Внеплановая запись, но очень важное видео. попробовал поставить усиленное сцепление на мопед vento, в двигатель 50 кубов. наглядно попытался все показать. • Усиленное сцепление на... - первая часть. обзор этого сцепления
Пікірлер: 134
@user-he8hu2cg4y2 жыл бұрын
zen.yandex.ru/id/62224a7acff736707b0c04b1 - яндекс дзен канал
@Tylskiu_pranik3 жыл бұрын
Я вижу новый уровень качества, растёшь, круто делаешь!
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
спасибо)
@razers89892 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y хотел спросить. собрал двигатель выжимая сцепление на передаче и не могу прокрутить рукой ведущую звезду. Так и должно быть? Нужно усилие больше? Просто у меня пока нету цепи чтобы колесом попробывать
@Boris_Shtanko8 ай бұрын
Спасибо за такого рода видео, не много людей делятся такой полезной информацией. Очень благодарен!
@BOSS-zb7hm3 жыл бұрын
Впринципе можно увеличить отверстие во втулке на 1мм , (диаметр), это позволит ещё подложить одну шайбу не перекрывая масляный канал коленвала.
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
только лучше в колене это сделать, т. к. втулка может установиться в любом положении. да в принципе варианты всякие есть, главное желание чтобы было)
@alexeyelkin31732 жыл бұрын
возьму на заметку. закусило сцепление на Дельте. Всего 5000 км пробег. Диски как новые. Есть мелкие задиры на малой шестерне и втулке. Попытаюсь тоже подобрать шайбу.
@user-xm8ox1fz8o3 жыл бұрын
Ты можешь облегчить магнит ротор ,установив неодимовые магниты вместо ферита,магниты подходят с колеса любого гироскутера,легче станет на 130 гр,зарядка сильнее на холостых,я зделал крутиться ещё веселее.
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
хм, интересно звучит) надо где-то найти 🤔
@toyotachaser53762 жыл бұрын
А поподробнее можно?
@lamduk Жыл бұрын
Не на долго неодимовые магниты, они нагрев не терпят. А те что до 150 градусов стоят как самолет. Гугли "точка кюри неодимовый магнит"
@user-vt6qk8ec5n8 ай бұрын
ГОЛОВА А А !!!👍
@crazymorro77965 ай бұрын
Здравствуйте ! Как с вами можно связаться ? Вопрос по сборке сцепления
@crazymorro77965 ай бұрын
Последовательность установки дисков 152fmi 125 кубов ABM
@Tylskiu_pranik3 жыл бұрын
Скорее всего разные большие толстые шайбы.
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
может быть, даже как-то не мерял 🤔
@gavrila62623 жыл бұрын
А видел, штампованное сцепление, не из алюминия? Сам корпус
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
не держал на руках такое) хотя каких только нету...
@user-zb3ou2pg7p Жыл бұрын
Поставил на альфу rx трех дисковое было двух, работает так же всë подошло
@user-fj2vd9bb8r Жыл бұрын
Скажи пожалуйста.А есть ли разница какой стороной ставить втулку, есть ли там смешение отверстия под масляный канал?
@radmir30482 жыл бұрын
Можешь пожалуйста подсказать Сцепление, после того как, поставил стопорное колечко, закрепил диски, должны вверх вниз двигаться? Просто у меня после того как поставил стопор, диски сцепления тупо сжатые и не двигаются
@user-ml9ot4ek5u3 ай бұрын
Почему гайка корзины откручивается?
@user-he8hu2cg4y3 ай бұрын
скорее всего недотянута. при затяжке, когда она начинает идти туго, тянуть нужно ещё долго, т. к. сначала ей прожимает шайбу. и нормально затянуть её можно только гайковертом со специальным ключом, или молотком с зубилом (т. е. только ударами)
@user-mq3gx5vb5q Жыл бұрын
Есть видео про полуавтомат?
