В этом видео я рассказываю как сделать так чтобы не буксовало сцепление.. Будьте внимательны при сборке,ну и разборке.. Приятного просмотра пацаны.. прокат мото со мной или услуга гида или тренера 🙂89286381943 ... моя инста
Пікірлер: 374
@МишаМышкин-н6л3 жыл бұрын
Спасибо тебе,ты снимаешь очень полезные видосы.Не одно видео по этой теме посмотрел,но как по мне , только ты толково и доступно показал что корень проблемы в том что две половинки корзины упираются друг в друга даже при не критично изношенных дисках. Удачи в развитии канала!!!
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
Спасибо приятно что увидел это 🤝👍🏼
@OlegVagonet Жыл бұрын
Благодарю! Такое внимание к деталям делает видео прям пособием по ремонту!
@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын
🤝🧐
@niknikcrossfort62113 жыл бұрын
Ну красава. Хоть один сказал про это. Я уж думал не найдётся ни кого. Лайк однозначно
@salamaleykum... Жыл бұрын
Красавчик, благодаря таким ребятам можно самому что-то отремонтировать 👍👍👍
@vasiliypalkin44653 жыл бұрын
Ближайший к нам фрикционный диск должен со смещением вставать, хотя думаю на работу это не влияет. А так тема норм, себе аналогично делал. Кстати установка новых дисков особо проблему не решит потому как сам алюминий немного стачивается, и дополнительный стальной диск реально помогает.
@djadjaroma Жыл бұрын
Если правильно понимаю, последний диск ставиться со смещением, чтобы по расстоянию до конца выемки можно было судить об износе пакета
@МаркКрей2 ай бұрын
@@djadjaromaСовершенно верно,как на японцах
@Евгений-ю3ш7л3 жыл бұрын
Спасибо за полезную инфу! Я думаю многие не знали, а кто знал не мог об этом рассказать.
@VnutrenniyMir2 жыл бұрын
За позитив, за кота, за инфу - благодарим!
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
👌🏻🤝
@EINSTEIN26RUS3 жыл бұрын
Берем кота и протираем крышку! 🤣🤣👍👍👍
@EnduroOne1893 Жыл бұрын
Блин, зачем я посмотрел это видео. Пошёл делать у себя так же 😂 Спасибо👍
@СтасМарюхин2 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видеообзор как регулировать правильно сцепление на 172 моторе
@ОлисШоря11 ай бұрын
Огромное спасибо тебе за помощь нам людям самое лучшее что я видел так держать наш парень лайк и подписка, продолжай в том же духе формате, очень полезное видео, вот так и надо объяснять причины и показывать и тогда к тебе люди потянутся лайк и подписка 100%я,ждём новых так же с обьяснениями, разное, из-за чего бывает что то не так, спасибо огромное друг
@ДмитрийРахимов-ф3д3 жыл бұрын
Видос полезный. Лойс. Только желательно было хотя бы дрыг керхером отбить от грязи. У грязи есть свойство попадать куда ненадо - а потом беда. Гайковертом так никогда не тяни - сорвать на раз, если нет динамика, лучьше воротком чуть доворачивай.
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
Насчёт того что помыть это да я не сообразил.. Насчёт затяжки гайковерт там все нормально не переживай за меня 😺😺🔥
@ЕвгенийВеселов-й9ц8 ай бұрын
Если бы не кот то ни чего бы у тебя не получилось. Он похоже в другой жизни был мотослесарь. А если серьёзно ты молодец. Спасибо за дельное видео!
@endurodagestan95833 жыл бұрын
Красавчик, много полезного снимаешь и объясняешь 👍
@Endurist-N1 Жыл бұрын
С какого города брат?
@Ромазан-у4ъ Жыл бұрын
Спасибо, видео чёткое, по делу, только есть вопрос: с каким усилием на шуруповерте закручивал крышку, корзину сцепления и центрифугу?
@olegbel3317 Жыл бұрын
коту респект ) спасибо за видео!
@VIKGRO2 жыл бұрын
Спасибо хоть теперь понял как поставить крышку нормально а то столько пересмотрел а толкового нечего не увидел. Двигатель кстате такой же как у тебя 👍👍👍
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
🤝💪🏻
@Technics33ru Жыл бұрын
Каждый раз кот разный. Для каждой процедуры разный кот 😂
@kotborka Жыл бұрын
Никакая это не "центробежная муфта"!!Не вводи в заблуждение зрителей.Это просто центрифуга для очистки масла.
