Как разбился военно-транспортный самолет Ил-112В? - Авиакатастрофа 17 августа 2021 года

  Рет қаралды 235,415

Про Авиацию

Про Авиацию

Жыл бұрын

Пройди бесплатное обучение в школе бизнеса от Тинькофф - l.tinkoff.ru/proaviationfeb
Pb3XmBtztAFdSHUhbAJi2CNtjHCwUQbyNn1zLrt
Через несколько секунд после этих слов объятый пламенем самолёт врезается в землю восточнее села Никольское. Над лесом поднимается столб густого дыма.
Это был новый российский военно-транспортный самолёт Ил-112В , выполнявший тренировочный полёт в районе авиабазы Кубинка, чтобы через четыре дня принять участие в военно-техническом форуме “Армия-2021 . Самолетом управлял экипаж из трёх лётчиков-испытателей. Все они погибли.
Так закончилась история первого и единственного лётного экземпляра опытного самолёта, на разработку и создание которого ушло более пятнадцати лет.
Программа то стартовала, то замораживалась. Испытывала сложности с финансированием, двигателями и детскими болезнями нового типа воздушного судна. Сегодня мы расскажем о сложной судьбе военно-транспортного Ил-112В и реконструируем версию катастрофы, произошедшей в ясном небе около Кубинки семнадцатого августа две тысячи двадцать первого года.
Отдельная благодарност Tim Samedov 3D за предоставленную 3-D модель Ил-112В - / tim_samedov3d . Рекомендую подписаться!
Поддержать канал:
Boosty (подписка) - boosty.to/proaviatsiyu
DonationAlerts (единоразовое пожертвование) - www.donationalerts.com/r/pro_...
Криптокошельки - bit.ly/35bicm1
Как разбился военно-транспортный самолет Ил-112? - Авиакатастрофа 17 августа 2021 года
31 августа на военном кладбище Минобороны России состоялись похороны членов экипажа Ил-112В. Учитывая значительный вклад испытателей в развитие российской авиации и заслуги перед Родиной, церемония совершена с воинскими почестями.
Процесс производства ещё двух экземпляров Ил-112В заморожен и на сегодняшний день будущее этой программы неясно.
Почта для связи/рекламы - proaviatsiyumedia@gmail.com
#авиакатастрофа #ил112 #самолет

Пікірлер: 899
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Пройди бесплатное обучение в школе бизнеса от Тинькофф - l.tinkoff.ru/proaviationfeb Pb3XmBtztAFdSHUhbAJi2CNtjHCwUQbyNn1zLrt
@berko9608
@berko9608 Жыл бұрын
Автор, а можно попросить сделать ролик о скандальном Канамате Боташеве. С упором на то как он свалил Су-27 в Карелии, а потом по причине финансовых проблем заключил контракт с ЧВК Вагнер? Желательно также уделить внимание его -подельнику- ведомому, 67-летнему полковнику Николаю Маркову, который имел как беларусский, так и южноафриканский паспорт. И в каждой из этих стран - по жене. Спасибо.
@user-ce3ho1lq9d
@user-ce3ho1lq9d Жыл бұрын
@@berko9608 о наш земляк, тоже хочу обзор на него
@user-ce3ho1lq9d
@user-ce3ho1lq9d Жыл бұрын
@@berko9608 Боташев
@mirer6216
@mirer6216 11 ай бұрын
Можете снять разбор падения 747 близь Токио?
@NTSB
@NTSB 8 ай бұрын
Школа бизнеса Тинькоф это воры и бандиты
@sergiyivanov4619
@sergiyivanov4619 Жыл бұрын
Последние секунды полёта и падение самолёта снял на видео случайно увидевший подросток. Как именно всё происходило - так видно.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за просмотр, земля пухом погибшим
@user-mk2up1fc1n
@user-mk2up1fc1n Жыл бұрын
@@proaviatsiyu Что за игра(
@qwertasdfg8828
@qwertasdfg8828 Жыл бұрын
Закрыли три авиазавода... Яки летают без заводского сопровождения. Мрак.
@user-yv3ds1ss6e
@user-yv3ds1ss6e 11 ай бұрын
Какие ? Кроме Саратовского
@qwertasdfg8828
@qwertasdfg8828 11 ай бұрын
@@user-yv3ds1ss6e в Питере и Москве
@gentium1
@gentium1 Жыл бұрын
Наше ключевое "нет денег". А почему тогда у того, кто выкачивает ресурсы страны и продаёт их за рубеж, деньги всегда есть? Причём, сопоставимые с бюджетами целых регионов!
@user-hh1rc3jy2r
@user-hh1rc3jy2r Жыл бұрын
И на так называемую спец операцию которая называлась Киев за 3дня а длится уже больше года деньги почему то находятся.
@neyrostar
@neyrostar Жыл бұрын
Потому что это частные ресурсы и деньги, а это общественные интересы которые подождут
@tanyawhiteeyed5197
@tanyawhiteeyed5197 Жыл бұрын
Кто тебе не даёт выкачивать ресурсы, продавать их, и тратить на проблемные проекты?!🤔
@tanyawhiteeyed5197
@tanyawhiteeyed5197 Жыл бұрын
@@user-hh1rc3jy2r, это ты хотел за три дня?!
@user-hh1rc3jy2r
@user-hh1rc3jy2r Жыл бұрын
@@tanyawhiteeyed5197 Если что,то моя фамилия не Скабеева. Или кто там с телевизора кричал возьмём Киев за 3дня. Где Вы видели или слышали от меня такие заявления???
@Maksym_plus
@Maksym_plus Жыл бұрын
Двигатель ТВ7-117 как правильно сказали в видео производился на трёх российских заводах. Санкции нам только на пользу, говорили они.
@IlyaSmirnov1980
@IlyaSmirnov1980 Жыл бұрын
Проблемы случаются. Не надо делать из этого катастрофу. В загранке тоже ситуации подобные были. Не ошибается тот кто ничего не делает
@user-jb7ss7gj6v
@user-jb7ss7gj6v Жыл бұрын
@@IlyaSmirnov1980 да что вы! И каковы же результаты ? Самолёт усовершенствовали? Ликвидировали недостатки? Самолёт вышел в серию? Или так и остался в единственном экземпляре?. А что происходит с КБ Ильюшина? Процветает? Али как? А стране, где приоритетом является воровство и тотальная коррупция невозможно создать ничего сложнее гвоздей.! Потому что это не нужно коррупционерам и ворам!
