Es muy buena moto. Su seguridad ya me ha salvado de accidentes. Motor potente y frenos excelentes.
@ViajandoconMabre3 ай бұрын
a mi me encanto
@NachoGS5 ай бұрын
Muy buen vídeo. Sólo un par de aclaraciones. La moto que te han dejado lleva asiento bajo (para el conductor). El asiento estándar es más cómodo, y como este modelo lleva el sistema de reducción de altura con tu estatura podrías incluso plantearte el asiento alto (aún más comodo y mejor para off-road). Lo segundo, es que la suspensión se puede regular en 5 niveles de hidráulico para cada modo o situación (Road, Dynamic y Enduro). Esto es una novedad respecto a la 1250. Y además se nota mucho cada variación. Todo se puede mejorar pero para mí a día de hoy no hay moto mejor diseñada que esta. Simplemente espectacular.
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
En l 1200 yo tenía el asiento rally y para mi el más cómodo se todas las motos y lo de la regulación ni lo encontré ni me lo dijeron en bmw y diseñada no lo sé pero que en curvas se funde a cualquier moto eso seguro
@rudymendez2165 ай бұрын
Tengo una trophy y es una pasada, para mi no hay moto mejor
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
👏👏👏👏
@daviro3425 ай бұрын
La probé y me gusto como va.pero me compre la ktm 1290 superadventure.ya sabes de lo que te hablo.sensaciones.un abrazo
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Claro, yo también me compraría la 1290 antes
@Omoges5 ай бұрын
jeje si yo pensaba "Coñe, como una scoopy!!" Buenísima review, Mabre!
@sangallisgym19765 ай бұрын
Me encanta esa moto y a mi me gusta mucho el faro muy futurista !!!
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
El faro en persona a mi me gusta también, como han puesto el radar frontal ya no tanto
@juliocavallo.3155 ай бұрын
Muy buen video , como siempre. Que motos tienes en tu Garage hoy día? Me encantaría saber
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Ahora mismo solo la 900 y la 300
@guillem94735 ай бұрын
Ojalá hubieses probado una con el extra de suspensión deportiva (no compatible con las suspensión adaptativa) Aumenta 20mm ambos recorridos y admite más dureza para asfalto y más suavidad en campo. Si pasas por Valencia me avisas y te la dejo, que la tengo preparada para off ;)
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Que maravilla, si esque no se puede tener todo en esta vida 🤦
@vimisco75O5 ай бұрын
Muy buena prueba Mario y Maria! Es una moto genial, por algo es de las más vendidas La sacas a pasear y salen a saludarte todos los conejos contentos😜
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Lo de los conejos fue la bomba jajajjaja
@ivanbb64815 ай бұрын
Buena moto pero muy cara , por cierto al principio dices que pesa 137 o algo así como una enduro ,te ha faltado sumarle otros 100 kilos 😂😂, saludos
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Si, me patinaron 100 kg jajaja
@Paramecio_Z4 ай бұрын
Siendo una moderna BMW y con la cantidad de electrónica que lleva, no quiero pensar en los problemas de esa lavadora con ruedas dentro de cinco años.
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Estadísticamente lo que menos falla es la electrónica
@lobuko5 ай бұрын
Una pasada de moto, gracias Mario
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Gracias a ti ☺️
@samueldominguez17605 ай бұрын
Que hermosas moto. Saludos desde Paraguay
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Muchas gracias ☺️
@fferrvel925 ай бұрын
Yo con mi F900XR Triple Black estoy encantado, pero esta GS claramente es la moto definitiva , algún día…
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Y sobretodo en carretera de curvas
@Elsufridordelasfalto5 ай бұрын
Tengo una y que quieres que te diga, creo que me debería haber comprado 4 Vojes 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Y te sobra para alguna más jejeje
@francisroldan30675 ай бұрын
Madre mía, me ha parecido ver un 1 un 6 y un cinco acelerando en la recta de tierra jajajajaja, que makina
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Me vuelve loco como funciona ese motor, no tanto los cilindros jejeje
@joseluistalavera24954 ай бұрын
Se aprovechan bien BMW
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
En mi opinión si
@JoseANoboa5 ай бұрын
5:58 2daaaaaaa
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
👏👏
@JoCzI-82 ай бұрын
casos aislados como el que se ha casi matado por que se le ha descojonado la llanta trasera
@ViajandoconMabre2 ай бұрын
todas las ruedas de radios cruzados a poco que hagas se rompen
@alfredogarciaruiz8165 ай бұрын
menudo maquinon!!!
