Это не руководитель а подарок судьбы . Участвует в ремонтах . Таких людей как профессор в красную книгу можно занести
@ЮрийСамойлов-у3н6 жыл бұрын
Медаль и памятник при жизни , это реально без иронии ! Профессор ты супербосс !
@ДмитрийЕвдокимов-ь3к6 жыл бұрын
На камеру все хороши....
@7770-f6d6 жыл бұрын
Удваиваю Юра!)
@MarusyaSi6 жыл бұрын
Дмитрий Евдокимов Вы Водитель этого Рено? 😂
@ДмитрийЕвдокимов-ь3к6 жыл бұрын
@@MarusyaSi а как вы догадались?
@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
Сначала я выложил это видео на 2-й канал, но по комментариям понял, что эта идея не очень!
@ИльфатГатауллин-х9й6 жыл бұрын
Мы все на основном канале!!! И ждем про супер Маз! А про досуг лучше не выкладывай! Это личное! Привет из Белебея Республики Башкортостан
@АндрейБелых-ы8я6 жыл бұрын
Как называется 2 канал?
@КрутоеТВ-н6м6 жыл бұрын
@@АндрейБелых-ы8я профессор преображенский life
@palec10836 жыл бұрын
@@ИльфатГатауллин-х9й ,про досуг реально не интересно смотреть.
@ИванНевский-х9т6 жыл бұрын
выкладывайте сюда всё что только можно, чем больше, тем лучше, но и про качество не забывайте
@Megalodon74106 жыл бұрын
Какой Вы все же адекватный человек, руководитель, бизнесмен.Побольше бы таких как Вы! Всех благ, удачи!!!
@circassiantemirgoy14176 жыл бұрын
Теперь можно смотреть 😂 спасибо, что прислушиваетесь к своим подписчикам, уважаю за это 👍
@caferacer_vdk6 жыл бұрын
Детали салона и панели сам окрашивал без снятия старой краски.Обезжиривал , в таз с водой лил краску , она пленкой растекается по поверхности . Потом аккуратно кладём деталь равномерно на плёнку краски . Краску можно разбавить разными цветами одного тона . И когда смешиваешь плёнку на поверхности воды палочкой создаёшь абстрактные узоры под мрамор или древесину . Очень красиво получается . Правда не с первого раза конечно . Но технология рабочая . По факту те кто видел результаты не верили , что это самопал . Советую попробовать на чем то ,что не жалко . Набить руку . Понять как это все работает . У меня получилось со временем структуру дерева изобразить из трёх оттенков коричневой краски . Важно не дать краске отвердеть ( пока не испарился растворитель ) на поверхности воды . Пока она мягкая отлично прилипает к пластику .
@tolik83556 жыл бұрын
Видел такое на Дискавери, в программе Махинаторы, они там под карбон таким способом детали красили, но там, конечно, не самопал, а компания этим занимается, но от карбона не отличить.
@caferacer_vdk6 жыл бұрын
@@tolik8355 мне в свою очередь показал такую технику художник знакомый.Он под карбон делал но я такой скил не потяну.Хотя ничего сложного нет . пока несколько деталей вкосячишь научишься.я под разные сорта дерева делал колер.Самый удачный получается дуб.У него узор округлый и витиеватый.самое то для такого
@Юрий-р1ы7в6 жыл бұрын
Правильно сделал , что передумал☺. Нам и здесь хорошо, на этом канале..Удачи "Профессор"..
@lazy-13526 жыл бұрын
Сними видео про своих пацанов из сервиса.
@chillzone23306 жыл бұрын
Такие видео как по мне норм пойдут на основной канал)) а на второй пошли бы видео как ты ездил за дядей Федей, например
@bezmozgov20076 жыл бұрын
+
@ИльфатГатауллин-х9й6 жыл бұрын
Мой Отец был дальнобойщиком и я тоже горел этой мечтой! После окончания техникума по специальности механика я начал работать помогать отцу. Он мне говорил учись сынок и поступай дальше в институт! Поступил отучился и после этого водителем работал. После того как меня барин кинул и чуть не умер в дороге за 10т.р. усроился на работу в администрацию города. Возил там зама одного потом перешел в отдел по транспорту и позже перевели в отдел жкх начальником! Но по машинам очень скучаю и ЖДУ с нетерпением выпуск про МАЗик
@Денисденисович-л7ы6 жыл бұрын
Крутая карьера. У меня 2 дня воды уже нет.
