Проблема всех ВАЗовских фар! Или почему на них не отрегулировать свет!

[@Test_Lab]

Кстати заглушки так же видел в магазинах "авто 49", раньше их было не достать ни где. (шли только в комплекте с новыми фарами)Кто не хочет колхозить с гайками- просто купите и поставьте заглушки👍

[@PersAnalniy]

Видел однажды в продаже регулируемые заглушки. Понравились.

[@ЕвгенийМорозов-о4у]

Я в десятке просто вытянул немного шток корректора и вкрутил саморез)) и так в каждой фаре) трубочки вообще отломал за ненадобностью))

[@Артем-к3п7п]

Сними пожалуйста видео о перенастройке или переделке фар праворульных авто.

[@РоманВоробьев-ф1ш]

Андрей, давно в продаже имеется электрический вариант корректора

[@СадовникВладимир]

TEST LAB можно купить электрокорректор, кому принципиально его иметь

[@ІванЛяшук-ф5ж]

При такой доработке, на наших дорогах, фары начинают жить своей жизнью и внекоторых случаях пирестают реагировать на корректор. Всё это потому что, шарнир (на который мы одеваем гайку) должен входить в рычаг отражателя и защелкиватьса там, если это не сделать корректировка будет неадекватной ,а отражатель на неровной дороге будет перемещаться верх-низ создавая эффект подмигивания встречному транспорту.

[@aleksandrdoroschenko4394]

У меня на ИЖ-2126 ОДА 2002г.в. стоят электрокорректоры изначально с завода и прекрасно работают до сих пор без замены.

[@BIVindustry]

Так вот почему я фары отрегулировать не могу! Спасибо за информацию!

[@АндрейВасильев-ж1я]

Я их уже хотел снять и выкинуть.

[@PersAnalniy]

3. Засверлить неисправный корректор сзади и вкрутить длинный саморез. 4. Купить и установить комплект электрокорректора.

[@creed100ful]

это самые лучшие варианты

[@Akc64]

Электрокорректор мне больше нравится

[@КачубекИванов]

Третий вариант на гранте использовал. Намного удобнее чем гайки. Только кончик самореза надо откусить, что бы он не прошёл сквозь мембраны.

[@НиколайНейз-б5э]

Как же ты его туда поставишь

[@СтепанНовоселов-т4э]

@@НиколайНейз-б5э Электрокорректор есть штатный вазовский, всё гуглится, новый установочный комплект стоит 2300-2500руб.

[@KartoxA_RU]

Укороченные колпачки от ручек с жвачкой (пластилином) внутри будут держаться надёжней чем гайка. Сделал так на своём, отцовском дядькином и другана тазиках (у всех 2110). Делал это лет пять назад, никто еще не пожалел. Главное перед встраиванием колпачка, регулировки сделать на минимум.

[@dava884ivan]

Всё верно! Только я вместо гайки надел толстую поливинилхлоридную трубку, и клеить не надо, и можно длину регулировать)

[@ОлегЕгоров-с8н]

Саморез,будет поинтереснее?

[@Дип5001м6]

А я сверху рабочего цилиндрика ещё гандон натянул гусарские,теперь в фару не попадает пыль, что тоже не плохо и теперь я вижу встречные авто на сквозь

[@Engineer_DV]

А у меня другое наболевшее) практически все новые гранты в нашем городе светят в пол. В салоне при продаже регулировку не проверяют. Когда взяли машину, сразу заметил, что свет не так светит как надо. Подрегулировал сам на глаз, а на нулевом ТО попросил их проверить по прибору. Так они умудрились нарегулировать ещё хуже, чем было при покупке. Пришлось ехать в сервис к другу с реглоскопом и нормально делать.

[@igorf.4132]

Заправляешь корректор антифризом или тормозухой, плотно садишь шланги и забываешь про него, у меня работает уже лет 10. Там все просто и ремонтопригодно.

