ПРОБЛЕМИ КРУТОЇ ТАЧКИ AUDI Q5 2.0 TDI | Audi Q5 8R 2016 | Ауді Ку5 огляд українською

  Рет қаралды 50,626

BobCar

BobCar

Күн бұрын

Пікірлер: 148
@ОлегНебылица-ж8ж
@ОлегНебылица-ж8ж Жыл бұрын
Героям слава! Згоден - ідеальних автівок не існує. Обзор, як завжди, цікавий. За це і вдячний!
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Дякую за Ваш відгук!
@ВолодяХома-е8т
@ВолодяХома-е8т Жыл бұрын
Ведучий молодець! 👍
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Дякую за підтримку!
@Павел-е8т7р
@Павел-е8т7р Жыл бұрын
Є декілька комплектацій: преміум, преміум+, престиж, в огляді базова звичайний преміум з деякими плюшакми. Якщо дизель то тільки 3.0, якщо бенз то 2.0 з головой. В цих комплектаціях 8ступенева акпп проблем не буде. 2.0 диз це для пенсіонерів, так там стоїть робот, але потужності як двигуна так і акпп не вистачає в порівняні з 2.0 бенз та 8акпп. В американскій версії двигун масла не їсть від слова зовсім! на америку вони ставлять двигун ген2.5 модернізований. Якщо брати q5 то тільки з америки так як там комплектації набагато кращі та пристосовані більш до гіршої якості палива ніж в європі, головне, щоб був не супер биток)). 3.0 бенз брати смислу немає різниця в розгоні в порівнянні з 2.0 бенз 1-1.5 сек до 100, а сервіс та витрата пально вище в рази ніж в 2.0. В цілому Q5 як емоцій від комфорту і водіння вона буде доставляти набагато більше в порівняні с тими коментарями про божественну тойоту)))
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Дякую за таку розгорнуту відповідь і уточнення! Як на мене, Q5 краще за будь яку божественну тойоту, особисто собі б обирав 3.0 дизель, але вартість обслуговування там кусається
@Павел-е8т7р
@Павел-е8т7р Жыл бұрын
@@bobcar_ua в 3.0 диз. там з головного тільки один мінус а може і плюс))) це раз в 250-300 тис треба поміняти комлект ГРМ, а так як він знаходиться с заду двигуна то потрібно знімати двигун з коробкою, можна звісно зняти тільки коробку але щоб норм замінить всі ланцюги а там їх 3-4 в залежності від двигуна то ще той секас. Ну і по коштам це 1.5 - 2к $. більш нічого проблемного нема, двигун як і коробка zf 8hp надійні .
@IgorPPP
@IgorPPP Жыл бұрын
Я взяв з штатів 2.0 турбо Капіталку двигуна вже зробив На 500 км їла десь 3 л масла 222 тис км було при купівлі Зараз 275 тис і взагалі проблем немає По ходовій за весь час зробив лише заміну шруса спереду
@TheVaet17
@TheVaet17 Жыл бұрын
​@@IgorPPPДоброго дня, у скільки обійшовся ремонт? Дякую.
@IgorPPP
@IgorPPP Жыл бұрын
@@TheVaet17 2300€
@Ukrainian.Forever
@Ukrainian.Forever 4 ай бұрын
Гарний огляд. Конкретно все. Дякую!
@hohloyumor
@hohloyumor Жыл бұрын
Мені їхала така 2010 року, але на шляху до кодону володарка залила бенз замість дизеля і машина стала. Під розтаможку не встигли і так я їзджу на Kia Sorento XM 2012 2.2 CRDI. На СТО радію цінам в порівнянні з потенційним обслуговуванням ауді)
@Ast991
@Ast991 Жыл бұрын
Но сравнивать соренто и q5 дело глупое
@hohloyumor
@hohloyumor Жыл бұрын
@@Ast991 в итоге я прокатился и на местной Q5, но в технических целях мне надо что-то большое как Q7, но ее жалко для перевозки стройматериалов использовать и в леса на ней заезжать далеко. А поломки стоят немало... Тут Sorento и выглядит козырным
@Ast991
@Ast991 Жыл бұрын
@@hohloyumor ну каждый выбирает жоповозку под свои цели.
