Проездил пол года на Тесле. Что я о ней думаю.

  Рет қаралды 37,013

Ньюстори

Ньюстори

3 жыл бұрын

Новое видео про мою Теслу. Давайте считать это поносом мыслей спустя пол года. Хорошая ли эта машина? Буду ли я и дальше ездить на Тесле? Что мне в ней не нравится? Что в ней хорошо? В этом видео.
/ solepsizm
/ solepsizm
сайт - interiorphoto.us
Зарегестрируйся и получи акции на сумму до $200 бесплатно - join.robinhood.com/sergeym50
Тесла со скидкой и бонусы - ts.la/sergey43154
на что снимаю
Canon EOS R - amzn.to/2GS6gca
Canon 28-70 f2 - amzn.to/3c2bSMv
Canon 15-35 f2.8 - amzn.to/3hwRJze
Мой радио микрофон - amzn.to/3mnfI7G
Радио петличка поделешве - amzn.to/35zpBJs
Моя экшн камера - amzn.to/33tHirb
MediaMod для gopro - amzn.to/35CjFPR
Мой мини штатив - amzn.to/3khIp4d
Большой штатив - amzn.to/32vSnbW
мой тилт шифт объектив - amzn.to/3huQ7pT
Мой стабилизатор - amzn.to/3mf6kmy
Присоска-гусь для Gopro - amzn.to/3iudTni
5Tb HDD USB C - amzn.to/33qbG5S
мой дрон - amzn.to/32s9vQ4
iMac 27" intel core i9 - amzn.to/3klJZ5b
Apple Macbook pro 13 - amzn.to/3bV4sL6

Пікірлер: 301
@Alexander-ll9ki
@Alexander-ll9ki 3 жыл бұрын
Нужно больше видео про Теслу
@greenleaf2052
@greenleaf2052 3 жыл бұрын
У нас лифам ещё не по-детски удивляются а многие серьезно думают что электромобилей ещё нет!((
@user-xh5kx4mi1h
@user-xh5kx4mi1h 3 жыл бұрын
многие ещё считают тв источником новостей
@maxbmwist6030
@maxbmwist6030 3 жыл бұрын
@@user-xh5kx4mi1h это большая часть раSSии😄 батут и духовная скрепа в помощь
@AlinaCalifornia
@AlinaCalifornia 3 жыл бұрын
Электромобили скоро захватят весь мир! В Америке уже во всю законопроекты под Robo-taxi пропихивают :)
@KP-yb8pe
@KP-yb8pe 3 жыл бұрын
С удовольствием смотрю все выпуски. Очень просто и интересно. Залипаю. Киев.
@alexmtl3417
@alexmtl3417 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Познавательно. Еду через 3 дня забирать свою новую Модель 3!
@user-cl9sy3cm9w
@user-cl9sy3cm9w 3 жыл бұрын
Поздравляю!
@alexmtl3417
@alexmtl3417 3 жыл бұрын
@@user-cl9sy3cm9w Спасибо
@user-kw3ok6fi7s
@user-kw3ok6fi7s 2 жыл бұрын
Забрал?? Как машына???
@user-nz2wu7nl1e
@user-nz2wu7nl1e 3 жыл бұрын
🔥 обзор! Очень интересно смотреть!
@Vitalii848
@Vitalii848 3 жыл бұрын
Спасибо, интересно Вы рассказываете в видео, и отвечаете в чате. На удивление много интересных комментариев.
@new_story
@new_story 3 жыл бұрын
Тоже с интересом читаю всех :-)
@AlinaCalifornia
@AlinaCalifornia 3 жыл бұрын
*Интересное видео! Надо снять такое же! 😎*
@user-zb4ig2li2t
@user-zb4ig2li2t 3 жыл бұрын
Маск заявил новый стандарт. Теперь остальные автогиганты и не очень , будут доганяющими. Но Маск сделал очень важное- он навязал им борьбу. А это мотивирует к изысканиям.
@user-zb4ig2li2t
@user-zb4ig2li2t 3 жыл бұрын
@nickage87тсс ,парень,в курсе ? у электро Мерседесов привод с мотором Tesla.
@user-zb4ig2li2t
@user-zb4ig2li2t 3 жыл бұрын
@nickage87 проблемы есть,не отрицаю.Позольте спросить ,а автомобили премиум класса с дефектами поточного производства не сталкиваются? Найдите в сети представителей именитых брендов,которые открыто признают,что Tesla технологически - флагман . Вы же наверно не видите траблы ,к примеру, от VW ID.3 " регламентная замена масла и масло фильтра" на экране приборной панели,который разрабатывался как электромобиль.
@user-zb4ig2li2t
@user-zb4ig2li2t 3 жыл бұрын
@nickage87 посмотрите последнее видео на Rucars.
@user-zb4ig2li2t
@user-zb4ig2li2t 3 жыл бұрын
@nickage87 и хотели бы Tesla продать к чертям собачьим и купить Lada X RAY наверно ?!
