Отличный ролик, было очень интересно. Стараюсь смотреть все ролики Андрея. Успел влюбиться в Ниву ! Так все доходчиво рассказывает. Некоторые хают машины, кто то хвалит. А Андрей все по чесноку ! Спасибо !
@nektoxyz101310 ай бұрын
Благодаря Лапочкину, я горд, что я нивавод)) Это лучший авто в мире. Обожаю.
@petrshevtsov540310 ай бұрын
С новым 2024 годом! Здоровья и Всех БЛАГ !
@-223510 ай бұрын
Приветствую. эта Нива не видела зимы и соли поэтому в нее можно вкладывать деньги. купите Ниву этого года в Питере и попробуйте восстановить. все индивидуально и Нива Ниве рознь.
@SamiDlyaSebya110 ай бұрын
Согласен.
@-223510 ай бұрын
как Я наблюдаю сейчас Нива переживает второе рождение и всегда востребована@@SamiDlyaSebya1
@bezlimitka.online532110 ай бұрын
С Новым годом и Рождеством!
@SamiDlyaSebya110 ай бұрын
Привет. С Новым годом и Рождеством. Удачи в делах и крепкого здоровья
@ОлегИванов-л2ф6р10 ай бұрын
Уважаю таких мастеров, Нивулька супер. На продажу не знаю, я бы на вашем месте себе оставил. Кто купит не прогадает, 100% покупатель найдется. На счет новой (подержанной) вы правильно сказали кот в мешке. Удачи.
@GeorgeGlonti10 ай бұрын
Один из самых лучших блогеров
@SamiDlyaSebya110 ай бұрын
Привет. Спасибо за высокую оценку. С Новым годом, Удачи!
@-223510 ай бұрын
Согласен. но перестаю смотреть когда ролики про море и голые задницы.
@kava196110 ай бұрын
За такие деньги я купил себе 2018 в полном фарше и на отличном ходу без ржавчины. Кому если дома делать нечего и скрываться от жены, то можно и ковырять, нам лучше ездить и не ковырять.
@ГлазковЕвгений-й3э10 ай бұрын
У меня два года назад на шеви ниве стала капиталка 65, из старого осталось блок колено, шатуны и башка(балванка сама), через год менял уже сальники клапанов
@s7i594110 ай бұрын
Восстановил в новую нива 2124м разобранную на запчасти на фирме, продал купил шевроле нива такую же. Поднял до состояния нового. Без проблем. Паджеро так собрать не реально , поверьте. Очень много мелочей которых просто не найдешь. Придется колхозить, придумывать, переделывать
@АндрейБирюков-т4г10 ай бұрын
Андрей приветствую Вас. С Новым Годом! Здоровья, счастья и мирного неба над головой! Быть добру!
@ИгорьДанненберг10 ай бұрын
Всё верно Андрей объяснил,имею стоковую ниву и она со множеством задач справляется.Занимался и кузовными работами для себя,они отнимают кучу времени и сил.Прежде чем взять ниву под восстановление надо хорошо подумать, ну и иметь опыт кузовных (сварочных) работ,чтобы хорошо понимать сколько ресурсов потратится на восстановление.
@user-local-connect10 ай бұрын
Либо хорошее финансирование 😎
@ВладимирКозлов-д5ц4ь10 ай бұрын
Если много чего сам делаешь,то можно ,кто хорошо зарабатывает,нет смысла,лучше новую купить и сразу обработать,зашумить и тд без фанатизма,но сейчас даже мин.улетит сотка,а может и две смотря что делать. Или брать праворукую бу,но хорошо смотреть и проверять нужно.
@plk15110 ай бұрын
Если ещё пересчитать свои трудо-часы то получится гораздо дороже новой.
