Profesionální Elektrokola HAIBIKE | BACINA.TV

[@jaroslavzmeskal6792]

Pěkná reportáž (až na hlasitou hudbu) o pěkné prodejně…, přeji úspěch !!! Před 5 lety jse zakoupil 2 horský e-bike s motory Bosch a je to nádhera, protože můžu sdílet dál radost z horské cyklistiky s manželkou, totiž s klasik horákem mi tenkrát “sekla”.

[@Ado7397]

Ešte som nemohol neokomentovať že sa zameriavate na jedno a poriadne uvediem to na pravú mieru všetky značky elektrobicyklov používajú rovnaké komponenty čo sa pohonu týka Bosch,Bafang, Schimano Brose,Yamaha, Panasonic a aj odpruženia sú to komerčné značky ako aj radenie Schimano alebo Sram svoje majú len rámy a doplnky na ktorých chce značka ušetriť ako sú predstavce a podobne nezavádzajte ludí že inde vám to nikto neodservisuje keď na 90%dielov je bežne dostupných komukolvek pohon Schimano a Sram tu už oservisuje každý cyklo schop ja som laik a servisujem Schimano sám 😊

[@bruca766]

Chlapík mi byl krajně nesympatický ale vydržel jsem a změnil jsem názor je to borec už kvůli tomu že si nezapomněl pochválit trať.Takovýchto borců je potřeba více.Ať se daří borče.❤❤❤❤❤❤❤😂😊

[@lukasvrana6388]

O těžkém terénu máme asi každý jiné představy, protože 80 km na endurech rozhodně nedáme :) Měříme spíš na hodiny než na km :) Měl jsem vyhlídnuté Nduro7, ale covid trochu zamával s dodávkami a nebylo z výroby dostupné, a tak jsem šel do jiné značky (také super enduro, také pw-x3).

[@Ivan-yg1iv]

Hodně by mě zajímalo kolik vydrží km motor Yamaha než se pokazí,a za další jestli pak nebude nějaká inovace motorů,a jestli pokud mi motor zkolabuje,seženu motor do rámu aby seděl.Co potom s tím kolem kdybych nesehnal už původní motor.

[@xPaRi]

Jak je to se servisem? Z vlastní zkušenosti vím, že pokud chcete opravit kolo zakoupené jinde, tak vás vyhodí, v lepším případě oholí i pod paží.

[@haibikemorava-sportovniele4448]

My máme špičkový servis, ale je pravda, že servisujeme pouze elektrokola Haibike a Winora zakoupená jen u nás a to zvláště proto, že nemáme dostatečné kapacity. Kdo zakoupí u nás má jistotu profi servisu.

[@jaromirzajdlik7579]

Prodejna i servis je parádní. Asi je to takový Mercedes mezi koly a tomu odpovídá i ta cena.

[@lukasvrana6388]

tak to se podívejte na jiné značky, ceny klidně 2x vyšší :) Haibike je docela ok cena/výkon

[@haibikemorava-sportovniele4448]

Děkujeme 🤝

[@MrPeterbond007]

Dobrý den, mám otázku, chci si koupit haibike a ted co je lepší, jezdím hodně po rovině ale také v lesích atd, dá se u celoodpruženého kola, odpružení zamknout abych mohl jezdit normálně, rychleji po rovině? Přecejenom celoodpružený jezdí po rovině pomaleji, že? Děkuji za odpověď. Petr

[@jaroslav-jaroslavsson]

Nejsem expert, ale zarazila me informace ze gravitacne lity hlinik ma 3x vetsi pevnost nez tazeny (predpokladam extrudovany) hlinik.

[@filipes1024]

Předpokládám, že hliník se odlevá buď tlakově, nebo gravitačně. Gravitační lití jsem považoval za starší a pomalejší, ale nikdy jsem nevěděl, že je to pevnější - spíš jsem to čekal obráceně....

[@jaroslav-jaroslavsson]

@@filipes1024Presne tak, vsude se doctete ze gravitacni lidi ma problemy s nizkou pevnosti, dutinami, porozitou, nezatekanim, osklivym, povrchem... A navic potrebujete jine slitiny, takove, ktere zatekaji. Hlinik na liti obvykle obsahuje hodne kremiku. Jak rikam expert ale duraly se neodlevaji. A na talove lidi se mozna mohou pouzit slitiny s vyssi pevnosti. Ja jsem tim komentarem chtel jen naznacit, ze neverim tomu cloveku po tomhle ani slovo. Protoze to s tim litm je ocividne marketingovej nesmysl vyrobce a on to jen opakuje. Coz nedela epxpert na kola ale pohy prodejce. Ano je uzasny prodejce to se uprit neda. Nebusu vubec hodnotit to ze zije v uplne jinem svete nez bezni lide. Pro 100 za kolo, ktere pouzje clovek 18x rocne (neco takoveho rikal) je naprosto mimo, at se zepta beznych lidi na ulici.

[@matyas.ll.4639]

Ahojky pěkné video..mohu se s Vámi poradit? Chci si koupit ekolo Haibike HardNine 7.. Jaký máte na něj názor a😮 jestli neudělám chybu..motor Yamaha 630Wh...moc díky a přeji krásný a úspěšný Nový rok ...

