PROBLEMAS CRÔNICOS DA RANGER 3.2 (RESOLVIDO)

Ranger 3.2 Limited 2014 chegou com veículo Limitado e com Luzes de emergencia acusando no painel de instrumentos do veículo. Cliente chegou até nós para resolver o problemas de Software de manutenção do DPF e EGR. (67-3044-6161) MS Performance. Campo Grande - MS

[@eduardo_scarabotto7453]

Esse problema é em todas as camionetes com egr e dpf !

[@weslleytex]

Fernandinho ela tá limitado pq é versão limited, é só tirar os adesivos da porta que resolve kkkkkkkk Baita vídeo parabéns 🤝🤝

[@eliassilva7087]

Mesmo assim , estão de parabéns pela genialidade

[@tochimitsufurucho651]

Quando aconteceu no meu já comprei o scaner com essa função e foi tranquilo, gastei menos que a limpeza, não tive dificuldade de entender o equipamento e o mais importante é apagar o piloto informativo do painel e se não voltar é que a limpesa foi efetivada com sucesso!!

[@29031994290]

qual aparelho vc comprou?

[@hugosantos6027]

Vc pode nos dar a dica, de qual equipamento vc comprou? Sou de Recife /PE, e por aqui ainda não tem pessoal p arrumar esse problema.

[@eginaldonobrega3273]

Pena que não mostra o procedimento no dpf na prática!

[@user-wr4oe9ur2v]

Ola Fernando gostei muito da sua explicação só qui tenho uma dúvida

[@joseeduardo998]

É bom por um sensor de nível no reservatório de água tbm.

[@josecarlosseixas2884]

Que show de vídeo, comprei uma ranger e em uma manutenção na concessionário aqui em Curitiba foi constatado que foi feito tudo isso, porem caiu a programação e a caminhonete perdeu potencia, sera que agora so preciso reprogramar ela? obrigado.

[@donisetefelipe5400]

Onde encontrar uma oficina que resolva esse problema aqui na Bahia, região de Juazeiro? Agradeço

[@_fenix069]

Milésimo Like 😗

[@ematerobidos8196]

A demonstração do que se deve fazer algum reparo é muito legal. Mas acho, que você deveria não usar sigla, referente a peça, pois se torna mais dificil reconhecer qual é a peça. Desculpe-me falar assim, mais gostei muito do que mostrou, pois tenho uma camionete ranger, automárica 3.2 disel .

[@gerealdogenuino4185]

Muito bom

[@thitorocha8781]

A minha está exatamente com esse problema

[@julioelsio2220]

Boa tarde tudo bem? Aconteceu isso como hoje chegando em Ribeirão Preto, qual o endereço da sua oficina e em São Paulo ?

[@savyomaciel4992]

Tem algo a ser feito antes do defeito aparecer ? E qual o custo de um serviços desse ?

[@JoaoBatista-im7hg]

Parabéns pelo vídeo minha ranger tem o mesmo problema quanto fica o gasto para resolver esse problema me informe por favor obrigado.

[@tutugamis2265]

boa tarde tenho uma ranger 2.2 2014 manuel, ela veio sem a egr , mais ela demora para desacelerar nas trocas de maecha

[@joselolopez3635]

Amigo que interfase usa ?

[@PaulinoCosta-no7kj]

Boa tarde eu tenho uma ranger xlt 2014 quanto custa pra fazer Gr ou seja filtro de partícula?

[@andre899]

A minha 3.2 ano 2017 tá com 380.000 km nunca tive nenhuma problema. Ranger é raça forte.

[@fernandofabrijardim]

Quem pega estrada com frequência é mais difícil de entupir pq na estrada ela faz a regeneração dos gases corretamente..

[@andre899]

@@fernandofabrijardim sim, de vez em quando é bom pegar alta velocidade ou subir uma serra com pé embaixo p esquentar bem o escapamento.

