Problema crônico no Onix 2023 Turbo

Barualho no motor do novo onix turbo que é crônico e não tem solução, após tentar por diversas vezes em varias oficinas da chevrolet, cheguei a conclusão de que ha um erro de projeto deste veículo.

[@janailtoncardoso9135]

Tenho um onix Plus 2021, 112.000 kms rodados, esse barulho não é normal, é só você comparar com outros onix turbo, até hoje, a única peça que troquei foi pastilhas de freio, com 47.000 kms. Excelente carro, esse seu está com alguma coisa errada, se ainda está na garantia, procure a concessionária urgente, e pode cobrar uma solução.

[@valclersilvaj5412]

Comprei um 21/21 turbo 13 rodado, bem cilencioso

[@mariahelenamatos5223]

MARIDO FALANDO! Sou do RJ, já nos falamos nos seus outros vídeos, inclusive comprei meu carro na G-MAIS \ AMÉRICAS CHEVROLET que são os mesmos donos. O meu é o ONIX PLUS aspirado. Não é NORMAL esse barulho de pisar no freio, isso não existe. Eu sei o quanto vc deve ter gostado do carro. Assim como eu, me apaixonei pelo ONIX PLUS des do lançamento em 2019, só agora em 2022 CONSEGUIR COMPRAR O MEU. Antes vi muita critica na internet mais do TURBO e principalmente o automático, por isso optei pelo MANUAL ASPIRADO. O motor não é tão silencioso quanto o do HB20 que tive por 8 anos, nunca me deu problema. Mais as concessionárias insistem em dizer que é caracteristico, do motor, não é mesmo, o barulho continua alto. EU no seu lugar venderia esse carro para eles mesmo, e se gosta tanto do modelo, pegaria outro igual. E aí com mais critério em escolher, entendeu? Ligando o carro acelerando, ligando outro vez pra ver se o barulho é o mesmo e por aí vai. Pior amigo é acabar a GARANTIA aí a coisa vai ficar feia, primeiro que muitos mecanicos são ultrapassados para mexer nesse motor, até os das concessionarias tem dificuldades imagina aqui fora? Pensa bem! Abraço BOA SORTE!!!! Dá uma olhada no MEU instagram.com/onix_plus_lt2_2022_chevrolet/

[@thiagobalbino5209]

Abração aqui de Resende RJ interior

[@zeclaudio1990]

Repara se o balançado não é mais comum quando o carro está em um plano inclinado. Caso seja é o terceiro apoio do motor, ele fica no canto inferior do motor na parte de trás. Este apoio é responsável por impedir a torção do motor e ela quando quebra transfere para dentro da cabine o vibrar do motor. Ao menos no meu prisma quando quebra ele é assim. Sou motorista por aplicativo e já começo os vícios ao menos do prisma 2019. Espero ter ajudado. 😅😂😂😂

[@Eng.GleucioneRamos]

Estou com o mesmo problema. O mecânico trocou uma polia lá e reduziu o barulho de ferro no ferro. Mas ainda faz um pequeno barulho.

[@leandroseverinocoelho1235]

Vareta da válvula westegat Depois que esquenta para No meu up tsi é assim também Só que um pouco menos

[@castellarinando222]

O meu quando está em ponto morto êle dá umas batidas , porém se você pisar na Embalagem as batidas param , o que quer dizer que é o Rolamento da Embalagem , o que é Normal

[@chakal150]

Amigo essa peça de plástico tem em todos os ônix novos, meu é 2020 e é igual.

[@MasterPiece1954]

Esse barulho é proveniente da bomba de vácuo, que tem uma pequena folga entre ela e o eixo do comando... é assim mesmo, característica do carro. O barulho some quando esquenta o motor, e fica imperceptível dentro do carro. Não esquenta e curta seu carro.

[@josegilsonc.vanderleij.gil3601]

Bomba de vácuo, esse barulho é dele , mas ele para quando o motor chega na temperatura correta ?

[@washingtonluizbarbosacampo3428]

Boa noite jovem! Fica procurando problema no carro não! Vai curtir essa máquina! Isso é bem material!

[@superoblim]

Boa noite! É difícil não achar problema nesse carro é só ligar ele que os barulhos começam, não dá pra relaxar e tentar curtir uma coisa que está com mal funcionamento. Eu não sou o único a passar por isso, depois de uma lida nos comentários que você vai perceber que a máquina que você se refere parece uma máquina de costura. Quando se adquiri um bem material com seu dinheiro suado, o mínimo que se espera é que esteja dentro das suas expectativas. Eu só estou compartilhando minhas experiências do pós compra, sem querer influênciar ninguém.