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Es espectacular 👏👏👏👏
@enduroencoin36745 ай бұрын
Yo probé esta y seguido ka 1290. No hay color, con la 1290 iba con la sonrisa de oreja a oreja y con esta pensando si alguien conducía por mi. Es tan fácil que aburre. 😮
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Eso es, el efecto sonrisa de Ktm
@sanitariostcae83514 ай бұрын
A ver esto es como lo de comerse una cosa u otra, cada uno elija lo que más le guste, valga 26k o 40k, también coches k valen 100k 300k
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Eso está claro
@gigi_tgn5 ай бұрын
137kg en vacio la moto? OMG
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Me faltaron 100 kg jajajajaj
@jordilopezmorales48035 ай бұрын
Un amigo se la ha comprado, 27000 euretes de nada, yo me he comprado la Voge 900 dsx, me puedo cambiar tres veces de moto por el precio de una sola BMW. Por cierto, no me gusta nada, me parece horrible de alante, antes la 1200.
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
La mejor estética es la 1200 pero el mejor funcionamiento es la de esta 1300 y yo también me compré la 900 jejeje
@ramongomezcasal43095 ай бұрын
Pero eso es como si te compras un Ibiza y dices que te cuesta la tercera parte de un bmw serie 3...Te podrás cambiar la vogue las veces que quieras pero nunca sabrás lo que es ir en una gs
@jordilopezmorales48035 ай бұрын
@@ramongomezcasal4309 ya, esta claro, pero es que para ser feliz no necesito una gs, y para ir del punto A al punto B , puedo ir con esa Voge o cualquier otro vehiculo que cuesta mucho menos de la mitad. No necesito en mi vida aparentar nada.
@ramongomezcasal43095 ай бұрын
@@jordilopezmorales4803De un punto A a un punto B se puede ir de muchas maneras y yo no hablo de aparentar,hablo de sensaciones y de disfrutar conduciendo y por mucho que digas en una vogue nunca lo harás como en una gs.Si quieres saber de que hablo dile a tu amigo que te la preste un fin de semana
@jordilopezmorales48035 ай бұрын
@@ramongomezcasal4309 bueno, eso es su percepcion. Ni usted va a cambiarlas ni yo. Aun asi sigo diciendo que 26000 euros en una moto, por mucha gs que sea y por muchas sensaciones que me pierda ( eso, como digo, segun sus percepciones), no los pago.
@daviddaltoniii43885 ай бұрын
Te ha salido del alma... en directo... (Silencio) es "igual de fea" jajajajajajajaja
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
🤣🤣🤣 en persona si se puede ver menos por el radar frontal
@crlhornet5 ай бұрын
Una moto de turismo, con aspecto trail, que ha perdido el empaque de la 1250. Por medidas y tipo de llantas es sólo para pistas fáciles, vamos que lo podrías hacer con una RT, en una caída tonta puedes preparar una factura muy abultada. Lo del escape por debajo ni los chinos. Dentro de la nueva saga GS es la más "lógica", aunque no pagaría esos precios por un bicilindrico, y menos fea que el nuevo ladrillo con leds "adventure", que aunque tenga llantas de radios sigue siendo una turismo al 90%. Me quedo con la saga anterior 1250.
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Es mejor que la 1250 pero de lejos y en en campo ya ni te cuento
@crlhornet5 ай бұрын
@@ViajandoconMabre no digo que sea mejor, que lo es, por prestaciones, volumen... Lo que digo que me gusta más la 1250 por estética, las motos tienen un carácter pasional y la nueva no me dice nada, es más es fea. Pensaba que al verla hasta en la sopa me iba a acabar gustando y nada🤷🏻
@ramongomezcasal43095 ай бұрын
@@ViajandoconMabrees mejor que la 1250 en todo menos en un par de cosas muy importantes...la primera en sensaciones ,ya que el motor no transmite como la otra y segundo y más subjetivo, en estética
@francisroldan30675 ай бұрын
A mi me gusta como moto rutera, debe ser comodisima
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Es la mejor yo creo para eso
@joseluistalavera24954 ай бұрын
No ganas para pagar las revisiones una locura 😂😂
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Quien tiene el dinero para comprarla tiene dinero para pagar revisiones
@Prince262.5 ай бұрын
A 150 por un camino de cabras!! Olé tus huevos!!!👏👏 😂😂😂
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Un poco 😅
@ramongomezcasal43095 ай бұрын
Muchos no han alcanzado en su vida en carretera la velocidad que alcanzaste tú en esa pista 🤦♂️
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Se me fue la mano 🙈
@Erebo19815 ай бұрын
creo que es de las motos mas horribles que he visto nunca. Para gustos los colores...
