ЗАЧЕМ Я КУПИЛ ЭТОТ ХЛАМ?! КАМАЗ ЛЕСОВОЗ ЗА МИЛЛИОН…

[@Серёга-щ2ю3ч]

Камаз попал в хорошие руки ему сказочно повезло, ждём новых серий КАМАЗ ЖИВИ👍👍👍

[@ВадимИванов-ж5й]

То что мертво, тому место на металлоле

[@ЯрославГармаш-к5ж]

и МАЗ попал куда положено ему

[@РоманРоманов-х1ф]

Звук мотора как в сериале "Дальнобойщики". Правильнл сказанно, что он родной и его ни с чем не спутать)

[@oleglekov]

Йокккараный бабай! Саня, гони!)

[@ВладимирНестеренок]

​@@oleglekov😊

[@mishase6520]

В Питере базируются парни, канал у них МарсМарс. Как раз по тематике вездеходов, Камазов, Уралов и тд. Они понимают, в том числе с технической точки зрения.

[@sebastianbenett34]

А то он не знал😅 и в чем смысл твоего сообщения

[@olegymnov554]

​@@sebastianbenett34теперь мы знаем что он знает про них😂

[@ЮрийР-г1и]

Они ж единственные в стране, больше нет никого кто в вездеходах волокёт🤣

[@АлексейЗрелин]

На холодную давление 2, на корячую до 6.....!!!!!!!!!!!!!!!! Браво !!! Специалисты!!!

[@ЖеняЛапшин-в7н]

Скорее наоборот! Профессор просто оговорился

[@МаксимСамарин-я3й]

Манипулятор стоит по заводским расчётам, согласно нагрузки по осям. Сместить к кабине значит перегрузить передний мост. Оптималь это сделать раздвижку между осями. 4600 оптимальный размер между передней и средней осью, с учётом правильной установки манипулятора, длина под кузов остаётся 6 метров.

[@НикитаШендель-ю7щ]

Этот манипулятор легкий, его можно двигать куда хочат.

[@ragnart8714]

@@НикитаШендель-ю7щ куда ХОЧАТ его нельзя двигать, учите мат-часть

[@юрийкопылов-у1щ]

Пневму поставит на перед и норм будет

[@igorbarchan1302]

Низ рынка или не очень- какая разница! Главное что есть прямые руки, технические возможности и голова, а вот боязни тратить деньги на проект наоборот- нет. То что это гармонично сочетается мы убеждались не раз! Будет еще один интересный проект под себя. С нетерпением ждем. Удачи!

[@odobrom4563]

Отличный проект, буду с радостью следить за восстановлением. Очень хочется увидеть как вы из нее сделаете булочку

[@STREPETUXA]

Универсальная штука, можно повесить отбойный молоток, можно даже маленький ковш, буровой шнек гидравлический. Да вообще огонь машина, везде и все на ней можно делать) ездил на подобном камазе когда служил, на трёх мостах он преодолевает не большую траншею глубиной в метр не напрягаясь от слова совсем)

[@ПавелА-п4э]

Профессор удивляет, вот настоящая неподдельная любовь к технике! Каждая новая покупка доставляет профессору удовольствие, даже такая нелепая как этот камаз!

[@БорисЧалышев-о3ь]

Повезло Камазу! Теперь хоть поухаживают за ним он этого заслужил!!!

[@АнтонДерябин-л7т]

Это точно, повезло ему конкретно!)

[@СтаниславАрдашев-т5е]

Наоборот чем хламнее машину вы берете, тем приятнее потом смотреть как вы ее приображаете)

[@den_fl656]

Фара 2105 совсем другая, тут родная камазовская фара, она же газ 3102/маз/зил/лиаз

[@сергейсергеевич-х3л]

На газ 3102 фары меньше, ты ошибаешься

[@МихаилТретьяков-э1м]

На 4 передачи работать надо. Подкачку колес заделать надо классная вещь.

[@Ники-я9е]

Довольно таки необычный проект. С интересом буду смотреть продолжение.

[@sergeoplainer2989]

Супер проект! Спасибо! Ждём продолжения!