[@matheusmengarda3171]

@@superoblim cara tenho um a 2 anos nunca encomodou nada nada mesmo, carro otimo

[@superoblim]

@@matheusmengarda3171 o carro é bom, mas o meu veio com alguns defeitos de fábrica.

[@matheusmengarda3171]

@@superoblim depende, comprei o meu em 2020 ltz turbo, isso quer dizer que ele foi feito em 2019, depois disto faltou muitas peças no mercado por conta da pandemia, por isto as montadoras gm utilizaram bastante coisa paralela ( componentes, placas, metais, espumas, tecido etc…) como muitas fábricas fornecedoras de recursos pararam, eles compraram recursos de quem tinha, as veses pegando matéria prima de qualidade inferior, eu sei disto por que aconteceu isto com minha empresa…. E agora em 2023 que o mercado está normalizado

[@DanielLopes-hr8om]

O meu tava com esse barulho . Manl vc ja verificou aquelas chapa dissipadora de calor ela é tipo uma manta fica em cima da descarga deve estar empenada e quando vc pisa no freio as vezes faz esse barulho . O meu tava assim dps melhorou pq eu mexi na manta o meu é 2023 1.0 turbo automatico .

[@rdllo1]

Em se tratando de automóveis o Brasil é a lixeira do mundo.

[@luizsantos4777]

Dois barulho que eu resolvi foi colar o reservatório da água e o outro foi fixar o duto que puxa o ar que passa no filtro do motor que ao acelerar dava tipo um assopro

[@tayronerodrigues1289]

Como fixou o duto q puxa ar?

[@vivianemello6784]

Isso parece alguma peça solta ou encostando na lataria, causando vibração .

[@marcosmatias74]

Amigo o meu é 23, automático e está com 17 mil km. Eu não tinha reparado esse barulho, após o vídeo, no dia seguinte, fiz esse teste e não fez esse barulho não.

[@user-yd1wd3ic4p]

O meu e 2020 tá com 160km só alegria ❤

[@diegodesouza5260]

Onde trabalho não pegamos mais Ônix na troca de qualquer veículo. Muitos problemas neste carro.

[@wyniston2ss914]

Irmã dependendo do km, seria legal vc mandar da uma olhada na bomba de vácuo, a bomba de vácuo ela entope muito fácil, acaba trabalhando com pouco óleo. O entupimento e por conta da correia, a correia acaba soltando sujeira.

[@superoblim]

Os mecânicos da chevrolet disseram que esse barulho é normal, estou perdendo a esperança.

[@MasterPiece1954]

@@superoblim Não se preocupe, pequena folga na bomba de vácuo, perceptível apenas com o veículo parado, frio e caput aberto. Tenho o meu há 03 anos e está tudo normal. Outra coisa: somente óleo 5w30 dexos1 gen2, senão a correia vai se desfazer e romper antes dos 200.000Km! Troco de 5k em 5K, não nos 10K.

[@engpeixoto6193]

Causa dano a correia se usar óleo fora da especificação.

[@P1m3nt]

@@superoblim não é normal , eu tenho um onix e não faz isso, a turbina talvez esteja com defeito, procure um advogado caso eles não façam a troca .

[@claudiommaciel2218]

Esse barulho é do atuador da embreagem manual do seu carro. Tem que abaixar a caixa e trocar a embreagem com atuador ou como está na garantia é trocar toda caixa. Depois que eu vi vc falando que era manual isso é no atuador da caixa. Carro que faz isso é na embreagem

[@wilianboscolo3188]

Alguém aí já notou que tem uma peça abaixo do cilindro do óleo de freio que fica solta? Acho que é o módulo dele. Atrás da bateria da para ver ...

[@dasilva509]

Boa tarde sobre o tranco ao ligar o motor me parece embreagem colada, antes de ligar faz algumas bombadas na embreagem com certo vigor pressionando o pedal e largando ele. Tive um Onix turbo manual que dava um tranco ao ligar, e fazendo isso sempre antes de ligar ele não dava tranco algum. Faz esse teste e depois me fala, abraço e boa sorte.

[@superoblim]

Boa ideia, vou fazer isso e depois te falo. Obrigado!

