Правильный интервал замены масла в двигателе - наглядно!

[@ProjectX55]

Наш Telegram канал: t.me/projectx55 Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла): extreme-oil55.ru или на OZON: www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600 Автомобили с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск. Группа в VK: vk.com/japanexport Наш Telegram канал: t.me/JapanExport Наш KZbin канал - показываем привезённые авто: kzbin.info/door/uMPfSQkjN1r96fypL4N-hw Наш сайт: japanexport55.clients.site/ [phone] Александр. WhatsApp/Telegram. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Кореи и Китая. Масло в АКПП и CVT - самый большой секрет маркетологов kzbin.info/www/bejne/mmOxfXxqhrOJoJo Моторное масло - как часто менять? Советы Японцев. kzbin.info/www/bejne/m3WqhaalrrSkn5I Как часто менять масло в АКПП? Советы Японцев. kzbin.info/www/bejne/m2mvc2yvo9trf7c

[@МаксимТопоров-ъ1и]

У меня Toyota Corolla универсал 89 года, мотор 5AFE, пробег почти 600 тыс, масло надо менять каждые 10 тыс, я меняю каждые 5 тыс. Мотор весь внутри чистый и чувствует себя отлично 👍🏻

[@seregas70]

у меня машины чуть моложе..но прекрасно понимаю и соглашусь! Однодневкам не понять

[@СальвадорДали-п8б]

Японские моторы старого конструктива, особенно от Toyota, 👍, ресурсные и практически неубиваемые, при должном обслуживании!

[@SlaviKoff-vkusnoKoff]

Братан, жму руку. Та-же история с моими японцами. Пять тыс. км,. и масло сливаю в утиль. Авто бегают как новые уже под полмиллиона км. ! 👍

[@ВасилийБабкин-щ2ф]

Приветствую. У меня Toyota Corolla седан 1993, мотор 4E-FE, пробег за 420 т.км. Меняю масло в среднем 5-7 т.км. Полет нормальный. Рабочая лошадка. Правая Toyota рулит😊

[@ДмитрийРябов-ю6т]

На кой фиг ездить 600т на одном авто? Да ещё 89 года. Кошмар.

[@Satibaldin]

Полностью с вами согласен. Работаю автомехаником, приезжают автомобили в ужасном состоянии, приходится наглядно показывать состояние тех жидкостей. У наших людей менталитет такой, ездить до последнего вздоха или пока не забеспокоит что ни будь. Лучше в два раза чаще масло поменять, чем менять агрегаты.

[@demetrius3308]

Здесь есть несколько типов водителей: 1)Просто раздолбаи которым насрать на машину. Он откатался и продал. Сюда еще можно отнести "экономистов" - денех же нет, а на пиво есть 2)Те кто вообще ничего не понимает в технической части автомобиля и приезжает к офциалам на замену масла через "положенные" 10-15 тыс км 3)Те кто не знает, но хочет разобраться, открывает мануал, а там прописана замена масла 10тыс км

[@Abvgd_abvgd]

Меняю по расходу бензина, каждые 300л израсходанного топлива или 100 мото часов в зависимости что наступит ранее, а по пробегу засекал бывает чисто город 2000-2500км но чаще смешанная езда от 3 до 4,5тыс км и наступает момент смены масла, масло выбрал не дорогое лукойл супер за год получается 5 смен масла, поэтому лью от сезона если зима то 5w-40 если весна 10w, а летом 15w-40 посмотрим сколько машина проедет до капиталки км пока только 30тыс полет нормальный

[@demetrius3308]

@@Abvgd_abvgd А машина какая?

[@Abvgd_abvgd]

@@demetrius3308 веста 1,6 до нее была калина 8кл, это же масло лил но по пробегу раз в 5тыс км, продал на пробеге 150тыс, масло не ела, правда лить его начал только на 90тыс после капиталки, а капиталил из за того, что не заметил, что через масляный датчик убегает масло, ну масло кончилось и привет

[@GGGGGG001-cf5um]

Здравствуйте, а тасол когда менять ????????

[@Петя-права]

Возникают проблемы с получением водительских прав? Проблемы на экзамене? Мы можем помочь оформить ВУ любой категории дистанционно. Детали в профиле

[@МифодийСтарорусский]

ауди а6с5, 2.5. тд, 2002 г., двигатель АКЕ, пробег - 303.000 км, меняю через 7.000 км. (10w40). работает - как часы.

[@димааплеев-щ7щ]

Движок прошел 400000 на функарго авто у меня с 2007 раньше менял 10т сейчас начал 5-7 машинка ожила умирать передумала Всем мира счастья и добра

[@BJBlazkovich]

Какой расход масла?

[@РебрендингТайм]

каким образом ожила? что изменилось?что было?

