Der Kanal hat einfach viel mehr Follower verdient!
@eliasr80186 ай бұрын
Jaaaaa definitiv
@ShortRiders5 ай бұрын
Eines nach dem anderen ♥️
@eliasr80185 ай бұрын
@@ShortRiders 🫶🏻
@sussysimon6 ай бұрын
ne s1000RR ist schon ein Traumbike
@Xy-gr1qi6 ай бұрын
rr🫢
@sussysimon6 ай бұрын
@@Xy-gr1qi meinte ich doch
@flo.shiftcam6 ай бұрын
hab meine seit märz und daammnn das kann ich bestätigen
@sussysimon6 ай бұрын
@@flo.shiftcam gönn ich dir von herzen, bekomme selber meine 125er bald bin schon hyped
@flo.shiftcam6 ай бұрын
@@sussysimon ja sehr geil! Genieße die Zeit und nimm jede Führerschein klasse mit! Jede neue Maschine die du haben wirst mit mehr und mehr Leistung mit der zeit kickt dich jeden tag aufs neue später und nichts rennt weg 🙏🏻 allzeit gute Fahrt
@drstoobid6 ай бұрын
Kampfjet trifft's so gut, brutale Optik mit krankem Sound, fehlt nur noch der Helm mit HUD für den kompletten Film 😁
@ShortRiders5 ай бұрын
Nächste TopGun wird damit gedreht 😂
@danielnicola83432 ай бұрын
WOW, Junge Junge, ist das GEIL! Hab ne Gixxer K5, geht auch ordentlich ab, aber die BMW ist natürlich ein Traum, vor allem als M, mit den Carbon Räder. By the way, die Entwicklung der ersten S1000RR, entstand auf Basis der Gixxer K5.... Die BMW Ingenieure haben sie Suzuki einfach mal komplett zerlegt und versucht das beste noch besser zu machen. Keep it, up machst echt tolle, detailreiche Tests.
@Nik_1996 ай бұрын
11:00 glaub das stotern war von der TC Licht davon hat die ganze Zeit geblinkt in der Kurve, völlig geiles Teil die S1000rr
@ShortRiders5 ай бұрын
Werde die nächstes Mal etwas sachter einstellen 👌
@carloderbunte74733 ай бұрын
Die TC hat da noch lange nicht geregelt. In dem ganzen Video nicht. Auch hat das Video keinerlei Aussagekraft über die Fähigkeiten der RR. Hab ich erwähnt das ich eine RR fahre?
@manueldietz42706 ай бұрын
Geiles Eisen! Merce für den Test Roman
@ANB99lpt6 ай бұрын
Wiedermal geiles Video. Ich verstehe nicht, wieso du nicht mehr Abos hast
@ShortRiders6 ай бұрын
Eines nach dem anderen aber danke!!
@nusspliLP6 ай бұрын
vatter, was ein geiles video! diese langen reviews gefallen mir richtig gut. bild u. ton qualität sind wie gewohnt top! schönes bike, wenn auch nie affordable :D mach weiter so, schöne saison noch, min jung! gruß ausm norden! nuss
@ShortRiders6 ай бұрын
Danke
@Arn_Pa6 ай бұрын
Mit solchen Geschossen versaut man sich selber den Genuss von Beschleunigung und Sound, wenn vertretbare Höchstgeschwindigkeit schon in 2 oder 3 Sekunden erreicht ist ...
@artur84276 ай бұрын
Größere Problem ist, wenn man sich an sowas gewöhnt 😅 Dann macht es nicht mehr so Bock
@onfireminium37986 ай бұрын
Mit so einem Bike an Geschwindigkeitsbegrenzungen halten macht aber auch niemand.
@mojomania1016 ай бұрын
Schreibtischkommentatoren.