[@ricardobentesrick4632]

Já levou na concessionária ? Parece barulho de lata eu tenho um turbo 22/23 automático tudo ok

[@gleisonleite5402]

O meu ao ligar e as vezes também da esse tranco forte aspirado manual. Agora está com um barulho ao pisar no freio q parece ser na lona de freio traseira. Levando amanhã na concessionária.

[@superoblim]

Puts!!! Só problema, tomara que resolva!

[@flaviojunior2017]

Cara os piores serviços que existe é em consecionaria ... só os uniformes dos mecânicos são bonitos e limpinho, pois o conhecimento de alguns e a má vontade é péssima! Há... mas o preço a se pagar para ter a porcaria da garantia... isso sim é caro e sem desconto!!

[@user-sq9zw9uz1i]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста через сколько километров ГРМ менять.

[@fabiomoura7808]

Muita saudade do meu up tsi! Eu não troquei. O up infelizmente deu PT

[@carloslourenco9287]

Amigo, procura vídeo do mecânica Nunes que ele explicou o porquê disso.

[@tayronerodrigues1289]

É um problema q se preocupar ou não?

[@djsuporte]

Tenho um plus turbo ltz 21 MT, 35mil rodados e 2 anos, as vezes de manha da um tranco no motor, tipo um tranco de coxim do motor mesmo, tipo uma batida forte de ferro com ferro, mas só quando liga frio de manhã, percebi as vezes q quando ligo ele engatado com a Re não da esse tranco mas só qdo carro frio e qto a este outro barulho de pisar no freio quando ele está frio isso o meu também dá, eu desapeguei disso pois no começo estava paranoico com esses barulhos, vistos q os mexanicos da gm falam q é normal. Carro está de boa, faço as manut com o óleo acdelco 5w30 dexos1 gen2 de 5 em 5 mil e vida q segue até vender, até hj troquei no meu na garantia as borrachas da portas e a carenagem do banco do motorista q quebrou, e a calha guia do vidro do motorista, além de pastilha de freio troquei pela ferrodo e um coxim do amortecedor agora com 30mil q estava quebrado a garantia não cobriu, diz no manuel q são 6 meses ou 10mil , mas paguei 120 o original gm e o abençoado trocou pra mim sem cobrar m.o quando fiz a revisão de 30mil na css. De fato todos ficamos inseguros com possíveis problemas q podem aparecer pós garantia, mas na vdd a garantia deste carro não é 3 anos completa, No Manuel diz, a segmentação por tempo e km rodado das peças, nem tudo é garantia de 3 anos. Agora problemas crônicos vamos ver se aguem consegue provar algo e o Procon acionar a montadora. Abs. Tu é do RJ?

[@superoblim]

Sou do Rio sim, eu estou tentando negociar o meu carro, estou pesquisando alguns modelos. Eu ainda não consegui engolir essa história de defeito característico e não me conformo com esses barulhos que na minha opinião são defeitos que a chevrolet não se importa em resolver. Desisti do carro!

[@djsuporte]

@@superoblim complicado eu vim de um polo 2018/2019 msi 1.6 MT , me estressou alguns barulhos e problemas q tive com nele, na época não fui pro hb20s, devido nao ter a versão turbo MT e eu sabia que ia ter um fecelift logo logo, pois ele era muito feio, acabei esperando a primeira leva do onix sair e depois em nov/2020 comprei o plus turbo 21, confesso q tive menos problemas e defeitos que tive no polo, mas não confio 100 na gm, a minha alegria fica na economia do carro e alguns atributos q ele tem, só que agora pra trocar, essas carroças tudo acima de 100mil, tá complicado, hb20s 120 pratas, onix novo 116 pratas, polo ou virtus acima de 110 pratas também

[@superoblim]

@@djsuporte eu também tive um polo 2019, mas o meu era 1.0 MPI, depois comprei um Renegade mas só fiquei um ano com ele, devido ao grande número de roubos e o aumento expressivo do seguro resolvi vender. Resolvi comprar o onix porque em 2018 eu tinha comprado um LT novo também e imaginei que esse modelo novo seria ainda melhor, além do seguro ter ficado mais barato e a economia de combustível bem superior à do Renegade. Eu só não imaginava que esse carro viria com um pacote de surpresas desagradáveis pra mim. Mas resumindo, o carro é potente, econômico, bonito, mas essas idas e vindas nas oficinas pra tentar resolver problemas me tiraram o tensão pelo carro, eu comprei um carro novo pra não me preocupar com essas coisas.

