Рет қаралды 6,651
Nie jest tak źle obiecuje.
Po naprawie blacharsko lakierniczej chciałem przywrócić nasze F11 do swojej młodości mechanicznie. Ci którzy są nie odpowiedzialni z pieniędzmi do swoich BMW to zrozumieją :)
Oto co wymieniłem:
Łożyska kół x 4
Amortyzatory x4 Koni Sport Active + Eibach Sport (odboje, mocowania, śrubki, osłony)
Osłony tarcz tył x2
Łacznik wału tył
Wymiana bushingów w dyfrze
Poduszka pod skrzynią
Poduszki pod silnikiem
Klocki i tarcze przód (ATE zwykłe OE styl oraz Zimmermann zwykłe 1 częściowe)
Łaczniki stabilizatora przód
Filtr Paliwa
Filtra Powietrza Silnika
Filtr Kabiny
Pokrywa zaworów
Uszczelnienie podstawy filtra oleju
Króciec wody nad filtrem oleju
Węże chłodnicy x2
Rura dolotu z intercoolera
Rura plastikowa z turbo
Klapki kolektora oraz uszczelki
Pompa Wody
Obudowa Termostatu
Termostat
Napinacz paska
Pasek
Opony
Żarniki i żarówki
Klima
Felgi
Komforty + Skóra
Oleje (Silnik, skrzynia z filtrem, Dyfer)
Płukanka
Spinki, kabelki, wiązki itp pewnie troche zapomniałem ...
Ale tak wygląda miłość do tych aut. Nie stety nie jest tania, jak z kobietami. Są naprawde fajne ale trzeba miec na nie serce i brak rozumu :) Jak wszystko jest porobione i można jeździć bez obaw, stuków i puków to jest naprawde jedno z najlepszych uczuć.
Czy polecam? Jak najbardziej, ale pod warunkiem że jesteście świadomi tego że nikt w pełni sprawnego F10/F11 nie kupi za 45 tys zł. Przedstawiam wam koszty w większości profilaktyki. BMW wymaga profilaktyke, nie czekamy na awarie staramy się usuwać bolączki przed zespuciem. Jak będziecie mieli takie podejście to jak najbardziej to są fajne auta. Jeżeli kupujecie taki samochód za wszystkie swoje pieniądze z oczekiwaniem że nic sie nie zepsuje ... to możecie się rozczarować i wpakować w długi.
Mam nadzieje że ta seria się wam podobała. Dajcie znać co chcecie widzieć dalej, czy sprowadzamy coś czy dalej przy F11 dłubiemy?
Pamiętajcie subskrybować i dać like.
Dziękuję i pozdrawiam.