@ДмитрийАлексеев-п2п10 ай бұрын
В итоге Рома продаст этот конструктор и новый владелец будет решать ребус какие запчасти нужны, где их достать и как их впихнуть. Такая самодеятельность хороша только пока свежа память о сделанных доработках
@АлександрАлександр-э4ф9 ай бұрын
За неск лет и сам автор легко забывает
@leva562010 ай бұрын
Андрей с Праздниками тебя!Здоровья тебе и твоим близким! Всегда смотр видео с большим интересом и удовольствием. Дай Бог тебе терпения и успехов во всем!
@andrewsvetlov219010 ай бұрын
Спасибо за обзор ! Еще могу сеазать что есть Шеви Нива, и порой на неё б/у ценник весьма гуманный бывает . Но хорошие варианты за дёшево не продадут. Таким образом подготовка или востановлениеи правильной Нивы, это мероприятие само по себе весьма дорогостоящее. Еще прибавить к стоимости запчастей стоимость работ в сервисе и тогда машина стоить будет дороже новой !
@uQFVbJGRfl10 ай бұрын
цены улители а паренек класно сделал. андрей молодец
@Аббб-ъ8е10 ай бұрын
Все четко все правильно раскидал АНДРЕЙ с удовоствием послушал
@kryger.10 ай бұрын
Рома молодец на все 100% . Когда ты что то делаешь и тебе нравится+ у тебя получается то это здорово.
@ЮрийМокин-у3ж10 ай бұрын
Спасибо.Открыл глаза.
@Олежа8110 ай бұрын
Очень интересная серия, Андрей солидарен с тобой, удачи тебе, успехов, финансов, добрых чесных людей на твоем жизненном пути.
@Sanya_S.A.U._official10 ай бұрын
Спасибо за видео, много новой информации, включая цены от покупки машины до востановления с учётом подорожания цен за три года. (Дилеры Лада ставят сейчас в основном сигналки от бренда "LECAR": От 15000₽ до 20000₽ + стоимость установки сигналки без автозапуска; От 25000₽ и выше стоимость сигнализации с автозапуском + установка) Респект Роману - владельцу Нивы и Митсубиши Pajero io, тачки класс👍👍👍 По моему мнению праворульными Паджериками и Джимни выгоднее владеть в Сибири и особенно на Дальнем Востоке, благодаря доступным ценам на эти машины и быстрой доставке запчастей в этих регионах (Во многих магазинах за Уралом большинство запчастей на праворульные внедорожники будут встречаться чаще, при этом даже в наличии и с более низкой наценкой перекупов на стоимоость и доставку, нежели в Европейской части страны.)
@иваниванов-ю9н9ю10 ай бұрын
Сейчас на б/у Нивы цены завышенные. Я сколько не прикидывал, дешевле будет брать новую. За 900 в Тольятти Евро-2 без абс еще кое-где остались. Если Евро-5 с абс, то это уже 980. Как вариант, вполне хорошего Козла можно за 250-300 найти, но это совсем другая тема уже, и с Козлом расходы будут такие, что мигом всю разницу с Нивой сожрут. Знаю по опыту.
@MGM7779 ай бұрын
Давно вас не видел,рад видеть в здравии
@ЕвгенийГригорьев-ц3п10 ай бұрын
Нивас шикарен. Вид имеет !
@stasrazin582010 ай бұрын
И почему блин с завода не делают лонжероны эти и прочее с усилением?
@SamiDlyaSebya110 ай бұрын
Привет. На счёт передних лонжеронов разговор давно идёт. Я думаю, что можно было бы металл на все лонжероны и днище чуть толще применить, но это увеличивает вес НИВЫ и расходы производства. Хотя думаю, что вес увеличит не критично. Просто разрешённую грузоподъёмность 400кг. уменьшить по тех. характеристикам до грузоподъёмности большого рамного внедорожника Танк 300 - 325кг. Ведь этот параметр уменьшили для Lada Niva Travel из-за большего веса автомобиля
@СергейДм-п3т10 ай бұрын
А кому это надо? 😜
@stasrazin582010 ай бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Так и бронто такая же хлипкая🤔?
