"ПРОект Веста Плутон". Отзыв о работе тормозных механизмов "Brembo".

[@СергейМосковцев-о9ы]

Приятно смотреть ваши видео, с хорошо поставленной вашей речью всё просто и понятно! Лайк

[@zahabzahab9458]

Ощутимая разница проявляется при езде (торможении) в дождь. Исчезает эффект мыльных тормозов при первом нажатии на педаль тормоза. При движении в плотном потоке это очень важно. Колодки и диски изнашиваются более равномерно, что тоже немаловажно. Колодки прийдётся менять чаще, но это расходник(как впрочем и диски). Посмотрел с интересом, тоже поставил Brembo Max, пока прикатываю (Гранта FL).

[@МихаилБамов-ы3э]

Спасибо за видос.

[@динальт]

ПРИЯТНО СЛЫШАТЬ ВАС, ВСЕГДА С УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ, ВСЕХ БЛАГ ВАМ И ВАШЕЙ СЕМЬЕ

[@Roman.Rodina]

Спасибо за правду👍👍👍

[@artemvlasenko5362]

Олег, спасибо за видео!

[@aaaa-sj7up6uh3d]

На тормозах не экономят. Даже если тормозной путь сократился на пол метра это уже результат. Главное чтоб они при экстренном торможении сработали как надо. Запилите ещё видос после 3-4 тысяч пробега.

[@hrusthrust1177]

Кроме высокой цены у колодок брембо, они ещё и стираются ощутимо быстрее заводских. Комплект прокатал таких перешёл на родные . Согласен с вами.

[@АлексейАлексей-ч6с9и]

Молодец, приятно слушать грамотную речь.

[@ВованБатькин]

Спасибо за информацию!

[@АлексейБезруков-ф7ы]

Олек спасибо за видео и я полностью согласен

[@bizon831]

Спасибо за правдивое видео, уберегли от трат😉

[@ИгорьР-ф3е]

Добрый день, купил брембо и колодки lpr беру их не на первую машину, поставил проехал и охватил ужас колодка меньше диска и остаётся буртик наверное 4 мм и смотрю у вас также... Значит это норма вроде, а то колодки Китай думал что ошибся

[@Тимур-й2ц2ц]

Молодец вы.

[@ilyapletushov7510]

Ну мы видели канавки охлаждения на диске, это предполагает что они лучше охлаждаются, следовательно больше приспособлены к активной манере езды и меньшему перегреву. Нужно тестировать.

[@drummer888]

Так и есть. Плывут при перегреве однозначно меньше тормоза. Плюс ко всему в разы быстрей восстановление эффективности после попадания воды на тормоза.

[@АлексейСергеевич-з7с]

Канавки не для озлаждения, а для отвода колодочной пыли, кооторая образуется при торможении.

[@Алексейиванов-к2п5ц]

Спасибо.

[@ЮрийБашкирцев-ж8г]

Ништяк Олег ✋

[@sergeymishchenko9596]

Около 500 км на притирку тормозов нужно, эффективность нужно проверять после 1000 км. Если трогали рабочие поверхности (диск, колодки) руками-надо промыть очистителем тормозов. А канавки на дисках нужны больше для газоотвода (тормозные накладки при нагреве выделяют газ) при активных режимах торможения. На своей СВ поменял только колодки по рекомендации белорусского клуба (фирму забыл) - эффективность выросла, шумность торможения снизилась в 2 раза (штатные колодки шумели через кузов ощутимо). Задние тоже поменял (дисковые) от калины спорт- гул при откате назад пропал. Резюмируя все можно сказать, на заводе выбрали не правильных поставщиков. А диски в принципе и штатные норм, конечно Brembo прокрашенные внутри вентиляции может дольше не сгниют, но ИМХО есть смысл их ставить как у автора после полного износа родных, а колодки менять нужно с новья.

[@tertiygerw7570]

Олег вы не планировали на заднюю ось дисковые тормоза?

[@И.Новиков]

Все верно Олег 800км не показатель, я поменял все перед и зад у меня все дисковые все брембо, первый выезд из сервиса был в шоке от того что я же за гавно поставил, однако через 1500 км по горным серпантинам сочи просто кайфовал, был момент торможения в пол эфект чудесный, ни грамма не пожалел 11 руб что поставил эти тормоза, стоковые рядом не валялись по эфективности работы, особенно хочу заметить передвижения в ливень и по лужам, задние диски от триал не перфорированные(ибо адский жрут колодки эфект тотже) колодки брембо. Рекомендую☝️

[@ДимонДимоныч-п1ц]

Я поставил на свою весту кросс колодки фирмы Remsa Испания. Очень доволен!

[@idi.v.pizdu48]

Олег приветствую. Подскажите,была 2114 до весты во владении,так вот раз я поменял торм диски передние на более дешевые и заметил биение,назад не приняли,купил хорошие в заводской голубой упаковке,и биение ушло. Вот брембо не грешат этим?

[@MsOsick]

Добрый день! Я только раз покупал "Брембо", биения не было. диски ровные. Про подобный брак пока не слышал, другие владельцы тоже не говорили. )

[@Vladimir-q7k]

У тюнинговых тормозов температура перегрева выше, значит они дольше держатся.