@user-he8hu2cg4y Жыл бұрын
пока не раздобыл этот мотор для обзора)
@user-mq3gx5vb5q Жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y было бы интересно наверное. Многие меняют сцепление с автомата на ручное и наоборот. Хотелось бы ваше мнение услышать о полуавтомате, ресурс итд. У меня два новых двигателя с разным сцеплением не знаю какой ставить
@moxie.editor Жыл бұрын
а вот я хочу купить сцепление но не могу понять почему на мотаках ру написано сцепление под 2 диска?
@user-he8hu2cg4y Жыл бұрын
motaki.ru/mopeds/alpha/sceplenie_alfa_ttr125_mehanicheskoe_3_diska_v_sbore_bez_shesterni_18_zub вроде 3 диска написано 🤔
@user-he8hu2cg4y Жыл бұрын
там ещё несколько вариантов с таким сцеплением, везде 3 диска
@moxie.editor Жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y я имел ввиду хочу купить сцепление которое по сбору как родное)
@moxie.editor Жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y а сколько в родном сцеплении дисков?
@user-he8hu2cg4y Жыл бұрын
@@moxie.editor родное на 2 диска идёт
@Polzovatel1255 ай бұрын
А двух дисковое на 125 кубов 153fmi подойдёт?
@errtist3 жыл бұрын
Не совмещение масляного канала на втулке и коленвале может из за выработки уже?
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
да вроде не было в этом месте выработки. как оказалось это нормально, мне потом писал один человек что у него на некоторых моторах также
@rc-ptz2 ай бұрын
Подскажи пожалуйста размер шайбы
@user-he8hu2cg4y2 ай бұрын
я уже и не помню. Что-то наверное около 0.8мм. надо смотреть по месту
@user-gz2zv4ux8m3 жыл бұрын
Кату делать нечего он яй.а лижит. Родное сцепление отлично работает .
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
если мотор не сток, то не держит
@user-gz2zv4ux8m3 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y ты дуроковат немного.все отлично держит я сам занимаюсь альфами .в китае эти двигателя применяют кругом .
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
@@user-gz2zv4ux8m сколько лошадей при этом выжимали? и какой крутящий момент примерно?
@user-gz2zv4ux8m3 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y если в спокойной езде щедяшей но и то зависит каке звезды стоят у мяня 17 и 41 80 нормально еду .выжимал 120 км. Увиличил степень сжатие поршневой. И многое . А так со сцеплением проблем некогда небыло .накатал в разных режимах 36 тысяч на родном двигателе . До сихпор езджу
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
@@user-gz2zv4ux8m ну думаю у вас другой конфиг совершенно, поэтому держит. я сейчас вот новый мотор собрал, аналог прошлогоднего. поставил 2х дисковое сцепление на период обкатки. пока шла обкатка, оно держало, потом после обкатки начал нормально накручивать и сцепление потихоньку начинает умирать. не у меня одного уже так было, поэтому как есть так и говорю. максималка честная была в том году 110 в одну сторону и 122 в обратную сторону (по gps!). по родному спидометру 140-150). по мощности на уровне 200 кубового мотоцикла, крутящий момент немного ниже. все замеры подвеждающие мои слова есть на канале).
@user-tt9uq8xc2o3 жыл бұрын
А что у тебя за лапка тормоза?тюнинговая какая-то
@ilyaruok80895 ай бұрын
подскажи пожалуйста где брал и какая цена?
@user-he8hu2cg4y5 ай бұрын
на мотаки.ру. цена там разная. то что подешевле кривое косое, то что дороже не брал, но наверное оригинал
@gameapp-ru8sl3 жыл бұрын
💪
@markderzhec70973 жыл бұрын
Так это 3 дисковое от 125ки?
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
ходят слухи что да, но как я понял, бывают исключения
@riderrx11893 жыл бұрын
А можно ли в стоковую корзину на 2 диска засунуть три? Просто у меня диски в мир иной отправились,а смысла 2 диска ставить не вижу,тк будет тоже самое. А новую корзину покупать не хочется.