@user-zb4ig2li2t
@user-zb4ig2li2t 3 жыл бұрын
@nickage87 так вот, мой друг,Маск достиг своей цели, он сломил веру в то ,что нефть была и будет лидером для всего транспорта на планете , что электрокар имеет такую же потребительскую ценность как и нефтемобиль . Проблема инфраструктуры и обслуживания .. это ваша забота и хлопоты и не какой Маск не обязан вас обеспечивать запчастями и суперчаржерами . Мерседесы .лексусы и БМВ так же разваливаются ,люди судятся годами и не могут нечего доказать...а такие видосы мочат на KZbin . Я бы стал владельцем LEAF , понимая все + и - его ...просто постсовок в головах не готов принять новое
@user-du3gn7ik8v
@user-du3gn7ik8v 3 жыл бұрын
Хай дружище! Хороший и информативный ролик, спасибо. p.s. в названии ролика букавку пропустил
@udgin1790
@udgin1790 3 жыл бұрын
Ну да, Тесла единственная машина в мире, которая с годами только улучшается.
@tarklapsee624
@tarklapsee624 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Интересно
@user-pq9rc1jo4b
@user-pq9rc1jo4b 3 жыл бұрын
Перефразирую автора: "эта штука в России не изменила ничего". За видео спасибо.
@user-ml6kf5bz7p
@user-ml6kf5bz7p 3 жыл бұрын
было интересно смотреть ролик ! спасибо !
@user-sd1ui5kp3s
@user-sd1ui5kp3s 3 жыл бұрын
Ты стал более добрее, больше стал располагать к себе, интереснее стало слушать тебя и познавать теслу. Спасибо.
@user-mq7mp4uj9u
@user-mq7mp4uj9u 3 жыл бұрын
Спасибо большое, очень познавательно!!!
@smotruns
@smotruns 3 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно
@AlexChee
@AlexChee 3 жыл бұрын
Все хорошо с ней, только вот интерьер ущербный, материалы дешевые, сборка убогая, подрамники разваливаются. Увы, она ближе к китайской дешевой поделке пока что. Все что в ней есть хорошего, это наверно мотор+батарея+софт. Все остальное хлам. Вот когда она будет стоить в 3 раза дешевле, тогда о ней и стоит задуматься, возможно. :)
@smex8256
@smex8256 3 жыл бұрын
Красава Тесла покрашена и собрана хуже чем Веста и корейцы
@olehkahadii9708
@olehkahadii9708 3 жыл бұрын
Отлично рассказал. Надеюсь все глюки какие нашел ты передал их Тесле, особенно за автопилот!
@sergejrolsing4741
@sergejrolsing4741 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно.
@bobr_perm
@bobr_perm 3 жыл бұрын
Спасибо, хороший рассказ.
@user-qk9rv3eo1i
@user-qk9rv3eo1i 3 жыл бұрын
Лайк за познавательные наблюдения!
@yevhenk3053
@yevhenk3053 2 жыл бұрын
Отличное видео! У меня стал выбор взять 20/21год модел Y лонг рейдж полный привод или взять модел s P100D 2017 года, что посоветуете вы? Там вроде как возраст моложе но класс ниже, тут вроде как пневмо, 2.8 сек до 100 , но 2017 год?
@user-vr3xy9kj1t
@user-vr3xy9kj1t 3 жыл бұрын
Интересно и познавательно.
@AndriyNoshyn
@AndriyNoshyn 3 жыл бұрын
Спасибо за душевный и емоцинальный рассказ.
@mmatveev23
@mmatveev23 2 жыл бұрын
Сергей, есть смысл брать performance или LongRang ? Потом можно обновиться на Perfomance ?
@Free_man950
@Free_man950 2 жыл бұрын
Красавела!Много интересного рассказываешь!Есть хорошие машины,есть плохие,но есть Тесла!
@YuraVoloshin
@YuraVoloshin 2 жыл бұрын
Да, про дизайн 🎨 👨‍🎨 телефонов 📞☎️📟 📱 Вы правы ✅
@user-ys9bs6tc5j
@user-ys9bs6tc5j 3 жыл бұрын
Благодарю!!!🐨🧡❤♥️💜💙💚💛🧸🚘
@MartianDill
@MartianDill 3 жыл бұрын
9:08 И Steam такой: подержи мой чаёк :D
@user-or6vs2dm6g
@user-or6vs2dm6g 3 жыл бұрын
Привет из Самары, земляк! Отличный канал! Продолжай!)))) а если от гаражной зарядки- сколько примерно процентов она за ночь набирает?? Реально с гаражом вообще без суперчарджа ездить?
@olegfedorov8498
@olegfedorov8498 3 жыл бұрын
Стоит обратиться в службу поддержки Тесла и показать видео и место где автопилот теслы глючит, это поможет разработчикам улучшить систему.
@maxbmwist6030
@maxbmwist6030 3 жыл бұрын
у него первая версия ! и у него не авто-пилот! а подобие(помощник) у меня Тесла с автопилотом последнего поколения за опцию доплатил 10тыс$ и скажу одно: оно того стоит!
