коротко.много денег - ездим и пользуем лакшери товары,невзирая на их стоимость.мало денег - ездим и пользуем только то на что хватает и что сможем себе позволить. пришла старость и перестал стоять х - наслаждаемся тем что разом отвалилось столько проблем и стали не нужны ни 600лс ни платиновый дей дейт, и оказывается в общем то что человеку и не так много нужно для жизни.)) аминь))
@Vroger1466 ай бұрын
🤣
@valeriishirko91996 ай бұрын
Безусловно много навязано человеку рекламой и совершенно не всё нужно человеку
@Евгений-д2м9з5 ай бұрын
Просто лучший коммент. Чувак, ты лучший. Ведь на самом деле всё так и есть.
@manalex98074 ай бұрын
Браво
@Gp745605 ай бұрын
Если гость будет вести свой канал, он много сможет дать полезного миру. Лайкните, кто разделяет мое мнение, чтобы он увидел коммент и задумался об этом.
@Vroger1465 ай бұрын
Вадим, люди требуют!!!
@ДмитрийЕрмаков-ш7ч3 ай бұрын
@@Gp74560 гость интересен и хотелось увидеть еще
@АлександрФадеев-е6ю6 ай бұрын
Классный тип со своим взглядом на жизнь. Такому трудно навязать свое мнение и рассказать за жили были.
@Vroger1466 ай бұрын
Да, согласен 💯
@ilup73766 ай бұрын
Рассматривать нужно комплексно: техничка, цена, комфорт Человек может себе позволить многое и с этой колокольни объективно сложно сравнивать. Понятно, что при возможности купить авто за 30 млн, зачем брать за 7 млн? В любом случае человек про выделиться в толпе, это и про часы и 911 и футболку за 50к. У каждого свои возможности и исходя из этого свой выбор. Рассказывает гость отлично, все тактично и четко, молодец! По поводу фетиша - в точку гость сказал! У каждого свои тараканы в своем бюджете. В целом гость все правильно говорит :)
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо за коммент!
@manvelyan.george5 ай бұрын
Очень понравился герой вашего интервью. Приятная речь и обоснованность в словах. Человек с достатком и имеет несколько другие ценности, в сравнении с большинством. Возможно, кого-то это отталкивает и кажется надменностью.
@Vroger1465 ай бұрын
Да, парень реально крут!
@Даниил-с8с6 ай бұрын
Приятно смотреть на успешного человека, семьянина, человека который добился и реализовался в жизни и продолжает дальше развиваться и жить в кайф!!! Видно что разбирается в вопросе эксплуатации автомобилей, классный ролик мне понравился, однозначно лайк!!! Высказал свою позицию и свое видение эксплуатации "китайца". Сам в 2012 проходил курс экстремального вождения bmw, относительно недорого все было.
@Vroger1466 ай бұрын
Да, Илья очень приятный собеседник!
@udod80u6 ай бұрын
Ауди - бомба❤ 4 года владел Q7 18 г.в. , уже год езжу на 200крузаке 10 года и понял, что Ауди - это философия, а крузак- надежность и практичность. Герой ролика - крутой мужик, но очень любит долго разговаривать)) 43 минуты ролика посмотрел, дальше нет времени. Спасибо, надо идти работать.
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо Вам!
@Евгений-д2м9з5 ай бұрын
Герой ролика имеет слишком много денег, далёк от обычного россиянина.
@Vet_0705 күн бұрын
Уважение гостю канала, приятно слушать и общаться с умными людьми.
@Vroger1465 күн бұрын
💯
@Belyj-n1l6 ай бұрын
Нормальный адекватный и рассудительный парень, при деньгах, мне в принципе понравилось как он рассуждает. Да, много говорит, но в принципе норм мужик!
@Vroger1466 ай бұрын
Норм, согласен!!
@mobilehtcones6 ай бұрын
Да нормальный, но мотивация понты - а электричка делает доступность к мощным машинам всех , а тут уже не получается понтоваться.
@maksimus.ssirotkin11246 ай бұрын
А сколько в любом авто наценки! Также и в мощных двигателях
@Валерьян-ш9х6 ай бұрын
@@Vroger146 Приведу пример БМВ Х5 2021 г выпуска с пробегом 21 .000 миль = 33.600 км бензиновый двигатель , самая жирная комплектация из США с доставкой и растаможкой до Москвы в контейнере обойдется в 73.500 $ 6.850 .000 руб другой пример Мерседес GLE 2021 года сентябрь , пробег 22.000 миль (35.200 км) мотор бензин 2 л турбо , 4ВД , покупался у дилера , ездил на нем дедушка 70 лет лизинг по городу и все . Цена машина с растаможкой правильной и доставкой до Москвы 67.500 $ ( 6.300 .000 руб ) еще BMW X7 2021г 4ВД мотор 3л бензин , пробег 35.000 миль = 56.000 км с кучей опций , кожаный рыжий салон 7 мест , в родном окрасе , куплен у дилера БМВ США и там же он обслужен полностью , цена с доставкой и Растаможкой в России 7,750 .000 руб И плевать на Китайца гибрида за 7 ,5 млн руб хоть он новый , а по гарантийному ремонту будет стоять не менее трех месяцев
@Валерьян-ш9х6 ай бұрын
@@maksimus.ssirotkin1124 Если на Китайские это 48% всех налогов государству и 50 % прибыль с доставкой компании которая продает НЕ хило так ? В США таможенная пошлина на машины всего 2,5 % + налог с продаж в разных штатах он разный в среднем = 8% этот налог остается штату ( области , республики ) + наценка дилера не более 10% , но некоторые дилеры этого не делают продают по цене который им установил завод и он им оплачивает с цены продажи их процент . Там же в США народ бедный средняя зарплата по стране 4.300 $ в месяц , пенсия 1.600 $ , а у нас народ Богатый пенсия 17.000 руб ( 183 $) и средняя месячная зарплата фактическая по стране 45,000 руб ( 484 $;) по Мишустину якобы 59.000 руб ( 634 $)
@CapitanArctic6 ай бұрын
Герой сюжета живет в своей реальности, откуда нам дает совет: «Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!». Для тех, кто не хочет смотреть 1 час, кратко: -- Фактическая причина отказа была? -- Нет, в целом хороший автомобиль. Но вот Ренджоверы это круто, потому что "сцепление с асфальтом и бла-бла-бла".
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо за коммент!
@ПавелКапранов-ь2т6 ай бұрын
Позволю себе немного вас подкорректировать: герой сюжета никому не дает совета ни про хлеб, ни про пирожное - это ваши больные фантазии. Почему вы решили , что он живет в своей реальности? Илья просто сказал реальные вещи, нельзя сравнивать Ли и Ренж ,это как сравнивать немецкую овчарку с дворнягой и говорить , что они одинаково будут охранять дом,а если мы говорим про соотношение цены то в этом мире чудес не бывает: за все хорошее надо платить
@Vroger1466 ай бұрын
Уважаемый, я люблю немцев, я с детства с немцами, но дворняги иногда гораздо надёжнее...
@Vroger1466 ай бұрын
Отличные слова!
@CapitanArctic6 ай бұрын
@@ПавелКапранов-ь2т перечитал свой комментарий, вы правы.