@АлександрДулепинских10 ай бұрын
Андрей, спасибо за твои лайфхаки! С Новым годом и Рождеством!👍
@ОлегКорнеев-ъ4т10 ай бұрын
Андрей привет из Владимира! С новым годом и наступающим рождеством! Желаю тебе и твоим родным и близким здоровья и семейного благополучия! Всё супер, но для меня Нива рулит !!!!
@ИбрагимИсинбаев9 ай бұрын
Отличный ролик владелец Нивы молодец очень классно всё сделал прямо аж завидно
@46MOTO4610 ай бұрын
ЛАЙК
@сергейДружич-я1т10 ай бұрын
купил Ниву 2129 1996 года за 55 тыс в сибириском регионе. вложения 170 тыс с капиталкой движка., новой проводкой, передней балкой, сиденьями, оптикой, генератор . Из старого: мосты, полуоси, карданы, стартер кппп. раздатка и частично кузов.. Делал сам. со слесарями, мотористами, электриками , кузовщиками ценник сразу +2
@kovosfull10 ай бұрын
Покупка контрактных запчастей часто кот в мешке. Дешевле, да, и хорошо что человеку повезло с состоянием мотора.
@ДунканМаклауд-ы5ю10 ай бұрын
О дух нивы! Рад твоему видосику! С новым годом! С сочельником!🙏🥳🥳🥳🥳🥳☺️
@МихаилКрутов-ш6ч10 ай бұрын
Когда меняешь салон (сидения,потолок,рулевое колесо) правильно это выглядит шикардон. Но когда придется ее ставить на учет, а если она поставлена и надумаешь продавать, то возникнут столько проблем, что забудешь про весь этот шикардон.
@СергейДм-п3т10 ай бұрын
Не знаю как "Нива", но взял 08 88 года за 15,вложил 0коло 130.Правда красил сам, но с 5 метров отлично выглядит. В ней сейчас практически все новое. Движок собирал сам, обошлось около 40 тыс. ремонт. И что я сейчас куплю за 150 тыс.!? Да, делал я её 4 месяца по выходным, и выезжал когда надо на ней. Три года назад брал Соболь за 185,вложил около 120(мотор не делал) За 300 в таком состоянии тогда Соболя и близко небыло. Так, что выходит только Ниву не выгодно востонавливать.А мотор за от иномарки за 80 в таком состоянии, это как миллион в лотерею выиграть. Бывает, но не всем так везёт. Друг мотор откапиталил в прошлом году на киа спортаж - 230 тыс. Плачет до сих пор. И ещё, за 600 кто соображает и для себя заберёт с радостью.
@Клн5510 ай бұрын
Привет Андрей, ДВС нива21213 новый с доставкой в Краснодар стоит 78000.
@cosmopolit-ne-evreiy10 ай бұрын
самосбор наверное
@donenekaugummi32759 ай бұрын
Вот ето мужиык круто отремонтировал.
@Денис-о6с6ь10 ай бұрын
Хозяин молодец, душу вложил так сказать
@andreisolodov737410 ай бұрын
Доброго времени суток , тоже такую взял , вложения уже не считаю .
@terminatorson10 ай бұрын
Такое отсутствие разницы в цене- не надолго. Пока есть ещё запасы на востоке страны старых машин и деталей. Из японии уже так просто не вывезешь, санкции. Уже через пару лет на паджерики ничего ты такого дешевого не найдешь
@СергейТроян-е2л9 ай бұрын
Спасибо , классный видос!
@Михаил27регион10 ай бұрын
Андрей привет из Хабаровска!🤝🏻Я тож взял ниву сильно перед бит под востонавление 18 г.в. пол месяца вытянул, щас обвариваю и тд...
