Проблемы газовых баллонов метан после 3-х лет эксплуатации на газодизельных и газовых КАМАЗах!

[@zabiogas]

Бомбезный выпуск!!! Невероятно позитивно и качественно всё освещено! Молодцы - всех приятно слушать. Безопасность превыше всего. Это ключ к сотрудничеству! Теперь я понял, куда нам девать излишки нашего метана с биогазовых станций.

[@Party3AH]

Офигенский ролик! Сергей, ждём с нетерпением новый контент! Приятно было познакомиться лично в мае-июне 2024 г., когда были у вас на обучении в Люберцах. С уважением, Владислав.

[@k.abdull9925]

Метан дорожает быстрее всех видов топлива . Когда грузовые все перейдут на газ -цена будет как на диз.топливо или может чуть дешевле.

[@СергекПросто]

100 процентов.

[@lifemaksim2497]

Хорошо я с вами согласен машину надо переводить на газ..а что делать с караблями и их выхлопами. Тепловозами. То что мы очистим они засрут

[@sanchel05112011]

А осветите тему пропана! Все таки ещё годик назад вы за него ратовали...что делать тем кто вас послушал или вы не ответе за тех кого приручили?

[@denden2629]

было такое чтобы при испытание взорвался?

[@АлексейОнин-и7з]

Опресовку вентиля делают не полностью необходимо вскрывать эл клапан и его чистить смазывать потому что в процессе эксплуатации он постоянно нагревается и со временем начинаются пропуски газа по уплотнительному кольцу также встречаются пропуски по уплотнительным кольцам пк эти утечки обмыливанием не всегда определяются они хорошо выявляются в ванне с водой в которой производится опресовка баллона после установки на него вентиля заглушки..А так ребята молодцы доходчего обьяснили многие нюансы эксплуатации баллонов особенно камазы боковая касета .и по второму типу корозия под компазитной оплёткой встречается такжи и на баллонах установленных на легковых авто конденсат делает своё дело .

[@СардионКарчаидзе]

Добрый день, Алексей! Спасибо за обратную связь. Мы проводим разбор и ремонт вентиля, если при проверке происходит несрабатывание клапана из-за закоксовки электроклапана, либо из-за вышедшего из строя соленоида. Чем Вы производите смазку клапана? С Ванной согласен, в нем утечку можно обнаружить со 100% гарантией! Каждый производитель дает выбор , либо ванну, либо обмыливание. Наверняка в новом опрессовочном центре мы уже поставим броне-ванну.

[@АлексейОнин-и7з]

Смазываем высоко температурной смазкой совсенемножко в основном смазываю уплотнительное кольцо в нём вся проблема если вентиль фирменный а бывает так что в новом вентили стружка встречается с недавних пор и новые стали вскрывать после ремонта вентиль на 230 прессую на стенде потом ставлю на баллон и в ванную

[@АлексейОнин-и7з]

Как установите ванну так у вас вопросы возникнут по баллонам ижеск и новгород если что спрашивайте отвечу .я в своё время на заводе в ижевске информацию получал

[@valerygrand1046]

Добрый день. Установлено гбо 4 поколения метан. При нагрузке само переключается на бензин. На диагностике показало слабое давление газа. Сняли редуктор, из него вытекло около 20 грамм масла. Получается что и баллон надо снимать для очистки от этой жижи?

[@academygbo]

Доброго! Процедура это конечно не из веселых, потому нужно взвесить все за и против снятия баллона с авто для его опрессовки и промытия. Т.е. прикинуть как давно установлен, когда ближайший срок для его демонтажа, сколько отходил редуктор перед переборкой. Мы бы с этого начали.

[@alexandersolowjow-wg3sz]

на выхлоп всем насрать,особенно в вашем муравейнике. Главное цена оборудования .А ваши цены космические, вот и ездят все на бензике.

[@Beast8383]

А как же баллоны Sinoma?

[@Алексей-т8э9к]

Какой срок годности баллона тип1, написано проходить опресовку через 2 года

[@academygbo]

Добрый день! Срок эксплуатации пишется в паспорте на баллон, там же написано, как часто проводить освидетельствование.

[@Алексей-т8э9к]

@@academygbo у меня несколько знакомых ездят по 5 лет без освидетельствования, насколько это взрывоопасно, если баллон с виду в нормальном состоянии

[@ivanovivan3401]

Были ли случаи взрыва баллонов Sinoma которые ставят на Весты CNG, да и вообще заводских Вест? ЕСли не ошибаюсь там второй тип, цельнометаллический баллон в оплетке.