[@Роман-р5н7ю]

спасибо большое за совет с заглушкой ,у меня та же проблема ,фара смотрит вниз! Чуть не попал на 5500 тр

[@scorp793]

Можно ещё сделать небольшое отверстие в испорченном корректоре , после чего в крутить саморез со сточенным концом и вкручивая его или выкручивая , так же регулировать фары. Ну и ещё вариант - перейти на электрокорректор , есть готовые комплекты, или люди сами собирают на основе волговского

[@Nihelem]

у себя надел на просевший корректор колпачки от штуцеров тормозного цилиндра - идеально подходят и прибавки штока на пару миллиметров хватает чтоб начать стрелять фарами по самолетам и отрегулировать фары как нужно.

[@Секешфехервар]

Ненадолго он потом ващпе перестаёт работать.

[@КириллФасхеев-ш5э]

Есть еще один вариант, которым пользовался я в своё время. Самый бомж вариант, но с возможностью регулировки, когда даже регулировочный винт бессилен. Сзади в не рабочий корректор фары вкручивается длинный саморез, который в свою очередь толкает шток корректора, если и этой регулировки недостаточно - то тогда саморез вкручивается насквозь корпуска корректора, чтобы саморез упирался в корпус фары. Может быть кому - то пригодится )

[@Ilia91]

Огромное спасибо! Сегодня поставил Бошевские фары, и один хрен светит вниз...вот в чём дело. Буду пробовать! Спасибо!

[@stasshmelev6088]

Гайка может отлететь, будет брякать, портить отражатель и прочее. Проще насадить на шток кусочек пластикового дюпеля, длиной 15 мм, или кусочек шланга, или изоляции провода 17 мм, или типа того, что под руками, достаточно жесткое но обхватывающее шток конкретно. Это зимой, чтобы не заморачиваться на морозе. А летом, лучше заменить корректор. Такая уж судьба.

[@antidemokrat84]

Я отрезал кусок пластикового дюбеля 1,7 см и насадил на шток 👍

[@евгенийкурильский-е1ю]

На девятку делал так брал виниловую трубочку одевал на шток корректора играл длиной путем подбора нужной длины "трубочки времен СССР дубовые были ездил все нравится и лампы осрам бюджетные, сделал что бы две спирали горели одновременно при включении дальнего свет шикарный

[@николайфоминых-з5ы]

евгений курильский.На какое время у Вас хватало лампочек?Сам практиковал подобное переключение,но ламп на долго не хватало.Ставил и дешовые, и дорогие.Через некоторое время лампу все равно "надувало"--появлялся пузырь от большой температуры.Может Вы ездите мало ночью,то тогда согласен.С корректором у меня все гуд-стоит электрический.Хочу сколхозить "самовыравнивающийся",что бы не крутить ручкой.Но,как всегда не хватает времени.

[@ВладимирЗмейков-з6э]

На шток гидрокоректора ,плотно можно насадить пластиковый дюбель, @ 8мм.и длинной 14 мм.этого хватает для регулировки фар стандартно.... Проверено путем подбора по длинне, не повреждаем посадочные места в фаре.......

[@nikolaykalinin1612]

актуальная тема. моей ниве пол года. корректор работал корректно до того как температура на улице упала до -26. при этой температуре сегодня пробовал им воспользоваться. ничего не вышло. фары как были так и стояли. возникает подозрение что больше он работать не будет. я так понимаю это два цилиндра с жидкостью между ними. и если один я выжал, а второй не ответил скорее всего система так как работала работать уже не будет.

[@АнтонКовалёв-р7ш]

Друзья расскажу как сделал я у себя!!! Отрезав сзади корректора ту часть на которую одевается шланг. Я вкрутил туда саморез, тем самый саморез толкает эту хрень и поднимает фару! Всегда можно отрегулировать и ничего кроме двух саморезов не нужно покупать!

[@АлександрАмбросов-ы5ж]

Так же делал))

[@СергейКозлов-ш9л]

Я делал точно так же, только у самореза сточил острие. Регулировка идеальная

[@СергейДорош-л7я]

Сделал так же)))

[@Elvis_straus]

Колхоз

[@петрпетов-ю7с]

А я поставил новый,и ни чего не сверлил,не крутил,,

[@MultiChallenge]

Корректор фар стоит 350 рублей, меняется за час. Машину загрузил - фары опустил. А не как ослик едешь и слепишь всех.