[@Hrozen31]

Ahoj, nejsem sice specialista, ale záleží na jaké ježdění kolo používáš... Vzhledem k tomu, že uvažuješ o hardtailu, myslím, že do terénu moc nezavítáš a sjezdy asi vůbec, jinak bys šel jistě do celopéra. Nejlpesí máš si zajít na pobočku a kolo si zkusit, přeci jen už je to trochu větší investice. Jediné co by zrovna mě nevyhovovalo je kapacita baterie. Já měl Haibike fullseven 8 s kapacitou 625Wh a minulou sezonu jsem měnil. Je pravda, že jezdím jen lesy, sjezdy a v podstatě střední až těžší terén s převýšením klidně 1,5km... Takže tam už mi ta baterka prostě nestačila a byl jsem rád, že jsem ujel 40km 🙂.

[@matyas.ll.4639]

@@Hrozen31 Ahojky díky moc za radu👍😊

[@hcvitkovice68]

Pěkné video. Ale stejně pořád koupím Haibike ve slevě levněji v Německu než to samé kolo ve slevě u vás? Ať se daří.

[@ondrej.bacina]

Všechno se dá koupit v Neměcku levněji protože je to větší trh to je normální.

[@Ultracularia]

Zlatý kolo s pomocným motorkem, výkon a kapacita baterky k nezaplacení

[@Ultracularia]

60k mě stálo, celopéro 1kw motor 1160wh baterka :-D nechápu 150k+ srajdy s 2kg baterkou :-D

[@haibikemorava-sportovniele4448]

S tímto výkonem motoru, musíte mít SPZ, zákonnou pojistku, nesmíte na cyklostezky ani do přírody, ale to asi víte@@Ultracularia

[@Ultracularia]

@@haibikemorava-sportovniele4448 ano vím pro pomocný motorek je dovoleno 1kw elektro

[@Ultracularia]

@@haibikemorava-sportovniele4448 „Jízdní kolo může být vybaveno dodatečně pomocným motorkem, jestliže a) bude nadále zachován původní charakter jízdního kola (podle bodu 1 a 2), b) pomocný motorek bude přiměřeně plnit podmínky ustanovení § 19 zákona, c) jeho výkon nepřesáhne 1 kW, d) v případě použití spalovacího motoru, nebude mít takový motor objem válce nebo válců větší než 50 cm3, e) maximální konstrukční rychlost nebude vyšší než 25 km.h-1 Zkopírováno z dokumentu ministerstva dopravy.

[@mirysful]

Kde se v současné době poděl FLYON? Jak rychle přišel - tak rychle odešel. Co se stalo? Nebyl zájem?

[@haibikemorava-sportovniele4448]

Nižší dojezd z důvodu vysokého výkonu motoru a tím větší spotřebě energie odrazoval zákazníky, to se podepsalo na nižší prodejnosti a tak to Haibike přestal vyrábět. Jsou to, ale super ebiky. Škoda toho zrušení.

[@_A_D_A_M]

Zajímalo by mě, jestli se v průběhu dekád změnila hodnota (k průměrným mzdám) kolik lidé za kola utrácí. Docela mě překvapilo, že kol za 80 tisíc a víc se prodá celkem dost. Lidé co se v kolech moc nevyznají, si myslí, že kolo za 20K je nějaký pěkný nadstandart, přitom je to základ. 😊

[@Mirland]

Při Grabtharovu kladivu to jsou ale ceny. ✂😄

[@ondrej.bacina]

Elektrokolo je potřeba brát jako takovou motorku kde se hýbeš :) proto mají takový úspěch. Dostaneš se s ním tam kam by ses s klasickým kolem dostal pouze pokud děláš sport velice aktivně. Také to otevírá cestu stárnoucí generaci, které opustí děti a manželé hledají novou spolenčnou zábavu.

[@haibikemorava-sportovniele4448]

Je to tak, slušné kolo dnes stojí cca 80 tis. a elektrokolo 120 tis. Inflace za dekády zvyšuje ceny, ale také platy. Víceméně je poměr mezi platy a cenami kol stále podobný. Kdo jezdí hodně rekreačně, koupí si levnější klasické kolo (20-30 tis), pro koho je kolo koníčkem připlatí si za kvalitu svezení, která je hodně znát. Také máme ebiky za 60 tis (je tam navíc motor a baterie) takže je to, jako kdyby klasické kolo stálo 20 tis. Kdo si chce připlatit za kvalitní komponenty a chce mít kolo lépe postaveno do těžšího terénu atd. tak dostane dostane za to jedinečné jízdní zážitky a je to hodně znát.

[@fakehunterX]

No tak haibike určitě ne a Fazua je z Německa ne z Itálie. Ten týpek ani neví co prodává...

[@Hrozen31]

Jedině Haibike 🙂

[@Ado7397]

Určite sú to dobre bicykle ale takých značiek sú dnes mraky ​@@Hrozen31

[@Ado7397]

Mladším a mladší kupujú elektro bicykle ja mám cez 40 a neplánujem kúpu elektro kola som asi iný prekonávať svoje možnosti je na nazaplatenie alle bicykle sú to pekné keď budem mladší tak si také kúpim😂