@JohnDavidson-k4c6 ай бұрын
Респондента было интересно слушать, каждый факт обоснованный. Мужику респект!
@Vroger1466 ай бұрын
Респект и вам!
@aaa444T6 ай бұрын
Очень интересный и мудрый человек , который в свои 42 живёт жизнь своей мечты , правильные ценности , понравилось его рассуждения полностью с ним согласен , сначала была мечтой х6 , потом Lx 570 , сейчас же li 7 мах в рейсталинге чёрный с оранжевым салоном , с обвесом 🔥 , респект за выпуск , досмотрел до конца пока ехал по трассе на Т4😅😉 желаю процветания канала , всем добра удачи, успехов и здоровья , будьте счастливы 🤝
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо Вам!
@Ramz011116 ай бұрын
Человек который купил в 42 года Ауди рс6 заслуживает отдельного уважения. Какие там ли и зикр.
@Vroger1466 ай бұрын
Да, достоин уважения!
@ИзергильдРид6 ай бұрын
Приятный человек,грамотная речь.Не понимаю почему столько негатива в комментариях,он просто делится своими мыслями. Не считайте чужих денег и будет вам счастье
@Vroger1466 ай бұрын
И ещё клёвый собеседник!
@manalex98074 ай бұрын
А мы не понимаем в чем он крутой собеседник взаимно
@ИльдарСадыков-д8п6 ай бұрын
Добрый день! В 19 году купил новый RR в кузове L405. Отъездил на нем 3 года без проблем. Он стал для меня эталоном автомобиля. Безусловно, если бы он был на нашем рынке сейчас по цене 8 - 10 млн, купил бы его, но, не по причине лучше - хуже с ли (у меня сейчас л9), а по причине понятности чего от него ждать. Если же проеду на ли 9 без особых проблем (по Милости Всевышнего) года три, то буду утверждать, что он ни чем не уступает, а более того, по многим моментам превосходит рэндж. Замечу, статусность меня очень давно не интересует. Удачи всем, а автору канала процветания🤝
@Vroger1466 ай бұрын
Вам спасибо! А в целом как Вам Ли и РР ?
@ИльдарСадыков-д8п6 ай бұрын
@@Vroger146 оба отличных авто. Для понимания скажу так - если бы сейчас РР стоил даже 12 - 14 🍋, я бы не видел достаточных оснований к выбору в его пользу. Отмечу, что за такую сумму я бы смог позволить его купить, чуть напрягшись)))
@Vroger1466 ай бұрын
@user-hb3mv1es2x , ну я с бывшими владельцами РР сколько не говорил, все как один говорят что Ли не хуже.
@ИльдарСадыков-д8п6 ай бұрын
@@Vroger146 и они правы🤝
@ВиталийМикалов6 ай бұрын
Вам подойдет Ли, так как рейндж- это автомобиль про комфорт, а не про управляемость
@Ivan_Ivan-u6u6 ай бұрын
С увеличением благосостояния, у многих теряется связь между ценой и ценностью. Мужик эмоционально кайфует от своих автомобилей, можно за него только порадоваться))
@Vroger1466 ай бұрын
💯
@СтаниславТавшунский6 ай бұрын
@@Vroger146 она не теряется-находится))).
@СтаниславТавшунский6 ай бұрын
@@Vroger146 она не теряется-находится))).
@ВладимирБезбородов-о1ы6 ай бұрын
Это очень богатый мальчик и приверженность Немецкой тройки ,кто смог пройти все школы по управлению автомобилем,посмотрим когда он купит электрический Рендж Его тяжело переубедить и пусть у него всё будет хорошо по жизни. Постов много
@Vroger1466 ай бұрын
Благодарю за коммент!
@maramara16776 ай бұрын
Спасибо за видео. Очень приятный,культурный,с хорошо поставленной речью,образованный молодой человек. Не одного паразитного слова.
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо Вам!
@РусланШарафутдинов-щ3ь6 ай бұрын
Все предельно ясно !!!все он четко объяснил обосновал разложил по полочка, для меня лично все понятно , денег у меня нет на Ровер я езжу на Li 😄если бы были бабки я бы взял ровер не задумываясь 👍 Все просто за свои деньги нам у кого не хватает денег на ровер Li самое то !!
@Vroger1466 ай бұрын
Примерно так!
@Евгений-д2м9з5 ай бұрын
Кто любит и может их содержать дорогущих немцев , пусть катаются на них, а простые люди будут ездить на китайцах.
@Vroger1465 ай бұрын
🤣 простые люди! Что такое простые люди? Есть с голубой кровью?
@olegshangin5406 ай бұрын
Можно только порадоваться за человека у которого ничего не поменялось за эти годы. В реальности все сейчас делают выбор в пользу цена/качество. Живу на западе московской области между новоригой и рублевковкой. Тут все на Li!!!
@Vroger1466 ай бұрын
Да, согласен)
@DenisCherezov24 күн бұрын
Интересный собеседник и грамотные, правильные вещи говорит 👍
@Vroger14624 күн бұрын
Добрый день. Что именно вам понравилось в речи собеседника?
@DenisCherezov24 күн бұрын
@@Vroger146 Здравствуйте! Это понимание автомобильного бизнеса, а так же разграничение восприятия окружающих нас вещей в контексте автомобилей. Собственно, уважение собеседника располагает к приятному просмотру интервью.
@ПавелКапранов-ь2т6 ай бұрын
Посмотрел интервью, почитал комментарии, что можно сказать: большое спасибо автору канала, за то , что пригласил такого приятного адекватного собеседника, получил удовольствие от просмотра этого интервью.Илья очень корректно давал оценку китайскому авто, а это очень тяжело сделать, когда ты владеешь премиальным сегментом автомобилестроения,поэтому диванные эксперты в комментариях рассуждая о каких то качествах автомобиля не имея возможности даже сделать на нем тест драйв, выглядят как то уныло.
@Vroger1466 ай бұрын
Да, с собеседником мне действительно повезло?
@azzamnomad8726 ай бұрын
Респект за адекватного человека!
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо что смогли оценить!
@ГеоргийКовзик6 ай бұрын
LI 7/9, да и в целом, новые и новые китайские машины - имеют место быть, здесь необходимо понимать, что у каждого товара своя целевая аудитория. Согласен с гостем в большинстве моментов, весьма меткие примеры приводятся, конечно, гость тоже когда-то одевался в магазинах уровня H&M, при этом - это не плохой магазин, он уже вышел из ЦА данного магазина. И теперь, к примеру, является ЦА других брендов классом выше. Это нормально. Ни гостя, ни автора нельзя осуждать. Люди все разные, у всех разные предпочтения. Гость имеет возможность приобретать машины из «салона», Автор - имеет такую же возможность в виде своего авто. Разница лишь в бюджете. Li выжимает максимум из своего ценового диапазона, это здорово, но для гостя не имеет смысла покупать Li, ибо для него может быть не так важно это соотношение, как другие показатели авто. Для автора же, вопрос авторитетности, статусности бренда-производителя может не иметь такого значения, как для гостя. В итоге, правда лишь внутри нас, авто, квартиру / дом, вообще всё - необходимо выбирать из личных предпочтений, и плевать, что выгоднее, если тебе это не важно, также как плевать на статус, если тебе, опять же, это не важно.