@yuriynushtayev9061
@yuriynushtayev9061 11 ай бұрын
@@IlyaSmirnov1980 Катастрофу сделали конструкторы, а не комментаторы. Почему не прекратилась подача топлива в загоревшийся двигатель? Почему не сработала блокировка раскручивания? Почему планер настолько плох, что самолет с одним неисправным двигателем не летит на одном и даже не планирует, а заваливается? А вы ищите виновных среди зрителей у которых возникают вопросы, а не среди "импортозаместителей" и гореконструкторов. Проблемы случаются у всех, но не все приводят к смертям людей и не все так неадекватно реагируют на случившееся.
@vvszel
@vvszel 11 ай бұрын
@@user-jb7ss7gj6v Незнаю, незнаю, станки, которые проволоку на гвозди режут российские? У меня некоторое сомнение... Но гвозди в продаже есть, станки ещё работают...
@vseshop2575
@vseshop2575 11 ай бұрын
@@user-jb7ss7gj6v как сказала председатель совета и гвозди Россия производить не может
@JohnSmith-dx9sn
@JohnSmith-dx9sn Жыл бұрын
Утрата таких кадров это огромная потеря для авиации.
@________8975
@________8975 2 ай бұрын
так часто случается с теми, кто служит преступному режиму
@JohnSmith-dx9sn
@JohnSmith-dx9sn 2 ай бұрын
@@________8975 +15 гривен, молодец. Написал чушь и радуешься.Преступный режим на Украине сейчас. Не говоря уже про соединительные штаты, на них крови столько, что уже не отмыть.
@user-tq5fu9ee7o
@user-tq5fu9ee7o Жыл бұрын
Земля пухом летунам. Спасибо мальчику который снял всю трагедию с балкона. Двигатель сырой, на стенде испытаний небыло, стенд стоит в Тушино на Чернышёва, завод скоро закроют земля под заводом продана. Всё приехали. Не забываем что двигатель собирают люди квалификация которых снижается каждый год, приемственности кадров нет старики ушли, молодые не способны к сожалению.
@E266PD
@E266PD Жыл бұрын
Двигатель ТВ7-117 ОКБ Климова и делают его в Питере, никакого отношения к Тушино он не имеет. И все движки на заводе проверяются на стенде. Ты понятия не имеешь что такое двигателестроение.
@user-dz8ko9pn3y
@user-dz8ko9pn3y Жыл бұрын
Все это , поднятие с колен "великого" геостратега , короля многоходовочника, путлера ❗️ 23 года правления, полная деградация❗️❗️❗️
@IlyaSmirnov1980
@IlyaSmirnov1980 Жыл бұрын
@@user-dz8ko9pn3y О, навальнята повылезали. Можно подумать до прихода Путина мы в расцвете развития были когда зарплату по 16 месяцев задерживали и заводы на металл распродавали.
@MaksShnurkov
@MaksShnurkov Жыл бұрын
@@user-dz8ko9pn3y хохлоботы набежали))) У вас то поводов для гордости дохрена, щас со смеху умру)))
@user-ik6xk8ms1i
@user-ik6xk8ms1i 9 ай бұрын
Позорище! Ещё и причину не озвучивают. На государственном уровне сс.кло.
@niknamevlog
@niknamevlog Жыл бұрын
Консервация и консервативность - два разных слова, имеющих разное значение. Будьте внимательнее.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за комментарий и просмотр
@user-is3jg3tt9i
@user-is3jg3tt9i Жыл бұрын
Да у них много оговорок в ролике
@celena3587
@celena3587 Жыл бұрын
@@user-is3jg3tt9i ты своё сними сначала, грамотей
@anton_d8641
@anton_d8641 Жыл бұрын
@@celena3587 и что теперь, нельзя делать замечания, если сам не снимал?
@thisthatproxy
@thisthatproxy Жыл бұрын
​​@@celena3587 почему русские такие придирчивые к граммотности, в английском языке никто бы не придрался, если ты совершишь ошибку, русские же сразу начинают срачи, не понятно для чего даже
@ZESTxDen
@ZESTxDen Жыл бұрын
Как пилот не виноват, так сразу результаты расследования публиковаться не будут 😂
@Maksym_plus
@Maksym_plus Жыл бұрын
Рогозин виноват, поэтому и не будут.
@user-gw4vo8rn1b
@user-gw4vo8rn1b Жыл бұрын
😂😂😂
@DF-ov1zm
@DF-ov1zm Жыл бұрын
На 100% пилот виноват.. о чем вы вообще говорите? Кто на второй круг то увёл самолёт? Не первый пожар в двигателе, не каждый пилот может обычный пожар довести до катастрофы..
@MRKWHTR
@MRKWHTR 10 ай бұрын
​@@DF-ov1zm а ничего, что крыло уже горело и плавилось?
@DF-ov1zm
@DF-ov1zm 10 ай бұрын
@@MRKWHTR и? А я что сказал? Любой пилот знает, что с пожаром у тебя нет права на го эраунд.
@user-yh3rl3yc2f
@user-yh3rl3yc2f Жыл бұрын
Это деградация отрасли в действии! Так жаль летчиков! у них такие знания были!наю им почтение!!!
@user-hq7se9py6b
@user-hq7se9py6b Жыл бұрын
так это может экипаж дегидрированный не смог машиной управлять ибо знаний как у детей из 7б
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за просмотр Земля пухом погибшим
@pivinikos
@pivinikos Жыл бұрын
Да клали они давно на всю эту отрасль - Пу купит самолеты в Китае за нефтебаксы)
@GoodsFromChinTiIm
@GoodsFromChinTiIm Жыл бұрын
@@pivinikos именно поэтому они летают на ил и ту, наверное.
@pivinikos
@pivinikos Жыл бұрын
​@@GoodsFromChinTiIm ну вот и купят у "узкоглазых братьев" всякие Shaanxi да KJ))
@ivan3592
@ivan3592 Жыл бұрын
Алексей Рогозин такой же успешный и грамотный менеджер как и его отец)))
@sarancha_yt
@sarancha_yt Жыл бұрын
Очень жаль всех погибших людей...