@user-es2fg5ym3x
@user-es2fg5ym3x 3 жыл бұрын
Езжу на MODEL 3, проблема с зеркалами реально есть, для себя это неудобство решил наклеив на родные зеркала маленькие круглые ещё одни. Проблема ушла. Советую!
@primedrillinghdd1744
@primedrillinghdd1744 3 жыл бұрын
Что за зарядная Станция у вас? За сколько заряжает с нуля до ста?
@director9123
@director9123 3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, в каком штате дешевле всего купить model Y?
@user-tz5ok8wd9l
@user-tz5ok8wd9l 3 жыл бұрын
Привет земляку из Самары! Взгляд человека, любящего автомобили, об обыденности Тесла, вдруг, как током озарило, дал спокойную уверенность в будущем. Нас тут ждёт страшнейшее десятилетие, но упырям приговор подписан, потому что Илон Маск это новый Рональд Рейган, и он день за днем делает свое дело.
@KolobokDj
@KolobokDj 3 жыл бұрын
Заправочная станция дома, "ВСЕГДА". После этой фразы где-то в Техасе заплакал среднестатистический техасец)))
@Alexander-ll9ki
@Alexander-ll9ki 3 жыл бұрын
Пиздёш. Теслы наоборот спасали владельцев во время отключения электричества. electrek.co/2021/03/05/electric-cars-texas-blackout/
@new_story
@new_story 3 жыл бұрын
Такое бывает везде. Я так же помню после урагана Сэенди в Нью Йорке нигде не было бензина. При этом у Теслы есть подразделение Tesla Energy которая делает не только солнечные панели, но и крыши генерирующие энергию и хранилища. Так вот, в тех самых видео из Техаса и владельцев домов с хранилищами энергии Тесла все было хорошо.
@botWi
@botWi 3 жыл бұрын
Блин, в техасе это случилось один раз за 100 лет. У нас в НДж раз в год, а то и два раза электричество на 2-3 дня отключается. То сильный ветер, то ледяной дождь. В этом году было вноябре. У многих генераторы есть
@asanamanuly7259
@asanamanuly7259 3 жыл бұрын
Добрый вечер Спасибо что ведете блог про Теслу. Прошу прощения если поздно тревожу Буду благодарен за ваш совет Планирую купить Теслу из США, уже купил паркинг место. Влпрос как лучше зпряжать: купить адаптер Nema 14-50 и розетку соответственно чтобы подключить к 220В или все таки заказать Wall Connector и подключить а 380В? Спасибо
@new_story
@new_story 3 жыл бұрын
c Wall Connector удобно. Nema лишь более экономичный вариант и остается свободная розетка для чего-то еще. Тесла сама подберет максимальную скорость заряда исходя из ампеража автомата. Так что, если есть возможность взять Wall Connector - я бы взял.
@user-fs4hb8tc8g
@user-fs4hb8tc8g 3 жыл бұрын
Как не удивляет вот в ЕКБ я их ещё не видел ))
@LostSectorOnline
@LostSectorOnline 3 жыл бұрын
как опыт с falcon wings? говорят мусор вода снег и прочее постоянно в салон лезет
@user-wx5oe6su2u
@user-wx5oe6su2u 3 жыл бұрын
А включенные камеры заднего вида не помогают башкой не вертеть от монитора к зеркалам?
@VLS_NL
@VLS_NL 3 жыл бұрын
Привет! Можно попросить сделать фото или замерять расстояние между подставкой для левой ноги и педалью тормоза? вчера был на тест драйве модел3 и для меня было откровением, что это расстояние было совсем минимальное, и если захочется вытянуть левую ногу, то этого не получится сделать.
@user-ps2fy4pt9z
@user-ps2fy4pt9z 3 жыл бұрын
Надежда умирает последней, вместе с верой! :), 35 минут о обновлениях! Но колёса так и не обновились, а забор так близок!
@smotruns
@smotruns 3 жыл бұрын
Скорее бы тесла официально продавали с сервисом без посредников и гарантией в России. Купил бы не раздумывая, а то сейчас если чуть что по гарантии то в европу везти не очень удобно
@VLS_NL
@VLS_NL 3 жыл бұрын
привет! какой реальный пробег получается в теплую погоду по трассе при скорости около 100км/ч? на быстрой зарядке, за сколько заряжается до 80% и какая мощность этой зарядки (150kw )?
@new_story
@new_story 3 жыл бұрын
Реальный пробег получается 300-350км до остатка хода 70-80км. Меньше я редко сажаю батарею. На 150кв суперчарджерах зарядка идет минут 30-35. На 250квт минут 15-25.
@veneraohlund4357
@veneraohlund4357 3 жыл бұрын
Отличное видео. Вероятно Вы купили Вашу Теслу в одной из первых партий. Почему столько ошибок. Я в Норвегии. Моя Тесла пришла в марте 19 года, ошибок в ней вообще нет, единственное мне не совсем понравилась Белая панель в переди, она отражалась на лобовом и мешала в солнечную погоду. Ещё одна ошибка , она внезапно притормаживается на трассе. Я живу рядом с ТеслаЦентром, я обращалась несколько раз, но они сказали что эта ошибка у всех. А как у вас? Спасибо за видео!