@Україна2022-х7е
@Україна2022-х7е Жыл бұрын
@@hohloyumor теж придивляюся до Соренто 2,2 тді. Як враження від машини?
@hohloyumor
@hohloyumor Жыл бұрын
@@Україна2022-х7е якось запишу свій огляд. Загалом - золота середина між усіма авто в класі. По фунціоналу, розміру, витратам палива та на ремонт, дизайну, надійності, кінських силах - аналогів просто нема. А тепер проблеми авто: підвіска жорсткувата, лікується хорошими шинами (Goodyear EfficientGrip2 на літо і Continental TS 870 P на зиму) і пониженням тиску до 1.8-1.9 зі стандартних 2.3 (нічого не станеться, відкатав так 20000, -0.5 - допустимий максимум спуску шин). Також потрібна шумо-вібро-тепло-ізоляція і антискрип, бо ходовка більш гучна ніж тверда ($700 на все авто), ну і накидки на сидіння Elegant. І все - кайфуй) 7.7 л по трасі з тиском 1.8 в шинах, по місту - 11 літом і 12 зимою з прогрівом (13, якщо будеш в ній жити).
@stokrat5807
@stokrat5807 Жыл бұрын
Шановный 5.5 на круїзі 100-110 трасса, а якщо враховувати що це не sq5 6-8 місто. В мене 200 к ніяких проблем у авто не було коробка працює добре.
@СергейЩирский
@СергейЩирский Жыл бұрын
В мене з Америки 2013 рік 3.0 бензин . В комплектації престиж. Пушка , гонка.
@mishawinston9943
@mishawinston9943 Жыл бұрын
І в скільки вийшла?
@СергейЩирский
@СергейЩирский Жыл бұрын
@@mishawinston9943 вийшла 19 $, купляв в березні 2021 року
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Ну 3.0 це вже інша справа
@mishawinston9943
@mishawinston9943 Жыл бұрын
@@bobcar_ua Але чого дизель на відео такий дорогий? 25 тисяч це космічна ціна за неї
@user-ye9ke3xt7d
@user-ye9ke3xt7d Жыл бұрын
Супер.молодець .
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Дякую за підтримку!
@roman12567
@roman12567 11 ай бұрын
Дякую за огляд. Цікавий екземпляр, але в порівнянні Q5 з 2018 року виглядає вже морально застарілою в салоні. Цікавий огляд ще на q7 з США з трьох літровим компресором, з 2016 року, тобто 2-а генерація автівки.
@АндрійВозний-р4и
@АндрійВозний-р4и Жыл бұрын
У мене 2013 року q5 2.0 tfsi premium+ . Брав на аукціоні у США минулого року, встиг під розмитнення. Дуже задоволений машиною. Камера заднього виду є, підключаюсь до мультимедія по блютузу. Ідеально, що вона їсть спиртовий бензин, все в порядку.
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Ось в цьому і різниця офіційного авто і авто з США. Конкретно цю автівку купували в 16 році в салоні в Україні, і тоді власник зібрав саме таку комплектацію, тут питань немає, як кажуть кожному своє. Питання до ауді, як в авто 16 року такого класу і за такі гроші, не було камери, блютузу в базі ?
@ЛарисаЛандарь-ъ8х
@ЛарисаЛандарь-ъ8х Жыл бұрын
Подскажите на спиртовом ездит отлично?Мы тоже пригнали и у нас адаптированая к E85 .Но как то боюсь заправлять этим.
@danilmarinchenko5113
@danilmarinchenko5113 Жыл бұрын
Херсонські номера - сила💪🏻🇺🇦
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
І Херсонські люди - Сила!
@alesyazakirova8503
@alesyazakirova8503 Жыл бұрын
Ауді -мрія! Скільки я навколо неї ходила… та що по грошам була ок, ну геть стара на вигляд(особливо салон) Так, наступне покоління -канфЄта, але ж там уже й цінник Дякую за огляд. Не перестану мріяти
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Дякую за Вашу підтримку!
