Procurando um 320i F30? Eis o PRÉ-COMPRA com tudo: CUSTOS de manutenção, preparação, pontos crônicos

[@arnon1451]

N tenho dinheiro pra comprar mas vou assistir porque esse cara aí ,, da aula !!

[@alexandreferreira7896]

Faz um carnê e seja feliz! 🎉🎉🎉

[@RFCS4100]

Fique feliz, nesse caso não ter dinheiro é um livramento

[@arnon1451]

@@RFCS4100 depois que vi o video, coitado do marea, a verdadeira bomba é ai kkk

[@alowilly2000]

É impressionante a capacidade de Juliano Barata de fazer as coisas bem feito mesmo já tendo vários vídeos desse mesmo assunto no KZbin... Tem jeito não, o cara é diferente... Tem que fazer um falando sobre pré compra dos 2.0 TSI (Jetta, Fusca, GLI, Golf GTI, Passat)... Parabéns pela qualidade de sempre.

[@tortuguita8870]

É incrível a qualidade dos vídeos dele, edição, roteiro, tudo bem feito

[@gabrielgaviraghi1]

Isso, mas não podemos esquecer do resto da equipe, o Leo e o MAO, fora o pessoal da produção. Flatout inteiro é qualidade demais!! hahah

[@alexanderlionhart284]

Up

[@douglasds94]

Tive uma por 2 anos. Melhor carro que ja tive. ENTRETANTO, nao entre se nao tiver guardado pelo o menos uns 10mil reais. A manutencao básica desses carros, entre 70mil km e 110mil km pode facilmente ultrapassar 10mil reais. Isso sem nada de problema, só manutencoes de rotina mesmo.

[@MoisesSalgado]

😂😂😂 com certeza fica mais.

[@LuizBandeiraBg]

Gastei muito mais que isso no jetta 2.0 aspirado, se na 320i for só 10k tá bom demais

[@bomdia-bomdia]

Eu gastei 10k pra fazer toda a suspensão de um Civic 2005 amigo... 10k por caixa de roda né? Hahaha

[@gepetovovo2509]

10k??? kkkkkkkkkkk tem gente que gasta isso num Corolla ou Jetta... pessoal acho eu que vive num mundo paralelo ai..

[@gepetovovo2509]

@@bomdia-bomdia pessoal parece criança amigo.. é por isso que essas BMW de mais de 10 anos de uso, vc só acha carniça, pois quem acreditar que com 10k vc consegue manter é loucura...

[@Cmm1980]

Acabaram com o meu sonho de ter uma BMW barata. Obrigado Flatout, vcs são, de longe, os melhores.

[@brunoluiztroni4369]

me senti igual

[@fabricionunes5995]

Nem fala, tava apaixonado, mais depois desse vídeo não tem como ficar com o pé atrás. Duro e pagar 85k num Civic exr 2016, igual eu tava de ideia, e saber que podia ter pego uma 320i 2014 com uns 5 mil a mais (e olha lá ) kkk Agora tô perdido

[@KoramaV6]

Esse é o objetivo do canal se vcs não perceberam

[@KonradoAna-yu4ux]

Optei pelo Accord V6 2013. A tranquilidade da manutenção japonesa e a discrição falaram mais alto. Dinamicamente não é tão bom quanto a bmw mas os 280cv proporcionam a segurança desejada na estrada nas viagens com a família.

[@eduardo7-7-7]

Accord bem cuidado vai rodar uma vida inteira, com baixíssimo custo de manutenção.

[@gepetovovo2509]

legal mas e o seguro e franquia??? ai quando bate ou se vier o bandido pra roubar.. tira essa tranquilidade rapidinho... ou vai vir gente aqui falar que com 5k de seguro e a franquia eh 3k.. kkkk.. é ai que se fosse tão bom assim, estariam todos andando com esses carros.

[@KonradoAna-yu4ux]

@@gepetovovo2509 renovado semana passada Bradesco Seguros: 300k contra terceiros, vidros e lanternas, guincho apenas 100km. Franquia 5.5k valor do seguro 3.5k em 10x no cartão. Tenho 36 anos, Porto Alegre.

[@KonradoAna-yu4ux]

Renovei semana passada: 300k terceiros, 5.5k franquia, vidros lanternas farois. 100km guincho. Valor 3.5k Bradesco Seguros. Tenho 36 anos, Porto Alegre, bônus 3.

[@rossimarkuramoto]

Tive duas 320i F30, uma 2015 e outra 2016. Zero dor de cabeça, só alegria, não tem nada melhor abaixo de 150 mil reais.

