Я купил ЗАЗ-968М 40лс в 1986 году. Отьездил на нём 16 лет и подарил брату, а себе взял Таврию. Зазик никогда не подводил, я живу в Алтайском крае, Россия. Печка грела хорошо. По сугробам иногда снегом и льдом забивался дымоход и воздухозаборник для горения над передним мостом и печка гасла. Я ложился спереди и палочкой (я инвалид) прочищал и ехал дальше. Проходимость отличная. Недостаток отопления - полностью отсутствует вытяжка воздуха из салона сзади. Поэтому стёкла запотевали и обмерзали неимоверно и ездил как в танке с двумя амбразурами над дворниками. Есть фото меня и зазика на моём канале. Спасибо за ностальгию!
@Oppozit_Moto_Belarus13 күн бұрын
@@Иваныч-р3е и вам спасибо за рассказ
@asketstab15 күн бұрын
На таком же 968А и такого же синего цвета мой двоюродный дядька из Тбилиси каждый год к нам в черноземье приезжал, никаких проблем с ним не было. Обслуживал как положено и оребрение цилиндров и маслорадиатора держал в чистоте, а так же следил за герметичностью кожуха охлаждения и всё. Ну и мне пришлось поставить на ход точно такой же ушастик в 90-х, для города замечательная машина.
@sashalevoshevich666015 күн бұрын
Такая клёвая Бибика и под открытым небом стоит 😢хоть маленький навесик состряпайте, всё же это наша история автопрома как ни как. Зазик будет очень рад 😊
@ИванСальников-г3р15 күн бұрын
Дядька наездил на ушастом жужике вроде 1973 года 200000 километров на родном коленвале,но с заменой поршневой. Без зимней эксплуатации,но по чернозёму Липецкой области! Сколько же эта машинка вынесла за эти годы! Были случаи когда приходилось просится на ночлег с маленьким ребенком.
@dmitryg.258315 күн бұрын
У моего отца была тоже такая же машинка, с таким же цветом и 73 года. Прошла тоже за 200.000 пока не сгорела вместе с гаражом в середине 90 х. 😢. Зверь машинка. Везде проходила, не хуже Буханки.
@cosmopolit-ne-evreiy14 күн бұрын
брехня.
@Konstantin_______14 күн бұрын
@@dmitryg.2583был ушастый у отца с 40лс. Задний привод, движок опять же сзади, легкий вес, резина снежок. Грёб конечно хорошо, но про буханку ты уж не гони и не пиши больше пьяным.
@MrDne1104198012 күн бұрын
К МеМЗ моторесурс всего 30 тысяч км. Знакомый забуксовал зимой в лесу и вкладыш провернул 😂
@Konstantin_______9 күн бұрын
@@MrDne11041980 подожди, завтра кастрюли набегут и скажут, что там движок милионник был, а Россия из зависти их завод развалила🤣🤣🤣
@Derevenshina-by15 күн бұрын
Зазик Огонь!👍
@МАЛЫШЛУ12 күн бұрын
Погоду и время вы выбрали идеально!!! Отлично смотрится видео
@ДмитрийТестер14 күн бұрын
Звук двигателя классный и такой знакомый
@andriychystyakov232315 күн бұрын
Зверь-машина))) У белгородских оффроудников есть вылазки по грязевым местам с запорожцем в 40м кузове. Он там практически был наравне с подготовленными авто. Если он и в "стоке" едет по таким препяствиям, то это уже многое говорит о его потенциале.
@Дмитрий-л2х3р15 күн бұрын
В 1990 году знаменитое соревнование "Camel Trophi" проходило на Байкале. Это нигде не афишировалось, но конвой на Land Rover ах на всем протяжении сопровождал местный житель на запорожце.