[@djsuporte]

@@superoblim é vdd compramos zero, pra não ter q ficar em oficina com carros usados e acabamos desapontados, mas tenta ir em outra css, aqui no RJ eles estão tudo despreparo, eu estava indo na dig na av. Brasil, lá tem o Willian chefe da oficina, que parece q tem um domínio bom do carro, os mecânicos nem tanto, mas pelo q percebo e no geral todos eles ainda estão perdidos com o carro., não sei se ele está ainda la, só parei de ir lá, pois os serviços e até a manutenção deles eram mais caros e nunca davam descontos. Hj estou indo na sabenauto do shopping grande rio, como só vou fazer a revisão, lá consigo alguns benefícios, e descontos. Vlw irmao. Deus abençoe ai.

[@LinconRocha]

Geralmente e na primeira partida, o meu faz também esse barulho ao pisar no freio, mas é por mais ou menos 30 segundos, a GM fala em característica do motor 3 cilindro

[@superoblim]

O seu é automático ? Eu liguei alguns onix automáticos e não tinha esse barulho, não pode ser característica do carro se nem todos fazem.

[@LinconRocha]

@@superoblim O meu e manual, eu também fiz isso na concessionária liguei Onix turbo, também o aspirado, liguei a Tracker 1.0 e a 1.2 e todas faziam, pra tirar também a minha dúvida, e estranho mas parece mesmo característica desses motores 3 cilindro, o meu faz só na primeira partida, mas se eu pisar no freio após 1 minuto e meio não faz, e estranho mesmo o barulho, sempre tive carro da GM mas 4 cilindro e não fazia, esses motores 3 cilindro são barulhento e estranho, tem alguns Onix que fazem mais alto o barulho principalmente os aspirados, a Chevrolet fala que e característica, pra reverter isso teríamos que vários proprietários entramos com ações na justiça, mas teria que ser muitas pessoas, pra GM rever esse barulho, sem contar que o restante do carro principalmente acabamento são de baixa qualidade, o meu já trocou 5x a tela da central, trinco no acrílico, volante desgasta, as borrachas das portas também rasgão, bateria acaba a vida rápida, tudo na garantia, mas quando acabar a garantia vai vim a conta do bolso, o carro e bom, mas pecaram em muitas coisas, e quem vai pagar o preço são os proprietários

[@superoblim]

@@LinconRocha eu fico imaginando o dia que eu for vender o carro se a pessoa que for comprar ouvir esse monte de barulho, vai desistir de comprar na hora. Se for tentar vender na concessionária eles jogam o preço lá embaixo, na minha opinião esse novo é o autêntico XING lLUNG, parece que a chevrolet tentou baratear os custos e estragou o carro, isso é minha opinião.

[@LinconRocha]

@@superoblim bem isso mesmo, mas não e só a GM não, e praticamente todas a marca no mercado, praticamente só querem números de venda, a quantidade vai lá pra baixo, e os preços fora do normal, 100 mil reais um carro

[@alessandroaraujo9286]

Curioso o barulho se apresentar quando pisa no freio pois os carros turbo não tem tomada de vácuo no coletor de admissão. Realmente é um absurdo um barulho de coisa quebrada em um carro novo.

[@elizeucavalheirocosta9950]

Amigo, características desse 3 cilindros.

[@alessandroaraujo9286]

@@elizeucavalheirocosta9950 Sei.

[@PhenomDV]

Eu tenho um up. cara esse barulho metálico tem no meu tbm, vou te falar que tu nunca vai descobrir o motivo desse barulho. fui em uns três macânicos e cada um disse uma coisa, tomei a decisão de conviver com esse barulho de carro velho até ter uma grana pra trocar de carro e é isso.

[@superoblim]

Estou nesse mesmo ritmo

[@Foxtrroy]

Recentemente comecei a perceber um barulho baixo, e que dura de 3 a 5 segundos após pisar no freio com o carro estacionado... Independente se acabei de ligar ou se estava em uma viagem, estacionei e coloquei em ponto morto, pisei no freio e soltei, ocorre um barulho parecido. Meu Onix é turbo ltz manual, 22/22... Meu cunhado disse que é normal esse barulho, uma vez que o ABS só é acionado quando o carro está em movimento e necessita de uma ação "forte" ou "pressão" forte, como o veículo está parado, o sistema precisa liberar essa pressão do ABS, e tem meio que uma "válvula" ali, que abre e libera essa pressão... Eu não entendo de mecânica, ele tem um jeep e disse que no dele ocorre a mesma coisa... Com diferença entre força do barulho, mas ocorre.

