ЯМЗ на газ метан. ЗАПУСК!!!

[@artemvalerich3044]

И это в стране, где когда-то соляру некуда было девать…

[@ЭрастФандорин-ш1ъ]

Соляру украли и продали а бабло в офшоры

[@ГеннадийМих-х2д]

​@@ЭрастФандорин-ш1ънекуда было девать, да не только в России, во всех советских республиках было изобилие сего топлива, но увы и ах, будущее всё обречено на метан!!! Привет из Узбекистана!!!

[@ВячеславПименов-л4х]

Помню собирал такие МЭСки ( мини электро станции ) году эдак в 2005 и шли они на севера вахтовикам, собирались по 2 штуки в контейнер. Как увидел видео, аж ностальгия нахлынула по тем временам. А было мне тогда 19 лет, вот вот должны были в армию забрать! ))

[@ПавелГаврилов-р4ы]

У нас в омске в посёлке марьяновка от к700 на природном газе в центральной котельной главный насос работал на постоянке вес отопительный сезон а на подкаче газ 402 стоял

[@jazzuin]

Добрый день, на какую минимальную мощность собирали?

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

@jazzuin 🤔на ноль

[@maz7287]

Только уважение к таким👍

[@ГарегинА]

Лет 10 назад в селе Кочубеевском Ставропольского края на ремзаводе такой двигатель видел,с электростанцией для газифицированной фермы

[@Токарь-о4р]

Я в начале 2000х переделывал мотоцикл Урал на пропан. Ездил несколько лет. Работал отлично. Но мощность незначительно упала.Расход был низкий. Все могу расписать что и как делать и что исполоьзовал для переделки.

[@иваниванов-г7ь7с]

Охххххх парни молодцы 😊🤝! Это титанический труд!

[@КонстантинЗдоровцев]

Мужики рассказывали как раньше после работы в СССР соляру в околках выливали на землю,в гаражах уже у всех было полным полно и бензина и солярки,а после работы оставалась а считали если осталась солярка значит не работал вот и приходилось на пол выливать. Вообще было этого добра завались. Мужики красавцы!👍

[@samataly3055]

когда солдаты с полей зерно вывозили , было такое , видел, но в совхозе бензин считать умели , а солярки было завались

[@НиколайГузев-ш3щ]

СССР потерпел поражение в холодной войне был разчленен на 15 частей взят под управление через написанную победителем конструкцию...kzbin.info/www/bejne/ZoO2m3yjbLGjj5Ysi=3B6FpsedOltw3VoK

[@КарцевРоман-ф7т]

Мега круто ! Такая модернизация , супер !

[@АрманДанагулов-ч4ы]

Молодец красиво объясняет четко и даходчиво❤

[@НадеждаМокина-к4л]

А по моему ЯМЗ 238 ни в чём не нуждался, выносливый и сильный работяга.

[@КарцевРоман-ф7т]

На стационарное использование метан самое лучшее топливо . Только масло надо подобрать по ph,под новый вид топлива .

[@НадеждаМокина-к4л]

@@КарцевРоман-ф7т Но работы конечно проделано очень много.

[@КарцевРоман-ф7т]

@@НадеждаМокина-к4л на эту работу есть спрос ! 100 % есть . Итальянцы выпускают стационарники конверсионные из судовых двс. Степень сжатия осталась прежней?

[@Kasser750M]

​@@КарцевРоман-ф7т да, на газу будет много серы в масле, не смотря на то что оно с виду чистое

[@ДмирийВладимирович-р2н]

На работе резервные генераторы тепловозные движки на метане, а так ямз 536 давно на метане с завода идёт, прекрасно работает.

[@СерЗас]

Я несколько лет с такими тренировался. Сто киловат спокойно выдаёт. И сейчас стоят работают уже примерно лет пять.

[@TheStarter13]

Ямз не может забыть что он дизель.

[@dimka00706]

с такими модификациями это больше не дизель, потому что впрыск не в цилиндр, нет подвода тепла во время рабочего хода Жду когда кто-нибудь сделает впрыск газа в цилиндр, чтобы сделать дизель на метане ну хотя бы на пропане.