@qawa2696 жыл бұрын
А я вот минут 40 на толчке просидел,запор лютый,воот значит...
@РоссийскаяИмперия-н3ы6 жыл бұрын
Денис денисович и у меня. Это пипец
@РусланСунгатуллин-и9ж6 жыл бұрын
Я тоже на троне сижу.дрыщу
@СергейПетрович-ж3э6 жыл бұрын
Профессор удачи вам во всем. Пусть светит вам всегда зеленый свет
@VladimirSherer6 жыл бұрын
Мне на ласточке меняли эту плиту с вилками стоит эта запчасть 6800$ и фирменное масло на 490$
@Oaembr6 жыл бұрын
Для снятия вилок ( робота) есть в диагностике спецыальная функцыя поставить вилка в положения демонтажа!
@economistei99126 жыл бұрын
Oaembr Ну нет у них сканера.
@Oaembr6 жыл бұрын
Ну правильно зачем?? если есть молоток и зубило
@АлександрПросто6 жыл бұрын
Молодец профессор, работы не боитесь да и другим пример показываете!
@sccz136 жыл бұрын
Здорово что с таким позитивом работаете!
@jevgenikulikovski26586 жыл бұрын
Лично я, всегда крашу в не менее, чем в 3 слоя. Иначе эффект проседания неизбежен. Проявиться эта радость может даже не на следующий день а дня через 2 или 3, тут все от температуры зависит. Только я бы не красил, когда в боксе полно машин. Вся пыль на машинах оседает, в том числе и на лобовых стеклах. Если нет возможности выгнать машины, их надо попытаться хотя бы накрыть как-то.
@НикитаНиколаев-ф2л6 жыл бұрын
Как человеку разностороннему, очень интересно смотреть, посмотрел с интересом значит не зря снимал. Каждый выпуск смотрю и так хочется помочь особенно с проектами, прям завидую что нельзя в выходной проснутся и поехать помогать а может и вовсе поработать)
@alexeysherstennikov92196 жыл бұрын
Профессор, следите на этом моторе за состояние распредвала, регулируйте клапана - это опасная вещь на пробеге от 1млн км. И кто-то уже писал проверьте компрессор не гонит ли масло, чтобы в роботе почище было. Фильтр осушителя почаще меняйте. Удачи. Если не стоит аварийный клапан сброса (пердун) после компрессора, то доосанстите обязательно, на европейских версиях этих машин его не было!
@ALLXANDER6 жыл бұрын
Хм а что мешает отнести к токарям (где ДВС чинят) чтобы они загильзовали этот цилиндр (ы)? Мне лично жаба задушила покупать за тонны денег что то новое, когда можно вполне адекватно ремонтировать. Тем более всё повторяется на второй машине ! У нас один чудик из бортоваки сделал выгрузку вверх как на иномарках (менял ли документы не отвечу). Обычно алюминий аргончиком свариваете и утеплятете чтобы медленно остывал = и радуетесь результату !
@АндрейМакаров-д6с6 жыл бұрын
Интересно,грамотно, поучительно. Особенно тем у кого своя техника.
@overmoto6 жыл бұрын
гидроцилиндр лучше было бы отполировать. не знаю как на грузовиках, но на другой технике встречаются ремкомплекты, где меняется поршень и его уплотнители. а где направляющие на гидроплите? всякое конечно бывает, но не верится, что немцы не поставили туда направляшки... да и при калибровке кпп, лучше было сделать "замену цилиндра сцепления..." т.к. откалибровав по старому диску ноль может оказаться там где метал по металлу начнет работать. на 16:08 все написано подробно ;)
@СергейМаксимов-ш1щ6 жыл бұрын
Вот за это видео - просто огромнейшее спасибо!!! Теперь есть понятие по обслуживанию и проблем этой кпп. Есть только опыт по zf 16.