[@ДимонАнатолич]

Также делаю только кусок пластиковой трубки подходящего диаметра подкладываю на кройняк кусок резиновой трубки только жёской

[@КонстантинКучин-с8ю]

я себе на десятку сделал механический корректор. болт с гайкой на 10 с двумя шайбами по размеру посадочного места. болт засверлил, нарезал в нём резьбу на 6, вкрутил длинный болт на 6. им и ругелирую

[@AmaRussian-i8q]

Кусочек бензощланга одевается на корректор, а в него потом шпильку м6, чтобы гарнир фары не соскакивал. Ещё существуют электрокорректоры фар от иж оды после 2003 года. Ещё гидрокор можно отремонтировать, залив внего шприцом антифриз.

[@RaveRefuge]

Отламываешь трубку и вкручиваешь туда саморез, в результате можно изменять длинну штока корректора отверткой без разбора фары.

[@kwo123]

Самый правильный и долговечный вариант - это купить электрокорректор фар. Он существует и продается, да, он не мегадешевый, как гидро, стоит 2000-2500 руб., но ставится один раз и больше туда не лезешь, и можно регулировать наклон с салона в 10 положениях.

[@ddimasd2526]

Иван Хабаров странно что автор вместо этого советует какую то дичь.

[@kwo123]

ddimas d просто большинство даже гидрокорректор покупать новый не станут, потому что жалко денег. Не все так любят свой 2110-12 чтобы потратить 2.5к на то чтобы у тебя фары стояли как надо и если что их можно было бы опустить.

[@TheOlegggg]

Вот это лучше, и так дичь на дорогах творится - по городу так и вовсе через одного на дальнем ездят. Только некорректируемого ближнего добавить не хватает...

[@snakeyurga]

Я его купил по цене гидрокорректора!

[@dimuha82]

Реальные пацаны втыкают агроксенон и проблем со светом нет вообще у них, только у встречных.

[@x777xo]

Дмитрий Загайнов правильно делают а ты лох слепни

[@x777xo]

Maksym Stovburov ой боже ну потом получишь по голове будешь инвалидов на всю жизнь и больше никогда не будешь лезть в чужие проблемы

[@КотДивуар-к8л]

Агроксенон как ты выразился тоже будет светить под нос если не поднять фару, ксенон не светит выше, он только светит мощней, так что проблему ты ним не решишь! Кстати именно в 10-ках с завода идут линзы и именно в 10-каз ксенон никогда не слепит, если фара отрегулирована по высоте луча, это не рефлектор, который слепит в любом положении!

[@sanderoav3136]

+++!!!

[@lordjane2833]

поверь далеко не уедешь от мерса или бмвшки если у тебя ваз

[@ДмитрийМаслов-у5п]

Андрей просто КрАсАуЧеГ, у меня у бати на 2111 не регулируются фары, теперь я знаю как решить эту проблему. Спасибо огромное тебе Андрей. 5++++++++++++

[@Test_Lab]

Кстати заглушки так же видел в магазинах "авто 49", раньше их было не достать ни где. (шли только в комплекте с новыми фарами)Кто не хочет колхозить с гайками- просто купите и поставьте заглушки👍

[@KolbasPilmenev]

Вариант 3 - установка электрокорректоров, 2 т.р. покупал на свою гранту. ЭПК 02-09. Но в лоб не ставится, надо допиливать.

[@DLuchnikov]

Если я не ошибаюсь то наконечник корректора должен защёлкиваться, соответственно накручивание гайки не решает проблему так как отражатель не будет зафиксирован и при каждой не ровности свет будет трястись.

[@ОлександрЄврєйкін]

На моей 2109 в системе коррекции фар уже давным-давно нет никакой жидкости,уже все там высохло,но на высоту свечения это никак не повлияло. Наоборот моргают некоторые встречные ,при включенном у меня ближнем.

[@vav2064]

Есть более простой способ удлинить корректор, берём строительную пластмассовую пробку примерно такого диаметра натягивает на этот шарик а лишнее отрезаем. Только регулировка работать уже не будет и при загруженном задке будет слепить встречных.

[@ШахидаМухаметжанова-ч4к]

Купил ваз. Столько хитростей. Спасибо большое. Замучился уже.