@Stayhard615 ай бұрын
Die interessiert niemanden
@ShortRiders5 ай бұрын
Ist mit ner R6 schon etwas tricky finde ich 😵💫😵
@Floxiiik6 ай бұрын
die 20/21er RR war meine erste 1000er die ich jemals gefahren bin, ich bin bis heute der meinung das dass ding eines der besten überhaupt ist, selbst nach rsv4 und pani v4s fahren. (die 3 sind meine top) Es ist für mich mit ~185 auch übelst angenehm zum fahren bzw ergos her
@ShortRiders5 ай бұрын
Absolut, so könnt ich das auch sagen. Also gab nix Essenzielles zu bemängeln
@790.Scalpelon6 ай бұрын
Möööörder Teil! Und Video auch Baba wie immer, keine Fragen mehr zu dem Gerät 😘👌❤️
@ShortRiders6 ай бұрын
🧡🖤
@marcellemke74756 ай бұрын
Da Intro bekommt mich jedes Mal 😂
@ShortRiders6 ай бұрын
🤣🙏🧡
@peda_fega75236 ай бұрын
geil man, die testvideos sind hammer🙂 gerne mehr testvideos
@ShortRiders6 ай бұрын
Soon!
@MrFutur35 ай бұрын
Konnte mir den Traum einer S1000RR dieses Jahr erfüllen und muss sagen, die Maschine ist wirklich rundum perfekt! Wobei ich die Neue tatsächlich noch schöner finde :D
@mariorapp50354 ай бұрын
Was wurde denn alles an der Auspuffanlage verändert ?
@savvidisaudio6 ай бұрын
Mir gefällt dass es in deinen Videos und Reviews wirklich einfach nur ums Motorrad geht. Danke und weiter so. Neue RSV4 Probefahrt anschließend wär doch 'n guter Vergleich zur BMW oder ;-)
@ShortRiders5 ай бұрын
Danke! Ja ^^ wenn ich eine neuere mal zum Fahren bekommen wäre das mega, zur älteren hab ich ja schonmal ein Video gemacht
@megafarmer13466 ай бұрын
Shorty ballert wieder auf der Hausstecke hoch und runter❤😂😂😂
@ShortRiders5 ай бұрын
💀💀
@pontuseins14286 ай бұрын
Kann es sein dass du die Traktionskontrolle auf Stufe 5 hattest? Die hat nen Einstellbereich von -7 bis +7. Kein Wunder dass die dann früh reinregelt.
@m.32575 ай бұрын
Better safe than sorry. Unfall wäre mega teuer.
@ShortRiders5 ай бұрын
True. Aber bin ja schon genügend 1000er ohne MTC gefahren also so risky ist es dann auch nicht, wenn man mit Gefühl fährt, werd ich definitiv noch machen, wenn ich dazu komme. Also die etwas zurückschrauben
@galaxy_x77736 ай бұрын
Das ist wirklich einfach Geisteskrank. Für die Straße quasi nicht zu gebrauchen, aber halt schon geil. Einmal muss man das aber erleben. Das täglich zu fahren würde aber glaube ich bei mir nicht gut ausgehen. Man muss sich da schon extrem im Griff haben und 1 Sekunde Vollgas bei 100 bedeutet schon Fahrverbot. Einfach verrückt😂🤯
@ShortRiders5 ай бұрын
Heftig. Aber es gibt viele Leute, was das einfach haben wollen, diese ultimative Power, für die ist das Ding. Oder halt es nicht mögen, wenn aus dem Bike nicht immer 100% kommen kann
@bikerin42816 ай бұрын
Was ein Ohr-tastisches Video 😊 tolle soundkulisse.🎉
@ShortRiders6 ай бұрын
😄🧡🖤
@fearlesspanda85646 ай бұрын
geiles essen + short video = ultimative kombi 😍
@BOutis6 ай бұрын
Nices video! Mich würde mal interessieren was du zu einer Panigale sagst oder einer streetfighter.
@ShortRiders6 ай бұрын
Kollege hat die Streetfighter, die können wir auch mal bewegen :)
@PROJECTFULLSEND6 ай бұрын
Echt geiles Bike aber definitiv für Österreich zu stark. Das Motorrad sollte meiner Meinung nach immer 200Kmh + gefahren werden. Also eher was für die Rennstrecke oder Deutschland. Sound ist auf jedenfall ehrenlos heftig laut. Lg Chris aus Laxenburg
@Wuffel556 ай бұрын
Freue mich schon wenn mal eine Testfahrt mit der neuen Duke 990 kommt. Denke da könntest du Mega viel “Senf” dazu geben. 💪🏼
@ShortRiders5 ай бұрын
Freue mich auch, wenn ich dann mal zu einer komme!