@sergio100481 Жыл бұрын
Красава,разложил всё до мелочей по полочкам
@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын
🤝🤝
@АлексейКомаров-л8ж3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень полезное! Мой кот как и твой всегда в теме:)!
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
😺🔥
@BikeFAMILY_enduro3 жыл бұрын
Шайбу забыл)),пока печатал,а ты и вспомнил! А я положил по медной шайбе под пружинки когда ставил новый комплект фрикционов(при том что старый без следов износа был) Сцепа стала туже но работает и пока не буксует. Сейчас после твоего видео думаю что всё-таки подложить диск правильнее будет и шайбы можно убирать,верну мягкость сцепы и тоже будет работать так как износ алюминия..
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
Правильно лучше положи один диск и убери эти шайбы
@BikeFAMILY_enduro3 жыл бұрын
@@ENDUROKAVKAZ сегодня так и сделал,стало отлично!
@АртемЖеребцов-ч2л2 жыл бұрын
@@ENDUROKAVKAZ а сам рабочий диск можно добавить?
@dmitriyuoner16342 жыл бұрын
Спасибо за видео. Помог. Удачи на дорогах
@Garage_Moto3 жыл бұрын
Лайк котейке, помощник)))
@ЛеонидБрежнев-ъ3й3 жыл бұрын
За котэ отделый лайк)))
@alexeianisimov10383 жыл бұрын
Кота нет)))ремонт на смарку🤣🤣🤣спасибо большое актуальное видео!!!!!!займусь теперь)))
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
У меня восемь Котов живёт так что приезжай забирай одного
@avtolubitel5210 Жыл бұрын
Трос сцепления не надо перетягивать! А то на холодную будет буксовать. У самого так было ,просто сцепление нагревается и появляется большой свободный ход, ты накручиваешь регулировку! потом буксует сцепление! надо стараться не перегревать сцепление🔥🔥🔥
@ДанилЕськов2 ай бұрын
На 170 FMM такой же принцип , и подскажите по дискам сцепления , они одинаковы с 172 ?
@АлександрМироненко-б9л11 ай бұрын
Можно было бы ещё показать как произвести дефиктовку маслянного насоса на наличие износа и повреждений до кучи
@ENDUROKAVKAZ9 ай бұрын
Масляный насос очень трудно открутить часто слизывают грани на шурупах
@ЕстьяВаснет-764 ай бұрын
Про шайбу между корзиной и пакетом сцепления не сказал,она как центрируется на шлецах?Просто если пакет вставить она может в шлецы не попасть,на 175 фмм пр 300 гайкой пакет зажимается,чето не врублюсь, сцепление начинает включатся в самом конце и практически не регулируется.
@mexanika_sna3 жыл бұрын
Дельно! Спасибо, Замир!
@zerog3178 Жыл бұрын
Спасиб за инфу 👍но сколько подобных видосов смотрел, все ставят последний диск почему то со смещением))
@РоманБраун-т8ц3 жыл бұрын
Центробежная муфта это что то новенькое. Может центробежный масляный фильтр?
@okorokovserzh3 жыл бұрын
Полезная информация, спасибо!
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
пожалуйста 🙂
@sergej-sirius9 ай бұрын
Я могу ошибаться , но наверное стоит сперва проверить пружины, явно же если стало очень мягкое сцепление то и диски плохо прижимаются друг-к-другу. Тоже начало пробуксовывать прирезком переключении
@ИванТанкист-з3ц4 ай бұрын
Здравствуйте, а почему последний диск (фрикцион) находится во внешних пазах корзины т.е. не в квадратиках с прорезью под диск?
@endurist613 жыл бұрын
Хороший видос😎👍 ,ключик пилите из головки 20-21,и не сажайте на красный герметик,вы потом не открутите(если хорошо обезжирите перед сборкой)синий нужен,он разборный,купил набор новых проклодак но так и ставлю старые,они хорошие,обезжирил,абро 999 буквально пальцем плёночку из герметика натягиваю и всё,не чего не потеет!p.s пол страны епётся с nibi pwk(заслонку присасывает,обороты зависают),я летом победил его,радовался до осени,что я только не делал,снял-поставил родной,может есть у кого реальное решение проблемы делитесь ссылочкой,видосом,рассказом!(про бедную смесь не говорите)
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
Просто поменять карбюратор и радоваться.. Он не такие большие деньги стоит можно и купить другой
@endurist613 жыл бұрын
@@ENDUROKAVKAZ например fcr?
