Четвёрка мне всегда нравился! Хорошо спроектирован.Лучше двойки вразы. Я на четвёрке ездил даже под Ветерком 12 ым. Со строгой мило дело, не гремит, все видно куда грести. Ноги в люк и погнал.Волну хорошо прорезает, это самое главное. Под двумя 30ми.он вообще самолёт, даже под Вихрями только винты в воде. Желаю удачи обладателю отличного Советского катера Прогрес 4.👍
@Ivan_apiarist3 күн бұрын
Спасибо! Хорошие воспоминания))
@Александр-ы5ю2дАй бұрын
Четвёрка нормальная, мало эксплуатировалась!
@prmm45495 ай бұрын
места красивые и прогресс классный)
@aleksandrivanov25718 ай бұрын
Я на прогрессе 4 с мотором тарпон 15 сил на 11 винту 32 км максимум, поставил 50 сил 4 тактный на 14 винту 54 км
@Ivan_apiarist8 ай бұрын
Увеличение скорости хорошее, а какое увеличение по расходу топлива?
@АремонАртымонспаниельиалабай5 ай бұрын
Такая же лодка, мотор нептун, на винте наверно как и у вас, 18 около, так же идет, ну точь в точь
@Ivan_apiarist5 ай бұрын
Да, Нептун отличный мотор, но советские лошади послабее японских, да и всех современных, раньше показатель с вала снимали, а сейчас с винта. Да и разброс был на заводе, говорят, что моторы могли разную мощность выдавать..
@АремонАртымонспаниельиалабай5 ай бұрын
@@Ivan_apiarist да, нет, просто если этот мотор правильно собрать и настроить, он запросто 25 лошадей выдаст, там огрехов сборки столь много, что респект этому мотору, за то, что работает ... Надо повышать компрессию, надо огрехи литья убирать, надо тексталитовые клапана ставить, тогда он летит! При условии установки настроенного выхлопа, он вообще выдает по 30ки
@SarkazmASS3 ай бұрын
@@Ivan_apiaristТам ничтожная потеря мощности ,привыкли сами себя бичевать.У самого Тохатсу 18,за Нептун не агитирую,но видел вживую как хорошо отлаженный Нептун 23,делал Хонду 20 .Обе лодки казанки 5/3
@epifanov-kv7rg8 ай бұрын
На прогрессе 2м при 30 ямаха 42 выжимал по течению, против 36 и винт 12, а тут на 18 что-то не верится как-то
@Ivan_apiarist8 ай бұрын
Мы и на прогрессе ходили с этим мотором и на Казанку 2м ставили. Факты на видео, турбоускорителя в багажнике не было 😁
@ДмитрийТрушников4 ай бұрын
Вы уникальный человек вам видео обзор, а вы НЕ ВЕРЮ😂просто хренею с таких тупых
@ПавелМакаров-ы1ь4 ай бұрын
Прогресс 2 и Прогресс 4 две больших разницы по днищу. У 2 прогресса днище к транцу в виде крыло чайки а у 4 прогресса ровное. В этом и есть разница в скорости. И ценится 4 прогресс в этом по отношении ко 2 прогрессу.
@АндрейЗверев778 ай бұрын
Вот что значит нормальная ГИДРОДИНАМИКА !
@Ivan_apiarist8 ай бұрын
Это правда! Советские КБ годные вещи делали 👍
@krk59716 ай бұрын
У меня Тоха 18 и Ока 4,она полегче конечно Прогресса,но и килеватось у Оки поболее. Так вот в одного идёт 40км на винте 9 шага штатном, Тоха 18 уникальный мотор, тянет хорошо.Как то раз садил 4х человек по 70-80 кг весом, вышла га глиссер не спеша.
@Ivan_apiarist6 ай бұрын
Да, мотор радует! Надежный, расход отличный. Даже на Казанке 2м хорошо себя проявил)) но и конструктив советских лодок под маломощные моторы хорошо подходит 👍
@Kordan5128 ай бұрын
У меня прогресс 4 с ямахой 30, в двоëм скорость 41. но с тяжëлым тюнингом, и по Волге, против течения. А у вас с 18 тохацу втроëм 37 летит. Прогресс тяжëлая лодка. Ему 18 лошадей мало. Ему и 30ти мало. Ему 50 хорошо. Что то тут не так. Вы по течению горной речки сплавлялись?
@Ivan_apiarist8 ай бұрын
Вы же сами все видите😃 нас тоже удивили цифры.. набор скорости не быстрый, загрузка маленькая, но это факт!))
@Ivan_apiarist8 ай бұрын
Самое интересное, что 38 км/ч было против течения! Это и правда фантастика 😁
@zergo_tv70015 ай бұрын
Мы на 18 ниссане 2 такта, ходили на Казанке 5м3 и всё отлично. Скорость больше 30 км спокойно