ПРОБЛЕМНЫЙ БИТОК ИЗ США. Я и подумать не мог ЧТО ТУТ ТАКОЕ...

- Что пошло не так?
- Как уберечь себя от проблемного авто из США?
- Как восстановить его так, чтобы клиент остался доволен?
Ответы на эти и другие вопросы мы дадим в этом выпуске!
Приятного просмотра😉
#автоизСША​
НАШ ИНСТАГРАМ: / megamotors_usa​
САЙТ: megamotors.in.ua/?...
Бесплатная подробная консультация по вопросу пригона #автоизСША​ в Украину: [phone]

[@user-nh7fh4qe6d]

Мега полезная серия намечается! Ремонт и его правильная оценка - это самое непредсказуемое, давайте больше видео именно по ремонту!

[@imax3033]

Вы Андрея на аукционе выиграли?))) Сорян за такую шутку ))) ничего личного) парень молодец!

[@Alex-jy6nt]

Нет он был в багажнике 🤪

[@user-mk7nx1pe9c]

Андрюха красава )

[@user-gu5fn9ru6f]

Крутой формат видео 👍🏻👍🏻👍🏻

[@SuperMan_88]

Ждем проэкта с воон тем полицейским Аутлендером!!!)

[@SSG_Bavovnyatko]

Огонь 🔥

[@yb9066]

Там и на Копарт было понятно что лонжерон пострадал. У Тойота Лексус усилитель бампера без «ног» , малейший удар и уходит вся геoметрия. А например мазда 6 усилок буквой «П» при ударе по середине, мотор прижало к стенке а лонжероны сошлись на пару см. всего лишь.

[@-megamotors8378]

Был расчет на то, что удар пошел выше усилителя)

[@yb9066]

@@-megamotors8378 да понимаю, они хитрые бампером прыкрыли и не видно толком, только с опытом большим такое можно предвидить , и клиента предупреждать, вы то здесь не виноваты. Я пересмотрел фото на Копарт у Хайлендера и нового РХ усилитель бампера с левой стороны имеет квадрат алюминиевый, такая конструкция, - вот у него и пришла часть удара

[@olegyakubyak5122]

Окрім ланжерона ви напевно попали не тільки на балку а і на кріплення і подушки мотора і коробки. А також десь 50 процентів що балкою вигнуто правий ланжерон. Також багато чого в підвісці міняти. А про бамфер підсилювач крило і фари я вже і не кажу. Так з коробкою вам повезло.

[@-megamotors8378]

Все що поміняємо по факту покажемо в наступних випусках))

[@user-sk5bm3kk3b]

Да уж, задачка то не из легких! Посмотрим как справитесь. И формат "внутрянки" - очень интересно смотреть как делается автомобиль и все восстанавливается. Так держать!

[@zpua1270]

Редко встретиш видео, где говорят о своих косяках.большинство фирм начинают со слов ~взяли супер машину по супер цене с супер повреждениями

[@user-rh1om1dv4o]

Спасибо, Богдан !)

[@user-ee8gj7cy4c]

Оооо парни, у нас еще круче было,

[@sergeyhoroshiy3426]

Абама конечно " красавчик " . Но по заводу везде не получится , это я вам как доктор скажу . Можно сделать хорошо .

[@user-rh1om1dv4o]

))) ждём следующую серию, там будет видно на сколько мы приблизились к заводу)

[@user-ly3ry1eo6p]

Покупка авто с Копарта особенно-это игра в русскую рулетку. Видел людей,которые попали в разы и реально автомобиль встал им в разы дороже рынка уже в Украине.

[@user-rh1om1dv4o]

Бывают сюрпризы) и не только с копарта)

[@zpua1270]

Сколько на ремонт заложили?

[@user-rh1om1dv4o]

Откроем эту инфо ближе к финалу ремонта)

[@alexsandrovamd8533]

Андре))

[@footerxa-xa9677]

А когда-то смеялись над "распилами" из Владивостока.

[@-megamotors8378]

Распил это когда четверть или более вваривается, тут же " капсула безопасности" не затронута. Посмотрите следующую серию)

[@footerxa-xa9677]

@@-megamotors8378 ок

[@alimuhametjon9641]

@@-megamotors8378 īà

[@serge_od]

Просто не надо покупать на копарте

[@user-rh1om1dv4o]

Там точно меньше толковых авто, чем на IAAI , но они там есть!)

[@Alex-jy6nt]

Как может быть машина безопасная после того что с ней произошло?!?!?!? Это же не совковая тачка которая и до и после ремонта будет ездить максимум 90. На тех автомобилях даже балансировку колёс не делали!!!!!!!

[@-megamotors8378]

Ремонтируется все и приводится в пригодный для эксплуатации вид.. По сути, авто- это конструктор. И этот конструктор собирается/ разбирается и заново собирается))) Исход зависит только от т технологии восстановления и применяемых материалов. Целесообразность таких процессов обусловлена исключительно стоимостью ремонта)

[@SSG_Bavovnyatko]

Для понимания, рекомендую посмотреть вторую часть, этого видео

[@imexkiev]

очень мало вигоди

[@-megamotors8378]

Какя выгода? Одни убытки))))

[@user-zo1ev6io2g]

Пошёл бы в салон взял новую весту и ездил горя не знал а сейчас езди на битке перевареном

[@-megamotors8378]

Веста и Хайлендер немного разные авто)

[@toxa370]

Купляти машину з переднім ударом і не розраховувати на погнутий лонджерон? І це є ваша несподіванка?) Це все практика

[@-megamotors8378]

Расчет был на то что удар пошел выше. Рассчитывали на брызговик.... Но да, Вы правы, это опыт!

[@user-vo4ti3rg4p]

Честно говоря не понимаю людей которые покупает это дерьмо из Америки! Битая есть битая!

[@user-rh1om1dv4o]

Экономия...

[@user-zo1ev6io2g]

Это уже не машина

[@-megamotors8378]

Ну поглядим в следующей серии)

[@user-qh4ed1kp5g]

Хлам полнейший.

[@-megamotors8378]

Вот- вот выйдет следующая серия. будет видно)))

[@alexsandrovamd8533]

Так нахер такую машину покупать?))

[@-megamotors8378]

Вот ждем итога. В след. сериях будет понятно Пан или пропал)

[@alexsandrovamd8533]

@@-megamotors8378 ланжероны и всё работы сопутствующие не дёшево ,если надо качество иначе это попадос... у меня товарищ взял Мазду cx9 и по морде там хорошо получила и пробега 160 миль ,удар был настолько сильный,что даже рулевая рейка только на свалку , вышла она ему около 23 к,так ща такие деньги уже варианты нанмого лучше,чем брать машину без морды,как бы там не вытягивали ,усталость металла,след удар может стать плачевным, конечно мое мнение никто не учитывает))Я для семьи взял вообще Вольво xc70 ,хотя вообще никогда не рассматривал эти машины , оказалось на практике крепкая тарантайка и понимаю ща что заплатил)

[@alexsandrovamd8533]

@@-megamotors8378 случайно попал на на канал... интересно тоже,жду продолжения)) погляжу пока другие истории