@senseysensey14913 жыл бұрын
пвк 32 - иглу в Низ .чуть меньше уровень. Холостой насколько возможно-приемлемо забеднил ( минимально богатит)но так шоб не было провала в ходу . заслонка болталась в положении хх - устранить. Провал только если с холостых резко в 💯. А так в езде нет.обороты сбрасывает мгновенно. На малом газу едет приемлемо плавно и без дерганий.в Вилли с газу на первой легко на второй надо тушкой помогать. на полном газу крутится в "бесконечность"
@senseysensey14913 жыл бұрын
@@endurist61 Какой у вас карб.неподдается настройке?
@endurist613 жыл бұрын
@@senseysensey1491 как устранить болтание заслонки на хх?
@ЧестныйСудья Жыл бұрын
Привет, норм видос, что за гайковерт у тебя подскажи если не сложно?
@АлександрКовалев-ь1щ3 жыл бұрын
Красавчик 👍👍👍 очень полезное видео., сп за работу ,!!!!!всех благ!!!!!
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
😺
@Дима-ы2п4р Жыл бұрын
Подскажи пожалуйсто при прогании какойто треск 1 2 секунды потом нормально едиш .цепь натянута все нормально.дв 167fmm.спасибо.
@НиколайСпасаля Жыл бұрын
При сборки вы не поставили первый диск в пазы , скажите это как то влияет на работу ?
@БуБуБу-б6у5 ай бұрын
А что значит буксует, можно поподробнее.? Я вот трогаюсь и в момент отпускания ручки сцепления, звучит такой звук, как будто цепь перелетает через острия зубьев, только касаясь их.
@gigtit20686 ай бұрын
А с новым сцеплением можно подкладывать стальной диск?
@egareda42379 ай бұрын
А почему с завода верхний диск сцепления ставят в другой паз? Не так как вы поставили
@юрийГагарин-ы3о Жыл бұрын
А что делать если при нагреве мота начинает сильно болтаться ручка сцепления,на холодную норм.Если подкинуть метал.диски?Говорят можно утолщенные диски подложить,знакомый 3 подкладывал.
@shatabdy5 ай бұрын
Если нет гайковёрта какой момент затяжки на центрифуги?
@ЕвгенийПотапов-б1о3 жыл бұрын
Мануал по Авантису! Лайк!!!👍
@МихаилМихайлов-ц7г Жыл бұрын
Здравствуйте,при нагреве увеличивается свободный ход сцепления,решит ли эту проблему установка дополнительного диска?
@ВикторАндреев-о1у Жыл бұрын
Замир об кота удобно руки вытирать . 😁
@MotoManiacM3 жыл бұрын
Кота периодически стираешь для сохранения впитывающих свойств?
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
Да кота приходится иногда мыть чтобы впитывал хорошо масло 😂
@400kg.enduro Жыл бұрын
Вопрос поставил доп кольцо собрал все как надо, но ручка сцепы не возвращается в исходное… стало настолько мягким что не тянет обратно где наклсячил ?
@vitalyvitaly27010 ай бұрын
Пружину на кышке забыл натянуть
@capitangrant7686 Жыл бұрын
Здравствуйте. Может проточить алюминиевую деталь, где прикасается, на токарном станке? Снять 0.5мм.?
@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын
может и можно но подложить диск проще будет
@Technics33ru Жыл бұрын
Добавить то можно. А при выжиме сцепы. Оно вести не будет.?? Хватит ли хода штока.
@daghard69012 жыл бұрын
Добрый вечер мотобрат))думаю последний диск должен был стоять фиксаттрным нет??