[@mauricio7501]

150k é o que custava zero km na época

[@FlakeAuto]

@@mauricio7501 poder de compra de 150k na época é os mesmos 300k da atualidade. Real está desvalorizado.

[@gepetovovo2509]

impressionante eh 150k num carro de 10 anos de uso.. slk.. se fosse esportivo de colecionador é outra história.. mas carro de passeio só no BR isso.. kk

[@FlakeAuto]

@@gepetovovo2509 150k tu consegue uma com menos ano de uso. As de dez anos ficam na faixa de 100mil. O que tu compra com 100k? Um mobi e um kwid? Problema é o que eu comentei anteriormente, o valor da nossa moeda está extremamente desvalorizado. No início da pandemia comprei um onix zero por 62mil, hoje já ultrapassou dos 100 facilmente. Infelizmente hoje é complicado ter um carro bacana. Outro exemplo é um civic SI, mais de dez anos e caríssimo.

[@luanvictor8361]

​@@gepetovovo2509 você está correto, mas um adendo apenas: essa questão de "só no Brasil" acaba ficando meio óbvia, já que só nós temos oficialmente a moeda Real, o problema é o próprio Real a cada dia estar valendo poha nenhuma kk. Nós brasileiros estamos lascados, porque o valor dele diminui, as coisas inflacionam para atualizarem de valor, mas a base do mínimo fica praticamente intacta rsrs.

[@sallesdavi]

Tive uma X1 2012, troquei pela 328 2014, uma 225i 2018 e fechei o ciclo com a X1 2020 que vendi esta semana e encerrei meu ciclo BMW. Cancei da manutenção elevadíssima mesmo com pouco uso dos veículos. Para ter uma ideia a última X1 eu vendi com 27mil km. Todas as manutenções realizadas em concessionária por tempo e não km. BMW na minha garagem nunca mais. Na primeira X1 o clássico vazamento tratado em garantia, na 328 o turbo parava , algumas visitas até arrumarem de vez e pneu runflat absurdamente caro que faz bolha a toa, na 225i bateria com custo elevadíssimo e coxim do motor que tive que troca com ridículos 14 mil km, na última X1 barulho na suspensão dianteira que nunca foi arrumado e ouvi que era normal na BMW. Fora os problemas acima, alto custo para troca de fluídos e coisas simples. E para chocar sai da BMW para um Novis que tem um acabamento ridículo mas ZERO problema, ainda em garantia com revisões gratuitas para as 3 primeiras e carro com 24 mil km e zero custo. Por fim não recomendo nenhuma, para ir de ponto A para ponto B com custo alto por km rodado.

[@euAbnerBarbosa]

Amigo não existe carro perfeito, eu rodo por ano uma media de 60k a 70k de km.... carro parado as vezes da mais problema doque um daily por ex... uma q realmente ter esses custos q vc teve por um carro que nem usou... carro turbo é igual impressora, tem q usar quase todos os dias se n da ruim kkkk

[@igoralves3006]

Tenho há 02 anos, uma excelente escolha, problemas crônicos apenas o de sempre das BMW, vazamentos kkk um coringa, faz tudo muito bem, econômico quando preciso, forte quando necessário, lindo e tranquilo de manter! tração traseira com o feeling que só as BM tem !!!!!

[@gepetovovo2509]

e ai o ladrão rouba, pq não tem seguro.. ou bateu se ferrou... resto de rico nunca mais pra mim.... pq seguradora joga o preço lá em cima ou nem faz...

[@Cqn887]

@@gepetovovo2509pago 650 seguro completo da itau seguros, pagava 420 num civic, quase mesma coisa

[@Cqn887]

@@gepetovovo2509pago 650 seguro completo itau seguros

[@Cqn887]

​@@gepetovovo2509 pago 650 de seguro completo

[@GabriellaVieira-g2h]

@@gepetovovo2509resto de rico KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@matheuspassos6434]

Comprei recentemente uma 320i M Sport 17 por 125k. Carro espetacular, mecânica impecável, mesmo assim preventivamente já me programo gastar 10k em manutenção.

[@JohnnyNeves-tl4pb]

tem video dela ai no seu canal.?? posta ai

[@marcusvinicius4365]

Excelente matéria, obrigado Flatout! Tirei a conclusão que o 320 ainda não é pro meu bolso 😢 Façam do Audi A3 Sedan 1.4 FLEX TIPTRONIC também. Outro interessante premium de entrada. Abraço!