@РоманП-й4с
@РоманП-й4с Жыл бұрын
Так яку Ви автівку взяли?
@VaLDesce1
@VaLDesce1 Жыл бұрын
Машинки прям как на подбор! Спасибо огромное! Очень хотелось бы еще увидеть обзорчик на Камри 70 , классика )) Ждем!)
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Дякую за Вашу підтримку! Є на каналі відео про кемрі 70, але по правді кажучи це було на початку нашого ютуб шляху, тому і якість зйомки явно не найкраща
@tpatax
@tpatax Жыл бұрын
В мене 2016 р , 2.0 тфсі , на першому стейджі. М'яка , валка, потужна , надійна і жре мінімум 12-13 в місті Вцілому, иехнічні складові - клас зовнішність на любителя
@yevhenii0
@yevhenii0 Жыл бұрын
а на трасі скільки їсть?
@somesheetd
@somesheetd Жыл бұрын
а до стейджа скіки кушала? А де стейдж робили? скільки коштувало? який приріст?))
@tpatax
@tpatax Жыл бұрын
@@yevhenii0 11 літрів з кондиціонером і при 140 десь + обгони
@tpatax
@tpatax Жыл бұрын
@@somesheetd їла точно не менше 400 дол Vtg performance Було 220 , стало 280
@somesheetd
@somesheetd Жыл бұрын
@@tpataxдякую)
@ВалерийКондратюк-ъ7ц
@ВалерийКондратюк-ъ7ц 10 ай бұрын
На Форде замена ГРМ раз в 140 тыс км! Вы там с ауди совсем офигели! ))
@Golejko
@Golejko Жыл бұрын
В мене коріш А4 2014 взяв, теж без камери і така ж мультимедія. Це я скажу жестяк, як так можно робити , наче в середину 2000х поринув) навіть моя сінк 3 в ескйпі виглядає по рівняню з цією як щось футористичне, хоча це звичайна мультимедія, та ще й камера заднього огляду є. Я як сів в ту ауді не знав як шо включити, куди дивитись, клацав по екрану 😄 А по дизайну більше подобається Q3
@amarso9118
@amarso9118 Жыл бұрын
теж мені трабл, міняється магнітолла на гарний аналог з карплейом, то можна буде і всі камери 360 встановити, було б бажання. друг на ауді тт 2011 року встановив, прям зовсім інші враження від салону. і датчики тиску в шинах до неї прив'язали і можна дивитись помилки і показники з блоку керування. але треба гарних інсталяторів знайти, щоб не наробили біди. Якість звуку на диво не постраждала, там виявився гарний підсилювач
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Ну по камері це звичайно питання комплектації і того, що замовляли в конфігураторі в салоні. Але я диву даюсь як можна було в 16 році продавати авто без камери, це ж має бути база, як склопідйомники і тому подібні речі. І можна зрозуміти це в логані чи мегані, але ж Q5 типу якийсь преміум, і коштував відповідно...
@spamkomar9821
@spamkomar9821 Жыл бұрын
​​@@amarso9118колхозити машину преміум класу 2016 року лєвою мультимедією- це ппц. це ж не ланос
@ВикторШтойко-о1г
@ВикторШтойко-о1г Жыл бұрын
Вподобайку вліпив, за контент про кільця, та україномовне кіно, але...на рахунок дерева у салоні Кушки, коли здається краще хреститись, вставки : корінь горіха або ясен. Купуємо божественну тойоДу, та насолоджуємось блакитним пластиком, сподобається. Як що у даному екземплярі Q5 немає камери, це не означає що ними не комплектували авто. Терміни обслуговування панорамного даху прописані в мануалі, нічого немає вічного, щодо даху, до силіконових мастил (серветок) прилипає пил, бруд, пісок. Більш розумно буде використання сухих тефлонових мастил для контактів, вони ж PTFE, ПТФЕ, фторопласт, тефлон, лак ковзання. Витер бруд, почистив, змастив, закрив питання. По 2.0TFSI з Америки, не вводьте людей в оману, туди не постачались двигуни gen3. В Штатах проходила "ревізія" а саме з середини одинадцятого і до завершення випуску Q58R, на відміну від європейських версій з 2012/13 року ( було доопрацьовано поршневу групу, ланцюг, натягувач, PCV-клапан і сальник колінвалу).Відмінність для північноамериканського ринку також встановлення 8-ступ. автоматичної коробки від Audi під індексом 0BK,(Q5 1 (8R) 2012 - 2017. Цей автомат є різновидом акпп ZF 8HP55A(для Штатів з середини 2011). Для решти в т.ч. Європи комплектували проблемними(S-tronic) (0B5) та (0CK),причому що потужніший двигун - то менше з нею було проблем.