@new_story
@new_story 3 жыл бұрын
19 года? Наверно у вас тогда Model 3. У меня Model Y, она с 20 года только начала продаваться. Говорят в машинах 21 года уже лучше.
@veneraohlund4357
@veneraohlund4357 3 жыл бұрын
Ещё я согласна с Вами , я пробовала Pole Star2, я там от количества кнопок чуть не чекнулась. Вообще мне показалось что там все так усложнено. Не понимаю как шведы могли придумать такую машину. Но видимо они решили выдержать стиль Volvo .
@vasilinicolaevich854
@vasilinicolaevich854 3 жыл бұрын
То китайский бренд уже...
@gadjiabdulabekov8758
@gadjiabdulabekov8758 3 жыл бұрын
Моду задает всегда мерседес.
@juozasvysniauskas6701
@juozasvysniauskas6701 Жыл бұрын
насколько ручки неудобны, тяжело представить но мой пятилетний сын сказал, -эти ручки сделали специально для меня.
@udgin1790
@udgin1790 3 жыл бұрын
Насчет США, даже в некоторих штатах , например на среднем Западе, на Теслу смотрят как на диковинку. Єто удивительно конечно.
@user-yl5ub7qh9w
@user-yl5ub7qh9w 3 жыл бұрын
Да все ета так как тьи думаеш про зарядка, но если тъй живьиош в Болгарии,все ета стоит не мношка по другому, потаму что тут жижнь стоит совсем по другому. Поздрави от България!
@aplusrozetka
@aplusrozetka 3 жыл бұрын
Все круто. Но для авто вора нужно будет нажать пару раз кнопку и эта машина уже его. Хочу спросить есть ли у вас в Америке такое понятие как день ночь по тарифам электроснабжения? У нас в Украине есть ночной тариф и он в два раза дешевле чем дневной.
@new_story
@new_story 3 жыл бұрын
есть, тариф можно выбрать.
@LostSectorOnline
@LostSectorOnline 3 жыл бұрын
я кстати в китае живу, в тут завал электромобилей, недавно купил XPeng G3 520km, вот ну ничем не хуже теслы. а много улучшений, передняя консоль присутствует, в тесле её нет, что во многом неудобно, зеркала огромные с индикатором слепой зоны прямо в зеркале итд. глянь эту машину реально улучшенная более дешевая тесла. батарею тут делают для неё теже контрактеры что и для теслы, плюс много патентов теслы использовано.
@Whitesnake_me
@Whitesnake_me 3 жыл бұрын
да. жаль только, что маленькая, как запорожец. сзади совсем мало места для коленей. и бошка упирается, если рост не китайский. да и пол не ровный. буд-то ее с бензиномобиля переделали, а не разрабатывали с ноля. сам присматривал ее себе. но все же нет. есть гораз-до интереснее китайцы. GAC, BYD, Weltmeister и тд
@demian2281
@demian2281 3 жыл бұрын
Подписался интересный канал
@Whitesnake_me
@Whitesnake_me 3 жыл бұрын
кстати хорошая ассоциация с айфоном, самсунгом и сяоми. это айфон сейчас по технологическим иновациям, плетется позади всех, и только его зомбифанаты все еще на него ..... Я это к тому, что теслу может постичь та же участь. Сейчас автогиганты "сяоми и самсунги" просыпаются потихоньку, и тесла так же будет где-то за ними. И только для верных зомбаков она будет "самый лучший в мире телефон", а технологически будет во всем уступать тому же бумеру. кстати, по качеству сборки уже уступает )))
@MMManijak
@MMManijak 3 жыл бұрын
В твоем выводе нет логики. Ибо неизвестно как оно будет. Частный случай не правило.
@SergeZimin
@SergeZimin 3 жыл бұрын
Видимо через шесть месяцев молчать становится трудно)) Я тоже начал снимать через полгода про свою model X. Полностью разделяю твои мысли: чем больше пользуешься, тем больше понимаешь какие машины будут в будущем. ☝☝ Вот собрались во Флориду 1200миль😜😜 через несколькл дней. Ударим пробегом по шаблонам что Тесла не для дальних путешествий)) У нас полный автопилот - предвкушаю кайф от релакса. Обязательно выложу все все😄😄
@beatrissfin4973
@beatrissfin4973 3 жыл бұрын
Очень подробно и все понятно! Доджу удивляются, представляю Газ 3110, как всегда с порванным глушителем в Америку... Люди бы попрятались, подумали война началась... Но зато она как вездеход.
@user-gh2ml3cf5o
@user-gh2ml3cf5o 3 жыл бұрын
во сколько лет вы переехали в США?