[@БТГ4591]

@@dimka00706 думаю что это не скоро будет и будет ли вообще)

[@TheStarter13]

@@dimka00706 насколько знаю есть такие технологии.

[@alexzadorozhniev2666]

​@@dimka00706зачем? Дизель прекрасно справляется со своими обязанностями

[@ГеннадийМих-х2д]

​@@dimka00706уж проще центральный впрыск, с ним танцев меньше, это я вам говорю уже попробовав сравнение, между шакманом и ховиком, на шакмане идёт раздельный впрыск, а на ховике моновпрыск.

[@abdullaxalmov4838]

Видел такое только трамблёр от ЗИЛа был при делан на место ТНВД и простая система подачи газа . Работает . Ну у вас по интереснее и по экономнее будет

[@Aleksandr.o.Saxalin]

Круто, здорово! Но зачем? При таком количестве компонентов ЭСУД безотказность работы под вопросом.

[@НичикНичик]

У нас в Душанбе в середине 80х городские Икарусы на метане работали, баллоны на крыше стояли.

[@ВОИНДОБРА-у1о]

Да помню в Алма ате, тоже такие икарусы, были.

[@МихаилПудовкин-б6ы]

Дросель надо после тубины ставить и байпасный клапан.а задумка огонь!!!

[@ГеннадийМих-х2д]

Дроссель надо ставить перед впускным коллектором, а принцип холостого хода делать под типу змз406, и соответственно дроссель надо грузовой ставить как у меня на ховике, там диаметр около 80, может даже 90. А так задумка огонь!!

[@Олег-з7б5г]

Парни ,вы молодцы,с большой буквы!

[@shukurullaiskandarov403]

Ребята вы мастер своего дела. Приезжайте в Узбекистан даже на тракторе установили метан на поле пашет

[@лборгмитяев]

молодцы. а коллектора с охлаждением почему не ставили и электронику надо перенести на невибрирующее место

[@Сергейкошевенко-з8ш]

В советском союзе лет 35 назад перевели почти всю автоколону на газ Приезжали 2 мастера мастера устанавливали газ оборудование за день на 5- 6 машин оборудование особой сложностью не отличалось топливная оставалась на месте в место катушек зажигания воздушную смесь зажигала топливная форсунка только минимум впрыска (200грам в час) дизель на газе даже выигрывает по мощности к стати стоял тумблер д/т- газ ездить можно было на чем угодно

[@АндрейДубовский-ф2й]

Такой вариант возможен на метане, газодизельный двигатель. А на данном видео не метан, а пропан-бутановая смесь.

[@ВОИНДОБРА-у1о]

И оборудование всё, отечественное, было!!?

[@ЕвгенийТютюнников-е8т]

​@@ВОИНДОБРА-у1оДа , оборудование было всё отечественное. Обычная лягушка, как на легковой.

[@ЕвгенийТютюнников-е8т]

​@@АндрейДубовский-ф2йПропан -Бутан на дизеле!? Если бы это было реально, то я думаю давно бы сделали. Но ! На дизель идёт только Метан!

[@НиколайСилин-э9ч]

Искал эту информацию, тоже считаю, что так надёжный и проще!

[@СергейКрылов-п5э1м]

Круче чем Зил 131 на инжекторе😂❤

[@zona5155]

Ну вы мужики !! Ну космонавты )))

[@Mihalyh123]

Ну красота ребята респект удачи вам в продвижении 👍✊

[@Evgeniy.Aleksandrovi4.K]

Видел такое на метановой заправке стоит резервный генератор с таким мотором на метане

[@Лабораториязнанийпопереработке]

Здраствуйте в этой теме работаю мой опыт показал что гибридная смесь на дизеле с простым гбо 2 поколения пропан работает без всяких дорогих переделок а на метане с дизелем мягко работает , мой тракторец на сегодняшний день работает как на метаее так и на пропане, на метане тоже показал лучший результат пропан капризней нужно греть а двигатель воздушник летом бес проблем а зимой редуктор утепляю а самая дорогая в этой схеме что останавливает многих это компресор высокого давления и его стоимость над чем сейчас и работаю пока результат 50 атмосфер пока для работы трактора достаточно отработать 1 га

[@YYX-u7g]

Компрессор чтобы заправлять газ из сети? Танковый?