[@ИгорьПутин-б7с]

Главное чтобы я не перегрелся зарабатывая на эти тормоза!!!)))))

[@khakimov.a.r.]

👍

[@alexxalexx4311]

Спасибо за честность! Именно так мне сказал еще один вестовод...

[@НиколайТарасов-ж6с]

Олег подскажите по вашему мнению какие диски лучше покупать (по цене и качеству) 16 г/выпуска юбилейная 126000 пробег. Весной хочу поменять,

[@НиколайТарасов-ж6с]

Колодки ставил после заводских, постоянно корейский Hj-Q .

[@MsOsick]

Я имел дело только с показанными на видео. Но по мнению большинства других пользователей лучше оригинал. Колодки из комплекта "Брембо" уже износились, поставил «Trialli PF 1402» Orig № 41060-AX601, 41060-AX625 (Китай)

[@Abel_Aravi]

думаю при экстренном торможении они себя покажут...

[@MsOsick]

Авель Аравии, надо попробовать =)

[@Алексей1-ъ9п]

Я думаю что при экстренном торможении сработает АБС а значит будет то-же эффект что и на родных тормазах.

[@АрслонЯрулин-ц1ч]

@@MsOsick здравствуйте Олег немного у меня вопрос не по теме подскажите на скольких тысячах вы меняли ремнь грм и ролики ест ли не трудно плыз

[@MsOsick]

@@АрслонЯрулин-ц1ч , здравствуйте, на 54 тыс. км я менял только ролики, ремень и помпа остались заводские. Сейчас пробег машины 80,5 тыс., скоро заменю всё.

[@ИльяКиямов-ю3э]

Олег, может дело в том, что данные диски 260мм, а вестовские 258мм. Вот вам и буртики на диске. Вся инфа есть на сайте Brembo.

[@MsOsick]

Илья Киямов , да, эту информацию на сайте производителя я видел.)))

[@СергейИгнатенко-ж9я]

Олег здравствуй,расскажи что с демфи?как себя показывают?

[@MsOsick]

Сергей Игнатенко , я про Демфи рассказывал ранее в одном из видео. ))

[@dimullo]

У меня вопрос- есть ли на Весте клапан егр,рециркуляция выхлопных газов? В интернете искал ничего про это не нашел,похоже нет этой системы вообще Но ведь веста вроде как евро 5 значит должен быть )))Подскажите люди

[@вангог-т4ы]

Клапан егр это к турбодвижкам

[@kralus908]

@@вангог-т4ы ни чего подобного, на Ланосе бензиновый простой двигатель A15SMS с евро-3 егр установлен, открываешь капот он сверху торчит.

[@DenSer178]

что бы тормоза лучше были нужно ГТЦ менять или дорабатывать , супорта с двумя цилиндрами ставить и все такое , не вижу смысла покупать дорогие расходники на Весту , всегда есть хорошие не дорогие заменители

[@afilexo]

Если бы не дотошность автора, я бы это видео не смотрел. Такие колодки нужны при частых разгонах с торможением.

[@АлександрСолдатов-б9э]

Веста седан 2019 г выпуска. 35000 км прошла и до сих пор пищат задние штатные колодки (барабан)!!! Думал это передние, штатные сделаны из камня и диск за 5000км с одной стороны стерся на 1мм . Ставил корейские дороговатые и потом дешевые китайские через примерно 5000км, разницы совершенно никакой но главное износ диска прекратился! Что скажете про задние колодки?

[@ИльяКиямов-ю3э]

Ради интереса, измерь ширину рабочей поверхности на новом диске и сравни со старым

[@valeriyo.7148]

Тормозной диск не для этой машины и явно тяжелей предыдущего . эффективность торможения будет хуже это точно .

[@spalarius4343]

Да уж вы за 76к пробега поменяли всю подвеску. Что же она вам так не нравится или у вас много лишних денег которые вы выбрасывает на то что могло работать и работать я в целом а не только про колодки и диски

[@АлимЛукманов-щ9я]

77000 другое дело а не 777

[@Обозреватель79]

Дорогой друг ну а как же новый автомобиль ,ведь он великолепно тормозит без всякой обкатки тормозов,тем более вы меняли колодку с диском в паре ,которая не имела рисок ,надо было и суппорт менять на брембо ,может тогда эффективность повыситься выше штатных.

[@АртурБикбов-г8я]

А ты зачем поменяем диски ?

[@MsOsick]

Артур Бикбов , родные диски износились почти до предельных значений.

[@ТимаСолярис]

Мне кажется что вам некуда девать денег. Отчего у вас изменится тормозной путь? Вы что поставили другие супорта? Или более большего объема вакуумник? Изменили сечение трубок тормозных? Изменение программы в мозгах? Ничего кардинального вы не получите. Видео вы хорошо снимаете, а полезности в них мало.

[@MsOsick]

Тима Солярис , всё правильно, именно об этом я и сказал в видео. Одними дисками дело не обойдётся.