@milasvetova3331
@milasvetova3331 3 жыл бұрын
Полгода пишут вместе )))
@mvlad7402
@mvlad7402 3 жыл бұрын
На Тесле должен быть журнал ошибок, т.е. открывайте тикет и смотрите как ошибки устраняются
@udgin1790
@udgin1790 3 жыл бұрын
Про слепие зони не понял. А в обичних машинах ви как перестраиваетесь? Тем более в Тесле куча камер по кругу, можно вивести видео камери сзади на єкран.
@botWi
@botWi 3 жыл бұрын
В обычных машинах индикатор слепой зоны - это лампочка встроенная в боковое зеркало. Авто говорит что ему неудобно говлову поворачивать направо на экран во время поворота налево, а вы ему видео ан экран предлагаете вывести. Вот если бы видео выводилось в боковое левое зеркало - то это бы автору понравилось
@udgin1790
@udgin1790 3 жыл бұрын
@@botWi так пусть не на єкран смотрит, а в зеркала и окна, в том числе в зеркало в салоне.
@user-id8ex2ps4i
@user-id8ex2ps4i 3 жыл бұрын
Слепые зоны есть. Сам пару раз попадал в такие ситуации. Просто алгоритм поворота другой нужен : сначала посмотри, что показывает камера, затем в зеркало и только после этого - поворот или смена полосы. Мы приучены: посмотрел в зеркало - и маневр. Про камеры вспоминаешь -если по соседней полосе выскакивает машина и ты применяешь "ненормативную лексику" и вспоминаешь про камеры.
@zamirb.5904
@zamirb.5904 3 жыл бұрын
Доброе утро) Вчера ехал в такси и там были весла для опускания окна) тоже была мысль, что новое поколение может даже не понять, для чего это ручки)
@erasylarystanbek3752
@erasylarystanbek3752 3 жыл бұрын
Мне 17 и я походу знаю о чем вы говорите потому что у деда есть Фольксваген пассат Б3 вроде так называется
@zamirb.5904
@zamirb.5904 3 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 я имею ввиду совсем мелких)
@dimoncartel7138
@dimoncartel7138 3 жыл бұрын
Лайк, очень интересно!
@MrKim-pt2vm
@MrKim-pt2vm 3 жыл бұрын
Так дизайн был обусловлен кнопками, а их можно по разному расположить
@Ochevidets_Nezrimogo
@Ochevidets_Nezrimogo 3 жыл бұрын
Батенька, да вы философ!
@Selavi533
@Selavi533 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересно было послушать твои эмоции. Ты рассказываешь про автопилот, но он у тебя есть? Или ты на адаптивном круизе ездишь?
@bonusplus6186
@bonusplus6186 3 жыл бұрын
Во красава четко как есть) рассказал. Потому, что лучше быть - Чем казаться. От меня подписка лайк. Подпишись в ответ. Спасибо
@InnerPeaceAtlanta
@InnerPeaceAtlanta 3 жыл бұрын
как дома заряжать Теслу, сделайте видео пожалуйста!
@new_story
@new_story 3 жыл бұрын
ну так это... в розетку воткнул и заряжаю.
@OMS85
@OMS85 3 жыл бұрын
@@new_story Есть видео на канале Никиты доктор Крю как он заряжает свою Теслу от специального блока (200 баксов стоит )который подключён к двум разным розеткам и зарядка в 2 раза быстрее чем от обычной 110 вольт, ампераж только выставить надо чтобы автоматы не вырубало на щитке. и всё))
@AlinaCalifornia
@AlinaCalifornia 3 жыл бұрын
В смысле как? От электросети заряжается. 🔌⚡ Токо медленно очень, если нет специальной "быстрой зарядки" 😊😊😊
@hochlovtimofey7194
@hochlovtimofey7194 3 жыл бұрын
Прослушал 11 минут. Автор ролика много разглагольствует . 1) тесла является обыденностью для владельцев, но не для большинства. Да многие привыкли видеть , но для многих остаётся всё же машиной которую они не купят из-за не обыденности . 2) постоянные обновления и исправление больше похоже не на прорыв , а на сырость продукта . Вообщем можно дальше продолжать , но смысл ? Скажу сразу , я не противник Теслы , и Маск мне симпатичен .
@borisb8459
@borisb8459 3 жыл бұрын
Это эйфория, это пройдёт. И основные автопроизводители догонят и перегонят.
@smex8256
@smex8256 3 жыл бұрын
Согласен перегонят у них опыта больше и технологий
@juozasvysniauskas6701
@juozasvysniauskas6701 Жыл бұрын
автопилот зимой на летней резине, икона с теслой была бы к стати ...
@TokaevMurat
@TokaevMurat 3 жыл бұрын
Думал про Теслу будет говорить, в он про телефоны. Не дослушал и бросил.
@evgeniy2214
@evgeniy2214 3 жыл бұрын
насколько быстрая у вас зарядка?
@new_story
@new_story 3 жыл бұрын
дома? 240 воль 30 ампер. Полная зарядка за ночь, примерно часов за 6.
@andreikrossfit9462
@andreikrossfit9462 3 жыл бұрын
по нашим дорогам автопилот Теслы сама наложит в штаны и спалит аккумы чтоб ее больше не включали..
