Проект "Фунтик" / 24 серия /Двигатель ЛуАЗа ожил!

[@ВячеславКулеш-м8ч]

При такой сборке он не мог не запустится!👍🔥

[@ИгорьФролов-ш5ш]

Это уже не просто автомобиль ЛУАЗ, а произведение искусства 🤩

[@ff-oe2rf]

Впервые вижу Игоря таким серьёзным. Мотор издаёт очередь красивый звук, я прям заслушался

[@102region_Bashkortostan]

Да и глушитель не нужен

[@ЮрийЮдков]

Проект" Фунтик", он не только для души, это прорывной проект, опредивший свое время! Ведь без всякого сомнения, именно эти видео вдохновили нашу промышленную верхушку на создание новейшей отечественной карбюраторной технологии " евро 0"!

[@hgdhhjc4007]

Дурак.

[@petryushin3236]

За запуск и этот ностальгический звук мотора огромная благодарность!!

[@ИванШингели]

Получил эстетическое удовольствие . Аш в гараж захотелось , покрутить , просверлить чё нить то . ☝️Но тьфу-тьфу пока нечего. Вашим видосиком обойдусь. 😄👍. Спасибо!

[@ФедотСтрелец-д8ы]

Крепись, Иван, не рыпайся! А то ещё получишь гаражную болезнь и не выкарабкаешься! 😆

[@ИванИванов-й1у5т]

Техноасмр для глаз и ушей перфекциониста,довёл таки до логического завершения-удачного запуска,аплодисменты тебе Евгений и удачного поискового сезона!:3

[@СергейАнашкин-ц9у]

В свое время работал на Татре 815, там тоже воздушное охлаждение как известно. Приходилось перебирать двигатели и что хочу сказать. Черные отечественные сальники дубели от температуры и соответственно не выполняли своих функций. Так же это относится к уплотнительным маслянным колечкам. Родные белые очень хорошо даже держались. А сальники ставили красные температурные. Но во всяком случае удачи в проекте от души!

[@НиколайИванович-р5п]

Привет Женя у меня в 81г был ЗАЗ-968а 40ка так жара под 40градсов лапухи на половину прикрытые темпер двиг. была 82град больше не поднималась, ехал на Украину заезжаю на стоянку кто был на ЗАЗах подходили смотрели и удивлялись, всё было в стоке. Просмотрел все ролики про Фунтика Молодец УВАЖУХА!!!!!!! Удачи ВАМ с ИГОРЕМ!!!!!

[@ВладимирСапрыкин-щ6ф]

Какое удовольствие в субботу утром!Настроения на весь день!!!

[@СЕРЕГАГОЛОВОРЕЗ]

Приветсвую Евгений ты молодец рукастый продолжай как обычно мне нравится смотрю с удовольствием лайк

[@АндрейБатурин-н1е]

Молодцы ребята,респект вам,но только не пропадайте так надолго,ждем установки на лунтик и в тайгу искать приключения на заднюю точку

[@ОляОля-т6к]

Это мотор на Фунтик,разве нет?!

[@brodni59]

@@ОляОля-т6к да, товарищ просто немного перепутал, но сути это не меняет)))

[@turbonadduv8695]

Всю серию сидел с открытым ртом и в завершении заслуженная улыбка и восхищение! Молодец Женя да и Игорек тоже красавчик)

[@ДенисДенисов-я2ь4р]

Самая любимая рубрика. Буду очень скучать за новыми видео, жаль что выйдут не скоро, но ничего, подождём, всем доброго субботнего утра, и вам, Евгений! 👍

[@ВикторШпионов]

Спасибо тебе за видио

[@алексейбедоусов]

Прекрасный результат. Золотые руку и светлая голова совместно творят чудеса.

[@AleksRus66]

Вместо шпилек на корпусе картера под крепления генератора применяют болты. Так генератор можно освободить, не снимая кожух. Совет из советского журнала "За рулём".

[@ТатьянаАбд-с4с]

Привет Женя и Игорь!Успехов в сборке мотора!

[@СергейЛаевский-у6о]

Парни Респект вам и уважуха Ну как добыли огонь я смотрю Привет вам из Кронштадта от деда Серёге здоровья вам с праздником светлой Пасхи

[@lkjhgfd36]

Чудо техники -что не узел, то всё нужно подгонять и настраивать как пианино))

[@НикНау]

Какой же Вы толковый блогер и человек! Обидно, что у Вас не заслужено мало подписчиков.