@FrazerOK
@FrazerOK Жыл бұрын
Жаль что так мало русни там сдохло 😥😥
@sarancha_yt
@sarancha_yt Жыл бұрын
@@FrazerOK сразу видно: в стране нaцизмa нет
@user-jw2sd3hg4h
@user-jw2sd3hg4h Жыл бұрын
@@sarancha_yt а эти бы люди не помогали нацистам испытывать технику с которой бы потом скидовалась технике и припасы в Украину которыми бы убивали людей, но нацисты мы так ведь?
@FrazerOK
@FrazerOK Жыл бұрын
@@user-jw2sd3hg4h база
@sarancha_yt
@sarancha_yt Жыл бұрын
@@user-jw2sd3hg4h нaциcт - человек, который по определению ставит себя выше другой расы. Мне бы не хотелось об этом говорить, но именно это я видел в том, сейчас уже удалённом комментарии
@FARIK...
@FARIK... Жыл бұрын
Поддержка за труд. Хоть и без официального отчёта, но суть катастрофы более менее понятна! Люблю смотреть ваши обзоры. Погибшим неба царского..
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за просмотр Земля пухом погибшим
@user-fo6hp5fh4r
@user-fo6hp5fh4r Жыл бұрын
*Уважаемые авторы канала "Про Авиацию", сделайте, пожалуйста, ролик про столкновение двух Ил-76 в Махачкале. Эта трагедия произошла в 2009 году.* В Нижнем Новгороде на аэродроме базирования этих самолётов я проходил срочную службу. До сих пор переживаю!..
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за просмотр ..просьба ваша понятна постараемся выполнить...
@jejejenen
@jejejenen Жыл бұрын
@@proaviatsiyu еще сбитие иранского самолета американским эсминцем
@user-cc5yk2lz9l
@user-cc5yk2lz9l Жыл бұрын
Не переживай, прибухни лучше.
@karlwalther
@karlwalther Жыл бұрын
@@jejejenen крейсером "Винсеннес". 3 июля 1988 года. Командир Уильям Роджерс Третий уже умер без покаяния. Он просто делал свою работу. Кому есть дело до каких-то там иранцев?
@user-xw3rb3pl3z
@user-xw3rb3pl3z Жыл бұрын
​@@proaviatsiyu А еще про аварию с Ил-76 в Рязани в прошлом году
@RideOnlyOne
@RideOnlyOne Жыл бұрын
Понятно что не опубликуется ничего. Зачем? Правду никто и никогда не любит
@308kolpino
@308kolpino Жыл бұрын
Как всегда отличный обзор катастрофы, ещё и с фотографиями катастрофы. Отличная и спокойная озвучка. Спасибо!
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@user-ww3dd6cr6f
@user-ww3dd6cr6f Жыл бұрын
Ни жизней, ни самолёта, ни денег! Вот такая Россия....
@grigkup7484
@grigkup7484 6 ай бұрын
Россия? То есть ты, укр, не знаешь что разбиваюся самолеты и в других странах. В США, на пример, разбивается в десять раз больше самолетов, чем в России. Разница лишь в том, что это легкомоторы и про них не рассказывают в сми.
@Mister_Pistolet
@Mister_Pistolet 6 ай бұрын
@@grigkup7484 я русский, работаю в авиационном кб, и могу присоединиться к словам автора комментария. А ты сними шапочку из фольги и вынь вату из головы и прикинь, своей головой, сколько тех-же легкомоторных единовременно находятся в воздухе в сша или Европе, и сколько у нас)
@grigkup7484
@grigkup7484 6 ай бұрын
@@Mister_Pistolet вот именно. В США летает больше самолетов и больше аварий. Это ведь простая статистика. Кто обращает внимание на "мелкие" катастрофы, когда погибает один-два человека? А ведь погибшихво всех мелких катастрофах может быть не меньше чем в одной большой. Упал в России самолет - "вот такая Россия". Упал самолет в США - поломки неизбежны. Это уже не обьективный разбор, а антироссийская пропаганда
@Foma_Kinyaev4188
@Foma_Kinyaev4188 6 ай бұрын
А что ты сделал для улучшения страны? Или все ждешь, что кто-то за тебя ее улучшит, а ты пока поноешь? Ну жди...
@user-zf6ge2rv9u
@user-zf6ge2rv9u 6 ай бұрын
@user-ww3dd6cr6f, ты такой же россиянин, как я укр. Только такие "поцреотв" России из бывшей жевто- блакитной недостраны могут радоваться неудачам России. Штаааааа?? Не так?? Ась, рогуль??
@Grib_aviation
@Grib_aviation 9 ай бұрын
Я всё жду, когда же они вернутся на ютуб😢
@unknownplayer9514
@unknownplayer9514 8 ай бұрын
А что случилось? Куда они пропали?
@Grib_aviation
@Grib_aviation 8 ай бұрын
Сам не знаю, но видео давно не выходят...@@unknownplayer9514
@user-my2ny9qm3s
@user-my2ny9qm3s Жыл бұрын
на 12:40 перечитайте текст заново. там написано "мотор требует консервативности", а читают голосом, что мотор требует консервации... вы же знаете, что это разные слова и они имеют разный смысл? и следовательно, предложение имеет другой смысл
@ZohLayer
@ZohLayer Жыл бұрын
это уже деградация общества дикторам похеру вообще...что читать,как...
@saps8385
@saps8385 Жыл бұрын
Вот будущее, как раз, совершенно ясно.
@aviator5521
@aviator5521 Жыл бұрын
Помню когда смотрел новости там показывали кадры падающего самолета с горящим вторым двигателем. Говорили что пилоты отвели машину от деревни. Сами летчики были опытные значит в данной ситуации пилотов подвела техника ,а именно двигатель .Спасибо автору канала за создания интересных роликов про авиацию и авиа инциденты. Желаю удачи создателям канала!
@FrozenSoulization
@FrozenSoulization Жыл бұрын
Да они постоянно такую чушь говорят, мол, пилоты отвели от домов. Хотя по факту часто пилоты даже не успевают ничего предпринять. Так и в этом случае - упал чисто случайно в лес, а не на дома. И даже по теории вероятности леса всё-таки больше.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@aheirgralev1740
@aheirgralev1740 Жыл бұрын
Не только двигатель. Такой легкий и быстрый отказ элеронов это уже недостаток конструкции самолета, пожар двигателя не должен приводить к потере управления. Тем более на военном самолете.