[@fernandomonteiro6728]

Pergunta ,como fez a manutenção de troca de óleo câmbio, diferencial,caixa de transferência (tempo de troca )

[@andre899]

@@fernandomonteiro6728 cada 80.000 km troco todos óleos. E se for pegar lugar alagado sempre bom conferir depois se não contaminou o óleo. Não me lembro o prazo recomendado... mas acho que cada 2 anos tá ok... tem no manual dela a recomendação de prazo e km, do cambio é 80.000 km p uso severo.. diferencial 200.000 km.. mas como é barato troco junto do câmbio.

[@belezapura7888]

@@fernandomonteiro6728 a kd 20 mil km para ter qualidade,junto com o filtro,mais a maioria troca com 40,nao indico pq esquenta muito e acaba intupindo e desgastando as pequenas peças.

[@heliveltonsellow2068]

Fiz isso na minha caminhonete ranger 2015 o bombista me falou que posso usar diesel comum s500 sem ter problema. Será que posso confiar e usar sem ter problema com o carro

[@cidilmarcidilmar1314]

Boa noite Fernando um aparelho desse hoje custa quanto

[@marildomoreira2052]

Olá meus amigos socorro estou precisando de vcs aqui no Goiás kkk

[@wilkensbrehme4307]

se eu retirar o dps eu perco a garantia?

[@caopanheirosnaestrada7857]

Quanto fica um serviço como este?

[@fazendariachodaserra-ba]

Olá, bom dia garoto Quanto custou essa brincadeira Da remoção da peça

[@edsonstlopes4624]

Bom vídeo!!!! Qual programa ou scanner se usa nessa pick-up?

[@fernandofabrijardim]

Scanner uso o Autel DS808… Programa é nosso engenheiro de software q faz o arquivo..

[@lauraserpa2157]

Boa noite amigo do canal.meu e Lino tenho uma Ranger ano 2014 2.2 Diesel e ela está com o catalizador entupido o mecânico tentou fazer a Limpeza mais não conseguiu.devo ocar ela e deixar sem o catalizador ou isso não é bom e me comprar um catalizador novo?

[@almirsilva7172]

Vc vende esse programa?

[@franciscolopesnetoneto1233]

BOA NOITE AMIGO EU TENHO UMA RANGER LIMITED 2016 AS VEZES ACONTECE ESSE PROBLEMA EU ANDO UM POUCO PARO DESLIGO DOU PARTIDA NOVAMENTE ELA VOLTA NORMAL

[@adirabreu1158]

Quando faz este procedimento o carro não ficar com cheiro de disel.

[@337washington]

Ranger é Ranger.

[@semaiasqueiroz119]

Fernando . Eu mandei fazer esse serviço na minha ranger. Esse sensor que fica no catalisador já próximo ao motor.é bom fazer limpeza. O seja. Esse sensor suja muito,tem wue tá lipando. Me responda.

[@fernandofabrijardim]

Se esta desabilitado corretamente, se quiser até retirar o sensor retira.. nao influencia em nada mais o sensor…

[@paulogalindo2440]

Se a polícia federal coloca o analisador multi gás e vê que você desativadou o DP F aí você arruma problemas😮

[@geacsongrondekmaquinasecam2251]

Minha ranger ligou de manhã,e logo depois se desligou sozinha ,sera que pode ser esse o meu problema, depois tento dar partida nela e nao liga mais ...troquei bateria pra descartar hipóteses, ai nao sei oque pode ser ...sera que pode ser esse meu problema? Alguem pode me ajudar ? Ou será que é sensor fase do comando

[@marciomacedo3987]

meu amigo, aonde você trabalha?? pois tou com a minha com esse problema, e aqui em Piracicaba tá difícil de arrumar

[@fernandofabrijardim]

Ola amigo.. Sou de Campo Grande MS… sempre atendo a região de SP logo estarei ai proximo a sua cidade se quiser podemos agendar que ai passamos na sua rota ai e executamos o serviço de software e resolve esse problema… (67-3044-6161) Ou chama direct do insta da loja @msperformance.br

[@thepunisher2804]

Tem ess3s problemas aqui relatados, tem os motores fundidos por vazamento de água por mangueiras-tem gente no terceiro motor. Tem problemas elétricos em chicotes. Tem painel rachado. Tem a Ford quer quer que você se exploda!!!! Não é a toa que a tabela de uma Ranger Limited 2017, q é diesel, tem o mesmo valor de uma Hilux SRV FLEX, que gasta como um demônio. Mas isso não importa, o q importa é o SOSSEGO dado pela Hilux.

