Пікірлер
@siberia22rus40
@siberia22rus40 5 сағат бұрын
Скинь ссылочку на свой рутуб, подпишусь с удовольствием
@siberia22rus40
@siberia22rus40 17 сағат бұрын
Все твои видео полезны, не хочешь перенести их на рутуб или вк видео live? Скажем так как дополнительный канал. А то походу ютуб скоро накроется
@MsOsick
@MsOsick 15 сағат бұрын
@@siberia22rus40 , видео я уже ранее перенес на Рутьюб 😊
@siberia22rus40
@siberia22rus40 12 сағат бұрын
@MsOsick ссылку скинешь, подписаться чтобы
@siberia22rus40
@siberia22rus40 9 сағат бұрын
​@@MsOsickписал коммент и он исчез, скинь ссылку чтобы подписаться.
@Раф-и6д
@Раф-и6д 6 күн бұрын
Как снять пыльники не повредив их?
@MrVink68
@MrVink68 8 күн бұрын
Дырки в силиконовой трубке-проставке служат для испаряемости, вентиляции, а не для вытекания. В тонких зазорах отсутствие влаги обеспечивается только испарением
@MrVink68
@MrVink68 8 күн бұрын
Спасибо за видео, но стабилизатор с наваренными втулками так уже не провернешь 😊😊😊
@ВладимирКонев-ъ2б
@ВладимирКонев-ъ2б 8 күн бұрын
Пробег на Весте 492 тыс км , видимо тоже пора менять.😊 , спасибо за инструктаж.
@Iron_Volzhanin
@Iron_Volzhanin 10 күн бұрын
А деньги хоть вернули!??
@MsOsick
@MsOsick 10 күн бұрын
Да, вернули полную стоимость.
@Kak-.to-tak
@Kak-.to-tak 13 күн бұрын
Я просто подставлял таз под мотор и сливал антифриз через приоткрученную помпу . Возиться с пробкой под стартером , ещё то такое
@Kak-.to-tak
@Kak-.to-tak 13 күн бұрын
Ээх . Три года назад это по сравнению с сегодняшними ценами , стоило копейки . При том оригинал от Гейтс .
@ДмитрийМоисеев-л2ж
@ДмитрийМоисеев-л2ж 14 күн бұрын
Дейстаительно покалите как правильно снимать пыльники неповредив их!!!
@ildar7109
@ildar7109 16 күн бұрын
Дааа, жирный лайк за инструкцию!
@rusimar1481
@rusimar1481 16 күн бұрын
Подскажите после установки пропал грохот? или такое ощущение что как будто в зади разболтано все у меня правда ниссан альмера классик b10 поменял аморты поменял апорники всеровно зимой на мелких ямках грохот стоит летом норм пробег 351 тыс у меня по средине стоит тяга панары там в прошлом году менял сайлетболоки но ни че не поменялось а вот эти ну бокавые так скажем не трогал к мастеру заезжал он дёргал монтировкой говорит все норм. уже и с пустым багажником катался. Хотя я сомниваюсь за 350 тыс что их кто то менял потому что я второй хозяен у первого спрашивал говорит не трогал их 🤷🏻‍♂️
@ВладимирЛенин-й4г
@ВладимирЛенин-й4г 17 күн бұрын
Здравствуйте как вам рычаги кедр ,вы их ставили впенед ?
@U_Vasi
@U_Vasi 17 күн бұрын
Здравствуйте, у Вас дерготня на весте и как избавлялись от неё?
@КонстантинПлотников-к1п
@КонстантинПлотников-к1п 19 күн бұрын
Форд фокус 2 всё одинаково кроме ступицы
@СергейАнтонов-у8щ
@СергейАнтонов-у8щ 20 күн бұрын
Смотрю в 24году при сливе антифриза звук ,как будто дрон летит. Отличное видео, спасибо автору. Веста 19года, пробег 135т.пора менять
@Vvkiurv
@Vvkiurv 22 күн бұрын
Как добились,что ьарабан не ржавый ?