[@ДмитрийСм-ю2н]

Игрушка для барина. Можно и холопов погонять на ней, прижать, поднять и.т.д😂😂

[@groRom4ik]

Если передвигать кму вперед, ближе к кабине то желательно поставить на помощь передним рессорам еще пневматическую подушку. Так машина комфортнее будет и рессоры не будут сильно просевшие

[@олегвладимирович-п1в]

Он же лес не будет трелевать, так что перед подгрузить будет комфортнее.

[@groRom4ik]

@@олегвладимирович-п1в он сегодня катер грузит, а завтра плиты. Послезавтра еще что то.

[@andydac729]

@@groRom4ik Маник при работе на аутригеры опирается, а не на рессоры.

[@groRom4ik]

@@andydac729 Я это знаю. Подушки для езды а не погрузки

[@ALEKSANDR.WhiteGod]

Довести аппарат до хорошего состояния дорого и долго, но оно того стоит, доведете до ума её, работа сама себя найдёт))) будет в кайф на ней что-то поделать.

[@Михаил-и9я2ш]

Постоянный полный привод никак не будет, какому мосту легче тот и будет крутиться

[@ivankozlov2006]

Достаточно неплохой проект, жду продолжения, удачи.

[@ОлегСорокин-ж7р6с]

Добрый день установку можно будет переустановить но только раму за кабиной нужно усиливать и стягивать раму прутком между левой и правой стороны и гайки примерно под ключ 32-36.Все это надо делать от скручивания и от поломки рамы чтобы не лопнула.

[@ДмитрийСемятнев]

Всегда интересные проекты, смотрю Вас с самого начала) Профессор, продолжай в том же духе 👍

[@viktorviktor375]

Наконец то у Вас на канале снова появился интересный проект!👏😊👍 Многие за ним будут пристально следить и радоваться всей движухе!!!🎉 Фары кстати не от ВАЗ-2105;07;04,а от ГАЗ-3102 и свои поаоротники. На ВАЗАЗах блок-фара,где под общим мтеклом и в общем корпусе фара с поворотником,тут иначе!

[@andreykozlov7280]

Звук мотора и звук выжимного ни счем не перепутать😊 Мне тоже нравится звук двигателя камаз 740👍

[@ИгорьБеляев-б2п]

Не выжимного, а промежуточного диска.

[@andreykozlov7280]

@@ИгорьБеляев-б2п промежуточный диск стоит жёстко в маховике. А звук идёт от выжимного, т.к он есть только при выжитом сцеплении.

[@ДальнобойФреза29]

Давление на холодную 2,на горячую 5.Может наоборот.

[@ДимаЗолотков-э2ю]

На холодную до 8, на горячую до 2 на холостых, 600 оборотов в минуту тоесть

[@Ivan-cs7ei]

ПРОФЕССОР,что ВЫ за Человек???Вот взял эту машину,да говорит мы не будем много в него вкладывать,а сам уже при показе видео пунктов 20 сказал это заменем,это поменяем,это выровняем,это новое поставим!Куда бы не посмотрел,что бы не взял в руки,уже не может это оставить в таком состоянии , всё хочет привести в хорошее состояние! Супер человек!!! Сам видит много косяков технических и по косметике,по состоянию кабины! Жму руку!!!

[@AlekseiAleksandrowich]

Уже заказал новую кабину в прошлом видео

[@СерегаМаксименко-л5щ]

У КАМАЗа дифферинциальная РКПП как на ниве к примеру. Поэтому у него включается не передний мост ,а блокируется раздатка.

[@bogdankara8182]

На старых камазах передок включается отдельно

[@bogdankara8182]

И есть ещё 4310 передний мост вспомогательный,как только включил межосевую блокировку он начинает крутиться с такой же скоростью как и задние мосты

[@СерегаМаксименко-л5щ]

@@bogdankara8182 нет

[@СерегаМаксименко-л5щ]

@@bogdankara8182 не было таких. Сами переделывают да, с завода не было.

[@Dongold-g9d]

​@@bogdankara8182че несёшь то,у камазов привод полный постоянный а не подключаемый,

[@Ivan_Vorotnikov]

Камаз прикольный, тем более вездеходный. А ваших руках, любая техника становится хорошей. Удачи!