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо за коммент!😉
@ПавелКапранов-ь2т6 ай бұрын
Приятно было читать ваш комментарий
@РамильНасретдинов-ш2ф6 ай бұрын
я в восторге от диалога,насколько умнейший,начитанный и сверхуспешный человек пронёс свою точку зрение через всю беседу и просто размазал китайский автопром,дав понять,что у китайцев нет истории и сложных технологий Да,действительно европейский автором не требует не рекламы ни того,чтобы их пытались возвеличить,и так всё понятно Хочешь повысить статус и уважение на дорогах,владей премиальным европейским брендом,к сожалению в РФ это так Тут не только эмоции,тут кайф в принципе от европейских марок в целом,и переубедить даже самым навороченным китайцем будет сложно,а может и невозможно Респект Илье,правильная точка зрения зрелого и умного человека👍
@Vroger1466 ай бұрын
А в каком месте он "размазал" ? 🤣
@РамильНасретдинов-ш2ф6 ай бұрын
@@Vroger146 я сам езжу на Танк 300 и честно говоря пока всё нравится,лично к китайскому автопрому ничего негативного не имею,но у Ильи чувствовалось превосходство в его подаче и грамотной речи,он очень корректно дал понять,что такое немцы и что такое китайский автопром,ну нельзя из ставить на один уровень,пусть пройдёт хотя бы года три,чтоб все эти Ли и Зикры дали понять народу,что они представляют в плане надёжности
@Vroger1466 ай бұрын
Пусть пройдёт!
@ВладимирСидоров-о7г6 ай бұрын
Человек молодец есть деньги покупает дорогие авто и говорит о них с любовью был бы обычным человеком ездил бы на Li и был бы доволен и счастлив
@Vroger1466 ай бұрын
Да, согласен с вами!
@Илья-щ5г9в5 ай бұрын
Обычные люди на Li не ездят 😅
@Vroger1465 ай бұрын
@@Илья-щ5г9в, особенно в булошную!
@eduardlychak48835 ай бұрын
Очень приятный, грамотный и позитивный человек- слушать его одно удовольствие. С большим интересом слушал бы его блог если бы он у него был.
@Vroger1465 ай бұрын
Очень грамотный!
@user-cl1pt4y8886 ай бұрын
Я хочу выразить респект участнику ролика , - не надо гонять на дорогах общего пользования , и не кому что то доказывать , есть машины которые в клочья порвут просто - но обычные люди здесь не причем !!! Если ты понторез стартуй со светофоров , если умный грамотный , на отдельной дороге !!!!!
@Vroger1466 ай бұрын
💯
@meson1746 ай бұрын
С электричками стали доступными мощные моторы для слишком многих и за очень недорого.И через пару лет увидим на дорогах аварии,которые сейчас видим с участием золотой молодёжи на мощных машинах.
@Vroger1466 ай бұрын
Посмотрим!
@ПавелБондаренков6 ай бұрын
Здравствуйте, всем здоровья, посмотрел полностью согласен с гостем, каждому своё, было 2 тигуана сейчас атлос про, по функциям больше но это далеко не немец он другой их нельзя равнять но правильно вопрос в цене а для гостя на первом месте удовольствие от вождения
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо за коммент!
@MaximGlovyak5 ай бұрын
Гость программы - классный, адекватный чувак - поэтому он на рендж ровере и при деньгах.. молодец.. про авто все классно разложил. Китайцы шлак... немцы, британцы - топ!
@Vroger1465 ай бұрын
Ты за рулём "Китайца" то сидел? Немцы у него топ...
@MaximGlovyak5 ай бұрын
@@Vroger146 пока боги милуют от китайцев. Надеюсь что никогда не будет у меня китайца....
@Vroger1464 ай бұрын
Не зарекайся)
@manalex98074 ай бұрын
Смешно
@СергейПешков-ц3ш6 ай бұрын
А мне диалог очень понравился! Спасибо 🙏
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо!
@Advokat-Kravchenko-Vladimir4 ай бұрын
Очень напряженная беседа, которая наглядно проявила разный уровень подготовки и опыта каждого из собеседников. По себе знаю, как сложно порой объяснить очевидные факты и вещи , основанные на собственном опыте тому, кто опытом скуднее и в возможностях ограниченнее. Так и в этом видео: очевидно неравенство двух общающихся, от чего мнения нарочито противоречивы. Следует отдать должное Илье, который очень сдержан и тактичен в построении диалога, чем не может удивить сам владелец канала. И здесь 1:0 в пользу Ильи.
@Vroger1464 ай бұрын
Корешок Ильи, или чё? Кто тебе сказал что у меня опыт скуднее, и финансово я не обеспечен? Чем это беседа была напряжённой? Лично я вообще не напрягался🤣. Подъедь, ролик сниму с тобой, и хрен ты меня убедишь сравнением количества РР в Китае, и Ли в России🤣 , разве только что твой водитель после уазика не скажет что Ли плох)
@manalex98074 ай бұрын
@@Vroger146не обращай внимание, он не понял посыла твоего ролика
@manalex98074 ай бұрын
@@Vroger146не обращай внимание, он не понял посыла твоего ролика
@АнатолийПережогин-г1х5 ай бұрын
Очень приятно было послушать Игоря,и вам Алексей спасибо..
@Vroger1465 ай бұрын
Спасибо!
@drshogen21536 ай бұрын
Отличный ролик! Очень интересный гость! Редкий человек который хорошо разбирается в том чего хочет и при этом может себе это позволить. Настоящий автолюбитель! Поэтому ему сложно объяснить свою точку зрения тем кому нужно просто перемещаться от точки А до точки Б.
@Vroger1466 ай бұрын
Действительно, грамотный гость!
@Lentyai_razgledyai5 ай бұрын
Илья, красава. Очень приятно было слушать. Обычно не пишу комментарии, но тут снимаю шляпу! Очень понравилось. Адекватные ответы на вопросы.
@Vroger1465 ай бұрын
Вопросов было 5 штук🤣
@euro.n85726 ай бұрын
Очень интересный гость! Спасибо за такое интервью! И конечно же он прав, народ голосует рублем! И если бы европейский автопром уровнять с Китайским по цене, то большой вопрос как бы продавался китайский премиум?.. В целом соглашусь с человеком: - Кто то покупает изделия в магазинах Санлайт, а кто то от Московского ювелирного завода)) Поэтому каждый делает выбор исходя из своих финансовых возможностей.
@Vroger1466 ай бұрын
Да, гость был просто пушка-петарда!
@AudiQuattroMen29 күн бұрын
Ну водитель после газели точно сумеет лексус починить на трассе 😂. Строчка на подголовнике в Ауди божественна 👍.