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Да эти пятнари и чирики... Как владелец тазика могу сказать только одно - просто страна чудес. На 2115 вместо киржачей ставил как в видео фары типа бошь, прикол, работавший без проблем гидрокорректор к новым фарам не подошёл! Фары тупо светят в пол и не регулируются! Когда поставил гидрокорректор в фары то заметил, что фары запотевают! Вставил заглушки что были с фарами и забыл. Моя ситуация это позволяет. Хотел как было в одном видео, парень нашёл дюпеля подходящего диаметра и нарастил штоки гидрокорректора!

[@старец-г6д]

Может купить и установить эл.коректор?

[@КотДивуар-к8л]

Проще одеть пластиковую трубку (не знаю как называется) которая идет в комплекте с саморезом, в которую он выкручивается в стене - эту трубку можно отрезать любой длинны!

[@dimmka82]

Андрей есть ещё один способ, на мой взгляд самый нормальный, как раз им то я и воспользовался когда у меня был автомобиль ваз 21124. Зашёл в интернет магазин AUTO GSM и купил электро корректор, устанавливается как родной без каких либо переделок в колхозах у кулибиных, и сама рукоятка устанавливается в штатное место а подключение так вообще я аж сам удивился_в панэли предохранителей есть разъём в который просто втыкается фишка электрокорректора, даже электрик для установки не нужен, мне думается справится любой человек, самым "сложным" в установке электрокорректора это аккуратно протянуть провода из подкапотного пространства в салон. А на счёт гидро корректора это ПОЛНОЕ"Г". При включении фар электрокорректор ведёт себя как автоматический сначала фары до конца вниз потом возвращает в то положение в каком было.

[@dimmka82]

Вот нашёл ссылку в другом инет магазине цена та же motorring.ru/product/15606-elektrokorrektor-far-vaz-2110-2111-2112

[@Slavyanskij_Duh]

Моей 2113 уже 12 лет, родной гидрокорректор исправен до сих пор,правда я им пользуюсь 2-3 раза в год...

[@alexeybesperstov1179]

Колпачек от иголки шприца обрезаешь и надеваешь

[@ОлександрІпполітов]

Огромное спасибо вам за помощь дело в том что у меня Фиат ритмо и родные форы не поддаются регулировки выход был поставить фары с 2109 но проблема была в том что левая фара не подымалась выше и светила под колеса и Ваше видео реально помогло побольше таких видео СПС .привет из Украины

[@w202_club_astana6]

А как влево вправо регулировать? Это поможет если заглушку сделать

[@0NSFERATU]

Классная формулировка получилась: "Если вы покупаете фару вместе с автомобилем" ))) 1:04

[@alexalex-hk4ys]

Уже два года как поставил электро корректор. Удобно. Гидравлических на сезон не хватало. В морозы сразу же вниз фары опускались. А вот как из этих фар выжать качественный свет, так и непойму. ОСРАМ яркие ставил. Светодиода "правильные" со шторкой на ближнем. Ничего не помогает... Кто что по советует?!

[@scantraxxru]

Вместо гайки советую использовать резиновую заглушку от штуцера сброса тормозной жидкости от той же десятки. Лучше этого я пока ничего не видел, только если полная замена корректора на новый.

[@bradswhite]

Есть ещё три способа: 3. Поставить электронный корректор, дороговато, но оставит возможность регулировки фары корректором. 4. Вкрутить с обратной стороны гидрокорректора саморез, он принудительно выдвинет шток корректора, таким образом можно будет регулировать отверткой😂 гидрокорректор. 5. Залить в систему гидрокорректора антифриз, таким образом жидкость перестанет из него вытекать, тк умирал он в холода, когда жидкость застывала и расширялась, убивая трубки и корпус корректора.

[@Yuriy_Antoniuk]

Очень часто в ВАЗах такое встречаю. Есть в наличии моток трубки из не сильно твердого пластика диаметром чуть меньше яблочка штока корректора. Отрезаю кусок 1-1,5см на один шток, с усилием натягиваю - и готово.

[@Dogking2002]

А верхняя граница от чего зависит? Я снял гидрокорректор с правой фары, там шток и правда впалый сильно. Пальцем надавил вместо него, свет поднялся, световое пятно появилось, но верхняя граница размытая, а слева норм, чёткая.

[@x001am95]

Доброго времени суток, какие лампочки лучше на ваз 2109, для ночной езды, в дождливую погоду?