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Дякую за такий розгорнутий коментар і уточнення. З приводу дизайну салону, погоджусь, тут справді на любителя.
@ВикторШтойко-о1г
@ВикторШтойко-о1г Жыл бұрын
@@bobcar_ua
@yarmak4399
@yarmak4399 Жыл бұрын
Ea888 це наче вже ген3 мотор, в якого нема проблем с масложором, але ланцюг на 120к треба дивитись
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Ну в штатах скоріш не ген 3, а ген 2.5 ще і флексфюел
@ВіталійСинчук-ц6э
@ВіталійСинчук-ц6э Жыл бұрын
Шановний де ти там найшов 180 сил, вони бувають або 177 або 190, але зважаючи що це 16 рік то мабуть на 190 сил
@zerkalikzerk6317
@zerkalikzerk6317 Жыл бұрын
Спасибо огромное!
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Дякую Вам за відгук!
@dimon3953
@dimon3953 3 ай бұрын
мультимедія , як у опель астра н 2000 років, а на всему відео то редуктор Гуде?
@federicfederic7800
@federicfederic7800 10 ай бұрын
Привіт . Друзі поможіть витрати між : Q5 2016-2017 A6 2016-2017 Однозначно , що 2.0 tdi . Яке авто із цих буде подешевше в обслуговуванні ? Дякую
@danil8107
@danil8107 10 ай бұрын
Ну, якщо головний критерій між цими машинами для вас, щоб вони були «дешевше в обслуговуванні», то не найкраща ідея брати ці машини, якийсь золотий капкан))
@КомфортКаркасБуд
@КомфортКаркасБуд 27 күн бұрын
@@federicfederic7800 якщо критерій обслуговування то гольф або октавія!
@ОлександрРибак-я3к
@ОлександрРибак-я3к Ай бұрын
Це дорога іграшка .Але вона того коштує.І не треба підєть
@МішаЗбіглей-р8в
@МішаЗбіглей-р8в Жыл бұрын
Ой друже а розкажи щось про шкода кодіак 2.0 дизель на 150 або 190 сил..
@TheVaet17
@TheVaet17 Жыл бұрын
Доброго дня, який би ви могли порадити надійний кросовер, до 20к $
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Добридень. Тут насправді немає однозначної поради. Які авто вас цікавлять, Америка чи Європа? Яких розмірів, яке паливо, який привід... Цей список можна продовжувати довго. Моя суб'єктивна думка, в бюджеті до 20к, купити Ford Edge дорест в комплектації Titanium, але повторюсь, це авто яке подобається мені і може капець як не підходити Вам
@TheVaet17
@TheVaet17 Жыл бұрын
@@bobcar_ua Мені без різниці Америка чи Європа. Edge з яким двигуном? Зараз придивляюся до черокі дорест мабуть з 3.2, колеос 2.0 дці, сантафе та соренто на 2.2 дизель.
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Якщо говорити про едж, то звичайно хотілося б 3.5 і саме титаніум, але вони можуть бути дорожче 20к. Двигун ресурсний, надійний та і ГБО можна поставити. Але якщо без гбо то 2.0 екобуст на повному теж приємно їде. Нюанс лиш в тому що на доресті Еджа 2,0 мав різін проблемии в різні роки, тому треба уважно читати американські формуми перед покупкою, ну і звісно ресурс буде нижче ніж на 3.5 А з того списку що Ви написали, мені набільш до душі мабуть чірокі 3.2
@yuriiilnytskyi7698
@yuriiilnytskyi7698 Жыл бұрын
Ну чесно кажучи тут дуже дивна комплектація) руль та сидіння с-лайн, 2016 рік але крутилок знизу біля важеля передач немає(( І сам екран якийсь менший, він здається таки буває трііішечки більший на ММІ останнього покоління для ку5 тих років. Камери теж немає. Ну не знаю, я собі купив 2017 рік із штатів, то в ній є все що могло тільки йти) Зовнішій та внутрішній с-лайн із чорною стелею виглядає просто топ. Плюс планую змінити мультимедію на андроїд. Такі авто я ще бачу сенс купувати, а от така як на відео для 2023 року таки застаріла сильно.