@paulchef19316 жыл бұрын
Игорь ты и твой сын красавцы! Спасибо за интересный контент!!! Твой северный говор бальзам для моих ушей
@АлександрКотлованов-к6л6 жыл бұрын
Однозначно палец вверх. Таких видео можно и побольше!
@user-mn9ms6oi1v11 ай бұрын
Все бы хорошо и так много восторженных комментариев) Однако, у меня есть пара ложек дегтя в этот мед к сожалению) Я понимаю, что все мы растем, 5 лет прошло с момента видео и все уже впереди, все стали опытные и умные, не то что тогда. Начну я с того, что так, как показано в этом видео делать не стоит:3 Не стоит вскрывать грязный корпус верхней крышки,чтобы вся грязь посыпалась внутрь блока манжет и клапанов на коробке стоимостью в миллионы рублей) По гигантским наростам маленьких камешков я готов поспорить, что несколько, а точнее многие определенно упали внутрь! Мойка в помощь. Во вторых, все подобные проблемы, навроде направляющих датчика положения выжимного подшипника, изношенной поверхности пневмоцилиндра можно отремонтировать при должной прилежности, в том числе и всем известными способами, голова в помощь)
@andreypukhov21696 жыл бұрын
Ждем видос про СуперМАЗ
@alla2011alla6 жыл бұрын
Думаю, что по хорошему прежде вскрытия коробки её помыть бы хорошенько во избежание попадания грязи во внутренности.
@byvamp71186 жыл бұрын
Мужикам повезло с шефом!! Лайк
@IIIyTHuK6 жыл бұрын
Панель теперь смотрится просто омечтательно!👍
@АлександрПроскурин-к6ы6 жыл бұрын
Это самый гнилой вариант для работника,когда начальник,нахватавшийся "верхов" и считающий себя специалистом по непонятным вопросам,начинает совать пятак везде куда только возможно
@СаржСерж6 жыл бұрын
в точку!!!
@blackcatbadcat55006 жыл бұрын
думаеш начальник который и понятия не имеет ВООБЩЕ о ремонтах и автомобилях- как поросенок верещит - Я НА СВОЕМ ЛИЧНОМ МЕРСЕДЕСЕ ЗА СУТКИ ПРОЕЗЖАЮ 2-3 ТКМ - А ПОЧЕМУ ВЫ НЕ МОЖЕТЕ НА ГРУЗОВИКЕ ?? или еще варинат- МЕНЯ НЕ ВОЛНУЕТ КАК ВЫ ЭТО СДЕЛАЕТЕ - МНЕ ПОХРЕН ЧТО ТАМ НАДО ЧТО ТО МЕНЯТЬ !! ДЕНЕГ НЕ ДАМ ! КАК ХОТИТЕ И РЕМОНТИРУЙТЕ!!
@АлександрПроскурин-к6ы6 жыл бұрын
Я знаю по личному опыту,что хороший начальник Это тот который покупает то что необходимо потом спрашивает когда будет сделано и не сует нос в процесс работыЗатем по истечении это срока он обязан принять твою работу и по ее результатам сделать орг.выводы
@niksut12086 жыл бұрын
Александр Проскурин Он видосы снимает. Ему нужно это делать.
@blackcatbadcat55006 жыл бұрын
если начальник не будет хоть как те контролировать расход материалов и инструмента- то вдруг выяснится что на замены масло надо не 40 литров масла а 100 . или к примеру расход ДТ возрастет с 30 до 50. уж проверено лично.
@crocer6 жыл бұрын
Профессор, такой формат не плохо краткий быстрый обзор происходящего и конечно чаще бы еще!!!! Удачи!!
@ЮрийАнтохинов6 жыл бұрын
Слесаря у тебя молодцы ,ценные кадры!
@РусланОлегович-ь6б6 жыл бұрын
Я Арсеналом пользуюсь лет 7 уже,такой же набор, только в комплекте есть рожковый-трещеточный ключи на 10/12/13 и самое интересное,что рожковый ключ со временем не расходится и не становится с 13 на 13,5. Купил не так давно наборы фирмы Licota,это просто ужас
@Arsenaltools_ru6 жыл бұрын
Руслан, спасибо за отзыв. Мы поставляем только качественный инструмент тайваньского производства. Ключ и через десять-двадцать лет не должен менять размер/геометрию, всё по DIN стандарту.