@Артем-ч2й8о2 жыл бұрын
Сегодня поменял диски сцепления и так же добавил один железный диск на 166 двиг. После сборки стало понятно что диски практически не развести тросом, при максимально выкрученных регулировках на тросе и на ручке, диски практически не размыкались
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
Может быть масса причин надо смотреть надо смотреть внимательно
@Артем-ч2й8о2 жыл бұрын
@@ENDUROKAVKAZ смотрел внимательно, разбирал-собирал раза три, после этого собрал несколько раз без железного диска, все хорошо, сделал вывод, причина в нем
@Endurist-N1 Жыл бұрын
@@Артем-ч2й8о а флажок на моторе куда тросик крепится пробовали переставить? Я когда трос менял думал что купил не тот, а оказалось что надо его переставить
@Артем-ч2й8о Жыл бұрын
@@Endurist-N1 нет, даже не знал что его нужно переставлять
@Endurist-N1 Жыл бұрын
@@Артем-ч2й8о то то же
@ВладимирНемков-т7ч2 жыл бұрын
Какие диски сцепления лучше брать?вчера купил за 800р сегодня проехав 80км сцепление снова буксует, диск металлический не нашёл поставил вместо него медные шайбы под пружины толщиной 1,5мм
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
Шайбы не помогут тебе нужно подложить один железный диск сделать толще пакет
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
И правильно отрегулировать трафик и ручку сцепления
@ВладимирНемков-т7ч2 жыл бұрын
Завтра поеду искать металлический диск, почему-то у меня стоит 6 дисков ферадо, может их должно быть 7шт, может китаец ещё там ошибся, сколько их должно быть на самом деле?
@АзьмЕзьм2 жыл бұрын
Прекрасно шайбы помогают,за счёт них более сильно сжимается пакет фрикционов и сцепление не буксует. То есть шайбы имитируют более жесткие пружины.
@Kochetkofff2 жыл бұрын
@@АзьмЕзьм тебе человек показывает что стягивающие половинки пакета упираются друг в друга! Чем тебе помогут более жёсткие пружины? Диски как болтались между ними так и будут болтаться ничего их уже не стянет.
@David199634683 жыл бұрын
Хм, тоже вопрос про последний диск, я себе его со смещением ставил, так как на корзинах в сборе по фоткам так ставиться, в чем разница не совсем понимаю
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
Да ни в чем разница как тебе нравится так и ставь
@motobrathers2 жыл бұрын
Индикатор износа
@DalniySvet2 жыл бұрын
@@motobrathers а как индицирует?)
@andreiryabko23442 жыл бұрын
Замир приветствую! Подскажи пожалуйста, у меня 174 мотор. При долгой работы сцеплением ход ручки выжима становится очень свободным и сцепление практически не выжимается. Поможет в этой ситуации добавление кольца как у тебя на видео??? Спасибо.
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
Скорее всего не поможет.. Поможет повышение уровня масла.. и не газовать сильно на сцепе когда травишь..
@individualis8152 жыл бұрын
У меня тоже как мотор уже горячий сцепа хуже работает я ее на руле у рычага пару оборотов подтягиваю
@Анатолий-х5о7у Жыл бұрын
Подскажите братцы на холодную все ок на при выходи на максимальную скорость есть ощюшения что идет букс сцепления. Но в подьемах в горках нету такого 172 дв. Может просто я от него много хочю? Или мне всетаки ге кажется?
@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын
Скорее всего хочешь от него многого
@Анатолий-х5о7у Жыл бұрын
@@ENDUROKAVKAZ спс за ответ но я причину нашёл плохая искра была на свечю по этому был звук а набора не было
@алексей-й6з5е Жыл бұрын
Не подскажите в магазине «туапсе…..» висит в продаже типа комплект «усиленное» сцепление типа отом там другой слегка конструктив на 4 болта, и типа даже легче выжим Был ли у кого опыт по этому комплекту … просто смотрел ролик на ютубе именно за старые диски под сток сцепление и якобы хуже стока А за это не могу найти отзывы
@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын
пока незнаю не пробовал
@lion070702 жыл бұрын
Спасибо за видео. Ты с какого города?
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
пожалуйста 🙂 минеральные воды
@ВаняШевелев-э2х2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста 🙏 поставил ещё один диск как ты говоришь , но передачи не включаются
@Alex-uq4kn2 жыл бұрын
Скорее всего поможет регулировка сцепления. Разобрался? Что было в итоге?
@ВаняШевелев-э2х2 жыл бұрын
Короче на холодную все переключает а когда хорошо прогреется начинает не переключать :( хз че делать ..
@ВаняШевелев-э2х2 жыл бұрын
@@Alex-uq4kn я ставил новые диск фрик и добавил ещё один железный
@АзьмЕзьм2 жыл бұрын
@@ВаняШевелев-э2х выкинь этот диск и ставь шайбы
@НиколайКовальков-с7ъ2 жыл бұрын
Добрый вечер . Проехал на 172 моторе 30 м.ч заменил масло 10w40 лукойл генезис тренил по горкам брёвнам пропала сцепа полностью . Подскажи пожалуйста менять полность диски ? И масло соответствено . Или это и зо масла ?
