Procedimento de recalibração da transmissão DSG pelo VCDS Jetta TSI (parte 02)

Após executar o procedimento devemos fazer o teste de rodagem, durante o teste a rotação não pode ser inferior a 1500 e nem superior a 3mil/rpm (monitorar pelo painel). Este passo é importante para que a transmissão se adapte aos novos valores.Primeiramente colocar no tiptronic ( modo manual) e passar todas as marchas com o carro em movimento. Depois andar com o veículo na 3° marcha por 5 minutos e depois na 5° marcha por 5 minutos.Depois na 4°marcha por 5min e na 6° por 5min.
No vídeo acabei confundindo e dizendo para fazer em 3° ou 5° . Ou 4° e 6°. O ideal para fazer este passo de rodagem é procurar uma rodovia ou marginal.

[@felipesilveira5459]

Parabéns amigo pelo seus vídeos top ganhou mais um escrito

[@brutalsystem]

Faltou dizer que depois de fazer tudo isso você precisa colocar o cambio no D e frear bruscamente sem parar o carro, e logo em seguida acelerar o máximo até uns 60kph. Ai sim o procedimento estará completo... Esse ultimo procedimento é para calibrar a pressão do óleo do cambio e verificar se está tudo OK... Isso está no próprio manual da Ross-Tech!

[@juniorbohac7043]

Brutal System muito bom, bem lembrado.

[@DiegoFaustino68]

Galera, para que exatamente serve esta recalibração? Manutenção apenas ou é possibel mudar valores como se fosse o “remap” de cambio? Isso serve para o jetta apenas ou para o gti tbm? ( acredito que seja o mesmo cambio mas só para confirmar)...

[@brutalsystem]

A recalibragem só serve para reajustar as engrenagens e embreagens do cambio, e também não é recomendável que você recalibre o seu carro com software pirata, pois o programa irá jogar no seu cambio um "driver" antigo ou até mesmo com problema, a ultima versão do vcds hoje é "18.2".. Não é possível alterar parâmetros de performance no VCDS somente adaptações, correções, ativar ou desativar algo que já tenha no carro.

[@DiegoFaustino68]

Brutal System certo! Muito obrigado parceiro pela resposta! 👏👏👏 grande abraço

[@gener690]

Amigo a mecatrônica do meu carro deu problema, tive q colocar outra mecatrônica, porém o carro não passa da segunda marcha, com esse programa consigo resolver o problema fazendo um ajuste básico? Valeu

[@robsonbrito4866]

Boa tarde ! Blz? Hein tenho um golf TSI DSG 2014 7 marchas tem hora que ele acende a luz no painel com a mensagem ERRO NO CÂMBIO mais as marchas passa normal e não dá tranco e também ele está com a bateria errada de 60 amperes e não tá funcionando o Star stop será que e a mecatrônica ou recalibrar o câmbio?

[@bikeindiadas2890]

Ótimo vídeo, mas meu câmbio está dando uns trancos aí na audi falaram que só se faz este procedimento quando trocar a mecatronica... Vai entender....troquei o óleo de cambio lá e fizeram vários testes mas está com sintomas de embreagem.

[@kalyston156]

Junior consigo fazer esse procedimento no dsg de 7 velocidades, do golf?

[@marceloquadros19]

Opa Excelente explicação. Preciso de uma ajuda. Tenho Audi A3 180cv tiptronic 2002, a função sport funciona na alavanca e nos comandos somente para baixo. Como eu consigo resolver no vcds e quais seriam os parâmetros que eu usaria para isso?

[@renato19anos]

Amigo o meu não fica ON no 063 e 069, sabe o que pode ser? Depois de fazer tudo o carro ficou ruim na saída, da um tranco pra sair parece que a embreagem demora a acoplar, se eu esperar uns segundos aí ele não dá o tranco

[@bfalavinha]

Conseguiu resolver man, o meu está igual

[@sergiosandre6500]

boa tarde, vc tem o video de ativação do botão do controle de tração jetta

[@jhonattanbarbosa4115]

Cara faz um video com os parametros de calibraçao do cambio zf 5hp19 tiptronic do audi a4 1998

[@rodrigosartorelli924]

Você não executa o grupo 62 após o 60? No site da Ross Tech pede pra executar, porém no meu o 62 deu erro. Abrs

[@vilmar2512]

Irmão, Primeiramente parabéns pelo conteúdo publicado, Segundo eu gostaria de tirar uma duvida, esses cabos vcds vendido atualmente no mercado livre para linhas dsgs Vw e audi São compatíveis? É possível você prestar uma assistência via telefone para realizada sua configuração passo a pass?