[@JoaoBatista-zb2hd]

Qual valor do serviço desse?? E na reprogramação aumenta quantos cv??

[@joaocanzi5504]

Boa noite amigo só me diz uma coisa remapeando a ranger é isolando a válvula egr fica boa mesmo

[@fernandofabrijardim]

Sim

[@FelipeSouza-fi9ql]

Boa noite Fernando! Tudo bom? Por um acaso, essa obstrução no filtro DPF pode ocasionar trancos na transmissão automática da ranger 3.2?

[@juniorcjs8]

Leve no mecânico com urgência a minha tava assim não fui arregaçou a caixa de marcha !

[@victorpiress]

Vixe

[@josecarlosseixas2884]

caramba amigo, nos proprietários de ranger sofremos com tudo isso, se vc pesquisar isso é problema crônico da transmissão 6R80, tem que levar em uma especializada em transmissão.

[@henriquesilva4513]

​@@juniorcjs8peguei uma assim na oficina e por problemas na instalação e baixa pressão de partida na bomba de alta dava esses problemas de tranco na transmissão, resolvidos os problemas o câmbio voltou ao normal.

[@kalinedanubiaandrade6390]

Boa noite

[@brunoprado1978]

Alguem pode informar o custo desse cervico?

[@jorgehenriquerabelo]

E quanto ao resfriamento do diesel na câmara? Dizem que com a retirada do egr a temperatura aumenta. O que você diz sobre isso? Valeu pelo vídeo

[@MecanicaForte]

Eu bloqueei a EGR de uma Dakar 3.2 minha. Nada de aumento de temperatura! 150 mil KM e só alegria! O Netão da Aguia 4x4 mencionou isso do resfriamento. Mas não acredito que a EGR tenha alguma estratégia de resfriamento PRATICO para o motor, embutido em sua programação. A EGR diminui SIM a temperatura de combustão, sempre quando o carro NÃO esta pressurizando (Turbina cheia) para justamente diminuir o NOX(poluição) gerado pelo Diesel quando a câmara de combustão esta quente. Ou seja câmara de combustão menos QUENTE = MENOS NOX. Mas na pratica ele só vai funcionar com o carro em algum engarrafamento ou parado funcionando por muito tempo.

[@pecuaristadesucesso6816]

É que a válvula egr reutiliza o ar que já foi para admissão daí faz com que até 1500 rpm realize a queima de combustível com temperatura baixa

[@alexandreteixeira153]

Você tira a cerâmica do primeiro catalizador também??

[@fernandofabrijardim]

Nao tem necessidade de tirar…

[@fmllisboa100]

Boa tarde vc usou que produto para limpar o catalizador?

[@fernandofabrijardim]

Essa ai foi ocado pois estava entupido

[@eginaldonobrega3273]

Onde fica tua oficina?

[@victoradachi4055]

Irmao, bom dia, fiz essa programação, após ser feita ela está fumaçando sempre que ligo, uma fumaça parece cheiro de óleo é normal, as vezes pouco as vezes muito, tive o mesmo problema

[@lucaspugas1541]

A minha tbm está saindo

[@nalberfurtadonalesso9945]

A minha está com o msm problema

[@israelperon7330]

Você é de onde

[@marcellfabianoafrica]

E verdade que esse motor fundi do nada?

[@Rodrigo-lg4vp]

Sou de Campo Grande e tenho uma Ranger 2013 com esse problema. Gostaria de levar aí na sua oficina pra mexer. Qual é o endereço ???

[@fernandofabrijardim]

Rua Luiz Dodero 331 jardim sao bento

[@sou_curioso_br]

Pros troller 3.2 2017 TB tem de fazer?

[@campingmaniaoficial]

Qual a resposta?