[@VovaSha774]

Удачи! Она Вам потребуется ))! Звук, звук дизелей Камаз и ЯМЗ-238, это да, это экстаз для ОЛДов 👍😂

[@МаратВалиуллин-ш1ю]

Приветствую всех, там мотор не 260 а 240 без интеркуллера, 260 пошли только с 5350. и раздатка там работает как на ниве, пониженная и блокировка.была ситуация люди меняли раздатку думая что проблема в ней, а оказалось что переднюю крышку полуоси шлицы слизало.

[@РоманБиктимиров-ш6ф]

На фоне кладку кладут. Столбы залили уже. Движуха идёт. Молодцы.

[@АлешаПопов-ъ4ч]

Как всегда супер видео. Ждем преображения из гадкого утенка в отличного лебедя.

[@VladimirT-podolskiy]

Сказать честно - у меня аж руки зачесались☝️. Сколько всего с этим "сайгаком" сделать можно! С вашей базой и квалификацией механников это всё реально, и никакие Жумади, Айдарки не нужны. Жду преображения машины (Хотел написать старичка, но как-то язык не повернулся).

[@STREPETUXA]

Профессор как ребёнок на этой машине) радуется, нравится)👍

[@АлексейШапошников-ц7т]

Сделай его капитально. Дай ему новую вторую жизнь. 🤗🤗🤗

[@Андрей-ч6в7л]

На нём нет делителя. Внизу где ключ зажигания там флажок есть это включает блокировку переднего моста, и рядом с этим флашком есть переключатель пониженной передачи . Все эти функции делает раздатка . И установку на перед ближе нельзя вся нагрузка у вас будет впереди это не есть хорошо вся установка весит 3тонны . Это лучше сделать роспуск еще площадку и на нем спокойно перевозить ваши машину куда угодно

[@НикитаШендель-ю7щ]

Какие к черту 3 тонны- это установка 2 тоны не весит

[@Андрей-ч6в7л]

Смотря какая установка. Его установка велмаш 8 да она без захвата 1600 где то плюс захват

[@иванмананников-с7р]

Установка Велмаш самая дишманская стоит 1300000.поетому покупка оправдывается.Профессор подшаманит и будет вещь.Велмаш сила.Профессору уважуха. Удачи.

[@НеллиШирокова-ш5л]

Захватом ничего ни постучать ни придавить не получится... У него две степени свободы и в лучшем случае обойдëтся порваными шлангами в худшем - сломаете ротатор. Его функция - захватить и поднять. Подвинуть манипулятор можно, как у ломовоза

[@Yuzakkk]

Доброго времени суток!!! Привет из Риги! Всегда с упоением смотрю Ваши видео в таком прекрасном качестве! Вы- качественные ребята и мне вкайФ! Спасибо за старания!!!

[@sergeisagaidachnyy5237]

Как говорится: " Жизнь - продолжается". Удачи. Ждем обновленный.

[@Pavel_aff]

Техничку подтянуть, отмыть от масла. Кму по возможности покрасить и уложить в броню шланги. По пову передвижения вперед. Надо смотреть как сильно нарушиться балансировка перед не ляжет на мост из-за веса установки.

[@АндрейГоголев-ш9и]

Ну если Профессор купил,значит повезло Камазу,сделает булочку,он в этом деле профи 👌

[@РоманСадовский-и7й]

На ней должен быть постоянный полный привод. Флажком скользкая, сухая дорога блокируется что то в раздатке, и момент идет уже на все мосты равномерно. Есть еще клавиша блокировки межколесного дифференциала , расположена в группе клавиш на панели. Должна быть вторая от водителя в верхнем ряду. На модели 43118 еще есть "поросенок" межмостовой блокировки на задней тележке. По поводу установки манипулятора, у нас в Кирове есть ИП Пасынков. Они занимаются всем жтим оборудованием, установка, переоборудование площадок, манипуляторов, почмотрите в интернете информацию, может Вам что то и пригодится, свяжитесь с ними.

[@Roman_Lazarev]

На старом камазе либо перед либо зад гребет пока не заблокируешь дифференциал в раздатке , на евро камазах а этот скорее всего еврик уже сделан привод отдельно на зад а перед включается блокировкой дифа но пока поросенок не заблокируешь какой-то один мост гребет задний

[@mikhainizator86]

Рещётку ралиатора классно сделали, верхнюю полоску оставили в цвет кузова, а нижнюю в черный покрасили. Стильно получились!

