Производство пожарных автомобилей

[@lens_IFF]

Вот это достойное видео)Редко кто снимает про российское производство техники)Удачи данному предприятию и спасибо за рассказ)

[@alvinleandro5794]

instablaster.

[@Lisi4king]

"Доля импортных составляющих снизилась с 30% до 80%". Спасибо, все понятно )

[@ЕвгенийБатькович-м5й]

а з/п рабочих наоборот

[@MaxPastushenko]

Приношу свои извинения!!! Оговорка!!! разумеется доля импортных комплектующих снизилась с 80 до 30%. спасибо за внимательность.

[@android6474]

по фрейду)

[@ВсемДобра-к2ф]

А цена выросла с 15 до 20 лямов

[@Маркгробокопатель-с7ш]

@@MaxPastushenko да наоборот

[@rozhok_patronov]

Очень интересное видео, снимайте больше про производство техники. А то многие думают, что машины на дереве растут)))

[@Александорбородачь]

Вот так нужно развивать производство в стране, а не покупать все заграницей. Удачи и процветания вашему бизнесу.

[@Alekshome3]

Красивые машины. Молодцы.

[@MD-vo5nc]

во барабан то у нач. цеха. хорошо живет))))

[@ЕвгенийБатькович-м5й]

Это пожарная емкость)

[@ивангрозный-ш9в]

Он на 4 месяце

[@channelnps9351]

Очень крутое видео. Прям интересно посмотреть. Только доля импортных деталей каким-то чудом снизилась с 30 до 80 %.

[@vladvlasoff]

очень круто и интересно. ждём-с ещё

[@neonknight3967]

7 лет??? Зилы 40-тилетние до сих пор работают и не "болеют"

[@НикитаУлатимер]

Зависит от условий. И у твоих Зилов мало у каких рама родная

[@НикалайВасильев]

И.это.правда.еще.и.старше

[@user-evgen1983]

Сам работаю на таком розике нравиться мне и парням эта машина удобно и тепло в ней после пожара

[@ЕвгенийТычинин-б9п]

Удачи!. Вам?. Ребята!. Евгений.

[@maxlvv]

Самое обидное, что "еще осталось несколько цехов" от некогда гиганта по производству грузовиков, зная как у нас обстоят дела и их могут закрыть из-за ценной земли.

[@Tugus]

Хоть камаз остался

[@maxlvv]

@@Tugus Камазу тоже не долго осталось. Они по договоренности с Даймлером будут выпускать новые грузовики на безе Mercedes-Benz Actros, только шильдик "Kamaz" будут спереди лепить. Такая же шляпа как у Автоваза с Ладой Вестой и Иксреем (Логан и Сандеро в другой шкорлупе и шильдиком "Lada"). Немцы наверняка неплохо занесли за продажу своей тележки, к тому же они одни из крупнейших акционеров компании. Скоро ничего отечественного не останется, надо бы уже привыкнуть.

[@maratmaratov1377]

Молодцы!Народ,кто ещё помнит те пердящие 130е зилки с двумя трубами на крыше?

[@sptshnik]

Что за трубы?

[@радиксалихов-л6ж]

Олень не трубы а пеналы

[@МирасМадиев-х1л]

Мы еще на таких на вызовы выезжаем)

[@ВсемДобра-к2ф]

Разработан не вами а Австрийцами! По поводу надстройки , то она реально продумана для пожарных. Но можно бы еще продумать про запаску, она крепится в неудобном месте и одному нереально снять. СГУ перегорает в первые года, за такую стоимость АЦ можно и по громче установить. И самый большой минус, это цена на эту технику. И как автор говорит 7 лет гарантия, досих пор в расчетах стоит техника 80-х годов. Прослужит ли столько же эти АЦ большой вопрос.

[@feuerwehr8199]

Молодец! С каждым словом согласен.

[@wffdmf]

за 7 лет там смешные пробеги у техники будут, и сразу в утиль? в Европе по 30 лет машины ходят и как с завода порой выглядят

[@CJIABuK77]

красавцы!

[@идеальныймужчина-ы7й]

Я на 4308 камазе работаю, норм по дороге ,на проселочной в рыхлом снегу зарюхался, а так насос розенбаер н 25 норм качает,на пожаре 12 часов работали с водоема на перекачку .

[@РоманК-л8н]

Дай бог всем поработать на ней

[@СтаршийСержант-й4и]

вот это хорошая пожарная машина а главное удобная

[@МихаизЧирчика]

АЦ на 7 лет эксплуатации. У нас в части 131-й 1976 года рождения. И ноль перспектив на замену.

[@trurbomail]

сухих рукавов бойцы !

