Проблеми при Audi А5 3.0 TDI

Разглеждаме A5 (B8) 3.0 tdi Quattro. След 11 годишна пауза при купетата, Ауди се завръща в сегмента с А5 през 2007 година. Автомобилът се превръща в един от най-желаните и до днешна дата.
ВАЖНО!!! Това видео по никаква начин не цели хейт към модела, марката и прочие. То е част от поредицата „Проблеми при …“, в която се стремим да ви изброим колкото се може повече слаби места за определен модел, за да може да сте максимално подготвени какво да проверите при изборът си на автомобил втора употреба.
Търсейки кола на старо човек винаги се чуди какви ли са недостатъците на модела обаждащи се във времето. Все пак едно, е когато човек подкарва нова кола, друго е вече когато автомобилът има не малък стаж зад гърба си.
Гледайте всички епизоди на Авто Инспектор : • Авто Инспектор
West Service:
бул. Кукленско шосе 47, Пловдив
Тел: [phone]
[e-mail]
Посетете сайта на West Service (Вест Сервиз) : westservice.bg/
West Service във Facebook : / westserviceltd
За реклама в "Авто Инспектор":
е-mail: [e-mail]
тел.: [phone] -------------------------
Станете поддръжник на канала:
/ @grupata

[@georgikurshumdjiev7867]

Имал съм А6 4f още,като бяха доста нови и скъпи.Почти всичко за което се говори в клипа се счупи плюс доста други неща.По-якото е,че тогава никой нямаше опит с тези коли и проблемите им не бяха ясни,както са сега и съм имал уникалната възможност да опозная родината,сервизите и хотелите,когато съм пътувал извън града с тази "кола".Един много интересен проблем е заключването на волана в централната конзола,незнам защо не се спомена,та когато дефектира,колата не може да се даде на контакт,неможе да се върти волана ,немогат да се освободят скоростите,неможе да се освободи електронната ръчна(която също мн се разваля) и колата буквално става непреместваема...паметник.Сега сигурно проблема е ясен,но преди дълги дълги години никой не го беше чувал и ми костваше дни наред да водя какви ли не диагностици и майстори да го разберат и евентуално отсранят,но хубавото беше,че ми се случи само на 100км от града ми,в една приятна гориста местност,която опознах мн дълбоко.Другото добро е,че не е скъп проблем-2200лв е конзолата...Та,тези,които пишат,че са нямали проблеми-спокойно и при вас ще дойде удовлетворението да караш такава кола,то е несравнимо...Оттогава,когато видя хора да карат Ауди ми идва да ги поздравя за смелостта и да им дам някакви пари ей така от сърце...те със сигурност им трябват.

[@vasilstoimenov3261]

Е вие отказахте хората от Ауди 😁 . успех с канала👍🏻

[@kaloqngeorgiev1409]

Адаш браво,добре обясняваш и определено сте направили една добра и интересна поредица ! Поредното интересно и доста информативно видео !

[@alexchuchukoff1039]

Прочетох всички коментари и това което е описано е вярно. Човека ви казва къде са слабите места на автомобила. Същото съм го чел и в немските форуми. Момчето няма нищо общо с бри4ката,поради факта,че Филип е много,много прост,а българина обича да гледа циркаджии. Живи и здрави бъдете и не се водите по повечето негативни коментари писани от хора които не си взимат медикаментите.

[@kotoya666]

Поздрави за видеото!

[@georgipanayotov7559]

A8 L 4.2 350 PS TDI 2011г едно мнение когато може на 170 хил км е мотора обслужена със една година гаранция на мотора.Видеото ви е много поучително имате like 👍 от мен

[@georgikonqrski8128]

Аз карам Ауди А4В9 2tdi 190коня 2016година и нямам проблеми дано и за напред да е така.Колата е мечта .

[@alexanderrusev9340]

Много бих се радвал ако изразите мнение за ауди а5 2.0. Tdi фейслифта след 2012 година спортбек. Благодаря и евала за видеата !

[@user-wp2dn6pt2f]

Добър клип ма в това ауди само куатрото и визията май са добре

[@angelburov7213]

Доста интересно и информативно видео.

[@vladimirivanov5785]

Знам им проблемите и въпроса е има ли нещо, което да не е проблемно, особено като дойдат в България на 400 хил и повече. Капризна и чуплива кола. Добре е да я караш, но друг да я поддържа и да се занимава с поддръжката

[@pavelppp888]

4 години имах А6 C6 3.0тди (ASB мотор), на кой знае колко км.... никога не съм имал проблеми с двигателя, освен веднъж теч на антифриз от маркуч. Никога не съм имал проблеми и с zf 6hp автомата. Колата ми беше на доста, доста км. Бих казал, че е до обслужване на време и до късмет, дали това е извършвано от предния собственик. Мой познат имаше същия автомобил и не спря да има проблеми - а неговия беше на по-малко км. Така че - обслужвайте си автомобилите на време и ще се радвате на добра и надеждна машина 😉

[@valeritodorov77]

Карах 5 год Q7 3.0 tdi,2008 год - клапите ги смених като го купих, и дебитомера смених по някое време.Взех я на 100 х.км,от 3,5 год я кара мой приятел на когото я продадох и е над 300 х.км вече - нито един проблем не е дала тази кола освен изброените клапи и дебитомер.От 3,5 год имам А8 3.0 tdi,2014 год,взех я на 95 х.км и до сега не съм имал никакъв проблем освен теч на ад блу над турбината което наложи смяната на маркучите.Обслужвам ги редовно в качествен сервиз със оригинални части.Видеото изкара Ауди като мега боклук но истината е че купиш ли кола която не е обслужвана както трябва ще береш всички описани във видеото ядове и то с всяка марка кола.Масово в Бг се продават занемарени коли които са на много км,разсипани с множество проблеми,прикрепят се леко и се "дави"някой оптимист който мисли че ще си купи хубава кола на 10% от стойността й в магазина.Чак фен не съм - Ауди ме спечели заради липсата на проблеми и уникалния комфорт и удоволствието което доставя и не смятам да я сменям.Съвета ми е да се търси наистина запазена и обслужвана кола със история от официални сервизи или от познат за когото знаеш че не прави компромиси и си подържа колите.

[@nikolaynenchev454]

Леле...имали нещо здраво в тази кола? Момчета справяте се чудесно, продължавайте все така.😉

[@ganchoganev3365]

Здравейте!

[@guerguigeorgiev5561]

Здравей те мисля да си купя ауди а8 3.0 tdi 2017г какво е вашето мнение

[@nikolaiminkov9652]

Аз карам а4 б8 2000тди проблеми нямам евтина поддръжка здрава ходова част малък разход

[@pulpf7319]

Отлично поднесен обзор на техническата част. Моля ви за мнение , за покупка на A3 (09-12) 2.0tdi Quattro , ръчка ...ще си спестя ли повечето проблеми на този модел a5? И една молба - препоръка. Направете ревю на A3 8p или 8v. На първия модел няма читаво ревю на български а на втория модел въобще няма ревю от никой българин.

[@user-um3xy2jq2r]

Кой дизел в България ги няма тези проблеми?

[@alexyordanov7407]

На Ауди А8 D3 ми изчезна сервотроника (хидравликата ми се втърди), монитора на навигацията на искаше да се прибере и светлините на селектора изгаснаха. Проблема беше, че модула за захранване (J520), намиращ се в краката на пасажера беше изгорял. Втора ръка се намира между 30-70лв. Този модул отговаря също за пръскалките на фаровете, затоплянето на маркучите на пръскалките на капака и за отварянето на гаражната врата.