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
скорее всего не получится. выжима не будет (но я не пробовал)
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rnXGg6J-g6Z-jNU вот видео про различия этих сцеплений
@user-fo1nc6xs8j3 жыл бұрын
Здравствуйте,я конечно извиняюсь что не по теме видео,но все же спрошу,менял поршневую и при затяжке сорвал шпильку,вопрос каким метчиком прогнать резьбу под стандартную шпильку?(имею ввиду шпильке те которые идут из картера на поршневую)
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
привет. лучше всё таки ещё раз разобрать и поменять её. так прогонять в таком месте не самое лучшее решение, т.к. место нагруженное
@user-fo1nc6xs8j3 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y Так в том то и дело,что шпильки поменял все 4 шт,но одна из них не вкручивается нормально в картер (нет резьбы)
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
@@user-fo1nc6xs8j получается в картере сорвало? тут тогда лучше ремонтную искать, либо самому сварить один конец на 8, остальное оставить на 6. стандартные идут на 6, шаг 1,если не ошибаюсь
@user-fo1nc6xs8j3 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y Понял, спасибо за ответ
@gameapp-ru8sl3 жыл бұрын
ahuena❤️💪💪💪💪
@temaartos78012 жыл бұрын
Привет. Подскажи у меня индиго шторм по заводу стояло трехдисковое сцепление. Подойдет ли 2 двух дисковое.
@user-he8hu2cg4y2 жыл бұрын
привет. подойдёт, но нужны ещё детали к нему. я уже не помню, в этом или предыдущем видео говорил
@VasyanFBI2 жыл бұрын
Привет у тебя старая версия индиго шторма? У меня у самого шторм нужно диски менять буксует а какие брать не знаю
@veloman44372 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bKC9mJhjhryqd6s Вот такой звук появился на новом мопеде спустя 140 км.При нажатии ручки сцепления звук становится ярковыраженным
@gameapp-ru8sl3 жыл бұрын
💪❤️😁
@BullQuster3 жыл бұрын
Там сцепление само по себе разные 2 дисковые и 3 дисковые отличие подшипников на 3 дисковом больше чем на 2ух и там еще несколько отличий, я кстати тебе видео отправил в вк.
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
да, в прошлом видео я об этом и говорил. ок)
@BullQuster3 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y А да? Я просто наверно не дошёл до этого видео ролика, я с самого первого ролика смотрю ток до половины дошёл.
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
@@BullQuster ого, мало кто решается посмотреть те видео. спасибо)
@BullQuster3 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y Да я всегда так, если про технике связано особенно с мотоциклами, со скутерами, с мопедами я все смотрю, и так же Андрея скутерца все видео пересмотрел, ну и твои видосы не прочь посмотреть так как у меня тоже альфач, любопытно же что можно сделать😉🙂
@viasheslav85283 жыл бұрын
Здарова приятель, это твой основной мопед? а дельта как-бы для экспериментов? 😊
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
привет) да, именно так. но на этот тоже разные двигателя ставлю на проверку)
@viasheslav85283 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y он потяжелее но рама выполнена гораздо качественнее чем на обычной альфе
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
@@viasheslav8528 это точно. во многих вещах он лучше, но вот только масса больше. для комфортной езды самое то)
@viasheslav85283 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y у моего одного знакомого был давно ещё точно такой-же красный, покупали его с новя они, обтекатель на нем идёт с завода помоему передний тормоз дисковый и колеса 18р вроде бы
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
@@viasheslav8528 обтекатель только другой у них идёт, не такой как у меня сейчас стоит. мне очень зашёл передний дисковый тормоз, более длинная база и более мощная вилка) а так болячки у них тоже есть, особенно с обтекателем)
@alexeysolomonov24253 жыл бұрын
Что у тебя на приборке в самом верхнем дисплее отображается?