[@isabelcristina5054]

Olá! Vc é de qual região? Estou precisando de um mecânico bom para verificar EGR da caminhonete

[@fernandofabrijardim]

Campo Grande MS

[@victornovellino6421]

Uma reprogramação dessa tem quanto em ganho de potência e torque?

[@fernandofabrijardim]

Essa nao colocamos potência nenhuma … Mais creio q só de eliminar o DPF deve ganhar uns 10cvs a mais…

[@tochimitsufurucho651]

Bom dia, esses comentários dá a impressão que a ranger é problemático, onde todos os carros ou caminhonetes diesel são equipados com filtro de partículas, mais cedo ou mais tarde todas vão entupir, o sistema de auto regeneração dependerá do usuário lembrar de manter o giro em alta rotação por pelo menos meia hora para o sistema ser acionado, em caminhonetes com câmbios automaticos e necessário deixar em modo manual para poder manter em alta rotação, se o giro atingir 4 mil fácil é porque está tudo em ordem, a outra maneira e ter um equipamento de scanear para forçar a acionamente parado em um lugar seguro por causa do super aquecimento do escapamento!!

[@dsrrodrigues]

A ranger é Amarok v6 são as mais problemática justamente pq esse DPF entope as vezes a valvula Egr. A solução mais eficaz é eliminar o DPF substituindo por dawnpipe é valvula egr por valvula direta e desabilitar no mapa.

[@reyssilva933]

É isso aí parabéns

[@romissantos1323]

Como pode desolares sumiço de agua

[@paulogalindo2440]

O se você colocar os filtros originais com o óleo motocraf abastecer com o s10 evolux da shell seu carro não vai dá problema!

[@scania805]

Pois é amigo aminha 3.2 tá com mais de 200 mil km revisao só na Ford!! Só que começou da umas perda de força e meio que cortar parecendo filtro do diesel.. o duro que não tem uma luz acessa ou avaria.. na arrancada normal só nos 140 a 160 km ela limita não passa disso... não sei oque pode ser ... só usou diesel s10 e filtros só na ford desde de zera...

[@paulogalindo2440]

@@scania805 é bom dá uma olhada na peneira do tanque de combustível, os proprietários de carros a diesel tem pago um preço alto por causa desse mistura do biodiesel no S10!!

[@helioiagla1154]

Meu sobrinho comprou uma2014 aí meu filho comprou outra da mesma resultado. A do meu filho já fundio 2 vezes agora foi os bicos tá gastando 40 mil e a dita não presta a do meu sobrinho tá na oficina não consegue arumar

[@charllesmg]

Passei por isso, fda, Ford nunca mais. O mecânico me mandou a real desse motor descartável.

[@wilsonnery9127]

Qual o valor cobrado pra fazer esse serviço? Mais ou menos quanto q fica?

[@fernandofabrijardim]

Média de R$2.200,00

[@joaopinheiro381]

BOM DIA ALTERA A VIDA UTIL DO MOTOR?

[@fernandofabrijardim]

Nao

[@RawrToOn]

Comprei uma ranger 2014, ela estava saindo muita fumaça, levei ela até um mecânico e ele me disse que o catalisador foi removido. Você tem alguma dica

[@fernandofabrijardim]

Tenta colocar algum catalizador universal

[@rianfernandes0724]

Deixa assim mesmo, anda mais

[@rianfernandes0724]

Deixa assim mesmo, anda mais

[@kalinedanubiaandrade6390]

Sua loja ou oficina fica localizada em qual estado ou cidade Meu carro esta com esse msm problema Os mecacnicos estao acusando os bicos Outros dizem q é catalizador Preciso da informacao correta Ja gastamos 20.000 e nada de ficar boa

[@fernandofabrijardim]

Campo Grande MS

[@franciscoaquino5857]

Minha ranger 2.2 ano 2016 diesel. Tirei catalisador. O problema de perder força continua. Desligo e ligo o carro e volta ai normal. O scanner não acusa falha. O problema está mais frequente? O q pode ser????? Help

[@rafaelari2361]

Amigo a minha 3.2 acontece isso tbm , vc descobriu o problema ?