@КонстантинЮматов-и5э
@КонстантинЮматов-и5э 29 күн бұрын
Во Олег нашёл у тебя доработку родной подушки. слушай а что если верхнюю пластину крепить не на хомуты а на болты с заострённым концом или гуджоны а в пластине сделать пару не сквозных центровок чтобы в любой момент можно было подтянуть - поджать пластину к резиновому буферу. Только на клей верхние болты или гуджоны не сажай лучше законтрогаить чтобы в любой момент можно было открутить и дотянуть . Центровые отверстия в пластине не дадут выпасть верхней пластине. Тем более сверху корпуса подушки метал достаточно толстый. таким образом мы получим регулируемую подушку до тех пор пока буфер окончательно не выйдет из строя. Как тебе такая идея? боковые стороны тоже можно будит поджимать по степени износа только нужно будит третье резьбовое отверстие с каждой стороны точно напротив соприкосновения буфера к стенкам корпуса.
@MsOsick
@MsOsick 28 күн бұрын
@@КонстантинЮматов-и5э , интересный способ! Можно проверить.
@КонстантинЮматов-и5э
@КонстантинЮматов-и5э 29 күн бұрын
Олег а как извлечь старые шипы с шины если шипы не выпали а обломились и остаток шипа достаточно глубоко?
@MsOsick
@MsOsick 28 күн бұрын
@@КонстантинЮматов-и5э , я обломки шипов поддевал тонкой плоской отверткой под якорь и шип выходил наружу.
@КонстантинЮматов-и5э
@КонстантинЮматов-и5э 29 күн бұрын
Олег добрый вечер. скажите пожалуйста, а вы не пробовали доработать штатную верхнюю подушку двигателя? и что думаете по этому поводу стоит ли заморочиться?
@MsOsick
@MsOsick 28 күн бұрын
@@КонстантинЮматов-и5э , штатную правую подушку дорабатывал, видео есть на канале.
@ВячеславАфонин-ф8д
@ВячеславАфонин-ф8д Ай бұрын
Отличное видео)))) молодец
@ИльяРомановский-б4п
@ИльяРомановский-б4п Ай бұрын
Ездить на которые легче
@ИльяРомановский-б4п
@ИльяРомановский-б4п Ай бұрын
Самое главное вес колес
@В-у9ю
@В-у9ю Ай бұрын
Люди до сих пор думают, что умнее инженеров, а почему тогда не могут сделать свой автомобиль, а продолжают покупать изделие тупых инженеров, по их мнению они умнее инженеров!
@alih12215
@alih12215 Ай бұрын
А через год устранил это деревянное недоразумение,под названием ммс,вместе с рамкой и опять все проклеивать по новой😂😂
@Rabizanovich..
@Rabizanovich.. Ай бұрын
Лучше сейчас сравнить р17 и р 15 раздница есть. 15 лучше. А тут только ширина. А не вышена
@Pavel50reg
@Pavel50reg Ай бұрын
Доброго дня. Как показал себя этот комплект грм? Что с помпой? Расматриваю к покупке...
@MsOsick
@MsOsick Ай бұрын
@@Pavel50reg ГРМ до сих пор работает, помпа не течет и не люфтит, но пришлось поменять ролики - засвистели на 47 тыс. пробега.
@Pavel50reg
@Pavel50reg Ай бұрын
@MsOsick спасибо за ответ. Про ролики, неожиданно. А что за альтернативные?
@MsOsick
@MsOsick Ай бұрын
Металлические ролики "Автопараллель" покупал на "Озоне" артикул производителя АПР 70-6238/35-01
@Pavel50reg
@Pavel50reg Ай бұрын
@@MsOsick 🤝
@ПетрРымар-щ4п
@ПетрРымар-щ4п Ай бұрын
Бла .бла.
@nikolaberodin6888
@nikolaberodin6888 Ай бұрын
Ребятки математики, скажу вам одно: диаметр звездочки коленвала примерно такого же диаметра натяжного ролика, соответственно и количество оборотов у них одинаковое.Ролики вращаются со скоростью 2-3тыс.об.в минуту.
@ivanivanoff-ne7fs
@ivanivanoff-ne7fs Ай бұрын
Верно. Т. Е. Со скоростью вращения коленвала. И про смазку не сказал. Какая база, тип загустителя, вязкость. Кстати вы не в курсе?
@nikolaberodin6888
@nikolaberodin6888 Ай бұрын
И здесь идиотизм инженеров конструкторов зашкаливает, нельзя было сделать ролики большего диаметра что бы снизить количество оборотов роликов? Тем самым увеличить ресурс.
