Problemas de temperatura en el Ghia.

[@enzocordoba2940]

Crack de los cracks saludos desde Mendoza

[@pacosuzukiman5974]

Buen video. Saludos desde España.

[@dark_Rider05]

Estoy con la restauración de mi ghia, cambie la válvula del electro y me pasa lo mismo, prende en la 2da temperatura, mañana entra al taller de chapa y pintura a hacerlo completo, cuando me lo devuelvan revisaré esa ficha q mostrás, gracias x la info de los z. Saludos desde Carmen de Patagones prov bsas

[@joaofranciscoportscheleral3204]

Limpia Contactos es bien mejor. Saludos desde Brasil

[@diegomendez2119]

El otro día encontre un tornillito de plastico en la parte de abajo izquierda del radiador para purgar el circuito, va genial

[@lucasventi1451]

Te acordas la forma del tornillo, o ubicacion exacta?

[@lucasventi1451]

Hola, como se purga el circuito?

[@gualumotoviajero]

muy buenos videos me ayudaron bastante a revisar mi auto , te hago una consulta y disculpa si te jodo , tengo un escort modelo clx y le agrege las cosas del ghia (como comparten la misma instalacion) le puse el tablero con tacometro y 0 drama no puenti el pin de la ecu ni nada lo conecte y andubo , lo mismo con las auxiliares y todo , a lo que voy mi pregunta es , le puse el reloj digital , cosa que en la instalacion tenia las 2 fichas y lo conecte anda bien marca la hora y todo , lo unico q no me marca es el consumo y lo demas me marca todo 0000 , hay alguna manera de probar el sensor vss para saber si anda o no ? ( te pregunto para no comprar uno nuevo que ronda los 8/12mil pesos y que no funcione) desde ya muchas gracias

[@zetecinsideproyect9491]

Hola, cómo va? El sensor VSS lo podés probar girando la rueda, en cambio, midiendo la señal que arroja, es más forma más sencilla.

[@danielfalco84]

Hola Hernán, cuánto tiempo demora más o menos en llegar a temperatura normal de trabajo?

[@zetecinsideproyect9491]

Depende la epoca del año y la temperatura ambiente. En días como hoy no mas de 15 minutos

[@danielfalco84]

@@zetecinsideproyect9491 creo que se le quedó trabado el termostato en abierto, le hice 10km y no llego a la mitad de la palabra NORMAL 😰

[@fabianchilelli9970]

Muy buenos videos loco,en algún momento te voy a llevar mi Zetec ...sos de Berazategui no ?? ...abrazo grande se aprende mucho con estos vídeos !!! ...

[@zetecinsideproyect9491]

Gracias! Cuando gustes, en Berazategui city a toda tuerca!

[@josemariacarvajal8722]

hola desde españa con que equipo miras la temperatura

[@zetecinsideproyect9491]

Hola cómo estás? Tenés dos maneras, con el infrarrojo o directamente del escáner

[@josemariacarvajal8722]

@@zetecinsideproyect9491 infrarrojo?? Entiendo que usas escáner que modelo es ya que creo que los nuevos no funcionan son obd2

[@zetecinsideproyect9491]

@@josemariacarvajal8722 acá tenemos varios escaner compartibles, yo en lo personal uso Diagno, es una plataforma adaptada y diseñada en Argentina para estos motores y algúnos más hasta el 2010/2012

[@juanmiranda5010]

Hola que diferencia ay entre este motor Zetec escort y el Zetec del Mondeo ?

[@zetecinsideproyect9491]

Depende que Mondeo, por qué tenés el tapa gris y tapa negra, la electrónica cambia, me tocaron ambos

[@juanmiranda5010]

@@zetecinsideproyect9491 yo tengo el Mondeo clx 1.8 16 v y la tapa es gris

[@NicolasCisco]

Hola, como estas?. Geniales tus videos! Te hago una pregunta si no te molesta, desde que mandé a reparar a la casa de radiadores por tema de temperatura estoy viendo que el electro prende demasiado la segunda velocidad, más allá de ver la aguja del tablero me gustaría corroborar que esta prendiendo a la temperatura que debería prender (en el video dijiste aprox 86° primera y 100° la segunda, no?), cuál es el escaner que usas para que pueda ver la temperatura a la que esta el auto y así saber si esta prendiendo cuando debería?. Como es que funciona la lógica de apagado del electro?, Cuando baja de la temperatura de prendido apaga directo o sigue prendido hasta que baja un poco más?. Muchas gracias!

[@zetecinsideproyect9491]

Hola. Si tarda en bajar la temperatura es por qué no hay buena circulación de agua, deberías revisar el caudal. Por otro lado, el escaner no es muy preciso ya que se basa del bulbo y este puede fallar en su medición, para saber la temperatura real deberías llevarlo a un taller y que midan con Infra, sería lo más acertado para estar seguro. Los rangos térmicos de los bulbos varían, generalmente prenden de 83© a 95© maximo

[@NicolasCisco]

@@zetecinsideproyect9491 Muchas gracias por la respuesta!, Voy a ver de si lo pueden revisar.

[@LauydanteLedesma]

Hola como estas ..tendras algun numero paa comunicarme con vos ..tengo unos problemas con mi escort hace ya 2año que lo tengo arreglando y no le puedo sacar la falla..me podras dar un número para poder comunicarme con vos para sacarme un par de dudas..

[@jeremartinez1169]

Tengo un ford escort GL y el electro prende unos segundos y se apaga, y esto lo hace repetidas veces en vez de quedarse prendido por un rato, esto es normal? O hay algo fallando

[@manuelmarquezgarrido7415]

Mi escor zetec hasolina el electro se enciende en frio al poner el contacto a vecse se apaga a veces no, a que se debe, gracias.

[@zetecinsideproyect9491]

Hola. Revisa que no esté mojada la ficha del bulbo del electroventilador

[@enimalenadacosta9221]

Hola. No me prende el ventilador y a Veces hierve el agua. Es un fort escort ghia.

[@zetecinsideproyect9491]

Revisa bulbo, relay y conexión electica

[@nestorvelez437]

Hola Hernán como puedo contactarme con vos soy Néstor de la plata

[@zetecinsideproyect9491]

Hola Nestor. Hablame por Instagram o facebook, estoy con el mismo nombre

[@danielfalco84]

Loco como puedo hacer para llevarte mi escort?

[@zetecinsideproyect9491]

Hola, cómo estás? Hablame por Instagram o facebook y coordinamos, estoy con el mismo nombre, zetecinsideproyect