@devUmbraАй бұрын
Darf man fragen was genau beim Auspuff gemacht wurde?
@themotorwolves6 ай бұрын
Super Test, danke!! Macht total Spaß anzuschauen. Die RR hat wirklich unglaublich viel Power. Da gibts dann durchaus nochmal nen Unterschied zwischen der einen und der anderen 1000er. :D Alles einstellbar ist halt wirklich klasse, aber das brauchts auch bei der Leistung und dem Preisschild ;) Die TC hättet ihr ruhig etwas niedriger einstellen können, dann hättest du mehr vom Moped gespürt. Die geht bei der BMW von -7 bis +7, das heißt mit +5 warst du wirklich im absoluten Safe-Mode unterwegs... zwischen +2 und -2 bist du gut unterwegs, sodass man auch was spüren kann aber noch die Sicherheit hat :) Vielleicht hast du ja die Chance nochmal zu probieren!
@ShortRiders5 ай бұрын
Habs dann im Nachhinein auch gecheckt, denke ich komme bald nochmal dazu die eine Runde zu bewegen, dann schau ich mit das etwas an 👌
@bobamoto6 ай бұрын
Wenn du die Möglichkeit bekommst auf jeden Fall mal bitte die neue Kawasaki ZX-4RR testen 🙏 Deine Tests sind die besten
@ShortRiders5 ай бұрын
Moch ma 🧡🤝
@denniswendt3696 ай бұрын
Hey, die die TC stand auf 5. Das ist sehr hoch. Ich fahre auf -2. Da regelt sie mit einem Sportsmart tt nur extrem selten. Slidet aber sehr sauber aus der Kurve.
@ShortRiders6 ай бұрын
Das werd ich nochmal testen 👊
@taron_0054 ай бұрын
sehr sehr geiles Video die BMW ist so ein schönes Bike 🤩
@stefanhus75676 ай бұрын
Ich muss ganz ehrlich sagen, ich bin bei solchen Motorräder immer hin und her gerissen. Die ganze Elektrik die in den ganzen Motorräder mittlerweile drin ist zwar nett um sich damit zu spielen und das man alles einstellen kann, aber ich denke mir auch oft das kann alles auch extrem viel Probleme machen oder kaputt gehen. Ich bin selbst auf der Suche nach einem neuen Motorrad und bin immer hin und her gerissen was man braucht. Im Endeffekt bin ich im Moment eher auf der Seite von Ner Z900 die hat zwar viel schnick schnack nicht aber ich denke mir oft des Brauch ich nicht und wasan nicht hat kann keine Probleme machen oder kaputt gehen. Da kann man ewig hin und her Philosophieren 🤣
@galaxy_x77736 ай бұрын
Naja genau dass haben die Leute wahrscheinlich auch beim ABS damals gesagt. Die Systeme, zumindest von den großen Herstellern sind schon extrem gut und da wird man sicher keine Probleme bekommen. Und wenn man was nicht will, kann man es auch ganz leicht ausschalten. Hat eigentlich nur Vorteile, außer der Preis natürlich😂
@eliasr80186 ай бұрын
Jaaaaaa neus Video ❤
@tdu2gt5h756 ай бұрын
Doppel R schon richtiger traum auch schon öfter überlegt mir eine älter zu kaufen aber es ist halt echt für straße Grenzwertig. Bei meiner 790 kann man ja wenigstens noch ein paar gänge ausfahren das würde mir bei der 1000er glaube ich fehlen aber trotzdem richtiges Premium Bike 👌🏻
@ShortRiders6 ай бұрын
Find bis 100 PS geht's voll klar, alles drüber wird schon kritisch ^^
@NitroNico6 ай бұрын
Poah, geiles video, wäre es möglich mal ein video über deine gopro einstellungen zu machen?
