Да, Джимни - очень хорошая база для тюнинга. Он очень хорош и в стоке, но плюс в том, что он не начинает сыпаться от тюнинга.
@piotrknapczyk1032 жыл бұрын
Piękny! Naprawdę pięknie zrobiony! Dobra robota .
@KDTtuning2 жыл бұрын
Dzięki za docenienie! 🤝
@ПетяПупкин-л6ж2 жыл бұрын
Красавец джимарь👍
@KDTtuning2 жыл бұрын
Да....✌🏻
@bazaleksaz2 жыл бұрын
вы молодцы 5 с плюсом!!!
@KDTtuning2 жыл бұрын
Благодарим за такую оценку!
@АлександрШмелёв-э1ь2 жыл бұрын
Очень интересный автомобиль получился! 5+
@KDTtuning2 жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова! 🤝🏻
@BekaRVinS802 жыл бұрын
Интересно было бы взглянуть на Катран вместе с Джимаком на этом бездорожье
@NoName-up9qp Жыл бұрын
Отлично получилось
@KDTtuning Жыл бұрын
Спасибо!🤝
@ЕвгенийКоролев-ц9л2 жыл бұрын
Получился на 10!
@KDTtuning2 жыл бұрын
Спасибо за оценку! 🙂
@bekadilbaydarbekov48092 жыл бұрын
Вот это он круто получился,
@KDTtuning2 жыл бұрын
Спасибо!😎
@maximdidenko65012 жыл бұрын
Бюджетных вещей от вас для нового Джимни не хватает: трубчатая защита стоковых порогов, трубчатая защита раздаточной коробки и так далее.
@KDTtuning2 жыл бұрын
Благодарим за предложения. Возможно в будущем реализуем.😉
@Леснойчеловек-о3е2 жыл бұрын
Самое главное достоинство Jimny - малый вес. В любых подобных проектах - катастрофически увеличивается вес. Прежде всего от этого страдает и без того скромная разгонная динамика. Второе уязвимое место, где страдает машина с лишним весом - ступичные подшипники, шаровые, рулевые наконечники и т.д.
@KDTtuning2 жыл бұрын
Каждый владелец решает для себя что лучше - сохранить вес или немного увеличить и подготовить авто к бездорожью.
@Леснойчеловек-о3е2 жыл бұрын
Мне жалко своего таракашку такой бронёй обвешивать. Даже мой hilux 2013, и без того тяжёлый авто, жалко нагружать железом, а потом возить он его будет, как проклятый. Это удел машин выходного дня, у кого квадриков нет для подобного драйва.
@KDTtuning2 жыл бұрын
Вес не так сильно увеличился. Но обвешивать или нет каждый сам решает для себя. В любом случае такой Джимник уделает любого штатного)
@Леснойчеловек-о3е2 жыл бұрын
@@KDTtuning Спору нет. Выбор хозяина, конечно. Может его и родная АТ-шная вполне устраивает. Если по городу гонять и на дачу по выходным, почему бы и нет.
@ВладимирЯщенко-ы8э Жыл бұрын
Ступичные подшипники страдают от больших тапок. А рулевым наконечникам вааабще ничего не делается.
@ВладиславАндреев-ф5я Жыл бұрын
А вот зацепил джимак аля артик трак. Тоже норм.
@ВиталийШаров-ш1э2 жыл бұрын
И как его потом на учет ставить с такими доработками...мечта гибдд'шника. Каждый дпс будет выписывать направление на ТО... одни колеса только. А авто конечно огонь...у меня гранд витара 2011 отличный авто но джимник рама и поменьше для леса вообще то что надо
@KDTtuning2 жыл бұрын
Мы помогаем с регистрацией. У наших заказчиков с этих не возникает проблем.
@ВиталийШаров-ш1э2 жыл бұрын
@@KDTtuning понял...спасибо...буду иметь ввиду
@ВладимирКурильченко-о5к Жыл бұрын
Александр, здравствуйте. У Вас можно поставить защиту на Сузуки джимни заднего моста, раздатке, и.т.д. Что для этого нужно. Проживаю юго-запад Москвы.
@KDTtuning Жыл бұрын
Да, поставить можно все эти защиты. В последнее время мы рекомендуем ставить только защиту рулевых тяг и защиту бака, всё остальное считаем лишним. Защита в наличии, установка занимает полчаса. Свяжитесь, пжл, с нами по тел/ВЦ/Телеграмм +7 903 799-02-80 Александр
@ВладиславАндреев-ф5я Жыл бұрын
Петли с переди буксеровочные. Она одна вроде. Сделал бы две с обоих сторон.