[@superoblim]

Nunca percebi nenhum barulho parecido em nenhum dos carros que já tive, mas acho que não é nada relacionado ao abs. O barulho vem do turbo e pessoas mais entendidas em mecânica estão dizendo que isso é a válvula westegate que fica acoplada ao turbo, eu realmente desconhecia essa informação do seu cunhado mas como disse nesse caso não tem relação. Minha preocupação é a desvalorização do carro na hora da venda, pois quem compraria um carro com um barulho desses ? Será que alguém acredita que isso é normal e não vai dar problema no futuro?

[@Foxtrroy]

@@superoblim perfeito. Eu só não consigo entender o problema está em algo que atua no turbo... E o problema aparece quando você aciona o freio... Meio doido hehe

[@valdeir1.8rleal70]

Mano o meu no reservatório de expansão fazia barulho, vc tem que mexer nele na parte de baixa pra cima, tive que colocar uma borracha com pu40 e zerou o barulho, e outro detalhe, experimentar fazer a troca de óleo de 5 em 5mil km, tenho um Premier 2020 e nao tenho dor de cabeça. forte abraço e espero q vc resolva esse detalhes no seu carro ok

[@valdeir1.8rleal70]

Mano fiz isso no meu também e acabou o barulho.

[@alefeubercuritiba637]

O barulho no lado de dentro do lado do passageiro é o reservatório de agua so aperta as chapinha que segura ele que resolve. Essa manta no meu tem tambem. Onbarulho ja ouvinfala da bomba de vácuo. Mais to desanimado vou troca o meu pro outro. Nunca mais 1.0 turbo da Chevrolet.

[@superoblim]

Não é do reservatório o barulho vem da turbina, o reservatório é a única peça que não faz barulho nesse caso

[@caiopinheiro2576]

O meu começou hoje com esse problema, exatamente o mesmo barulho

[@superoblim]

Fazemos parte dos 30% que possuem onix com barulho de carro velho. O mecânico me disse que de cada 10 onix 3 fariam esse barulho e que é normal. Eu já desisti do carro

[@ramalhorlh5253]

Motor de 3 cilindros ainda não conseguiram resolver os problemas de balanceamento do motor. Todos fazem barulho, mas tem uns q são piores, é o caso do seu, nem a fábrica conserta.

[@Zenderix-kl8dp]

Não tem nada de normal nesse barulho não, fica esperto com essa barulheira

[@oswaldoluizsilva1010]

Meu caro, peguei um plus premier e hoje está com 3000km. Até agora o meu não deu esse problema, todos as primeiras partidas eu faço esse procedimento e não acontece nada. A questão é, você conseguiu resolver e qual era o problema? Obrigado!

[@antonioperes5417]

o meu onix plus turbo com 15.000km não tive problemas.

[@victorpassos7965]

Eu estou vendendo o meu onix 22/23 premier 2 pra comprsr um hb20 confort2024 , so tive dor de cabeça com o onix e com a GM . Nao comprem bomba relógio

[@italomarques1920]

Eu também 60 mil rodado revisão na fábrica carro cheio de b.o

[@wyniston2ss914]

A bomba de vácuo ela trabalha para o freio, e fácil tira a bomba de vácuo daí q vc faz uma limpeza,

[@superoblim]

Isso é serviço de garantia, eles não deixam mexer.

[@engpeixoto6193]

Encontrou o defeito? Vi um caso tipo esse porém era a trama de aço do catalizador embaixo do carro.

[@superoblim]

Não é isso, o barulho é dente do turbo

[@engpeixoto6193]

@@superoblim caramba então foi defeito de fabricação?.Meu carro é 2020 está com 50mil km até não aconteceu nenhuma anomalia

[@superoblim]

@@engpeixoto6193 esse barulho é bem comum nos modelos do onix turno, no teste de longa duração da revista quatro rodas eles também comentaram sobre isso.

[@alanpierre2300]

Seu motor sai ar nessa tampa em cima do motor perto do caninho aí em cima essa tampa redonda sai ar nela ? Parece que ela tem um alívio e normal???