@MrDne1104198015 күн бұрын
@@Дмитрий-л2х3р пока запорожец не забуксовал и у него не повернуло вкладыш
@Nubloid14 күн бұрын
Дада, я такие бредни каждый день по 50 раз слышу и читаю, как мужики на зазике или луазике или горбатом ездили в пятнадцатиром еще и баяном, в соседнюю деревню за самогоном, по 2х метровому снегу, по грязи по крышу, и он их всегда и везде вывозил, и при этом ни когда не ломался, и всегда вывозил, а еще ни разу не застрявали. Чувак, ты даже не представляешь как ты глупо выглядишь. Это такой лютейший бред... Там либо дорога была грунтовка, около идеальная, или эта история просто придуманная, рассказана дибилам, а дибилы ходят и пересказывают эту чушь. Когда я читаю комменты о феноменальной проходимости запорожца, девятки, луазика, стоковой Нивы и прочих вёдер, у меня начинает глаз дёргаться, потому что у меня и моих родителей все эти корыта были, при чем не однократно и во множественном экземпляре в разные годы. Ни чего общего с реальностью это не имеет.
@SergejB338-d3h5 күн бұрын
@@MrDne11041980 Часто повторяешься, интересно, зачем?
@63..516 күн бұрын
Только вчера видел в нашей округе последнюю 40-ку😊Бледно-красного цвета . Я работал 3 года на АвтоЗАЗе. Тогда был закат ушастиков. Через год ,когда ушел , завод полностью перешел на Таврию. Слышал от дядьки ,что хорошая машина. Но по мне , это машина 50-60 годов ,если по Европе. Даже когда вышла Таврия в конце 80-х это была машина с запозданием в 10 лет😊 Было три Таврии. На последней 98-го года наездил без капремонта больше 500 тыс.км.
@vladoglov925615 күн бұрын
Проходимость Запорожца определяется наличаем соответствующей резины на задних колесах.Может уступить только Луазу. Дмитрий ,спасибо за отличное видео и с наступившим Новым годом!
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Спасибо!
@Лифаллекс15 күн бұрын
Луаз превосходит по проходимости УАЗик, но уж уазику зазик точно проиграет😂
@ЕвгенийОмельченко-ю3й15 күн бұрын
Без улыбки не смотрел спасибо дмитрий за видео
@juri_794213 күн бұрын
У свояка 30 ка была... Он за ним следил... По проходимости можно сказать огонь.... 👍
@PETROVICH-558012 күн бұрын
Спасибо за видос,прям вспомнил молодость ,зазик могёт)
@НазарПитюков-п8к15 күн бұрын
Спасибо за Ваш труд. Очень помогает отвлечься в наше непростое время.
@ИванСальников-г3р15 күн бұрын
Всех с Новым годом!🎉 В 90 годы отъездил целую зиму на 968м новеньком. Утром грел доя него ковшик кипятка.Выливал на карб и цилиндры. Часа через 2 езды с печкой голова чумеет,глаза как у кролика😂 . Всю зиму на летней резине. Пару раз разворачивало боком на трамвайных путях. Но проходимец он тот ещё! Только с нивами бодался,остальные не конкуренты. Недостаток мощности компенсировался знанием цикла светофоров и не большим количеством машин. Ездя одним маршрутом,зная светофоры доводил до "белой горячки" владельцев Жигулей которых дико бесила красная мыльница пролетающая мимо на 4 передаче,в то время когда они звенели поршнями трогаясь с очередного светофора.😂 Всех с праздниками!❤🎉
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Спасибо за интересные воспоминания)
@Сергей-щ3х5к15 күн бұрын
Эх, ностальгия! Раньше нам был подарен оранжевый ЗАЗ-968А - первый семейный авто, авто-эмоция! Копаться в нем было интересно, познавать азы автомобилестроения, водить - не имея прав)) Жалею, что так же его и передарили - был бы сейчас машиной выходного дня) Хоть бери, и покупай такой же)) Канал у автора - хороший, подсел на него, подписался! Приятный человек! =)
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Спасибо!😊
@AntonT15 күн бұрын
у нас 968м стоит, 320тыс прошёл с 1982 по 1998 из Крыма до Камчатки (доезд до Владивостока - пароход) и обратно :)
@John_Dillenger14 күн бұрын
В 1999 году, мой дядя купил битый Мерседес w124 1988 года по выходным ездил на дачу его восстанавливать. Ездили мы с ним( ещё с двоюродными братом и сестрой) туда на Запорожце на белом. Зима. Снег идёт. Мы в левом ряду чешем около 130. Почему-то абсолютно не страшно, так как дядя профи. За нами, метров в 50, едет Мерседес CL( на то время флагман Мерседеса) и не фарит нам не сигналит, просто едет спокойно за нами)) с уважением, наверно😂😅
@juri_794213 күн бұрын
Запор с коксом ? 130 км /ч чутка перебор... Рыбак однако.... 🤭
@Oppozit_Moto_Belarus13 күн бұрын
@@juri_7942по родному спидометру может и больше быть 😂
@denybuhiboy212115 күн бұрын
Проходимость потрясающая) Бибике бы домик..., такое чудо под открытым небом, может хоть с профлиста сарайчик, или хоть навес
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Да весной будем делать. Слишком много техники. Нету куда ставить
@ЮрійПоходжай-д3о14 күн бұрын
У меня сзади стояла резина от волынянки так только один раз за 17 лет сел на нём в грязи на днище когда колёса не доставали до твёрдой почвы. Проходимец отличный единственный недостаток его капризная бензиновая печка.