[@BJBlazkovich]

@@РебрендингТайм с ручника снял

[@nonamenosurname8694]

У меня на Аллионе пробег уже почти 450000. Брал с пробегом 302000, как до меня меняли масло не знаю, но двигатель подъедает масло, к тому же это болезнь данных двигателей. Я меняю масло по расходу масла. Например после замены масла когда уровень падает до нижней метки на щупе, я доливаю ещё литр и езжу так до следующего падения уровня до нижней метки, потом уже еду менять масло. По пробегу как раз и выходит примерно 5000, и это с учётом доливки свежего масла. И вот за 5 лет я проехал почти 150000 км. При этом расход масла ни на грамм не увеличился, а под клапанной крышкой даже стало чище, местами лак, местами чистый металл, а было всё в лаке, но без нагара и прочего. Сейчас двигатель продолжает работать как часы.

[@Janko-p5f]

У нас «фунтики» ролы развозят, парень, который их обслуживает, говорит, что у всех пробеги за 500 тыс.

[@evgensha]

У меня тоже был Субарь 2002г с японскими наклейками смены масла и пробега, было 92тыс и 5тыс интервал! С 2012г по 2021 с 160тыс пробега менял 4-5тыс масло, продал по самому высокому ценнику в Нске в стоке из-за состояния движка☝️ Валил на всё своё достоинство, для турбо расход масла в пределах допуска!

[@user-gm1id8kh5f]

Октавия А7 , мотор CWVA , пробег 620 тыс км , в Такси,замена масла 12 тыс км. Мотор не вскрывался, работает ежедневно. У меня такая же Октавия, на пропане, есть гидрики. Замена масла 10 тыс км, пропан не дае́т шлаков, поэтому масло чище , чем на бензине. На бензине раньше менял масло 7 тыс км и на Рапиде проехал 350 тыс км и продал за 1 день, мотор в отличном состоянии был, угар масла был 600гр от замены до замены.

[@АлексФотограф]

Меняю каждые 5000км или 6 месяцев. Проблем нету. Двигатель в идеале. Так делаю уже 70000км, сейчас 90000км. Заливаю 0w20. Пробеги в год 10000-20000км.

[@Dmitry-Surovy]

Артём, состояние двигателя лучше смотреть эндоскопом по горшкам. Клапанная крышка-не показатель.

[@Андрей-р8х2ж]

Он тоже не эталон, может показать ужас дикий, а как разберешь тк ничего такого , в большинстве своем.

[@pavel_plesen]

Ниссан Тиида 2008 год. В инструкции указана замена масла каждые 15 000 км!!! Меняю каждые 10 000 км, итого автомобилю 16 лет и 250 000 км пробега, ни мотор, ни цепь никто ещё не трогал

[@yoldrick]

Ниссан ноте 1.6 2012 год, 150000, здоров, как бык) каждые 8000 км меняем

[@9bender]

Инструкция на русском или оригинал прочитал? А теперь задумайся, стоит ли верить переводчику текста книжки с завода?

[@ZZT230]

Есть рядом Тиида. 425000 км и не менялось в моторе вообще нечего. Масло так же 10000 км.

[@dieselekk]

Чугун решает, а не масло

[@evgensha]

Прошло 3 года, видим объяву о продаже: Ниссан Тиида 2008, пробег 180тыс, масло каждые 7тыс, движок шепчет. ЗА КАДРОМ: пробег 300, жор масла литр, от замены до замены 15тыс😂😅😂

[@Виталий-ю2ш2б]

Тойота Марк 2 куалис 1997 год. Меняю масло 5000км пробега. Лукойл люкс 5/40 синтетическое. С двигателем всё хорошо. Хотя гаражные эксперты говорили, клинанет , закоксуется. Что отечественное масло нельзя в Японский мотор. Только Ликви Моли.

[@glaz31]

Все правильно 👍 зависит где экспортируется автомобиль В Германии интервал 25-30 тысяч Я сам меняю 10 V Klaas 2.2 Diesel Много по городу ездим а это плохо каждый раз когда заводишь немного саляры попадает в масло , масло становится слишком жидкое от сюда и всё проблемы

[@denislatipov1841]

На служебной машине Тойоте Лэнд Крузер 100 2001 года с дизелем 4,2 литра табличка под капотом была что масло менять каждые 5000 км, а каждые 10000 км менять масло и фильтр. Так это крузак был деревянный на двух мостах для тяжёлых условий работы. Легковой автопарк иномарок масло менял каждые 10-15 тысяч, правда масло из одной бочки - Mobil1 15w-40. Скажу вам честно машины ходили по 300 тысяч км и более ничего там в движках не коксовалось итд. Если движок вскрывали то только из за обрывов ГРМ из за отсутствия запчастей. Если коту заняться нечем то можно и через одну заправку бензином масло менять. Хуже то не будет. И внутри мотор билистеть будет.

