Очень понравилось "Опытным путём" - это как? Как я понял это опыт набирается годами
@IDKrust2 жыл бұрын
Круто
@opendecid7073 Жыл бұрын
Режим "norm" на второй скорости можно сделать через обычные npn транзисторы либо через tl431 взятые с ненужной зарядке телефона. Когда у Вас включена вторая скорость, оба конца первой и третьей скорости отключены от земли, а значит на них присутствует 5в с очень малым током, которого хватит для открытия npn транзистора, который в свою очередь замкнет цепь светодиода индикатора "norm" на землю. У меня по такому принципу работает стоп сигнал.
@spiritelektro Жыл бұрын
Спасибо за подсказку- так и сделаю. Если на Келли перейду. Все же думаю сабвотоны оставить
@opendecid7073 Жыл бұрын
@@spiritelektro Хорошо когда проект движется!! Пусть у Вас все получится в ближайшее время!! Буду наблюдать за проектом. Я тоже абрейдю свой кугоо. Сейчас мотор горелый купил, перематываю. Еще лежит самодельно сдвоенный мотор 65мм шириной, все ни как не до делаю его. ((
@AndySha2 жыл бұрын
можно ссылку на упор?
@trew9111111 ай бұрын
привет скажи какой курок у тебя?, я замучился себе подбирать, пальцы постоянно на тормоз и на газ,потому что езжу экстремально езжу сидя, смотрю твои видео ,ты уже прошёл путь ,а я сейчас переделываю подвеску проводку , провод авг 8 кидать с мотора к контроллера)
@spiritelektro11 ай бұрын
Уже нет курка, ручку газа поставил от электромотоцикла
@trew9111111 ай бұрын
@@spiritelektro и как ? если сидя нормально? в инете плюются типа неудобно, у меня кастом скорости большие
@spiritelektro11 ай бұрын
@@trew91111 как выяснилось по гладкому асфальту норм, но стоит на грунт свернуть и вся тряска переходит на кисть и на ручку газа. Нужна сноровка. И программно ручку газа я притащил на ход до 30% хода ручки менее чувствительно к газу, чтоб на кочках когда рука дергается самокат не рвал. Все таки сидя лучше всего под указательный палец
@trew9111111 ай бұрын
@@spiritelektro спасибо, у меня польский курок но в перчатках цеплялся и пару раз нечаенно газ давился и я падал
@olegnikitin4295 Жыл бұрын
Как закрепили дисплей на руль?
@spiritelektro Жыл бұрын
Вело держателем
@opendecid7073 Жыл бұрын
Красивый дисплей, но опять же нет полного функционала. ((. Обидно что на рынке нет одного универсального устройства, содержащего в себе кулонметр и велокомп с батарейкой. Как у этого дисплея с откликом? Я себе искал дисплей несколько месяцев, в итоге сделал аналоговый спидометр, со стрелкой, работающий от дх в колесе. Крутой у Вас проект. Скорейшего выздоровления.
@spiritelektro Жыл бұрын
Там отклик настраивается. А на все остальное поставил маленький дисплей от jk он напрямую к бмс подключается по 485 протоколу.
@opendecid7073 Жыл бұрын
@@spiritelektro Я имею ввиду обновление показаний на дисплее. У меня на велокомпе к примеру, обновление показаний где то раз в секунду, а может и больше и динамику разгона смотреть очень не удобно. К тому же у него показания идут шагами - 30...32..34..36..42..46..52..56..63..73.. км/ч. и точную скорость не определить. ((. По этому я заколхозил спидометр со стрелкой и на нем удобно отслеживать динамику разгона и точную скорость.
@spiritelektro Жыл бұрын
@@opendecid7073 я это тоже и имею в виду настройка в милисикундах
@spiritelektro Жыл бұрын
@@opendecid7073 это как? Тросиком? Или тахометром неким аналого-цифровым
@opendecid7073 Жыл бұрын
@@spiritelektro Тахометром. Только я на нем шкалу перерисовал с 0...8000 об/мин я переделал на 0..80км/ч, но так как тахометр настраивался шагами (кол-во цилиндров) то с моим диаметром колеса он показывал с погрешностью. При 50км/ч показывал 46км/ч при настройки на 5цил. При 4х цил при скор. 35км/ч показывал 40км/ч. Вот и пришлось рисовать новую шкалу до 70км/ч и при 4х цил теперь точные показания. Еще этим спидометром (тахометром) можно точно замерить обороты мотор колеса с родной шкалой или шкалой до 80км/ч. Ну можно в принципе и со шкалой 0..70 точно пересчитать обороты колеса.
@АНДРОЙДЧеловекападобный Жыл бұрын
Это космоаппарат
@TheLolpwnz2 жыл бұрын
Интересно, когда закончишь прямо произведение исскуства будет)