@alexanderbelov6892
@alexanderbelov6892 Жыл бұрын
​@@aheirgralev1740 Был случай когда пожар в мотогондоле горел в воздухе минут 20, крыло отвалилось только при касании с ВПП. Все погибли. А успех был так близок.
@aviator5521
@aviator5521 Жыл бұрын
@Свидетель Иеговы Я атеист. Я не верю в бога.
@UrbanXuMuK
@UrbanXuMuK Жыл бұрын
Всю промышленность правительство похерило, вот и пожинаем плоды их "работы"
@deltaangar
@deltaangar Жыл бұрын
Не всю. Автозаки у них хорошо получается делать.
@villibratov3977
@villibratov3977 Жыл бұрын
@@deltaangar Видать, ты проверял. А за дело тебя отправили их "проверять", или опять " а меня за шо?".
@deltaangar
@deltaangar Жыл бұрын
@@villibratov3977 Ну это как посмотреть. Мы экономического шпиона нахлобучили, а нас потом повязали. Пришлось отстоять несколько часов в коридоре РУБОПа пристёгнутым наручниками к кольцам вмурованным в стенку. Видел такие коридоры?
@villibratov3977
@villibratov3977 Жыл бұрын
@@deltaangar РУБОПа уже лет 15 как нету, а "нахлобучивание экономического шпиона" называется вымогательство.
@deltaangar
@deltaangar Жыл бұрын
@@villibratov3977 Так это и было в начале нулевых. Нет, вымогательство это когда деньги вымогают, а экономического шпиёна мы просто трясли чтобы узнать его Заказчика.
@user-ny1ho1gp6q
@user-ny1ho1gp6q Жыл бұрын
мои соболезнования родственникам погибшим😞
@xxxPahanxxx
@xxxPahanxxx 8 ай бұрын
@@Red_Paper6495 Все плачешь, хрюшка)))
@xxxPahanxxx
@xxxPahanxxx 8 ай бұрын
@@Red_Paper6495 Не скули. дупоmoвный) Жинка твоя уже вернулась от польских панов? Весь госдолг уcpaины перед западными "партнерами-еbarями" отработала?) Помоги ей подмыться, и завтра снова отправляй отрабатывать)
@fsbshnik-_-
@fsbshnik-_- 5 ай бұрын
@@Red_Paper6495 Хах, смеюсь над тобой, как там твоя нацисткая мамаша? В украине?
@user-vr1yr4ql8h
@user-vr1yr4ql8h Жыл бұрын
Мантурову привет!
@Operator26
@Operator26 11 ай бұрын
Мантуров официально заявил о продолжении программы 112в
@AlexeiHangin
@AlexeiHangin 11 ай бұрын
Читаем правильно, с языка чиновника на русский. Будем продолжать распил)
@user-vr1yr4ql8h
@user-vr1yr4ql8h 11 ай бұрын
@@AlexeiHangin давайте научным языком, приватизация!
@zatuleev2195
@zatuleev2195 Жыл бұрын
Жалко и пилотов и самолет
@user-xr4ml3hn2c
@user-xr4ml3hn2c Жыл бұрын
Рашистов не жалко.бейтесь
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w Жыл бұрын
Вообще ниразу не жалко ни самих нацистов, ни нацистскую технику
@Pup3er
@Pup3er Жыл бұрын
@@user-qv4dd8ix5w я так понимаю вы украинец?Потом говорите что русские вас оскорбляют
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w Жыл бұрын
@@Pup3er нет. Я не украинец. А кто Вам говорит что узкие их оскорбляют?
@user-hq7se9py6b
@user-hq7se9py6b Жыл бұрын
пилотов никогда не жалко им за это бабки огромные платили а вот машину да жалко ,хорошая техника могла бы грузы доставлять еду медикаменты
@user-zq1wt4ip1f
@user-zq1wt4ip1f 11 ай бұрын
Низкий поклон и вечная памать погибшим испытателям... Спасибо и мягких посадок живым испытателям! Благодаря их работе, благодаря их риску - мы можем летать! Приклоняюсь перед этими героическими людьми! Сесть за ручки самолёта, который ещё не летал - это уже подвиг! По хорошему, каждому лётчику-испыталелю за первый успешный "отрыв" на новом самолёте - уже надо давать героя.
@user-mx8us5bs5d
@user-mx8us5bs5d Жыл бұрын
Очень странно, на 11:45 говорится, что испытания двигателя планировалось закончить только в 2024 году, а на 14:12 приводят слова чиновника, что двигатель должны были сертифицировать в начале 2022 года. Бардак и отписки.
@alexanderbelov6892
@alexanderbelov6892 Жыл бұрын
Для Ил-114-300 не совсем такой же двигатель.
@VeterRan
@VeterRan Жыл бұрын
@@alexanderbelov6892 А какой? "ТВ7-117СТ. Усовершенствованный вариант ТВ7-117СМ, Разрабатывался с 2014 года компанией «Климов» для использования в самолётах Ил-112В и Ил-114-300...".
@nersesmaloyan7502
@nersesmaloyan7502 Жыл бұрын
Классное видео! у меня есть идея для видео,сможете снять видео про авиакатастрофу рейса 123 Японских Авиалинии
@user-vr7wk9uu8e
@user-vr7wk9uu8e Жыл бұрын
Давайте авиакатастрофу на авиашоу во Львове 27 июля 2002-го года. Спасибо
@ecr33Rider
@ecr33Rider Жыл бұрын
Мясо конечно там натворили
@AlexJuravsky
@AlexJuravsky Жыл бұрын
А что давать? там все заснято с нескольких ракурсов
@somethinginthesky7534
@somethinginthesky7534 Жыл бұрын
Кстати, примерно похожая катастрофа Ил 18 под Ленинградом, в 70х годах вроде бы, если вдруг про неё делать будете, знаю человека(диспетчера) очевидца, смогу у него комментарий записать
@viktorkv8932
@viktorkv8932 10 ай бұрын
Посмотрите в ютюбе мнение российского авиаконструктора "[hackmyth] Ил-112в - самолет-призрак". Выпуск ещё до катастрофы!!! Корпус и шасси взяли от АН-74, крылья от АН-140, хвостовое опырение от АН-148 (эти машины выпускались на разных российских заводах по украинской лицензии). Слепили с трёх АНов один недосамолёт который не мог не разбиться!
@ah-32a73
@ah-32a73 5 ай бұрын
Вы к сожалению правы.
