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@enriquevega44802 жыл бұрын
Soy de Tenerife,en primer lugar,gracias por acordarte de nuestras islas,en el Caso de Tenerife,es muy complicado que estos proyectos salgan adelante,la orografía de la isla lo hace muy complicado,y que bonitos quedan los gráficos hechos por ordenador,lo difícil que se conviertan en realidad
@der.spanische2 жыл бұрын
Sinceramente creo que el de Gran Canaria se debe hacer, ya que lo llevan diciendo desde hace más de 20 años e incluso trajeron una maqueta de un tren Siemens al la capital grancanaria.
@Rallymax2 жыл бұрын
La orografía de la isla es la misma tanto para hacer trenes como para hacer autopistas.
@oscarkronborg71762 жыл бұрын
@@Rallymax de he hecho es más fácil hacer vías porque la anchura es mucho menor que la de una autopista
@vivalpgc9 ай бұрын
Yo soy de gran canaria,no sé cómo son las obras en Tenerife,pero acá dijeron que iban a hacer la metro guagua y llevan años de retraso.Lo mismo pasa con la carretera de La Aldea.Asi qué si quieren hacer el tren, me muero antes de que lo hagan😂(tengo 13 años).Si lo hacen,se tienen que poner las pilas.
@juliomendezdiaz9 ай бұрын
Que el Tren. Lleva 20 Años Pedido para las Palmas ha qui desde 1901 qué empez o ha funcionar el primer tranvia ha si que Tenerife está esperando muchos Años por el tren del Norte y Sur.. es primordial. Por ser la qué Más Kilómetros tiene y lo de la horografia es un cuento Como los Sebadales del Puerto de Granadilla y hotroas Obras que no hace falta mencionar HE.D.
@pacomerlo2 жыл бұрын
No soy de Canarias ni nunca he estado en Canarias pero me ha encantado este vídeo y la verdad que estoy deseando que los gran canarios disfruten ya de este tren merecidísimo.
@carlosguadarrama24322 жыл бұрын
Que feo sería a la vista
@fayero52 жыл бұрын
Dios quiera que Canarias tenga tren, un saludo desde Valencia
@ESPendatos2 жыл бұрын
Muy necesario ese tren en GC
@HabboKekosOficial2 жыл бұрын
Lo veo muy bien. Es rápido, accesible, cómodo y aumenta la capacidad para animar a la gente a no usar tanto los vehículos.
@jorgegonzalez77422 жыл бұрын
Ponte gafas entonces
@HabboKekosOficial2 жыл бұрын
@@jorgegonzalez7742 veo genial, Jorge.
@jorgegonzalez77422 жыл бұрын
@@HabboKekosOficial No se nota.
@HabboKekosOficial2 жыл бұрын
@@jorgegonzalez7742 ok.
@viavalenciana2 жыл бұрын
Que ganas de que empiecen esas obras
@victorjaviercasanasperez9212 жыл бұрын
Y yo de que acaben...
@fernandojuradoguillen7062 жыл бұрын
Debería de ser como el tranvía de la bahía de Cádiz es una buena idea y además necesario para ambas islas .son islas grandes y muy turísticas es incomprensible como no disponen de estos medios de transporte
@renzoqu2 жыл бұрын
totalmente de acuerdo, pero deberia ir acompanado de una desmasificacion de la isla, o se convertira en un infierno
@juanarencibia41602 жыл бұрын
Pues que alegría, siempre disfrutando de tu canal y no esperaba que algún día saliera mi comunidad en tu magnífico programa. Un saludo, eres un crack de la comunicación.
@DoramasGuanarteme2 жыл бұрын
Gracias por hacer este video. El tren en Gran Canaria lo llevan prometiendo hace décadas pero al final nunca avanza. A ver si esta vez es la buena.
@manolosuarez63912 жыл бұрын
Miguelito como se nota que no vives del trasporte
@sr.oliver98esp312 жыл бұрын
Estaría bien en Gran Canaria también una vía única aunque sea con trenes más pequeños, de santa Catalina hasta agaete y de maspalomas hasta la Aldea, pasando por población previa a estas localidades obviamente como galdar, Puerto Rico, morgan, etc. Para así no solo conectar el lado este/sur de la isla y no dejar a más personas tiradas
@ferrovideos43932 жыл бұрын
Buen vídeo Fran! La propuesta de Gran Canaria debería salir adelante por su necesidad, pero me da la sensación que su puesta en servicio comercial llevará mucho tiempo, entre adjudicaciones, obras, trámites… En cuanto a Tenerife tampoco vendría mal por lo tanto no se porque se ha transmitido más rechazo
@teddyconner66672 жыл бұрын
Llevan 3-4 año para hacer una carretera para la meteoguagua de 2millones de euros que no sube las cuestas cres que haran eso? Alerta de spoiler: NO😂
@isaleo Жыл бұрын
Porque esta asociado a varios casos de corrupción de CC 😅
@HumaWorld2 жыл бұрын
Ojalá se hiciese este tren en Gran Canaria aparte de por la contaminación, evidentemente, para ver si así la gente deja de ir en coche al trabajo. Es horrible ver la colapsada por coches la carretera que va de norte a sur.
@Dani_9222 жыл бұрын
Hay otro proyecto en Canarias que te puede interesar, está aún más en pañales pero es increíble. Es el puente (posiblemente ferroviario) entre Fuerteventura y Lanzarote, da para otro vídeo.