[@nikitafogel6914]

На камазе 6х6 не парт тайм, там постоянный полный привод с возможностью блокировки раздатки и заднего межосевого, и возможно осевого деференциала

[@phaeton1000]

Так то ставится максимальная передача при работе на кму, в данном случае 5я повышенная. Ну и стандартные 1000 оборотов для стабильной работы гидравлики.

[@ИгорьШ-ы1н]

Хотел написать, что автомобильный Бог Вам воздаст за все "вторые жизни", но пришёл к выводу. Вы и есть тот самый Бог!!!

[@ИванБеляев-ь4ю]

Большой ребенок купил себе очередную игрушку. Позитивненько интересные видео удачи и здоровья Вам.

[@Dima-Kochetov]

У всех свои игрушки. С покупкой!!!

[@АлександрКраснокутский-у6к]

Считаю что спалка нужна. В маленькой кабине некуда ничего положить. А если собрался куда то выезжать , то тебе сменные вещи можно кинуть в спальник

[@09.47]

Хм, возможно это первый шаг к грузовому триалу. И потом нас ждёт что то интересное. Спасибо за видео

[@Yuriy_Bazhaykin]

Помню, раньше на подобного клиренса машинах на айки крепления колеса крепилась «корона», которая и выполняла функцию ступеньки, для более удобного влезания в кабину. В связи с требованиями безопасности применения на дорогах общего пользования, все выпирающие части с машин убрали и даже появились колпачки, которые закрывают колёсные гайки на передних колёсах. В Вашем случае, эти требования выполнять не обязательно, а «корона» будет отлично выполнять свою функцию.

[@Keksik_1993]

Звук двигателя просто кайф для ушей☺️

[@ЕвгенийИванов-х3р]

Звук камазовского мотора не сравнить ни с чем. Вспоминаю детство как с батей на Камазе катался.

[@Сергей-ш1п8я]

Приветствую, рычажок "скользкая дорога"-"сухая" это включение не переднего моста, а включение межосевого дифференциала, передний мост включается иначе. Совсем этот "сайгак" -неубитый, да кабина конечно выдр... на на нет но как его эксплуатировали одному богу известно но то что он сам двигается и "фишка" работает это уже неплохо! Конечно же по технической части вероятнее всего вложений придётся сделать много:редуктора все три надо на ревизию, ступицы, пулуося и рк с 4 карданами + двигатель, тнвд, форсунки и кпп-удачи есть чем заниматься в ближайшие пол года

[@еленасуворова-й7р]

Игорь я думаю данную кабину нужно отправить на восстановление профессионалам в Челны .а остальное сами отремонтируете. Привет из Сибири.

[@YuryMakarov]

У КамАЗа постоянный полный привод как на крузаке, шниве и пр. Авто. Фишку можно перенести ближе к кабине, но тогда захват нужно будет весить уже на стрелу там есть специальный крюк. Роспуск можно использовать в качестве платформы для, перевозки техники, вместо стоек сделать площадку ~8 метров получится а ля полуприцеп трелëвочники так возят только в конники кидают ряд 6 ки или 8 ки.. По рессорам я у себя заменил на новые и расстояние от рессоры до отбойников не увеличилось пока установку не перенесли на задний свес так что выход один под рессоры подложить миленькие тесты рессор или ещё что то подобное

[@Wolframcarbid85]

да какая разница что и за сколько купили. Вы дядька большой и сами в праве решение принимать

[@АнтонГалкин-я3г]

молодцы! жду воскрешения лесовоза!:)

[@ДенисШабалин-э9й]

Игорь,когда видео будет про стройку новых боксов??? Там ,смотрю, уже стены из пеноблоков уже укладывают!