@Vroger14629 күн бұрын
💯
@Юрий-р4н2м5 ай бұрын
Илья, спасибо за открытый диалог . Удачи в семье и бизнесе 🚀🚀🚀
@Vroger1465 ай бұрын
💯
@docarkannikov20996 ай бұрын
Самое главное, что не было сказано в этом ролике про китайский автомобиль, это то, что Лисян это про опции, про высочайший уровень оснащения за относительно не большие деньги и не более того, а Рендж Ровер и другие известные бренды,- это про технологии, и увы, в Лисяне нет никаких своих разработанных уникальных технологий, которые бы возвышали его над всем мировым автопромом, и на годы сделали бы его совершенством, а опции, подсмотренные у великих праотцов и их количество, конечно выше всяких похвал, но,-« экокожа никогда не станет кожей, а всегда будет дермантином! », ну, Вы поняли что я имел ввиду. Лисян L7 однозначно будущий народный автомобиль, но если народу розетку халявную дадут под него,-и как обычно такие тачки нравится всем и не нравится никому. Ролик 🔥, побольше бы вот такой правды, и по меньше соплей в сторону китайских электричек.
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо что оценили😉
@Виктория-э3о1б4 ай бұрын
Откуда гость, из Сибири? А ещё говорят, что все олигархи на Рублёвке живут🤣 у нас в Москве и МО уже давно нет возможности гонять, везде ограничения по скорости и пробки на дорогах. Если говорить о надёжности, то я бы отдала предпочтение японцам. У меня Инфинити и я его обожаю. Без проблемная машина, надёжная, комфортная и 333л.с. И да, мне нравится даже бархат в бардачках, а не жёсткий гремящий пластик. Не хочется поддерживать китайцев.
@Vroger1464 ай бұрын
🤣 у вас морально устаревший, маломощный, и не комфортный, автомобиль по сравнению с Ли! Трудно поверить, но это так. А чем отличается "поддержка" японцев от китайцев?
@manalex98074 ай бұрын
Москвичи так уже не общаются, они скромнее
@untilav806 ай бұрын
Посмторел 20 минут, очень хорошо начал, верю что школы вождения прошел и водит отлично. Но он сказал что почитал и разбирается в теме, но пример с крутящим моментом все убил. Он ровный сказал. И незнает, что максимальный крутящий у электромоторов в самом начале и потом падает с увеличением оборотов . Потом 30000 в китае РР , это смешно. Потом кадилак совершенство, я катался на новом, ну никак эта повозка не совершенство, короче я бы тоже покупал и РР , при таких денежных возможностях, но в реале китай за свои деньги ТОП ,, и это только начало!
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо за коммент!
@brazan5m2526 ай бұрын
Александр красавчик, что находишь таких собеседников. Илье респект. С удовольствием посмотрел))
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо!
@AndreyMakarov-y5c6 ай бұрын
Первое, смотрел от и до конца на одном дыхании. Почему? 1/43 это код, заложенный из детства у кого-то возможно к разовой дорогой игрушке, а у кого-то к к одному из главных увлечений на всю жизнь. У одних сразу отрывались двери и отваливались колеса, у других каждая модель хранилась в своей коробочке. Ни у кого, я уверен, из не понимающих этого человека из " другого мира" никогда не будет шанса пообщаться с подобными людьми. Он грамотный, эрудированый человек, который смог заработать свои миллионы, потому что лучше других разобрался в одном из направлений бизнеса - а это далеко не МАЖОР!
@Vroger1466 ай бұрын
Никакой он не мажор!!! Он офигенный чел, я подтверждаю!!!
@Andrey_S826 ай бұрын
Мне интервью понравилось! Человек увлечен авто! Но про сервисы это всего лишь время и их будет много. Остаточная стоимость авто при условии его удорожания точно не просядет. Дизайн это вообще всегда субъективно. Мое мнение Китай сейчас лидер. Причем годы технологий большой немецкой тройки их совершенно не интересуют, они живут в другой более быстрой реальностью! Сам я БМВист). И РР был)
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо!😉
@АндрейРавидов6 ай бұрын
Высочайшей эрудированости парень и большой знаток автомобилей! Как жаль, что такие люди не ведут свои каналы в ютьюб 😢
@Vroger1466 ай бұрын
Очень жаль!
@КлиентК-р3ю6 ай бұрын
Все верно озвучил чувак. Каждой птице свою высоту полета. Когда вы получаете в месяц 5-6 млн нахрен вам этот Li. Это же понятно. Там другое общество… Там тачки от 200 тыс долл начинаются.))) не в тот вы огород залезли. Интервьюируемый четкий и все вам разложил… На все это есть хорошее выражение: Кесарю кесарево.
@Vroger1466 ай бұрын
А Секареву, секарево? Расскажи мне (ценитель высоких полетов) что в этом огороде мне было чётко разложено?
@manalex98074 ай бұрын
@Vroger146 то же интересно, а что разложенно?
@Diver0636 ай бұрын
Грамотная речь, рассудительный человек, очень интересный диалог, с удовольствием посмотрел до конца !
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо!
@АндрейСт-ж4т4 ай бұрын
Джереми Кларксон- Если вы видите рэйнджровер на дороге, значит он едет в сервис или из сервиса. Точно эти слова запомнил!))
@Vroger1464 ай бұрын
Да, так и есть
@gulms90106 ай бұрын
Классное видео все сказано объективно с определенной высоты колокольни. Спасибо за интересный ролик!!
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо Вам!
@zv42285 ай бұрын
Герой ролика рассуждает так, как буд-то у всех есть деньги на рендж, но почему-то покупают Li. Он может покупать дорогие тачки - молодец. Я не могу себе позволить, машину за 7-8 лямов, не дорос ещё. Но зря они спорят. У каждого человека свой бюджет и у каждой машины, блюда, вещи и т. д. своя цена. Поэтому существует Li и поэтому существует рендж. В ценовом сегменте где продаётся Li, из конкурентов только китайцы.
@Vroger1465 ай бұрын
Согласен на 💯
@manalex98074 ай бұрын
Ты не один бро, многие ли купить не могут
@Li-BruceLi6 ай бұрын
Мне выпуск очень понравился, реально было интересно послушать. Кстати про Ли: по моему мнению, в этом высокотехнологичном автомобиле не хватает такой функции как фейсайди :). Представляете, сперли у тебя ключ или телефон и могут угнать эту красоту, а так ещё и дополнительная безопасность, кто ведь есть во многих телефонах. Второе, очень недостаёт некого подобия сигнализации (с завода, а не кустарный левак, который, кстати тоже никто не делает), а так хоть бы уведомления на телефон приходили бы. Режим охраны не в счет, ты об этом узнаешь слишком поздно, и то если его активируешь, батарейку он садит не слабо.
@Vroger1466 ай бұрын
Соглашусь!
@user-rp1hu6lg6w6 ай бұрын
…отличный собеседник, толковый, с обоснованным личным опытом и правильным, открытым взглядом на диалог с разносторонним подходом к теме и видимо к жизни!
@Vroger1466 ай бұрын
Собеседник был "огнищще" !
@Сергей-ы5ъ9ф5 ай бұрын
Илья, молодец, не поддается на провокацию, очень грамотный и тактичный. На голову выше блогера, которому явно проплатили.
@Vroger1465 ай бұрын
Умное, ну ка расскажи в каком ты месте увидело провакацию?!🤣 И да, Кто проплатил, и где могу забрать?