[@ThePaulogdm]

Estou vendendo uma 328i stock. A razão pra ter uma 328i ao invés da 320i é justamente essa confiança de um mapa que não foi feito em fundo de quintal. Nem todo lugar tem o know how que a Armada e outras de SP tem.

[@eduardo7-7-7]

Link?

[@AmigodoPaiRico]

Gostou Paulo? Considero trocar meu A3 SPB por uma 328i.

[@ivofonseca]

29:48 vazamento de praxe em BMW.. os caras da bavária não aprenderam a fazer borracha...

[@caioquintino1230]

Bavaria é frio...

[@gabrieldepinho]

Nilson da Power Class é um cara INCRÍVEL! Foi muito atencioso comigo, comprei um GTi recentemente em SP e levei para ele fazer uma revisão antes de pegar estrada... incrível!

[@jcassiog]

Outra coisa que mostra se o carro teve dono além dos pneus é a bateria. Marcas usadas OEM como Bosch, Heliar, Moura são indícios de que o carro teve dono...

[@matheusmoreira588]

Com certeza amigo marca de filtros, pneus e bateria já dão uma boa noção do cuidado (ou falta dele).

[@gepetovovo2509]

ue.. mas essas marcas até num celta, gol e onix o pessoal coloca.. kkk... normal.. quero ver é colocar marcas como Bilstein, Sachs e FEBI, aonde um coxim do motor custa 300,00 a mais de outras marcas ai só nessa peça, amortecedor então kkk.. é ai que o "favela venceu" treme na base..

[@jcassiog]

@@gepetovovo2509 então vc nunca viu carro com pneu remold (de origem duvidosa), linglong, bateria marca "barbante" comprada na bacia das almas? Golzinho e Celta usando pneu Michelin e bateria Moura/Heliar é tb um baita diferencial...

[@gepetovovo2509]

@@jcassiog isso é o basico amigo.. de nada adianta isso se amortecedor desses carros tiver um COFAP da vida.. coxins de marca duvidosa.. só o kit de amortecedor dessa BMW no caso Bilstein já custa tudo isso ai junto que vc falou e muita gente é pega desprevenida.

[@jcassiog]

@@gepetovovo2509esse é o ponto. A maioria nem o básico faz... me livrei de comprar um carro desses graças a uma pré-compra. O carro tinha por baixo uns 30k endereçados pro próximo dono...

[@brunoalbuquerque2644]

Se tem vídeo mais bem produzido que o do Flatout, desconheço! Fora a qualidade das informações! Nunca tive, porém sou apaixonado por BMW, e esse vídeo ensina muito!

[@12stormv]

Há muito que eu espero um guia de compra do flatout. Por favor, não esqueçam dos volvos V60 e S60.

[@wagnery4920]

São carros ótimos e confiáveis mas só a partir de 2016 com motor Drive-E e câmbio 8 marchas Aisin. Eu pessoalmente acho o melhor custo benefício da categoria, ele é micado no mercado então é só pesquisar que se consegue um bom valor. Outra coisa que favorece é o perfil de dono, a maioria das unidades que vi estavam relativamente boas, enquanto foi o inverso com a 328i. Só se atentar que é um carro voltado ao conforto e com motor forte mas não é pra quem quer a melhor dinâmica possível. Acho similar a C250 W204 que tive, mas com motor mais esperto. Dito isso, se morar em alguma capital, acho o melhor carro possível pelo valor, recomendo.

[@alexandreferreira7896]

@@wagnery4920 excelente relato. Eu buscava uma C200 e acabei fechando um Volvo S60 T5 2016. Um carro mais novo, mais potente, mais seguro e tão confortável quanto.

[@FlakeAuto]

Tenho uma 328i ainda importada da Alemanha. Sem grandes problemas em 2 anos e meio. Dando a manutenção correta com peças originais e de qualidade, realmente é algo que pesa na conta, porém se tu cuidar dela, ela vai cuidar de ti!

[@paulomateusguerra]

Essa conta da caixa de direção é inviável... Ainda mais sendo que o problema é relativamente comum!

[@FordOrama]

O mais legal mesmo desse vídeo, é o fato de que vale pra qualquer compra... muitos pontos para levar em consideração sempre que estiver buscando o próximo bólido. Flatout sempre entregando o melhor possível para seus fãs! Parabéns Barata e equipe!

[@willianfast7419]

Excelente vídeo, mostra sem filtros que um carro premium mal cuidado, pode, com facilidade consumir o próprio valor em manutenção preventiva + corretiva.