@auto_master51595 жыл бұрын
Масло в цилиндр попадает через уплотнения в крышках плиту менять не надо если нет износа.
@krukov5546 жыл бұрын
Объясни водителям, что надпись на стекле Пустой означает пустоголовый.
@игорьзахаров-и4л6 жыл бұрын
Спасибо.интересно было посмотреть про ремонты,мира всем и добра друзья..
@jongips5316 жыл бұрын
Сними дальнобой на камазе 5490 или 4308 топ будет
@mad_nox6 жыл бұрын
так он уже снимал на 4308
@jongips5316 жыл бұрын
я вкурсе но у него с дальнобоем заходит
@erkinbektashmatov93443 жыл бұрын
Здравствуйте у меня Рено автомат коробка когда переключает сильно бьёт люфт есть что надо сделать подскажите пожалуйста
@Свояк-д2н6 жыл бұрын
Лайк с ходу, прошу по больше видео про Рено, удачи на дорогах✌️
@rus-zr6hh6 жыл бұрын
Привет. Лайк однозначно. Удачи вам.
@maximsablin61176 жыл бұрын
Я думаю можно плиту гильзануть! Выточить у токаря болванку по размеру, выточить посадочное место и запрессовать с азотом.
@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
каналы воздушные, как в этой гильзе делать?
@mikhailivanov13705 жыл бұрын
У вас проблема не с зеркалом, а с сальником штока или уплотнениями от цилиндра до клапана. Идёт утечка воздуха, и летит масло из компрессора. Обратите внимание как звучат цилиндры при калибровке, один явно пропускает. А ещё нужно фильтр МВО ставить только серебряный или золотой от вабко, поскольку белый только "влагоотделитель" про масло ни слова. Есть у вабко биллютень что нельзя на машинах с пробегом ставить белый фильтр, а только серебряный или золотой.
@РудольфНовожилов6 жыл бұрын
Класс однозначно, а плохие отзывы от зависти. ..
@Валерий-ъ1с8к4 жыл бұрын
Добрый вечер. Вопросик вам Профессор.Как уже опытному.При обслуживании блока упраления акпп.маленькие клапанки-штоки (металичесские с пружинкой)саленоидов нужно смазывать или они должны быть чистыми и сухими?
@artemkrysov75906 жыл бұрын
Все чётко и по делу!!! Видос как всегда супер!!! Спасибо что заряжаеш своим позитивом!!!
@dyspozytorrowne4396 жыл бұрын
На рабочей коробке на машине померить напряжения на клапанах, потом сварганить приблуду, чтоб такие напряжения выдавала и не мучиться так каждый раз...
@Alex_N_Nov6 жыл бұрын
и смазка у вас не правильная она коксуется что бы узнать какая нужна посмотрите в оригинальный комплект манжет смазка используется фирмы mylecote
@Kamaz551116 жыл бұрын
Привет всем!!!Хорошее видео!!!
@ВиталийВасильевичНичипорук4 жыл бұрын
В мануале все написано алгоритм куда дуть.а вообще компом есть сервисная операция
@Sokol7336 жыл бұрын
Процветания!
@BYJEKA-46 жыл бұрын
✔Хорошое отношение к людям и технике!!!👍👍👍
@georgyyavny94553 жыл бұрын
Ломиком, i-shift!!! Караул, бежать из такого сервиса!
@ValtherErick6 жыл бұрын
Что нужно для переборки коробки? Кувалда и лом
@АлексейДокторов-ю4к6 жыл бұрын
Ждём с не терпением видео про Мазая и Фёдора!
@sidorovmn6 жыл бұрын
ненавижу все эти роботы, что грузовые что легковые! они дают феноменальные показатели на феноменально короткий интервал работы а потом начинается.... и все что эти роботы кпп дают моментально разбивается о реальность - машины простаивают и деньги утекают рекой...