@Arkadiy.Trukhanov6 ай бұрын
Крутое видео. Уважение, что смогли сидеть и слушать малопонятные доводы. Я закончил в середине, когда обсуждали, что кайф ренджа обволакивает тебя) и на дверной карте ауди, которая смотрится так себе и состоит из кучи элементов. Мне ноавится Ли своим качеством и лаконичным дизайном, заключенным в координатах цены 5-8млн руб + передовое технологическое оснащение. Как можно хвалить ДВС за его рывки и скачки, а электротягу сравнивать с троллейбусом. Я не понимаю. Лично я по своему желанию больше не планирую вообще никак рассматривать ДВС больше. Это будет класс гибрида Ли или полная электричка (когда изобретут быструю зарядку, построят их везде и увеличат ресурс батарей) ❤
@Vroger1466 ай бұрын
Коммент 💥, спасибо!
@ДмитрийНевский-т8щ6 ай бұрын
Хороший обзор. Получил дополнительную мотивацию вернуться в бизнес из найма.
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо Вам! Для меня ваши слова это тоже своего рода мотивация!
@hristoforvrungel82606 ай бұрын
35 млн , а его никто не знает , а теперь Вся страна!! Круто
@Vroger1466 ай бұрын
Ну не так уж и вся)
@serzhlepre66756 ай бұрын
Александр, спасибо Вам! Очень интересный сюжет! Илье респект! Человек знает, что хочет от жизни и разбирается во многих вопросах! Но у меня ЛИ7😂, и мне по духу он ближе!
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо вам!
@koloden6 ай бұрын
«не осуждайте, и не будете осуждены; прощайте, и прощены будете; давайте, и дастся вам: мерою доброю, утрясённою, нагнетённою и переполненною отсыплют вам в лоно ваше; ибо, какою мерою мерите, такою же отмерится и вам.» (От Луки 6:37-38)
@Vroger1466 ай бұрын
Христос Воскрес!
@андреймаркелов-м8о3 ай бұрын
Безотносительно к теме этого видео - наша жизнь хороша своим многообразием и любая сущность имеет право на существование. Конкретно к теме этого видео - идеальных автомобилей не существует. Если ты считаешь свой автомобиль идеальным, тогда тебе пора уже на "пенсию". Илья грамотно объяснил - все люди разные и конкретно он готов платить за эмоции от драйва на любых скоростях, за фетиш, за ощущения того, что катаешься на автобренде с большой историей, а кто-то другой готов платить исключительно за практичность и мириться с ограничениями, связанными с правилами безопасности и нормами экологичности. Что будет в будущем сейчас никто не скажет. Тем интереснее.
@Vroger1463 ай бұрын
Понимаешь, пенсионер в душе уже ты, потому что ты не развиваешься... Тебе это не нужно, ты будешь дальше утверждать что переплачивать это выгодно😉 P.S. "Идеальный" это перевод названия Ли на Русский...
@Демонолог-й2л6 ай бұрын
При таких финансовых возможностях как у него он возможно прав. Он живет в другой реальности. Но для большинства кто покупает китай главное ЦЕНА! И как бы он не говорил обратное, для него ОЧЕНЬ важна статусность вещей. Брэнд на майке, на авто! и он платит в основном за это!!! Я передам сыну свои часы, машину и тд... мы не в англии, а в россии - не факт что будет что передавать к тому времени!😂
@Vroger1466 ай бұрын
🤣
@СССР-ъ8л4 ай бұрын
Встречаются два бывших одноклассника - один новый русский а другой - безработный. Безработный: - Слушай, я не ел три дня... Новый русский: - Ну что ж ты так, браток, надо себя заставлять! Люди и машины из разных миров. Несравнимые вещи.
@Vroger1464 ай бұрын
Даа, Ли из будущего)
@ops14746 ай бұрын
Рассуждает вроде здраво, но за час обосновать плюсы своих машин в 4 раза дороже не смог
@Vroger1466 ай бұрын
Главный козырь - эмоции)
@Leo2016-rus6 ай бұрын
Как не смог, вы не слушали? Главная причина отказа, не уверенность в машине. Был у него случай с отказом приборной панели.
@Vroger1466 ай бұрын
@@Leo2016-rus, какой отказ!? Перезагрузил и дальше поехал!
@Валерьян-ш9х6 ай бұрын
БМВ , Ауди , Мерседес , Вольво , Фольксваген они и в Африке такие же . Посмотрите на чем сами Китайцы ездят в городах и ВЫ удивитесь там 50 % машин Европейского , Японского бренда , многие компании там построили свои заводы и под их контролем производят машины . Русский парень был на регистрации новых машин типа в ГАИ в Китае ,так вот в основном Китайцы регистрировали БМВ Х5 ,7 , Ауди , Мерседес, Фольксваген , Хонда , Тойота и только две машины Китайского производителя в этой большой очереди , то есть они не дураки и сами покупают Европейские машины пускай и собранные в Китае . Илья купил дорогую машину в которой 50 % налогов государству при ввозе ее , это вам не нищая Америка где таможенный сбор на машину всего 2,5 % и налог с продаж средний по штатам = 8% когда ее продают в салоне , в России же 20% НДС который сразу оплати при ввозе на территорию РФ , хотя машина еще не продана покупателю . Приведу пример машин дорогих в США цены на май 2024 дилер Ленд ровер US Discovery Dynamic 2024 г 4ВД , базовая комплектация = 64.100 $ ( примерно 6 млн. руб ) + налог с продаж штат Флорида 8% = 5130 $ Итого 64100 + 5130 = 69.228 $ это что дорого ? Такая же машина со всеми допами стоит 73.000 $ , еще новый 2024 г Landrover Velar Dynamic SE 2 л турбо , 247 л/с 4ВД бензин 75.000 $ + 8% налог штата с продаж . Land Rover Range Rover Sport SV 2024 г 4,4 л турбо 626 л/с цена 193.000 $ + налог с продаж 8% , Range Rover SE , 3 л турбо бензин ,395 л/с , 7 мест три ряда цена 137.000 $ +8% налог с продаж . 2024 Maserati Levante Modena Ultima стоит 116.000 $ + налог 8% , 2025 Jaguar F-PACE SVR 5,0 л , 575 л/с цена 100.000 $ + 8% налог Honda Prologue электричка , два мотора , батарея 85 кВт , на 300 км хода , цена 53.000 $ + 8% налог с продажи и возврат налога 7.500 $ при покупки электрички в США , пока это дороговато отдать 60.000 $ за такую машину для жены возить детей по городу .
@ИванКабак-х4к5 ай бұрын
Парень ещё не пережил много денег, по этому вам не договорится, спор о комфорте вообще не в кассу
@-----055 ай бұрын
Герой видео во всем прав. Человек занимается бизнесом, он зарабатывает деньги и тратит эти деньги ровно на то что ему нравится! В частности на Ролексы - никто же не скажет, что за Ролекс нет смысла переплачивать, потому что за его стоимость можно купить наверное несколько тысяч так назывемых "умных часов", которые реально намного функциональны и точны. Разве нет? Не нужно сравнивать вещи, которых нельзя сравнивать! Из видео можно сделать вывод - классно что есть выбор, и чем шире этот выбор, тем лучше! Всем добра.