[@superoblim]

O barulho só acontece com o carro frio e não percebi ar saindo dessa tampa.

[@ricardomartins1167]

Boa noite Meu carro não tem turbo e fazia o mesmo barulho .Foi trocada a bomba de vácuo e parou o barulho ok

[@superoblim]

Aqui no meu caso está difícil de resolver, a chevrolet não dá o braço a torcer. Eles disseram que é características do carro.

[@ricardomartins1167]

Vc é aqui do RJ é isso ? Vem na DIG na avenida Brasil q te apresento o gerente da oficina

[@superoblim]

@@ricardomartins1167 sério? Eu vou com certeza!

[@alysonlima1981]

Barulho normal desse motor! quando pisa no freio faz vacuo e vibra mais... depois para.... ta esquentando a cabeça atoa irmão! pega o carro e vai se divertir! abraço

[@rosangelamesquita324]

Boa tarde meu amigo este barulho tá horrível imagina o dia todo num carro novo deste vc tem que pedir pra eles olharem isso

[@claudiommaciel2218]

Esse barulho é na embreagem, na caixa ou no motor meu camarada

[@superoblim]

É no turbo, mas só faz com o carro frio depois que esquenta o barulho para. Alguns amigos já me falaram que é a válvula westgate e que algumas unidades do onix apresentam esse problema.

[@gilbertosouzaalves1184]

Imagina esses carros 1.0 três cilindros aspirado ou turbo, quando tiver com alta km, pode preparar o bolso, esses tipo de carro pra quem compra zero blz, quem comprar usado tá lascado!

[@edisonpetter]

Carro ruim a gente vê só pelos detalhes de montagem, esse motor é um exemplo. O som de máquina de costura. Já tive alguns GM, hoje quero distância.

[@adilsonvieira1288]

O motor parece aqueles poste de favela cheio de emaranhado de fio kkkkkkkkkkkkkkk

[@edisonpetter]

@@adilsonvieira1288 se vc colocar esse carro num elevador aí sim, vc verá um projeto muito feio, que visa redução "porca" de custos.

[@josegivanedasilva6625]

Acho que o motor balança muito na hora de ligar!

[@diegodeoliveira704]

Característica do carro isso é tirar sarro da cara do consumidor eita Brasil baronil

[@vanderleinogueiradasilva9033]

O meu amigo o meu e um LT 2022 faz este mesmo barulho na conssecionaria fiz teste em outro zero klm faz também mesma coisa , gosto do carro mas seria bem melhor sem este barulho.

[@superoblim]

Meu amigo tem um igual e o dele não faz esse barulho, meu medo é de na hora de vender como eu vou explicar para o comprador que esse barulho não é um defeito.

[@franciscojardellyfariasdas3124]

Cara, eu tenho um Onix 2021/2022 Hatch LT aspirado com 5KM e infelizmente ele tbm faz esse mesmo barulho horroroso na primeira partida do dia. Eles falam que é característica do carro, enfim se vc conseguir resolver posta aqui pra nós a solução. Obrigado!

[@adrielmdm3304]

Algumas pessoas falam q é na parte de baixo do reservatório, colocam uma borrachinha

[@loucosporcarro]

Esses motores 3 cilindros vibram mesmo...

[@REI503]

A Correia dentada banhada em óleo não desce, a GM deveria por corrente metalica

[@eliaberodrigues1387]

O meu faz um barulho no reservatório do arrefecimento..

[@superoblim]

Nesse caso é mais fácil resolver

[@marciliosalomao3712]

Amigo esse barulho todos fazem até esquentar o motor, o meu ltz turbo 2020 já está com 195.000km, e esse tranco também acontece aleatoriamente, é sim características dele!

[@gregorynunes523]

Boa noite, gostaria de saber quais os problemas você já teve com o carro e quais às peças que você teve que trocar por desgaste acima dos 100mil km ?

[@marciliosalomao3712]

@@gregorynunes523 hj o meu está com 200..000km, vamos lá tirando pastilhas de freio disco e filtros que são manutenção periódica o carro tem um problema crônico que é o desgaste dos coxins dianteiros, troquei os originais com 160.000 e já vou trocar de novo com 200.000, detalhe que só compro peças originais, más fora isso não substitui más nenhuma peça!

[@castellarinando222]

Quando está frio faz barulho mesmo , porém assim que esquenta para .