[@MadsTer]

Comprei a minha 320i 2017 em fevereiro e até agora nenhum arrependimento, ainda tive a felicidade de encontrar uma que o ex dono é tão exigente quanto nós entusiastas, e ainda fazia todos os serviços em especializada de excelente confiança aqui no RS. Fiquei muito feliz de saber que as Flex tem exatamente o mesmo conjunto pras 320/328, sendo assim uma reprogramação acaba de ficar muito mais fácil de justificar

[@mateuss87]

O tipo de vídeo que está quase com duração de filme, mas vale cada segundo. Conteúdo rico de conhecimento e com muita informação útil, simplesmente ótimo 👏🏻👏🏻

[@felipegoffi361]

Já vou deixar uma dica. Se forem comprar não leve naquele mecânico. R$3800,00 numa bomba de alta? há 3 anos atrás o da minha 320i 2015 deu problema, gastei 1500 já com a mão de obra! Detalhe: bomba original comprada na própria BOSCH! Só para esclarecer: Tenho uma com 162mil km, 2015. O carro só deu problema na bomba de Alta pressão (R$1500) para arrumar, 1(uma bobina) R$400,00 para arrumar e jogo de velas já troquei duas vezes. (R$600,00). A manutenção é MUITO sussegada. Só cuidado com mecanico! Compre a peça e leve para ele!

[@matheuscosta5032]

Vídeo sensacional, trouxe o conteúdo completo para quem quer comprar o carro.

[@cezarlopes7019]

Comprei uma 2018 em 2020 por um preço excepcional, não penso em troca-la por uma g20

[@tec.mecan.j.ramos1976]

Olá amigos! Tenho uma 320i 2013. Só alegrias. Melhor carro que já tive. Recomendo

[@harderdeharley9303]

olhei 8 delas pra comprar a minha....povo realmente nao cuida, mes passado gastei 15k em manutencao, quem comprar a minha no futuro vai fazer 1 bom negocio...

[@tiagosilvaaguiar5192]

Em 2021 eu tinha uma 320i 2017 e troquei por uma G20 MSport depois que vi um vídeo seu mostrando as versões dessa série 3. Hoje, acabei de pegar esse BMW 2017 de volta e incrível como ela está perfeita, como tinha deixado com o meu amigo em 2021.

[@andersonjesusdeaquino1055]

Vídeo muito top!! Meu sonho está cada vez mais longe, mas sem parar de lutar.

[@daniloallandeassis4760]

Tenho profunda aversão à engenharia e aos carros alemães pós anos 2000 (especialmente Audi e VW) mas a qualidade técnica dos vídeos do FlatOut e a persona do Barata sempre me ganham.

[@canaldobravo1]

Vídeo excelente como todos os vídeos do Flatout. Mais uma aula de automobilismo. Parabéns aos envolvidos!!! Como diz o ditado: não há nada mais caro do que uma BMW barata... 😂

[@SS.4400]

Tenho uma 2013 há 4 anos… só alegria, manutenção preventiva não é tão cara e vale a pena, não tem nada no valor que entregue nem perto de uma série 3

[@CarlosHenrique-dc3ty]

Parabéns, de longe esse foi um dos melhores conteúdos sobre essa Bmw. Tenho uma igual, série 3 F30 branca Ela estava anunciada na webmotors como 320i, e quando fui até a cidade vizinha ver o carro já certo de fechar o negócio e comprar, descobri que na verdade era uma 316i, que muitos nem conhecem, e basicamente só muda o motor, a 320i é 2.0 turbo N20, e a 316i é 1.6 Turbo N13.... Bom hoje tenho todo o conhecimento pois acabei fechando o negócio e comprando ela mesma na tabela. Esta impecável. A única ressalva é que quando comprei não fiz o pré compra, e se tivesse assistido esse vídeo, teria alguma noção que á manutenção preventiva e corretiva é de carro Premium, e se fizer direito com peças originais como eu fiz, a conta é bem alta. Li um comentário que gasta 10k numa revisão.😅😂 Esse cara realmente não tem muita noção do que falou. Eu gastei 10k em 1 bomba da água original e uma válvula termostática, com a mão de obra inclusa em uma oficina especializada em Bmw. Não se iludam, o carro é maravilhoso, porém se vc tiver só o dinheiro da compra, vá para um popular mesmo.😊 O que o Barata disse aí é a mais pura verdade, geral não quer saber de fazer manutenção preventiva porque é muito caro, ai vem às corretivas e o povo da uma maquiada e vende. Geralmente á parte estética é impecável, mas a parte mecânica não foi feito nada, e tudo é muito caro. No primeiro ano com a minha gastei 60k. É isso mesmo, 60 mil reais...😅 Em coisas bobas. Uma bateria de um carro normal custa 600 conto. Uma bateria start stop original bmw custa mais de 5 mil. Da para encontrar de outras marcas por 3 mil. Os pneus runflat se tiver que trocar, de um carro normal vai gastar 1.500. da Bmw dependendo o lugar é 10 a 12 mil. O doc IPVA etc é por volta de 5k todo ano... Geralmente tem que trocar pastilha disco e sensores, é mais um rim.. Nem vou falar de suspensão, mas se tiver que trocar uma turbina é 20 uma usada e 30k uma nova brincando... Se der algum problema no motor prepara o bolso😂 Acho que deu pra entender que comprar é o mais fácil, difícil é levantar o carro, e conseguir manter😅 Mas pra finalizar eu ❤ a minha, e só penso em vender se for pra pegar outra igual de ano mais nova 😂