@Vroger1465 ай бұрын
У каждого своя правда)
@-----055 ай бұрын
@@Vroger146 таки да! Вы говорите, что современные часы, например Хуавей, технологичнее, намного точны, там современная начинка и.т.д. и что нет смысла переплачивать, например за Ролекс - так как там устаревший механизм, устаревший дизайн и.т.д. И вы безусловно правы на 100% А человек вам говорит, почему люди покупают Ролекс. С автомобилями примерно тоже самое. Например есть некий слух, что в новом Бугатти будет механическая приборная панель с настоящими стрелками...
@Vroger1465 ай бұрын
@@-----05, и за это стоит переплачивать в 50 раз?
@-----055 ай бұрын
@@Vroger146 ну раз человек платит, для него это наверное стоит. Никто же не будет говорить, что богатые люди глупые и не знают как тратить деньги?!
@Валерий-ф3в6б6 ай бұрын
Согласен с героем сюжета на все 100. С Немецким, Английским и Японским автопромом все понятно и проверено временем. Что нам принесет Китайский покажет время. Как можно сравнивать и ставить в один ряд LI и Range Rover? Парень разбирается в вопросе и мог легко размазать оппонента! Выдержка и воспитание не позволило. Привел хороший пример с таксопарком из Китайских машин…. С удовольствием посмотрел ролик. Спасибо.
@Vroger1466 ай бұрын
Валерий, зай#ёбся бы кто то меня размазывать... А за Ли наблюдайте, не зря рассказываю и показываю. А так да, в один ряд их ставить нельзя, устаревший авто и новые технологии не сравнить.
@IvanIvanov-lr2dp6 ай бұрын
Ну человек зарабатывает десятки миллионов в год.)))это главная причина по которой он может себе позволить потратить на несколько машин под 100 млн. И конечно он будет до упора защищать свой выбор, а равно свои возможности). А так рассказывать про несколько коленвалов в двигателе позабавило. И сравнение продаж лисян в России и продаж рэндж роверов в Китае рассмешило в голос)). Ну хоть социальную функцию в виде детей правильно описал) есть его мнение и остальные, может разговаривать только монологами. На четкие вопросы автора ролика ответить не может, сразу следуют фразы закроем тему) показательное в целом видео, хотя и не информативное. Но спасибо все равно автору ролика!
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо за коммент!
@VALERUH-m9c6 ай бұрын
По сути особо и не объяснил чем Ренж лучше LI Вообщем LI без понтов лучшая тачка❤❤❤❤❤
@Vroger1466 ай бұрын
100%
@Андрей-и6л3ж6 ай бұрын
Правильно говорит, эмоции, почему нет, даже такие, как в начале видео, подъехавшие напротив чуваки, увидев эту тачку показали класс, разве это не эмоционально
@Vroger1466 ай бұрын
да, что-то в этом есть!
@pochtap21246 ай бұрын
Илья красавчик!Все правильно,покупаем эмоции ,с удовольствием за рулем!
@Vroger1466 ай бұрын
Эиоций от управления Ли не меньще)
@ЛеопольдКудасов-и2г19 күн бұрын
А давайте представим, все нормально, нет санкций, дилеры все на месте, доллар не скакнул. Миллионов за 5-6 можно купить неплохой Х5. Вот реально, много ли народу обратило внимание на китайские машины? Я думаю, что немного, энтузиасты. А основная масса так бы и продолжала ездить на мерседесах и бмв.
@Vroger14619 күн бұрын
При описанных вами условиях Ли стоил бы два... А теперь подумайте... И что, много бы людей по цене Аутлендера выбрало бы Ли? 2 Ли вместо одной Х5 в самой загашенной комплектации?
@ЛеопольдКудасов-и2г19 күн бұрын
@@Vroger146 Я думаю, что при цене Ли равной аутлендеру, основная масса бы выбрала аутлендер. Просто потому, что с его надежностью все понятно и с ликвидностью тоже. Китайцы это кот в мешке. Просто мы обратили на них внимание, от того что европейцы стали стоить просто запредельно.
@Vroger14617 күн бұрын
Вы ошибочно думаете)
@Andrei.Vladimirovich6 ай бұрын
Объясните этому человеку, что существует уже давно формула 1 электро, и там многократно чемпионом становился китайский Nio
@Vroger1466 ай бұрын
🤣
@ДмитрийМиринюков6 ай бұрын
Это нужно донести до этого выпендрежника. Не приятный тип
@Vroger1466 ай бұрын
Безосновательно Вы так про человека...
@jamai83375 ай бұрын
Спасибо за такого гостя. Чел хотя бы ездил на приличных авто, у него была такая возможность, в отличие от всех этих нищебродных обозревателей у которых в повседневной жизни вообще тачки нет.
@Vroger1465 ай бұрын
Спасибо за коммент!
@Виктория-э3о1б4 ай бұрын
" спасибо" нашему Правительству за утиль сбор. А так многие бы и сейчас ездили на немцах и европейцах.
@Vroger1464 ай бұрын
А кто его выбрал?
@ДмитрийКретов-е4б3 ай бұрын
Молодой человек умный и приятно его слушать! Только одно « но « !!! Человек состоятельный и может себе позволить экспериментировать с автомобилями!!! Говорит что любит БМВ, я тоже их любил до последнего третьего БМВ , а потом в них разочаровался также как и Мерседес!!! Ломаются как наша Лада , только денег в него вкладывают в десятки и сотни раз больше !!! А Range Rover вообще молчу, у нас в Сибири зимой они на стоянках стоят со сдутыми балонами !
@Vroger1463 ай бұрын
есть такое, всё верно написали!
@ZOVFA6 ай бұрын
Когда денег некуда девать я бы и бентли брал и урусы, что нет. Но никак не из за практичности. Сравнение должно быть цена в цену. Сравнивать тачку в 4 раза дороже, ну такое себе. Заявление время покажет можно спорить тем что я куплю 4 ли и могу ездить на них 4 из ресурса. Проедет столько рэндж без ремонтов?)) анекдоты про них писать не буду 😂
@Vroger1466 ай бұрын
🤣
@Maksim.Parshelist6 ай бұрын
Как практика показывает, без ремонтов много не проедет! 😆
@alexeyalexey25496 ай бұрын
@@Maksim.Parshelistпрактика показала, что через 250 км отрыгнул электромотор на Зикр, у каждого производителя есть как удачные модели, так и наоборот.
@Vroger1466 ай бұрын
Это из вашей личной практики? Ролик снимем?
@daurenmoldabayev84976 ай бұрын
Мне кажется, многие не уловили суть того, что хотел сказать герой данного ролика. Китайские машины - это инвестиция в неизвестность. Те, кто хоть немного занимался инвестициями это понимает. Конечно очень прельщает сейчас купить красивого китайца, вот только время покажет, что с ними станет в будущем. Мне всегда приходит на ум свалка китайских автомобилей в городе Ханчжоу, можете кстати, посмотреть в ютубе. Так вот на этой свалке, десятки тысяч китайских авто, которые совсем недавно ездили по дорогам. Интересно почему же они на свалке, а не на дорогах, думаю ответ очевиден. Я думаю лет через 5-10 эти свалки пополнятся нынешними зикр и Ли.
@Vroger1466 ай бұрын
Какие инвестиции?! 🤣 Умора!!! Кто вкладывается с целью инвестиций в "сток" ?! Что насчёт свалки самолётов в США? Тоже не годный вид транспорта?