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
на красном мопеде? там температура.но датчик я пока отключил, поэтому на данный момент он живёт своей жизнью)
@alexeysolomonov24253 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y аааа это штатно было?😀
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
@@alexeysolomonov2425 неет, самодельное всё)
@alexeysolomonov24253 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y блин я просто обратил внимание у знакомого что там свободный участок под что-то, прекрытый темным стеклом , думал в каких то комплектациях что то идти должно, а тут у тебя как раз увидел, а теперь это опять стало загадкой...
@user-rr7bh7jt2j3 жыл бұрын
Подскажи не регулируется сцеплени что делать
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
напиши подробнее немного
@user-rr7bh7jt2j3 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y ну настраиваю что бы лапка не проскальзовала тогда скоростя плохо включаются а если делать что бы скоростя включались то лапка проскальзывает как будто выжима не хватает. Сцепление новое на 2 диска было на 3
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
@@user-rr7bh7jt2j если всё правильно собрал, то скорее всего масло попалось с присадками молибдена. молибден моментально убивает сцепление. оно и ведёт и буксует в итоге. в этом случае нужно сливать масло, менять диски и заливать новое, другое
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
@@user-rr7bh7jt2j kzbin.info/www/bejne/fmLJm2hogJJ_rJY вот видео про это масло. самое печальное что не всегда пишут на канистре что там молибден.
@user-rr7bh7jt2j3 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y так оно не буксует если болт регулировочный больше подкрутить но тогда не заведешь поэтому что проскальзовает
@_.-art-._3 жыл бұрын
Наверное разная ширина ведущей шестерни моторной передачи
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
возможно шире сама эта алюминиевая основа шестерни, фиг знает что они там собирают(
@_.-art-._3 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y она ж вроде обычно стальная,реже- латунная
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
@@_.-art-._ ну сама шестерня то да, а я имею в виду эту часть, которая одевается на первичный вал
@_.-art-._3 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y и я за неё же
@user-vt6cm2se6k3 жыл бұрын
Чем не устраивает обычное сцепления?
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
да в принципе всё с ним нормально). но у 3х дискового больше запас на зацеп. поэтому для тюнинговых моторов это просто спасение
@user-yo4mh1sz3d3 жыл бұрын
Янепонялвчемсмысл
@gameapp-ru8sl3 жыл бұрын
klas
@user-eh5cr1cy2e3 жыл бұрын
Скажи а разница в Кик стартера вайпер актив и Альфа эсть .
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
конкретно от этого мопеда не держал двигатель, поэтому сложно сказать. в основном они все одинаковые, но есть некоторые двигателя с другой коробкой передач. вот там действительно кикстартер другой, сама шестерня.
@user-eh5cr1cy2e3 жыл бұрын
Начал заводить мопед переломился вал, поставил из Альфы короткий .
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
@@user-eh5cr1cy2e хм, надо будет посмотреть. может ещё от крышки зависит, они разные идут. возможно на "косой" крышке он более короткий 🤔
@gavrila62623 жыл бұрын
Крышки разные, длина разная, бывает разные принципы откидывания шестирни
@gavrila62623 жыл бұрын
@@user-eh5cr1cy2e свари, обточи и пусчай дальше роботает
@user-dp2th7vo7u3 жыл бұрын
А четыре диска не хочешь?
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
это уже перебор) да и таких комплектов вроде нету)
@user-dp2th7vo7u3 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y нету но можно сделать. Нужно под пилить чугунную штуку и немного алюминиеваю. Алюминиевую штуку очень трудно пилить в ручную, нужен фрезер.
@user-dp2th7vo7u3 жыл бұрын
Не знаю как центральная часть встанет.
@_.-art-._3 жыл бұрын
Купи ударную отвёртку руб.500.
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
последнее время это топ комментарий 😁
@_.-art-._3 жыл бұрын
@@user-he8hu2cg4y я постоянно пишу?
@user-he8hu2cg4y3 жыл бұрын
@@_.-art-._ да вроде не только ты) кто-то ещё писал
@gavrila62623 жыл бұрын
@@_.-art-._ Так подари ему, че писать то
@_.-art-._3 жыл бұрын
@@gavrila6262 так у меня одна и денех нет,ты подари