@Maverik2401
@Maverik2401 Жыл бұрын
Обслуговування як дорого стало до Вашого авто ?
@yuriiilnytskyi7698
@yuriiilnytskyi7698 Жыл бұрын
@@Maverik2401 ще поки не знаю)) Вона приїхала тільки із штатів і зараз на ремонті) Але ціни цілком адекватні як для такого класу авто
@РоманП-й4с
@РоманП-й4с Жыл бұрын
Питання до автора, а який же тоді компакт-кросовер ідеальний на Вашу думку?
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
А ідеалу і немає. Та і буди його не може, бо в кожного свій смак і свої критерії до авто. Комусь треба величесзний багажник і всеодно на керованість, а комусь комфортний задній ряд і щоб пожорсткіше. Однозначної думки важко знайти. Ось плануємо зняти Порше Макан, гарна автівка, дорогий салон, пристойна керованість, але впевнений, більшості глядачам каналу може здатись що задорого за таке авто, і краще купити щось практичніше і дешевше
@РоманВолощук-м6к
@РоманВолощук-м6к Жыл бұрын
Оце дивлюся і сам з собою суперечку веду-Тойота і тільки Тойота!))
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Ну якщо вже так говорити, то тойота 16 року може ще більше засмутити по начинці)
@lexxmizin9962
@lexxmizin9962 6 ай бұрын
Ну тут взагалі-то по bluetooth підключається телефон(дзвінки/музика). Стосовно заміни голови(мультимедіа) то ідея так собі, за пару років це залізо(на андройді) буде вже застаріле, потім почнеться головняк з нею… Штатна цілком ок, зараз навігацію багато хто з телефону використовує
@sergeyromanovich2134
@sergeyromanovich2134 Жыл бұрын
Не знаю, що вам розказав власник, але була в мене Ауді Q5 2014 року і в неї була камера заднього вигляду заводська, і слухав музику я тільки через блутуз, бо aux в мене не було, магнітола стояла оригінальна!!! Перевірте інформацію!!!
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Тут же питання виключно комплектації і того що власник обрав як допи в салоні. Мене більше дивує сам факт камери і блютузу як допа в такому авто як Audi Q5 2016 року. Впевнений що в 16 році, в салоні її купували 40к+, і я не розумію як таких речей немає в базі, але то ж німці...
@lexbogdanovi4276
@lexbogdanovi4276 Жыл бұрын
Ніфіга 3.0 tdi не більше їсть...якщо 8 ступенева коробка..однаково що 2.0..шо 3.0 tdi
@somesheetd
@somesheetd Жыл бұрын
чувак, ЕА888 Ген2 из США и Ген2 с Европьі це два різні двигуна) .. а бачу вже розсповіли. ну, видаляти комент не ьуду)
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Так, хай краще буде тут)) Дякую за Ваш відгук!