@MrNANOSYSTEM6 ай бұрын
Красава! Раскатал по полной!
@Vroger1466 ай бұрын
Кто кого? В каком месте?
@MrFiDE1iTY6 ай бұрын
Понятно, деду дали смартфон, он не разобрался и попросил себе старую нокию, потому что ему нужно только звонить
@Vroger1466 ай бұрын
Есть доля истины в ваших словах)
@ДмитрийМосква-ф7ж6 ай бұрын
Тут как бы наоборот - ли только ехать, а бмв - для ценителей езды , для тех кто любит именно ездить за рулем
@MrFiDE1iTY5 ай бұрын
@@ДмитрийМосква-ф7ж бмв для ценителей пинков под жопу на переключениях и пердежа на всю улицу
@ВиталийМикалов6 ай бұрын
Очень понравился собеседник, но похоже так и не убедил автора программы, что есть авто для вождения и удовольствия, а есть просто для перемещения из точки а в точку б
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо Вам, за обратную связь! Ли, автомобиль который дарит эмоции не меньше чем РР, Они другие, они отличаются! И Ли это про комфорт и надёжность, а не про "попёрдывание" из под капота)
@ВиталийМикалов6 ай бұрын
@@Vroger146 с выводами по поводу надежности сильно торопитесь
@Vroger1466 ай бұрын
А давайте наблюдать ?
@almoalmo64376 ай бұрын
Да просто есть разный класс людей, парень все правильно говорил, надо было сравнить с U 8, пусть свой ренж с ним поставит, ну а Тигуан и Ли 7 , 😊, пусть поставит свой ренж 4,4 с U8 и посмотрим
@Vroger1466 ай бұрын
Рейнж не вывезет Ю8....
@ГеоргийЧернявский-ч2й4 ай бұрын
Парень балдеет от жизни , богатый человек, видел хорошее … Ведущему не понять его, не дорос , уперся в ли и слушать ничего не хочет . Ли гавно по сравнению с европейскими тачками
@Vroger1464 ай бұрын
🤣🤣🤣, говно у тебя в голове! А "ведущий" тоже не хуйссолью доедает🤣
@АлександрКокин-п6й5 ай бұрын
Автор, молодец, продолжай, ты зацепил его за живое😂
@Vroger1465 ай бұрын
Спасибо!
@Slavac8886 ай бұрын
Герой дня красава, полностью с ним согласен!!! 🤝 Я бы взял б/у Порше Кайен с небольшим пробегом и качественными материалами, смогу ездить под 250, а не думать заправиться мне или зарядиться после напряженной поездки со скоростью 130 😅
@Vroger1466 ай бұрын
1. А кто то думает? 2. Я бы... 3. Где ты будешь 250🤣
@Slavac8886 ай бұрын
@@Vroger146 уже езжу но на Мерседесе 220 больше не едет так что успокойся👌, а по трассе все Li тихоходы в правом ряду. Мне хочется Порше, качество 👍. В МСК люди в очередях стоят на этих электро заправках плюс они не все работают. Короче так себе история.. Соглашусь на гибрид в компоновке с ДВС V8 🤝
@zafira1956 ай бұрын
@@Slavac888👍
@Vroger1466 ай бұрын
Ты своих близких успокаивай, меня не стоит... И на очереди к электро-заправкам владельцам Ли пофигу😊
@Slavac8886 ай бұрын
@@Vroger146 видишь за близкого тебя принял, яко не равнодушный к автомобилям.. но 1,5 для такого тяжелого аппарата это слишком мало не универсальный он, когда люди путешествуют они его заправляют (расход 10 и выше) плюс ещё сами заряжают, двойная работа. Китай сырой сегодня это факт. В итоге время покажет и не удивлюсь если Восток доработает все что нужно и окажется на первом месте т.ч.к.
@СтаниславТавшунский6 ай бұрын
Полностью согласен с Ильёй. Как стария не будет мультиваном, так и ли не будет рэнджем по духу никогда!!! А деньги-просто деньги.
@Vroger1466 ай бұрын
Я с вами согласен только с последней фразой, и она великолепна!
@Очеркиизжизни6 ай бұрын
история лисяна в начале пути. пройдёт время и всё станет понятно. выскочка-однодневка или компания с большим будущим. спасибо энтузиастам, которые не испугались и приобрели данный автомобиль и рассказывают о нем. конкуренция - жесткая вещь, но она заставляет мир двигаться вперед в своем развитии
@Vroger1466 ай бұрын
Всё верно! Наблюдаем дальше)
@TheRen777116 ай бұрын
Спасибо за это видео, очень крутое! Илья у меня друзья как раз имеют и бмв и рендж и порш, у меня ли 7. Все думают что это китайское говно. Что хочу сказать: есть люди которые привыкли к реву мотора, а лесть люди которые хотят инноваций и не хотят пердеть в пробках, а динамика что там, что тут одинаковая. Раньше ездили на лошадях и говорила тут душа, тут запах навоза, потом тут запах бензина тут обслуживание, а сейчас тут динамика и комфорт. Ты все правильно сказал, все люди разные, и сегодня на все варианты есть ответ у производителей! P.s. я владелец Li 7, я и каждый день кайфую от этой машины. В семье два лексуса было и мои дети, их тоже трое, не хотят больше ездить на лексусе, все говорят пап мы поедем с тобой. Жена проехавши раз на li сказала, оставь мне эту машину купи себе новую. Это и есть показатель новых технологий. Всем добра!
@Vroger1466 ай бұрын
Нее, моя пока не собирается пересаживаться с Лексуса, потому что он Лексус! 🤣. Но предпочитает ездить на Ли
@МуслимЮнусов-ж4у6 ай бұрын
Добрый день хороший обзор, у него взгляды олигарха на все времена, а так интересный обзор очень.
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо Вам за отклик!
@Евгений-д2м9з5 ай бұрын
Надо с обыкновенными людьми общаться , не с миллионерами.
@Vroger1465 ай бұрын
А почему не с гориллами, так деградировать быстрее можно! Всегда считал что общение с умными людьми не помешает твоему развитию...
@manalex98074 ай бұрын
Надо с разными общаться чтоб сравнивать что то с чем то
@manalex98074 ай бұрын
@@Vroger146верно
@АртурПаламарчук-н6е5 ай бұрын
У авто с ДВС есть душа, сердце автомобиля. У электричек это не ощущается.
@Vroger1465 ай бұрын
Какая душа?! Вы о чём?
@АлександрТетюшкин-ц1щ5 ай бұрын
Всё верно хорошие интервью молодцы
@Vroger1465 ай бұрын
Спасибо!
@РусланИванов-и8я6 ай бұрын
моё мнение - если б у нас был официальный сервис и сопровождение модели- лисянов было бы продано гораздо больше по поводу сравнения и аозмодномтей- не се имеют такой доход , как ваш собеседник единственное , с чем соглашусь - не все готовы поменять ощущения от двс на элеатро( во всяком случае я не могу ехать и не слышать шум и работу движка, ощущение что электричка - не живая будет сервис- будут и продажи
@Vroger1466 ай бұрын
Сервис есть, Вы имеете ввиду Дилера?
