Проблема воздушного фильтра на Ланосах

[@jekamixa1985]

Даёшь заставку ещё громче, а то не слышно.

[@sidrsanya]

Я не волшебник,я только учусь)))

[@ЕвгенияВасильева-ь7е]

Просматривайте свои ролик после публикации

[@АнатолійВасильович-и9ц]

Спасибо добрый человек за подробное и четкое и нужное видео. Не далее как час назад пытался поставить корпус фильтра на место. Намучился и так не поставил как нужно. Зашёл в интернет и тут это видео. Ещё раз спасибо и ждём следующих

[@sidrsanya]

Спасибо за отзыв. Рад если смог чем-то помочь.)))

[@pere-svet]

Но за подобный контент - лайк и пара комментов от меня. Познавательно. Сам юзаю Ланос 2-ой год.

[@ВасяК-л5ъ]

Що за опорніки у вас? Дякую

[@sidrsanya]

Севи Экстрим уже более трёх лет

[@АлексБонд-ш3ч]

Звідки ви знаєте що то українське, якщо на тій деталі ніяких розпізнавальних знаків немає?

[@sidrsanya]

Відступаючи від теми,я хочу вам повідомити що у слові українське,має бути один м'який знак а не два ,як ви пишете. Акцент же саме на походження був чи вам дійсно цікаво? То скажу ще таке:є перелік вироблених замінників,які виготовлялись в Україні і це можна знайти в технічній документації заводу-виробника.

[@АлексБонд-ш3ч]

@@sidrsanya Дякую що підказали. А там так і написано, що ось деталь без розпізнавальних знаків такого то розміру, такої то форми, то наша, більше такого ніхто не робить, тільки український виробник?

[@user-po1ku3mp5x]

Добрый день, на сенсе 2013г.в. такой резинки нет этот патрубок (от фильтра- под крыло) сделан из резины и он цельный.

[@sidrsanya]

На Сенсе 13-го года и педаль сцепления совершенно другая. Там много чего изменили не в лучшую сторону

[@Elis-q2i]

Так, в чем проблема?

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

Резинку выкинул, теперь побежишь за ней.

[@ИгорьБыць-ф9ф]

Спасибо братушка по теме.

[@burenko1986]

Здрастуйте,посоветуйте термостат на ланос 1.5 на зиму какой лучше взять на сколько градусов? И фирма? Спасибо

[@sidrsanya]

Из каких требований нужно исходить чтоб советовать термостат? Чем оригинальный не подходит?

[@trewis220]

выносной корпус термостата ставить и на 92 град термостат, прирост к печке на 8 градусов тепла обеспечен зимой будешь , проверено на своем авто . Тем самым вы избавите себя потом еще и от лишнего геммора если нужно заменить будет термостат снова, слил немножко антифриза, 2 гайки раскрутил , заменил термостат, скрутил, залил, готово ) На счет выбора термостата , у самого 2 года стоит от вернет на 92гр на выносном и вроде ничего , пашет нормально.

[@trewis220]

@@sidrsanya орига на 86 потому что , и стоит он по заводу не в правильном месте за шкивом разпредвала , рядом со стенком 1 цилиндра, открывается раньше чем нужно , давно доказано уже...

[@sidrsanya]

@trewis220 это не мне ответ

[@ИнтересноеПолезное-н2и]

Покажите как вы установили газовые упоры на капот

[@sidrsanya]

Об этом есть видео на канале

[@ИнтересноеПолезное-н2и]

@@sidrsanya спасибо уже посмотрел

[@OK-nn5ft]

Я не нашел видео про газовые упоры

[@sidrsanya]

kzbin.info/www/bejne/e6XdqnWGgquSj8k

[@AlexAlex-gw6ic]

У меня 100 литровый метан ездила 270-280 км, поменял воздушный фильтр и 345 км ездила, вывод на расход топливу тоже влияет.

[@sidrsanya]

Воздушный фильтр очень сильно влияет на расход топлива и работу двигателя в целом. Но понимают это не многие.

[@ОстапЛитовченко-с1ы]

Спасибо

[@kololmaza772]

Отъездил 10лет на сэнсе. И ни чего такого не заметил. Это видимо кто по морю ходит у того там и болот))

[@sidrsanya]

Ну так это ж кому как если оно так то уж никак не по-другому.

[@kololmaza772]

Так-то оно так да не так вот так

[@петрпэн]

Немного неправильно,переходник одеваем на короб и потом вставляем в нижний приемник смазанный,если нет подкрылка,то поправить из под крыла.

[@sidrsanya]

Это уже у кого как руки "заточены". Любой способ правильный если достигает результата.

