Reportage: Test Geco R15 à Folembray, 13 août 2016

[@olivierwagner2306]

Génial ! Je n'ai qu'un regret, ne pas avoir été là.

[@MrFreezetrankil]

Merci beaucoup pour la vidéo !!! Pauvre mécanos... Par contre le fait que Charly veuille y retourner est vraiment bon signe !!!! :-) Gaz le Géco !!!

[@desmes62]

Bonjour, "Pauvre mecano" ? Ca devrait-être un plaisir et non une contrainte, je pense pas que le bonheur d'un meccano soit de virer les couvrantes et de vérifier la pression des pneus ou de mettre l'essence. Enfin j'dis ça...

[@ProgecomotoFr]

Je pense que le terme "pauvre mécano" est à prendre au second degré ;) Le côté négatif dans cette histoire d'amorto arrière fut la perte d'une heure de roulage sur une piste déserte qui aurait permis sans aucun doute d'exploser le record du tour. Gazz les gars !

[@desmes62]

Bonjour, C'est possible d'avoir vos meilleurs temps sur d'autres circuits qui permettrait d'avoir de meilleurs références pour comparer les temps ? Merci.

[@ProgecomotoFr]

Malheureusement le budget hyper restreint de notre association ne nous a pas permis de faire des roulages pour ''péter des chronos" pour le moment. La moto a parcouru seulement 2500 kms de mise au point d'une technologie inédite, ce qui est minuscule quand on pense qu'une grande firme fait des tests de plusieurs milliers de kilomètres pour seulement adapter une moto à une monte de pneumatiques... Le roulage de Folembray a été organisé pour faire de la mise au point, le chrono a été égalé sans chercher à le faire. Les tests de Magny-cours qui devaient être les 1ers tests de performance et de comparaison avec une R1 stock n'ont pas pu avoir lieu à cause de la météo. La suite bientôt.

[@EliosXx999xX]

Comment il est plus en confiance avec le ressort plus dure ça saute au yeux le Gauche après la petite ligne droite passe carrément plus fort......👍🐌💨💨