Чем придется поступиться ради стиля? Обзор Moto Guzzi V7 III Stone.

Субъективный взгляд на самую популярную модель Гуцци.
Сколько стоит привезти из Японии: projapan.ru/statistics?manufa...

[@maksymaleksandrov614]

Крутой обзор. Это не мотоцикл- это икона стиля, как и Boneville.

[@user-rf5jc5qk1g]

интересный монтаж: рассказ идет в перемешку с покатушкой. мне понравилось.

[@user-si2qi1he4l]

Присоединюсь к просьбе об обзоре кавы w650!

[@ivanivashkevich6427]

Илья, продолжай в том же духе, интересно, информативно и полезно для будущей покупки!

[@h0ldfast69]

Спасибо, Илья. Прекрасный обзор и клевый монтаж. Действительно интересный формат.

[@Derian132]

Илья, спасибо. Интересный мот, супер монтаж! Лайк!!!

[@aydinlive]

Илья, благодарю за обзор. Очень красивый мот. Классик есть классик!

[@user-cr2gi8hv7x]

всё классно,чем больше обзоров тем лучше

[@YevhenStar]

БЛАГОДАРЮ за обзор!

[@user-gy4we8nb8v]

Да,с таким монтажом,гораздо интереснее получилось!

[@allaster52]

продолжай, все видео очень нравятся

[@koral_se]

Стиль и правда на высоте! Спасибо за обзор такой редкой штуки!

[@TheChereppundel]

Спасибо за обзор, полезно очень

[@user-mp2oh9vg9u]

Спасибо за видео!

[@Ni1zz]

Спасибо за обзор

[@AdminSql07]

Наконец-то понял где вы снимаете!!! Намоленное место )))))

[@user-sj2or1xf4m]

Спасибо. Обзор полный.

[@dustymiller1178]

Очень красивый мотоцикл.🏍️👍😎

[@user-jz9mc3cd5e]

191109: Да, хотел я себе этот мот, правда I-го поколения. Но в итоге остановился на 650-м Трансальпе по причине его универсальности. Параметры подвески меня интересовали очень. Поэтому хорошо, что я всё-таки выбрал Трансальп. Отличный обзор! Автору респект!!!

[@gintaslabutis2140]

Уважуха 🤝👍

[@zhvn89]

Была возможность год назад поездить на Triumph Bonneville 900, 2018 года выпуска. Отличный мотоцикл для города. Проезжал на нём до 500 км в день с пассажиром и двумя сумками по бокам. Очень удобно по эргономике, Но не хватало 6й передачи правда. И подвеска огорчила. К сожалению нет возможности сравнить с гуцци. Если на нём лучше подвеска, думаю это замечательный мотоцикл. Так как они в целом одного класса. Триумф тоже около 50 сил. Для дальняка такой мотик подходит. Так же ездил на nine t. К сравнению, ехать на bmw r nine t scrambler невозможно. 300 км в день убивает. Из за жёсткого сидения. Хоть и подвеска лучше. Ехать тяжелее. Веду к тому что это хороший мотоцикл для дальняка в теплой стране. Я ездил в Потугалии. Рассматриваю данный мот к покупке. Либо v85tt. Могу объяснить зачем этот гуцци такой жёсткий: проехав половину Потугалии так и не нашел плохой дороги. Этот мотоцикл для хороших дорог. Жесткость подвески даст устойчивость в повороте.

[@user-tn8bh6vw8w]

Классика стиля это супер!!!

[@user-vq1jg3zn5o]

Всего 99 комментариев, решил написать чтобы было 100))) а так обзор что надо 👌👍

[@vladimirbarkhatov]

Хороший обзор❤

[@olegvedeneev75]

Очень напоминает по всем комментариям ХД Спортстер, которым я владею: неохотно входит в поворот, стоковая подвеска дно (причем на моём было тоже самое - передняя слишком мягкая, задняя слишком жёсткая), тормоза вялые, издает много приятных звуков, живой и вибрирует, олдскул ) Короче, этакий Харлейчик по итальянски!

[@user-hq2xh8iz6o]

Илья сделайте обзор Кавасаки Х300 Спасибо !

[@Nester989]

Люблю мотоциклы в таком стиле и этот смотрится отлично, но Triumph мне нравится больше всего, тот же STREET TWIN. А еще больше Speed Twin , но сильно дороже конечно

[@user-tc6ys3uy7d]

А мне из классики CB1100 понравился. И едет он мягко и плавно.

[@TheACEIRA]

Волшебный мотоцикл !Рекомендую.

[@tomasandersson2381]

Резина "квадратная", потому и не поворачивает, нужно активнее контррулить, но без фанатизма, после некого угла мот "вдруг" падает в поворот. Если очень хочется, можно заменить резину, ну и масло пожиже в вилку.

[@cerberus150klin8]

Xотелось бы увидеть Moto Guzzi California или mgx-21.За ролик спасибо,как всегда на высоте.

[@ProJapan]

Обзор на мгх21 на канале

[@cerberus150klin8]

@@ProJapan спасибо, найду.

