В Delko на метановой скании. Опыт работы на метане. Плюсы и минусы машины на газу

[@Viktor-hi4wu]

Один плюс+ в том,что у шефа солярку не тырят.

[@user-vd2fw5lb5o]

Очень оптимистично видео. Спасибо. Удачи.

[@denden2629]

Позновательное видио. Интересно

[@maestrotrass1]

*День добрый!*

[@almazz1383]

Приветствую 🖖

[@user-np1bd5op9z]

Забыл сказать что на моногазовой машине,то нет доплаты за кубы в отличии от газодизеля. Все это потерянное время на заправках и потеренный километраж-это все бесплатно. Ставка за км такая же,а в кармане в итоге меньше и заморочек больше

[@user-vh4nh9bw4z]

Раньше на зилах трубки были толстые проход газа был больше заправлялся быстрее , жалко что все технологии похорронили

[@alexkoef1255]

Алексей, а что с печкой? Есть она? И что с предпусковым подогревом? Спасибо за Ваши рассказы!

[@almazz1383]

Автономка планар на солярке работает. Предпускового нет. Он там и не нужен. Двигатель работает по принципу бензинового. В любой мороз запускается нормально

[@Ructik-hm2ls]

Привет.если закончится газ можно надуть с другой машины,у нас есть в машине шланг.

[@almazz1383]

Привет. Пробовали из прицепа в тягач пустить газ , не получилось

[@Beast8383]

​@@almazz1383газовщика пригласите, он вам поможет

[@bboyf7406]

Помню ездил в мострансе на метановой iveco .зимой азс даже нечистят.исбуксуешся весь.

[@user-vx5ip3qd1v]

На метане экономит.

[@user-pt8zl2cd8w]

Доброго времени суток Алексей, просьба рассказать пожалуйста можно ли устроиться в ТК. если в моей карьере водителя были лишения прав 2раза по (кат.В), заранее спосибо!

[@almazz1383]

Привет. А за что лишали ?

[@user-pt8zl2cd8w]

@@almazz1383СПАСИБО ЗА ОТВЕТ За отказался дуть в трубку, я думаю стоетли открывать котегорию если с токим послужным списком не берут в ТК., если нет шансов то буду открывать категорию (Д.)

[@almazz1383]

@@user-pt8zl2cd8w шанс есть всегда , тут мне кажется все индивидуально. Как служба безопасности посчитает нужным.

[@user-pt8zl2cd8w]

Спасибо!👍

[@user-uc4jw1qc1m]

Раньше не брали ,был отбор, теперь всех берут

[@user-zh5bq5fj3x]

Алексей привет. На моногазе категорически запрещено долго стоять на холостых🙂 темболие начевать

[@almazz1383]

Добавляешь обороты и стоишь ну и конечно в крайних случаях. Не мёрзнуть же

[@user-zh5bq5fj3x]

@@almazz1383 я ездил когда на перецепе андреич сказал в срочном порядке делать автоноику нельзя говорит на ней стоять. 😉

[@almazz1383]

@@user-zh5bq5fj3x хорошо когда есть возможность сразу сделать автономку

[@ix3193]

А можно на дизель переделать ее ?

[@almazz1383]

Нет. Двигатель может работать только на метане

[@ix3193]

Спасибо за ответ

[@user-oy5dj5yv4d]

Добрый день Алексей, вопрос такой скока балонов на тягаче и на полуприцепе , и сколька кубов задуваеш в обшем. Балоны разные на тягаче и на полуприцепе ?

[@almazz1383]

Привет на прицепе 6 баллонов , на тягаче 8. В такую сцепку в общей сложности заходит 500 кубов газа

[@denden2629]

@@almazz1383 50 кубов что ли на 100км?

[@almazz1383]

@@denden2629 вроде 42 куба на 100 км. Я не когда не считал особо если честно

[@ioan-kaschmarski]

У меня 12 (по 4 по бокам и 4 за кабиной)баллонов 360 кубов на 850 км с нового Уренгоя до Сургута еще осталось 30℅ но пустой шел а обратно на нолях пришел из-за того что в Сургуте заправка дрянь

[@user-vv1ox7ly4c]

Вот, вот, вот.

[@user-lf3tc3ic5d]

А как тяга ??!едет бодро ????

[@almazz1383]

Нет. Хуже чем дизель. На подъёмах прям чувствуется

[@user-lf3tc3ic5d]

@@almazz1383 принял спасибо ) тоже вот учись от вашей кампании на Е!хорошие дороги

[@user-lf3tc3ic5d]

@@almazz1383 6серии все на газу или чисто дизельный тоже есть ??!

[@almazz1383]

@@user-lf3tc3ic5d чисто дизеля есть , но все больше и больше газодизелей

[@andrey-nevedomii0_o]

@@almazz1383 подскажи пожалуйста , а газодизель в принципе лучше простого метанового или нет? можешь из своего хорошего опыта подсказать?