[@Alex76278]

Гидроудар? И после чего, проезда по лужам или форсирования речки в брод? Не ну если фильтр гавно то может быть, а как показала практика после намокания фильтра двигатель начинает задыхаться и глохнет. А вот чтобы вода прошла сквозь фильтр, это надо еще постараться...

[@sidrsanya]

Я видел очень много дырявых фильтров. И как не крути а вода в камеру сгорания при гидроударе попадает именно через впускной коллектор а не выхлопную трубу

[@viktorgrechin14]

...цельный ролик за злосчастную резинку --так все сложно , как замена второй ступени ракетного двигателя !! 😊😊😊😊😊

[@Mo9_pushe4ka_]

лайк ❤️

[@УхуЕвший]

Заставку ещë громче, а говорить чуть тише

[@sidrsanya]

Я не Спилберг. Видосы на коленке пилю

[@ЙцуЙцу-щ1м]

о госпади, я эту пружинку снимал пасатижами чтобы датчик снять(2:15), а оказывается можно на нее просто нажать, но уже поздно, она улетела под машину:))

[@sidrsanya]

Нашел?

[@ЙцуЙцу-щ1м]

@@sidrsanya та уже 2 года как нету ее) кстате, спасибо что напомнил, я как раз брал бу форсунки и там были похожие пружинки на разьемах, попробую поставить их)

[@pere-svet]

Ну явно ведь не от хорошей жизни ставят аналоговые детали) Орига в несколько раз дороже. А владеют подобным авто явно не достаточно обеспеченный класс, а пролетариат, в основном. Поэтому покупаем аналоги и допиливаем)

[@запчастинабытовуютехнику]

Я также поменял и у меня теперь на 200 лошадок мощнее стал двигатель 😂😂😂

[@sidrsanya]

А кто говорил что мотор мощнее станет? Резина дольше ходит,это -да. А вот лошади у меня не прибавились😂

[@запчастинабытовуютехнику]

Что с резиной что без неё проблем нет по городу если в водоём её не загонять

[@sidrsanya]

@user-ls6zf9hk1k а для чего тогда машина,если на ней в пруд не заезжать?

[@запчастинабытовуютехнику]

Груз возить товар и так далее

[@ВадимЗвездин]

Смазал силиконом или вазелином, тогда легко вставится корпус фильтра в эту резинку.

[@Alex_and_rovich.XAPbKOB]

Любой смазкой,салидолом можно,мыльная вода высохнет,а густое масло останется в порах соединений.

[@slavak4812]

Это датчик ДМРВ а не температуры воздуха

[@sidrsanya]

На Ланосе ДМРВ? Ух ипать ты специалист. Гугл в помощь.

[@Alex_and_rovich.XAPbKOB]

Лет 5 назад верхнюю часть этой резинки посадил на гермет и затянул плотно пластиковой стяжкой.Садил нижнюю часть этой резинки внутрь. Так вот в этом году нужно было снова снять корпус филтра чтобы починить защёлки на корпусе,у них крепления отломаны и я этот корпус силой с трудом вырвал.Верхняя часть резинки на геремете и стяжке,а нижняя прилипла, крепко сидела ,какая там может быть вода,ели снял.

[@sidrsanya]

А какая резинка была,GM или ноунейм как на многих? И наверное саму суть видео не поняли. Но,за просмотр спасибо. Все мы каждый день для себя узнаем что-то новое.

[@Alex_and_rovich.XAPbKOB]

@@sidrsanyaПока видео смотрел тоже было интересно какая у меня,но потом забыл вчера посмотреть какая была. Если делать как я сделал, то пофигу какая,китайская или циганская или любая другая,она же будет на герметике и стяжке,любая намертво сядет. Но снимать очень тяжело,я в отверстие воздуховода внутрь вставлял трубу и со всей силы тянул вверх корпус фильтра чтобы разъединить. Сегодня при установке нижнюю внутренню часть этой резинки забыл салидолом намазать и так на сухую одел,при этом оделась легко,а снимать пришлось с большим усилием.Но все же снял и промазал салидолом для уплотнения и пыль будет липнуть к нему.

[@РусланУшаков-э9э]

Видел умников, которые вовсе выкидывают нижнюю часть воздухана, потом в дождь влетают в лужу и мотор показывает "дулю"🤣🤣

[@sidrsanya]

Есть и такие)))

[@Изобретатель-ц6ф]

Защита стоит под бампером ,и подкрылки, и никак тебе вода в фильтр не попадет

[@РусланУшаков-э9э]

@@Изобретатель-ц6ф расскажите это тем, кто поймал гидроудар...