@Jytami2 жыл бұрын
Ein Juwel das ich hier gefunden habe. Ich finde deine Videos richtig gut und informativ! Weiter so :)
@adritrenesextremadura2 жыл бұрын
Excelente video Fran, me encantaria que el proyecto siguiese adelante en las bellisimas Islas Canarias un sitio expectacular en España, ahora bien me gustaria que se hiciese un nucleo de cercanias en cada isla que tuviese poblacion suficiente por parte de Renfe y no de gobiernos autonomicos, ¿por qué el servicio ferroviarios estan o tendrian que estar administrados por administraciónes autonomicas? que pasa que las islas no son tambien territorio nacional, por lo demas me parece perfecto y ojala que se lleven a cabo muchas más lineas ferreas por las islas que se lo merecen igual que el territorio peninsular, un saludo y buen viernes mañana!!
@andybenitodiazriverol795 Жыл бұрын
Soy de Gran Canaria me gustaría este proyecto es algo que beneficiará el comercio entre el norte y el sur y facilitará a muchos viajeros el transporte sin coches de combustible 🇮🇨❤️🌴🌴🌴
@mainake43252 жыл бұрын
Ya era hora, bien por los Canarios
@MasaruKun2 жыл бұрын
Por lo que comentas parece ser que los cercanias de altas prestaciones van a ser una realidad en España, a ver si en Barcelona prestan atencion a lo que van a hacer en Canarias y lo implementan en la linea del Maresme cuando trasladen sus hacia el interior de la comarca, cosa que deberian de estar haciendo ya porque esta linea necesita una reforma gorda, con cuadruplicacion y cambio de ancho incluidos para asi poder aprovechar el maximo potencial turistico de la parte norte de la zona. Cosa que no se puede hacer a causa de la extrema lentitud del tren y lo mucho que se tarda en llegar desde Barcelona, cosa de la que se han quejado mucho los que viven por esa zona y tienen que comerse 1h o mas de tren para llegar a la capital catalana. Eso si lo de los trenes de hidrogeno es harina de otro costal, ya que habrá que ver si son viables de mantener.
@viajandocontigo78882 жыл бұрын
en breve haré video de la nueva compra de trenes de cercanias de Renfe, aunque eso de cercanias de altas prestaciones hay entrecomillarlo con mucho cuidado jeje
@jlbuenomeandro2 жыл бұрын
@@viajandocontigo7888 👌
@edusilva47682 жыл бұрын
En Tenerife hace mas falta que en gran canaras
@rubensanz-gn4xj2 жыл бұрын
De Tenerife si comentas en el video que el trazado son 80Km, incluso con posibilidades de añadir más km algo que me parece un buen motivo para implementar , la línea férrea de Gran Canaria no comentas los km que tendría 30 Km ?? no lo comentas .
@victorhugocastillopino3085 Жыл бұрын
Colombia España gran canaria 🇨🇴🤝🇺🇲🇪🇸🇪🇸
@RodolfoSanchez-bi8cd11 ай бұрын
Soy de Las Palmas de Gran Canaria.¡ Ya hubo tren en Gran Canaria hace décadas ( la "PEPA" le llamaban ). Y la ciudad de Las Palmas, también tuvo tranvía. Vean imágenes en KZbin!. En 1976/77¿? ,hubo tres kilómetros de un monorraíl elevado,en pruebas,en la avenida marítima de la capital. En principio iba a ser el transporte de tren hasta la ciudad turística de, Maspalomas. Pero desgraciadamente, debido a la competencia que le haría,a los taxistas y a la empresa SALCAI ( de bus ). Sólo se hizo, esos tres kilómetros. ( También está en KZbin ).
@joaquindiaz47302 жыл бұрын
Ya están tardando,debería estar hecho ya .hace mucha falta debería llegar a Puerto Rico
@jorditur25342 жыл бұрын
recuerdo que en las Islas C. habia un monorail elevado,experimental.creo en Gran Canaria, en los años 70 u/o 80 del siglo pasado. de Goicohechea..(el ingeniero de Talgo) llego a estar activo pero por causas que desconozco se anulo y elimino. a ver si aparecen datos en este canal .un saludo. .
@germanautentico2 жыл бұрын
las causas fueron que los taxistas y empresas de transporte hicieron presion para quitarlo
@SomePotato7 ай бұрын
Estoy muy impaciente por coger este tren!
@Inkisidor814 ай бұрын
Para canarios y extremeños no hay dinero para trenes. Por cierto Canarias si que tuvo sus trenes a principios del s. XX, pero se dejaron de usar durante bastantes años hasta que se creo el tranvía interurbano en Tenerife ( pero vamos que son dos líneas solamente) a principios de este siglo. Saludos.
@josenietoalvarez24082 жыл бұрын
Si ! No cabe duda que Tenerife , con 1 millón de habitantes y 5 millones de turista , necesita urgentemente una " red " de trenes ( dos lineas )
@jorgegonzalez77422 жыл бұрын
Tenerife necesita una moratoria y una tasa turística.
@raulmartinez-yx4wj2 жыл бұрын
@@jorgegonzalez7742 que es una moratoria y pq crees q es necesario?
