Problemet med strafftullar mot Kina

Problemet med strafftullar mot Kina är att ingen i branschen vill ha dem.
* Reklam *
ladda.ac - Hitta bästa priset på laddboxar
macrent.se - Sveriges största Apple-lager
kempower.com - Laddare till bil, lastbil och båt
Se reklamfri variant av detta inslag: • Reklamfri: Problemet m...
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @peteresse

[@sorkfebern]

Bra material Peter!

[@c02danfo]

Jösses vad bra du är 👍🏻. Du gjorde soppan riktigt intressant!

[@ynse4568]

Bra at du tar opp aktuelle saker! :)

[@patrikfrode6737]

Du nämner inget om Kinesiska importtullar för europeiska bilar, hur är det med det?

[@LpG88]

Bra kommentar, så klart blir det motsatta tullar och eu biltillverkare kommer att förlora på det. Därför har tyska politiker nyligen åkt till kina för tt förhandla med dom och eu Enligt Dagens industri

[@Danieel-ip6hg]

Han nämner väl att de europeiska biltillverkarna (utom fransoserna då, inte ens kineser köper franskt) är rädda för att Kina ska svara med tullar. Så rent logiskt finns det inga värda att nämna idag.

[@synthpopper5555]

Fullt rimligt med dessa tullar för att skydda den inre marknaden och jobben. Att de i öst är snabba på utveckling har väl också o göra med hur man fått fram kunskapen och konstruktionritningar för dessa bilar..

[@0e32]

Kina kopierar och skiter i resten..

[@martina5328]

För att ge oss högre priser och ökad inflation.

[@0e32]

@@martina5328 Tyvärr Inflation skapas av Riksbanken genom att öka penninmängden och inget annat...!

[@MrEldorado84]

Varför köpa en kinesisk bil?

[@Superpalten]

Viktigt. Inte bara bilfabriker som räddas utan otaliga underleverantörer.

[@LpG88]

På vilket sätt räddas dom? om vi inför tullar så gör Kina detsamma och europeiska tillverkare kan inte sälja något mer utanför EU längre.

[@robcarhood]

Jag är ingen kapaitalism-kramare men hela grejen känns fel när man måste bestraffa de som ger möjligheter till folk kan ha en elbil. De flesta har inte råd med 500K+ bil.

[@zotyr]

Bästa sätten att framstå som obildad är nog ändå att köra kinesiskt bil och semestra i Förenade Arabemiraten.

[@0e32]

Exxakt!!

[@LpG88]

Säger du som skrev det på en enhet tillverkad i kina :)

[@0e32]

@@LpG88 Taiwan...

[@schiberos]

Zotyr. eller vad du äntligen heter bakom profilen, hur resonerar du? Jag är helt övertygat om att jag är välutbildat som Lantmätare jämfört med dig men ändå kör en "kinesisk" Nio ET7 i över 6 mån.Hur nöjd som helst. Bästa bilen jag hade hittills. Byte från BMW 330e, tidigare i 5 år hade jag BMW i3 Jag semestrar varje år, men inte än i Förenade Arabemiraten men det kommer jag säkert att göra. Jag undrar bara hur du tänker? Vad vill du komma fram till? När det gäller elbilar, visst, dt är rena djungel just nu men det kommer att kristalliseras snart, det kan du vara säkert på, men inte till fördel för oss vanliga konsumenter, snarare till tillverkarna. När det gäller EU bilar, stora varumärke som BMW, MB, AUDI ..... osv.. det ser ut so enkel match.. Eller? Jag tror att det som händer på bilmarknaden just nu, vi vanliga konsumenter kommer att vinna på. Hoppas jag i alla fal.

[@jacoblam8433]

@@0e32 taiwan är kina. taiwan är en province och inte ett land

[@archibaldhaddock7450]

Hela poängen missas - det är inte på grund av priset som kinesiska elbilar ska få strafftullar utan för att kinesiska staten genom statsstöd till tillverkarna hjälper dem att konkurerar ut omvärlden tills det går att höja priserna för att inga andra bygger bilar.