[@_jle6egeb_]

Проще купите восстановленную кабину, с внутрянкой всей, лет 5 назад в районе 60-80к стоила

[@Андрей-ч6в7л]

А колоса можно поставить на задние оси от краза вездехода они не дорогие но проходимость машины просто супер. Но есть одно но надо ставить реактивные тяги новые чтобы лювтов не было, а то колёса будут задевать друг об друга . Зазор между колес будет милл5 ничего страшного . Ставил на лесовоз лазит как танк . А у профессора камаз 43118 там идут две блокировки тоесть передний мост блокирует и потом включаешь еще клавишу блокирует задние . Ноо если у него мосты нового образца

[@Shurik88-d2n]

Раздатка там действует как обычный дифференциал. Если переду легче он гребет, если заднему то он. Блокировка жестко блокирует мосты.

[@andreyezhelya2567]

Да как на ниве

[@Shurik88-d2n]

@@andreyezhelya2567 именно . И на урале.

[@Андрей-ч6в7л]

Иии кразовские колеса подходят спокойно на родные камазовские диски которые с буртом по кругу . Конечно одевать их тяжело но в двём спокойно все делаеться . Удачи вам профессор камаз супер

[@Privet3000]

Ура отличные планы!! Будем ждать видосы

[@lexusovod5005]

ну если он полноприводный и понижайки есть то можно и обычную резину ставить, в случае чего цепи кадать по диагонали на колеса и он вывезет. а чтоб возить свои проекты можно товинг трак сделать с платформой самозагружающийся

[@АндрейПищальников-ы5к]

Если делали двигатель, дымить не должен. У нас ставили манипуль под кабину, нормально вышло

[@vovanKot29]

С резиной на вездеходы сейчас в архе проблема, даже с б/у.

[@Владимир-ф1у]

У него постоянный полный привод, но есть три блокировки, одна меж осевая (между средним и передним мостом), вторая между средним и задним мостом, и третья меж колесная ( блокируется задняя телега ) Намсчет КПП, на динозавре у вас наверное мтоит ZF , а на этом. Кампз 152 или 154, между ними в принципеиразница не большая, только в кулисе, и эти коробки так и работают туговато, но привыкаешь, сами по себе они крепкие. Да и вообще поавильно , что Каиаз взяли а не Урал, Урал пожиже на просность

[@transerpher]

Не передним и средним, а между передним и задней телегой блокировка. И сомневаюсь, что в телеге есть межколесная блокировка, полуоси поскручивает на раз.

[@Владимир-ф1у]

@@transerpher за 8 лет ещё ни чего не скрутило, и блоки именно так, как я написал, 26 лет на них работаю, хочешь поспорить, давай, только обосновывая свои выводы

[@Владимир-ф1у]

@@transerpher перед практически постоянно ведущий, так же как и на Урале и на КрАЗ 260, то есть на этих машинах постоянный полный привод, передний мост на Уазиках, Газ 63,Газ 66, ЗИЛ 131 , ЗИЛ 157 ,КрАЗ 255 отключаемый

[@transerpher]

@@Владимир-ф1у на среднем мосту есть доп. дифференциал (поросенок), который раздает крутящий на средний мост и на задний, о чем тут спорить?

[@transerpher]

@@Владимир-ф1у хоть 46 лет, 9 из 10-ти камазистов нихрена в нем не понимают. Я могу быть неправ лишь в одном случае, если устройство задней телеги и в частности мостов сильно отличается от 5511 85 г. в.

[@ДимаЗолотков-э2ю]

У меня Урал 84 года, живее всех живых, правда пол жизни самосвалов был. Потом платформу и гидроманипулятор поставили, служит год за годом.

[@ВикторРидаль-б5й]

Подкачка нужная вещь , так как малоли будет пракол колеса или колёс то можно будет доехать до ближайшего шиномонтажа , да и так малоли понадобиться

[@Chexov444]

Интересный проект жду следующих видео)

[@АндрейКузнецов-я7о]

Всё классно! Вы молодцы!

[@АннаХанова-и3е]

Ставьте распределитель на саленойдах и подкидывайте радио управление будет просто класс

[@ВячеславЮжаков-х7е]

Как всегда молодец, уважуха.

[@138Саня]

Супер.правильно пишут посчитать кму её цену.документы на все.в армии ездил расход считали летом 43 зимой 46л.а так огонь немного интузиазма и пройдёт немного время и машина станет огонь.

[@Mexaniks20]

У меня в армии Урал 4320 был расход на саляру 43 л списывали, а кушал он 30 с ямз 238атм на 240л.с 6на6 5ти ступка ямз кпп, 2009г с 5й передачи трогался.