@The_real_Chirik
@The_real_Chirik Жыл бұрын
Немного неверная инфа про подвеску, нет там никаких микротрещин, там проблема в болте, который наглухо прикипает и при попытках его оттуда выкрутить, многие ломают «уши» которые от стягивает. Сама подвеска довольно крепкая и ходит долго, но если вовремя менять сайлентблоки. По поводу цен на грм - 3500 это наверно самый дешманский Китай, который никто не ставит, все ставят оригинал, contitech или Ina, именно поэтому он ходит по регламенту 180-210т, а не как указано в видео, ценники гуглите сами, около 200$ + в нагрузку там идет замена помпы, а это еще $ так что не вводите людей в заблуждение
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Про підвіску готовий погодитись, а от про ГРМ не зовсім. Ось комплект INA який б'ється по він коду на це авто (exist.ua/uk/ina-brand/remin-grm-komplekt-530-0699-10-48085329/) 3710 грн це прям дуже лояльно І я чесно кажучи ніде не чув, щоб РЕМІНЬ ГРМ ходив стільки, як правило регламент 60-70к, в деяких авто він в масляній ванній і ходить більше. Про ланцюг повію, а от з ременем не дуже
@The_real_Chirik
@The_real_Chirik Жыл бұрын
@@bobcar_ua вы смотрите комплекты ина вместе с помпой + сюда еще один комплект ина поликлиновых ремней = это около 8-9 тыс грн + работа, согласен что по сравнению с трехлитровым дизелем, где нужно вынимать двигатель,чтоб поменять цепи, это будет намного дешевле,но все же тут в 4к никак не уложиться
@ОлександрРибак-я3к
@ОлександрРибак-я3к Ай бұрын
І буде ще щастя 2000000
@andrii434
@andrii434 Жыл бұрын
Файний відос! Єдине, що ріже вухо: якийсь "рідкий випадок". Це що, понос? Можливо, мали на увазі "рідкісний"?
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Можливо і так, дякую за уточнення! Суржик штука така, сидить глибоко всередині і нікуди не хоче йти))
@АлександрБудник-с7ъ
@АлександрБудник-с7ъ 2 ай бұрын
Таке враження що ведучий просто вирішив зрівняти із гівном авто. Інші авто таких же років взагалі не кращі!!
@rozr7535
@rozr7535 Жыл бұрын
не професійно, не підготовлений текст. слабувато. як може бути в 2 дизеля по місту 10, коли в 3 турбо бензин BMW Х3 по місту 11??
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Все йду з ютубу(
@КомфортКаркасБуд
@КомфортКаркасБуд Ай бұрын
Особисто перевіряв по місту 10- 12 л. На трасі 7-9л на 100км. Все залежить від стилю водіння
@orestfeshchuk5485
@orestfeshchuk5485 Жыл бұрын
Там сама проста ммі то не 3G або 3G+ грм від Фольцвагена оригінал стоє 10тисяч
@grandinquisitor8191
@grandinquisitor8191 Жыл бұрын
сеточка в решетке радиатора еще и от пуха и листьев защищает, и от многого другого. что моментально забивает соты
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Але і дихати машині важче при цьому. Але сумніваюсь що хтось прям серйозно на 2.0 дизелі навалює...
@victorborshak3100
@victorborshak3100 Жыл бұрын
А для чого ГРМ міняти раз на 60т? Не знаю який тут дизельний мотор, але навіть на старих CBAB/CBBB раз на 120 або навіть 180т.
@yuriiilnytskyi7698
@yuriiilnytskyi7698 Жыл бұрын
Тому що це ремііінь Карл, не ланцюг. Я навіть на своїй старій шкоді фабії на 1.9 тді міняв кожних 60. І це в мене коней 105 було а не 180 на такій відносно не малій машині.
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Бо в ременів ГРМ регламент як правило 70к км, але як правило це роблять раз на 60к щоб не було неприємностей
@victorborshak3100
@victorborshak3100 Жыл бұрын
@@bobcar_ua Спеціально глянув в сервісну свого ВАГа з мотором CBBB, 2010 року випуску. Німецькою мовою написано: заміна ременя ГРМ - 210 ткм. Що, справді в нових дизелях Ауді регламент опустився до 70?
@The_real_Chirik
@The_real_Chirik Жыл бұрын
@@bobcar_uaрегламент 180-210т на Ауди 2.0тди
@ВажаПетросян
@ВажаПетросян Жыл бұрын
​@@bobcar_uaна а6с6 3.0 бенз мpi впрыск ремень меняют на 90 т. У родственников Шкода 1.8 tsi заказывали ремень усиленный какой-то замена его 120 тыщ.