@АлександрМарков7515 күн бұрын
ЗАЗ огнемëт👍Квадроциклетная или мотоблочная резина должна подойти, экстрим протектор на р13. В прошлом году взял себе на УАЗ 469 шины от сельхоз техники, погонять от души, называются вл-30, так вообще ахренел от того как он прёт по бездору😅
@Shotkat15 күн бұрын
Инженер, который догодался воткнуть движок взад, шарил в теме.😅
@ВладимирСамарский-ь4д14 күн бұрын
Зазик пушка гонка, по пресеченной местности.
@Александрпетров-ъ4т1ц13 күн бұрын
Места очень красивые 👍
@Oleg-h2z13 күн бұрын
Очень красиво. Спасибо за видео.
@ВалерийЦарев-и4с14 күн бұрын
Машина зверь супер
@transitpassenger394814 күн бұрын
В нашей семье тоже был ЗАЗда, мыльница, в Украину на нём ездили в отпуск и проблем не знали! Отличная машина!!!
@РетроАвто1515 күн бұрын
С копейки карб тебе нужен, вот на нём он прёт, особенно если по уму отрегулировать. Родной в мусорное ведро и даже не сомневайся Подвеску поднять, ну а если злую резину поставить можно и с нивой потягатся. 😊
@ДмитрийТестер14 күн бұрын
Если с копейки то я думаю это должен быть Вебер 2101. Озоны тоже в мусорку
@РетроАвто1514 күн бұрын
@ДмитрийТестер Да, точно.
@ellectro12414 күн бұрын
Да уж! Круто! У нас такой на СТО стоит.
@ИгорьОвчинников-м3я15 күн бұрын
С наступающим Новым Годом 🎉🎉🎉 Жужик, огонь.
@ИгорьОвчинников-м3я15 күн бұрын
Наступившим Новым Годом!!!
@AlphA-17515 күн бұрын
Вітаю зі святами! Гарне відео)
@ronemoboy15 күн бұрын
Ранние кузова стоит беречь, купи 968М для таких целей
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
А что беречь? ОН никому не нужен, были попытки продать так как было жалко, предлагали такие копейки , ниже цены металлома, что решил оставить, все равно на металл его попилят или разобьют да бросят
@ДмитрийТестер14 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus оба комментария правильные по своему. Жаль что так. Но то что их становится с каждым годом всё меньше это тоже факт
@sergeytagay749915 күн бұрын
Автору спасибо. Слышал, что комбайновая резима на Запорожец подходит.
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Искал подходящие размеры, пока если что и есть то ЛуАЗ но там ценник лупят
@969-415 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Мне кажется, что для ЗАЗа и для ЛуАЗа сейчас самый бюджетный вариант - это "Снежинки". Марка или АИ-168-У, или мне попадались И-Л143. У последней протектор очень схожий со "Снежинками". Всё остальное однозначно дороже. Видео однозначно душевное! А почему вы на этого не внедрили свой впрыск?
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
@@969-4надо посмотреть эту резину. Да какой сюда впрыск, тут двигатель надо приводить в порядок, да и езджу я на нем редко и по лесам, там хватает и карбюратора.
@КлимКлим-в2ь15 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Попробуйте поставить, хоть для начала , сзади колеса от "УАЗ - Буханка", на сколько изменится его проходимость ?
@IvanBelyou-wm6uv14 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus дороже квадровской?