@i-SG
@i-SG Ай бұрын
Как вели себя изношенные сайленты, от ветра мотало, менялось направление движения, ловить приходилось, руль нечеткий был?
@MsOsick
@MsOsick Ай бұрын
@@i-SG , сильно стучало в подвеске, все остальные параметры практически не изменились.
@Нарыбалку-ъ6ь
@Нарыбалку-ъ6ь Ай бұрын
Как ведут себя рычаги этого производителя?
@MsOsick
@MsOsick Ай бұрын
@@Нарыбалку-ъ6ь , рычаги пока работают.
@Нарыбалку-ъ6ь
@Нарыбалку-ъ6ь Ай бұрын
@MsOsick Вчера заказал такие , стоит вопрос какие передние стойки заказать .
@Геннадий-и1с6щ
@Геннадий-и1с6щ Ай бұрын
После замены шаровых. Сход развал нужно делать
@ЛинарХайрутдинов-ъ9й
@ЛинарХайрутдинов-ъ9й Ай бұрын
225 тыс проехал,сегодня начала чуток шуметь зад левая сторона)
@sergeybabanov1665
@sergeybabanov1665 Ай бұрын
Молодец всё очень понятно, как всегда
@СтребковАлександр-ц6о
@СтребковАлександр-ц6о Ай бұрын
Здравствуйте. Вы показывали на пружину передней подвески Лада Веста шланг диаметр 16мм. Это внутренний диаметр или наружный. Спасибо.
@MsOsick
@MsOsick Ай бұрын
Внутренний. Подойдёт даже на 14, но таких в продаже я не нашел.
@bezumec_strinadki8344
@bezumec_strinadki8344 Ай бұрын
Умник ты не правильно планку поставил😂
@вова-м7е5о
@вова-м7е5о Ай бұрын
Ох хитрец как шаров из поворотного кулака вытащил не показал, самое главное утаил.
@Sergo1978
@Sergo1978 Ай бұрын
Зеркало то зачем снял ты чё
@ИванЯрковский
@ИванЯрковский Ай бұрын
Я скрип свой победил . скрипела рейка рулевая. Скинул пыльник смазал и тишина
@Н.Фетис
@Н.Фетис Ай бұрын
Делай !!
@Юзерюзерюзер
@Юзерюзерюзер Ай бұрын
Вот ради интереса посмотрел как меняется, т.к. весту приобрел. Но есть и ситроен еще и на нем сам менял грм с помпой и скажу что там все намного проще менять т.к. шкивы фиксируются болтами и снимать их не нужно при замене помпы и все метки дублируются на самом ремне с завода. Была давно двенашка там тоже сам менял и не нравилось что шкив распред нечем было фиксировать потом только придумал приспособу.
@yuriysch
@yuriysch Ай бұрын
У вас по всей видимости разводные планки не рабочие. Раз колодки сами не развелись. Себе менял, всё автоматически подвелось. Планки ставил с озона китайские. Предварительно их смазал и проверил на работоспособность
@ЖеняМихальчук-е4ж
@ЖеняМихальчук-е4ж Ай бұрын
Олег подскажите пож. С каким усилием затягиваются подшипники передней ступицы?
@MsOsick
@MsOsick Ай бұрын
Я пока не работал с передними ступицами. В интернете пишут 23,8... 32,2 кгс. м
@ЖеняМихальчук-е4ж
@ЖеняМихальчук-е4ж Ай бұрын
@@MsOsick спасибо
@Кизляр-ф4м
@Кизляр-ф4м Ай бұрын
Обязательно на развал
@ТабукГаджиев
@ТабукГаджиев Ай бұрын
Мужик молодец все чётко показал объяснил будь здоров успехов вам
@кирьян-м6з
@кирьян-м6з 2 ай бұрын
Скучаю по своей 4-ке,где просто снял фильтр со шлангов и поменял.
@vladimirkuru6490
@vladimirkuru6490 2 ай бұрын
Какой пробег был? На новых лучше стало?
@vladimirkuru6490
@vladimirkuru6490 2 ай бұрын
Да одинаково штоки выходили. Стойка вполне живая ещё была...
@SuperTrewis
@SuperTrewis 2 ай бұрын
Веста Путин