[@aleksandermakedonsky8988]

Евгений и его Уральские бродни подсказали и помогли мне понять, что мне не хватало в жизни. Особенно цикл реставрационных передач и рыбацкие походы на озеро и реки. Посчитал бы за честь стать у Евгения подмастерьем. Огромная благодарность тебе за прекрасную работу в мастерской, умение отдыхать и чувствовать природу. Операторская работа всегда на высоте. Не останавливайся. Ни при каких обстоятельствах. Успехов тебе и везения )))

[@ChaginVP]

он работает))))) УРА ТОВАРИЩИ УРАААААА............ очень приятные звуки, выдаёт.

[@Ildarez72]

Женя, поздравляю с окончанием ремонтадвигателя! С удовольствием посмотрел. Ждём окончательной сборки.

[@СергейОновамнада]

Как по мне, это было одно из лучших видео в данной теме.

[@_42ru58]

Игорян, да будет так. АМИНЬ... Жека, красавчик, порадовал, да и Игорька рад был видет. Ждем итогов. Однозначно лайк.

[@Strannik69-v2q]

Красота! Мотор приятно так "Фурычит", любо-дорого такое лицезреть)) Молодцы!!!

[@СергейКатков-ш8и]

А ведь по факту , получилось отличное учебное пособие с толковыми комментариями , возможными " косяками" и т.д и т.п. ЗАЧЕТ однозначно!!!

[@ИльфатВильданов-й7ю]

Движок шепчет, отлично собрали. 👍👍👍

[@ruszlo5326]

Не шепчет а поет ! 😁😁😁👍 Причем так чисто что аш аш аш блин слов нет ! После такой сборки ! Лучше чем на заводе ! 👍👍👍

[@rothwladimir6872]

Привет МУЖИКИ! Женя все делают ошибки но не все их признают и тем самым теряют доверие. Правильным путем идём товарищи. Успехов и удачи! 👍🤝🙂

[@andreaswotschel4799]

Движок работает ровно, грамотно собран, рад вместе с вами, удачи!

[@greydack9906]

Евгений, благодарю за труд. Отсос картерных газов нужен, иначе масло через сальники наружу гонит. Один штуцер на карбе, который ты зря отрезал, а ответный штуцер можно врезать в масляную горловину.

[@brodni59]

Ничего не погонит, в стоке картерные газы с двигателя уходят от большого штуцера на крышке распредшестерён по шлангу в воздушный фильтр. На родном карбе никаких "отсосов" нет, а этот карб ставится на совершенно иные моторы, поэтому данный штуцер на мемзовском движке не нужен.

[@диванныйэксперт-п5л]

Ну, наконец то прозвучало долгожданное "ОБМЫТЬ")))!

[@jurijsbrovkins4900]

Айда серия Айда хороша Евгений Аплодисменты стоя и троекратное ура ура ура😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@lutij345]

Игорь, это отдельный человек) Евгений, ты так хорошо все делаешь, глаз радуется))) ждем выходов на природу)))

[@shagov]

Каждый человек который настраивает зажигание всегда говорит одно и тоже: «Нужно чуууууть пораньше сделать»😁🤣😂

[@ВалентинЗеленский-ф5м]

Евгений, ты положительный пример для подражания. Вот так надо упорно и упёрто делать любимое дело. Молодёжь, учитесь!💪👍🤓 ДЕД81-ЛЕТ.

[@АлексейШироков-я3ш]

Сколько души и добра вложенного в этот двигатель, не один год теперь работать он будет, видео на высоте 👍

[@user-6mr6or]

👍 с номерами расширяются поисковые возможности

[@Igor_Uralskiy]

Привет, Евгений. Спасибо, за очередное качественное видео. После полного просмотра, обязательный ЛАЙК.

[@АлексейЖилин-з5о]

Классно! При запуске переживал, как за свой! Женя, респект!!!

[@ИванМакаров-щ7ш]

Ну Евгений чтобы Фунтик служил тебе верой и правдой всеми своими лошадиными силами.

[@СергейСеров-н4ш]

Конг ожил..👍сердце запущено!..

[@alekstramp3830]

Жень, как же приятно тебя видеть и быть соучастником или подельником всего, что ты делаешь. Молоток, кароче 👍

[@Zyev_Taras]

Привет 15 лет назад делал себе этот двигатель, по большому опыту скажу, собирать этот двигатель чтоб он надёжно и долго работал нужно делать расточка цилиндров под ВАЗ поршни в которых делается проточка под стопорные кольца и они идеально ставятся на родные шатуны, при расточки важно выдержать тепловой зазор для поршней , родные поршни очень плохого качества и геометрии подобрать можно из нескольких десятков иначе будет перегрев двигателя, так же ставил дополнительный маслянный фильтр и радиатор, врезал в заглушки блока зазоры клапанов ставил по книжке лучше проверить после обкатки, большие зазоры слишком тарахтят клапана могут выскочить подпятники и будут изнашивается коромысла.