@MadMax-kz9ct
@MadMax-kz9ct Жыл бұрын
Есть пара миллиардов рублей. Можно создать крутой двигатель для самолёта,а можно рассовать по карманам,накупить вилл за границей.
@Dariusmorello
@Dariusmorello 10 ай бұрын
Жалко, что нет новых видео (()😢😢😢😢😢
@GMIgel
@GMIgel 6 ай бұрын
Новый построят и уронят, не переживай.
@sultanail84
@sultanail84 Жыл бұрын
Двигатели говно.
@user-so1ug9go8s
@user-so1ug9go8s Жыл бұрын
В Украине, на базе того-же ТВ3-117 создали гораздо более надежный двигатель для Ан-140, чем ТВ7-117. Он, правда, получился малость тяжелее ( килограмм на 50). По сути это тот-же вертолетный, только вместо вертолетного редуктора стоит еще один вал и самолетный редуктор. Конструкцию двигателя практически, в отличии от ТВ7-117, не меняли. Попадалась информация, что много проблем самолетному варианту ТВ7-117 доставляет неудачная компоновка с редуктором винта перед компрессором.
@pokushai_bratok
@pokushai_bratok Жыл бұрын
На Украине, а не в )) В может быть : в США, в России, в Казахстане и подобное
@user-so1ug9go8s
@user-so1ug9go8s Жыл бұрын
@@pokushai_bratok Пора буже отринуть совковое мышление и начать привыкать к реальности... "In Ukraine"... просто приведение офографии к международным стандартам.
@volodymyrmoskalov3399
@volodymyrmoskalov3399 11 ай бұрын
​@@pokushai_bratok закопают тебя в землю если приедешь в Украину 😊
@skvorzoff
@skvorzoff 6 ай бұрын
@@user-so1ug9go8s а что такое "офография"?
@user-sf6kd1vh9l
@user-sf6kd1vh9l 6 ай бұрын
На Украине этот двигатель никому не нужен. А теперь и Украины не будет.
@scaymetonn6041
@scaymetonn6041 Жыл бұрын
Подача материала топ
@RTS-yy6zq
@RTS-yy6zq Жыл бұрын
Предлагаю сделать ролик про аварию Ил-76мд в Рязани в прошлом году
@Aeroflot-Nord3596
@Aeroflot-Nord3596 8 ай бұрын
У меня тут одна идея а можете пожалуста сделать ролик о авиакатастрофе который было 22.08.2006 ту 154 пулково под Донецком
@killeppro9122
@killeppro9122 Жыл бұрын
Вот что происходит когда обнуленный вцепился в кресло
@nakatomi1254
@nakatomi1254 Жыл бұрын
Обидно что перестали снимать видео😢
@EvgenLetsPlay
@EvgenLetsPlay Жыл бұрын
А у Вас есть видео про крушение самолёта ТУ-154 в 2016 г. В г. СОЧИ?
@user-ij3tj9sf3t
@user-ij3tj9sf3t Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста а как ваш монтажёр делает такие полусветящиеся точки на фото в ролике?! Это здорово добавляет глубины и фото смотрится круче) но как называется этот эффект?!
@user-rw6wi3bc1x
@user-rw6wi3bc1x Жыл бұрын
Отличное видео, можешь снять похожий формат про крушение истребителя в Барановичах(Беларусь)
@z4892
@z4892 Жыл бұрын
Уважаемый автор сделаете видимо про Ли-2 который упал над Воронежом?
@ilyailya7564
@ilyailya7564 11 ай бұрын
Как инженер скажу, процесс увеличения мощности, производительности это то, над чем работают постоянно. И всегда настаёт этап, когда простые решения перестают работать или начинают работать неустойчиво, ненадёжно и нужно менять какие то базовые вещи, от габаритов какого либо основного элемента, от которого пляшет вся остальная конструкция, до каких то принципиальных вещей. Как то переход к редукторному приводу или к композитному вентилятору на ТВД, как пример. И подозреваю попытка выдавить из конструкции больше чем она изначально была рассчитана успехом не увенчалась. Надо менять основу, по сути разрабатывать новый двигатель, то чего очень не хотели и то без чего теперь не обойдёшься. Ну и узлы которые обеспечивают сохранение работоспособности системы управления при пожаре двигателя. Они должны быть конструктивно выполнены так, что бы сохранять работоспособность в течении большего времени. У пилотов было слишком мало времени.
@valdemar7947
@valdemar7947 6 ай бұрын
Двигатель В-2 конвертированный из авиационного Испано-Сюиза дожил от Т-34 до Т-90.Просто не смогли создать ничего другого.Автомобильные двигатели вообще никогда не получались.Видимо просто не дано.
@user-oc7fl2gm9z
@user-oc7fl2gm9z 10 ай бұрын
Иначе и быть не могло стоит только посмотреть кто руководил этим проэктом начиная от мантурова и заканчивая сынком рогозина эти люди даже профильного образования не имеют
@m-sps7476
@m-sps7476 Ай бұрын
Если бы ты дружок знал, как весь Илюшин надеется, что сынок Рогозина вернëтся, поверь те кто его сменил даже рядом с ним не стояли.
@user-ii8ns1ds1h
@user-ii8ns1ds1h Жыл бұрын
Здравствуйте, если возможно видео про падение Ил-76 в Рязани в 22 году?
@HeavyTechTT
@HeavyTechTT 5 ай бұрын
Вечная память героям испытателям!
@Frolini
@Frolini Жыл бұрын
На дворцы и яхты бабки всегда есть, а вот вдожится в авиапром как всегда зажабили. ЗП в этой отрасли копеечные. Все только на энтузиазме и существует.
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w Жыл бұрын
Как хорошо что в нацистской федерации коррупция - основа госстроя
@alexanderbelov6892
@alexanderbelov6892 Жыл бұрын
​@@user-qv4dd8ix5w А кое где это назвали 'лобби', и забыли слово коррупция в отношении себя любимых.
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w Жыл бұрын
@@alexanderbelov6892 что это?
@alexanderbelov6892
@alexanderbelov6892 Жыл бұрын
@@user-qv4dd8ix5w Вынимай бревно из своего глаза.
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w Жыл бұрын
@@alexanderbelov6892 сами не знаеете, лишь бы ляпнуть
@user-oo2kq4du9r
@user-oo2kq4du9r Жыл бұрын
отлично!