[@academygbo]

Я не слышал об этом

[@avtogazoslesar]

Баллоны просто так не взрываются, что то как правило способствует этому разрушительному процессу, если все тех условия соблюдены, то шансов что балон разрушится равен нулю. Скорее бензобак сгниет, чем балон прохудится.

[@ГароМартиросян]

Сколько весит один литр обычного сетьевого газа?

[@павел1111-ц5т]

бытовой .?

[@ВасяПупкин-т1н2х]

Если при нормальном атмосферном давлении, то он легче воздуха.

[@павел1111-ц5т]

этот вопрос гуглу задай .. он умный

[@kosmopolitmiravsem]

Что то интересно, что там в Китайских баллонах изнутри откалывется 🧐 у меня тип 1 , изготовитель Wenzhou QHPC , что делать то? Уже третий год езжу, на предыдущем авто 2 года и на новой 1 год. Кстати фильтр почему то не ставят у нас

[@academygbo]

Как положено по техническому паспорту отдавать на опрессовку. Касательно фильтров. комплекты из Европы для метана приходят без фильтра. Ставят фильтра уже здесь, если установщики сознательные.

[@kosmopolitmiravsem]

@@academygbo спасибо

[@avtogazoslesar]

Скоро на дровах ездить будем, с новыми законами, газ на авто, это уже роскошь.

[@academygbo]

Времена не легкие, но надо работать. А когда эти времена пройдут, неизвестно сколько нас останется. Все как на фронте сейчас.

[@avtogazoslesar]

@@academygbo это точно 😭😭😭

[@ЛюбаШикалова-ч3ц]

⁰

[@константинпензев-э7у]

Ещё больше утвердился Не связываться с метаном !!! Каждый второй ездит на старом просроченном балоне!!!

[@СардионКарчаидзе]

Добрый день, Константин! Наоборот, метановй баллон является самым надежным сосудом для хранения топлива. Просто нужно соблюдать хотя бы маломальскую технику безопасности и не быть опрометчивым с ее использованием. Если в паспорте прописано проходить освидетельствование каждые 3-5 лет, то это нужно делать по правилам, а не искать, кто-бы и где-бы сделать просто бумажку о якобы проведенной процедуре!

[@константинпензев-э7у]

@@СардионКарчаидзе краснодарский край, за 3года в сфере установки Гбо я насмотрелся на обслуживание систем ГБО в частноМ авто парке, поэтому можете сколько угодно рассуждать о безопасности, но на практике её нет

[@СардионКарчаидзе]

@@константинпензев-э7у Если можете поподробнее рассказать, чего именно нет, поделитесь пожалуйста, а то лично я не понимаю Ваше опасение! Может представители каждой стороны (владелец авто, заправщик, установщик и т.д.) посмотрит Ваш комментарий и начнет задумываться.

[@константинпензев-э7у]

Всё просто, забивают на элементарные плановЫе То, замену фильтров, проверку системы на утечки, 90процентов клиентов с проблемами запаха газа с утечками в районе взу, неисправные клапана на баллонах, крепеж этих же баллонов часто в жуткоМ состоянии, рвет Кузов, состояние шлангов системы обогрева редукторов, всегда утечки тосола, про процесс заправки судя по отзывам клиентов насколько это не удобно, не комфортно, как они этого каждый раз боятся... Вообще кроме цены в метане нет плюсов !!!

[@kosmopolitmiravsem]

@@константинпензев-э7у а что на других то смотреть, главное за своим следить!

[@Vladimir0309]

Камаз метан заправка заходит 60 к и все больше не лезет показывает что полный. Причина неисправности кто знает?

[@academygbo]

Добрый день! Возможно, что какой-то из баллонов не заправляется.

[@Vladimir0309]

@@academygbo это выходит что один из баллонов сработал клапан на закрытие и через него не идет дальше к остальным баллонам топливо заправки?

[@iamlinuxoid]

25:50 5670 за опрессовку баллона легковушки. Дороговато. И о каком НДС идет речь? Это же не товар.

[@academygbo]

Я не думаю, что это дорого с демонтажом, освидетельствованием и монтажом баллона.

[@AntonPraga]

А если боллон не проходит освидетельствование, деньги все равно оплачиваются в полном размере?

[@academygbo]

@@AntonPraga вы же платите за поверку, соответственно , проверили - прошел, проверили - не прошел.

[@AntonPraga]

@@academygbo что, даже за демонтаж можно не платить в таком случае?

