Problemy i błędy w konwersji roweru na elektryczny / Lekcja 23

[@PinkaSSek]

Świetnie ogląda się wszystkie materiały. Widać, że ktoś na początku zebrał wiedzę i doświadczenie a dopiero później zasiadł do nagrywania

[@XDZiutek]

Super materiał

[@adamnowak8876]

17:59 Jedna uwaga. Z narzedzi potrzebnych do wymiany przebitej dętki przy hubie dobrze by było mieć klucz do ośki bo już nie ma szybkozamykacza :)

[@andreasnowak6984]

Są takie dętki które można wymienić bez zdejmowania koła

[@zestawydokonwersji]

Super materiał. 👍🚴⚡

[@dandragon1st]

Chodzi za mną konwersja roweru górskiego na zasadzie by mnie coś dociągnęło do domu z powrotem jak już jestem zbyt zmęczony by jechać. Absolutnie nie interesuje mnie prędkość więc 250W preferowany w tylne koło było by ok. Najbardziej zabijają mnie ceny baterii ale można wszystko na raty kupować. Jaki silnik i z jakiego sklepu by Pan polecał? Szperać w allegro czy autoryzowane sklepy?

[@bikelpl]

Warto wspierać polskie firmy sprzedające osprzęt do zelektryfikowania roweru 😀. Jest sporo, dobrych i sprawdzonych firm. Powodzenia.

[@hujloputin]

jak zmierzyc napiecie we 3 fazach co ida do silnika