@jorgegonzalez77422 жыл бұрын
@@raulmartinez-yx4wj Porque una isla no puede soportar 6M de personas en determinadas épocas del año,la economía no está diversificada y nuestro paraíso progresivamente se está destruyendo,además que dicha riqueza no se queda aquí. No estoy en contra de que venga gente,si de que venga tanta y sin control.
@galvani14 Жыл бұрын
@@jorgegonzalez7742 porque no puede soportarlo si de hecho "ya" los soporta y desde hace mucho tiempo?
@jorgegonzalez7742 Жыл бұрын
@@galvani14 ¿Lo preguntas de verdad o es que intentas llamar la atención?
@ainhoasamford80462 жыл бұрын
Este bello ejemplo es uno más de los que salen cuándo la política va mal por estas tierras de allende de los mares, aquí hay mucho oportunistas que se apuntan a todo lo que sea cobrar del presupuesto, 1500millones de euros en el tren de Las Palmas es muy poco se empieza así y se termina en 5 o 6 veces más, al igual que el tren del sur de Tenerife y el del norte que ese si que es complicado, es la idiosincrasia de vivir en unas tierras que tienen unos paisajes y vistas maravillosas y no poderlo hacer por lo caro que sale o que se salga de los presupuestos, el tiempo dará el visto bueno
@Fer-qs6oy2 жыл бұрын
El primer tren-Tram de España es el de Alicante
@gugolero2 жыл бұрын
El próximo sobre la red de ferrocarril de cercanías en Cantabria, que a día de hoy es absolutamente demencial.
@MattUK362 жыл бұрын
Será Gran Canaria, que es el nombre de la isla. Las Palmas es el nombre de la provincia oriental y Las Palmas de Gran Canaria el de la ciudad y capital de la isla, de la provincia y co-capital del archipiélago.... Ojalá salga el proyecto de tren Las Palmas de Gran Canaria - Maspalomas, sería indudablemente un acierto para la isla. Saludos
@marcostf992 жыл бұрын
Tinerfeño que actualmente vive en Gran Canaria por aquí. Este tipo de proyectos siempre han sido polémicos en las Islas, debido a que la movilidad siempre ha estado supeditada a los intereses del turismo y no de la mayoría de la población local. En el caso de Gran Canaria lo veo bastante factible, ya que conecta los grandes núcleos poblacionales de la isla y reduciría considerablemente el uso del coche en la isla. Sin embargo, En Tenerife es todo lo contrario, las mayores colas se generan en la TF-5 que conecta los municipios del norte con Santa Cruz y La Laguna que es una verdadera tortura, mientras que el tren pretende ir hacia las zonas turísticas del sur, lo que no solucionaría el mayor problema de movilidad de la isla, de ahí el rechazo que genera. Por otro lado está el impacto medioambiental de un proyecto como este que viendo casos como el de cuna del alma sabemos como se las gastan las promotoras en las Islas con esto. Un saludo 👋
@marcostf992 жыл бұрын
@@alexkheli cierto, la libertad que te da un coche no te la da nada, pero un buen planteamiento por ejemplo sería que tanto el tren como las guaguas se complementarán. Si yo tengo el tren hacia el sur y hace una parada en Candelaria pues que a partir de esa parada salgan guaguas hacia las medianías de Candelaria. Pero los proyectos no hacen hincapié en nada de eso, de ahí que diga que al menos en Tenerife está claro que el interés es hacer que los guiris vayan de las zonas turísticas a la capital y que la peña vaya a currar a los hoteles en tren, punto.
@Dani_9222 жыл бұрын
Para lo de la TF-5 las colas se aliviarán cuando terminen la pasarela de Padre Anchieta y prácticamente se solucionarán cuando terminen el bypass de La Laguna. Las colas que hay son ya en el sur, desde San Isidro hasta Adeje. El tren es más necesario aquí, por km, por el n° de población que conecta, por conectar 2 aeropuertos internacionales, 2 puertos comerciales, etc
@juliomendezdiaz9 ай бұрын
A estos de Tenerife qué Viven en las palmas. Que se quiten las telas de Araña que tienen de lente 10:07 de los Ojos Vean las Cosas claras y Esperemos qué Nosotros nos llevemos el gato al Agua y no de la (Desoladora)
@joseluisvillalba1375 Жыл бұрын
Si Hawaii tiene tren ahora... Gran Canaria y Tenerife también!!
@viajandocontigo7888 Жыл бұрын
a ver i hay suerte y van cogiendo impulso estos proyectos...
@LMZLMZ-gs2dk2 жыл бұрын
Yo como canario... hasta que no comienzen las obras físicas no me creo nada. Lleva ya más de una década que no pasa de promesas y eso sí, como las obras vayan igual de mal que las de la metroguagua en Las Palmas, vete tú a saber si vivimos para contarlo.
@anominus61182 жыл бұрын
Excelente video!! Un proyecto de gran importancia para Gran Canaria. Esperamos poder contar con el tren próximamente👏
@incondicional84222 жыл бұрын
Sí, el próximo año ya lo tienes en marcha.
@raquelirenepalm62192 жыл бұрын
Esperemos que de verdad lo hagan nos hace mucha falta en Gran Canaria
@Jesus-772 жыл бұрын
Que no se hayan materializado hasta el momento ha sido por desidia y mala comunicación de los políticos, que no han sido capaces de recabar apoyo para los proyectos. Para que se lleven a cabo: la financiación europea y la red nacional ferroviaria son la clave.