[@Gagarin61]

Не шланг, а РВД.

[@Gagarin61]

Вооот🤣

[@user-jy7hh3yy1g]

Привет Я ездил на моно газ без доп болонов это геморрой . Я ездил по России это жопа

[@almazz1383]

А Геморой в чем заключался ?

[@almazz1383]

Приветствую )

[@user-jy7hh3yy1g]

@@almazz1383 в том что каждая заправка 360 твоя а может и меньше и все они в городе а ты случайно не на валбересе работаешь

[@almazz1383]

@@user-jy7hh3yy1g на счёт этого согласен если машина не заболонена каждый город твой. Нет не валдберис. Другие рейсы

[@user-np1bd5op9z]

Я тоже так ездил. Доплаты за заправки нет,а у газодизеля есть. Ещё и сроки доставки ставят как у дизельной машины

[@user-si2si3yv1h]

Гемор полный с этим газом😮

[@B771PK]

В чём гемор, можно более подробно?

[@user-si2si3yv1h]

@@B771PK часто заправляться надо. Где нибудь пропустит(Очень долго заправляться!

[@user-vx5ip3qd1v]

Пипец

[@user-cq9po6gk8g]

А сколько ходят такие двигатели . я слышал что движок рассчитан на 500000 км. это же не о чем для грузовика.

[@almazz1383]

Не могу точно ответить на данный вопрос , знаю примеры такие моторы больше 800 прошли уже

[@user-zq6qx5zx5o]

Скажите пожалуйста она тоже на холастых остывает или как бензиновый держит температуру ?

[@almazz1383]

На холостых держит рабочую температуру

[@user-sk8wk5lf3c]

Нету там никаких плюсов, сплошной геморрой, колличество газа очень малое, на день приходится заправляться по два раза, заправок нету, большинство находится в черте города, иногда приходится уезжать в сторону от дороги км на 30, давление на половине заправок очень маленькое, редко надувает сколько нужно, а если учесть какими ебенями в Делко логисты прокладывают маршруты, то это одна нервотрёпка, полное отсутствие безопасности и невозможность самому устранить неисправность, даже самую незначительную, а самое поганое, за все эти недостатки, вся ответственность лежит на водителе! Не знаю, как вы могли ночевать на двигателе, на газу категорически запрещена длительная работа двигателя на холостых оборотах!

[@almazz1383]

По твоему завод изготовитель выпустил на дороги общего пользования заведомо небезопасную машину ?

[@user-sk8wk5lf3c]

@@almazz1383 По моему надо сначала наладить сервис, а потом выпускать машины! А что у нас заводы всегда выпускают то, что соответствует всём правилам!? Простой пример, по заводской инструкции все полуприцепы идут грузоподъёмностью 27 тонн, попробуй загрузи и проедь по весам!

[@almazz1383]

@@user-sk8wk5lf3c заводские возможности чаще всего не совпадают с законными требованиями. У нас по трассе на легковой машине можно 90 км в ч ехать по правилам. Почему тогда у машины есть возможность ехать за 200 км в в ?

[@user-sk8wk5lf3c]

@@almazz1383 Из твоей речи, я насчитал только один плюс и то под вопросом!

[@almazz1383]

@@user-sk8wk5lf3c а с сервисом что не так ? У нас была проблема с машиной ролик есть по этому поводу. Все отремонтировали все сделали

[@user-id1oo7ri9r]

газ зло а не экономия бред

[@almazz1383]

А почему тогда авто на метане все больше и больше если нет экономии ? В некоторых компаниях даже водителям доплата кто на метане

[@user-rz7yd3bh9t]

Как перевозчик заявляю 😂ДТ не тырят ))) и самый жирный плюс груженный пустой средний расход 40 литров умножаем на 22 р литр метана на 100 км 880 р а на ДТ 32 литра расход пустой груженный итого 65 р литр ДТ ловим 2000 р затрат 😂за год сказка 😂😂😂😂

[@Alex_Kutusov]

Одна из главных причин, почему купили первый метан на тест. У нас самосвалы с разных рейсов привозят от 35 до 45 л. На круг. И не понятно, что условия рейса, а что слили налево.

[@rishatkalimullin9599]

Геморрой кроме экономии на топливе плюсов нет :)

[@santaklaus5031]

Вопрос метановые установки только на Скания устанавливает ??

[@almazz1383]

В данный момент очень много сняли газового оборудования , с чем это связано не знаю. А так и на мерседесы ставили гбо

[@Alex_Kutusov]

С завода идут только айвеко и Скания.

[@user-pd3xl2cg4c]

@@almazz1383 Снял с кого? Планируем приобретение такой Скании в автопарк. Посоветуете или нет? Заранее спасибо...