[@Андрей-т9о1у]

Коксуються моторы TSi турбо компрессорные при замене масла 15000км

[@IzyaGoidamanGoi4089]

Так там масла в картере наверно литров 7-8?)

[@АнтонНечай-о2ы]

Хонда инстайт. 116 тыщ пробега. Мотор тоже сейчас идеально чистый. Третий год жена ездит. Покупал с пробегом 84 тыщи. Замена масла каждые пять тыщ в теплое время года. В холодное время года по моточасам 250. Хоть и машина стоит в теплом отапливаемом гараже. 250 часов это примерно около 4 тыщ км. Машина только в городе эксплуатируется. Очень редко на трассу выезжает. Масло моли Грин гибрид 0w20. В вариаторе каждые 20 тыщ замена. Со всеми фильтрами, ну и можно сказать полная замена. Слил масло, снял поддон и кстате после японца там идеально чисто было и масло чистейшее. Поменял фильтра, поставил поддон на место, залил столько же сколько и слил и литр еще сверху, потом шланг на котором стоит еще один фильт опускаю в бутылку и завожу машину и так по литр слил и литр залил пока 8 литров не проганю. Ну потом калибровки и так далее.

[@АнтонНечай-о2ы]

@@blackout2282 Вариатора. Стартовый пакет калибруется .

[@ФарухТурболетов]

Приветствую, в вариаторе так часто можно не менять, раз в 40 тысяч км такой замены как вы делаете будет достаточно.

[@zgralex]

У меня хонда сивик, мотор R18A, пробег 265000 км. Масло меняю 2 раза в год, примерно 6 000 - 7 000 км пробега. На зиму нулевку Синтек, на лето 5W30 тоже Синтек, Мотор чистый, масло не ест и езжу всю жизнь на 92-ом бензине.

[@Al.Sy.]

По городу Аи-92 нормально, в дальнюю дорогу экономичнее Аи-95 выходит.

[@санялима]

Сегодня только увидел такой канал,надо подписаться,все грамотно и доходчиво 👍

[@ottowalter1649]

Меняю масло каждые 5000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Масло японское, на букву V....5w30 SP, гидрокрекинговое. Моторы L15B и 2AR-FE Также меняю и воздушный фильтр. Стоимость процедуры, порядка 6-6,5 тысяч рупий.

[@МиперИванек]

Может просто в Японии масло не подделываеют.

[@MegaAlexbond]

у нас в стране уйма масел, которые не подделывают с нормальным качеством. просто ущербные считают, что раз дилер говорит 15 тыщ, значит 15. а то,что за 15 тыщ по городу за 400 моточасов минимум, это им пофиг. таких в любом маслосраче через одного.

[@МиперИванек]

@@MegaAlexbond можно и лохануться разок взять паль и все - сливай масло. От ошибки никто не застрахован. Вся беда в том, что пали сейчас очень много. Запчасти , масло.

[@MegaAlexbond]

@@МиперИванек можно, если гоняться за мобилами шмобилами, да ещё и хрен пойми у кого.

[@demonqwerty]

@@MegaAlexbond не подделывают то, что и в оригинале дерьмо. Тем более теперь, с непонятными присадками.

[@MegaAlexbond]

@@demonqwerty хорош чушь то пороть. Особенно забавно это выглядит про присадки)) у людей на китайских пакетах сотню тысяч наезжено у многих, нет все одно лепят горбатого

[@alexalex9941]

На дизельном 2-х литровом двигателе масло менял каждые 10 тык. Проехал 265 тык без проблем, двигатель в идеале - масло не жрал, работал как часы. Покупателя и сейчас вижу периодически, авто доволен. Вторая бензин 2,5 литра. 240 тык пробега, замена масла каждые 15 тык, так же без проблем. Проблема была, но с маслом не связана. По моточасам на дизеле в районе 200 мч наезжал, на бензине, соответственно, 300. Многое зависит от условий, кто-то и за 20 мч масло сработает.

[@ЖеняТимченко-с1щ]

Ждал что в конце видео автор будет рекламировать какое то масло - ТАК И ПОЛУЧИЛОСЬ!!! 😂😂😂😂😂

[@Alexandr76K.]

Спасибо, Артём, всегда приятно слушать! Со своей стороны полностью солидарен!👍💯

[@ОлегРадченко-ш3в]

А/м Ока, ВАЗ 1111, 1992 г. выпуска, пробег 299975 км., расход масла...0,5 л. на 1000 км ( допуск АвтоВаза), регламент замены масла 15 000 км, замена производиться через каждые 10 000 км....компрессия по цилиндрам....12 / 12,5 ...двигатель без капремонта. Машину лично получал с ворот завода Набережные Челны.... Все ведут разговор или рассказывают с личного опыта и как там в Японии или ещё где-то меняет масло...Есть нормативный документ " Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта"...где есть формула учитывающая практически все условия эксплуатации автомобиля и исходя из которых и определяется интервал замены масла автомобиля эксплуатирующегося в тех или иных условиях.