[@Сергей-у1ф9о]

Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как работает Евгений)))

[@ЕВГЕНИЙДЕМИДОВ-с8ь]

Очумелые ручки Жеки +Игорь это бомба)

[@pag243]

Такую красоту я видел только один раз - в далёком детстве, когда отец купил новый Луазик... ! Женя, респект!

[@АндрейСафаров-ю1ы]

Женёк, привет! Ты как всегда красава!) Мы с сыном (ему 14 уже) ездим на раскопки. Технические видео для меня как мотивация. Смотрю тебя несколько лет. Стал ремонтировать свои авто сам, благодаря тебе! Глаза боятся, а руки делают. Спасибо...

[@stas3590]

Человек мозг если бы такие люди в АвтоВАЗе работали мы бы сейчас на ламборгини ездили. МОЛОДЕЦ

[@казачийатаман]

Молодец Женя. Всё разложено как пополочкам, только собирай мотор. Снаступающей пасхой христовой тебя.

[@PutJizniMetallista]

Классный фильм,интересно смотреть ! В те года был гост ,а значит качество продукции проходила проверку на пригодность и металл тогда был прочный !

[@СергейИванин-в7б]

Это непередаваемые впечатления после первого пуска ! Вот это терпение! Европа нам не страшна с такими мастерами!

[@ДимаМихалыч-ь4ь]

Как всегда сначала лайк, затем просмотор!

[@НиколяМото-е5в]

Женя.Игорь! Жму руку ВАМ пацаны!!! Звук мотора от заза - бесподобен!!! СПАСИБО. ПАРНИ!!!

[@reddeer1967]

Женя привет . Установка трамблёра это "песня". На ВОЛГЕ почи тоже самое , но у меня получилось . Я снимал первый пуск чтоб убедиться что двигатель в порядке , всё норм . Посмотри на моём канале ну и первый "лайк "с теба . Снимал на самсунг . Ну и с началом сезона .😊🙂. Просто мне ни кто ещё не стовил "лайки .

[@Михаил2567]

Наслаждение наблюдать за профессионально работающими людьми.

[@Алекс-ц5в]

Опытные токаря при нарезке резьбы для смазки используют обычное свиное сало

[@leha_san]

С первым дымом!!! 👍👍👍😁 Вознаграждение за труд!

[@krvRUSkrv]

Женнёк, Спасибо, за проделанный труд, Не сомневайся, он окупитсся , техника, хоть и не живая матеоия, но ласку помнит.

[@ДмитрийСафонов-ш8х]

Молодцы! Да по настройке даже маленько вспомнил как это оно делаеться.Лет 20 как прошло как брат учил настраивать.

[@alex.rus1241]

Молодца ! Прям умиротворяет наблюдение за трудами вашими ! )

[@victorn1199]

Молодость моя... Собираешь, собираешь, потом всё равно из под колечек резиновых начинает масло гнать... А там потом всё маслом с пылью обрастает и греться начинает. Гайка эта центральная на маховике откручивалась, как не тянул. И в плане конструктивна лучше два-три жигулёвский мотора было собрать, чем одно это чудо. Плюс возможные прихваты после переборки из-за перегрева. В общем, не мотор, а вечный головняк. И всё равно по молодости ломали, перебирали и катались дальше... И постоянно что-то колхозили. Не зря в советское время "Запорожец" называли конструктором "собери и раскрась".

[@brodni59]

ну щас есть хорошие герметики - даже когда кольца придут в труху - сверху обматывают какой-нибудь бечёвкой для армирования и пропитывают её герметиком - держит на ура) А вообще на луазах даже обросшие грязью с маслом моторы не так сильно склонны к перегревам как на запорожцах, не редко часть щитков охлаждения вовсе отсутствует, а они ездят)

[@victorn1199]

@@brodni59, это да, но казанским герметиком (а других в советское время и не было вроде) я бы не рискнул так делать. Хотя за идею спасибо, очень годно. И конечно сороковка ЛУАЗика не так от перегрева страдает. Спасибо за ролик. 👍

[@Кзаветнойцели]

Женя привет! Замечательное видео! Всегда смотрю с удовольствием! Сборка движка и прочих агрегатов просто класс!!! Спасибо огромное за удовольствие от общения! Здоровья и удачи на копе, на рыбалке, в походах и дома!