@rodrymad7 ай бұрын
Bienvenido la infraestructura, se podrá cuestionar pero algo hay que hacer, los ciudadanos no se autotrasportan con el pensamiento. Y desde luego más coches y más guaguas no. Dicho esto el tren es una posible alternativa, y desde luego adaptadas a las necesidades de los ciudadanos y especialmente pensando en los residentes. Pues bien, están presentando la estación de Playa del Inglés que está en medio de lo poco y la nada; qué sentido tiene tal ubicación? en que estarán pensando y qué intereses esconden para ubicarla donde la quieren situar. No tiene más sentido llevarla hasta San Fernando/Playa del Inglés a la altura de la rotonda Viuda de Franco para dar servicio a la población residente y la mayor concentración turística, mediante una estación intermodal y solucionar de paso la barrera que hace la GC50 entre San Fernando y Playa de Inglés. Muy sospechoso situar la estación Playa de Inglés donde la quieren situar salvo si el objetivo único es llenar los bolsillos privados y volver a dar la espalda a los canarios.
@eliasyanez7632 жыл бұрын
Con más de 900.000 habitantes en cada una de las dos islas -sin contar turistas- sendos proyectos ferroviarios no son necesarios… imprescindibles. Gracias por visibilizar la situación.
@diegosaiz22642 жыл бұрын
¿Fran sabes de algún proyecto para la antigua Vía de la Plata?
@viajandocontigo78882 жыл бұрын
tienes una entrevista con el portavoz de Milana Bonita donde hablamos de ello Diego, en julio, lo que sé es que es as una aspiracion que una posible realidad, aunque ojalá se pueda llevar a cabo. Si un dia de estos se da algun empujoncito haré video al respecto, de momento es mas fantasía que otra cosa, me temo...
@calimero6356 Жыл бұрын
Me sorprende que el productor no analice más profundamente estos proyectos. Tanto para Gran Canaria y Tenerife lo ideal sería lo que ha mencionado de un tren-tranvía o mejor dicho un tranvía Inter comarcal. Necesitaría menos energía y la posibilidad de adentrar más paradas en ciudades pues frenar un tranvía no es lo mismo que un tren. El hecho de adentrar el tren ofrecería más paradas. Es una pena que en España los políticos inútiles que tenemos sean lo que determinen los proyectos. Y no digamos el coste.
@francescsala35762 жыл бұрын
¿Y del transporte de mercancías? No se habla en el proyecto.
@franciscorubiosantana55211 ай бұрын
Soy canario estoy deseando que empiece ya las obras ya que dentro de poco dejaré de conducir ojalá lo veré terminado
@lumus172 жыл бұрын
Hace falta un tren en todo alrededor de la isla, Gran Canaria me refiero, por lo menos de Gáldar a Telde por Las Palmas, desahogaría el tráfico, las emisiones y conectaría mejor el tráfico.
@saez712 жыл бұрын
llevo 61 oyendo esto.....no me creo nada...lo único que sé es que como no se haga algo pronto, Gran Canaria está al borde el colapso cirulatorio.
@yasmipitu2 жыл бұрын
Ya en Tenerife lo estamos sufriendo 😩
@Aperher12 жыл бұрын
El problema de Tenerife no está en el tramo entre Sta Cruz y Los Cristianos porque apenas hay tráfico en esa zona. Cualquiera que viva en Tenerife te dirá que el mayor problema está en la congestión de la TF5, que conecta el norte de la isla con santa cruz. Focalizar el vídeo en el tren del sur denota que claramente no vives aquí.
@Dani_9222 жыл бұрын
Tenerife no es solo el área metropolitana. Una de las zonas con más tráfico es la zona San Isidro - Adeje. Hay colas diarias interminables.
@juguelolopez72 жыл бұрын
No han sido capaces de hacer una GUA-GUA metro y quieren hacer un TREN
@crowsoul40142 жыл бұрын
Si me pones un tren desde las palmas hasta mogan que tarde menos de media hora te lo compro, pero si me van a poner un tren que es tan lento como una guagua entonces de nada vale jajaja
@franciscoramirezdominguez1672 жыл бұрын
Todos estos que dicen que el costo medio ambiental .... y demas, son los tipicos que van en coche, y que todos los dias en hora punta, taponan las entredas a las Palmas, ya sea dirección norte o sur, y tampoco han sufrido en hora punta que las guaguas " bus" te dejen tirado por sobrecarga y te rompan esquemas de horaraios ....en fin...
@OnijiAbukara2 жыл бұрын
De gran canaria Ese tren lleva añazos en la mesa y no veo el día en que se haga realidad... Mas de 10 años lleva ya y nada... Sería genial para la isla y un enorme parón a los embotellamientos matutinos de la autopista entre el sur y el norte así como un respiro al tráfico capitalino
@t.garcia012 жыл бұрын
¿10 años? Más de 60 años, llevamos esperando por el tren en Gran Canaria y aquí también queremos un tren que circunvala toda la isla.