@7311256
@7311256 3 жыл бұрын
Особенно "прогрессивно" искать зарядку а потом ждать пока она зарядится :-) Когда можно к любой бензозапавле подъехать и заправится за 5 минут на 700-1000 км хода. А проехав это расстояние опять же заехать к заправке и еще за 5 минут заправится на 1000 км.
@mikolaj6744
@mikolaj6744 3 жыл бұрын
Покажи мне хоть один дом к которому проложен бензопровод?
@f2000u
@f2000u 3 жыл бұрын
Очень хороший видосик. Удивительно, как много еще хейтеров Теслы. Особенно русскоязычных. Забудьте про нефтю (и газ тоже). Маск уничтожит магнатов сидящих на энергоносителях.
@vmusatov
@vmusatov 3 жыл бұрын
Да да, и Маск мошенник😀
@aveave7265
@aveave7265 3 жыл бұрын
И подпортит индустрию продажи запчастей.
@f2000u
@f2000u 3 жыл бұрын
@@aveave7265 И не только запчсатей но систему диллерских продаж и сервис. Зря старички упираются. Пытаются против ветра ...
@Ka-bj4hm
@Ka-bj4hm 3 жыл бұрын
Макск - просто, манагер. Все решения уже давно расписаны. И России место в стойле - снабжение ресурсов. Аминь.
@vasilinicolaevich854
@vasilinicolaevich854 3 жыл бұрын
Я русскоязычный ,но не русский и я люблю Электромобили!
@btashotoneshotnumbaone4855
@btashotoneshotnumbaone4855 3 жыл бұрын
Когда новое видео про теслу
@PlLes42
@PlLes42 3 жыл бұрын
Сибирь, мороз "-30", трасса, до ближайшего населённого пункта 300 км ...едет "Тесла". Что-то не верится... Пока энергоемкость аккумулятора не сравниться с баком бензина + 4 запасных канистры, засилье "Тесла" нам не грозит.
@new_story
@new_story 3 жыл бұрын
Кстати, вот «4 запасных» наверное главное преимущество бензиновых машин. Аккумулятор с собой не возьмешь конечно.
@alexandersa7836
@alexandersa7836 3 жыл бұрын
Мужик, приземлись наконец, я тоже фанат Теслы, но не надо будить спящего медведя, я имею в виду что когда проснутся монстры, а они уже проснулись - обратный отчёт конца Теслы уже звпущен. За видео лайк
@user-or6vs2dm6g
@user-or6vs2dm6g 3 жыл бұрын
А поясните свою мысль пжл, что имеете в виду?
@user-qc4kh2bl4f
@user-qc4kh2bl4f 3 жыл бұрын
Вроде все неплохо и можно к каким-то глюкам привыкнуть или смириться с ними, потому как это реально Айфон и возможно с каждым годом Теслы будут лучше и лучше, но блин...она стоит овердохрена, чтобы водители страдали из-за этих доработок, а не сразу завод провел бы пару лет всякие испытания перед тем как выкатить продукт, но у них есть супер оправдание - заменим все по гарантии))) И им похер на страдания))), есть ведь очередь в несколько месяцев)) но уж как-то очень много машин стоит на сервисе
@erasylarystanbek3752
@erasylarystanbek3752 3 жыл бұрын
Баги с софтом решаются с помощью обновление по воздуху Model 3 новая стоит $37к со скидкой от государства $29к спасибо за это Байдену) кста на Model 3 когда на нее открыли предзаказ набралось примерно 500к предзоказов а на Кибертрак последний раз я видел под 1 лям предзаказов
@Whitesnake_me
@Whitesnake_me 3 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 ну, предзаказ в 100$, которые ты всегда можешь вернуть.... как бы не совсем можно доверять статистике.
@erasylarystanbek3752
@erasylarystanbek3752 3 жыл бұрын
@@Whitesnake_me хоть половина или даже четверть купит это всё равно будет успех кстати на Model 3 предзаказ стоил $1к
@VVP_KZ
@VVP_KZ 3 жыл бұрын
А что было с крышей?
@new_story
@new_story 3 жыл бұрын
ее поцарапали во время доставки.
@user-hh2cu8ku7g
@user-hh2cu8ku7g 3 жыл бұрын
А на сколько падает запас хода зимой?
@vmusatov
@vmusatov 3 жыл бұрын
На новых машинах ставят тепловой насос, плюс лучше теплоизоляция, и в целом зима в таком случае не сильно сказывается на запасе хода
@user-xh5kx4mi1h
@user-xh5kx4mi1h 3 жыл бұрын
если не убирать дороги и жить там где минус 40 частое явление, то на обогрев будет уходить около 5 -15% заряда при длительных поездках. а в случае дома, во дворе и на работе есть зарядка от 20А то обогрев в лютые морозы вообще не проблема. если инфраструктура как в рф (её нет совсем), то есть невыгодна добывающим нефть организациям. или дороги в состоянии как совест лидера страны - их нет.