[@JVGoncalves]

Não tem um problema do pescador de óleo, mangueiras e aquecimento do motor?

[@fernandofabrijardim]

Tem tbm… mais muitas ja fizeram Recall da mangueira do intercooler… mais esse que postei todas um dia vai dar pelo nosso diesel de má qualidade…

[@JVGoncalves]

@@fernandofabrijardim acho que todo motor a diesel moderno (2012-atualmente) tem esse problema.

[@fernandofabrijardim]

@@JVGoncalves isso msm começou esses sistemas nas primeiras Amaroks ai todos ja começaram tbm…

[@rafaelbalestreri5472]

Não dá problema ambiental isolar a EGR!? Se a polícia pegar!?

[@fernandofabrijardim]

Ainda nao tem problemas, mais creio q futuramente possa ter sim…

[@walmircoisasdaroca.556]

Tem problemas de bonba de óleo também depois de 100,000 km da problemas!

[@gilsonjacintho652]

minha ranger 3.2 Limited 2014 acendeu a luz de advertência do trem de força, mas não perdeu a força o que fazer?

[@fernandofabrijardim]

Sintomas de DPF e EGR…

[@charllesmg]

Faça o dpf reset, aproveita troca as mangueiras de arrefecimento ( principalmente a de baixo), instale uma bóia no reservatório com sinal sonoro, tomei quase 30 mil de prejuízo na minha, fda, esse carro roda muito bem mas se estraga é falência.

[@luismardamasceno9815]

Olá blz galera a minha e 2017 acedeu as luzes da ingecao e a chavinha perdeu força não aceleram e sai fumaça branca. Ela tá com 115 mil km alguém sab qual o problema?

[@fernandofabrijardim]

Leva em alguma oficina para passar o scanner nela primeiro antes de fazer qq coisa…

[@joselolopez3635]

Le consulto:es posible me venda el archivo para off de dpf. Y rgb con asesoramiento de cómo hacerlo a nivel sofware?

[@fernandofabrijardim]

Qual seu País?

[@joselolopez3635]

Uruguay

[@ezequielsimoes8290]

Ela fica silenciosa ou fica assobiando a turbina?

[@semaiasqueiroz119]

Nossa.eu acho legal o assovio da turbina

[@tonimilao8870]

Bom dia Galera, troquei minha Evoque em uma Ranger limited por ser a diesel, Ocorre que deu problema no trocador de calor do óleo do motor e misturou óleo no líquido de arrefecimento. Tive que trocar o trocador de calor e em seguida todas as mangueiras do sistema por onde o líquido passa, (pensa no prejuízo). Em seguida começou a dar uns traços na caixa de marchas de 1a para 2a marcha. Mandei fazer a cx, o mecânico ( que só trabalha com câmbios automáticos) não consegue resolver o problema, fazem 4 meses que a caminhonete vai pra oficina e volta na expectativa de melhora, mas não resolve, os trancos continuam da primeira psra segunda marcha.Alguem já teve esse tipo de Problema? Como resolver isso ?

[@cachorrodias]

Oi amigo , resolveu os trancos, a minha começou tb, da um tranco mto forte de primeira pra segunda. Mas so dps de um tempo ligada logo no inicio bem fria nao faz

[@scania805]

Amigo meu tá com esse problema hilux nova 18mil km! Experimente levar na concessionária e atualizar a programação do câmbio. Oque acontece na hora da troca da bateria se não tiver um aparelho na hora da troca da bateria ela reseta o sistema e começa erros.

[@denimararaujo2767]

Esse motor da ranger 3.2 e melhor que o 2.2?

[@techmanja]

​@@denimararaujo2767e tudo igual, a diferença que o 3.2 tem um cilindro a mais, mas praticamente todas as peças são as mesmas

[@leandrojacob2527]

Tem gente que diz que esse motor não presta, será vdd?

[@luizcarlosgomespereira82]

Tenho uma Ranger 3.2 2014 e está acontecendo justamente isso!! Já estou pensando em me desfazer dela por causa disso! Onde fica sua oficina?