@jorgea54262 жыл бұрын
Hola Fran, muy interesante el vídeo,parecen proyectos muy buenos para Canarias. Si vas a hacer vídeo de Valladolid y necesitas información/vídeo puedo ayudar (aunque no tengo mucha experiencia grabando)
@josenietoalvarez24082 жыл бұрын
Excelente idea ... pero a estudiar bien , ya que a primera vista 1.500 millones de €uros para 400 mil habitantes + 300 mil turista aun están lejos del millón ....... en teoría es el coste promedio " ideal " . Creo que mas que un tren , visto la cantidad de habitantes , kilómetros y coste ; un tranvía , seria mas adecuado , como el de Alicante . Esto se podría realizar en 4/6 años y 700/900 millones ... 😘
@Tanausuland2 жыл бұрын
Cambia Las Palmas en el título por Gran Canaria
@darmani782 жыл бұрын
Veo Muy optimista el estudio de 26 millones de viajeros pero ojalá lo construyan pese a su elevado coste y en Canarias puedan disfrutar del tren
@viajandocontigo78882 жыл бұрын
no se como se harán esos estudios la verdad, a mi tambien me suena aventurado pero entiendo que al afectar a tantas poblaciones y con tanto turismo algo de verdad tendrá, peeero, son estimaciones jeje.
@Cepia1202 жыл бұрын
Esto es una oportunidad para poner la alimentación tercer rail en vez de catenaria y pantógrafo. Tercer rail es más barato y más sencillo de instalar . Argentina lo hace , Inglaterra lo hace ect sería una gran oportunidad para hacer el proyecto más barato
@bernardauvilla67742 жыл бұрын
El tercer carril no es buena idea. Entorpece mucho el mantenimiento de la vía. Téngase presente que el tercer carril ha sido eliminado del metro de Barcelona. Los ingleses se están planteando reelectrificar por catenaria buena parte de las líneas del sur que van por tercer carril. En 1976 SNCF eliminó la electrificación por tercer carril en la línea de la Maurienne por los mismos motivos. Todo ello sin contar con el peligro que un tercer carril representa en una línea interurbana.
@Cepia1202 жыл бұрын
@@bernardauvilla6774 Para el tren de Cercanías en mi opinión tiene mucho sentido debido a que parte de la ruta está bajo tierra y con catenaria y pantógrafo es más caro el túnel. En comparación con poner tercer rail
@Cepia1202 жыл бұрын
@@bernardauvilla6774 En Argentina.Nueva York,Sur de Inglaterra, funciona
@Cepia1202 жыл бұрын
@@bernardauvilla6774 Lo más similar a este proyecto sería la Island Line en la Isla de Wirght
@JS-dh8is2 жыл бұрын
Se llama GRAN CANARIA, no Las Palmas.
@viajandocontigo78882 жыл бұрын
Las Palmas de Gran Canaria es la ciudad y Gran Canaria la isla, no JS?, el tren daria servicio a la isla no a la ciudad solo
@JS-dh8is2 жыл бұрын
@@viajandocontigo7888 Exacto, lo digo por el título del video, que donde pone "Las Palmas", debería poner Gran Canaria, puesto que dará servicio a gran parte de la isla. Las Palmas, a secas, es la provincia, que comprende 3 islas (Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote) Sé que es un poco lioso, incluso para los de aquí. Por lo demás un video muy completo y actualizado.
@juliomendezdiaz9 ай бұрын
Ya las ".Palmas" tiene tren pero no tiene Tranvia si no fuera por (TENERIFE) las "palmas" se MORIRIA.
@Infosureste2 жыл бұрын
No es necesario el tren en Gran Canaria. Es solo un pretexto para que unos pocos se hagan millonarios. 11 estaciones en apenas 50 kilómetros no es viable. Además para que nos venden que irá a 160 km/h, si no hay ningún tramo en el que pueda alcanzar esa velocidad punta. Es todo un gran negocio para unos pocos.
@incondicional84222 жыл бұрын
Cuidado que alguno por aquí te llamará negacionista.
@UziBless Жыл бұрын
Ojala que pongan un tren o metro por que cada vez que voy al aeropuerto me toca coger guaguas y se me hace muy pesado 😂
@mariorodillacarrion6752 жыл бұрын
El proyecto de Gran Canaria si es necesario. Hay que restringir el uso del vehículo privado (hay casi una media de 1 vehículo por habitante) y la solución no es construir más carreteras. El servicio de transporte público por carretera está colapsado por los atascos permanentes. Las personas que están en contra son como siempre: negacionistas, vendedores de coches y mecánicos, taxistas o imitadores baratos de Fitipaldis (desgraciadamente todos ellos muy abundantes en estas islas)
@incondicional84222 жыл бұрын
Empieza tú autorrestringiéndote el uso del coche.
@Dani_9222 жыл бұрын
En Tenerife es más necesario aún.
@eltreneroaviador2 жыл бұрын
Tienes que hacer un video hablando del futuro de feve en León capital
@viajandocontigo78882 жыл бұрын
buenas compañero, pues haré video de Leon en general y ya tocaré FEV, por qué lo dices exactamente?
@eltreneroaviador2 жыл бұрын
@@viajandocontigo7888 por lo que estan haciendo lo del tranvia por el que se supone que van a circular los trenes de feve
@juanc.h.s.70262 жыл бұрын
Lo presentas muy bonito pero lo que no cuentas es la falta de espacio para meter, tren guaguas estaciones etc...cuando no hay donde meter tantas cosas en una avenida ganada al mar, ya se han gastado una fortuna solo en proyectos y nada de nada, cuando ahora mismo la metro guagua tiene la ciudad patas arriba....