@ShortRiders6 ай бұрын
Diggi ich kanns dir gerne im Detail zeigen auf Insta aber das interessiert nur mäßig viele Leute meiner Zuschauer also ich zeigs dir gerne aber ein eigenes Video mach ich nicht dazu :)
@ronnyfiebig18435 ай бұрын
Hammer Bike Da muss mann aber echt seine Sinne zusammen behalten😊
@ShortRiders5 ай бұрын
Sehr stark und gibt nicht's zu bemängeln auf alle Fälle
@Capsulecorp012 ай бұрын
Welche Baujahre sind ab Werk mit den Fehlzündungen?
@itz_metriq6 ай бұрын
ich würde die Testfahrt von einer R1 Rn65 oder irgendeiner ab 2017 sehr nice finden. Aber am liebsten die neue, wegen der leicht verbesserten technik
@ShortRiders6 ай бұрын
Wenn ich eine finde, werde ich sie bewegen ^^
@gooo17626 ай бұрын
Sehr geiles video bro!
@ShortRiders6 ай бұрын
Danke vielmals, wieder mit ganzem Herz dabei
@doradeutsch23406 ай бұрын
Sicherlich tolles Ding aber irgendwie finde ich auch Motorräder geil, auf die man sich drauf setzt, die Zündung an macht, den Starter-Knopf drückt und selbst noch für die Fahrt verantwortlich ist. Diesen ganzen Konfigurations-Klimbim würde ich mir nur auf der Rennstrecke geben, falls es wirklich auf Bestzeiten ankommt und man Chancengleichheit mit der Konkurrenz herstellen muss.
@ShortRiders6 ай бұрын
Same. Bei den Großen ist es aber schon fein, dass man den ganzen Spaß einfach hat, egal ob man ihn jetzt verwendet oder nicht
@katjaSternchen6 ай бұрын
Definitiv mein Traum bike
@ShortRiders6 ай бұрын
Go for it
@michaelbreuer69056 ай бұрын
Mega geiles bike
@NANNjuu6 ай бұрын
roman bald mit ner s1000rr unterwegs 👳♂ hätte gerne dein sport bildschirm gesehen mit schräglage
@ShortRiders6 ай бұрын
Wir haben noch etwas nachzuholen! TDC auf 2 statt 5 und einfach bisschen Fahren ^^ Aber so viel Leistung ist nix für mich o.0
@johnnymuller20426 ай бұрын
Was wurde an dem Sound gemacht nur der Sc Project Slip on oder Klappe abgesteckt sprich immer offen???
@kevinh.46026 ай бұрын
Würde mich auch interessieren. Sound ist absolut brutal. Kann mir nicht vorstellen, dass es nur die Klappe ist die immer offen ist...
@Fef5836 ай бұрын
Straightpipe hat er am anfang gesagt glaub ich
@galaxy_x77736 ай бұрын
Ich glaube es ist nur der Slip on und die Klappe. Man sieht am Anfang, dass der große Schalldämpfer noch unten dran ist. Die Klappe macht schon extrem viel aus. Er meinte mit straightpipe glaube ich nur die Klappe. Da ist ja wahrscheinlich kein DB Killer drin , bzw nicht wie bei den normalen. Die sollte ja auch erst bei einer gewissen Drehzahl aufgehen… Mich würd mal aber interessieren, wie der so durch ne Kontrolle kommt. Die muss ja sowas von zu Laut sein…
@ShortRiders5 ай бұрын
Es ist nicht mehr alles drin, was heinein gehört, sagen wir es so
@kacper.6906 ай бұрын
geile Karre man...
@Hallo_zusammen.6 ай бұрын
Hallozusammen, Leider ab Minute 30:27 etwas versetzter Ton zum Bild aber ein bis zwei Minuten später wars wieder normal sonst richtig gutes Video und fettes Motorrad. ❤
@ShortRiders6 ай бұрын
Ups maier, danke für dein Feedback. Das hab ich tatsächlich beim letzten Export offenbar verhaut aber immerhin nicht der ganze Rest, danke!