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
Масло нужно лить для мотоциклов там присадка для сцепления
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
Диски сцепления полностью поменять
@НиколайКовальков-с7ъ2 жыл бұрын
@@ENDUROKAVKAZ Благодарю !
@MikhalychSakhalin8 ай бұрын
Спасибо! Пойду искать кота.
@EnduroriderTWP Жыл бұрын
Видос четкий , вот решил поменять диски сцепления , но появилась проблема , флажок сцепления который давит на грибок стал слабый , как будто не дотягивает до грибка , вроде собрал все в обратном порядке , в чем проблема не пойму
@niftyy9514 Жыл бұрын
поверни флажок ещё на 360° в сторону его натяжения)
@Lemak111 Жыл бұрын
Нашли в чем проблема ?
@EnduroriderTWP Жыл бұрын
@@Lemak111 нет, разбирал собирал раз 5 , и в конце концов встал нормально
@sandro-sahkewic83923 жыл бұрын
Хорошее и полезное видео.
@ladan-ladanich3 жыл бұрын
Я так и не понял, это гараж или квартира? Обои на стене и раковина меня ввели в заблуждение))) но я думаю если бы сцепление мыли в раковине дома, то оператор это сцепление вставил бы мастеру !#)) Информативно получилось!
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
😺😆😆. Это раковина это специальный верстак я делал для того чтобы что-то мыть и делать там Подвеску потому как приходится часто работать с маслом
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
У меня просто нет гаража есть старый дом вот я там и ковыряюсь
@СергейЕршов-ь4щ3 жыл бұрын
Молодец. всё круто.
@1MrDRY13 жыл бұрын
Спасибо за видос, очень все наглядно показал! Можно где-то такой спецключик купить не в курсе?
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
👌🏻🔥. Спец ключ можно вытачить самому или купить В каком-нибудь магазине мото готовый
@halif81 Жыл бұрын
А что делать с тем что скорости передач после этого с верхней передачи на нижнюю трудно переключаются.
@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын
Такое бывает у меня тоже так не знаю что с этим делать
@halif81 Жыл бұрын
@@ENDUROKAVKAZ Ты будешь участвовать у нас в Чечне на турнире 11 марта?
@enduroteam46583 жыл бұрын
Что-то мне подсказывает, что так делать не правильно. Подложив стальной диск в самый конец выжимного диска мы рискуем "схождением" его с зубзов во время включенного сцеплени, со всеми вытекающими. И еще получается, что стальной диск будет тереть по алюминию (может и не критично)
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
Нет все там нормально будет уже проверенная система
@SKILLSEnduro3 жыл бұрын
Замирка, а ты диски фрикционные правильно поставил в корзину? Там 2 или 3 верхних диска должны быть в пазах внешней части корзины?
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
Нет не должны все в одной должны быть
@alim14562 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста , нормально ли что корзина немного люфтит?
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
да это нормально так должно быть
@Edrittvoykoren2 жыл бұрын
Здоровенько , подшипник выжимной очень легко входит в крышку подшипника , так должно быть ?!
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
да так должно быть
@Edrittvoykoren2 жыл бұрын
@@ENDUROKAVKAZ едрит твою корень, сделал уже чтоб не легко...
@danyrus Жыл бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста у меня такая проблема: 1. Если запускать со эл стартера на передаче допустим на 1 с выжатым сцеплением мот начинает вести т.е. не держит и он начинает катится немного, значит нужно регулировать и тяжело поймать нейтраль перескакивает с 1 на 2 и обратно на 1 2 регулировку провожу и он норм стоит на передаче с выжатым сцеплением как и положено, но появляется другая проблема он начинает буксовать на передаче на ходу на оборотах чуть больше средних, чувствуется заметно и появляется звук внутри со стороны лапки на моторе когда на месте на нейтрали выжимаешь сцепление звук похожий как будто что то задевает вжукание или щелкание равное оборотам мотора( как на вазе выжимая муфта когда умирает). Пробовал всяко и Лапку на моторе перекидывать, но все бестолку. Подскажи пожалуйста куда смотреть. Реально не понимаю
@ИльмирШафигуллин-щ9щ Жыл бұрын
После добавления доп диска становится ли ручка сцепления тугим
@ИльмирШафигуллин-щ9щ Жыл бұрын
?