@viajandocontigo78882 жыл бұрын
yo no lo presento de ninguna manera, solo cuento lo que es el proyecto, y entiendo que habran pensado en el espacio para meter lo que mencionas, me sorprende que se pongan tantos problemas a una linea de tren o una estacion pero a carreteras y autovias por doquier o parkings que no acaban nunca no, no se, cosas curiosas...
@juanc.h.s.70262 жыл бұрын
@@viajandocontigo7888 se entiende que lo cuentas,lo que pasa que en estos proyectos no lo cuentan todo se han gastado una millonada, a sabiendas que hay lugares donde no caben, el aeropuerto tiene proyectado una 3 pista, modificando la autopista mas el trazado del tren y no hay por donde meterlo, por eso no sale adelante esto da pa mucho... saludos
@Tanausuland2 жыл бұрын
Tren de Gran Canaria
@albert68252 жыл бұрын
aqui ya hubiera estado el tren desde el año 1975 con el tren vertebrado y por culpa de los empresarios del transporte privado ( caciquismo del tranporte ) Global y Domingo Alonso le proyecto nunca salio a la luz y al paso que va este nuevo tren que al principio decian que lo tendriamos funcionando en el 2016 y ya estamos en el 2022 y nada aun y ahora dicen hasta el 2024 como sigamos asi se construira ee el año 2050
@magdalenabaez88042 жыл бұрын
La novación debería de parar y dar un respiro. La naturaleza es la que manda. No debería de destrozarte tanto el medio en el que vivimos. Para que tan solo unos pocos se formen de pasta. Hay que disfrutar más del medio.
@HorizonsofSelf2 жыл бұрын
La gente es muy gandul, no camina ni medio kilometro. No se llevará a cabo
@marcosjavieralemangarcia88592 жыл бұрын
que sea via unica de San Telmo a Santa Catalina es todo un desproposito ya que podria articular un metro urbano
@viajandocontigo78882 жыл бұрын
yo con que se haga...supong que será por temas de anchura de calles y demas.
@luckson40722 жыл бұрын
Si no esta financiado para que cierran lugares para empezar a Fabricar si no tienes ni para caerse muerto
@canario28062 жыл бұрын
Vivo en el norte de Tenerife. Se pretende crear trenes norte sur con la justificación de traslado de trabajadores principalmente. Creo que sería un error su creación por múltiples causas . Las más importantes , impacto medioambiental , la carestía y que ni gun trabajador va a coger, entre idas y venidas, cuatro trenes, cuatro guaguas diarias y permanecer más de 12 horas fuera del hogar de lunes a viernes o sábado. Lo que necesita Tenerife es la conclusión del anillo insular y en las dos urbes más pobladas de la isla, una ubicada en el norte y otra en el sur , que supera cada una más de 300000 habitantes, la creación de metros "aéreos" o tranvías más rápidos que el existente entre Santa Cruz y La Laguna
@moiseshernandezarvelo72082 жыл бұрын
En las islas hay muchos intereses económicos para q estos proyectos NO salgan adelante, solo se tiene q ver q sin recurrir al tren se podrían hacer muchas mejoras en el transporte privado, como carriles d alta ocupación, carriles reversibles, y muchos recursos mas, q contribuirían a una reducción del tráfico y x ende a las emisiones. A si mismo el transporte publico ya existente seria muchísimo mas eficiente. Solo con poner carriles bus y taxi x ejemplo, o teniendo un control x gps d las líneas d guaguas para q los usuarios supieran cuando llegarán las guaguas a su parada, lo cual, sin un carril bus nunca será a su hora obviamente. Y sin un control d esos transportes x parte d los usuarios, no interesa coger unas guaguas q no sabes cuando van a pasar y x lo tanto no son una opción para ir al trabajo, ya q además van a estar metidas en las caravanas d tráfico, al no disponer d su propio carril. Y para ir en una guagua q además de comerse el tráfico, perderá mas tiempo al tener q hacer sus paradas para recoger a gente, pues para eso coges tu coche. X ejemplo, en un principio se iba a hacer una línea del tranvía q fuera desde la laguna hasta el sauzal, pero curiosamente ese proyecto nunca salió adelante. Justamente una d las zonas mas congestionadas x el trafico en toda la isla d Tenerife. Toda la isla, y todos los proyectos d carreteras esta pensados única y exclusivamente para q cada ciudadano tenga q coger su coche para hacer cualquier cosa, ya q la construcción d aceras o carriles bicis, brillan x su ausencia también en prácticamente todo el territorio. Pero como vuelvo a decir, hay ciertas personas a las q no les interesa q halla un sistema d transporte público y privado eficiente. Yo estaría encantado de que se pusiera una red de trenes y en general un sistema eficiente de transporte publico, y seria el primero en el utilizarlo para ir al trabajo, o hacer mis gestiones personales. Pero al mismo tiempo llevo muchos años trabajando como conductor profesional, y cuando llevas cierto tiempo en la carretera, puedes ver fácilmente como se podrían mejorar gran parte de los problemas de trafico. Pero si piensas donde esta la raíz del problema, no es la falta d financiación, o la holografía del terreno. Eso son excusas q enmascaran la verdad, y es q habría gente q dejaría d ganar el dinero q están ganando si hubieran menos coches en la carretera. Un saludo desde Tenerife ;)