[@Oar222]

Классный камазик попал в хорошие руки😊нужна новая кабина😅

[@СергейГабрик]

Занимаюсь поставкой техники с гидроманипуляторами для лома леса и мусора. За 1,5-1,8 в центральных регионах можно купить очень живой Урал с 2006-2008 года с ОМТЛ-97. КамАЗ очень уставший, при восстановлении манипулятора посмотрите все сочленения и вал шестерню. Распределитель на гм стоит от 120 т.р. . Если нужны зч для гм то пишите, есть всё.

[@КренгБатькович]

Фишка просто мертвая , цена такому КАМАЗу , максимум 500, ей только резиновые лодки поднимать 😂

[@АйратИ-у5ж]

Ну всё профессор на шёлковый путь собрался 😂ну а как только разрешат так сразу на дакар 😅красава

[@ОлегБудылкин-х6ы]

Сзади рычага на советских камазах был ручной газ(круиз) и рядом был горный тормоз. Из за одного звука мотора хочется себе купить такой камаз. Что есть то есть.

[@ЮрийР-г1и]

Я прям почувствовал запах недожженной соляры 😅

[@lisk8969]

классный камазик очень интересно как он изменится )

[@ЕвгенийГригорьев-е2х]

Отличный выбор!!! всем рекомендую👍

[@Kladovoy77]

Камаз после тяжёлой работы вышел на пенсию и попал в добрые руки. Проект должен быть интересный по превращению в более достойное состояние старичка.

[@DMitriev_Dmitriy]

Там вроде грузоподьёмность 3т только столько перед собой, передвинуть можно с подрамником. Вложить в него и ещё поработает.

[@user-POISON494]

У камаза постоянный поный привод. Должно быть два флажка блокировки перед и задняч тележка. И кнопка межколеснй блокировки задней тнлеги!

[@АлексейВеселков-я7п]

Рычаг скользко это межосевой диференцыал, на камазе постоянно полный привод.

[@ДаниилБорцов-о5в]

Молодцы, ждём новые видео 🎉

[@АсланВолк-р7ш]

На холодную 2кг на горячую 6кг. А может наоборот.

[@АлександрРунс]

Здравствуйте! хотелось бы от вас видео про принципы ведения бизнеса в целом, какие-то моменты рассмотреть для начинающих предпринимателей! спасибо!

[@John_Aaa]

Мамкин бузнисмен проснулся хахаха

[@ISHIMURO02]

Удлинните раму,сделайте доки и будет чуть длиннее. Манипулятор чуть к кабине. Нужно было конечно сразу без роспуска большой камаз взять. Непревычно даже смотреть на него,привык к КАМАЗам без роспуска. У нас теперь все лесовозы без них. Да,есть конечно пару штук Уралов ,но на них отбитые только и ездят😂😅

[@ISHIMURO02]

В любом случае жду восстановления)

[@Сергей-б4п1й]

Надо руль поменять поставить от 4308 будет бомба

[@Серега72рус]

Сам кайфую от камазовского звука мотора!!

[@АлександрПавлов-т3м3д]

Установку поставьте на задний рамы, но раму надо для установки удленить. И будет у вас площадка под 4 метра бревно. Удобно будет куда-то подъезжать и грузить.

[@ВиталийСавиных-л2ш]

Игорь не слушай не кого,иди к своей цели.....

[@llumar6541]

Один из блогеров которого всегда смотрю с огромным интересом

[@ZDV1595]

Профессор, как вариант подумайте над установкой пружинной подвески кабины.

[@The_Old_Mad_BoSS]

Хороший вариант, и ещё плюс сиденье с подвеской

[@ZDV1595]

@@The_Old_Mad_BoSS сиденье там с подвеской на амортизаторе, но если на пневме будет... 👍

[@Armpower1234]

Старый добрый обзор 👍класс

[@BMRM-Oreshnik]

Так ты все черметы по Архангельской области почти собрал, надо расширять географию.

[@АннаСкороходова-у3е]

На ютубе есть канал... Марс Марс.... Они из Питера направление внедорожная эвокуация с такими камазми они профи и могут подсказать и объяснить как правильно переделать раму и переставить установку