@ENDUROKAVKAZ Жыл бұрын
нет
@ТатьянаГапенюк-п4б2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, пропала нейтральная на 140 моторе. Мотор новый. Что может быть. Спасибо.
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
что то открутилось внутри.. или сломалось поможет вскрытие и будет видно
@ТатьянаГапенюк-п4б2 жыл бұрын
@@ENDUROKAVKAZ спасибо
@xtugame55862 жыл бұрын
Привет, поможет ли это от дергания вконце старта на первой передаче, скоклько не регулировали сцепу, постоянно идет рывок вконце
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
В основном на 172-м моторе такое сцепление и есть работает вкл-выкл
@xtugame55862 жыл бұрын
@@ENDUROKAVKAZ непонял, что за вкл выкл
@РашидКуанышев-п1й Жыл бұрын
Привет. Нашёл причину?
@xtugame5586 Жыл бұрын
@@РашидКуанышев-п1й нет, буду менять сцепление
@Безшлема-п3ю3 жыл бұрын
Скажи по-чесноку как считаешь, подходит это сцепление для обучения эндуро?
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
да подходит.. 👍🏼
@ДаниилЖелезков-ь4т9 ай бұрын
А как нужно класть диск гладкой стороной к врикционному?
@EnduroLegion232 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео✅ подскажи как ключ называется, которым центрифугу откручивать?
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
пожалуйста 🙏🏾 Как называется точно не знаю Какой-нибудь спец ключ для центрифуги Его можно самому сделать
@ФедорГусев-ш8п2 жыл бұрын
Кот 🐱😀👍👍👍
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
😺
@VIKGRO2 жыл бұрын
Подскажите почему у меня на крышке не отскакивает назад а еле еле крутится вперёд и назад
@ДимаШульгин-ш9я2 жыл бұрын
Привет. Добавил в пакет диск. Сцепление перестало буксовать. НО.... у меня стало очень тяжело переключаться передачи вверх. Подскажите пожалуйста, в чем может возникнуть проблема? Спасибо за ответ.
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
Без понятия это разные узлы
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
КПП может работать и без сцепления
@АзьмЕзьм2 жыл бұрын
Выкинь нафиг тот диск, и подложи шайбы под пружины,или поставь более жесткие и будет тебе счастье.
@ДенисЕлизаров-й8с2 жыл бұрын
Привет! После данной доработки, нет проблем с выключением, переключением передач?
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
Передачи могут включаться даже без сцепления Это вообще разные механизмы
@АзьмЕзьм2 жыл бұрын
У меня после внедрения диска передачи не переключались
@МаксимСитников-с6и2 жыл бұрын
@@АзьмЕзьм у меня тоже после данной процедуры ведёт сцепление и передачи туго включаются, нейтраль вообще не попадёшь , буду обратно всё делать
@АзьмЕзьм2 жыл бұрын
@@МаксимСитников-с6и я ставил медные шайбы под пружины,пять или шесть под каждую. Поначалу держали,сейчас на 4-й и 5-й все равно буксует,когда идёшь на скорости и ещё газу поддаёшь. Надо менять пружины на ижевские. У родных пружин металл говно.
@МаксимСитников-с6и2 жыл бұрын
@@АзьмЕзьм видел в видосах ставят три родных и три ижевских, пробовал так же, сцепа становиться очень тугой, тут наверное нужно просто ставить новые пружины
@neff54593 жыл бұрын
За кота лайк уменя кот тож так наблюдает
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
😺😂
@ИванМедников-с5з10 ай бұрын
Кот топчик😂👍
@АлександрЛарин-ы1в3 жыл бұрын
Замир привет! А подскажи пожалуйста из кокой трубы ты этот спец ключ)) изготовил? Какой внешний или внутренний радиус этой трубы?
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
Привет можно изготовить из головки.. На 20 или 21
@АлександрЛарин-ы1в3 жыл бұрын
Спасибо, прям выручил. На днях буду лечить буксующее сцепление!
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
😺😺🔥👍🏼
@endurist613 жыл бұрын
Из головки делал два ключа.
@ilfatsahipov30862 жыл бұрын
Приветствую. Какое масло заливаешь?