[@Лабораториязнанийпопереработке]

@@YYX-u7g есть такой мечтал о нем но сук дорогой начал строить самодельный с двигателя уд 2 пока результат 50 атмосфер для работы трактора хватает

[@slesar-podpolshcyk]

Вы имели в виду газодизель?

[@wildwolf2214]

Ждём цену на метан больше бензина.

[@чистыйвоздухназемле]

Отличное идея. После нового года дизель будет стоить за 70 ((

[@EM-cf6tw]

До нового года дизель будет по 100 за пол литра.

[@Vyatskiy_Metis]

@@EM-cf6tw, о, "Ванга" пришла!

[@ggwp5494]

Да никак ненасыться наши так называемые слуги народа, три шкуры дерут с народа, а ведь по себестоимости дизельное топливо дешевле бензина.

[@AlekseiVasilich]

​@@ggwp5494На спросе зарабатывают,ублюдки. Не просто так смертную казнь отменили.

[@ЮрийКалугин-ж2б]

Дизель уже 70 рублей стоит

[@rearspeaker6364]

love the creativity!!

[@Gasgen.online]

Прекрасная работа, молодцы! Только запускать такой двигатель конечно не на метане надо, а на пиролизном газе от твердотопливного газогенератора. Например как тут: kzbin.infofuuJCRe3hEA?si=JyttgfDACvsCHmC9 Можно вот такой газген на щепе поставить: kzbin.infoCFqvq6hEqX4?si=bty_NkrkPYJdvAcD Тогда во всем этом появится экономический смысл.

[@ДмитрийГородец39]

Какая цена интересный киловатт-часа будет у электричества?

[@ДмитрийГ-р5о]

Василий,рад слышать и смотреть видео, куда пропал? Почаще видео выкладывай видео по чаще , с уважением Дима .

[@kendoka3506]

КРАСОТА!!! инженерная КРАСОТА!!!!

[@Fregat63]

Если только как развлекуха, хобби так сказать. Ребята знают ДВС, и руки как надо растут. Но практическое применение весьма сомнительное, подводных камней при эксплуатации этой всей электроники будет значительно.

[@TheStarter13]

С ямз как с дизелем знакомо куча народа, знают все его слабые места, а тут могут возникнуть трудности.

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Нет никаких трудностей работает в суточном режиме все датчики контроля в порядке

[@ВОИНДОБРА-у1о]

@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра и сколько у же по времени работает, примерно

[@ГеннадийМих-х2д]

При грамотном подборе компонентов, и при правильной настройке этих компонентов он будет работать и служить верой и силой не хуже солярочных конкурентов, а в коей мере даже будет превосходить солярочных конкурентов.

[@АлександрИванов-г4т2м]

Круто, может всё таки на пропане? Обратил внимание на катушки не закреплены. Всё очень круто!

[@РадмирГабтрахманов]

Да вы гении

[@БаходирХайриллаев]

Привет приезжаеты в узбекистан 99% автомобиль на метани у мня т 28 трактор воздушный охлаждения на метани

[@АндрейАвраменко-я5н]

Мужики, руки у вас золотые, чего не скажешь о головах. Рукам покоя не дает:) ? Вопрос, а для чего это?

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Ответ, для электричества 😝

[@АндрейАвраменко-я5н]

@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра спросил, я бы все тебе рассказал. И было бы у тебя электричество недорого, и гемору меньше. Там не газ нужен, хотя можно и с ним, а снять потереть и на место поставить. И всего то.

[@АланМирсаяпов]

Я видел на К - 701 уже , поля пашут

[@alexqwerty597]

а нафига так заморачиватся? гибридный с воспламенньем дизеля на холостых и примесью газа для ускорения. делается за день

[@ВитяСтепаненко-у3ы]

Добрый день подскажите какое давление в целиндрах? Поршни протаскивали или нет. Буду ждать ответа с нетерпением спасибо, работа которую вы сделали кажется невозможной но у вас всё получилося🎉🎉🎉😮😮

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Конечно протачивали, и изменяли фор камеру

[@Романрахвалов-у2е]

Мужики молодцы только сколько будет мощности

[@ГеннадийМих-х2д]

При правильной и грамотной переделки не будет уступать дизелю, даже в некоторых планах даже будет лучше!!