[@Кзаветнойцели]

Игорю привет, молодцы!

[@masterpoleymasterpoley2220]

Тебе нужно открывать местное ПТУ и передавать опыт, как жить по человечески Ты молоток, уникум, смотрю и балдею, вспоминаю детство и юность с папой и мужиками в гаражах, дай Бог тебе энергии и сил и естественно материальных средств !!!!! Канал у тебя Человеческий не то что столичное гавно

[@МаратМухаметов-ю6д]

Молодец удачи вам 👍👍

[@РусланБогачев-д8л]

Привет Евгений. Отличное видео! Проделана большая, а главное качественная работа. Успехов тебе, и удачи в новом сезоне! 👍🤝

[@АлексейВорончихин-щ6и]

Молодец, Евгений поздравляю! Результат достоин труда!!! Поздравляю!!!

[@alexa3513]

Отлично! Спасибо вам Евгений. Привет Игорю. Всего наилучшего А.

[@boroda-oq8xx9sw2t]

Ништяк! Теперь Женëк, можно и заводской конвейер восстановить по воспроизводству Лунтиков-Фунтиков! Нехватка на деревне маленьких танков для грязи

[@abvgdbvagde950]

Спасибо, 🤝 Женя!!! Здорово 😁, отличный👍👍👍 результат!!! Ждём продолжение!!! Поздравляем со Светлой Христовой Пасхой!!!😊👋✊

[@sergejmeier4152]

Эпический сериал !!!!.... Почему я это смотрю ?? Всё-равно ничего не понимаю в технике ....

[@СергейГурьянов-н7п]

Привет ребята, Евгений, Игорь Мотор готов, сердце машины, Успехов в дальнейшей сборки Фунтика, у нас снега уже нету но холодна, а как у вас, у нас уже карасей таскали в прошлые выходные, видел что у вас ещё снег лежит За мотор👍👍👍

[@user-siberia]

Евгений, привет! Ну наконец-то завёл! Очень порадовался за тебя. Мотор получился на славу! Вы с Игорем красавцы! Здорово очень, когда товарищ разбирается в регулеровке зажигания...

[@АлександрБудулов]

И моторчик зажужжал, класс!!!

[@ГеннадийГусев-ц2ш]

Звук просто Песня, не все заводские моторы с новья так звучали! Браво!

[@ОлегОлегов-п7п]

Дааа Женя )) твои годы (проходят НЕ безцельно)))! Респект и уважуха)

[@Alex_Peresvet]

Смотрел на одном дыхании! Женя ты гений!

[@user-sv2lr2yo6e]

Есть впускной коллектор для этого мотора под ОЗОН, держал такой в руках. Надо ещё электронное зажигание, меньше трамблёр изнашивается и электронасос бензиновый, меньше времени на запуск будет.

[@Uskatel]

О этот звук мотора, просто ностальгия, результат отличной работы, мое уважение, ждём продолжение, Игорю привет! 💪💪👍👍👍😃😃🍀🍀🔥🔥

[@КонстантинМингазов]

Так и тягач, а потом и другую разнообразную технику со временем соберёшь, мастерскую побольше тебе Жень.

[@AE-r-s-h]

Ага, теперь понятно, то что было на днях видео можно считать превью этого. Завидую терпению, перебирать двигатель по книжке это очень не простая задача. Читал манул по ЛуАЗу, у деда моего был, и манула, и автомобиль... Интересная машина, много нестандартных решений, хотя и спорных, порой парадоксальных. Но проходимость в ту пору была фантастической, ещё бы колеса побольше ЛуАЗу, вообще монстр был бы. Но увеличение колес влечет за собой изменения в конструкции, причем пошагово, можно прийти к тому, что лучше и проще сменить сам автомобиль.

[@ruszlo5326]

У Евгения уже все под большие колеса готово ! Он с кузова начинал этот проект , у него уже был план что оно из себя будет выглядеть ! Посмотри с самого начала "Проект Фунтик"

[@AE-r-s-h]

@@ruszlo5326 на Лунтике тоже колеса не штатные стоят, что повлекло за собой необходимость увеличения дорожного просвета, что в свою очередь потребовало изменений в ходовой части... Двигатель так же не МеМЗ стоит... Теперь если проследить логическую цепочку, то можно прийти к выводу о котором я писал ранее. Другой вопрос, что в силу ограниченного бюджета и возможности растянуть траты во времени, так как доработки делаются постепенно и не требуют разово значительных вложений, как для покупки авто из другой категории, как ценовой, так и технической, данный метод имеет право на жизнь и данный компромисс возможен, а в некоторых случаях и желателен.