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
eni 10-50
@АлександрПавлов-ж7ю2ф2 жыл бұрын
Сцепление не правильно поставил последний диск он должен в паз становиться в корзине с верху 😏😊👍
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
неа.. хотя впрочем можно но мсысла нет 🤓
@gasanov65182 жыл бұрын
а если 2 стальных диска поставить, с обеих сторон, чтоб исключить износ аллюминевых поверхностей корзины?
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
тогда будет работать не приятно сцепа..
@rodkin195 ай бұрын
Я себе делал так на выжатом сцеплении мот катиться настройка не помогает троса а так до кинул 1 диск и на холодную всё равно буксует мотор 167 корзина как на видео точно такая же
@ВладимирНемков-т7ч2 жыл бұрын
Диски такие или в чём то в другом причина, мот новый регульмото с балансиром валом, пробег 500км, родное сцепление начало буксавать через 200км, новые диски которые вчера поставил через 80км,куда копать?подскажите пожалуйста.
@MoonGaal2 жыл бұрын
Я из видео понял что изнашивается алюминиевая корзина.
@Sergey-1723 жыл бұрын
Начинало буксовать с каких оборотов? С холостых, средних, в полный газ?
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
На средних оборотах когда даешь полный газ
@Anatol50723 жыл бұрын
Доброго дня. Как сделать что бы сцеление начало брать в начале отпускания ручки сцепления, а не в конце?
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
никак.. так не должно быть.. Должен быть свободный ход.. До того как начнёт ехать мотоцикл.. Должно примерно чуть выше середины схватывать..
@Anatol50723 жыл бұрын
@@ENDUROKAVKAZ спасибо за ответ. Но на втором мотоцикле работает так как надо. А вот почему так, не пойму.
@Evgeniy_Galchev3 жыл бұрын
@@ENDUROKAVKAZ здравствуйте, у меня аналогичная проблема(буксует сцепление на холодную) мотик Yamaha fzs600. Фрикционные диски в допусках.Замена пружин поможет или надо обязательно стальной диск добавлять? С нетерпением жду ответа)
@МихаилХайнзенберг2 жыл бұрын
Приветствую, подложил стальной диск, и передачи стали переключаться с рывком, и плохо переключается, с усилием, как будто то бы не до выживает сцепление, что может быть?
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
Привет дело в том что передачи могут включаться даже без сцепления сцепление здесь не причём.. Проверь как ты собрал первичный вал на котором висит сцепление..
@МихаилХайнзенберг2 жыл бұрын
Дело в том что после установки диска слишком много свободного хода появилась на штоке сцепления и ручка сцепления ослабла я её натянул и все равно туго переключается передачи, может флажок на штоке передвинуть?
@МихаилХайнзенберг2 жыл бұрын
Сама корзина где грибок выжимной утопиласть на толщину добавлено диска и по этому скорее всего не выживает.
@АлександрПашкович-ь5л2 жыл бұрын
У меня не то, чтобы буксует сразу... после активной езды и работы сцеплением уходит натяг и нужно на рычаге регулировку трогать, остывает - оказывается перетянут. В какую сторону смотреть?
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
Это обычные дела попробуй налить больше масла
@Виталик-и4ч2 жыл бұрын
после снятия и установки крышки, масло сильно давит через прокладку, в чем ошибка? перетянул, недотянул?
@ENDUROKAVKAZ2 жыл бұрын
Смотри внимательно может что-то попало под прокладку.. протри все и огонь
@АлексейСтрахов-е9м3 жыл бұрын
Оо хоть один ролик не километровый, когда 2т 300 будет ?
@ENDUROKAVKAZ3 жыл бұрын
Не знаю даже.. Наверно скоро будет
@ne_v_garage11 ай бұрын
У меня наоборот проблема, поставил новые диски увеличенной толщины, теперь шток нажима утопился в корзину. Нужно либо шайбы подкладывать под нажимной шток либо диски с сток ставить (3мм).
@ENDUROKAVKAZ11 ай бұрын
Лучше подложи шайбу чтобы выжим был хороший
@ne_v_garage11 ай бұрын
@@ENDUROKAVKAZ в итоге сделал и то и то.
@ХалидМагомедов-р4л2 жыл бұрын
Добрый деньХотел спросить на мой мотоцикл стоит 177 мотор сапуна масло капает Когда стоит мотоцикл постоянно вот капает не подскажете причина в чём может быть почему капает масло сапуна причина