@adMazay
@adMazay Жыл бұрын
Как всегда, быстрее и выше но из говна и палок !? )
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за просмотр, земля пухом погибшим
@adMazay
@adMazay Жыл бұрын
@@proaviatsiyu Этим пилотам, которые погибли, земля пухом. А вот тем, которые "Ещё" пока живы и сейчас именно в эту минуту, когда я пишу, обстреливают мой город ракетами Х22 - вот этим су@ам земля Железобетонном!
@tgkjamtgkjam1357
@tgkjamtgkjam1357 Жыл бұрын
Получилось так, что они своей гибелью спасли в будущем очень много жизней… потому как сертификация была уже вот-вот.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за просмотр, земля пухом погибшим
@user-vj8hr8lc2r
@user-vj8hr8lc2r 8 ай бұрын
Спасибо за контент и классную озвучку)
@scaymetonn6041
@scaymetonn6041 Жыл бұрын
Самый захватывающий и интересный канал ютуба, уникальные разборы!
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@DlNU
@DlNU 10 ай бұрын
Короче хотели на второй круг, a нужно было быстро садится потому что горело мама не горюй. Двигатель не был проработан до конца да и самолет имел еще некоторые детские болезни. Короче пошли на авось потому что хотели показать быстро иностранцам на форуме какие россиянцы молодцы в авиастроении а по сущестрву конкретно и на долго сели в лужу! Вот поэтому и вся секретность!
@dimapopov141
@dimapopov141 Жыл бұрын
Импортозамещение👍👍👍
@beshenypjos
@beshenypjos Жыл бұрын
Импортозамещение во всей красе
@krugozor5049
@krugozor5049 Жыл бұрын
Заместят, не переживай и щеки не дуй
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@artemsoshin288
@artemsoshin288 Жыл бұрын
@@krugozor5049 главное урякать громче
@beshenypjos
@beshenypjos Жыл бұрын
@@krugozor5049 я только за!
@kraz8562
@kraz8562 Жыл бұрын
@@krugozor5049, 30 лет замещают никак не заместят
@user-dl3if7fb5w
@user-dl3if7fb5w Жыл бұрын
Очень интересные видео. Хотелось бы увидеть обзор авиакатастрофы на Камчатке летом 2021 года Ан 26 врезался в гору
@user-uz7uh2gi6y
@user-uz7uh2gi6y 4 ай бұрын
Два Ил-76 с десантом сбиты в Украине и два дня назад в белгородской области..
@user-mx3oo9ki1p
@user-mx3oo9ki1p Жыл бұрын
Приветствую всех. Что на счёт катастрофы боинга в ростове на дону в 2016 ? Видео есть с разбором?
@Alexander_Bubnov
@Alexander_Bubnov 8 ай бұрын
С нетерпением ждём новый выпуск!)
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella Жыл бұрын
Спасибо за интересную и качественную реконструкцию.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@ivan3592
@ivan3592 Жыл бұрын
Научись уже смотреть ударение топонимов пред записью роликов. Не КубИнка, а КУбинка. Тоже самое у вас аэродром в Пушкине, стал аэродромом в Пушкино.
@Vi_Ks
@Vi_Ks 10 ай бұрын
Ухо режет, когда ударение неправильно произносят.
@user-xw3rb3pl3z
@user-xw3rb3pl3z Жыл бұрын
У меня есть идея по следующему подобному видио ролику. Катастрофа Ил 76мд в Рязани
@user-wz4nt1wc4k
@user-wz4nt1wc4k Жыл бұрын
Как говорит памятник лётчику Хользунову на набережной Волгограда- "Как высоко не летай, всё равно в земле будешь!".
@fndre1575
@fndre1575 Жыл бұрын
Люблю смотреть ваш канал, интересная подача. Снимите пожалуйста видео про катастрофу а321 на Синайским полуостровом
@alexanderbelov6892
@alexanderbelov6892 Жыл бұрын
На National Geographic было показано расследование и реконструкция. Один из сотрудников аэророрта в Египте занёс алюминиевую банку с якобы напитком на охраняемую территорию через проходную для сотрудников с явно ослабленным досмотром. В ходе расследование это слабое место охраны безопасной зоны было обнаружено. Эта банка была помещена сотрудником в багажное отделение. Во время полёта банка взорвалась вырвав примерно квадратный метр обшивки (его нашли с характерными повреждениями и следами взрывчатых веществ. В результате взрывной декомпрессии следом тут же оторвало хвостовую часть самолёта. После этого самолёт уже не мог контролировать высоту полёта...
@NIKTO958
@NIKTO958 Жыл бұрын
Снимите видео про катастрофу Boing 727 в Далласе
@kripoz_official
@kripoz_official 11 ай бұрын
Здравствуйте канал "про авиацию"! Я прошу вас сделайте пожалуйста самую страшную авиакатастрофу 11 сентября очень хочется увидеть! Заранее спасибо!
@vazimakuvatova-bz6mb
@vazimakuvatova-bz6mb 9 ай бұрын
Когда новое видео?
@VeterRan
@VeterRan Жыл бұрын
Автор, видимо, плохо представляет разницу между испытательным и тренировочным полетом. В задании на полет всегда четко указывается цель полета.
@STALKEROK007
@STALKEROK007 Жыл бұрын
А вы делали реконструкцию авиакатастрофы истребителя в Ейске?
@sosotsuliashvili
@sosotsuliashvili Жыл бұрын
Очень интересно! Я даже не знал об Ил112. Жаль что все так закончилось!
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@Rugu62
@Rugu62 Жыл бұрын
Бли как не знали. Последние несколько лет о нём везде трубили. Мол полностью российский, новейший, скоро пустим в серию. Потом после первичных испытаний везде кричали что пусть немного тяжеловат, но облегчат, пустим в серию. А теперь нет ничего. Ни денег, ни самолёта, ни испытателей. Всё пытаются сделать универсальное, чтоб и в вертолёт и в самолёт. Вот только выходит боком универсальность и всегда так было.Универсальное обычно нигде не выдающееся или везде плохое, но стоит как эталон.
@Kay_Metov
@Kay_Metov 11 ай бұрын
Наоборот - все супер. Представьте, что было бы, если бы этак 50 десантников бы на*****лись
@lavren69
@lavren69 Жыл бұрын
Катастрофу Ту-134 под Петрозаводском 20 июня 2011 года возможно разобрать?