@Natemsijuajue6 ай бұрын
Sehr geiles review !!! Mehr davon bitte !!! 😎🤙🏼
@ShortRiders6 ай бұрын
Gerne bald! Und danke ^^
@pinotgreen53175 ай бұрын
Und, weißt du jetzt, welches Modell du gefahren bist?
@ShortRiders5 ай бұрын
Ja K67 steht auch im Titel :)
@angelograht88056 ай бұрын
Wo ist die Strecke?
@51mauritz6 ай бұрын
wie gross bist du? ich bin 189-191 und wüsste gerne ob uch da drauf passe?
@ShortRiders6 ай бұрын
Bin 169 - 170 Denke man findet auch als 2m Prügel seinen Platz auf dem Ding, 190 geht sicher
@justcaga6 ай бұрын
ich ziehe in 3 monaten nach deutschland. wie sind die gesetze für after market auspuffanlagen in deutschland?
@m.j.416 ай бұрын
Schwierig. Brauchst ABE.
@blabla75356 ай бұрын
Sehr wichtige Frage: Kann man die Spiegel anklappen? :D
@ShortRiders6 ай бұрын
Boa gute Frage. Das hab ich garnicht gecheckt, ich glaube aber nicht wegen der Kabeln von den Blinkern. Checke ich aber nächstes Mal
@blabla75356 ай бұрын
@@ShortRiders Perfekt, danke für die Antwort. Ansonsten TOP Reviews - habe unter anderem wegen dir auch ne 890R gekauft. Vielleicht solltest du mal Promo von den Herstellern verlangen ;)
@unqlerjoelu6 ай бұрын
Ich bin ehrlich (ich fahre zwar auch erst etwa 2½ Jahre), ich würde mir nie ne 1000er holen. Hätte einfach Schiss direkt den Lappen zu verlieren oder mich tod zufahren. Klar mit einer 125er kannst du das auch aber diese Leistung ist einfach krank.
@filips99666 ай бұрын
Was fährst du denn jetzt ? Also von 15ps auf 48 ist wild aber danach ändert sich nicht viele meiner .Eignung fahre zurzeit 750gixxer geht voll kla so einfach zu fahren und dich mehr Drehmoment musst auch nicht schalten
@unqlerjoelu6 ай бұрын
@@filips9966 Ne gedrosselte FZ8 in 2 Jahren darf ich sie dann offen fahren. Mir liegen Naked Bikes von der Sitzpostion her einfach viel mehr. Und wegen dem Führerscheinentzug - Wohne halt in der Schweiz 😅
@filips99666 ай бұрын
@@unqlerjoelu also ich kann dir sagen, das man sich beherrschen muss das heißt in D StVO 20kmh bei 70kmh landstaße 90kmh fahren ich habe jetzt 30k gefahren seit 4 Jahren noch nie Führerschein weg kommt auf Fahrer an 😜
@unqlerjoelu6 ай бұрын
@@filips9966 Biste hier 6km/h ausserorts zu schnell gibt es 100.- Busse wird halt schnell teuer..
@filips99666 ай бұрын
@@unqlerjoelu aua
@gabikast50746 ай бұрын
Bildschön
@gixxerpilot64Ай бұрын
Braucht den Tacho nicht ausblenden, man sieht auch so das es knallt.
@j-pb.11446 ай бұрын
Geiles bike aber zu viel für Straße ✌
@ShortRiders6 ай бұрын
Same.
@Lew4R6 ай бұрын
Das Tankschloss vibriert bei recht niedrigen Drehzahlen - das würde mich irre machen... Verstehe nicht, warum die da das nicht mit einer Gummischeibe kontern -.-"
@Nick-qv3wt6 ай бұрын
Nur weil die TC Lampe blinkt, heisst es nicht direkt, dass sie auch regelt.
@ShortRiders6 ай бұрын
Aso? Aber warum blinkt sie dann, man lernt wohl nie aus ^^
@Nick-qv3wt6 ай бұрын
Ich kann dir das aktuellste Video von Matthias Meindl empfehlen, dort geht er auch auf diese Thematik ein und erklärt diese auch ausführlich.
@sehrkomisch56946 ай бұрын
Würde ja keinen Sinn ergeben, wenn sie nur zum Spaß blinkt.