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Eso es
@guillermomunoz53055 ай бұрын
137 kgs en vacío?..😂😂😂😂
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Jajajaja es una de enduro
@aguilaimperial38945 ай бұрын
Ya no mola tanto... Esperare a tenerla delante pero no enamora..
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Le da mil vueltas al modelo anterior
@roquesanchez71924 ай бұрын
La moto está muy bien, pero el fracaso de las maletas, a mi me da la sensación que BMW, no es lo que era, empecé la negociación al tiempo que se comentaban los problemas y que estaban solucionando. Confié en BMW. Error, craso error. La marca está en crisis, no puede ser que eso no lo haya probado bien antes de venderla
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
Bueno si BMW está en crisis las demás se van a la mierda ya que es de las marcas que más vende
@roquesanchez71924 ай бұрын
@@ViajandoconMabre ¿Porqué no atiende a los clientes y nos soluciona el problema en el que nos ha metido?. Me dedico al servicio con mis empresas, cuando algun imprevisto como es este, “entiendo”, si hay que correr se corre, no puede ser que unas simples maletas por mucho que lleven conexiones eléctricas y electrónicas nos están causando estos desbarajustes. La seriedad de BMW es lo que va al traste, hay otras marcas que sin tanto bombo y platillo resuelven, o sencillamente no tienen estos problemas y de tal magnitud. No olvidemos que es una moto para viajar y si la venden como exclusiva, no pueden decirte que vayas a la tienda de al lado que allí te venden unas maletas parecidas, por menos y quedan guay.
@Cris_en_moto5 ай бұрын
Bmw pagate la promo.... no? 😂
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Ojalá, quizás ya no me dejen ninguna más por decir que no me gusta en bóxer y la suspensión es seca en baches más pronunciados
@Cris_en_moto5 ай бұрын
@@ViajandoconMabre jajajajajaj.
@manuLolo-f1t5 ай бұрын
A mi el conjunto, me parece muy pero que muy fea, el frontal horrible, será todo lo magnífica que sea, todo lo top que sea, para mi es como el patito feo lo hará todo megagenial y de todo, pero …… a mí se me atraganta.
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
A mi el frontal me parecía feo pero solo como funciona ya se te olvida
@manuLolo-f1t5 ай бұрын
@@ViajandoconMabre Ya, entiendo lo k me dices , pero esto es como si tienes como pareja a una chica con cifras de modelo, a más a más es lista y cariñosa , pero es mas fea que pegarle a un padre , o digamos, difícil de ver. Estas tres cosas en una moto top no pueden fallar.
@ramongomezcasal43095 ай бұрын
Entonces lo que tú quieres es una moto que mole verla en el garaje aunque después en carretera sea un truño...yo prefiero disfrutar conduciendo
@manuLolo-f1t5 ай бұрын
@@ramongomezcasal4309 para no entrar en un diálogo de besugos, y repito es una magnífica moto, muy cara y muy fea. Así de simple.
@joseluistalavera24954 ай бұрын
Es una moto como si tienes un tonto igual
@ViajandoconMabre4 ай бұрын
👟
@elsevillaltk5 ай бұрын
Hummmmmm...no se como decirlo sin herir sentimientos.....pero.....es fea pa aburrir......
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Para gustos los colores
@koldo-embrujo-equino5 ай бұрын
Chatarra china 😂😂😂 .
@ViajandoconMabre5 ай бұрын
Yo quiero esa chatarra en mi garaje
@rudymendez2165 ай бұрын
Esa moto no es china en nada, de lo poco que queda
@Elsufridordelasfalto5 ай бұрын
@@koldo-embrujo-equino eso de china tiene lo que tu de inteligencia, CERO