[@ЗайтунМухаметзянов-ш6ы]

Здр.Андрей посмотрел много ваших видео про лед лампы..Но так ине опредилилься какую брать У меня гранта обновленная может вы посоветуете ?

[@ЛяБоТрЯс]

На каком ростоянии от стены делать регулировку??

[@sergeniy3346]

Многие ставят проставки под задние стойки,так там и при работающем гидрокорректоре фары начинают светить в землю.Так вот этот вариант для вас!

[@rddrr3321]

Их называют домики, поставил, свет упёрся в пол и заканчивается метрах в 10 от машины.

[@СергейГелдаш-з3з]

Спасибо огромное за, подобного рода видео!!! Я сегодня столкнулся с такой проблемой ((( Очень сильно расстроился (( Фара вообще не поддается не каким регулировкам((( Завтра попробую ваш способ)))

[@JOKER-pn7ut]

На моей Семёре всё работает отлично машина с 2006года, и не какие гайки, саморезы туда не вкручивал. Корректор фар работает на обе фары.

[@АндрейСтрих]

Андрей, доброго времени суток! Все Ваши видео поучительны и разобраны с дотошностью. Нужен совет профи - ближний свет на Geely Emgrand X7 2014-2015 года удручает!!! Подскажи, как лучше решить проблему.

[@Фараон65]

да,поздновато я ролик посмотрел. 14-я досталась с уже одной отломанной ручкой регулировки высоты. На другой я сам сломал. Как крепить ручку?. Не чём она держится? как мне кажется приклеена была?.

[@about_everything_and_nothing.]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста где должна на дороге начинаться ступенька от линзы в идеале, на середине дороги или все же ближе на своей полосе? При правильной настройке по прибору мне интересно

[@Test_Lab]

Добрый день. Продольная ось пучка света должна быть паралельна продольной оси машины

[@about_everything_and_nothing.]

@@Test_Lab не совсем понял, я имею ввиду когда стг лежит уже на дороге примерно возьмём 50 метров от машина, так вот начало наклона галочки левой фары где должна начинаться, на центре дороге ? Учитывая что мы едем ровно по своей полосе

[@masel-wy6fv]

нет четкой теневой границы (размытый пучек), ваз 2111 фара Bosh, подскажите в чем проблема

[@ВладимирЛогунов-е6х]

Скажи пожалуйста, а заглушки различаются, у меня на 15 стоят бощ фары, значит и заглушки тоже нужно будет под бощ, или нет

[@bolat1976]

Супер ,спасибо за видео Сколько времени мучился с низким светом.огромное спасибо👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@VAZ-pb5yb]

Доброго времени суток, подскажите какую пленку наклеить на фары, машина рабочая, пластик на фарах, с лизой, на камазе? Желаю желтую пленку наклеить

[@SONYRUSS]

Эх, это бы видео лет 5 назад мне посмотреть( Так и продал, думаю, что фары менять надо

[@YuriSazonov]

13 лет у родителей была ВАЗ 2111, из них 8 лет на ней отьездил сам. Ни разу проходя ТО ничего не регулировал и вопросов никогда не возникало. Корректор всегада стоял в нулевом положении. Не помню даже, трогал ли я его вообще хоть раз.

[@Slavyanskij_Duh]

Аналогично, пользуюсь им 2-3 раза в год максимум...

[@АндрейШашков-ш5м]

видеосовет конечно полезный, но... при установке заглушек вместо гидрокорректора ближний свет, при полной загрузке машины, 5 человек, - как дальний!!! попробовал на своей 12, при том что задок приподнят.

[@Владимир-ы1б5ш]

Кстати при покупке нового гидрокоректора надо проверить работоспобнось, я так купил а он не работает. Но лучший вариант это электрокаректор, ну а если не позволяет бюджет или не где купить то саморез вам в помощь сам так делал. Вот интересно в грантах гидрокоректор стоит или электро?

[@ЮрийДенисов-ъ5л]

Гидро

[@username042]

какое прекрасное инженерное решение этот корректор. а главное с годами доказал свою надёжность и полезность

[@Mnashvmaksim]

Ага! И лишиться регулировки света фар из салона! На этот раз как-то не очень совет, Андрей.