[@amspindola]

Cara, mas esse THP da uns pau nao da? Não era melhor uma 320?

[@CarlosHenrique-dc3ty]

@@amspindola Não, o motor em si é ótimo, como já resumi, o problema são os donos que não fazem revisões preventivas, e vendem qualquer BMW, e outros com revisões corretivas pra fazer... É por isso que se deve fazer uma pré compra muito boa, e deixar uns 30 a 40 mil reservados para revisão, e qualquer problema que vier a ter, afinal é uma BMW, e tudo é muito caro, como já falei também. Isso vale para 320i, e para todas ... Eu acabei optando por essa, por ser igual, digo a mesma carroceria, e mais econômica, por ser 1.6 Turbo... No mais é muito difícil encontrar uma 320i em estado de nova hoje em dia. E lembre-se, nada mais caro do que uma BMW barata. Se estiver nova revisada, e tudo certo, sempre vai ser acima da tabela.

[@valdeirfernandes2009]

no seu caso pelo que já falou que gastou, não compensa mais vender. Estava olhando uma desse modelo para comprar, porém a manutenção desse tipo de veículo no momento foge da minha possibilidade. O grande problema também é o super faturamento das peças, 10k em uma bomba de água, turbina de 20 a 30k, são valores que fogem completamente da realidade. Mas agradeço pelo seu comentário esclarecedor, vou ficar com meu Civic 15/16 mesmo, manutenção corretiva barata, sem itens/peças super faturadas, acho que alguns sonhos realmente são para quem nasceu herdeiro ou se deram bem na vida seja trabalhando muito, e contando com um pouco de sorte também. Apareceu uma 3.0 GT 24V TURBO GASOLINA 4P AUTOMÁTICO em minhas pesquisas, 90 k, um sonho, mas imagina o valor das peças de reposição/manutenção hahahahah abraço e curta esse sonho, pois é para poucos, sucesso irmão e fique com Deus.

[@markinhosquissato3644]

Comprei uma a uns 8 meses, sai do lancer 14/14 pra 320i 14/14. Manutenção ABSURDAMENTE mais cara, começando pela bateria que gastei 2.1k, mas acredito que bem cuidada e com combustível premium evita muita dor de cabeça

[@BatMouse-1989]

Cara, tenho um lancer gt 13/14 e essa semana fui ver uma 320i 2015 pra trocar. Fiquei apaixonado. Porém eu estava meio desanimado pelo valor do seguro. E depois de ver esse vídeo fiquei com o pé atrás. O meu Lancer nunca me deixou na mão. Exceto pelos pneus que já rasgaram varias vezes. Já rodei 100mil km com ele, peguei com 35mil e está com 135mil, e nunca tive uma manutenção em que o valor me assustou. O carro é um tanque de guerra. O que vc está achando da BMW? Valeu a pena?