[@Acrobat177]

С подвесками ситуация понятна,это недорогой сегмент в линейке.Все легко поправимо при незначительных затратах.На Бонневилле аналогичная картина.

[@magoga]

по поводу управляемости, в шинах давление было в норме?

[@putnikputnik5031]

Для высокого райдера 190см подойдёт ? Очень нравится ,но с виду кажется низким

[@user-gv5qc4bx8j]

Я такой хочу !!!!!

[@akaVito74]

7:50 - котики появлялись в роликах Ильи, ещё когда это не было мейнстримом).

[@Vinceto88]

Красивейший мот)

[@user-vq2lx3bu4o]

*_* какая красота

[@avi639]

Как по мне, так лучше нет. Спокойный , ровный. И на дальняк пойдет, правда суточный пробег не 1000 а поменьше. Для тех кто любит драйв и не спешит. Дизайн потрясающий. Надежный.

[@izhedrin]

Там вроде ещё мобилу можно подключить в качестве компьютера

[@363one363]

Деф красивый

[@MPuanson]

Мне всё нравится. Кроме цен. :(

[@quadratik82]

Клевый мотик, красивый...

[@deyikan]

Привет! Наткнулся случайно, понравилось, подписался! Натурально, без закидонов) Очень хотелось бы про V85TT, надеюсь он не такой жесткий, как V7? Может есть возможность сделать на него обзор? Спасибо.

[@ProJapan]

Andrey Shishkin да, если погода позволит

[@deyikan]

@@ProJapan Позволит, я в прошлый год до конца октября катался)

[@user-cr2gi8hv7x]

мотоцикл реально красивый.Но надо пробовать как он едет...

[@artem80883]

Илья, сделай обзор на каву w650

[@ProJapan]

дайте мне ее тогда кто-нибудь :))

[@artem80883]

Москвичи, дайте пожалуйста Илье каву w650 на обзор.

[@dilshodkasymov2832]

Лучше w800 2019 года

[@artem80883]

@@dilshodkasymov2832 не, не лучше.

[@dilshodkasymov2832]

@@artem80883 не лучше чем что?

[@andreystepanov7597]

Это мотоцикл мечта! Для тех кто в теме. Надо мощность купи бульдозер. Надо скорость купи самолет.

[@LDimon84]

В мистер мото стоит уже пол года никому не нужен😂

[@user-yf6ki8zg2g]

Мечта(

[@user-ib2pc8ml2f]

Я после своей катаны поехал на R6, так аж копчик болел))

[@may-bug]

Ну итальянцы всегда были жестковаты. Действительно, любой Триумф будет значительно мягче и... олдскульнее по дизайну. Но дело Вкуса.

[@user-lj9bp7hj3d]

Можно хонду gl500 или около того взять в такой компановке, но гораздо дешевле, правда 80 годов))

[@bladerunner_92]

это во-первых очень комфортный (для адекватных скоростей) классический турист, а потом уже сити байк. здесь вам и большой бак с запасом хода под 500км, и кардан, и большое удобное седло, достаточно поставить маленький ветровик, навесить кофры и можна ехать в тур по европе. 140 крейсерскую держит буз проблем (если очень торопится можна и 160 тулить) хотя намного комфортнее ехать 120-130, маленький ветровик после 130 теряет свою эффективность. и да, автор пытался сказать про крутящий момент но толком так и не сказал - он здесь просто отличный, тяги на низких оборотах реально много, и это особенность всех мотогуцци, не лошадиные силы а имеено крутящий момент. само удовольствие ездить на нём по извилистых итальянских улочках и горных серпантинах. а ещё этот мотор оочень круто звучит, особенно после замены стоковой выхлопной системы. также в других версиях (которые куда интереснее по дизайну чем Stone) приборка классическая с двумя колодцами. в общем это очень харизматичный байк для тех кто любит класический стиль, адекватные скорости и удовольствие от езды.

[@ProJapan]

Как человек, ездивший на классике в Барселону и Турцию, могу сказать, что в v7 для этого не подходит подвеска. А так-то можно, да

[@renzoktb767]

Что за чушь, большой бак и кардан еще не делает его туристом, а так люди на альфах через всю Россию ездят

[@USHER-GUSb123RUS]

Мне показалось? Пульты как на Yamaha mt 03 660. Так это или нет?

[@andreykaplan3233]

Гуци прекрасен, но надо менять не только подвеску, но и ECU. А в остальном у меня после Кавы 650 претензий нету.

[@olegkalenov1570]

Мне вот собственно тоже, весьма хватает моего вЭтвина на Африке . 750 кубов и вешка знают своё дело. Но некоторые уникумы с пеной у рта доказывают ,что это уже прошлый век и пережитки ушедшей эпохи)))

[@user-kp4qm4gg1e]

У меня тоже старенький и мне похрен, что он прошлый век, меня он по всем параметрам устраивает.

[@putnikputnik5031]

Какой у тебя рост?

[@miikas7468]

А что с тормозами не так, перегреваются, не блокируют колесо?