@user-hh2cu8ku7g
@user-hh2cu8ku7g 3 жыл бұрын
@@user-xh5kx4mi1h про Россию вообще ни слова. Если брать Tesla: то во первых только лет через 15, а во вторых только не в России
@user-xh5kx4mi1h
@user-xh5kx4mi1h 3 жыл бұрын
@@user-hh2cu8ku7g это Ваше ек пертное мнение основано на чьом?
@user-hh2cu8ku7g
@user-hh2cu8ku7g 3 жыл бұрын
@@user-xh5kx4mi1h вы это о чем?
@gajzamnet
@gajzamnet 3 жыл бұрын
Прочитав всё то что написал, решил в начале о себе и о своём "диване". За рулём 28 год. Проехал более 700 000 км. Катаюсь исключительно на японском автопроме: Honda. Последние 3 года катаюсь на электрокаре, и проехал на нём боле 126 000 км. ......................... Пока только 4 минуты просмотра. Пока только сравнение Tesla с мобильным телефоном. Ну во первых: Tesla это не машина, а во вторых: сравнивать мобильник с телефоном это сравнивать обезьяну с кирпичом. Смотрю дальше ... Tesla есть везде .... Правильно, потому что Маск хайпер и мыльный пузырь. маркетинг у него стоит на первом месте. А качество, функционал, удобство, безопасность - на самых последних местах. Tesla перестала удивлять, потому что до многих стало доходить, что это не машина и тем более при таком качестве сборки и обслуживании. Автор умиляется 14 обновлениям за 6 месяцев. А ты подумай, для чего столько обновлений и так часто? ... правильно, постоянное исправление багов. На ТЕБЕ Маск испытывает своё производство. Кто то за это отдал свои жизни, попав в смертельные ДТП. 11:05 - при таком снеге и на летней резине? Да ты дятел а не водитель. Здесь тебе не поможет ни какая машина, только МОЗГ. А ну да, у тебя же Tesla, зачем тебе мозг. Ты даже не водитель, ты - ПАССАЖИР! 15:52 - ООООО автопилот. Наконец я дождался этой х@йни... Автопилот для тебя благо???? Так ты не водитель, ты пассажир. И следующий шаг твоей деградации - резиновая женщина и безалкогольное пиво. То что Маск называет автопилотом, в автоиндустрии всегда называли - пассивная и активная безопасность. И никогда, ни один автопроизводитель не брал за это ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ деньги. Что ещё раз доказывает о хайпе Маска и оболванивании потребителя. По поводу сервиса. СЕРВИСА у Tesla нет, от слова АБСОЛЬТНО. И это признал сам Маск. Что ещё раз говорит о том, что Маск не умеет собирать свою продукцию. Именно продукцию, ибо Tesla это не машина.
@Sosna_Palmovna
@Sosna_Palmovna 2 жыл бұрын
5:26 Ну, не знаю... Сравнивать автомобильную индустрию и телефоны я бы не стала)) Ну, понятно, что живя в Америке, невозможно не хвалить айфон. Но увы, я 4года сидела на яблочной диете)) Айфон, айпад, макбук... И вот, мне в руки попадает Сяоми... Ребята, это день и ночь!!! Я как ребенок, которого заперли в кондитерской лавке. Я понимаю, что держу в руках будущее!!! Это такие запредельные возможности в съемке, в обработке, в изображении в конце концов. Это тыблоку нужно ровняться на андроид, а не наоборот)) Больше никогда, даже в руки брать не буду этот отстой. Хвалить айфон, это всё равно, что копать снег лопатой, и утверждать, что эксковатор, ну это так себе, жалкое подобие лопаты. Лопата была первая, она изменила мир... Ну, да, айфон изменил мир... и там и остался, он не хочет идти вперед, ему нравится быть лопатой...
@familyx9862
@familyx9862 3 жыл бұрын
А ваш жест созвониться с оттопыренными пальцами у подростков означает накуриться. Снуп Дог часто показывает этот жест.
@Alexander-ll9ki
@Alexander-ll9ki 3 жыл бұрын
Он к уху подносит?
@aveave7265
@aveave7265 3 жыл бұрын
@@Alexander-ll9ki Означает, прислушайся к дельному совету.
@ukrainewillwin777
@ukrainewillwin777 3 жыл бұрын
Тесла Ван лав)
@alexgolob4692
@alexgolob4692 3 жыл бұрын
Та что, автомобильный бизнес аренды, вы покинули?
@antongubenko8866
@antongubenko8866 3 жыл бұрын
Тоже хотел узнать больше не будет Туро?
@electro4838
@electro4838 3 жыл бұрын
Вывод : - Берём i pace и не паримся !
@user-zp5xk7dw9l
@user-zp5xk7dw9l 10 ай бұрын
По сути, просто электрокар, который начинили электроникой. А если разобраться за последние 50 лет, в автомобилестроении особых прорывов и не было, сплошной маркетинг (может автопилот можно отнести к прорыву, но и то с натяжкой (сколько лет он уже стоит на кораблях и самолетах, и да спутниках и тп, одна посадка бурана чего стоит )) .
