Heel mooi dat dit prachtige schip weer hersteld is.
@mudmonkey1 Жыл бұрын
Pracht schip ik sta vaak te kijken in de haven ben ook al een paar keer mee geweest op een tochie Maak zo veel mogelijk filmpjes zou ik zeggen Behouden vaart
@Truck-Train-Ship-Car-Bikelover6 ай бұрын
dat opstoken (en langzaam !! ) kan zomaar 600 tot 800 liter kosten , dat weet ik toen nog op de dockyard 3 was dat ook , dat varen is niet goedkoop met dit soort schepen, eenmaal warm die ketel in vroege jaren , werd hij ook warm gehouden, maar dit vaart alleen op evenementen dus warm houden dat is niet te doen. prachtig schip fijn dat het bewaard is gebeleven.
@miniature_man5 жыл бұрын
heb meegewerkt aan de plaatsing van de nieuwe ketel. leuk om hem in bedrijf te zien
@coolnautics12604 жыл бұрын
Bijzonder mooi!
@ElmerJFudd-oi9kj5 жыл бұрын
Machtig mooi!
@LeoStarrenburg4 жыл бұрын
¡ Kei skoon ! Heeft deze boot ooit (eind jaren '70) bij werf 't Kromhout aan de Hoogte Kadijk in Amsterdam gelegen ? Heb vandaar uit ooit een reisje mee mogen maken naar Hoorn en terug. Twee cylinder compound met Hackworth sturing als ik 't me goed herinner.
@stoomsleepbootnoordzee5919 Жыл бұрын
Nee, niet bij 't Kromhout geweest, voor zover ik weet. Wel een twee cylinder compund maar de omkering is van het type Klug (ook wel Marshall genoemd).
@haraldpettersen36495 жыл бұрын
Please add English text
@maurice2vd65 жыл бұрын
Mooie machine, knap werk geleverd. Opm. Is niet altijd goed om bij draaiende delen ruim zittende handschoenen te dragen. Er zijn beter zittende stretch modellen te vinden. Kans dat je ergens aan blijft hangen is nogal aanwezig. Geef dat aan de machinisten door.