@Ануфрий-у4н10 ай бұрын
Я тоже в бампера швелер вложил! Бампер убийца🤣
@Zver-gsxs1000f5 ай бұрын
Чаще всего покупка старого тарантаса сводится из за отсутствия финансов - вот возьму себя - беру ниву 99гв - мне нужна машина за город ездить так как не одна пузатерка проехать зимой даже близко не может да и нивы то тоже ( брал у друга шниву - все равно в килметре от дома бросать приходится так как дороги нет ) но зп не позваляет купить что то по свежее - сейчас 24 год и зп в москве 39 😢 у водителя в мвд , скорая к 50 , мчс тоже к 50 так что вариантов не так много ..наше гос во нас любит .... Чтоб купить новую ниву надо не жрать не жить лет 5 , с такой зп можно только импатеку брать на новую тачку , вот и приходится брать дрова и даже не под востановление а чисто чтоб хоть как то оно ездило 🤷♂️ так что - что уж говорить - даже обслуживание дорогое удовольствие - эх еслиб наши тачки так не гнили то были бы вообще идеальны но это мечты ...
@АлександрДулепинских10 ай бұрын
Что-то мне подсказывает, что ВАЗ построит принципиально новый пепелац и Ниву увидим только в книжках.)
@stikerse389210 ай бұрын
Сегодня восстановить старую машину, любую выйдет в копейку даже при учёте что делаться все будет своим руками. Однако не забывайте, чтоб делать своими руками нужно помещение, куча оборудование, куча времени и самое главное опыт. Я езжу на старой Тойоте и у меня еще две старых машины. Я восстановливаю их паралельно. Все это очень сложно и долго, если делать хорошо. А ладу сегодня содержать дороже чем иномарку. Запчасти на ладу еще и качества не имеют. Порог входа низкий, вот люди и вынуждены на них ездить
@darkinside418710 ай бұрын
Добрый вечер, Андрей , как считаете, нива какого года Вы считаете самой удачной сборкой ?
@Евгений-е6т9ф10 ай бұрын
Андрей когда перегон БелАЗа будет ???😂 Супер сериал 👍
@АртёмМашонкин10 ай бұрын
Андрей здравствуй, можно отзыв про резину, Ласса? У него на белой ниве,
@АлександрБалаев-э4ц10 ай бұрын
Не перевелись на Руси умельцы!!! 👍
@TwinBrotherCoffee10 ай бұрын
Я бы конечно сам не занимался таким. Не выгодно это, и трата самого ценного ресурса - дофигище времени. А так конечно молодчик. Тоже как то ставил моторчик от 10, только перепаивать надо было контакты. А тут была перепайка или просто купил, поставил?
@kolosov00710 ай бұрын
за Ниву не скажу, был опыт с заз 968м, куплен за 250 $, в итоге вложил более 3000$, поварить, покраска, дисковые тормоза в круг, сидения бмв, 46... куча мелочей... и это ещё все делал сам. так бы работа ещё добавилась. Машина старая, а запчасти ты новые покупаешь. второй раз, в такое не впишусь!)
@terminatorson10 ай бұрын
80 тысяч сама машина, 100 тысяч работа самому, плюс детали. Вот полная стоимость машины НИваса. С паджериком таже история
@мистерразумный10 ай бұрын
Здравствуйте! Стабилизатор передний как не крути нужен без него как минимум будут вылететь амортизаторы и всё остальное меньше ходить будет
@aliterhunbek858010 ай бұрын
можно вопрос а как на ниве крепится ремни безопасности? катушка где и как крепится? и застёжки куда должны закручиваться? купил ниву а прежний хозяин их обрезал лямки просто оставил !
@ЭдарБиКло10 ай бұрын
Правильно Автор,нет разницы новая или старая Нива,всё полопаеться и развалиться. Победить вибрации и ноющие звуки не возможно,как и грохот ходовки. 2107 или 2108 это беда,а Нива это беда в квадрате.
@Adelring-i7g10 ай бұрын
👍
@простоЯ-в3ы10 ай бұрын
Уважаемый, главный, самый болтливый нивавод России, Вы когда свою ниву будете приводить в порядок?