@zayacvlad708315 күн бұрын
Вчера минусом переезжали речку на эндуро, просто замело или подтаяло 😎 Заз топ
@ВалерийФедорович-м2м15 күн бұрын
🎉Запорожец может🎉👏👍
@СергейЧарнецкий15 күн бұрын
Неплохой Зазик!!!
@ВладимирШвец-ф2б13 күн бұрын
У меня есть УАЗик, и на зазику проездил 10 лет, Так что я знаю на что способны эти демоны, УАЗик на заднем мосту если не пригрузишь вообще не едет.
@Oppozit_Moto_Belarus13 күн бұрын
Во, хоть кто то понимает о чем я, а то люди не верят)
@СергейНикишин-м6ф13 күн бұрын
Аппарат огонь
@ИгорьПриход-х3з15 күн бұрын
А запорожец машина класс. Он выдаёт 100 километров в час.
@Retrosovavtoprom-Germany15 күн бұрын
Приветствую, интересное видео. ЗАЗик отлично себя показал. Проходимость Запорожца всегда считалась выше среди заднеприводных подобного класса. Через снежные перемёты они пролетали как на лыжах за счёт плоского днища. Здорово. Удачи.
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Спасибо!
@РусланАрмейсков-ю9е15 күн бұрын
Запорожец машина топ
@NazariyPhenitskiy-r9s15 күн бұрын
Доброго вам вечора наш запорожець це сила можна колеса більші поставити і взагалі буде то шо треба
@АлексБольшаков-ы5к14 күн бұрын
Здравствуйте! А зазик нужно серавно подремонтировать,он классный.
@Oppozit_Moto_Belarus14 күн бұрын
@@АлексБольшаков-ы5к да думаю займусь как нибудь этим
@evilkabab15 күн бұрын
Надо гонку устроить! Запорожцы и оппозиты с приводом!
@ГригорийГерман-й8ш19 сағат бұрын
Воду ищи: уплотнитель дверей спереди, лобач, и под капотом ближе к лобачу протечки
@АндрейРазуев-ц3э11 күн бұрын
А если ещё и зубастую резину,вообще монстрик будет.
@Ильялис-м4ж15 күн бұрын
😂😂😂классное видео, спасибо!
@vladwilk27479 күн бұрын
Стекло отогреть можно только перегаром 😂
@Мастерская_ГТ15 күн бұрын
Видимо поэтому из них багги так любили делать. У нас в начале 90х до появления более буржуйских доноров.
@evgeni13113 күн бұрын
В салоне жара наверное ,от такого дрифта😂
@chamilmagomadov98125 күн бұрын
Крутой запар жалко его
@еленаомск-у3х15 күн бұрын
удивительно но МОГЁТ !)
@ТанкистТ-5515 күн бұрын
Был у меня в конце восьмидесятых ЗАЗ-968 М Отличная машинка. Самый сильный узел, это коробка передач. Великолепно работла без сбоев и поломок. Похлеще жигулевской была. Самый слабая часть Запорожца, это печка. Работала, когда хотела и как хотела. Никто ничего с ней сделать так и не смог, никакие механики, никакие инженеры, никакие умельцы. Автор, поставьте жигулевский карбюртор и электронное зажигание, на этом проблемы с запуском и прогревом и перегревом закончатся.
@IvanBelyou-wm6uv14 күн бұрын
Я делал искровой розжиг на мультивибраторе и КТ805и. Что-то под сто герц, и искра зверь и транзисторы не грелись
@IvanBelyou-wm6uv14 күн бұрын
свеча зажигания со спиленной железякой становилась на штатное место. Ток мультика, частотой, устанавливал около двух ампер
@igorperlov879114 күн бұрын
@@IvanBelyou-wm6uv Делали мне такое, эффекта практически не было. Когда, печь не хотела работать она не работала ни со спиленной свечой, ни со штатной.
@igorperlov879114 күн бұрын
@@IvanBelyou-wm6uv Интересно! Такое решение, мне никто не предлагал. Но, тогда был 1987 год, сейчас же, уже 2025:) С чем, вас и поздравляю. К стати, я бы сейчас, вообще, токазался от бензиовой печки. Установив жигулевский генератор и поставив обыкновенный мини фен для волос или бытовой малый электрообогеватель в салон, на место отопителя использовав, штаный включатель печки, где две скорости будут обеспечены.. Да там и переделки нужны минимальные.