[@academygbo]

@@AntonPraga еще раз, вы привозите баллон для , чтобы пройти освидетельствование. Работа заключается в чем? В том, чтобы проверить, может он дальше эксплуатироваться или нет. Процедура не производится для того, чтобы доказать и написать, что он пригоден. Если он не прошел проверку, то работа произведена и в ходе её была выявлена нецелесообразность эксплуатации баллона. Почему платить не нужно? По сути, можно сравнить с диагностикой авто, просканировали сканером - ошибки. Нет, платить не буду, у меня же ошибки))).

[@ВитаминСмирнов]

Ну это они на показ , делают при вас , не думаю что так будут делать все по инструкции, после того как , останутся на едене с баллоном...! Хотел бы ошибаться....

[@АлексейОнин-и7з]

Да бывают случаи и такие но не все испытатели относятся к своей работе как к тупо зарабатыванию денег у нас 100 прцентов баллонов проходят весь цикл освидетельствования и бывают случаи что приходится доказывать клиенту что его баллон неисправен.но факт есть факт встречаются случаи прохождения освидетельствования чисто на бумаге

[@ЕвгенийТюкавин-э8т]

Естественно. Да и в ролике видно как видеоскопом осматривали баллон изнутри. Что там можно увидеть, когда провод гнётся как хочет.

[@АлексейЗенюк-й5д]

Про Узбекистан есть другая информация. Баллоны делали не катаными и сварными. Т.е. При взрыве обычно отлетела задняя часть ровно по всей поверхности. Это была партия баллонов из Китая, которые как то леваком завезли без сертификации. Эти все снятые в Узбекистане баллоны рынулись потом в Беларусь за копейки продавали

[@ПавелЯковлев-и4й]

Установка метановой апаратуры на авто 600 долларов . Газ скоро будет стоить как бензин.

[@dmitrytx9161]

Мне в такси сжиженный метан очень подошёл бы;)

[@academygbo]

Пока только на грузовиках)

[@ВитаминСмирнов]

Надеемся скоро и на легковых

[@academygbo]

@@ВитаминСмирнов какой город?

[@АлексейОнин-и7з]

На легковых наврятли громозко слишком криогенная ёмкость много мнста занимает

[@academygbo]

@@АлексейОнин-и7з И не забываем за постоянный сброс метана на СПГ

[@ЯнЛисовский-р5р]

В следующем году мне предстоит опрессовка баллона (тип1) метан. Подскажите, пожалуйста, по какому адресу осуществляют данную услугу?

[@academygbo]

Какой город?

[@АлексейОнин-и7з]

Г.уфа ул зелёная рощя7/3 с 8 до 17 пон- пт

[@ЯнЛисовский-р5р]

@@АлексейОнин-и7з О, "Земля-я-як!!" Спасибо за ответ! Я забыл уточнить, геолокацию точнее!" Устанавливал ГБО-МЕТАН в городе Стерлитамак, но второй год проживаю в московской области (Нахабино).

[@ЯнЛисовский-р5р]

@@academygbo Москва и область!

[@АлексейОнин-и7з]

Ясно ну надо искать где поближе

[@academygbo]

Выявленные проблемы грузовиков на метане, которых еще можно избежать, ну и ГБО метан сегодня.

[@АлексейОнин-и7з]

Эти проблемы существуют уже не первый год на камазах и на автобусах тоже есть вопросы к раритеку

[@ВитаминСмирнов]

Воронеж 7 заправок. И в каждом районе

[@ВитаминСмирнов]

Даже 8. Ещё одна скоро откроется

[@kosmopolitmiravsem]

Почем там нынче метан у вас?

[@avtogazoslesar]

Ещё акциз будет на газ.

[@academygbo]

На пропан планируется, но пока еще неизвестно. Может не просто так сейчас рушится цена СУГ на бирже.

[@Хмыров-С-В]

2024г пока ни чего не поменялось.автобусы на метане часто горят.. Фуры ездят на метане,но мал процент.

[@ВсёоГБО-б7н]

Ещё минус в том что если будут регистрировать с баллонами российского производства на легковое авто . То не делают удобные по багажнику габаритные баллоны наши заводы.. Есть тип2 (Ижевские) 80 л. Остальные длинные либо малые . 90 и 100 л нету диаметра 406 и 425 . Даже та же Веста и Ларгус с заводским ГБО и то баллоны Китай

[@academygbo]

Строят завод в Уфе по изготовлению баллонов, Нижний Новгород уже делает баллоны Тип 3, на Тип 2 и Тип думаю смогут переквалифицироваться. Эту нишу закроют в России, если будет спрос на баллоны.