[@brodni59]

@@AE-r-s-h на Лунтике колёса такие же как и штатные 13R, просто рисунок ёлка и диски москвичёвские - лифт для них не нужен ибо они ничему не мешают. Но лифт позволяет увеличить клиренс - в стоке 28см, на моём до защиты движка 34, а это очень неплохо на маленьких то колёсиках... На Лунтике стоят стандартные шестерни в редукторах 1.29 против 2.0 на будущем Фунтике, так что родной движок потянет легко колёса 27 радиуса, ставят и куда больше - но там уже конечно идёт большая нагрузка на трансмиссию и ходовку...

[@SilvestorStalone]

Красивый мотор получился 👍🏻

[@ОляОля-т6к]

Удачи в ремонте!

[@ВиталийКравченко-р9ы]

Мотор знатная зверюга👍👍👍👍

[@ВлодимировичБукреев]

Я рыдал от счастья купил себе луазик проект назвал зверёк буду перебирать первый навок получаю от тебя спасибо

[@Атомный_Дед]

42:50 После ядерного взрыва тронуться с места смогут только авто с таким трамблёром - электронное зажигание выйдет из строя по ЭМ импульса - четвёртого поражающего фактора.

[@gjguffugu6732]

Парни вы все правильно делаете! В советское время успел поработать водителем. Получали двигателя с капитального ремонта ,так те кто хотел (а тогда отношение к автомобилю было особое),чтоб его автомобиль был ,,зверем,, перетирали клапана и тоже в ручную-самый был надежный способ , и практически ,,,пересылали движок,,,!! Так что ты Евгений возрождаеш традиции ,,шоферов,, -- а. знаешь чем отличается водить от шофера?!!

[@DrearySnork]

Женя, все очень круто. Единственное, за что хочу сказать - метровый рычаг и безмен для определения усилия затяжки будут работать правильно без поправок только в случае, когда усилие перпендикулярно текущему положению рычага. На угле в 45 градусов фактическое усилие будет в корень из двух пополам меньше. Судя по видео, именно на этом угле безмен показал 33 кило. Недотянул.

[@102region_Bashkortostan]

Мотор ручной сборки. Молодцы.

[@АлександрМартынов-б8э]

Молодчина!!!Контактное зажигание требует запаса в далекие 80тые. у нас была 30 в бардачке лежали контакты,бегунок,конденсатор и крышка трамблера.

[@ПавелНесивкин]

Привет. Жень привод трамблёра удобней ставить вместе с трамблёром. Сразу видно как становится бегунок. С уважением

[@ВладимирДубровский-ю4о]

Уровень бензина в карбюраторе может быть нестабильным ввиду того, что запорное устройство предусматривает сливную линию в бак, а при заглушенной обратке давление на иглу будет ограничиваться только усилием пружины бензонасоса.

[@ВладимирВладимир-ф6ш]

От души поздравляю с первым пуском 👍👍👍

[@Lexx018]

Привет Жень.Генератор ты быстро собрал😂 Благодарю за интересное видео 💯👍 Удачи и всех благ 🤝🤗

[@АндрейКовалёв-э4в]

Привет Женя! Отличный фильм,от качества сборки зависит и время пуска,у тебя всё отлично,пусть живёт крутится тянет и радует это мотор! Следующий проект сращивание двух движков в V восьмёрку)) Игорёк как всегда вовремя,молодцы парни!!!

[@АлексейВахрушев-ь2о]

щ9

[@ПавелМатвеев-ц9в]

Евгений, всё очень красиво и вкусно👍👍👍, дальнейших успехов!!!

[@ДмитрийЦ-т7в]

Другого и не ожидал и не сомневался👍,

[@РоманФедоров-ж1т]

Отличная серия про луаз, ждем продолжения!!!

[@Технократ-ш8б]

Концовка просто великолепна😄😄😄👏👏👏. Отличное видео. Жаль, что по технике теперь не скоро. Уже не терпится увидеть весь автомобиль на ходу. Ну что ж, посмотрим выезды на коп, рыбалку, природу👍

[@ВиталийСеменов-г6щ]

Евгений, Вы красавчик!👍👍👍

[@Михаил64-ц5ф]

Виталий Семенов , а вы шалун !