@KDTtuning Жыл бұрын
У нас 2 проушины идут. Вы наверное не заметили. Наши проушины ещёслужат упорами для хайджека.
@ВладиславАндреев-ф5я Жыл бұрын
@@KDTtuning это на бампере. Норм. Я про родные которые на раме. Худо и бедно выглидят. Есть из Толстого металла прикручиваются к раме в штатные отверстия вид пушка.
@ПростоМиша-г7ж2 жыл бұрын
Как такой экземпляр ведёт себя на трассе и какой расход и максимальная скорость?
@АлександрСолодовников-м1ф2 жыл бұрын
В следующем видео!!
@ВладиславАндреев-ф5я Жыл бұрын
Пересмотрел кучу роликов. Австралия Европа Япония и тд. Ваша версия круче всех. Этот аэрбэшный бампер что все лепят как утюг. Я теперь про мелочи. Петли с середины спелить. Ну я бы убрал и прямые поставил бы. Красненькие. 😄 и с оптикой бы поработал жопу аля гелик ну и перед усовременил. Варианты есть. Ну а если салон аля гелик все в кожу вааапще пушка будет.
@KDTtuning Жыл бұрын
Благодарим за рекомендации. Мы ещё будем вносить кое-какие небольшие переделки.
@ЕвгенийКоролев-ц9л2 жыл бұрын
Добрый день Александр! Не перестаю восхищаться вашими проектами! Почему вы не дорабатываете тойоту фортунер, ведь машина относительно бюджетная и на бездорожье себя ведёт не плохо? И ещё вопрос, у вас можно преобрести уже готовую подготовленную машину?
@KDTtuning2 жыл бұрын
Очень мало обращений по этому автомобилю. Подготовка к производству стоит очень дорого, нет пока возможности им заняться. Из готовых авто сейчас есть Хаски и Патрол (который в стиле "Бронепоезд")
@ЕвгенийКоролев-ц9л2 жыл бұрын
Спасибо, пока воздержусь. Если Бог даст пригоню к вам машину на дороботку, пока склоняюсь к тойотам!
@KDTtuning2 жыл бұрын
Будем рады Вас видеть! 🤝🏻
@KusTokito Жыл бұрын
Здравствуйте, какие бортовые редуктора можно поставить на jimny чтобы было надёжно?
@KDTtuning Жыл бұрын
Надёжных бортовых редукторов пока еще не выпустили, есть только ненадёжные)) Бортовые редуктора только для коротких расстояний для спорта. Как ни удивительно, никто пока не сделал хороших редукторов. Поэтому самое простое поменять главные пары либо ставить сразу мосты портальные. Но в случае с Джимни не подойдут эти мосты от лапландера.
@KusTokito Жыл бұрын
@@KDTtuning Tibus тоже не надёжно?
@KDTtuning Жыл бұрын
По Тибусу было много вопросов. Они рассыпались и разваливались. Не знаем подтянули ли они сейчас качество, но раньше это был просто ужас. Мы сами поставили 2 комплекта и с ними "настрадались". И знакомых много, которые поставили в своё время на Дефендоры и тоже крайне недовольны остались. Что касается бортовых редукторов, все пришли к мнению, что лучше просто менять главные пары. Редуктора проходимость, конечно, повышают, но надёжности нету(
@KusTokito Жыл бұрын
@@KDTtuning спасибо огромное)
@KDTtuning Жыл бұрын
В своё время мы тибусы ставили на Дифендеры - много было нареканий. На дальние расстояния Тибусы не надёжные, очень много рекламаций. Это наше личное мнение, продавцы тибусов будут утверждать обратное)
@МаркАвдеев-е8ъ2 жыл бұрын
Скажите вот на этой машине которая в ролике какая коробка? И вы сравнивали в джимни коробки , какая практичнее со всех сторон автомат или механика?
@KDTtuning2 жыл бұрын
На Хаски с камуфляжем стоит механика, на чёрном Хаски - автомат. Автомат более удобен тем, что не глохнет на бездорожье, как это может быть у механики. А по динамике на трассе механика выигрывает, у автомата скоростной режим долго переключается.
@АтомВитальевич Жыл бұрын
Хорошая работа👍 Что думаете про увеличенный до 80л. Бак от ARB ? И планируете ли эксперимент с собственным увеличением, из какого материала?
