Отличное видео)))) молодец

Ездить на которые легче

Самое главное вес колес

Люди до сих пор думают, что умнее инженеров, а почему тогда не могут сделать свой автомобиль, а продолжают покупать изделие тупых инженеров, по их мнению они умнее инженеров!

А через год устранил это деревянное недоразумение,под названием ммс,вместе с рамкой и опять все проклеивать по новой😂😂

Лучше сейчас сравнить р17 и р 15 раздница есть. 15 лучше. А тут только ширина. А не вышена

Доброго дня. Как показал себя этот комплект грм? Что с помпой? Расматриваю к покупке...

Бла .бла.

Ребятки математики, скажу вам одно: диаметр звездочки коленвала примерно такого же диаметра натяжного ролика, соответственно и количество оборотов у них одинаковое.Ролики вращаются со скоростью 2-3тыс.об.в минуту.

И здесь идиотизм инженеров конструкторов зашкаливает, нельзя было сделать ролики большего диаметра что бы снизить количество оборотов роликов? Тем самым увеличить ресурс.

Как вели себя изношенные сайленты, от ветра мотало, менялось направление движения, ловить приходилось, руль нечеткий был?

Как ведут себя рычаги этого производителя?

После замены шаровых. Сход развал нужно делать

225 тыс проехал,сегодня начала чуток шуметь зад левая сторона)

Молодец всё очень понятно, как всегда

Здравствуйте. Вы показывали на пружину передней подвески Лада Веста шланг диаметр 16мм. Это внутренний диаметр или наружный. Спасибо.

Умник ты не правильно планку поставил😂

Ох хитрец как шаров из поворотного кулака вытащил не показал, самое главное утаил.

Зеркало то зачем снял ты чё

Я скрип свой победил . скрипела рейка рулевая. Скинул пыльник смазал и тишина

Делай !!

Вот ради интереса посмотрел как меняется, т.к. весту приобрел. Но есть и ситроен еще и на нем сам менял грм с помпой и скажу что там все намного проще менять т.к. шкивы фиксируются болтами и снимать их не нужно при замене помпы и все метки дублируются на самом ремне с завода. Была давно двенашка там тоже сам менял и не нравилось что шкив распред нечем было фиксировать потом только придумал приспособу.

У вас по всей видимости разводные планки не рабочие. Раз колодки сами не развелись. Себе менял, всё автоматически подвелось. Планки ставил с озона китайские. Предварительно их смазал и проверил на работоспособность

Олег подскажите пож. С каким усилием затягиваются подшипники передней ступицы?

Обязательно на развал

Мужик молодец все чётко показал объяснил будь здоров успехов вам

Скучаю по своей 4-ке,где просто снял фильтр со шлангов и поменял.

Какой пробег был? На новых лучше стало?

Да одинаково штоки выходили. Стойка вполне живая ещё была...

Веста Путин

мужик, очень круто

Очень хорошо работа 👍

С какими моментами тянули?

Жуть

снимать жабо надо было, а не заниматься этой порнографией, либо просто оставить на растерзание коррозии) под мастикой этой будут так же активно коррозировать очаги, просто этого не будет видно. А все остальное на совесть сделали, молодец)

Спасибо вам!

Молодец, все подробно показано, благодарю... Но ни разу не вы матерился.... Так было только в Советском кино... Чувствуется старая школа.. 😊😊😊

Спасибо 🎉

После того как я услышал что ты будешь обрабатывать свою тачку пушсалом с маслом и т.д., тогда я понял почему ты купил Весту да ещё и с нуля 😂😂😂

"Я снял видео, но долго думал выкладывать его или нет" - клоун 😂😂😂 дак нафига ты снимал тогда😂😂😂

Здравствуйте как на данный момент показали себя эти сайлентблоки.

Однако не учитывается, что при нагрузки колесо с большей высотой профеля резины деформируется больше

Ключ трещетка ещё советских времён, у меня такой же.

Я просто взял алюминиевую пластине длиннее ширины опоры, вставил её и края загнул, стоит, не выподает.

Красава!!! Все четко, без лишний болтовни. Уважение🤝

Молодец!!! Всё чётко и по делу. Подписка и лайк от меня. 🤝

был марк 80 так опоры с 90 года ходили внутри 203 подшипник мать его .20 лет сука работал !!!! ни чего умного !!!!

Отличное видео, всё четко и понятно 👍👍👍👌

Добрый день. Пара замечаний. Храповик механизма автоподводки можно испортить, вращая против хода отверткой (вероятно поэтому после сборки он не сработал). Нужно было провести ревизию или замену цилиндра, видно как из-под резиновой манжеты выступает похожая на тормозную жизкость. Сам механизм автоподводки смазывать не нужно, так как налипшая пыль довольно скоро начнет мешать ему автоподводить колодки. Вместо литола для смазки мест трения нерабочих поверхностей колодок и тормозного щитка используйте специальные смазки, литол может попросту стечь вниз и смазать барабан.

Здравствуйте, вы когда снимали шаровые вы не смотрели вы сняли заводские 1. Водительская сторона когда сняли надо было посмотреть есть на шаровые наклон вы поставили подписаные L левая R правая,, R правая с наклоном с таким как вы сняли с Водительская сторона но Водительская сторона считается левой стороной.