@moiseshernandezarvelo72082 жыл бұрын
@@bagaudas1400 pero eso es lo único q se hace desde hace 30 años, añadir más carriles y listo. Yo m refiero a carriles especiales, q aquí no se usa ninguno. Y no necesariamente se tienen q hacer más carriles para ello, se pueden usar carriles ya existentes, y convertirlos en carriles especiales, como x ejemplo carriles reversibles, o carriles d alta ocupación. En ningún momento he dicho q la solución sea única y exclusivamente hacer más carriles normales. Los cuales x cierto, no he mencionado en ningún momento amigo. Un saludo
@Tanausuland Жыл бұрын
Todo el mundo diciendo Gran Canaria y aun este con el titulo las palmas.... de donde no hay no hay
@Ostargi1002 жыл бұрын
Yo si soy Canario , Gran Canario y les puedo asegurar que casi toda canarias esta en contra de este proyecto, somos un territorio muy limitado y lo que menos nos hace falta es otro macro proyecto que añada mas hormigón a un pinto caliente de biodiversidad, solo para que los políticos y las contracturas hagan su agosto. pretenden un tren de 56 KM con 11 paradas y que ira a16' KM horas. eso si como todo proyecto en canaria haciendo macro túneles por zonas de tierras raras, aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, (en canaria esta prohibida la minería) y la mejor manera de quedarse con estos recursos sin pagar sin levantar la liebre ni pagar impuestos y riéndose de nosotros es esta. Cada vez nos parecemos a la colonia que intentan disimular. Y como esto otras tantas aberraciones. Barranco Arguineguin Gran Canaria, La tumba del alma, Tenerife... Antes se nos vendían como esclavos ahora los esclavos se quedan para servir en su propia casa,
@Ostargi1008 ай бұрын
A los únicos que sorprende su ausencia es a los idiotas. Canarias no se vende se ama y defiende.
@cristianplasencia45912 жыл бұрын
Primero deberían de terminar la obra de conexión actualmente parada, y que fue un proyecto de hace más de 35 años.El enlace que pasa por la parte trasera de el barrio de San Matias en Taco y que une con la avenida de los Príncipes.De vergüenza.
@AgustinDiazrodriguez-s9g5 ай бұрын
Los políticos de las islas no saben ni tienen ni pajolera idea de lo que le hace falta a las islas qué vergüenza ahora un tren 🚂
@Tanausuland2 жыл бұрын
TREN DE GRAN CANARIA
@mr_aythakorver12262 жыл бұрын
Y yo quiero una mansión, biejHo.
@jorgeglez.90532 жыл бұрын
En Tenerife lleva más de veintes años el proyecto aparcado y no tiene ninguna pinta de que se vaya a realizar y menos ahora, en este país la única manera de recibir inversión es tener un partido "independentista" en el gobierno, yo no lo soy por cierto pero es así de triste, ya saben vayan fundando uno en vuestras zonas
@juanfranciscomaciaquintana22002 жыл бұрын
Menudo chiste, sólo que se equivocaron de día, esto se debió publicar el 28 de diciembre. Lo que es desconocer la historia, la orografía etc. Oye, lo mismo demuelen media ciudad de Las Palmas para pasar las vías. Todavía me acuerdo del tren vertebrado en la Avenida Marítima que se tiró casi 10 o 15 años para cuánto, 7 km? Sí serían viables los trolebuses, dado que no requieren baterías y las vías están hechas, es decir, usan calles y carreteras convencionales y el silencio de llevar neumáticos y no ruedas de acero rozando metal con metal. Lo dice un canarión que vive en la península y sabe lo que son los trenes y vivir junto a unas vías ferroviarias, no es fácil convivir con ese ruido.
@manolosuarez63912 жыл бұрын
Los que trabajan en el transporte esto del tren no les hace gracia ninguna hace años lo querían hacer y los transportistas se subían por las paredes
@jorgegonzalez77422 жыл бұрын
Los canarios no queremos un tren. Estamos hartos de que estén continuamente destruyendo nuestra tierra
@Dani_9222 жыл бұрын
Dilo por tí, los que destrozan nuestra tierra son los empresarios hoteleros. Los proyectos para los canarios, que hacen progresar a nuestro pueblo, son más que necesarios.
@jorgegonzalez77422 жыл бұрын
@@Dani_922 ¿Y quién te crees que quiere un tren? Eres un poco ingenuo.
@Dani_9222 жыл бұрын
@@jorgegonzalez7742 el que es un ingenuo eres tú. La isla necesita un medio de transporte para moverse, y las guaguas están bien para islas más pequeñas o con menor población, no para nuestro caso. Un tren no destruye nuestra tierra, más cuando va paralelo a la autopista, lo que destruye nuestra isla es estar parando iniciativas como esta, que son las que nos ayudan a los canarios, mientras se hacen oídos sordos con cosas que benefician a los de afuera. Menos mal que Uds son minoría, ni siquiera todos los ecologistas les apoyan.
@Dani_9222 жыл бұрын
@@jorgegonzalez7742 precisamente los que no quieren tren son el sector automovilístico y las empresas de alquiler de coches. A los empresarios hoteleros les da absolutamente igual porque los turistas van a seguir viniendo, a no ser que se hagan otras medidas.
@jorgegonzalez77422 жыл бұрын
@@Dani_922 Claro que sí,tu eres de esos ingenuos que a día de hoy se piensa que el turismo da riqueza y en su casa tiene 3 coches.