@Xander89AB
@Xander89AB Жыл бұрын
Жалко, разучились что-ли проектировать самолёты? Ведь могли же раньше. Помню это видео смотреть жуть. Царствие небесное испытателям.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
земля пухом погибшим Спасибо за просмотр
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Жыл бұрын
*@некровагонетка с леденцами* (какой же у вас ник странный)Так ОКБ Ильюшина, уже несколько лет, заброшенное стоит. Спецов всех выгнали, по зданиям сталкеры лазят (наберите например в яндекс-картинках "Заброшенный цех статических испытаний". Вот те фотографии сделаны на главной территории ПАО Ил). Конечно же, при таких условиях, будет полнейшая деградация. Не "разучились", а тех. кто этим занимался, разогнали. Удивительно, что вообще хоть один опытный образец сделали, когда по факту не только вся проектно-испытательная база уничтожена, но и само предприятие уничтожено.
@user-ky7dt2wx1h
@user-ky7dt2wx1h Жыл бұрын
в СССР многие катастрофы скрывались, мы можем только догадываться сколько погибло на испытаниях раньше.
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl
@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Жыл бұрын
@@user-ky7dt2wx1h Ну-ну))
@user-fu9dm8om1d
@user-fu9dm8om1d 10 ай бұрын
Ничего не могли, могли б щас на своих летали
@user-po1tr1oc3q
@user-po1tr1oc3q Жыл бұрын
Вот вам и импортозамещение
@SashkaLoker
@SashkaLoker 8 ай бұрын
Новых роликов не будет?(( очень жаль
@unknownplayer9514
@unknownplayer9514 8 ай бұрын
А почему? Куда пропал автор?
@vasyasidorov2678
@vasyasidorov2678 9 ай бұрын
Люди не пострадали, это главное 😀
@ZVEROLOYSHIK_Shorts
@ZVEROLOYSHIK_Shorts Жыл бұрын
Божечки...
@hugojunkers2142
@hugojunkers2142 Жыл бұрын
Довелось увидеть вживую его экземпляр для статических испытаний и даже побывать внутри фюзеляжа. Говорят, особенно сильно набрали вес на рампе и хвостовой части, из-за чего для выравнивания центровки пришлось возить балласт в носовой части. И что для снижения массы придётся вносить очень серьезные изменения. Аккурат перед 24.02.22 были слухи о заморозке проекта (совпадение?). Но в итоге с весны каждый день по несколько раз над дачей пролетают старые Ан-26, и насколько быстро они выработают остатки ресурса - вопрос риторический. Хотя, скорее всего, дальше будет уже не до их замены и не до разработки новых самолётов вообще.
@cherniy_pios
@cherniy_pios Жыл бұрын
Ил-112 это не военно-транспортный самолет, это по сути опытный образец, полуфабрикат, который совершил всего неколько коротеньких испытательных полетов
@user-uz7uh2gi6y
@user-uz7uh2gi6y 4 ай бұрын
Сразу было понятно что он обречен.
@Veseliy_keks
@Veseliy_keks 11 ай бұрын
Что то редко видео выходят к большому сожалению
@vasyvetrov2808
@vasyvetrov2808 Жыл бұрын
Спасибо большое вашей команде за прояснение ситуации этой катастрофы! Официального заключения ждать не приходится к сожалению и поэтому ваш ролик это своеобразное ,неофициальное заключение для многих ваших почитателей и зрителей! И вот самый интересный вопрос возникает не впервые - как же ,,вырабатывается,, такое принятие решения ухода на второй круг командиром если ситуация мягко говоря критическая и нужно максимально приложить усилия к спасению экипажа а не машины! Или это авось как всегда? Ошибка командира или банальная трагическая самоуверенность что я и не в такое попадал? Неужели гибель экипажа может дать больше плюсов ,тем более для прояснения всех обстоятельств думается совсем наоборот.
@Kaktus_prav
@Kaktus_prav Жыл бұрын
Я не эксперт, но насколько понимаю, шанс погасить пламя в полёте высок и в этом случае безопаснее уйти на второй круг. Ведь посадить горящую машину означает перекинуть пожар на консоль крыла.. а там топливо. Плюс спасти опытную машину тоже важно. Так ведь и В.П.Чкалов погиб..
@vasyvetrov2808
@vasyvetrov2808 Жыл бұрын
@@Kaktus_prav шанс потушить машину во время полёта есть но судя из описаний случаев он практически равен 50/50 это поверхностно. В эксплуатации все случаи связанные с пожарами всегда по алгоритму подразумевают скоротечность и максимально быстрому поиску и совершению посадки в удобном для этого месте. Плачевность ситуации в том что экипаж практически не владеет информацией развития пожара в месте его возникновения и дальнейшего воздействия пожара на саму конструкцию и т.п. То есть результат - как можно скорей поиск и посадка в удобном месте. Самое ценное в таком случае - это человеческая жизнь ,тем более при выживании живой источник информации и как приз ( возможно) это основа для разработки алгоритма действий в таких случаях из живых уст а не по записям самописцев.
@antivalhalla93
@antivalhalla93 Жыл бұрын
Бефино, ты легенда. Помню с тобой в РП играл. За США обычно...
@user-dk5cj9ei3i
@user-dk5cj9ei3i Жыл бұрын
слышал что это старый проект -1978 года
@Sever808
@Sever808 Жыл бұрын
Да откуда у нас новое то...все на наработках Союза едем.....(((
@samogonfishing36
@samogonfishing36 Жыл бұрын
@@Sever808 А у кого, что новое? У всех мировых лидеров наработкам уже десятки лет. Или вы думаете грим нуля придумывают?
@vitusjet5524
@vitusjet5524 Жыл бұрын
Фильм хороший осветили причину и проблему одни из первых команде респект
@vasiliy8
@vasiliy8 Жыл бұрын
В видео ошибка на 12:40? Написано одно - прочтено другое.
@neznaykainc7966
@neznaykainc7966 Жыл бұрын
Я не верю в случайности, а ведь их очень много в современной российской авиации. Неудачи которые преследовали Сухой Супер Джет, этот случай, случайности не случайны.
@ivansokoly4100
@ivansokoly4100 Жыл бұрын
отличное видео, спасибо большое!!!!