[@markinhosquissato3644]

@@BatMouse-1989 valeu a pena sim brother, porem hoje ela pra mim é carro de fds. Só roda na podium e nao faz tanto km. Valores em manutenção sao bem maior que do lancer, mas nao tem comparação. É absurdo a diferença de carro.. se você for usar dia dia tem que ter um financeiro reservado pra possíveis problemas.. bomba, bico, bobina.. etcc .. luzes de injeção que vive ascendendo em bmw kkk Porem a minha até agora 1 ano com ela só alegria. Rodei 7 mil km

[@mauricioalmeidacanaes727]

Se cuidar e um excelente carro como qualquer tipo de carro tem que ter manutenção ok . Tenho uma 320i serie m sport 2017 estou com ela a tres anos e meio esta agora com 38 km so alegria muita coisa eu mesmo faço meu gasto com ele ate hoje foi os sensores de abs traseira gastei 160 reais em cada um ea traca de oleo e filtro a cada 5000km eu que faço do resto so alegria um excelente carro

[@mauricioalmeidacanaes727]

O vidio dele é muito bom . Mas ele tem que ganhar o dele ne

[@_ferreira_diego]

Tenho uma, carro excepcional. Se bem comprado, é MUITO tranquilo de manter. Tive duas Mercedes antes que me deram mais trabalho e muito mais gastos na manutenção

[@genilsonnascimento5995]

Tenho uma a 4 anos adoro o carro, nunca fiquei tanto tempo com um carro,.. pra mim o carro é excelente..

[@andersonpsantos1005]

Top só faltou explicar sobre o câmbio automático fluido etc

[@georgesilva1172]

Extremamente linda essa traseira, não sei se posso dizer que é simples, mas é muito bem desenhado

[@GuiVegas]

Tenho um Passat TSI a 5 anos e penso em migrar pra série 3. Belo vídeo !

[@AlexandreCalazansDF]

Meu sonho era ter uma BMW, mas vendo esse vídeo... Isso eh um pesadelo.

[@anselmomagnolo]

Excelente vídeo. Façam a avaliação do Jetta 2.0 TSI

[@dlpelliccioli]

Que baita vídeo! Tenho uma 2018 Sport gp plus, prata. Igual ao do vídeo. Um carrão, pra quem gosta de dirigir é perfeita.

[@diegomenezes85]

Baita vídeo! O mais completo, sem dúvida!

[@MoisesSalgado]

Barata, gostei do seu circuito na gravação deste vídeo. Antes de você falar eu já tinha reconhecido. Deu 2620 metros, aproximadamente. Ótimo vídeo, ótima escolha de circuito.

[@RodrigoM.Almeida]

Show de bola! Queria um guia desses pra versão atual da 320i

[@isaquecomino2883]

Excelente vídeo, super explicativo, é um mundo que a maioria dos futuros proprietários se quer imagina, aquela ideia que muitos deles não estão preparados, ou em outra definição: Tem ideia que é melhor não ter; com esse valor não vou comprar um carro "popular", dá para comprar uma BMW usada, é uma frase bem conhecida mais verdadeira, nada mais caro que uma BMW barata.

[@vamodizer]

Que vídeo FODAA!!! Barata, só senti falta de vc abordar mais aquela questão de regular a posição de dirigir, por conta dos bancos e o apoio central dos braços. Eu até hoje não achei uma posição que me fizesse não bater o braço ao esterçar o volante (e eu não sou grande. Tenho 1,72 m).

[@rodrigog.a.952]

Muito bom vídeo! Sugestão de próximo carro: Golf GTI

[@filipecosta9568]

Vídeo muito explicativo. Valeu Barata!!

[@hrtfhaebhkfyasyfvjse]

ainda tenho um projeto em mente exatamente p essa geração: suspensão preparada pra pista, aerofólio grande, alívio de peso, e uma preparação leve, ah se acho uma dessas num leilao por aí 😂

[@yurischwarz6917]

Faz uma pré-compra do Camaro. Soube de um defeito crônico de 74k. Air-bags de cortina com acionamento sem motivo. Carros mais antigos 2010-2015

[@RFCS4100]

Ou seja, compre um Civic G10 e seja feliz. Além de gastar uns 50% menos com manutenção e seguro, o Honda dificilmente da problema, mesmo que muito judiado. Já o BMW quebra só de olhar feio pra ele. Pior que isso só Land Rover. Mas é bonito e bom de dirigir, não dá pra negar. E derruba muitas calcinhas também.

[@irmandadedoaco3993]

Tenho uma 325i 2011 carro top demais

[@LucasSilva-mz5ou]

Da hora! Faz m2, do golf, jetta, polo, etc

[@felipefortunato874]

Excelente conteúdo, como sempre! Poderia fazer sobre o A3 1.4, que poderia ser uma opção “mais barata”. Ou um A4 pra ser um bom comparativo para o dia a dia

[@amspindola]

Sensacional o vídeo! Quero uma X1 n-20, e tudo isso serve pra ela tb

[@danielsavian1290]

Sensacional esse conteúdo. Faz outros exemplo Jetta e família TSI. E etc. Muito bom, vou ver várias vezes o vídeo!! 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@juniormiranda6111]

Parabéns pela reportagem!!! Reportagem séria, uma das melhores que já assisti. Toppppp de verdade. Carro espetacular!!! Tenho uma !!!!

