Пробег 170 тыс. км. / Замена масла в двигателе / Замена фильтров Мерседес w213 / Такси на стиле

[@mitetodimov]

Ти си по-добър от професионалните сервизи които са в Германия да си жив и здрав. Моят мерцедес е на 167 000 абсолютно същият. Още веднъж да си жив и здрав. Поздрави!!!

[@rusgross]

Похожее видео было у тебя, но лишний раз не помешает) лайк

[@Style_taxi]

Черный Мерсианин ну я в целом показываю , что автомобиль 170т. Проехал. Может у кого вопросы будут. Да и так , в целом просто историю пишу... я думаю , кому не интересно , пусть пропускают )

[@Style_taxi]

Черный Мерсианин спасибо👍🏻

[@МаксимБорзенков-ф5о]

Качественный контент, успехов, расскажи как-нибудь как пришел к покупке мерседеса, как искал/купил, заранее благодарю

[@Style_taxi]

Спасибо ) хорошо , постараюсь )

[@HrachGaloyan]

В салоне пахнет выхлопами сильно, когда фильтр салонный установлен неправильно, ребра должны быть вертикально, скос справа.

[@rusgross]

Пылевой фильтрон я за 180р покупал на экзисте. Либо так цены подскочили, либо дорого покупаешь

[@Style_taxi]

Да видимо цены подскочили. Я раньше помню и за 160 видел. Их

[@Style_taxi]

Да просто бегать искать его , тоже не фонтан. В одном месте все взял и дальше поехал.

[@rusgross]

@@Style_taxi сейчас глянул. 220р на экзисте. Да и бегать не надо. У них много магазинов. Просто немного странно получается, что сам меняешь и экономишь на сервисе, а запчасти покупаешь дороже

[@Style_taxi]

Черный Мерсианин ну у каждого свои возможности по покупке ) я вообще на экзисте ничего не покупаю и не покупал )

[@Style_taxi]

Черный Мерсианин спасибо , да совет )

[@alexvaleri6040]

Спасибо за бесценное кино!)))

[@Style_taxi]

Спасибо) 👍🏻

[@NemoyLom1]

Скажите почему вы льёте масло с допуском mb 229.51? Мне дилер залил mb 229.52 и сказал, что нужно лить теперь с этим допуском в двухлитровый дизель.

[@Style_taxi]

А почему 229.52? Они вам не объясняли ?! И что будет , если продолжать лить 229.51

[@NemoyLom1]

@@Style_taxi сказали, что более современный допуск. Наврятли будет что-то плохое , просто лучше лить масло с допуском который рекомендуется имхо.

[@Style_taxi]

Понял. Ладно спасибо.

[@NemoyLom1]

@@Style_taxi пожалуйста)

[@niknikitin3244]

тебе дилер расскажет все что угодно лишь бы денег содрать...у mb дизель с сажевым фильтром поэтому нужно масло 229.31=229.51=229.52 c допуском C3 или C4

[@EwolutionMusic]

За 170 000км какие были самые крупные вложения в авто? И в каком состоянии на данный момент коробка и двигатель? Можно отдельным видео 😉

[@Style_taxi]

Отельным видео не факт что сделаю. Но возможно при продаже авто запишу ) за мою эксплуатацию автомобиля самое крупное вложение было 80 тыс руб. (замена датчиков NoX). Менял оба датчика сразу (верхний и нижний). Все остальное, это только своевременное обслуживание ;-)

[@Style_taxi]

Коробка и двигатель в каком состоянии ? А как это определить ? Работает нормально все ) не пинается не троит.... я никуда не обращался за диагностикой)

[@EwolutionMusic]

@@Style_taxi понял, спасибо за достаточно подробный ответ) состояние коробки можно определить когда в ней масло меняешь есть ли там стружка металлическая, а состояние двигателя эндоскопом или по звуку его работы

[@Style_taxi]

Ну вот масло менял стружки не было )) а двигатель шепчет )

[@Skodaoctaviaafl]

Почему масло от Мерседес дешевле чем я в Октавию лью Шелл Хеликс ультра?