@ОлександрРибак-я3к
@ОлександрРибак-я3к Ай бұрын
200 тис міняйте цеп
@ПетроВедмдь
@ПетроВедмдь Жыл бұрын
Після рестайлу у європейця 2.0 tdi стоїть автомат ZF ,а s-tronic має 3.0 tdi.Це Європа за Америку не скажу
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
У відео рестайлінг 16 року, офіційне авто з салону в Україні, відповідно європеєць. І тут встановлена S-Tronic. Перед оглядом так само був трохи в ступорі, але по він коду перевірив, там саме 7ст робот)
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Та і по відчуттям там явно не гідротрансформатор
@dreamhouse3051
@dreamhouse3051 Жыл бұрын
Як на мене то мягкістю там і не пахне,звичайна табуретка яка скакає по латках навіть.
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Ну тут дивлячись з чим порівнювати і головне в якому класі і бюджеті
@mishawinston9943
@mishawinston9943 Жыл бұрын
Як можна це взяти за 25 тисяч? 🤦
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Такий от дивний ринок в Україні
@ВолодяХома-е8т
@ВолодяХома-е8т Жыл бұрын
А що взяти?
@mishawinston9943
@mishawinston9943 Жыл бұрын
@@ВолодяХома-е8т За 25 кусків таурег другий береш спокійно, дуже багато кращих машин є за ці гроші
@user-pc6pc5ff9y
@user-pc6pc5ff9y Жыл бұрын
Тут дизель 8-10 л.,а в джип чероки 2.4 10л😅😅😅😅деякі там і про 5 понаписували в коментарях
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Ну то ж різні авто...
@ОлександрРибак-я3к
@ОлександрРибак-я3к Ай бұрын
Не слухайте того в кого не був цей авто
@дмитрийфролов-ш1л
@дмитрийфролов-ш1л 8 ай бұрын
Корма офигенная я бы сказал Сексуальная и даже на сегодняшний день! Полностью не согласен с автором
@girlua5243
@girlua5243 Жыл бұрын
авто для молодих бабусь))
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
дуже влучно))) дякую за Ваш відгук!
@vanjadurnev4562
@vanjadurnev4562 9 ай бұрын
Ціни завищені. Тігуан собі купіть😊
@tereweni
@tereweni 9 ай бұрын
Тігуан покращє?)
@fgs639
@fgs639 2 ай бұрын
далю\байоооп
@tolian-qb6nu1ob4z
@tolian-qb6nu1ob4z 7 ай бұрын
Авто 8 років ... Битки з америки , скручений спідометр з європи !
@bilboriches7216
@bilboriches7216 Жыл бұрын
Хз, спортейдж краще
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Ну по факту автомобілі різних класів і різної вартості як з салону так і на вторичному ринку. Але спортейдж за 25 однозначно буде свіжіше і деяких моментах краще
@bilboriches7216
@bilboriches7216 Жыл бұрын
@@bobcar_ua Ну класс в них однаковий, по якості в корейці може щось там почати хрустіти трохи. Але це легко виправити. По оснащенню спортейдж буде 100% краще. Але шумка, та ходові якості будуть краще на відстотків 20 в Ауді. Яб собі не хотів спортейдж, або Q5 - замаленькі. Але якщоб давали на вибір, то обрав би спортедж. Там і дизайн новіший. А новий спортейдж за 35 тысяч то зовсім якась інша планета.
@user-pc6pc5ff9y
@user-pc6pc5ff9y Жыл бұрын
​​@@bobcar_uaяке Кіа ???це як куй з пальцем 😅😅😅і куй тут Кіа.
@lexbogdanovi4276
@lexbogdanovi4276 Жыл бұрын
Відчуття і якість і за 25 тисяч плюс доларів..це sq5 3.0 TDI на 20 колесах і айсин коробка під спорт 8 ступенева...но не q5!!! І чіпувати не треба!!!
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Скиньте посилання де можна за 25 таке взяти, думаю багато хто б теж хотів)) А ціну диктує виключно ринок. Перша пропозиція на 2.0 дизель 16 року майже 22к, далі ціни 25к+. На америку і на бензин звісно є кращі пропозиції
@lexbogdanovi4276
@lexbogdanovi4276 Жыл бұрын
@@bobcar_ua я буду продавати...правда пробіг більше 300сот в мене по трасі літаю...в місті така машина помирає..sq5 якщо не давати газу навіть не прогрівається до робочої температури!!!