[@fernandofabrijardim]

Campo Grande MS / Arruma isso q nunca mais vai ter dor de cabeça com essas partes eletrônica dela… qq coisa se for longe me envia o Modulo dela…(67-3044-6161)

[@vanderleialves7824]

@@fernandofabrijardim Fernando tenho uma 14 xlt mais estou com muita dificuldade na minha região nigem sabe mecher

[@fernandofabrijardim]

@@vanderleialves7824 qual sua cidade? Qq coisa combinamos de vc me enviar seu modulo e ja resolvemos isso…

[@vanderleialves7824]

@@fernandofabrijardim sou de São gotardo mg

[@helioiagla1154]

Deus que te ajude

[@eliassilva7087]

Pelo que entendi, removeu o filtro de partícula, burlou o sistema eletrônico, colocando o software para uma versão mais anterior mas, o motor passará a poluir, infringir uma norma ambiental( Conama) e dar aquela sensação de solucao do problema. Pergunta, esse procedimento é autorizado pela fábrica?

[@renan2050]

Esse modelo aí da problema nabomba de alta também

[@josesemedomafra5710]

Alquem me possa ajudar ? Tenho uma Ford 3.2 e é o seguinte , ao subir no motor aquece , quando tiro o pé do acelerador a temperatura volta de imediato para o normal .. Ja mudei bomba de agua , termóstato e o sensor da temperatura e continua igual

[@robertocandido7475]

Troca o filtro de óleo e fazer limpeza radiador

[@marcelopara2580]

Qual cidade funciona sua empresa?

[@fernandofabrijardim]

Campo Grande MS

[@fernandofabrijardim]

Qq coisa vc pode me enviar o modulo tbm que faço pra vc a parte eletrônica…

[@danielreis3729]

Mas se estiver tipo de 3 em 3 km estiver saindo a fomassa azul ??

[@LuisFelipe-wn7py]

A ranger do meu pai (limited 2015) deu um problema na central multimídia, do nada mudou de cor (era azul escuro) ficou muito branco parecendo que ta com defeito, não consegui achar a opção de ajustar o brilho, já tentei de tudo e não consegui resolver...

[@maykpaiva4202]

Problema de junta amigo

[@rafaelari2361]

Onde fica sua loja ? Qual seu telefone?

[@fernandofabrijardim]

Campo Grande MS / 67-3044-6161

[@leticiafallavenakaiser4194]

Olá! Tenho uma Ranger com esse problema. De onde você é?

[@fernandofabrijardim]

Campo Grande MS

[@leticiafallavenakaiser4194]

Sou do RS. Tu conhece alguém daqui que poderia me ajudar?

[@fernandofabrijardim]

@@leticiafallavenakaiser4194 qual cidade? Tenho bastante parceiros para indicar no Brasil posso ver o mais proximo de ti…

[@leticiafallavenakaiser4194]

Sou de Viamao, na região metropolitana de Porto Alegre.

[@leticiafallavenakaiser4194]

@@fernandofabrijardim Sou de Viamao região metropolitana de Porto Alegre.

[@joseoliviobini8001]

Sobre a turbina chiando muito

[@washingtonpereira2110]

A minha teve esse problema mais o defeito não foi esse não foi a mangueira da turbina de fosse que estava furada

[@eleandroalvespereira1176]

Vc e do ms do estado

[@fernandofabrijardim]

Campo Grande MS

[@paulodiasantenas3116]

Minha f75 não tem esses problema carro a gasolina outra coisa esses carro de hoje só da dor de cabeça

[@branco181]

Não explicou o que fez no catalizador...

[@elielbotto3175]

A minha tá saindo fumaça preta

[@alexandredecarvalhosalomon4664]

Amigo só uma dica,compra um suporte pra celular pra vc gravar, assim não dá .

[@fernandofabrijardim]

VIDEO ANTIGO JA COMPREI, OS MAIS NOVOS JA ESTAO MELHORES KKKKKK VALEW

[@alexandredecarvalhosalomon4664]

👏👍 segurança pra vc, abraço.