[@Style_taxi]

Не знаю 🤷‍♂️

[@alexandrobozrikov6910]

Вечер добрый. Как можно, с Вами связаться. Спасибо

[@Style_taxi]

Инстаграм. Пишите.

[@WorkTimeService]

А сервис вы сами проводите? Почему? Это прокатное авто?

[@Style_taxi]

Это моя машина 🚗 соответственно, я сам все делаю ))

[@WorkTimeService]

@@Style_taxi ааааа!! Тогда все ясно) спасибо)

[@Style_taxi]

Work Time - дневник. Пожалуйста )

[@CrownVic977]

Не понял, там два воздушных фильтра?

[@Style_taxi]

Один пыльный , который я первый менял. Потом воздушный который на двигателе. И третий это в салоне под бардачком.

[@rusgross]

Там один пылевой под капотом типо предварительной очистки. Его я лично меняю точно каждые 10т км. А уже в салоне род бардачком угольный фильтр. Его я меняю раз в 30ткм

[@Style_taxi]

Черный Мерсианин я так же )

[@Style_taxi]

Только не каждые 30, а раз через раз.

[@rusgross]

@@Style_taxi родного на 30 хватает. Запахов нет)

[@Султан-ш9с]

Спасибо за качественный контент! Всегда интересно смотреть Ваши влоги. Ответьте пожалуйста какие налоги вы платите в такси?

[@Style_taxi]

Патент на таксомоторную деятельность и фиксированные взносы за ИП.

[@ВячеславОвчинников-ь2е]

@@Style_taxi А почему просто не работаете через парк? Меньше налогов же.

[@Style_taxi]

Ну через парк , это же не официально ) а я хочу официально , что бы были отчисления в ПФР и Справки подтверждающие доходы )

[@СкрепецСкрепастной]

Ты лучше воздушные фильтра ставь в оригинале, а салонный можно поискать хороший неоригинальный, чтобы не пропускал вонь с улицы ищи угольный или антибактериальный

[@АлинаШепитко-л5п]

MAHLE ничем не хуже оригенала а стоит на порядок дишевле

[@fonar9663]

Привет, хозяин канала!

[@fonar9663]

Систему SCR Adblue, пока не отключали?

[@Style_taxi]

Нет, и не планирую ) а зачем ????

[@fonar9663]

@@Style_taxi я тоже не отключаю. У меня ошибка по датчикам NOx выскакивает.Поменял их но новые, ошибка опять по ним показывает. Даже не знаю что делать.

[@ShurikAlexandr]

прикольный канал) Подписался старик 🤝

[@Style_taxi]

Спасибо о

[@ВасоЕжиков]

Разве не из горловины масло выкачивают?

[@Style_taxi]

Из щупа выкачивают. Но у дизеля нет щупа. Поэтому так и сливаем.

[@ВасоЕжиков]

@@Style_taxi )))понял

[@ВасоЕжиков]

Щас вроде хотят обязать в желтый обклеить бизнес

[@ВасоЕжиков]

Многие клиенты не любят на желтых ездить просят любой цвет только не желтый

[@Style_taxi]

Пока не понятно, что и как дальше будет ))

[@forthosewhoarenotsittingat1280]

Хорошее видео ,позновательно ,задумываюсь о покупке такого же авто ,смотрю от 150к пробега ,и есть 100к,стоитли брать?

[@Style_taxi]

Ну если 100к пробега. Можно думаю. Главное состояние и год.

[@forthosewhoarenotsittingat1280]

@@Style_taxi 2016 года смотрю

[@Style_taxi]

Ну этот авто скоро отключат. Не знаю правда когда. Но уже же 5 лет почти.

[@forthosewhoarenotsittingat1280]

Так я для себя .

[@Style_taxi]

Аа.. ну тогда ок.

[@Skodaoctaviaafl]

Сколько разница с официальным дилером по деньгам вышло ТО?

[@Style_taxi]

У дилеров около 25к замена масла

[@olegspinu1181]

Привет, подскажите пожалуйста когда нужно менять топливный фильтр?