[@welingtoncursino7549]

Junior, parabéns pelo vídeo, bem explicado. Me tire uma dúvida, dizem que é possível pelo VCDS recalicalibrar o DSG para que fique com mais pressão ou mais rígido, protegendo assim a transmissão para um aumento de CVs. Isso é possível? É de seu conhecimento? Grato.

[@juniorbohac7043]

Welington Cursino isso só seria possível com remapeamento do DSG

[@fellipesouza1711]

o meu 060 não fica on, e com isso tenho erro p01087 -000 configuração básica l

[@wsimoes4002]

Ola muito da horas seu video , poderia ajudar com 2 coisas? 1 onde vejo os codigos de grupo. E 2 vc tem algum video de ajuste do cambio 01m. Obrigado

[@lucianowerbilo9641]

Bom dia. É possível fazer esse procedimento no 09G também??

[@FelipeClayn]

Tem como recalibrar desse jeito no jetta com câmbios tiptronic ???

[@RS-vq9cw]

Existe esse procedimento para o câmbio do Audi A3 Sportback 2008?

[@jlp4801]

Olá amigo, você faz essa recalibração? Gostaria de fazer no meu carro , mas tenho medo de fazer algum procedimento errado e dar problema, por isso gostaria que alguém que saiba fizesse, sou de SP capital. Vlw..

[@tiagochiossi1918]

Amigo esse procedimento funciona no cvt do multitronic do audi a4 2007?

[@luiguiflrace]

Show o vídeo !! Tenho um jetta tsi 200 e quando vou sair com o carro em drive "D" ele da um tranquinho de vez enquanto e as vezes ao reduzir . Oq possa ser isso ?! Será que com a recalibracao melhora ?!

[@juniorbohac7043]

Avonts Race Experimenta recalibracao, pode resolver.

[@eduardoafonso2002]

Avonts Race conseguiu resolver seu problema estou com o mesmo problema apos a troca do oleo da transmissão.

[@Lvleocorrea]

@@eduardoafonso2002 troquei o oleo mes passado e o problema começou, como resolveu?

[@VictorM92]

Amigo, o meu não está aceitando ser calibrado. Na numeração 060 ele não fica ON de jeito nenhum, os números são até iguais ao do vídeo, mas ele não fica ON nunca. 😣. Ignorando o ON da 060, continuo todo o procedimento e quando desligo o carro dentro dos 10 segundos, o programa da erro. Sabe informar algo ?

[@dr.diesel5831]

Boa tarde como eu libero o meu vcds para calibraçoes

[@rdmrodriguesgrupordm7149]

Sua oficina fica onde? queria levar o meu para consulta DSG Jetta 2012 200cv

[@gener690]

Amigo a mecatrônica do meu golf tsi estragou, tive q trocar mais as marchas não passa da segunda, teria q fazer uma recalibracao? Valeu

[@claudio2filho]

Conseguiu?

[@robertobernardes5111]

Bom dia. Quando e porque se executar este procedimento?

[@rogeriomariano5067]

Boa noite Onde fica sua loja

[@leosantossantos1733]

Boa noite amigo onde compro este vcd, vlw obg.

[@alessandromessias5480]

Boa noite tô com um passat 2009 dsg fiz a troca do câmbio com um outro que tava rodando tudo ok daí ele anda normal não patina mais to com o problema de ao engatar a re ou drive ele desce so engatar quando eu acelerou o carro qual o procedimento que tenho proceder

[@thiagocesargodoy]

To com o mesmo problema ele numa subidinha eu tiro o pé do freio e ele desse um pouco depois engata e vai sozinho pra frente

[@Henrique-qk1iq]

Funciona no 2.0 aspirado?

[@juniorbohac7043]

Não serve

[@luisrodrigues219]

Como faço pra ter esse VCDS ?

[@andremenezes55]

Cara vc sabe como se faz no audi a3 1.8 20v 2006?