@andreytatarenko1499
@andreytatarenko1499 Жыл бұрын
Привет,спасибо за тест...Выбираю между ку 5 и мазда сх 9,что посоветуешь? И есть у тебя обзор Мазда СХ 9?
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
доброго дня! Із СХ9 нажаль зовсім не знайомий, думаю що вона має суттєво відрізнятись по відчуттям від ку5, тому перед покупкою слід проїхатись на обох авто
@spamkomar9821
@spamkomar9821 Жыл бұрын
25 к тут явно немає за що давати, при всіх плюсах цієї машини. це реально машина вже вчорашнього дня.
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Дякую за Ваш відгук!
@stokrat5807
@stokrat5807 Жыл бұрын
Думаю ви помиляєтеся 68 ціна нової такої була.
@ВикторЛещинский-е3и
@ВикторЛещинский-е3и Жыл бұрын
Шоб вы нэ пыз...лы.В мэнэ 3.0ТДИ.З США.2015 р.6.5-7,5 л на 100 км по кругу.Я не овощ езжу нормально.Город может и 15-19.Весь расход на разгон.Коробка ZF 8 ми ступка.И хорш трындеть.Кто в Ауди не ездил,тот пусть в других аппаратах дух испускает.Аминь.
@dzufty433
@dzufty433 10 ай бұрын
у меня тоже 3.0 с США, офигенная тачка, город 10-13л. Поставил мультимедию Андроид 10 дюймов, добавил безпрводную зарядку. Другую машину не хочу Старая тут кричат, ну так идите берите новую за 65к долл
@romanfesiun1089
@romanfesiun1089 Жыл бұрын
Реклама. Фу мля
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Жах, рекламні інтеграції у відео це НЕДОПУСТИМО!!!
@spamkomar9821
@spamkomar9821 Жыл бұрын
там наче 8-ступеневий автомат після рестайлінгу пішов
@spamkomar9821
@spamkomar9821 Жыл бұрын
на сьогодні вона дійсно застаріла. при цьому коштує недешево
@bobcar_ua
@bobcar_ua Жыл бұрын
Можна звичайно вкинути 1к доларів, освіжити мультимедію, додати камеру, але зовнішній вигляд не всім зайде
@spamkomar9821
@spamkomar9821 Жыл бұрын
@@bobcar_ua ну камера буває в нормальних комплектаціях. мультмедія- да, дійсно старувата. взагалі, в ці гроші я б дивився туарег нф
@Коля-в7ф4е
@Коля-в7ф4е Жыл бұрын
как можно такой геморой покупать ради гнилых и дешевых понтов, да,обидно,что такая богатая ресурсами страна превращена в Свалку Запада и во всем . Так и скажи Ищу Лоха ,чтобы сбагрить это старье или как говорят отдать в хорошие руки,т.е Лоха
@Противень-б2ь
@Противень-б2ь Жыл бұрын
р№снRвый пердак способен возгореться даже под безобидным видосом про устаревшую аудюху ))
@cherezorikcherezo5336
@cherezorikcherezo5336 7 ай бұрын
Краще взяти нове Китайське гівно, яке при -10 починає світитись на приборці як гірлянда😂😂😂
ТЕХРАЗБОР Audi Q5 от Директора Автосервиса
12:41
Директор Автосервиса
Рет қаралды 117 М.
Caleb Pressley Shows TSA How It’s Done
0:28
Barstool Sports
Рет қаралды 60 МЛН
-5+3은 뭔가요? 📚 #shorts
0:19
5 분 Tricks
Рет қаралды 13 МЛН
Что нельзя спрашивать в автосалоне AVATR?
8:27
HubAuto Авто на заказ из Китая, Японии и Кореи
Рет қаралды 282
Противоречивая Audi Q7. Все «За» и «Против».
46:55
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,1 МЛН
ЦІ АВТО ХОЧУТЬ ВСІ | НАЙКРАЩІ МАШИНИ 2024
16:59
ЮРА ГОРЯЧИЙ
Рет қаралды 143 М.