@KDTtuning Жыл бұрын
Бак на судзуки имеет место быть. Но это достаточно дорогая процедура. По хорошему нужно переделать глушитель. А если переделывать глушитель, то по-хорошему нужно весь выхлоп переделать, чтобы она лучше дышала. Таким образом можно увеличить мощность мотора. А бак надо делать из алюминия. Потому что стальной весит около 40 кг. а для Джимни каждый кг отзывается потерей мощности на трассе. Мы пока не планируем баки. Возможно позже
@РоманАбрамович-ы4ь Жыл бұрын
@@KDTtuning что за бак такой весом в 40 кг ? или это баг
@МаркАвдеев-е8ъ2 жыл бұрын
И если вы выбрали тематику животных,то назовите БИЗОН. Очень яркое хлесткое и мощное название получится. Удачи вам.
@KDTtuning2 жыл бұрын
Спасибо за название! Бизон очень мощное и большое животное. Возможно больше это название подойдет к нашему проекту трёхсотого крузака.
@ЕвгенийКоролев-ц9л2 жыл бұрын
Трёхсотому подойдёт гризли!
@KDTtuning2 жыл бұрын
👍
@les1k2 жыл бұрын
а запаски нет что ли ?
@KDTtuning2 жыл бұрын
В предыдущих видео мы говорили о том, что на нашем автомобиле её не будет. Есть ремкомплект для проколотых шин. По опыту этого достаточно. Кто хочет, может возить запаску или внутри или на багажнике.
@АлексейХлопин-н6р2 жыл бұрын
Молодцы. Джимак новый у меня есть, осталось денег накопить на хаску) сколько стоит?
@KDTtuning2 жыл бұрын
Есть разные уровни подготовки авто и разные бюджеты. В зависимости от поставленных целей и задач. От 1 млн.р.
@8458r2 жыл бұрын
Как считаешь 0.7 движок ехать будет?
@KDTtuning2 жыл бұрын
У него 0,7 -это турбодизель, другие крутящие моменты по сравнению с бензином. Примерно эквивалентен тому же бензиновому мотору. Ехать будет)
@sergeyspirin90562 жыл бұрын
5+ очень хочу такой )))
@KDTtuning2 жыл бұрын
Отличное желание! 😉
@pathstrategist64746 ай бұрын
Нормальный лифт комплект лучше заказывать из Японии. Обойдется на много дешевле чем у вас.
@rms19632 жыл бұрын
Если вы проехали везде не спуская резины, значит вы еще не доехали до бездорожья.
@АлександрСолодовников-м1ф2 жыл бұрын
Нет, это значит, что уровень подготовки на 5+!!!
@user-369-x1f Жыл бұрын
Цена проекта ( Хаски ) ?
@KDTtuning Жыл бұрын
Такие проекты от 2 млн.
@user-369-x1f Жыл бұрын
@@KDTtuning ок.
@youtuber6122 Жыл бұрын
Предлогаю "Пиранья"
@Лесник-л3ц Жыл бұрын
И сколько это стоит примерно?😇
@KDTtuning Жыл бұрын
Подобный тюнинг - 1,5-2 млн. В зависимости от желания владельца можно и более крутой тюнинг сделать.
@АлексейПрохоров-и5р2 жыл бұрын
Здравствуйте. По крузеру гризли можно проект назвать….. ааа как вам))))
@KDTtuning2 жыл бұрын
Интересное название! Примем к сведению)
@ВасяВася-щ9у Жыл бұрын
Норм, кроме ценников
@Fackadey2 жыл бұрын
200 - ФУГУ.
@KDTtuning2 жыл бұрын
Не совсем понятен Ваш комментарий, поясните, пжл., что Вы имели в виду
@Fackadey2 жыл бұрын
@@KDTtuning Вы просили дать название проекту LC200. Назовите "ФУГУ".
@KDTtuning2 жыл бұрын
Спасибо за идею!
@Dmitriy-pechatnik Жыл бұрын
Название к проекту- доберман...как вам?
@KDTtuning Жыл бұрын
Очень интересно! Примем к сведению, возможно используем для следующих проектов)🤝
@Buolettka2 жыл бұрын
5+
@KDTtuning2 жыл бұрын
Спасибо! Мы старались)😉
@АлександраВикторовна-к6в3 ай бұрын
Думаю бензовоз заказать будет дешевле и умней
@KDTtuning3 ай бұрын
Если Вы так считаете, имеете право! Мы ранее показывали расход топлива, он не сильно отличается от заводских. Зачем бензовоз, непонятно.
@азъесьмъ-ж4ю2 жыл бұрын
Для автономных путешествий машинка вообще не годится. Палатка, котелок да коробка спичек, вот и всё что можно в него загрузить. А вот две хороших корзины белых грибов как раз для него.
@KDTtuning Жыл бұрын
Есть люди, которые ездят на Джимаках и на дальняк, всё индивидуально. Для нас Джимни - это машина больше для покатух, для коротких поездок.