[@juniorbohac7043]

Infelizmente não sei..abrações

[@thiagocesargodoy]

Amigos.... Pode fazer mais de uma vez o procedimento??? Fiz do jeito q esta no video porem somente quando engata a 1 e a ré ele da um tranco... pode me ajudar

[@claudio2filho]

Também Tô Com esse problema no 09g

[@leosilva5336]

colega, fiz a troca do fluido dsg de meu veiculo conforme o recomendado 6000km na concessionaria. ocorre que apos a troca do fluido, notei que o carro, as vezes, nas reduções de marcha sem acelerar, de 4 para 3 e de terceira para segunda, escuto um clec, proveniente do cambio, porem todas as marchas engatam normalmente, ascendente e nas reduções acelerando não faz o barulho. so faz quando este sem acelerar e o carro faz as reduções automaticas. levei na concessionaria para olharem, porem voltou dom mesmo jeito, não acusa nada no scanner. tem alguma ideia do que possa ser para eu falar ao consultor?

[@lucassdlc]

Chefia, não sei se resolveu mas fica atento a uma coisa: vai 6 litros de óleo no DSG, porém só sai 4.7 litros, ai os cara na concessionária coloca os 6 litros e fica esses 1.3 litros excedentes e isso vai fuder o câmbio. Muitos DSG dão pau após a troca por isso.

[@brunoantoniolivha]

Amigo vi que não executa o 062 , no manual vcds fala pra executar mas meu da erro, não e necessário o 062?

[@bfalavinha]

Resolveu man?

[@mariomec1763]

Seu vcds 16.8

[@ProfTulioCarrijo]

Boa tarde Junior. Você tem algum tutorial para as principais configurações do VAG via VCDS? Queria ativar o monitoramento da pressão dos pneus. Obrigado

[@juniorbohac7043]

Canal do NobreTsi tem

[@ursosampa]

VOCÊ É DE SP CAPITAL?

[@andrelanilsilvadossantos1739]

Fiquei com dúvida no final, na parte de andar com carro 5 min em 4 e 5 min em 6, precisa estar com computador conectado ou pode desconectar o Pc para poder rodar ?

[@juniorbohac7043]

O PC não precisa mais estar conectado. E o procedimento correto é anda com o veiculo na faixa de 1500 a 3000 RPM (Monitorar pelo próprio painel do veiculo) e fazer o percurso em 3ºpor cinco minutos, depois 5ºpor cinco minutos e depois 4º por cinco minutos e por ultimo em 6º por cinco minutos.

[@mirturp]

Júnior Bohac amigo, é isso mesmo 5 minutos em 3ª depois 5 minutos em 5ª! Aí reduzir para 4ª e depois 6ª!? No manual q tenho fala 5 minutos em 4ª e 5 minutos em 5ª! Pode me ajudar!?

[@johnnysantos77]

Serve no tiptronic Passat jetta ?

[@juniorbohac7043]

Não serve

[@lucianowerbilo9641]

Boa tarde. É possível fazer do câmbio 09G também??

[@nobrecamarada]

Descobriu amigo? Também quero saber do 09G

[@claudio2filho]

@@nobrecamarada também Quero saber

[@hercao5526]

Olá, vc tem oficina? Se tiver por favor me passe o telefone, ok? Muito obrigado. Um abraço

[@juniorbohac7043]

Hercules Piazzo não tenho oficina. Qual a dúvida ?

[@hercao5526]

Muitíssimo obrigado pelo rápido retorno! Então, tenho um PAssat 2008 com câmbio DSG. Recentemente fiquei sem bateria, o carro apagou totalmente e depois que instalei a nova bateria o carro faz um barulho que parece escapamento solto (barulho de metal batendo) qdo ando devagar, principalmente qdo estou andando e solto o acelerador (andando devagar). Pesquisando parece que teria de re fazer alguma programação no DSG, o que vc acha? Vc tem este software?

[@juniorbohac7043]

Hercules Piazzo Tentaria fazer esse procedimento através de um cabo vcds ou um scaner pdl5500

[@hercao5526]

Vc fica em SP, poderia fazer?

[@juniorbohac7043]

Hercules Piazzo Estou no interior ( ribeirão preto )