[@smelovozsm4042]

Здравствуйте. Степень сжатия такую же оставили? Или понизили?

[@НиколайКолькин-к4у]

респект и уважуха коллегам-кулибиным. сам, как учёный, порядка 20 лет занимаюсь данной проблематикой -- конвертации дизелей в газовые двигатели искрового зажигания. хотелось бы пообщаться по следующим вопросам. кая величина степени сжатия? если снижали--каким образом, так как вариантов имеется куча. если степень сжатия оставили базовой --16-- нужны специальные свечи и мощные катушки. Так как мощности "обычной" системы зажигания не хватит, чтобы пробить и воспламенить сжатый в цилиндре свежий заряд. да, на холостом ходу и малых нагрузках сработает. дальше--будут перебои и глохнуть. наукой доказано, как говорится.

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Степень сжатия занижали проточкой поршней свечи спец на 12 катушки с нисана, уже 400 часов в суточном режиме 50 %загрузки

[@НиколайКолькин-к4у]

при степени сжатия 12 должен и полную нагрузку взять. Если есть интерес к сотрудничеству, сбросьте адрес мыла

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

@user-cn2je2bt2s [e-mail]

[@dfcf7555]

офигеть. вот это дело, а не пазик с мотором от газ53 и мозгами, которые насосом воздуха к каталику управляют. дико 👍👍👍👍👍👍👍

[@ОлегОлег-ш8е]

Где на ПАЗ ике ,,насос воздуха 😅,,?

[@dfcf7555]

@@ОлегОлег-ш8е хз как эта фигня называется, она подаёт воздух к каталитическому нейтрализатору, чтоб выхлоп евро4 соответствовал.

[@ВОИНДОБРА-у1о]

@@dfcf7555 во, как.

[@АлександрБулатов-и1к]

Удачи 💪💪👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

[@vytascivilis115]

🤣

[@Нестандартное_ХОББИ]

Газ через форсунки подаётся?

[@noe7568]

На метане с пропановый баллоном 😂😂😂😂

[@АзаматАлиев-н5ь]

А расход какой будет и тяга

[@АлександрМакаров-ы6ф]

Расход бешенный тяга от силы кобыл сто

[@SPQR999]

Видео конечно интересное 👍а зачем это всё нужно я имею ввиду газ ???

[@Murat07manipuliator]

Очень актуально

[@Kasser750M]

Дроссель надо 92мм ставить, а так всё круто 👍

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Зачем?

[@Kasser750M]

@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра газелевский маленький слишком, на высоких оборотах ему воздуха не хватит

[@ТимофейЧухнин]

Ну вы красавчики😮😮😮😊

[@АртемеВасиленко]

Уважаю за труд и умение но оставте ЯМЗик дизельным он и так трудяга не прихотлив

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Он и так трудится только на газу,

[@andreygvozdikov1701]

У меня один вопрос! Как метан оказался в газовом балоне? И второй вопрос, если у метана заполнение 150 атмосфер, а у газового балона 16 атмосфер, как он выдежал?

[@Алексей_Нелюбин]

Просто закачали туда 8 атмосфер и всё, для тестового запуска на пару минут хватит.

[@АнатолийБабчук-ъ4к]

Надо было поставить трамбовок зил130 и смеситель заводской от зила на метане свечи вместо форсунок и в добрый путь . Мощности будет больше чем на диздизтопливе .

[@КарцевРоман-ф7т]

Это если обороты поднять выше номинала . Я так и не понял ,выросли обороты после преобразований .

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Да конечно

[@АланМирсаяпов]

На К - 703 Присобачить можете ? Желательно ПРОПАН

[@Токарь-о4р]

Поршни надо укорачивать, для уменьшения степени сжатия.

[@flappingflight8537]

Да , интересно сколько степень сжатия сделали ?

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

@flappingflight8537 14

[@ebutuoy.]

Зарядник для теслы?

[@андрейбезруков-ы2ж]

Неее ямз это дизель,даже звук мотора как на зиле,не то. А так молорики мужики. Голова!!!

[@ОлегРакитин-р7ц]

Ето электростанции? Да? И скока стоит переоборудовать скажите плиз мне самому надо.