[@cesarluizoliveira3118]

Que baita vídeo hein, pqp top demais parabéns

[@Rodrigho2010]

Eu estava me programando pra sair do meu Azera pra uma Bmw, acabei de me convencer que não é viavel. Abortei. Me senti pobre por nao poder manter uma BM Veia..kkkkkk

[@opaulosilvasantos4777]

Parabéns para todos da equipe Flatout pelo excelente vídeo. Só tenho a agradecer pelo conteúdo. Minhas sugestões são pela V60 T5/T6 e MB E350.

[@dcnorio]

Vídeo necessário e muito esclarecedor, Parabéns Barata e equipe Flatout Brasil. 💙

[@Zackman]

Excelente vídeo ! Gostaria de sugerir fazer o mesmo com o Golf 1.4 TSI - DSG.

[@matheusnicolayulharusowien2265]

Parabéns pelo vídeo, quem dera se tivesse um desse pra todos os carros. Podia fazer um do A3 EA888

[@Tatianalima-ct1ue]

Excelente carro , as antigas dos anos 90 já eram boas, carro muito bom de guiar, só as peças q são caras

[@gabrielfreitas3252]

Excelente video!!! O proximo pode ser da classe C, C180 e C250!

[@xapaiz]

Melhor evitar os modelos até 2015 por conta de desgaste prematuro da guia de corrente feito de plástico. Bomba d'água elétrica é bem salgada tbm e hora ou outra vai precisar trocar. Esse motor N20 n é mto famoso por confiabilidade, se tiver margem e for pra casar melhor pular pro motor B48. Caso contrário, talvez regride e procura um N52.

[@SCCP-ur2ql]

Passou a vontade de ter uma dessas.

[@wagnery4920]

Acho o carro imbatível para quem quer uma tocada mais esportiva. Mas acho que muitos desavisados compram para usar de outras maneiras que acho que tem coisa melhor no mercado. Por exemplo, o espaço interno é limitado, o acabamento é ok mas não maravilhoso, o pacote de equipamentos é mais ou menos, além de achar demanda manutenção acima da média. Para esse público que não busca a tocada como primeiro critério, eu aconselharia olhar classe C se quiser a experiência mais premium, o A4 se quiser uma boa tocada e construção do interior ou o S60 se quiser mais conforto e equipamentos por um custo menor.

[@jorgerebello8238]

Sou o feliz dono de uma 320i 2013, desde 2018, peguei com 29kkm, e atualmente com 72kkm. Utilizo no dia dia pois tenho outros carros, e nunca me deixou na mão. Único vazamento de óleo foi a junta do resfriador, que é recomendado trocar a cada 50kkm. No mais, manutenção preventiva normal. Amigo comprou na mesma época um jetta tsi 211 com receio de pegar bm devido custo de manutenção. Logo de cara no primeiro ano foi 13k de manutenção.

[@jorgerebello8238]

Pra quem curte curvas, recomendo instalar kit coilover, sinto que a original deveria ter mais carga no amortecedor

[@jorgerebello8238]

A bateria original da minha durou 9 anos

[@jorgerebello8238]

Juntas Ehlring são melhores que as originais bmw... junta não é o ponto forte de projeto da bmw kkk

[@Duranggobr]

Achei legal o video Barata, mas acho que o negocio seria já ir na 335i f30, é muito mais carro comparado com a 320, sem falar que com preparação a brincadeira muda. O mau desses carros é o maldito Chargepipe emborrachado que trinca e o pessoal troca por inox ou aluminio e os Runflats pra rodar em Sampa :/ ! Pra mim essa carroceria é muito mais bonita que a atual

[@Truli1]

Parabéns pelo trabalho, Barata! Aqui vai o meu relato sobre possuir uma 320i F30: Minha 320 possuía uma série de modificações, tais como: stage 2, molas, amortecedores preparados, body kit, escape. O que posso dizer é que era um carro muito bonito, chamava atenção mas alguns pontos negativos me desanimaram em relação ao carro: -carroceria não me passava confiança para guiar de modo “soviético”, é não é o fato de ser tração traseira, o carro simplesmente me parecia com um Corolla com tração nas rodas traseiras, não aspirava nada a esportividade, coisa que eu notei ser muito diferente na M240. Internamente o carro aparenta ser mais premium do que realmente é, acabamento bem ruim em alguns pontos e falta de tecnologia em outros. Abraços pessoal!