[@АлексейОнин-и7з]

А можно поподробнее про строящийся завод в уфе я здесь живу и работаю но про завод неслышал

[@academygbo]

@@АлексейОнин-и7з не в самом городе это точно, узнаю по его месту, отпишусь

[@АлексейОнин-и7з]

Узнал кто строит завод это люди с кем мы часто работаем

[@academygbo]

@@АлексейОнин-и7з на каком там этапе?

[@bigbrother2542]

Не того чего не может сдержать правительство. Больше 200 уже не качают. Просто производят свои баллон.

[@divannyi1971expert]

Сейчас ребята метан стоит в Саратове стоит 19.50,пропан стоит 26р.установка метана дороже примерно в 2 раза,заправок раз в 100меньше,нахер такой метан нужен?

[@academygbo]

Мое мнение, что метан не для Частного пользования, пропан для частников. Два разных направления, метан и пропан.

[@nazimbabayev9842]

Вообшем замучает баллон с много численными тестами:)

[@academygbo]

А что ему будет? Он же железный))))

[@shahzodasrorov8928]

Про Узбекистан вы слегка ошибаетесь. Я как проживающий в Узбекистане и езжу уже много лет на метане могу сказать что запретили у нас композитный баллон причина изготовление унас своих баллонов чтоб продавать свои баллоны на рынке. А на счёт давление заправки никогда не было 300 бар как было сказано. Бывало максимум 240 - 250 бар ито редкое случай. А так 190 - 215 бар в этом промежутке. Раньше когда ездили на композите взрывы баллонов были редкостью а сейчас чуть ли не каждый день взрываются наши цельнометалические. Был свидетелем одного взрыва новая нексия R3 установил гбо 2 дня назад новый баллон зарорвала R3 на куски 2 груз 200. 2 груз 300

[@СардионКарчаидзе]

Добрый день, Шахзод! А что говорит экспертиза? по какой взорвалось?

[@АлексейОнин-и7з]

Мы собрали более 400 баллонов с проведением пневмоиспытания каждого рабочим давлением 200кгс проблем небыло баллоны узбекского производства

[@academygbo]

200 Bar, больше нельзя!

[@shahzodasrorov8928]

@@АлексейОнин-и7з привет я сам работал лет 10 на сервисе по испытание сосудов высокого давления. И испытывали кислородные и метановые но и других баллонов высокого давления. Вот метановые испытание проходит нормально проверочный давление 300 всё норм а почему-то со временем некоторые взрывались в 220 бар. Срок каждого испытания 3 года. короче хрень поймёшь этих баллонов.

[@shahzodasrorov8928]

@@СардионКарчаидзе привет. А чё экспертиза свалили на хозяина или на установшиков на худой конец на заправку и всё. Моё мнение причём тут хозяин и установшики гбо было установлено 2 дня назад до взрыва если было неправильная установка например резинки монтажные выпали за 2 дня баллон не схавает уголки крепление. А на счёт заправки она никогда не превышал 210 сам несколько раз заправлялся на этой заправке. вывод какой бракованный гбо а эксперты не будут кидать грязь в лицо производителя гбо который говорили что наши баллоны прочней чем китайские и композитные вот и всё. Я сам езжу на корейском гбо

[@ВладимирОсипов-л9х]

Проблемы газовых баллонов метан после 3-х лет эксплуатации на газодизельных и

[@SargisSAD]

Моя Газель потребляет 14м3 на 100 км. дв 4215

[@ЕвгенийТюкавин-э8т]

Редуктор такой же как и на пропане?

[@kulguuz9249]

В Узбекистане предприятие «Спецметанпром» выпускает газовые баллоны низкого качества.

[@СандрКассандр]

Ога, на евро-6. 22 год Россия переходит на евро О

[@academygbo]

Видео снято до ...

[@СергейВорона-с4в]

Частники не будут делать опрессовку не раз в 5 не раз в 10 лет, никогда!!! И даже после срока будут кататься, если визуально целый. Почему всё же меняют??? Машину меняют, вместе с ней и баллон, только так))))

[@academygbo]

Добрый день. Автомобиль меняют, потому что процедура освидетельствования достаточно долгий и дорогой процесс. Если этого не делать, то регистрационные действия в ГИБДД провести не получится.

[@АлексейЕкимов-э1ь]

4 мет баллона на газеле , опресовать стоит 11390р. Дороговато.