@ВладленМещеряков-ф1с10 ай бұрын
Хах такой же вопрос хотел задать! А ниваводы всея Руси это канал Сибирь трофи и приключения и автомобили достойные!!!!
@simvol-as10 ай бұрын
Зачем ее восстанавливать, продаст и купит другую, такую же убитую.
@69rus8210 ай бұрын
Коллаборацию с Давидычем бы😂
@ВячеславГеннадьевич-э7л10 ай бұрын
На это бабки нужны. Откуда у него они? Надо Донатить
@69rus8210 ай бұрын
@@ВячеславГеннадьевич-э7л эх... Один бы приседал, второй бы помогал😃
@ИльяСайченко-ж6й10 ай бұрын
Андрюха! С Наступившим тебя!!!🎄🎄🎄🔥🔥🔥 Доводи свой НИВУСИК, до такого-же УМА!!!! ходишь вокруг чужой машины, словно кот, возле сметаны...😂😂😂👍👍👍🔥🤝
@user-local-connect10 ай бұрын
Чтобы Андрей мог позволить себе такую Ниву всем подписчикам надо задонатить по сотке хотя бы.
@ИльяСайченко-ж6й8 ай бұрын
@@user-local-connect да без проблем! Пущай на ВЕЧЕ сам это скажет. Скинем, кто сколько может
@redkodmitrij16926 ай бұрын
А он все равно купит только шапочку новую.
@СергейШиховец10 ай бұрын
Здравствуйте! А почему вы работу не считали?
@СерегаЯковец-ы1д10 ай бұрын
Добрый день Андрей, подскажи? Есть отличие в лобовых стёклах нива 21213 от 2121 или они одинаковые!
@ВикторКузьмин-ы3о10 ай бұрын
Андрей с НОВЫМ ГОДОМ!!! Почему двигатель капиталка 90косарей,сентябрь 2023года капиталка 55косых все одинаково ДЕЛАЛИ В ЛИПЕЦКЕ...
@tofan638810 ай бұрын
Андрей лучше расскажите а лучше покажите как лучше доработать печку и обдув салона и лобового стекла на нуву 21214.
@ВладимирПетров-ж4н10 ай бұрын
У меня в новую за 3500 км уже 115 тысяч ушло, а с виду ничего не скажешь, кроме фаркопа, а ещё затонировать и литье хочется
@СергейМуравьёв-и8б10 ай бұрын
Хотел бы вот не много сказать про инорцеонные хомуты.Тут тоже на 21214 не первое десетилетие катаю. И вопрос касаемо хомутов. Можно поставить и обычные но патрубки нужны силикон. Иначе на морозе обычные текут уже через год. Эксплуатирую Ниву почти каждый день. И знаю о чëм говорю.Мое мнени нужно переходить на силиконовые патрубки.Иначе так и будут эти резиновые так и течь.
@VoronV12310 ай бұрын
👍👍👍
@СергейТроян-е2л9 ай бұрын
Проблем нет пока патрубок новенькие, чуть подохнуть и а-ля улю ! Потекут с такими хомутами , а если эксплуатировать у нас в Тюмени и того быстрее! Я так думаю !
@doker374510 ай бұрын
Дядь Андрей, подскажите пожалуйста, у меня пришло время менять пороги и я не знаю как поступить, поставить заводской ремонтный порог или вварить профильную трубу. Скажите что выбрать опираясь на Ваш большой опыт.
@ЕвгенийГригорьев-ц3п10 ай бұрын
Молодец
@Rinderbaev10 ай бұрын
Запчасти все новые - значит и машина новая. Лампочкин А
@ВиталийВалерьевич-й3к10 ай бұрын
Где он теперь запаску будет возить на заднем сиденье?