[@АсланМагомедов-ж1м]

Инжекторный двигатель сделали

[@КотБазилео-т2ц]

Ради чего ананизм.такой двигун ушатали

[@ЮрийСадилов-ш8л]

Правильно заметил. Я тоже не могу понять зачем этот геморрой.Прекрасный мотор.

[@ЗлойСлесарь-р9у]

Это по видимому как у собак когда делать не х.й.

[@АнатолийФартушний]

👍👍🔥🔥🔥

[@ИЛЬХОММАХКАМОВ-ю7ц]

У на в Узбекистане уже лет 30 дизеля на метане ездит

[@ДанилБорзик]

Не знаю как экономия, а через сколько масло меняете часов

[@АлександрМакаров-ы6ф]

А ещё зажигание или момент впрыска для особо выебонистых сколько градусов?

[@Олег.Иванович]

Вы главное тряпку с выпускного коллектора не забудьте убрать,а то заведёте двигатель,а сами курить пойдёте,а когда придёте а проект ваш того: тю, тю.🤭

[@КурбановМагомед-ц1э]

Форсунки какие баракуда или ханна2100

[@РамильАхметзянов-р1й]

У нас на сероводороде работает энергию вырабатывает

[@Gostjzz]

Привет. Степень сжатия какая расчётная? Поршня на сколько срезали?

[@remontnik-mehanik]

А Поршня родные? Степень сжатия не подгоняли под газ?

[@aushpitzenvideo8117]

Я полагаю, что у этого двигателя очень все мощное. Даже если и будет детонация, то вообще ничего не разрушится.

[@ЕвгенийИванов-с1б4й]

А почему не сделали его газодизельным?

[@СергейМаксимов-о1з]

А стоит ваше время и денег этого?

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Это самый лучший проект и по само вырожению и по деньгам

[@gotov333]

Сколько л, с останется от дизельного 238. И расход газа какой. А так 400кв норм деска, вечная

[@димапроф-р6ю]

Кронштейн дпкв сталь? Должен быть немагнитным

[@vytasbraziunas3158]

Мастеру за работу уважение.........но мотор етот динозавр из дремучево прошлево

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Забыл только добавить что они ещё и самые надёжные 🤭😝

[@ДмитрийРед-з2д]

У него привычка всё таки осталась дымить чёрный😊

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Это старая сажа вылетает 😉

[@немой-ы6п]

А не судьба поджиг производить соляркой по минимуму и добавлять метан чтобы не городить огород.

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Не судьба 🤷‍♂️

[@andreygladskih4856]

Один импульс сЭБУ будете разводить сразу на 2 цилиндра? Интересна реализация управления двигателем V8 от 4 цилиндрового эбу. Это вроде Январь 7.2?

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Именно так

[@КИРАХЛЕБАЛИНА]

Гайки на раме для уровня - сизуально кажеться что слишком резьба крупная, нпдо было как можно мельче делать...

[@ВОИНДОБРА-у1о]

А контрогайкой, если законтрогаить

[@AZHaK999]

А какой блок управления? Занижали степень сжатия или завышали? Усилитель энергии искры используете?

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Блок с десятки первые ролики смотрите там ведь все рассказал, занижали конечно

[@AZHaK999]

@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра я, в тундре

[@AZHaK999]

@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра а зачем занижали, без занижения на пропане не работает даже, и клапана дольше проживут

[@Truck.driver.kavkaz]

дизель на пропан-бутановую смесь(суг) нельзя переделивать..? Я имею ввиду с завода на автомобилях,как на метане так и на СУГ

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Какая разница между газом, все одно

[@Truck.driver.kavkaz]

@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра просто пропан есть везде или почти...а метан очень редко...

[@Evgeniy.Aleksandrovi4.K]

Пропан бутану надо снижать степень сжадия до 14 а то и до 12, а метан и без снижания степени сжатия можно как есть

[@Раздолбай-и6м]

В узбекистане 40% камазов на пропане. Не от хорошей жизни а вы цену на дизель видели дороже 98 бенза

[@TOLOBAIKIN]

​​@@Раздолбай-и6мна метане там все и очень давно.