@M.r.m.e.m
@M.r.m.e.m Жыл бұрын
Жалко🦊
@user-tw4mc3tp9z
@user-tw4mc3tp9z Жыл бұрын
С двигателями Россия отстала и не только...(
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@Kaktus_prav
@Kaktus_prav Жыл бұрын
Да пожар двигателя - нередкое явление. Например, у Роллс Ройса на А380 как-то треснули лопатки ступеней компрессора и он загорелся прям после вылета. Другое дело, что к катастрофе это не привело. Как не должно бы было и здесь…
@user-zv2hv5kz8z
@user-zv2hv5kz8z Жыл бұрын
Отстать, это когда у тебя есть не самое передовое, но свое. На сегодняшний день у России нет своей гражданской авиации
@user-tw4mc3tp9z
@user-tw4mc3tp9z Жыл бұрын
@@user-zv2hv5kz8zЭто у Джибути нету своего а в России просто мало...
@user-gq9ju3uw7c
@user-gq9ju3uw7c Жыл бұрын
Все что летало стоит в Монино. Остальное ...
@Onemanshovvful
@Onemanshovvful Жыл бұрын
Красиво принял участие в форуме 🎉
@cvicsale3424
@cvicsale3424 Жыл бұрын
Это в моё день рождения случиллсь😮😮😮😮
@user-vi7ww2ov2m
@user-vi7ww2ov2m Жыл бұрын
Когда в отрасль где нужен мозг, приходит менеджер или жертва ЕГЭ, ожидать рывка можно только вниз!
@diman529
@diman529 Жыл бұрын
что за бред: разрушилась одна из ступеней турбины, потом говорят о повреждённом компрессоре?
@accord_euroR
@accord_euroR Жыл бұрын
Коротко о современной авиации в РФ
@user-fn3sg9rb7h
@user-fn3sg9rb7h Жыл бұрын
Самое большое преступление вот так бросить этот самолёт Ил-112. Надо доработать в общем неплохой самолёт (получше чем Ан-140 для МО). Двигатели доработаль, а вообще нужен новый более мощный двигатель. И убрать ограничение 6 тонн, у него размеры (высота-щирина) фюзеляжа транспортника не для этого веса.
@Lem--tj3ps
@Lem--tj3ps Жыл бұрын
Лучше,что нибудь б/у закупят как всегда это выгоднее,чем свое построить
@user-uz7uh2gi6y
@user-uz7uh2gi6y 4 ай бұрын
Так не надо было лезть в Украину.
@qwertasdfg8828
@qwertasdfg8828 Жыл бұрын
Пратт и Уитни имеет опыт более 100 лет. Как можно сделать равноценное с нуля?
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu Жыл бұрын
Согласен
@andreypetrov4868
@andreypetrov4868 Жыл бұрын
Самое главное что забугорные конторы не прогаживают кадры - даже в позднем совке с инженерными кадрами было не всё в порядке а уж после 1991-го на технических специалистов просто положили большой и толстый. Соответственно самые грамотные и активные рванули за границу. В том числе и ваш покорный слуга. Будущего у РФ нет - 30 лет активного уничтожения инженерной школы не сможет пережить ни одна страна.
@Scorpion_13
@Scorpion_13 Жыл бұрын
@@andreypetrov4868 это точно. Так надо создавать условия для работы и жизни-то! Чтобы люди которые чего-то стоят не уезжали, и бизнес не убегал из страны! С этим печально 😩 все! Власти заняты другими делами, у них то всё хорошо! Выдумывание велосипеда в 21 веке завело нас в тупик.
@KiberAlik
@KiberAlik Жыл бұрын
Ципса, иди гуляй
@qwertasdfg8828
@qwertasdfg8828 Жыл бұрын
@@andreypetrov4868 почему и седня ископаемый мессер или фоккер как и любой молоток или отвертка это "точная механика"???= Feinmechanik. На Западе в универе инженер реально заточен на 1) твердость (типо по Бринелю), 2) класс обработки поверхности, 3) допуски и посадки. В России всегда это 3). = Количество нужно. Большевики против Маркса решили завладеть миром, купив там заводы и станки. Дураку понятно, что тогда можно сделать только копии. Это типа Китай: ни одной своей вещи... Почему китайские движки хуже российских? Потому что у них не было полной лицензии РоллсРойса на Nene, Derwent V. Это все летает на су57, 1250 град С на лопатках. Пока не украдут на Западе на 1700. Что такое Запад? Это мышление (книга Б. Рассела Мудрость Запада). Это Французская гражданская революция, переход к предпринимательству от ручного труда, гражданскому обществу.. Путин сделал нам феодализм. Это не конкурент гражданскому обществу и предпринимательству. Это рабство в консервах. Еще о механике: пистолет Макарова, упрощенный Вальтер. Голимый мусор - ржавеет от рук, нельзя носить взапояс. Тот же ПМ made in GDR совсем другая вещь, пользуется спросом в сша - ибо точная немецкая механика как MG34/42. Вот так.
@NeboiZemlya
@NeboiZemlya Жыл бұрын
Очень нравится ваш канал и подача информации!! Подписан и всегда+👍👍👍!! 🚁--
@KS_R
@KS_R Жыл бұрын
По итогам видео, чиновник как всегда наврал
@user-cx4qu6xn7z
@user-cx4qu6xn7z Жыл бұрын
сделайте видео про авиакатастрофу боинг 747 японские авиалинии 123
Miracle Doctor Saves Blind Girl ❤️
00:59
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 40 МЛН
Pray For Palestine 😢🇵🇸|
00:23
Ak Ultra
Рет қаралды 30 МЛН
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Ил-76. Пожар в воздухе с 210 новобранцами. 21 июня 2000 года.
11:04
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 2,5 МЛН
"Олег Антонов - человек неба" - Документальный фильм - Интер
45:46
Телеканал Интер (Inter TV channel)
Рет қаралды 460 М.
Crash of Tu-154: Why did Doctor Liza and Alexandrov Ensemble die?
1:17:18
Редакция
Рет қаралды 19 МЛН
Fly Dubai. Rostov-on-Don. Boeing 737. Air Crash Investigation.
21:55
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 4,9 МЛН
#motobloklar #qishloqxojaligi #love #remix
0:16
Bohouz
Рет қаралды 6 МЛН
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4 МЛН
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51
Truck Tire Wash Satisfying Process
0:18
Meta Process | Truck Wash
Рет қаралды 8 МЛН