[@Style_taxi]

Не знаю. Я не менял ещё. Но у меня Дизель.

[@denden2629]

где покупаете запчвсти по данным ценам

[@Style_taxi]

На Кунцевском рынке ₽)

[@Igor-zr3to]

Не понял, это воздушный фильтр салона, а откуда воздух забирает, из под капотного пространства разве? Ведь как правило на капоте воздухозаборники идут.

[@Style_taxi]

Там 2 фильтра. Под капотом и под бардачком

[@Igor-zr3to]

@@Style_taxi Под капотом который имею в виду. Тот, что под бардачком это другой он угольный и идет ПОСЛЕ вентилятора и включается отдельно по команде электроники даже если не ошибаюсь. Работает не всегда в общем. А спрашивал именно про обычный фильтр, по видео непонятно откуда поступает воздух в него, не из под капотного же пространства?

[@Style_taxi]

Да. Ну там где то где аккумулятор 🔋, там и попадает воздух )

[@Style_taxi]

Как такового воздухозаборника нет)

[@Igor-zr3to]

@@Style_taxi как это так?? Воздух в салон откуда поступает? Из под капотного пространства??

[@onegameng_yt6630]

Привет, подскажи пожалуйста когда менять масло в акпп?

[@Style_taxi]

Я точно не знаю. Но я поменял на 150к. Частично. И все норм.

[@NemoyLom1]

Скажи пожалуйста почему поменял частично? Как себя ведёт коробка , есть ли какие изменения? Знаю многие не меняют масло и пробеги за 200К. говорят, что все хорошо.

[@Style_taxi]

Да просто решил поменять. Ничего не изменилось. Решил перестраховаться.

[@NemoyLom1]

@@Style_taxi понятно

[@avto6829]

Здравствуйте, спасибо вам за видео. 2 вопроса, почему сервис только на 10000 км? В Германии каждый год или 25000 км. И на счёт масло, как в России может стоить оригинальное масло 35 евро за 5 литров, когда за 1 литр масло в Германии центр мерседеса берет 36 евро? Конечно здесь тоже продаётся точно в такой канистре за 35 евро, но это все фейк. Если на задней этикетке посмотреть, там страна производитель т.н. Европа, а у оригинала всегда стоит конкретная страна производитель. Спасибо.

[@Style_taxi]

По регламенту у нас каждые 10к пробега , замена масла) А по стоимости масел, я не подскажу... наверное у нас тоже фейк )

[@BCV_71]