[@КИРАХЛЕБАЛИНА]

Свечи зажигания какие применяете и систему зажигания?

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Иридиевые спец для газа

[@mamont2803]

Добрый вечер Василий подскажите пожалуйста как с Вами связаться хотел бы спросить по поводу установки мазовского двигателя на Volvo vnl

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

89220791212

[@АнатолийМалахов-ь8щ]

Пропан и метан совершенно разные свойства имеют. Один в сжатом другой в житком состоянии хранится. Степнь детанационная разная . У пропана 105,его сильно сжимать нельзя. На пртопане запуск требует доп манипуляций с кранами,для перевода на газовую фракцию сверху балона. После зспуска и прогрева переводят на забор с низу балона жидкой фракции,затем греют,что б испарился. Если использоыать газовое оборудование 4 и выше покаления,то можно и житкую фракцию на газовые форсунки подочать.

[@alexandrgarkusha2154]

Сынок,не пиши бред сивой кобылы,кроме того читай букварь и пиши грамотно. Не степень хрен знает чего,а цетановое число,не детАнация ,а с буковкой О, не жиТкий,а жидкий,не надо смущаться это не про евреев. Газовой фракции нет, есть газовая фаза,закрой Ютуб почитай букварь,потом лезь сюда с коментами,а лучше молчи сойдёшь за умного.

[@АнатолийМалахов-ь8щ]

@@alexandrgarkusha2154 У тебя день не задался,студенты взяток не дали? Правописание обсуждают в другом месте. Студентов качественней учи,а я своё 30 лет назад прослушал....если умный скажи можно пропан в дизельном двигателе использовать без переделки двигателя? В СССР камазы были на метане.

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

А ты первые ролики посмотри там все рассказано и показано он полностью переделан под бензиновый мотор

[@ЗлойСлесарь-р9у]

​@@АнатолийМалахов-ь8щ100 пудов! Зачем городить какую-то хрень с пропаном если все придумано до них на метане?

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

@user-jf3dv5di8k так для метана и сделали, а запуск то какая разница пропан, метан все одно

[@klepikov.makos.95]

С чего стоят форсунки такие

[@ВасёкКуралесов-э1в]

Стесняюсь спросить - для того чтобы ЧТО??? Простыми словами НА ЯУХ???

[@nomadraidrrs.1075]

Это эксперимент или хороший будет работать Может этот двигатель продать поставить зиловский двигатель

[@ИльяМуратов-м6в]

А сколько теперь лошадей получилось?

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Сколько было столько и осталось

[@ВладимирЦупка]

Пять копеек вставлю, а как вы из пропанового балона метан добываете?

[@ИгорьСмирных]

Привет,а можно свою машинку к вам привести и перевести дизель на гбо и сколько это будет стоить?

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

89220791212 званите все обсудим

[@olegmorozoff3856]

А степнь сжатия осталос дизельная?

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Нет, обрезал поршня

[@СергейМаксимов-о1з]

А сколько но проходит на газе? Саляра все-равно жирная, как поведут себя поршневой группа, клапана?

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Вот и посмотрим

[@ИванАшихмин-м9у]

а где схема? какое эбу? какая прошивка? расход газа ? наработано моточасов? а в целом молодци

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Если что-то надо обращайтесь

[@ИванАшихмин-м9у]

@@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра ну вот как бы и спросил,...тк интересно посмотреть ,ввиду того что дизель под газ (конструктивное решение хорошее ) особенно что использовалось катушки эбу датчики клапана ....

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

89220791212

[@tarusaonline]

Чадит...как ямз:)

[@сёмкамихалыч]

так и не услышал ровной работы двс без продреси))))))))

[@user-6x6truck]

А привод ТНВД точно делает один оборот на два оборота коленвала?

[@ГараждлядушиАмерикасЯМЗомдляра]

Конечно

[@Нестандартное_ХОББИ]

Конечно. Также, как и распределитель зажигания на контактной системе зажигания.

[@AlexisBelyakov]

Подскажите пожалуйста, у кого в Питере можно приобрести контролер для такого двигателя?

[@mikolaj6744]

здравствуйте . а степень сжатия до скольки понизили. поршня точили или прокладку под гбц толще поставили