[@pandico]

Esse barulho e da bomba de vácuo. Quando frio tem uma folga na cruzeta da bomba que vai ligado de teo do motor. Quando esquenta para. Quando pisa no freio frio ele faz mais mesmo pois a bomba está repondo o vácuo. Alguns mecânicos mandaram a bomba em um torneira que engrossou o eixo cruzeta e isso parou o barulho

[@valdiranoliveira7083]

nossa amiga meu sonho e ter um desse eu tenho um prisma 1.4 2016 mas e tantos relatos que fico com medo o que você mim diz

[@ezauvieiraandradenetoezau1379]

Eles fala que é normal mais não e

[@ViniciusBadBoy76]

3 canecos ? To fora! Ate o fogao tem quatro bocas porra!!!!

[@mirandagton]

Tá parecendo, maritacas.kkkkk

[@rogeriomuniz5204]

Boa noite temho um onix turbo 2020 ele nunca fez esse barulho quando pisa no freio tenho certeza que nao é característico do carro Chevrolet sempre decepcionado seus clientes

[@jorgethorpe6996]

O meu também vazo mesmo barulho

[@superoblim]

Já tentou resolver ?

[@jramaral1109]

Amigo meu carro está com esses barulhos, não sei o que fazer !

[@superoblim]

Ainda está na garantia? Eu nem com garantia e várias visitas na oficina não consegui resolver, os mecânicos nunca chegaram a um consenso sobre o problema. Foi em várias concessionárias da chevrolet diferentes e por final vendi o carro.

[@tiagooliveira7472]

Parece que tem martelete quebrando concreto ao dentro

[@superoblim]

Isso mesmo

[@MauricioRibeiro.1]

Meu carro na gasolina tbm tripida bastante o motor, no álcool não faz!

[@superoblim]

Essa trepidação que eu falo é só na hora da partida , quando ligo o carro. O meu problema era o carro todo me livrei dele.

[@olavobidoia9083]

Meu onix turbo ltz manual 2022, agora esta com 3900km e não pode ser normal, carro zero não pode ter esse barulho. Desrespeito ao consumidor pois da seu dinhriro suado em troca de uma experiência da indústria que possue alta tecnologia. Me sinto cobaia. Não sei quanto a outros, mas além do motor, a suspensão do meu é barulhenta dando a impressão de batentes estourados. E também o descaso da loja, pois lavam as mãos...

[@superoblim]

Minha suspensão também faz barulho, não tive sorte com esse carro e já desisti de tentar resolver. Já liguei pra chevrolet, já fiz reclamação no reclame aqui é nada, todas as vezes que levei o carro nas concessionárias os mecânicos me deixam desanimado, segundo eles esses problemas são frequentes e não há nada que possa ser feito.

[@olavobidoia9083]

@@superoblim ...dei entrada na defensoria pública, vai demorar um pouco, mas não vou desistir. Já liguei no SAC várias vezes falei um monte e dizem que é caracterisca do carro. Não possível, já desafiei até os engenheiros, chamei eles de caras de pau. Terrível...

[@marcovan9086]

O meu é aspirado e depois que o motor esquenta o barulho some literalmente.

[@superoblim]

Conversando com os mecânicos da chevrolet eles me disseram que no seu caso já existe um chamado pra trocar essa peça, que nos aspirados é a bomba de vácuo. No meu caso é a válvula westegate do turbo e não tem conserto, mas quando o motor esquenta também para.

[@glebsonbarbosa1258]

Bomba de vacuo cria uma folga, faz este barulho

[@superoblim]

Mas não deveria fazer em todas as unidades fabricadas ? Tenho dois amigos que possuem o modelo turbo e o deles não fazerem esse barulho.

[@alessandrolima4123]

Moto tres cilindro turbo vixxx vai d ruim mas p frent

[@rockeiro4740]

Canal para leigos... Alguns comentando o que não sabem,falando mal do motor. Não é à toa que tem só 500 inscritos.

[@PhilippiAulis]

Parece a bomba de vácuo.

[@superoblim]

O mecânico disse que olhou a bomba de vácuo e disse que estava normal.

[@claudiommaciel2218]

Que isso meu camarada, não precisa ter Onix plus turbo seu carro está batendo motor, caixa ou embreagem. Credo seu carro está com defeito grave

[@joaovictoraraujodemorais3604]

Com certeza usou óleo sem a norma dexos

[@superoblim]

Negativo !!! o carro não tinha nem feito a primeira revisão quando fiz esse vídeo. Hoje já não estou mais com esse carro, mas sempre fiz todas as revisões na autorizada por conta da garantia, esse problema já veio com o carro e eu só mostrei como é tentar resolver esse problema com a garantia.