@kontenerovoz61rus306 жыл бұрын
Таких людей единицы, которые любят свое дело а не сидят дома у компа мониторя заявки и щета и ху*сося водителя, а ты прохавай все как есть, глядишь и водители внимательнее и аккуратнее станут. Здоровья руководителю
@MORDA-21036 жыл бұрын
Профессор, лак был лишний, просто базой серебристой покрываете и все. Хороший матовый цвет получается. Ну это мое мнение, главное чтобы устраивало вас и водителя.
@ДмитрийШендрик-и4э6 жыл бұрын
базу ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо покрыть лаком, поскольку у неё стойкость НИКАКАЯ, а если необходимо получить матовую поверхность применяют специальные матовые лаки либо матирующие добавки в обычные глянцевые лаки, для непрофессионала в принципе получилось неплохо))
@АлександрЖуков-м5о6 жыл бұрын
Что с мазом? Все делаете а МАЗ забросили(
@bmvv525polyachok66 жыл бұрын
Лайк за информативное видео!
@РоссийскаяИмперия-н3ы6 жыл бұрын
Панель надо было после покраски 2000 наждачкой шлифануть, и полернуть, и стала бы гладкой
@ПавелКонев-к9з4 жыл бұрын
Приветствую Вас я не понял а не льзя сейчас перебрать выжимной и заменить ту деталь Я делинтант
@zarechnuy6 жыл бұрын
17:55 а этот аэрозоль из краски не огнеопасен? Ведь сзади печь с пламенем.
@purpl58376 жыл бұрын
падухи надо менять рессоры смотреть. возможно некоторые листы
@Stas26krsk6 жыл бұрын
Блин, я думал у меня глюк, вчера смотрел уже, а теперь на этом канале тоже самое
@GarageMechanic-r5h6 жыл бұрын
Какой примерный доход от этих тягачей?
@зилВОзил6 жыл бұрын
какой второй канал? дайте сылку я на него подпишусь
@Vodyanka_Omskaya6 жыл бұрын
Разоблачитель, PRlife
@alfredakdavletov47616 жыл бұрын
19:20
@ru_andrej6 жыл бұрын
PRlife
@bake19726 жыл бұрын
Добрый день! Звук с видео вразбег(((
@СергейСаныч-ц5в6 жыл бұрын
Профессор раз есть зажимной может тогда не Акпп??а Робот Коробка
@Кучер-х6 жыл бұрын
Профессор , не опасно так молярными работами заниматься возле печек?
@Defor256 жыл бұрын
По конструкции больше напоминает робот а не акпп
@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
Дмитрий Кабанов Робот разве не автоматически работает?
@Defor256 жыл бұрын
Понятно, что автоматически. Просто автоматом принято называть то что на фрикционах и с планетарками. А робот обычно называют роботом, пауэршифт называют пауэршифтом. Но это для гурманов и тех кто любит придираться к словам. Типа меня))) а для пользователя особого значения не имеют такие тонкости. Слово автомат более общее.
@АлександрБорисов-ц1и6 жыл бұрын
@@Defor25 пауэршифт такой же робот.
@megatronsam6 жыл бұрын
@@Defor25 оптикруз к чему относится?
@MegaBearBeeR6 жыл бұрын
@@Defor25 а как выжимается сцепа?
@ПавелКонев-к9з4 жыл бұрын
эта модель я щетаю моё мнение удачна
@GarageMechanic-r5h6 жыл бұрын
Давно грузоперевозками занимаешься?
@ИльфатГатауллин-х9й6 жыл бұрын
Уважение за канал!!! Но за чем дублировать на другом канале?
@БыковДимон5 жыл бұрын
На каком пробеге это все произошло?
@evgeniirudakov51906 жыл бұрын
Как ж я вам завидую все условия, так нет мы на форд карго снимаем все на асфальте или на снегу
@ДмитрийНедосеков-е8ш6 жыл бұрын
Так красиво про сервис, молодец! А коробочку перед разбором почему не отмыли автомойкой. Все начинается с порядка!!!
@стаскуз-ю3ж6 жыл бұрын
Купите автоком, стоит недорого, акупается мгновенно, берет и грузовики и легковые.