[@dagan777]

Почему не сделал тест на заглушках??? Хочу сделать регулировку впаяв болты как сверху вниз

[@jaiconable]

Такая же беда, фары не регулируются , корректоры давно не работают, регулировка винтами не работает. Думаю Поставить заглушки нафиг, один раз отрегулировать и не трогать фары больше, до того как понадобится

[@Роман-т8ф4й]

А что скажете про фары калина 1

[@ИванАлексеевич-о8с]

Я в сломаном корректоре откусывал пипку и вкручивал саморез на нужною мне длинну и все работало отлично

[@Дорогакдетскоймечте]

Кусочек шланга, отрезаем и надеваем на шток корректора!

[@РодяРодион-г4г]

Можно просто кусочек кембрика одеть на корректор.а как дальше настроить фару?на каком расстоянии должен находиться автомобиль для правильной настройке фар?

[@canadianman6428]

Сначала включаешь дальний, закрываем по одной фаре и регулируем лево -право. Луч параллельно машине. Затем включаем ближний по одной регулируем верх-низ СТГ максимально от машины, но не параллельно дороге, ты должен видеть ее на дороге. Это делать на ровной дороге. Затем на стене мелкая коррекция в одну линию. Ничего сложного.

[@duzer22]

странно) машине 10 лет, коректор штатный и работает . когда машина груженая идет по трассе без коректора моргают однако, имхо заглушки не лучший вариант

[@СергейЕфремушкин]

да, я постоянно дозаправляю это устройство,.. в крайний раз ростал рабочую часть корректора (досаждает 8 из 10 раз, именно правый,..) достар пружину что его втягивает, и я охренел, она чуть слабее клапанной)) и я ее укоротил примерно на 15 мм после этого корректор уже всю зиму не досаждает!

[@ivanhudyakov7576]

Какие лампы поставить чтоб четкая свет граница была??? Не дорогие

[@Фараон65]

Спасибо за информацию. Лайк и подписка.Как понимаю,после установки заглушки нужно будет винт регулировки накрутить на подъём для того,что-бы фара отражатель не болтался. И ещё вопрос по горизонтальной регулировке. Новые фары БОШ не реагируют на горизонтальную регулировку. Что может быть причиной? и как можно выставить требуемый горизонт в этом случае?

[@СергейУсачев-з7т]

Подскажите пожалуйста.я поставил новые фары,а они светят низко.винты не могу скрутить,тугие очень.куда и как их крутить?

[@SuperDANIK1992]

Спасибо за полезное видео! Как всегда лайк. Интересен только вопрос какая длина штока у заглушки?

[@Vasily_Terkin_]

Корректор стоит толи 250 толи 300р. И менять его не так уж и сложно. А нужен он обязательно,так как при загрузке авто, фары начинают светить выше ,и слепить встречку! Подумаете Андрей чему Вы людей учите...

[@МергенНиколаевич]

Василий Теркин поэтому регулируем свет с учётом максимальной загрузки тс и ждём этого самого момента, когда свет будет направлен как надо. прям как одеть презерватив на детородный орган в ожидании случая, когда он пригодится 😂

[@andrewkelt8517]

Не на всех машинах он с завода имеется, например. Так что...

[@MPulser20]

Andrew Kelt приведите пример фар без корректора,которые ставятся на ныне выпускаемые авто.

[@попал-о6ь]

@@andrewkelt8517 у меня была пятерка 96года,там уже стоял корректор

[@andrewkelt8517]

@@MPulser20 при чём тут ныне выпускаемые машины? На дорогах только они?

[@ГеннадийАфанасьев-м9щ]

Есть ещё один способ,поставить электро корректоры! С заглушками,если сядут пятеро реальных пацанов,фары будут слепить встречные машины. На моей оке стояли ручные корректоры,повернув калёсик,можно было опустить фару при полной нагрузке,или поднять когда вы везёте только свой зад!

[@sport-ov6lg]

У меня вообще так не играет фара вверх вниз когда крутил регулировачный болт сперва поднималась вверх а потом упала что за причина подскажите пожалуйста

[@Riders_UA]

Старые фары на ваз 2108 немке светили тускло и вниз видимость где то на два метра ... что я ток не делал...... психанул....... бо ездить вечером в темноте стало сложнее ........ Купил новые фары ..... а они у меня наоборот на девятке светят вверх и снова нечего не вижу..... после просмотра видео как бы попробовал отрегулировать но одна из фар правая таки дала результат а вторая все также лучем бьет верх ЧТо подскажете ?