[@drc666]

Realmente esportividade creio não ser o foco desse modelo, amigo meu tinha uma e eu achei um pouco barulhenta pra andar em estradas ruins, mas o carro é bonito, eu particularmente prefiro Modelos MB.

[@wagnery4920]

O acabamento infelizmente é triste, assim como o sistema de som original da Sport GP. Não sei se na M Sport essas coisas melhoram.

[@irmandadedoaco3993]

Tenho uma e90 325i e já coloquei uma dessa do lado e é incrível a diferença entre elas acabamento da e90 muito superior em questão de plásticos lataria tudo

[@fabriciotomazi5046]

Faz uma pré compra da g20, acho que já seria interessante!

[@GustavoPulge]

Tenho uma 2016 M Sport e é, de longe, o melhor carro que já tive! Hoje está com 52 mil km, única reclamação é a moleza da suspensão original em estradas, o carro acaba navegando um pouco, principalmente em ondulações mais pronunciadas.

[@genilsonnascimento5995]

Coloca amortecedores Bilstein B4 vai resolver isso, tenho na minha..

[@carlosandrade1951]

A suspensão é condizente com a proposta inicial do carro de premium de entrada

[@mauriciotakata]

Com certeza algum THP... peugeot, citroen, que são mais acessíveis ao público...

[@flavioc5389]

0:29 errado, a Série 3 E90 já era equipada com motor turbo.

[@maxwellteixeira6081]

Vc está errado, essa a primeira 320i turbo sim!!!

[@flavioc5389]

@@maxwellteixeira6081 Você ouviu direito o que ele disse? Ele falou que a F30 "... é a primeira geração da série 3 com turbo...". Ele não disse "a primeira 320i..". A primeira série 3 turbo foi a 335i E90.

[@Johnnyhntzr]

Bom dms esse canal

[@luizbudhead]

Vídeo maravilhoso!!!! Parabéns!!! Podia fazer do mustang s197 que aqui no Brasil não temos naaaaaada!!!!

[@admin-yi8dt]

Seu vídeo veio na hora certa! Muito obrigado

[@moreiradeoliveira8947]

É pra quem pode manter!

[@M0T4]

Excelente quadro! Queremos mais!

[@alessandro2694]

Interessante como seguro muda de regiao. Conheco quem paga mais barato no seguro da bmw 320 em comparacao com o do corolla feito na mesma corretora.

[@carlosandrade1951]

Região e principalmente perfil do dono

[@GabrielImoveisJarinu]

A Netflix está perdendo! Esse cara é o melhor comentarista e jornalista de carros, entusiasta também. Ele destrincha! Difrrrente de uns aí que depois que abriram consultoria só sabe falar dos Nabo que vende.

[@emilbetoduarteferreira112]

Poderia fazer um sobre o Audi A3

[@alexminomi]

Juliano, faz do Passat B8 e Subaru WRX

[@uriassouza4032]

Excelente vídeo! Parabéns pela produção!

[@davidjorge2840]

Só corrigindo, existe as últimas 320 e90 com caixas de direção elétrica... Sao um saco pois só saiu em 2012 se nao me engano e quando da pau nao compartilha com nenhuma outra.

[@cadeirantelivre867]

O valor dessas peças sao os mesmos dos outrso modelos 320i?

Que aula meus amigos... material excelente... carro espetacular

[@rodrigomello9456]

Excelente vídeo!!

[@lucasoares109]

Qual tipo de mau uso pode danificar a caixa de direção?

[@MarceloCarmello-y8s]

Ótimo vídeo, onrigado!!! Gostaria de ver MERCEDES-BENZ C 180 1.8 CGI CLASSIC SPECIAL 16V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO. Abraços

[@yakgroo5166]

Amo esse carro

[@vamodizer]

Qual catback esse carro tá usando? Qual empresa fez?

[@fernandomanenti2709]

O que eu acho mais incrível é o Barata ter adivinhado que eu queria uma dessas e um guia desses. Dessa vez Flatout foi telepata, melhor que qualquer algoritmo do Google.

[@Dropedom]

kkkkkk eu tbm to nessa caminhada pra pegar uma 320 dessa geração

[@maxdruciak2724]

Dobrou a potencia com os bicos originais?

[@marcos.dittrich]

Sonho de consumo! 😎

[@georgesilva1172]

Excelente mais uma vez

[@retroflash-fv1iu]

tras a manutencao de um carro eletrico usado seria bem interessante