@Selanin6215 күн бұрын
Я пару дней назад тоже на запорожеце по снегу каталси. И не удачно по дрифтил. Итог - гнутый правый рычаг. Колесо смотрит хрен пойми куда😅 Но оно ещё как то ездит 😮
@MrDne1104198015 күн бұрын
Ну, с дури можно и хрен сломать...
@ГешаПетров-ц9т14 күн бұрын
в любом техзадании на совковое ведро был пункт о возможности эвакуации кошки из запертого салона😹
@markod19776 күн бұрын
Wonderful!
@slavavasilchuk962315 күн бұрын
Для таких поездок лебёдку ставьте)😂ласточка
@DiKo-196614 күн бұрын
Хороший проходимец. не соврать бы... уплотнители дверей вроде от Камаза подходят.
@andreykalashnikov690914 күн бұрын
Меня заз по бездорожью никогда не подводит всегда едет бодро даже на подъёме по дороге грунтовой из глины заверь машина
@эрнесточегевара-п6о14 күн бұрын
Интересно с каким-то автомобилем ВАЗ поехать и сравнить
@FitTik15 күн бұрын
Какой идиот спроэктировал двигатель для этого пылесоса ? Автору лайк !
@ИльяИоанович14 күн бұрын
Если в зазик поставить трансмиссию без колесных редукторов от луаз . То он будет на полном и поедет в правильную сторону.
@Друг-х7ж14 күн бұрын
А смысл . Уж лучше тогда ЛуАЗ купить.
@OlegMixailov-r7v15 күн бұрын
Как танк
@Nubloid14 күн бұрын
Проходимость сильно зависит от высоты подвески, резины, и распределения массы. Если спереди в багажнике будет гора барахла, а сзди бензобак будет пустой, то зазик поедет не лучше жигулей, а то и хуже. А если залить полный бак, и из багажника выбросить вообще все, еще и акум перенести к двигателю, те проходимость изменится кардинально. эти десятки кг с передней оси, и перенос их за заднюю ось, могут изменить развесовку существенным образом.
@Oppozit_Moto_Belarus14 күн бұрын
@@Nubloid там и без топлива и АКБ развесовка хорошая. У меня бак был пустой практически
@Nubloid13 күн бұрын
@Oppozit_Moto_Belarus хорошая понятие растяжимое. Может быть и лучше, для офроуда, во всяком случае.
@user-ot8lq6np3z15 күн бұрын
Через дери вода и попадает.Возможно уплотнители ,или сама дверь плохо прижимается.
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Там через резинку лобового текло и швы прогнили под торпедо. Все замазал, но где то ещё есть
@g777ok15 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarusнужно не герметиком мазать, а жирным антикором, чтобы пропитало ржавчину и микротрещины.
@vladbrsv969915 күн бұрын
Круто, я тоже сегодня на таком аппарате по лесу ездил. Вы с какого города?
@Друг-х7ж14 күн бұрын
Такие покатушки надо устраивать хотя бы с еще одним автомобилем .Например с Жигулями или Москвичем ,с теми с которыми вы его сравниваете ,но на словах.
@Oppozit_Moto_Belarus14 күн бұрын
@@Друг-х7ж нету у нас их. Но на Жигулях я много поездил знаю о чем говорю. На них со дво проблема выехать при ледяной корке
@АлексейКомаров-ц1ф15 күн бұрын
😊👍🤝💪
@leonid12613 күн бұрын
В детстве в маего отца был гарбатый запарожец ето 70 е начало васьмедисятых ,по грязе хадил .
@DiKo-196614 күн бұрын
Проходимость Зазиков складывается из нескольких факторов: 1) проминаемость колёс в почву или сравнительно лёгкий вес 2) высокий дорожный просвет 3) плоское днище или нечем цепляться за коряги, кочки, камни 4) развесовка - 3/4 веса приходится на ведущую заднюю ось 5) "рычаг Архимеда" продольным двигателем на ведущую ось. А у авто с передним приводом и двигом впереди - отсутствует пункт 5 - поперечный двиг не даёт эффекта "рычага Архимеда", ну и пункт 3 - как правило сзади балка - хороший якорь для межколейных препятствий. Москвич-2141 ближайший конкурент по проходимости на моноприводе, но лишь по пунктам 4 и 5. Хотя двиг УЗАМ 1,7 на низах и средних имеет тракторную тягу, по ощущениям как будто дизель под капотом.