@steveproracer5 ай бұрын
Die Power ist schon TOP aber die S1000 Motoren Rasseln/Tickern bei ca. 4000 U/min. schon sehr laut. Hab ich bei keinem Japan-Bike erlebt
@ShortRiders4 ай бұрын
Solange sie nicht kaputt gehen dadurch, ist mir das relativ egal (wenn es normal ist). Besonders schön ist es natürlich nicht aber sag dir ehrlich, das wäre mir beim Fahren und anschauen nicht wirklich aufgefallen, sonst hätte ich es auch erwähnt
@steveproracerАй бұрын
@@ShortRiders Problem ist nur, dass die anderen Leute blöd schauen wenn da ein Bike vorbei fährt dass wie ein Sack Nüsse Rasselt. 😂 Aber mal davon abgesehen, es ist schon ein geiles Moped. Kleiner Tipp: Wenn man beim nächsten Ölservice auf "Castrol Power1 Ultimate 5w40" wechselt dann ist das Geräusch deutlich leiser.
@vali_mag_kekse56916 ай бұрын
Ich stand ja daneben, Bro das Ding ist brutal brutal laut kommt im Video gar ned so rüber
@ShortRiders6 ай бұрын
You heard it right
@DeepolisYAMA6 ай бұрын
wieder keine GSX-S 😪
@ShortRiders5 ай бұрын
Jetzt wirds aber echt Zeit 😆🤩
@smantaz19546 ай бұрын
Fazit: Bremse is oag!
@ShortRiders6 ай бұрын
😆🤞 Und viel Bums
@atzentoni25774 ай бұрын
Yamaha R6 beste Bike ❤❤❤❤❤alles andere Schmutz 😊
@ShortRiders4 ай бұрын
Haha nicht ganz wahr aber ja ^^
@bereal81566 ай бұрын
so kake sound alter.. gen.3 und 2. behalte für immer.
@ShortRiders6 ай бұрын
der Sound ist krass alter was redest du xD Vielelicht auf der ori., ja Mag die alten auch sehr, muss ich auch mal ne Runde drehen ^^
@Yamalube10006 ай бұрын
So ein Rotz Das Modell und Die Farbe auch noch….. Nichts gegen den Verfasser, der macht eine super Arbeit. Aber dieser BMW Hype das ist einfach nur eine Riesen Blase die platzen wird und am ende hat keiner was gesagt. Kawasaki und Yamaha sind jeden Cent wert!!! Und ein bisschen was von Honda und Suzuki. Und die einzige BMW die ich mir kaufen würde ist Die S1000RR aus dem Jahr 2015. Das ist Der King unter den BMW‘S merkt euch das. Beide Fahren und überzeugen, mehr gibts da nicht zu sagen. Ducati ist auch schön mal zur eisdiele fahren und wieder heim 😂
@Bubalo_14 ай бұрын
Sorry aber das ist einfach Useless was du von dir gibst... Yamaha, Suzuki oder Kawasaki sind einfach Low Budget Bikes im Gegensatz zu BMW und Ducati... Qualität kostet und Deutsche Produktion ebenso...
@Yamalube10004 ай бұрын
@@Bubalo_1 Der 20 Jährige Fachmann!!! Der Klassiker. Ich belasse es bei einem ok
@waynewayne81173 ай бұрын
@@Yamalube1000 yamaha stellt die Produktion von der R1 ein. Weil die schwache Reisschüssel keiner mehr kauft.. wer dominiert denn in der WSBK? Genau BMW
@Yamalube10003 ай бұрын
@@waynewayne8117 gut wie gesagt, belassen wir’s dabei. BMW ist TOP 👍
@mr.banana3815 ай бұрын
Junge was laberst du?!
@ShortRiders5 ай бұрын
??
@AxelKrause-z2x6 ай бұрын
max. 2 Jahre und du zerlegst dich, wenn so weiter fährst..
@ShortRiders5 ай бұрын
Hoffentlich nicht? Ich hatte einmal einen schweren Unfall und seither habe ich sehr gut auf mich aufgepasst, warum zeichnest du den Teufel an die Wand