[@ВитаминСмирнов]

Она и Лада Веста не рассчитано , на 100 кг. В багажнике постоянно

[@Fiexjehddbfb]

Вообще Лада Веста и весть российский автопром в принципе не рассчитан на любой вес, даже человеческий .....

[@kosmopolitmiravsem]

@@Fiexjehddbfb 🤣🤣🤣👍

[@kulguuz9249]

Газовый баллон Манаполи в Узбекистане

[@АндрейМалинский-м8с]

В свете последних событий в России будет евро 0

[@alexzelakin6103]

Сказочники! И сёдла клапанов в разы быстрее не изнашиваются?

[@user-user-ysov]

Реклама баллонов 3 типа? Которые чаще всего и взрываются,особенно ижевские

[@academygbo]

Даже в мыслях не было что-то рекламировать, мы вам реальность показываем.

[@user-user-ysov]

@@academygbo вы как то сами не рекомендовали к установке баллоны 3 типа,а опресовщики почти рекламируют

[@АлексейОнин-и7з]

Взрываются потому что непроходят освидетельствование или проходят только на бумаге плюс слишком часто неправильно устанавливают баллон в результа те чего он протирается и теряет свою прочность и бывает так что устанавливают просто списаный хлам мативируя тем что что ему будет он просто долго лежал а паспорт утерян и данных об освидетельствовании нет

[@АлексейОнин-и7з]

При правильной эксплуатации ижевские .новгородские баллоны служат исправно весь свой срок эксплуатации

[@academygbo]

@@user-user-ysov Да, но времена меняются, сейчас Нижний Новгород производит отличные баллоны ТИП 3.

[@Xardas00129]

нулевой выхлоп будет на водороде а тут углекислый газ добавляется в атмосферу парник из планеты делаете

[@Юрийббб-ж8ъ]

Орские металлические балоны Я поставил

[@ВитаминСмирнов]

У меня Узбекистан балон. Смотрел ролик. По производству, надёжный! Цельнометаллический Качали бы у нас , как там. По 30 АТМ. Клёво было бы

[@academygbo]

Нельзя 300, по ТБ нельзя

[@dobryieekh945]

Шо ты чеш ишь?????? В европе грузовики работают на метане да НО !!!! Балоны под давлением 300 кг и весом каждый по 100- 130 кг а их надо 5 шук. на большие машины а 5 штук это лишних 600кг на раму , где это все кородирует и рвет раму . Креогеные установки с жидким газом ! Вот будущее и безопаснее и проще всем ,да дороже . Там газ холдный ЖИДКИЙ !!!! в термосе ,грубо говоря и давление там не 300 а 16 атм. И какой запас хода при одном и том же объеме жидкого и газообразного ??? Вот будущее !!! А не старые задроченные алюминиевые балоны с " аквалангов " . Креогеный бак - бак из нержавейки . А там немного все по другому .

[@ИгорьСоло-б8и]

Рассказ интересный, но парнишка в белой рубашке плохо знает технологию. Говорит, нужно заправляться там, где есть осушители, а осушители есть везде, иначе бы если бы газ был влажный, в начальный момент заправки, когда газ дроссеоирует, он бы просто в трубке замерз. Ичите мат. часть господа, а потом делитесь знаниями.

[@user-tornador]

За...хватит всё и всех сравнивать с европой) давайте жить своей жизнью

[@zigandarov]

Газель метан+пропан бака нет

[@ars_motors]

Уже не будет..

[@sanOkification]

Нищеброды собрались, купи сразу машину на газу, зачем покупать внедорожник и ставить на него газ😂?

[@АлександрПаньков-у4е]

Еще один псевдоспециалист, "сжиженный природный газ" что бы ляпнуть это про метан нужно ничего про него не знать)))и вообще ничего не понимать))

[@madd300011]

2к22 - Россия пришла в Евро 0

[@vladimirpetriv8346]

За музыку и малой конкретики, палец вниз,,,

[@ЖахонгирШарипов-х9ш]

Узбекский балони зарвийотса каждий ден на 200 240 балони гавно проста.

[@ИмяФамилия-м9н3й]

Пропан лучше имхо Езжу на Весте, завод cng

[@user-jb2tl3sg9j]

Метан харашо и дёшово я уже 7 лет ездию единствено глушитель бысто гниёт и головка летит лет через10 а так выгодна намного выгодна ездить я с узбекистанапроцент 90 все на газе

[@ЛарисаПеткявичус]

Одна реклама. Только о своих карианах думают