@andreishevchenko892913 күн бұрын
Ох и привираешь ты насчёт москвича знатно ! Проходимость любого авто зависит от того насколько тебе его не жалко.......
@DiKo-196613 күн бұрын
@andreishevchenko8929 Ну и манеры у вас - к прохожему на ты, "привираешь". А смысл мне какой врать - корову тут выиграть ? Были у меня с 30 лет назад оба и 968м и м-2141 на УЗАМ 1,7
@mixalbl497815 күн бұрын
я как то пропустил момент,на нём же вроде моновпрыск был?не понравилось?
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Не, моновпрыск стоит на втором
@mixalbl497815 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus а понятно.ну тот по интереснее наверное землю роет)
@NeoTrader_FZ17 күн бұрын
Видимо от деда или отца техника. Дети убивают, печально
@leonid12613 күн бұрын
А если на него паставить с валынянкти елачкой резину , я думал шо у вас харошая резина , маладцы ребята .
@ded_panas15 күн бұрын
Дождь ка будет, садись в кабину и наблюдай отеуда текет. У меня так седло мокло на эскорте, оказалось забит дренаж люка
@ВасилийЗеленик14 күн бұрын
Перед лёгкий вот и идёт а зад пригружен, и жига пошла не нехуже если движок в богажик перекинуть.
@vladwilk27479 күн бұрын
😂🎉😅🎉❤😊 Вот Он где !Мой любимый жужик ! Было это, правда в прошлом веке..😊
@zigandarov32 күн бұрын
ЗАЗ
@димагридин-п5я15 күн бұрын
В 70х годах итальянцы хотели купить партию двигателей от Запорожцев, оказывается они каким то образом подходили на яхты, но наши упёрлись что так не продадим, покупайте машины целиком, и сделка сорвалась.
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Повезло итальянцам, долго они бы мучались с этими моторами 😂
@Dormidont88215 күн бұрын
А японцы не хотели ?😂
@ДжоБлэк-ш5у15 күн бұрын
Мешок песку в багажник килограмм 50 киньте пойдёт на пользу управляемости.
@Dormidont88215 күн бұрын
Это гаражные байки . Разгонял ЗАЗ до 125 км/ч , нормальная управляемость , а вот тормоза дрянь.
@ДжоБлэк-ш5у14 күн бұрын
@@Dormidont882 Угу у меня зазер был зимой без груза в багажнике в гололёд поворачиваешь руля а он прямо фигачит. Или идёшь по трасе в лесу и выскакиваешь на открытое место и тебя ветром сдувает..
@Dormidont88215 күн бұрын
Удивляюсь восторженным комментам. 7 лет эксплуатации этих пылесосов и никакой ностальгии ! Пересел на Опель- Рекорд в 90х и понял , что такое комфортабельный автомобиль.
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Ну если каждый день как основная машина то конечно какой уж тут восторг. А если для души то почему бы и нет
@sergeys360115 күн бұрын
Бешенная табуретка)🎉👍
@Анатоль-о1й14 күн бұрын
Хорош
@g777ok15 күн бұрын
Может под резинки стёкол нужно шприцом пушсало напихать? Вода тогда не будет затекать... К тому же нужно смотреть уплотнители дверей.
@АлександрКиреев-ъ4с15 күн бұрын
На такие цели есть герметик не засыхающий, типа BODY 940. Сам его применял.
@g777ok15 күн бұрын
@АлександрКиреев-ъ4с согласен, но герметик хорош при установке на "новый кузов", а с старым и ржавым кузовом может не сработать... К тому же, это нужно делать в тёплое время года и демонтировать стекло, а пушсало напихать можно даже на улице в дождь при +1°... У волговодов есть такая беда, говорят "реально помогает".