[@franklinalves6116]

Isso é so pq o motor ta frio

[@claudiommaciel2218]

Depois dessa jamais compraria um Onix plus turbo ou não

[@PedroHenrique-xl6ty]

Isso aí da não vei, muito estranho dizer que é característica do carro ferrou

[@danielrmorais_7506]

Melhor carro do mundo kkkkk para os mecânicos

[@lmalinow1]

Putz, por isso é o mais barato. Esse barulho você pode levar na oficina de volta, leve o vídeo. É ruim... Apesar que a concorrência tá pagando...

[@superoblim]

O resumo dessa história é que eu tive que trocar o carro a chevrolet não quiz fazer o conserto, eles alegaram que esse barulho é característica do meu carro, ou seja, nasceu com deficiência.

[@RicardoFernandes-mm4mr]

O meu já faz e tremer muito aí tudo eles jogam culpa no 3 cilindros pra que fazer uma porcaria dessa então faz 4 cilindros e deixa o pau cair a foia

[@claudiommaciel2218]

Vê se um Corolla com 1 milhão de Km vai fazer um barulho desses. Seu carro está com problemas graves

[@ricardobentesrick4632]

Isso é carenagem lá por baixo

[@superoblim]

Não é carenagem, é bem mais grave os mecânicos não conseguiram resolver. Vendi essa bost…..

[@arnonalmeida4704]

O MOTOR DO MEU OPALA 6 CILINDROS É MAIS SILENCIOSO. PARECE UM TRATOR CATERPILLA. DEUS ME LIVRE.

[@DanielSantos-fu1xm]

COMPREI UM ZERO,,JA DEU PAU,,,,AGORA TO VENDENDO ,E NINGUEM QUER 😢😢😢😢😢😢

[@superoblim]

Tive que vender na própria chevrolet, perdi muito

[@marcelo1213]

Que isso b.o, tem coisa muito ruim ai, reclama na GM, e no reclame aqui resolve rspidinho

[@superoblim]

Eu já afiz isso, não resolveram me informaram que é característica do veículo.

[@claudineirinaldi8354]

Novo Onix é descartável, bomba, mas o carro é cheio de defeitos eletronicos, na direção elétrica, ar condicionado, uma porcaria! Mas o brasileiro hipócrita gosta e omite, apesar de tomar no fiofó😂😂😂😂

[@fabianofranco4814]

Vende esse carro a GM não tá nem aí....... isso é um problema na bomba de vácuo do freio que fica acoplada do lado direito do motor em um dos comandos. Desliga a mangueira de vácuo que vc vai ver que não faz mais o barulho quando pisa no freio... isso vai danificando o comando. Tive um e ja passei para frente.

[@superoblim]

Já vendi! Consegui me livrar

[@brunolimamaia]

Lasanha velha

[@alissontiago4395]

Oxe sou mais os da Fiat msm esse motor da GM é chinês

[@superoblim]

Verdade

[@marlosatila9052]

Visão do inferno

[@mirandagton]

Barulho feio

[@pedroandrade6628]

Essa carro e uma carroça

[@leandro5775]

Que carro feito nas coxas.pra ser mal feito precisava melhorar.

[@gilsonmelli5367]

Motores descartáveis.

[@VejaRafael]

por isso não compro mais chevrolet, fiat e ford....

[@itamarsiqueira7410]

E também Volks.😂

[@caiococharrodebrito5866]

Vixi então não vai comprar carro nenhum!!! Infelizmente todas as marcas estão assim, Hyundai é um exemplo no novo motor TGDI turbo e na Creta também, Renault então, totalmente descartáveis, Honda e Nissan e Toyota já estão aparecendo problemas semelhantes, conheço uma pessoa que tirou zero quilômetro um New Civic, fez viagem e do nada o motor começou a bater fazendo barulho igual esse aí do vídeo, a tia de um amigo meu tem um Toyota Yares que depois de 18.000km também fica fazendo uns estalos estranhos que segundo os mecânicos vem da corrente com defeito no tensor, enfim, estamos ferrados nas mãos dessas montadoras, da até vontade de ir procurar um carro mais antigo conservado.

[@paulobezerra4057]

Joga no lixo