Никита, приветствую вас! Это здорово, что сами обслуживаешь мерс, но есть замечание по салонному фильтру. 1) - вам подойдет оригинальный A 205 835 01 47 (без цифр 64 в конце номера-артикула). Есть ему масса аналогов, но даже среди известных брендов очень часто они не подходят по направлению воздушного потока, так сказать "перевёртыши", подходящие для английских версий авто, но почему-то продающиеся у нас здесь. Если интересно, посоветую, какими можно пользоваться, какими не стоит, они для английских версий авто, то есть для праворульных машин. В наших машинах направление входящего воздуха очень нелогичное. Он заходит с моторного отсека через пылевой фильтр (префильтр) и потом движется через вентилятор и затем только через салонный фильтр. Салонный фильтр он проходит по направлению не к переднему пассажиру, а от него... Это важно для понимания его работы и подбора качественных аналогов. 2) - Вы неправильно установили свой салонник, он у вас сейчас в машине стоит скомканный и согнутый, пропускает в салон неотфильтрованный воздух через возникшие щели и неплотные его соприкосновения с корпусом... Должны при этом замечать пыль в салоне и особенно на внутренних решётках воздуховодов, ну через которые воздух дует, если не видите, посветите туда фонарём, так точно увидите внутри них пыль и грязь... На самом фильтре, я сейчас говорю про оригинал, тот который у вас, на одной из его сторон с краю есть надписи "Geblase" и "Blower" со стрелочкой вправо. Так вот, эти надписи на немецком и английском языках со стрелочкой вправо обозначают только одно, направление на вентилятор, который у вас в машине стоит справа. Поэтому правильная установка фильтра выглядит так: - фильтр стоит рёбрами !вертикально!, а не горизонтально, надписями снизу, "смотрящими" на пол машины, то есть надписями на нижней стороне фильтра, параллельной полу авто, усечённым углом вправо-вверх и стрелочкой на фильтре смотрящей на вентилятор, то есть вправо. Поверьте, это единственная правильная установка салонного фильтра. Вот пример kzbin.info/www/bejne/mnncmqqnjs95j68 Ну и на всех новых мерсах с завода, а таких моделей у мерса много с таким же салонным фильтром как у вас, он стоит именно так, как я здесь рассказал. Сам лично проверял. Поэтому, если вы ставили фильтр по примеру прошлого, например, после дилерского обслуживания, то это неправильно ...пресловутый человеческий фактор так сказать, и работники у дилера тоже могут ошибаться... p.s. вот ещё пример: kzbin.info/www/bejne/eJXKoJKuaZZ2mdk пример из поднебесной или из Кореи, точно не знаю, не вникал, чел достал салонник, увидел, что он чистый и поставил его назад: kzbin.info/www/bejne/n6ObZXmIptdpmKs ...то есть, другими словами, салонный фильтр должен стоять без заломов, изгибов и перекосов, ровненький и прямой, с правильным положением по направлению проходящего через него воздушного потока... и только в этом случае он будет работать так, как ему и положено заводом-производителем, в противном случае, толку от него немного, если сказать, что вообще никакого... Сами вот подумайте, стенки салонного корпуса ровные и гладкие (посветите фонариком и посмотрите на них) и когда в него, в корпус, устанавливается фильтр и при этом сминаются от неправильной установки его, фильтра, края и бортики, то что??? ... надеюсь, вы правильно ответили... щели, заломы, неплотное соприкосновение... и то, что почти никакой фильтрации происходить уже не будет... и деньги просто выброшены на ветер... и бедные лёгкие водителя и его пассажиров... и да здравствует вонь, грязь и другая нехорошая фигня в салоне авто и его внутренних "коммуникациях"... плюс в вашем случае если долго таким образом его юзали, надо будет чистить все внутренности и механизмы, начиная от места установки салонного фильтра и заканчивая решетками воздуховодов. Тут вам не позавидовать уж точно... но всё зависит от состояния в целом... p.s.2 ... между прочим, при правильном выборе фильтров (спросите меня, подскажу какие, при том что оригинальным пылевым префильтром давно не пользуюсь, он пропускает мелкодисперсную пыль, а там дальше вентилятор, значит на него) и их правильной установке в машину я рециркуляцией салонного воздуха, это когда принудительно отключаешь доступ наружного вонючего, грязного и пыльного воздуха в салон авто, вообще уже забыл когда и пользовался. Эти два фильтра справляются со своими задачами на "УРА", чего невозможно достичь в вашем случае и при вашей установке... p.s.3 Только не обижайтесь... все мы люди, человеки, которым свойственно ошибаться в силу тех или иных причин ;) главное ведь в этом случае прислушаться, понять что к чему и исправить... Верно? ;)

[@Style_taxi]

Спасибо. Исправил. И вправду я не верно его устанавливал. Но я когда начал его менять , и увидел что он уже установлен был изначально не правильно. Ну я так же и установил этот фильтр. Спасибо вам огромное.

[@NemoyLom1]

Подскажите пожалуйста какой фильтр салона из аналогов лучше?

[@Style_taxi]

Да я из аналогов ещё не брал никакой, только оригинал. Но не факт что это оригинал правда. Но похож 😂

[@NemoyLom1]

@@Style_taxi ясно, подождём ответа Сергея Белова, он обещал раскрыть секрет )

[@Style_taxi]

@@NemoyLom1 ну да ) он вроде грамотно расписал , про фильтр. Я кстати поменял его. Ну уставил правильно.

[@De-men-tor]

Как часто меняешь масло? Я в гранте каждые 8000км зик х5 10в40 полусинька

[@Style_taxi]

Я каждые 10к. Но сейчас говорят можно каждые 15к.