@RSV_261210 ай бұрын
да не производят уже давно лассу ок144 и не продают, что ты заладил
@Zver-gsxs1000f5 ай бұрын
Я б такую купил но ролик то только щас увидел 😢
@ЭмильХафизов-ю6й10 ай бұрын
Какой смысл? Зачем покупать за 90 машину и закинуть в нее кучу денег и похоронить кучу свободного времени и сил. Можно же сразу хорошую машину но дороже.
@user-local-connect10 ай бұрын
Есть такое слово мечта 😎
@terminatorson10 ай бұрын
ДЫК тогда это в кредит, а кредит - считай, в два раза переплачивать. Да и ты в этой чуть более новой машине ничо не знаешь, всё равно она через пару лет посыпется и точно также ты начнешь под ней лежать. А совсем новую покупать, это разница на порядок в цене
@-223510 ай бұрын
выбор хороших Нив не так велик как кажется на первый взгляд. на фото одно приехал покупать в живую говно.
@SamiDlyaSebya110 ай бұрын
Привет. Есть люди, которые имеют в планах поменять большую часть всего железа на автомобиле, на новое. Вот и думают, что лучше купить старое по дешевле, раз всё равно всё менять, усиливать и т.д. По началу планов громадьё, но потом появляется желание просто что бы НИВА ехала. Но есть много людей, которым всё это по силам и есть планы на крутой результат, который они реально реализовывают.
@ГлазковЕвгений-й3э10 ай бұрын
Не у каждого человека есть возможность разом отдать круглую сумму денег,
@АлександрДоронин-ы7я10 ай бұрын
По нивам вы самый лучший
@dmitriikucherenko876010 ай бұрын
Не проще купить новый двигатель без навесного 100 -110 т.р.
@вотивсё-щ7е10 ай бұрын
Покупайте ниву,У лапочкина и будит Нива на вас ездить в гараже вмести с лапочкином три года По Ушам.😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@_Pioneer_3110 ай бұрын
С горем пополам досмотрел. У человека руки точно из правильного места, но достаточно доработок сделано, считаю, "без головы" необдуманно. Имхо
@СергейЛюбительпива10 ай бұрын
У обычного человека нет в запасе трёх лет чтобы приводить в порядок ниву.
@иваниванов-ю9н9ю10 ай бұрын
Если бы я искал Ниву, я бы эту за 600 взял без раздумий.
@АртемСлуднов-у2к10 ай бұрын
Доброго времени суток, никак не пойму , что у владельцев нивы с тормозами? Сам владею нивой 2007 года, вполне устраивают тормоза. В семье нива второй автомобиль, есть еще мазда 6 2015 года выпуска.
@kava196110 ай бұрын
Дисковые на ниву и еще зад, это бред, после лужи они тормозить не будут, только по асфальту ездить.
@terminatorson10 ай бұрын
Если он одновременно делал паджерик и ниву, тогда на каждый по полтора года))) Скорее всего в отпуск он этим не занимался, так что занимался, считай, 4 часа в неделю. То есть полная рабочая неделя набегала за три месяца. Ну вот, полтора года - это 6 трехмесячных интервалов. То есть если бы занимался за один присест, это было бы полтора месяца на каждую машину. То есть к стоимости машины нужно добавлять полторы его зарплаты, в среднем по рашке это 100 тысяч. Плюс еще детали...80 тысяч сама машина, 100 тысяч работа самому, плюс детали. Вот полная стоимость машины
@АндрейПавлов-в5ы9 ай бұрын
А смысл капиталить за 90,если новый 150?
@ЮрийПопов-р7щ7 ай бұрын
Блин, это же мазохизм!!! 😅 Есть же люди, любящие так ковыряться в них... Блин, это жопа. 😂
@Георгий-б5ь3я9 ай бұрын
Подписка на канал
@СергейТроян-е2л9 ай бұрын
Подсохнут хотел сказать.
@paulfox740110 ай бұрын
52:40 "Постоянный привод это супер классно...." Ну и чем классно? Жечь лишнее топливо? Лишний износ трансмиссии? Дополнительными шумами и вибрациями? Чем?
