Программа испытаний. Тест-драйв. БелАЗ-75710

Рет қаралды 40,463

6 жыл бұрын

💣Тест-драйв самого большого автомобиля в мире 💣Карьерный самосвал БелАЗ-75710
«Программа испытаний» с Андреем Леонтьевым по воскресеньям в 11:30

Пікірлер: 8

@user-hz3pw4uo2i 6 жыл бұрын

Андрей, Вы замечательный ведущий! Нравятся все Ваши видео, особенно экспедиции. Но на KZbin сейчас мало роликов с Вашим участием. Андрей, создавайте свой канал на KZbin как это сделали многие авто журналисты. Снимайте, выкладывайте Ваши видео и мы будем Вас смотреть!

@youtman8231 Жыл бұрын

ЧИСТО ЖЖЕГ ТОПЛИВА НА 200 ЛИТРОВ,ЧТОБЫ РАЗДАВИТЬ ТЮБИК ПАСТЫ..

@user-ob8kk3nk7s 4 жыл бұрын

Оп чутка лишнего даванул, если не получилось, переснять что ли немогли, получаються врете.

@user-mp4dj6ng1p Жыл бұрын

Крутящий момент 19000 от чего ?? Если суммарный от электро двигателей , то 150 жигулей его перетянут в теории , так как у жигулей этот момент от двигателя , и его надо умножать на редуктор , затем на передаточное число первой передачи , затем на радиус колеса , на жиге он меньше метра , а на белазе больше , то-есть это ещё минус передаточное число у белаза !! И при помощи простой математики мы высчитаем что 150 жигулей обладают во много раз большей тягой чем этот белаз !!! Но если их заставить перетягивать друг друга, БелАЗ их всё равно перетащит , так как он тяжелее, суммарная масса жигулей будет 150 т а БелАЗ весит 360 т поэтому жиги будут просто тупо буксовать и не смогут воспользоваться своей тягой , а БелАЗ их спокойно потащит из-за лучшего сцепления колёс с дорогой из-за массы , но это тоже не точно !!! Тут надо рассчитывать пятно контакта колеса и дороги у 150 жиг и одного белаза , тут уж извините, у меня данных нет !!