[@jbaiano9045]

Boa noite. Saberia dizer qual motivo desse uivo? Zunido, assovio constante. kzbin.info/www/bejne/o6GWhIyCjKirqqc

[@DaniloModzGTAV]

Faz tudo via obd?

[@fernandofabrijardim]

Sim

[@fernandofabrijardim]

Se precisar faço via Modulo tbm… Só enviar o modulo…

[@DaniloModzGTAV]

@@fernandofabrijardim eu faço tbm kkkk

[@VenancioGally-qx8fq]

Boa noite! A minha ranger é 2015 3.2 e a luz começou a acender no painel. Ela está com 103.000 km.

[@sagarchandarana8592]

Já faz esse processo de EGR off e eliminação do DPF. Outra opção e só fazer a limpeza, mas vai gastando cada 4 meses para isso. Pior que vai prejudicando o motor. Tenho ranger 3.2 de 2014 e falando com própria experiência

[@Salsicha07sp]

Um problema que pode aparecer é o resfriador começar a vazar, minha 2.2 tem esse problema, começa a sujar o liquido de arrefecimento e a vazar tb. Minha ranger entra segunda feira agora para eliminar o resfriador, fazer nova forma de passar o ar quente sem que ele vaze. É um problema complicado esse das Rangers novas....

[@CristianoNogueira-ih3ww]

Colocar o cito de segurança 😅

[@romissantos1323]

Ranger com problema de sumiço de água

[@toninho2102]

Isto é um serviço de mecânico picareta que cobra entre 3 mil a 3,500 pra retirar o catalisador isolar a egr. Tive problemas na minha e levei a um picareta deste que disse que não tinha como resolver a não ser remover e isolar a egr, levei na ford e me cobrou 500 reais e já faz 2 anos não tive mais problemas.

[@fernandofabrijardim]

Picareta porai é oque mais tem… Tem que procurar empresa séria para não fazer cagada no carro dos outros.. Vc caiu nas mãos de picareta errado… Pq aqui eu nunca tive retorno de problemas.. Aqui eu resolvo o problema definitivamente…

[@charllesmg]

Carro lixo me deu um prejuízo enorme, esse motor é descartável.

[@leonardopinheiro9001]

Sai daqui hiluqueiro ,e fei vc ter uma camionete é ficar lixando as concorrentes

[@charllesmg]

@@leonardopinheiro9001 kkkkkk deixa de ser trouxa, Hilux embora tenha excelente mecânica, não é segura , capota muito fácil, jamais compraria. Já Ranger 3.2 a mais top para rodar, conforto e estabilidade de sedã, excelente performance e consumo e Troller 3.2, é só pesquisar, motores descartáveis e caríssimos, ferve e computador de bordo não avisa e nem a luz de painel ou ponteiro. Só ir a uma oficina especializada, vai encontrar várias com o mesmo problema, algumas oficinas rejeitam o serviço. Posso falar pois tive a 3.2 e tomei um prejuízo considerável, não quero outra pessoas caindo nessa situação. Se quiser cair mesmo assim...

[@leonardopinheiro9001]

@@charllesmg amigo, tou na terceira ranger sem problemas, mas se der problema tem a garantia mesmo 🤪

[@leonardopinheiro9001]

@@charllesmg tive hilux, camionete empenou os discos, dura demais, manca,problemas na bateria

[@charllesmg]

@@leonardopinheiro9001 Dei azar não estava na garantia , gastei por volta de 30 mil

[@danielrodrigues-pp8qn]

Essa em bosta que inventaram ki problema o amigo esquece da maldita bomba de agua junta com bomba de quebe junto essa disgraca que custa mais de 6 mil reais mais uns 1000 mil reais de mao de obra.ki bosta fizeram.

[@acheitu5923]

Falou, falou, e não disse nada!

[@semaiasqueiroz119]

Fernado mande seu contato

[@fernandofabrijardim]

67-3044-6161

[@rafaelari2361]

Fernando me passa seu contato ?

[@fernandofabrijardim]

67-98138-1487