[@intraxx88]

"чтобы гайка не съе.. эээ не улетела.." упал под стол 😂😂

[@МишаБурмистров-б2щ]

спасибо за подсказки теперь буду знать как ремонтировать фары на своём вазе.

[@nicevice7943]

Ля какое проклятье с этим гидрокорректором… Сколько нервов он мне в свое время попортил. У меня изначально он не работал, и я решил его «оживить», прочитал как его нужно прокачивать, что туда заливать и это делать, мучался часа три, в итоге фары начали подниматься. Проработало оно так около месяца… Решил поменять механизм целиком, очень интересное и крайне увлекательное занятие, пропихивать эти трубки с цилиндрами, особенно понравилось отверстие в моторном щите, очень «удобно». Обидно было, когда эта вафля сломалась через час и фары опять упали. В итоге, откусил все эти трубки, вырвал их от туда, ввернул саморезы в сами цилиндры и так ездил. Но больше всего меня поразил тот факт, что даже на ИЖ ОДА, ставили электрокорректор, и они там работали безотказно…

[@isaac4048]

иж ода - машина для народа!

[@ИгорьПащенко-я2о]

Пробка от бутылки. Просверлить отверстие и в крутить болт и также можно регулировать высоту этим болтом

[@Shalffey]

Кусок тонкого рез шланга или колпачок с ртц. А гидрокорректор достаточно успешно лечится добавлением тормозухи или антифриза с помощью шприца, но это муторно и на любителя.

[@НиколайНейз-б5э]

Есть видос

[@МихаилВолодин-д3к]

Интересно как потом апустить фары при загруженном авто, или бегать постоянно крутить, шприц и антифриз 30 минут и всё работает.

[@klyacha87]

Подскажите пожалуйста, форд фокус 2 рестайлинг. Фара галогенная не линзованная , какие светодиодные лампы посоветуете в ближний свет. Цоколь Н7

[@kwo123]

klyacha87 ставь топовый галоген, не нужно диоды ставить

[@polunochnik8162]

лайк, но я на штатные наконечники корректоров одел плотные резиновые трубочки а не гаечки) а так спасибо было познавательно!

[@ОлегШкляев-э8ь]

Здравствуй друг! Вообще не понимаю как отрегулировать фары, прошу обучить, чтобы их отрегулировать. Автомобиль ММС грандис, купил не аригинальные фары - светят как попало, нужна регулировка. За ранее благодарю.

[@ВиталийЖданов-щ8х]

Протестируйте в линзованной оптике 2110 ( киржаче ) ксенон и светодиоды

[@СергейЗайцев-ч5э]

Один молодец посоветовал просто прикрутить саморез и можно регулировать .

[@olegsayburkhanov9900]

Спасибо, даже не знал как работает регулировка Теперь знаю😀👍

[@ЮрийЮдин-с7ы]

Андрей, доброго времени суток. Это проблема актуальна, но не для всех. Если всё делать правильно, то и ломаться он не будет.

[@vladpril3290]

У меня этот корректор вообще лежал под капотом а я то думал в чем проблема

[@ВладиславХименко-г1к]

Доброго времени суток.У меня Таврія,тоже можно так проделать? Или нет?1994 года.

[@hagakure1999]

А если вправо-влеао не регулируется, что можно сделать?

[@Test_Lab]

иногда такое бывает на американцах. но крайне редко

[@Ислам-ж6д]

Красавчик. Жаль это не знал когда гонял на 99...

[@Ded_Trupoed]

Берёшь на пипку вытекшего корректора кусок топливного шланга надеваешь длинной 1.5-2см и защёлкиваешь его обратно. Профит. Только каждый раз при малейшей загрузке багажника придётся лезть под капот

[@RomashN]

Попробуй пожалуйста фару от гольф 2. Фары лохматых годов. Интересно с какими лампами эта фара справится лучше всего. Потому что свет там вроде нормальный, но после соляриса 1 рест чего то не хватает...