[@Александр-т8ж5ы]

нам такой пригнали вроде в в 2014году,работает,в плане эргономики,птв,лучше, я не видел,работает и зимой и летом,конечно не полный привод,но для города нормально,а в этом месяце, дали АЦ легкого класса на базе исудзу,к исудзу вопросов нет,а по поводу надстройки руки бы вырвал тем кто это сделал,они просто шлепают,и слово эргономика,и удобство наверное не слышали

[@хххххх-м7л]

Видно рассказчик начальник цеха,беременный сам как пожарная машина

[@ТЕРМИНАТОР2020-ы7ж]

Зилы 131(130 почти все сгнили) хорошие машины, качественные, вот так надо делать на 40-50 лет

[@kamanagwa]

Это новая часть блокбастера "Беременный" ???

[@1971Fin]

материал цистерны не указан-оговорка что можно возить питьевую воду ни о чем не говорит.как правило это может быть нерж либо пластик.пластик лопается и его ремонт затруднителен или вовсе невозможен.за блеском новых машин как правило прячутся многие проблемы при эксплуатации.страдает удобство обслуживания самого базового шасси.п.а. надо строить как самостоятельную единицу а не надстройку на стандартные шасси.

[@МаксимСарваров-г3с]

Отличная машина и удобная надстройка, СГУ бы получше и прошивку с двигателей убрать

[@1985ivanych]

Интересное видео. Вот только выбор рассказчика, не совсем удачен. Спасибо.

[@Маркгробокопатель-с7ш]

Как клей называется ?

[@Sven8807]

еще бы светосигнализации большей яркости по-навешивали со стороны кабины, чтобы, как ёлка новогодняя мигала-светила. Для участников дорожного движения - это актуально. И по бокам поставить по одному прожектору, чтобы в тёмное время суток пожарные могли подсветить территорию, например, в частном секторе, где освещения улиц может не быть.

[@ЗаринаАбилева-э3у]

На старых зилах над каждым отсеком стояла фара. И на самой машине минимум две фара-искателя.

[@Goblin669]

@@ЗаринаАбилева-э3у ???? WTF?

[@Миргоуу]

А если сцепление пропадет или коробка сломаеться на камазе как вытаскивать ее

[@ВсемДобра-к2ф]

Мир гоуу это полна опа будет

[@идеальныймужчина-ы7й]

КамАЗ 15лямов стоит, фара хрустальная 11тр

[@wffdmf]

Исходя из видео, если у машины 20 к пробег за 7 лет, её типа списывать? ну ну.

[@МухаммадумарНодиров]

Очень жаль,что сносят легендарный завод ЗИЛ (((((

[@Japanalex323]

Красиво

[@valeron65]

Это не единственный цех...Ещё собирают на заводе УралАз..

[@emilkranz9739]

Ну, теперь пацаны-водители из МЧС точно знают, как выглядит тот, кому они много раз в слух мечтали отбить руки. За незакрывающиеся двери, выпадающие болты, отваливающиеся ручки, залипающие кнопки и тумблеры, текущие клапаны...

[@VladimirShpurov]

А почему нельзя сделать дополнительный баллон с воздухом в двигатель для выезда из эадымленных участков когда двигатель захлебывается угарным газом и глохнет. Это могло бы спасти много жизней и автомобилей которые сгорают!

[@12354535]

им надо было спальный модуль для обычного камаза сделать, было бы интересно)))

[@Соколовский-с4у]

красавцы-спасатели) продуманно все до мелочей, инженеры молодцы! но почему то в легковом автопроме у нас какие-то самоучки сидят)))

[@YusDyr]

На тему продуманности я бы поспорил! Крайне геморройные крепления на крыше, например, для трёхколенной лестницы, механизм опускания. Стоимость маяков и пластикового оперения космическая просто, а ломаются они легко и непринуждённо.

[@Соколовский-с4у]

YusDyr ну, идеального ничего не бывает.

[@ДенисРозенбауэр]

Маяки давно уже производятся в России, и плафоны к ним стоят порядка 6-7 тысяч за комплект на машину по-кругу. Можно приобрести отдельно, пару передние, пару задние. напишите на сайт Спецтехника пожаротушения они ответят...

[@marxistilluminati9529]

Admin в этом лучше что ли? Любая нормальная западная фирма лучше этой поделки сделает.

[@АнтонПавлов-м8г]

Всегда задумываюсь как вижу их на дороге.Зачем они такие тусклые мигалки поставили)только что модные дизайнерские) поставили бы недрогую LED мигалку она намного,даже сказал в десятки раз ярче и стробоскопы на бампер,сзади и по бокам,намного бы ярче и дешевле.

[@tarkia239]

Вот спасибо вам ! Так бы до конца жизни и не понял как у КАМАЗа кабина откидывается, если она сеоеденена

[@АнастасияНикитина-ю6й]

Старые розики лучше,на старом водительское сиденье на пневме,опускающиеся стекла у бойцов.а на новом через год задняя насосная дверь отпала

[@идеальныймужчина-ы7й]

Двери у моего КАМАЗа без таких лесенок, а ещё сделайте обогрев ПТВ каждого отсека, норм будит, я на севере работаю морозы сильные бывают,в салоне автономер 2 шт одна салон обогревает, тепло,бойцы греются

[@ВячеславШ-у2ъ]

Машина пластиковая вся, на ней страшно с асфальта сьехать. Любая ветка пластик схлам.