@АлександрКиреев-ъ4с15 күн бұрын
@@g777ok Насчёт ржавого кузова я тоже согласен. Я как раз вышеупомянутый мной герметик наносил после замены уплотнителя стекла в тёплое время года, предварительно зачистив ржавые места на кромке кузова с последующей грунтовкой и подкраской их эмалью для кузова.
@g777ok15 күн бұрын
@АлександрКиреев-ъ4с на старых немецких иномарках под резинками был невысыхающий герметик и держался он 40+ лет. Технология рабочая, но на новом кузове и с качественным герметиком. Зачистить можно только пескоструем, далее необходимо протравить качественным кислотником, затем грунтом и качественной 2к эмалью. При условии, что в самом бутерброде металла нету коррозии. Пушсало от жары ползёт по плоскостям и всё пропитывает, от жира вода скатывается. В танках спец.смазкой закупоривали от воды механизмы и люки перед форсированием водных препятствий.
@АлександрКиреев-ъ4с15 күн бұрын
@@g777ok Вот я как раз кислотником и проходил предварительно перед грунтовкой и покраской двухкомпонентной эмалью. Делал это в 2019 году. Если дойдёт до полной перекраски кузова, то вытащу стёкла и посмотрю, как там всё сохранилось. То, что с пушсала вода стекает, я конечно спорить не буду.
@Друг-х7ж14 күн бұрын
Интересно,а вы на Уазе то ездили по тем местам где проехали на Запорожце? Не верится как то что Запорожец,эта слабенькая народная машинка из прошлого конкурент внедорожнику... ...
@Oppozit_Moto_Belarus14 күн бұрын
А вы ездили на буханке на заднем приводе зимой? Вот попробуйте тогда все сомнения отпадут. Со двора выехать невозможно
@Друг-х7ж14 күн бұрын
Нет не ездил,к сожалению. Хорошо обязательно попробую.
@garikdanilow316015 күн бұрын
балтающий брызговик это типа такая фишка 😄не проще его вообще оторвать
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Пробовал. Не поддается, пусть болтается)
@g777ok15 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarusтак может прикрутить!?😂
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
@@g777okне будем ему мешать жить своей жизнью 😅
@g777ok15 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus 🤣
@Vitalmetal4915 күн бұрын
он должен отоваться сам!)))
@КаЯкер15 күн бұрын
А шо за резина стоит?
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Обычная зимняя 175\70 и прилично укатанная
@КаЯкер15 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Ну хоть не родная которая редчайшее дерьмо
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
@@КаЯкер родная только на передних. Дерьмо редкое
@КаЯкер15 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Её и на перёд ставить опасно, ей на прицепах только место
@ВладимирШвец-ф2б13 күн бұрын
А какая резина стоит сзади а то не могу засекти
@Oppozit_Moto_Belarus12 күн бұрын
Полулысая зимняя ВАЗ
@маркусшульц-я4л15 күн бұрын
5:16 может гофра с теплым воздузом в фильтр помогла бы решить проблему
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Не, пробовал не Жигулях, не вывозит она такой поток воздуха нагревать, если только не сильно холодно
@Kozachuk_T15 күн бұрын
Там рідні карби К127, К133 та ДААЗ 2101-20.
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Знаю. На надписи не обращал внимания пока не снял старый
@Перец-с8т15 күн бұрын
Да был у меня зазик жолтенький
@Danilppp14 күн бұрын
Чёртяка😂
@va22179 күн бұрын
Морда (фальшрешотка) от 966, а остальное 958А. 😮
@Oppozit_Moto_Belarus8 күн бұрын
Нет. Все заводское родное кроме приборной панели
@denja931215 күн бұрын
На протяжении всего видео переживал за задний брызговик, как он там? Не потерялся?
@Oppozit_Moto_Belarus15 күн бұрын
Да он так уже давно болтается. Пытался оторвать - не идёт 😊
@user-Burta5 күн бұрын
Почему поле не посажено? Батька лопату потерял? 😁
@Вася-е1е12 күн бұрын
Днище плоское, нагрузка в основном на середину и заднюю ось..
@ВасилийИванов-н1ш6 күн бұрын
Танчик огонь 🔥
@IvanBelyou-wm6uv14 күн бұрын
Запор рулить не умеет... Перед нагружать бессмысленно, мы ставили докатки на 14" на самодельных дисках.