[@gunnarlandin3258]

Det är väl fritt fram för eu att göra likadant?

[@jacoblam8433]

umhm... mg konkurrerar väl inte med bmw?

[@martina5328]

Som om inte tyska biltillverkaren får miljarder av både EU och Kina.

[@archibaldhaddock7450]

@@gunnarlandin3258 Inte med mina skattepengar, tack.

[@archibaldhaddock7450]

@@martina5328 Vart kan jag läsa mer om detta?

[@hockeybyulf]

Bra beslut av EU, men bör vara enhetligt. Viktigt att skydda jobben inom Europa.

[@petter5721]

Kinesisk brandbil 😂

[@LpG88]

Varför bra beslut? om vi ger tullar på kina så kommer dm inte att köpa EU bilar och vi förlorar en stor marknad

[@7b4solar]

Ja gillar man fossilbilar så är nog EU beslutet bra. För det e ju det enda den europeiska industrin klarar av utan Kina....

[@alexleick6341]

Ingen bra beslut, det skada Europa mer än Kina.

[@schiberos]

Om det var så enkelt...Just nu har du minst 10 grejer runt om dig tillverkadre i China. Dubbelmoral, dubbelmoral, dubbelmoral. Njut av din fredagskväll🤟🏿

[@fotbollemittliv1]

Hm låter barn i Indien fixa billiga kläder som säljs i Sverige, det är ju ok? Framtiden för en svensk skräddare med schyssta arbetstider/lön/rast/kollektivavtal får den nog svårt att sälja kläder med tillräcklig marginal för att gå runt. Så vad är skillnaden med just bilmarknaden?

[@7b4solar]

Det e så roligt men svensson hen vill att alla ska ha bra betalt men sen går hen till affären och köper billigast möjliga plagg. Samma med vården svenne vill ha bra vård och bra villkor för arbetaren men samma svensson är inte beredd betala mer skatt för det....

[@schiberos]

Skillnaden är att det handlar om mycket mer pengar

[@dc3nation]

Skillnaden är att Indiska regeringen inte ger pengar till deras egna inhemska bolag för att exportera det extra billigt. Kinesiska staten pumpar in miljarder i sina inhemska bolag för att de skall kunna exportera det så billigt som möjligt. Kina har även strafftull på importerade bilar så alla modeller som inte tillverkas inom landet får strafftull. Med det EU gör nu så får Kina smaka på sin egna medicin.

[@Fanohansmoster248]

Det är väl inte svårare än att dom får öppna lite fabriker i Europa igen.

[@ulf5738]

Da blir bilene dyrere og inflasjonen høyere over natten. Da stiger renten igjen.

[@tobias_dahlberg]

BYD och några andra ska öppna fabriker i Europa, Volvo bygger ny fabrik i Slovakien. Det händer, men den stora grejen har alltid varit att batterierna kommer från Kina. Det är inte värt det att skicka ett stort tungt batteri från Kina till Europa för att sedan sätta ihop bilen där, vilket är varför man använt sina Kinesiska fabriker. Men då man börjar bygga upp kapaciteten för batteritillverkning i Europa kommer fler och fler elbilar tillverkas här.

[@razs.4548]

Var det inte några kinesiska märken planerat det ?

[@UgglemannenFTW]

Jo BYD ska öppna en i Ungern. ​@@razs.4548

[@newvideos54321]

Japan har extra import skatter för utländska bilar, därför är det nästan inga utländska bilar i Japan... Borde man göra i Sverige också

[@comranw5465]

Till skillnad från Japan så har inte Sverige någon annan biltillverkare förutom Volvo, kommer bara leda till monopoly för Volvo

[@hicksmarine101]

Strafftullar oavsett vilket land det än avser är av ondo i en marknadsekonomi. Inflationen kommer fortsätta stiga, effektiviteten i industrin minskar etc.

[@jorgennilsson2579]

Och det betyder att priserna på elbilar kommer stig ännu mer

[@martina5328]

Och inflationen och därmed räntorna. Lyckat...

[@ellmusic769]

hahaha

[@martina5328]

Öööh? Ok.