@user-fh3yo1tm3u
@user-fh3yo1tm3u 2 жыл бұрын
Чем больше наворотов-тем больше зависимость от системы. Чем проще-тем надёжнее и безопасней себя чувствуешь. А главное свободнее. А разным маскам вообще не доверяю.
@Gilevich_Sergey
@Gilevich_Sergey 3 жыл бұрын
Автор, Я как владелец Tesla Model Y long range на базовых шинах. Не совсем понимаю о чем ты говоришь?)) Подвеска просто дубовая и это сука отвратительно просто. Это явно не машина на каждый день. Ты ездишь и считаешь свои ребра на каждой неровности, да хорошо рулится но это погонять в субботу. На каждый день я использую Audi A6 2018г. Именно она доставляет доставляет настоящее удовольствие от езды. Шумоизоляция и отделка салона Tesla Y - уровень Skoda. Как это на каждый день? А скрипы? А сборка? А зазоры ? А глюки? Если говорить за софт? Он есть, он революционный правда. Но машина для того что бы ездить, а не кнопки нажимать верно? Как сказал мой папа, проехавшись на model Y (у него bmw7) «как же они вас грамотно наебали» они вам продали дешевую табуретку с быстрым движком на магнитах и новые пиздюлюшки на 15дюймовом экране.
@MrDeniska25051987
@MrDeniska25051987 3 жыл бұрын
Если вы нашли баг в автопилоте, заявите о нем в техподдержку. Неужели Тесла не предусмотрело этого...
@user-sj2jv9tl9d
@user-sj2jv9tl9d 2 жыл бұрын
А если потерял мобилу - что тогда делать?)
@new_story
@new_story 2 жыл бұрын
Использовать карточку. Или кто-то и дома откроет/запустит машину удаленно.
@MrKim-pt2vm
@MrKim-pt2vm 3 жыл бұрын
Тест на старость, показывать раскладушку
@user-xn2mk1ce6w
@user-xn2mk1ce6w 3 жыл бұрын
За элекроиобилем будушее. Я за. Но пока цена косиос, альтернатива гибрид,пока.
@denchik2225
@denchik2225 3 жыл бұрын
Теста появилась 10 лет назад. Это не станет массово пока не станет востребовано. На данный момент это всё ещё дорогая игрушка.
@new_story
@new_story 3 жыл бұрын
Вот тут согласен с первым утверждением, но не согласен со вторым. В США Тесла стоит, как Рав 4 или камри например. И их не просто много - их очень много, они не удивляют на дорогах потому что они везде. В любой деревне и или городе их десятки и было бы сотни если бы заводы справлялись и не очереди за ними. Для США это уже давно не игрушка и не дорогая. Так же как и для Китая, где тоже есть завод Тесла. А скоро и Германии. А значит лет через 10-15 это придет и в Россию.
@Kent7775555
@Kent7775555 3 жыл бұрын
А если глюк с софтом в пути... Ну его нафиг, я лучше сам руль буду крутить и на педаль тормоза жать. Но электромотор - это хорошо, тихо, чисто...
@sandrfrec
@sandrfrec 3 жыл бұрын
Чисто совет для оператора и тебя в том числе, свет должен был быть на твоем лице, а то из-за тени кепки, у тебя больше половины лица не видно, и оператор должен был подойти ближе, а то фокус меняется, и находится не на тебя, а на машины.
@impre3a1
@impre3a1 2 жыл бұрын
Это всё объяснимо тем, что цена у них дешёвая и удобно заряжать прям в доме
@dmitryvoropaev
@dmitryvoropaev 3 жыл бұрын
Тесла хуже уже не станет? А как же опыт той же нокии, которая прощёлкала своё первенство «на раз»!? Даже Тесле расслабляться не стоит не смотря на 5 лет форы с прочими автогигантам!
@SamuraiOH
@SamuraiOH 3 жыл бұрын
Так же, как и нокиа сдуется... это просто бизнес...
@mikolaj6744
@mikolaj6744 3 жыл бұрын
Возможно. Но когда будут конкуренты. А так у них сейчас очередь на покупку. А Тесла как компания уже 10 лет . И еще у Теслы есть козырь это автопилот, по характеристикам которого даже и близко сейчас нет конкурентов
We Got Expelled From Scholl After This...
00:10
Jojo Sim
Рет қаралды 44 МЛН
Они убрались очень быстро!
00:40
Аришнев
Рет қаралды 3,2 МЛН
Китодар   Охрана
8:36
Stoyan Miladinov
Рет қаралды 405 М.
На Tesla model Y Long Range 77 тысяч км по РФ.
33:24
Путешествуем на батарейках
Рет қаралды 13 М.
You said You said it was impossible? Well done 💪🏻 #motorcycle
0:35
МАСТЕР ПАРКОВКИ
0:22
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 3,7 МЛН
На чем ездят армии мира? #shorts
0:59
PONOMAREV
Рет қаралды 620 М.
LIFE HACK: If you don’t have BRABUS🤑🤫
0:18
Ibrokhim ps
Рет қаралды 1,4 МЛН