@РусланИванов-и8я6 ай бұрын
@@Vroger146 да
@Maksim.Parshelist6 ай бұрын
Приветствую Александр!) Тут тоже повторюсь) 1. Посмотрел я на салон Ауди, особенно на её панель и что-то сразу мысль: "Как-то ущербно. Ну такое себе." 2. По водителю. Даже не знаю, что сказать. А что хотели от человека, который столько лет на Газели проездил, да ещё в возрасте? У него простая боязнь чего-то нового, телефон у него хотя бы не кнопочный? Это человек из разряда: "Вот я привык вот так, а то, что там инновации, это не ко мне"... У нас на работе таких половина водителей! Дальше буханки/Газели, всё. А все очень просто! Человек просто не хочет учиться чему-то новому! 3. Про продажи РР, ну прям скупают, поулыбало! :D За 2023 год в Китае продали аж 30.000 штук РР! Это прозвучало на столько смешно! А ничего, что в 2023 году Лисянов продали более 370.000 штук? :D 4. ... и т.д. А по сцеплению с асфальтом у РР это просто бла-бла-бла! Для начала, пусть скажет, какой результат у хваленого РР в лосином тесте? Вот тут и будет видно, у кого сцепление с асфальтом лучше и на сколько! А чтоб не лазить и не искать, то я скажу сразу, что РР Sport 2023 провалил лосиный тест, ну просто в хлам! Так что ваш РР это не круто, хотя бы уже по сцеплению с асфальтом!
@Vroger1466 ай бұрын
Спасибо за коммент!
@ПавелКапранов-ь2т6 ай бұрын
Вы немножко искажаете факты, но вопрос в другом, почему китайские автомобили и в частности Ли нельзя поставить на учет в Эмиратах, ответ: они технически опасны в эксплуатации, почему в Европе до сих пор нет официальных дилеров Ли или Зикр, ответ:они до сих пор не могут пройти сертификацию и не путайте прямые продажи, с контрактом на поставки 3 месяца с пролонгированием, а если им дадут дилерство, это совсем другие обязательства и к цене машины прибавляется сразу +25%, a это уже другая цена автомобиля и конкурировать с немцами будет нереально. Вот и вся сказка про китайское ЧУДО
@Vroger1466 ай бұрын
@@ПавелКапранов-ь2т , кто вам такую чушь (про опасность) рассксзал? 🤣
@Maksim.Parshelist6 ай бұрын
@@ПавелКапранов-ь2т А вы не думали, что у Эмиратов странное понятие безопасности авто? Идиотизм в том, что в Эмиратах просто думают, что до сих пор Китайские авто это непонятно что! А ещё, они боятся всего, что с батарейками! Но на самом деле сейчас китайские авто по безопасности не уступают, а много где уже обходят европейские авто, по тем же европейским тестам.) Хотя сейчас тенденция уже меняется и Эмираты начинают смотреть на китайский автопром совсем по другому!
@ПавелКапранов-ь2т6 ай бұрын
@@Vroger146Это не чушь, это официальный отказ постановки на учет в Эмиратах
@manalex98074 ай бұрын
Зачем китайцам время тратит на сложные двс с турбинами, битурбинами, чугуном и жором масла, вот просто в чем смысл??? Можно кайф получить такой же от Ли
@Vroger1464 ай бұрын
Ну наверное в угоду адептам бензина и дизеля!🤣🤣🤣. Поддерживаю Впс💯
@ВччеславКорнилов4 ай бұрын
В ДВС есть душа а Li это просто холодильник
@Vroger1464 ай бұрын
Ай да умное написал🤣, в Ли ДВС от Бмв стоит)
@ВччеславКорнилов4 ай бұрын
@@Vroger146 ну пусть гордится
@Vroger1464 ай бұрын
@@ВччеславКорнилов, и ты гордись😉
@Евгений-д2м9з5 ай бұрын
Герой сюжета ,типичный китаяфоб.
@Vroger1465 ай бұрын
🤣
@manalex98074 ай бұрын
Точно
@sputnikt34764 ай бұрын
Не смотря на все минусы китайских автомобилей,, у них есть большое преимущество, они дали возможность более широкому кругу населения владеть хорошими мощными автомобилями... Сейчас смотря на китайский автопром, мне становиться стыдно за росийских производителей...
@Vroger1464 ай бұрын
Бро, а какие минусы у Китайских авто?
@sputnikt34764 ай бұрын
@@Vroger146 пока отсутсвие запчастей в свободной продаже, и отсутствие специализированных сервисных центров. А так же то , что рейстайлинг они делают с такой скоростью, что уверен найти кузовные детали будет очень трудно. и кроме модели и года выпуска у вас будут спрашивать еще и месяц производства... Ну а так же нельзя забывать и про ликвидность в будущем этих автомобилей...Сколько этих ни кому не нужных сараев на рынке.. Пока новый все прекрасно. Конечно купить игрушку, а потом ее пустить под пресс, тогда вопросов нет
@Vroger1464 ай бұрын
li-auto.com/accessories/zapchasti/ Выбирай, что там нет по запчастям?! Что то может нужно привезти?
@Alexs-ol6ty6 ай бұрын
Смог посмотреть ровно 10минут. На больше терпения не хватило! Сели в машину, поехали, через минуту остановились, стоят на обочине льют воду.... Слушаем какой Илья крутой...!
@Vroger1466 ай бұрын
Вот такой вот гость! Принимайте его таким)
@Alexs-ol6ty6 ай бұрын
@@Vroger146 не понятно одно. В начале ролика ты говоришь ему: покажешь свою машину? Да садись, он тебе отвечает, но только она на обкатке 450сил сейчас в ней всего (как в садике, у меня есть игрушка но мама не разрешает ей играть! Потому-что она новая)... Сели и начинаем беседу о том какой Илюха дартаньян...
@ОмурбекАбдырахманов-у8ы5 ай бұрын
А его Ренж Ровер за 240 000 $. надо сравнивать с Бентли или Ролс -Ройсом, а не электрокаром за 70 000 $. Лисян 7 , самая лучшая машина среди электрокаров в сравнении цены и качества. Бренды Ренж Ровер, Мерседес, Лексус долгое время безраздельно хозяйничали ценой , из-за отсутствия альтернатив. Теперь все рухнет с появлением китайских электрокаров. Я продал свой БМВ Х7, и купил китайский последовательный гибрид Polar Stone 01, и с удовольствием езжу по нашим горным серпантинам… Запас хода при полностью заправленом состоянии 1200 км. К тому же у нас электроэнергия стоит 1-2,5 рублей за 1 кВт…
@Vroger1465 ай бұрын
Это где у нас так электричество стоит?
@Сергей-ю3е7ь6 ай бұрын
Во многом соглашусь с интервьюируемым по поводу китайских машин но и у Ренджей конечно тоже много косяков ,сам из Беларуси было три вновь пригнанных из Европы с пробегом чуть больше 50т.км 18-20 годов у дизельного Вилар прогорели два поршня(новый ДВС 5т$) у бензинового отказ электро усельтель ( только полная замена 4т$) Ленд Ровер Рендж Ровер гибрид иногда подколачиволо и зависал нужно было глушить и ждать, избавились и больше с этой маркой не связываемся.