@кириллстроганов-ш5э10 ай бұрын
с хомутами тема они на много лучше штатных червячных,зачем завод ставит эту шляпу
@user-local-connect10 ай бұрын
Здравствуйте. Пружины от ШНивы не жестковаты будут? У меня в планах на своём ШНивасике пружины Иж-Техно +1 ( уже лежат ждут этого исторического момента ).
@SamiDlyaSebya110 ай бұрын
Нормально вроде.
@Rinderbaev10 ай бұрын
@@SamiDlyaSebya1у меня на ниве 3d были , очень жёсткая получается , прямо очень. Прыгаешь на каждый кочке , даже самой маленькой
@user-local-connect10 ай бұрын
@@Rinderbaev вот и друг говорил что жёсткая получилась ( он лифтовал пружинами от ШНивы), потом поставил родные.
@Rinderbaev10 ай бұрын
@@user-local-connect я точно так же делал , лифт получился и как трактор прыгает
@Andrey-kv6cq6ju3u10 ай бұрын
Зачем человеку нива, если есть митсубиси😮. Двигатель можно тоже поставить по мощнее, от мицубиси.
@СергейР-э7и9 ай бұрын
Моя история только я не врезался.
@redkodmitrij169210 ай бұрын
Нее ребята. Нива это дорого. Содержать ее ну нахер. Мы люди бедные, мы на немцах лучше поездим
@ПашаПахомов-п5ч10 ай бұрын
Кому надо тот купит новую ниву чем старый хлам лично моё мнение я взял бы ниву и ездил с кайфом как говориться каждому свое ты лучше свою пакажи машину в каком она состоянии а потом снимай другие нивы
@МойшаРабинович10 ай бұрын
Андрей, ты очень быстро водишь камерой, в глазах рябит. Причём без остановки. Ну ты понимай, что мы смотрим. А с такой скоростью, можно только отвернуться и подождать, пока ты везде пролезешь.
@vladyry933510 ай бұрын
у тебя коврик обоссанный на аватарке.
@eremaea-h7v10 ай бұрын
Нива хороша в своём первозданном виде. Извращаться не надо
@stasrazin582010 ай бұрын
И смысл этой капиталки,если он не будет ходить как новый столько же,проще купить новый двигатель,ну либо с разборки,если повезёт,по моему.
@SamiDlyaSebya110 ай бұрын
Привет. Новый двигатель на НИВУ сколько стоит? Надо учитывать все расходы, сколько будет стоить ДВС уже дома. Цену я назвал с учётом работы. А вам ещё надо доставить новый ДВС к дому, снять с автомобиля старый и установить новый. А с разборки теперь сколько стоит? И не факт, что с разборки купите хороший. Раньше с разборки ДВС вообще даже за 2000-5000р. покупали и ставили, что бы стуканутый ДВС не восстанавливать, есть у меня такое видео. Теперь ДВС Б.У. нормальные стоят дорого. Уже смысл стирается из-за не очень то большой разницы.
@СергейДм-п3т10 ай бұрын
Ездил по разборкам, хлам полный. Сейчас такие цены на б/у авто, что смысла нет на разборку отдавать что то мало мальское на ходу.
@Перебор10 ай бұрын
Сложно найти Ниву 2005-го года за 150 тр Продают в основном говно от 77 до 2001 года и цена будет 150-250 и ПТС уже не оригинал !
@ВладимирЧ-я5л10 ай бұрын
Бред, проще и лучше купить хорошую машину.
@mmc818310 ай бұрын
Купите себе паджерики уже и успокойтесь 😂
@safarilar10 ай бұрын
Не, паджерики они не купят они рав4 купят и будут говорить - не, не внедорожник😅
@redkodmitrij169210 ай бұрын
Так там от нивы кузов и мотор, а все остальное не радное. От суцуки запчасти дешевле чем нивы. И на хер она нужна? И будут говорить это нива. Это уже не нива