[@De-men-tor]

@@Style_taxi главное не км, а моточасы. У нас в Перми не такие пробки как в Москве. ))

[@De-men-tor]

@@Style_taxi Лучше по моточасам меняй тем более Мерседес :) 15к это прям очень много, но дело каждого, но я люблю за машиной ухаживать

[@Style_taxi]

Ну да. У меня получается около 300 часов. За 10к км.

[@СкрепецСкрепастной]

@@Style_taxi для такси лучше через 4-6 км менять только масло а на 15 со всеми фильтрами

[@GAbgarov]

Я не понял - два воздушных фильтра на ней?

[@Style_taxi]

Да )воздушных 1 фильтр. Второй это салонный (наружный)

[@GAbgarov]

@@Style_taxi а третий под бардачком это какой тогда?)) У меня всю жизнь на всех авто два было - под бардачком салонный и под капотом воздушный

[@Style_taxi]

Третий под бардачком - это фильтр тонкой очистки ) вроде так называется.

[@Style_taxi]

Он угольный и его меняют 1 раз через раз ))

[@GAbgarov]

@@Style_taxi понял. Спасибо

[@mysssyys5130]

Топ;3

[@Style_taxi]

Спасибо))

[@ЖанышЖолдошов-е1ф]

Масло в коропке ещё не меняли?

[@Style_taxi]

Жаныш Жолдошов менял уже )

[@ЖанышЖолдошов-е1ф]

@@Style_taxi на каком пробеге,и что по деньгам вышло?

[@Style_taxi]

Жаныш Жолдошов на 145к. По деньгам 25к.

[@De-men-tor]

Масло синтетика?

[@Style_taxi]

ага

[@duduk54804]

Спасибо за контент. Хочу взять мерс с пробегом 340 000. Как считаешь, это уже гроб? Что критично к этому пробегу? Машина катала в такси в Швеции. Год 2018

[@Style_taxi]

Я даже не знаю. Большой пробег конечно. А какая цена на такой ??

[@duduk54804]

@@Style_taxi Думаете прикупить? или Почему интересуетесь ценой?

[@Style_taxi]

Да просто интересно стало где вы такой нашли )) и по чем продают )

[@Style_taxi]

Я себе такой не рассматриваю

[@De-men-tor]

@@Style_taxi Такой странный Александр Дудук........

[@Султан-ш9с]

Вы работаете каждый день? Или есть сменщик?

[@Style_taxi]

Каждый день работаю) свою машину никому не даю)

[@Султан-ш9с]

@@Style_taxi Очень хорошо ухаживаете за машиной

[@Style_taxi]

Стараюсь ) это ведь моя кормилица )

[@m-kalithea]

Если не хотите потерять турбину, воздушный фильтр меняйте каждые 5000 км.

[@Style_taxi]

Спасибо .

[@Style_taxi]

А через сколько она выйдет из строя?! Если я буду менять как и раньше каждые 10к пробега.

[@m-kalithea]

@@Style_taxi Через сколько она выйдет из строя зависит от того как Вы часто её запрашиваете ( как Вы разгоняетесь ), но Вы же видите, что фильтр весь скрученный, его повело, это говорит о том, что он не мог нормально пропускать воздух, а для турбины это очень важно. Можно на 5000 хотя бы посмотреть его состояние и например дотянуть хотя бы до 7000 но 10 000 это перебор. Напомню, что потеря турбины может вывести из строя двигатель.

[@Style_taxi]

Понял. Спасибо.

[@ЭдикФедяй]

А что за двигатель??

[@Style_taxi]

Дизель. 2.0

[@fonar9663]

654920….

[@user-69tver69]

Блин у меня кровь из глаз, это так не правильно фильтр в салоне поставить, надписи снизу, скос вправо, он входит по всей ширине плотно🤦‍♂️ламели вертикально🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@Глеб-б8ф]

зачем 2 одинаковых видео делать? kzbin.info/www/bejne/r6m9c3ekl5p0pZY

[@Style_taxi]

Это разные видео))) пробеги разные, и в новом видео , я меняю в дополнение салонный фильтр)))