@FiremanSindikat6 жыл бұрын
на средней вилке зуб косой - эт нормально?
@dimanmamonov19106 жыл бұрын
Привет. напишите какой номер у этого выжимного
@GarageMechanic-r5h6 жыл бұрын
Раскажи стоит ли браться за грузыперевозки... стоит ли брать тягачи б/у
@LDimon846 жыл бұрын
Бери бери... потом наиграешься в ремонт и будут стоять как у Тайсу 600 машин
@dorozhnik165 жыл бұрын
Бери новую вольву за пол года отобьешь все равно
@oleglekov6 жыл бұрын
8:19 Как говориться, "револьвером и добрым сло..." Ой... То есть "кувалдой и такой-то матерью" можно починить всё
@ДмитрийНедосеков-е8ш6 жыл бұрын
А уже потом про проблемы! Там целые институты создают агрегаты, автомобили и т. п. А мы два камаза сломали, и все капец автоэксперты, мирового масштаба
@ilyaporsh6 жыл бұрын
Когда у кпп планируют снимать части.. неужели трудно помыть перед этим ее чтобы ничего не осыпалось внутрь))
@СаржСерж6 жыл бұрын
"такая специальная длинная хрень,вот " 10:57 ну профессор вы удивили меня.))))
@ВиталийПетров-п7з6 жыл бұрын
Это та самая КПП которая ремонтировалась недавно?
@PROFESSOR_PR6 жыл бұрын
Виталий Петров другая, но эту тоже делали, 1 раз в год надо разбирать их
@vikamakaro6 жыл бұрын
Надо было красить матовой краской. Глянец - очень колхозно смотрится. Думаю, водитель приуныл от такого результата :D
@tolik83556 жыл бұрын
Пыль не стирать и еще разок лаком пройтись и нормально будет.
@андкуж6 жыл бұрын
9.05 не закрученый винт мозгов. Он же вылетит в каробас.
@viktoremelyanenko6 жыл бұрын
Что с Газоном когда видос?
@mrMike46256 жыл бұрын
*Игорь дайте ссылку на второй канал*
@ВадимКазбеков-м7р5 жыл бұрын
Почему вы не можете зайти на вкладку каналы, и добавиться сами, все вам подавай
@Gazelle1966 жыл бұрын
Молодцы!
@СетЕс6 жыл бұрын
Добрый как часто надо обслуживать эти клапана тоже что-то пише ошибку по коробке т
@МаллаЧавтаров5 жыл бұрын
Они моросят обычно зимой их надо желательно смазывать год один раз я сам ими занимаюсь
@solegm33316 жыл бұрын
Гильзуйте плиту пока не поздно... Слишком сильный износ..
@АндрейК-щ7т6 жыл бұрын
Старую краску лучше сбивать, поливая деталь водой. Быстрее должно быть.
@СергейСергеевич-м5ц6 жыл бұрын
Игорь,предлагаешь индийский сериал пересмотреть ? ))) уже по-дублю посмотрел )))
@СергейГроднов-ь9у6 жыл бұрын
Игорёк если можно получи категорию е и сгоняй по Мери возможности на всех машинках в рейс будет огонь видос
@СергейКарленков-т2д6 жыл бұрын
Какой фирмы прокладки купили.?
@desperado28936 жыл бұрын
Как это знакомо!у вас проблемы с коробкой!даааа🤔 а то я же фары к вам заехал помыть,но мы не знаем что у вас !
@peregruZ1616 жыл бұрын
А что с фарами на Рено 666???
@Yazbbbjjnmk6 жыл бұрын
просто супер мужик сказал раз в неделю видию значит видио.лайк потом просмотр
@РоссийскаяИмперия-н3ы6 жыл бұрын
ТАМБОВ Тамбову привет
@vladislavboldov62166 жыл бұрын
Шкурочка 1000 потом 2000, потом 3000 и полироль, а больше не как , с лаком только так.
@GarageMechanic-r5h6 жыл бұрын
Хорошие видосы!!
@ivanpetrovichoho6 жыл бұрын
Сцепление неправильно калибруете, это я вам как сотрудник оф.диллера говорю