[@БаурсакБешбармаков]

В наши кипишные времена спас техника актуальна полюбасу...

[@НиколайСадовников-я2ч]

Ребята зделате работу пожарных лучше мы вам спасибо❤

[@vlad76vlad]

у этого типа водобак всегда с собой 😂

[@Driving_fire_truck]

7:00 НИЧЕГО ИМИ НЕ РАЗРАБОТАНО. НИЧЕГО. ЭТА НАДСТРОЙКА АВСТРИЙСКОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ. СОБИРАЮТ ТОЛЬКО ОНИ.

[@Lostingir]

но и цена я вам скажу за 1 авто на базе Камаза стоимостью в 4 ляма превращается в 16 лямов и это сборка РОССИЯ про прочность можно забыть небольшой удар по жалюзям и приплыли вы их не откроете и не закроете -ЦЕНА ЗАПЧАСТИ ляжет на водителя и караул который повредил её на пожаре тем или иным способом а деревья ветки и кусты не кто не отменял на пути проезда( про косяки промолчу)

[@user-evgen1983]

Хороший автомобиль

[@rescue.search]

Была возможность сравнить наши модульные отсеки и немецкие. Небо и земля. Не в пользу наших. Даже скопировать не могут правильно и грамотно. Убогость и далеко до клиентоориентированности. Лишь бы сделать

[@pnik1990]

лишь бы не развалили и не закрыли... очень круто на самом деле и интересно!

[@СергейСюмак-н4э]

Плохи машинки стали наш 130 1972года выпуска и сейчас в строю а вот установку с бочкой варили новую и насос поставили с японской пожарки

[@Goblin669]

Вот именно. А если б не пожарные, сколько б прослужил 130?

[@wffdmf]

а что за насос и как вы его достали?

[@СергейСюмак-н4э]

@@wffdmf этот что стоит на 130 дало руководство, центробежные насос выполни он по другому сразу на нем стоит шибернвй насос для забора воды. Производительность насоса больше обороты двигателя чуть выше малых 4 кг давит

[@РоманК-л8н]

Дай бог

[@ЕвгенийАфанасьев-ц4ъ]

Те, кто пишут,что машины хороши.вы так пишите потому что на них видимо не работаете.все что сейчас производят-полное гавно!что АЛ,что АКП,что АЦ!

[@ОлегОсинцев-к5б]

Полностью согласен зилы поменяли на уралы и всё вся матчасть разваливается на глазах даже не куда не выезжая

[@maksprosto819]

всё круто! всё классно! только всё это навесное начинает разваливаться в течении полугода.

[@user-lx7iw1bf6f]

Не делайте управление насосом на на кнопках или сэнсор, все равно не умеете. Делайте по старинке все на рычагах, так и быстрей насосом управлять и надежнее в разы.!!!

[@ЕржанАлиев-м6у]

К нам в часть пришли 4 камаза на чуть пасторее . Шторки эти клинят движки па 2 раза перебрали. Насосы летят. И уже гнилые в хлам.

[@СергейИванов-й8ш6с]

во во. с 2013 получили 4 камаза. у первых двух даже рама не прогрунтована была. цистерны с завода ржавые. успокоители качки с завода обломаные. коробки на всех уже не раз перебраны. вобщем гавно редкостное :(

[@wffdmf]

@@СергейИванов-й8ш6с сделайте подробный видеобзор со всеми недостатками и описанием эксплуатации :) очень интересно

[@Star0i0kashka]

Когда уже на постсоветском пространстве начнут ставить нормальньіе диодньіе мигалки?

[@evgenpc5368]

Подробности производства пожарных машин в России см тут: geelyemgrand.ru/proizvodstvo-pozharnyx-mashin-v-rossii/

[@ArtyomSA]

Не от КамАЗа до MANа а только два этих шасси

[@ЮрийАнатольевич-л6с]

оборудование служит дольше чем машина. значит делать можем

[@СергейМиналян]

Уних машына должна служыть 7 лет гавно одно. Пожарные Зилы восмидесятых служат лутше чем новые камазы то одно откажыт то другое

[@ЗаринаАбилева-э3у]

Шторка через год разваливается.

[@sulfatsulfat3580]

Вами вами))) Австрийцами)))Вы сами ничего не можете для пожарных путного придумать!!!

[@dimad1089]

Сколько же глистов в нем?!

[@ЮрийКолесников-ш3и]

Он беременный?)

[@ивангрозный-ш9в]

От директора завода

[@nomayor1]

Rossiya proizvodit to, chto yey nuzhno. Lyudyam nuzhno pomnit' ob etom.

[@ИнструкторАвто-ш2ш]

Говнище полное эти камазы 100% не ремонтопригодность

[@РоманК-л8н]

Дай бог