@saraup35642 жыл бұрын
Llevan desde que tengo 12 años (ya tengo 26) diciendo lo del tren en gran canaria. Si aun estan con lo de la metro guagua que es una gilipollez, no me quiero imaginar lo del tren, ni mis nietos lo veran oiste.
@monicamarrero80992 жыл бұрын
Sigan cargándose nuestra islas! A beneficio de pocos. Más carril bus , y mas servicios. Y déjense de tocar nuestra tierra.
@viajandocontigo78882 жыл бұрын
Monica esto es servicio publico sin impacto, de hecho la energia será con una planta propia eólica y supondría que mucha gente pueda dejar el coche en casa, una isla sin un sol km de tren, no entiendo de donde sacais lo del impacto la verdad...
@JuanCarlos-n8c8 ай бұрын
Ya esta biennn preocuparos de los problemas reales de los canarios que son asombrosos y muy gravesss
@AgustinDiazrodriguez-s9g5 ай бұрын
Con trenes en gran Canaria y enterrando los plásticos en el vertedero qué vergüenza de gentuza
@josearmandoquicho13832 жыл бұрын
De verdad quieres que los conductores de guaguas te den una paliza EH
@sky_07112 жыл бұрын
Sigan rompiendo la Isla
@viajandocontigo78882 жыл бұрын
es una linea de tren no una mina a cielo abierto o un cementerio nuclear. En la isla ya hay autovias que son igual o mas impactantes para el paisaje que una linea ferrea y nadie se queja. Hay que cambiar el chip Sky.
@joseantoniomontoro72712 жыл бұрын
El tren de hidrógeno sería adecuado para las islas
@joaquindiaz47302 жыл бұрын
Si claro ,jaja ,habiendo energía eólica y solar mejor electrico
@viajandocontigo78882 жыл бұрын
bueno ya se verá, todo puede ser, al final un tren de hidrogeno puede circular por cualquier via, aunque si electrifican la linea no tendría demasiado sentid ya que ese tipo de tren está pensado para vias sin electrificar. Tienes un video hablando del tren de hidrogeno en el canal de hace un par de meses Jose.
@jiujitsu9992 жыл бұрын
Es totalmente inútil. Trenes son un gran coste, y perjudicaría la belleza y naturaleza de la islas. A este paso, los turistas no tendrán nada que visitar en las islas aparte de cemento, metal y plástico. El tranvía de Tenerife ya es suficientemente útil para los universitarios, otro en Gran Canaria para la UPGC tampoco sería mal, pero cálmese, que ni siquiera hay dinero suficiente para los daños realizados por el volcán en la palma
@JuanCastro-td2jt2 жыл бұрын
Contestare como zapatero vamos a calmarnos si es enana solo falta hacer el ave ja ja
@glennwilson30457 ай бұрын
This is the most fanciful and unrealistic project I’ve ever heard not because technologically it can’t be done, but it can not be done here. It will never get built and here are some reasons why. Like most public/ civil works here in Gran Canaria they start it, take the money then do nothing for two years, for example, the metro guagua station in Hoya La Plata, it is just an excavation site and the rocks are still left dumped on the side of the Avenida for over a year and a half …lovely view for all. Then you have four years to repave and pedestrianize mesa lopez, and then it needed redoing…… motorway to La Aldea……. How many years for its full completion, …… Santa Catalina to Mercado del puerto another shit show of poorly managed civil construction, a year and nothing completed……. So for a project of this size and complexity here….. dream on, it would take forever… The concept is fantastic and would be a real asset to the island, but you’d be mad to invest in this if you saw the general state of civil projects here
@trollzeneger40262 жыл бұрын
Como canario decir que trenes en canarias es un proyecto bastante inútil desde la rentabilidad y la viabilidad urbanística, nadie que conozca quiere el famoso tren ni lo ve necesario, sólo 4 políticos y los constructores que llenan los sobres
@JuanCarlos-n8c10 ай бұрын
La estupidez llega a limites insospechado
@victorbarrios43272 жыл бұрын
Soy de Tenerife y la verdad q un tren en una isla me parece PATÉTICO, o sea,ni q fuésemos un país o un continente En la península se deben reír de nosotros.Que se preocupen más por la sanidad y por la educación, q se dejen de boberias, q hay mucha gente pobre y pasándolo mal....MUCHO PARO EN CANARIAS!!!
@susetesusete77862 жыл бұрын
lo que tienen que hacer es una autopista como dios manda y terminar el hospital del sur y dejarse de tanto tren....
@dmdp782 жыл бұрын
Vídeo patrocinado por empresa constructora de trenes. PD, Espero por su bien que no lo construyan la línea, todos los tranvías son una ruina.
@RicardoPerez-fz3du2 жыл бұрын
NI LO QUEREMÔ NI SOMÔ EUROPA... INFÓRMATE
@Carpe19982 жыл бұрын
Tren en Gran Canaria y Tenerife....sería el título correcto....Las Palmas es la provincia.....la isla Gran Canaria y Las Palmas de G.C capital de la isla y de la provincia .....
@AlfredoTelesforo8 ай бұрын
Vamos mas proyectos y mas negocios para el Bolsillo de Alguno, ya se redalizaron proyectos y pruebas en Las Palmas pero pregunteles a los Politicos porque no se llevo a cabo y ahora si lo quieren, ¿que pasa con la megaguagua?, los mismo todo falfuyeo, y no sigo porque me voy a cabrear y lo dice un CANARIO.( Para concretar mejor, de la Isleta)