[@Изобретатель-ц6ф]

@@РусланУшаков-э9э за 20 лет владения ланосами , по реке ездил , в лужи влетал в такие что по пол двери ,и слава богу ,тьфу,тьфу

[@РусланУшаков-э9э]

@@Изобретатель-ц6ф везучий значит. За три года 4 ланоса встречал с гидроударом, на всех стояли подкрылки и отсутствовала нижняя часть воздухана, совпадение??? Не думаю...

[@tanir1439]

Пойди подбери резинку.

[@Nurik_56]

Капец, тяжело же ее туда насадить

[@sidrsanya]

Смажь жидким мылом

[@Nurik_56]

Спасибо, попробую.​@@sidrsanya

[@ВиталийЧеревко-ю6т]

Да здравствует гала и украинская резинка.

[@green_lanos]

+

[@sidrsanya]

!

[@ПешкоминаколёсахпоКрыму]

В предидущем ролике автор показал в коробе воздухоочистителя настоящее болото(влажную грязь). Вот он технический прогресс. Я на своей копейке за 30 лет такого не видел. Как сказал автор предидущего ролика, какой идиот придумал эту машину? Я с ним согласен, только законченный идиот мог придумать такую конструкцию. У меня сейчас подобная тачка. Машиной это не назвать.

[@renar84]

Да, согласен. Копейка это то еще говно.

[@mhc180]

Какой хозяин такая и машина)

[@ПешкоминаколёсахпоКрыму]

Не все то золото, что блестит, и не все что лично не нравится - говно. Я 30 лет на копейке. Удобнее машины не встречал. По посадке, по круговому обзору, по ремонтопригодности, по надежности, по долговечности. Надо ухаживать за тачкой, и она не подведет.

[@sidrsanya]

@user-iu1bv7xb3g поддерживаю

[@Alex_and_rovich.XAPbKOB]

​@@ПешкоминаколёсахпоКрымуЭто просто привычка и влюбленность в тачку.

[@петрпэн]

Столько слов, покупаем патрубок по внутреннему отверстию,обрезаем кусок который нужен и вставляем,сверху корпус и все прикручиваем. Фильтр стоит в корпусе,все,что до фильтра имеет право сифонить зазорами. Не морочте людям голову этими плотными ребраии!

[@sidrsanya]

Чисто бомжацкий подход из иномарки лепить жигуля при помощи сантехники ,говна и палок? Гениальный план. Аплодирую стоя. 😂

[@sidrsanya]

Никаких зазоров там быть не должно иначе первая лужа и у тебя,мою юный друг,кислое ипало от гидроудара.

[@петрпэн]

@@sidrsanya друг,загляни под крыло и изучи вопрос подвода воздуха ,а если у тебя просто трубка к колесу,то это твои головные проблемы. Читайте мануал,чтобы не тупить здесь в Ютубе!

[@петрпэн]

@@sidrsanya шо,продавец запчастей на Ланос? А где смекалка народная и колхоз не всегда есть плохо,а часто просто дёшево и практично.

[@sidrsanya]

Я знаю устройство Ланоса,можешь не переживать. Хочешь пихать всякие трубки и шланги то пихай сколько впихнется. Но для чего? Если есть нормальная уплотнительная резинка и удешевленное дерьмо?

[@Большойорёл-ы3ш]

Лучше на клей

[@vitaliyavt6397]

злобный человек, резинка ему украинская не нравиться ,

[@sidrsanya]

😂

[@ВладимирКосарев-ж3ф]

Лучше всего смазать селиконом с тюбика

[@sidrsanya]

Та разницы нет чем смазывать

[@БорисКлименко-ж9л]

Убери нахрен резинку и пластиковый глушитель в подкрылке и всё проблемы и движок дышет легче но чють громче рычит на полный газ.

[@sidrsanya]

Если это сделать,то придется ездить только в сухую погоду и избегать луж. А у меня бывает что такие лужи приходится преодолевать что фары тонут.

[@Alex_and_rovich.XAPbKOB]

​@@sidrsanyaЕсли фары тонут,то как же выживает генератор в такой луже? Он же ниже фар и он совсем не защищён от воды. Нижняя часть блока предохранителей тоже на уровне фар.

[@sidrsanya]

@Alex_and_rovich.XAPbKOB Вы по какой машине смотрите? Нижняя часть блока над крылом,генератор за ГБЦ выше фар. Да и при чем тут одно к другому?

[@sidrsanya]

@Alex_and_rovich.XAPbKOB а как машины брод преодолевают? У них что у всех генераторы запечатаны?

[@Alex_and_rovich.XAPbKOB]

@@sidrsanya По сенсу смотрю,но во многих машинах генератор ниже фар. Если вода попадет в генератор,он накроется,да ещё будет короткое замыкание,так как к нему идёт плюсовой провод от АКБ,вода замкнет с массой. Я тоже когда-то по фары нырнул на форде,но повезло.