[@ProJapan]

это сложно описать, если нет опыта езды на хороших тормозах. если автомобилей это касается в меньшей мере, то мотоциклов - в большей (нет усилителя), однако разница легко чувствуется и там, и там. это как минимум усилие, которое надо приложить для эффективного торможения, и чем оно выше, тем меньше чувствуется, что там вообще происходит с колесом.

[@evgenygolovlev9579]

Мот конечно интересный. Но где на него искать запчасти в Сибири например?)

[@ProJapan]

В интернете?)

[@evgenygolovlev9579]

@@ProJapan остается только так. Но учитывая сроки доставки и сезон 4-5 месяцев.... В общем хороший мот, но покупать его я конечно же не буду)

[@DjoSINIGR]

Мой рост 194,будет сильно мал, да?

[@gudvinOZ]

А что за предприятие, где снимали видео?

[@ProJapan]

кристалл

[@AndreyKolnoochenko]

Да, сразу Моторы Октября вспомнились - они там же.

[@user-eq8pi2yu2w]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Pa1nk1llerrr147]

Приятно смотреть обзоры на редкие мотоциклы, а не на CB400. Сделайте обзор на Honda Rebel. Любопытный аппарат, а обзоров достойных нет.

[@user-do4bu1ku4k]

Расход какой?..... Не сказал...

[@alexfav22]

с монтажом видео поживее смотрится

[@AE-mc4wd]

Рост какой у Вас?

[@user-tn8bh6vw8w]

5+

[@daGcar]

С делай обзоры того что ты привозиш с Японии

[@user-uq5bp7wm1z]

Так он и v7 может привезти, и предыдущие генерации регулярно привозит

[@daGcar]

@@user-uq5bp7wm1z но я не видел в контейнерах его

[@ProJapan]

@@daGcar были два пару месяцев назад

[@ea9997]

На фото и видео оч красивый мот, а в живую оказался мелкий и невзрачный...

[@v-max2430]

Настоящий мотоцикл..

[@Verdammt]

Поддержу отписавшихся ниже: Перемешать "статичный рассказ" с кадрами езды и ощущениями от оного - хороший вариант.

[@brazauskas17]

подвеска.. такая подвеска - это в первую очередь амортизаторы. Меняй, настраивай - и будет подвеска. Для 110 кг мужика это может будет нормальная подвеска. А с твоими 70 надо либо пружины на более мягкие менять, либо аморт с другой вообще.

[@poltergeistpoltergeist2754]

Маленькое лёгкое - 210 кг ? ))

[@hordi1ful]

Вообще-то легче и включая бенз.

[@dmitriymedvedev7192]

Мот вроде и не плохой, но за стока денег - почему то ничего хорошего... 🤔

[@hordi1ful]

Я его купил за $6k в США, это дорого?

[@user-mi5wo1nl2e]

Ага, не делали Гуцци быстрые и мощные мотоциклы)) Правда несколько раз выигрывали гонки ТТ. Ну это так, мелочи

[@ProJapan]

Если ещё раз переслушать новости, то, вероятно, для вас откроется иной смысл сказанного мной

[@user-hq2xh8iz6o]

Илья обзор 👍🇺🇦

[@user-jy9lo8rh7w]

Наравца

[@zloysanta7390]

Да уж,красота понятие индивидуальное...)))

[@Stanislavvypovskyi]

Интересно какой расход ..

[@user-bh4ph1wz7u]

5-6 на сотню в спокойном режиме около 70км/ч

[@ayemossold]

стрижка сзади ужс

[@lokleyww2719]

Пришёл к выводу, что это нечто сродни иФону в мире мото

[@Alexdj44]

Не,никто за этим мотиком ночами в очереди не стоит

[@turzvuk]

красивый и деревянный...

[@alexandertach8076]

Зачем жосткий?для нормальных дорог

[@spaghetti8887]

много пластиковых накладок лишь портят стиль этого мотоцикла

[@mralex6825]

МотоГуччи😅

[@user-uc8mw8yr1w]

Урал на максималках 🤭🤭🤭

[@dilshodkasymov2832]

То есть жесткий, не поворотлевый, тахометра не хватает, дергается. Для кого он?? Посмотрите как едет и звучит kawasaki w800 kzbin.info/www/bejne/pnbbaadjiLiBiNE

[@stavrakii]

Что надо делать с Kawassaki - очень доходчиво объяснили Ковбой Мальборо и Харлей Дэвидсон)))

[@sasharussiarussia892]

@@stavrakiiрасскажи что же сказал ковбой Мальборо про кавасаки??

[@stavrakii]

@@sasharussiarussia892 посмотри фильм, там видеоинструкция))

[@tomasandersson2381]

Вы смешиваете мощность и крутящий момент. В Италии-Европе дороги как правило без ям и кочек, особенно в городе. Возможно, главный тест-райдер имеет массу 120+ и подругу себе под стать катает.)) Затягиваете окончания слов на обзорах, а на новостях все ОК. Еще чуть больше этого, добавать картавости и мата, и все встанет куда нужно.

[@goth13666]

Не,не - харизматичной картавости больше не будет,к сожалению.((

[@sigsauer3988]

Я рыгаю на мотоциклистов кот ездят у меня на зеркалах