[@ДмитрийРомановский-т9л]

Во именно, что интервал замены рассчитывается для каждого двигателя в зависимости от тех. состояния, условий эксплуатации, количества масла в двигателе и стиля вождения.

[@СальвадорДали-п8б]

Ну-ну! А капиталок сколько?😂

[@ОлегРадченко-ш3в]

@@СальвадорДали-п8б Дело в том, что капитального ремонта двигатель не производился . Двигатель - родной сборки, заводской. И интервал замены масла как таковой это один из факторов. Их здесь несколько... А/м получался лично на заводе, что позволило пройти ему можно сказать идеальную обкатку...перегон а/и на расстояние в 2000 км при скорости до 60 км/час ( предписание инструкции) время в пути составило 3 -ое суток, двигатель глушился только на ночной отдых, заправка, питание. 80% всего пробега а/м...это пробег по трассе..в режиме завёл....через 340 км, непрерывной езды..заглушил. Скоростной режим движения - умеренный, 80-85 км/ч. без резких наборов оборотов и их последующего сброса. Тем самыми сведя к минимуму так сказать холодные пуски двигателя.., также каждое движение а/м производилось только после прогрева двигателя до отметки 50°С на шкале приборов и не важно какая температура окружающего воздуха ... минус / плюс.. и её числовое значение, что можно также поставить в противовес ныне бытующему мнению....сел и поехал....двигатель прогреется на ходу. Но дело как раз и в том, что наиболее интенсивный износ ДВС на холодном режиме + добавьте ему нагрузку..и износ увеличиться в разы... И как следствие долговечность двигателя зависит от многих факторов, ктр должны быть применены в совокупности...

[@СальвадорДали-п8б]

@@ОлегРадченко-ш3в Спасибо за подробный, развёрнутый ответ! Ну при таких щадящих условиях эксплуатации, вполне возможно, этот двигатель и больше прослужит. Вы не думайте, я не просто так написал ранее. Просто сколько знал владельцев автомобиля Ока, у всех были "отъехавшие", перебранные, откапиталенные двигатели при сильно меньших пробегах.

[@ВладимирГлиневский-й7н]

Тоже была Ока, намотал 230т без ремонта, замены были 5-7т.км. масла были разные от мобил до Лукойл. Продал.

[@Мартыныч-ж7ш]

Всем добрый день. Машина SUZUKI JIMMY 2020 год. Покупал новую , пробег 40000 км, меняю масло каждые 5000 км. Не заморачиваюсь по мото/часам. Заливаю оригинал Suzuki 5w30 ( купил сразу у дилера 10 шт/4 литра ) мотор внутри чистый, работает идеально! Бензин А-95 Лукойл.

[@ЕвгенМел-б9л]

ЗАЗ ланос 2009 год. 120к пробега. Каждые 10к замена масла или раз в год. В итоге проржавел бак. Силовой агрегат стартует в - 30 с третьего такта.

[@nonamenosurname8694]

У меня такая же, только Jimny Sierra из Японии, пришла с пробегом около 75000 км, в Японии масло лилось оригинальное Сузуки оно же Idemitsu, менялось каждые 5000 км. Двигатель под клапанной крышкой весь блестит как новенький.

[@АлексейМакаров-э9я]

Есть китаец 130 тыс пробега, 15 год. Двигатель такой же чистый. Под клапанной крышкой идеально, просто, как новая. Меняю масло в среднем раз в 5тыс 5w30 дешевое обычно использую. Масложора ноль. Сколько залил столько и слил. Ни на миллиметр на щупе не уходит.

[@dominictoreto870]

Всем добра, помню один из первых видео Артема о Цивике Тайп Р, как онис душой рассказывал о впечатлениях, у самого хондочка, да меняю масло 5-6 т.км, цвет под клапанной алюминий, около 150 т.км пробег по мотору, на щупе уходит около 3-4 мм, втек, масло хондовское, Илемитсу, Энеос, иногда Лукойл Армотек Генезис 5w30, фильтра только Vic, Japan, не любишь и не хочешь ухаживать за авто то пешком или общественным.

[@hubi16]

На Кипре тоже масло часто меняют- через 6000 км. Заметте- Япония и Кипр- оба островные государства, там воздух не такой , как вдали от моря, а солёный. Думаю, что в этом и причина такой частой замены моторных масел. Конструкции моторов и их материалы (качество) тоже, наверняка влияют на это. У меня БМВ 218i, 3 цилиндра, турбо, электро-дуговое напыление сталью на зеркале цилиндров, VANOS, VALVETRONIK, прямой впрыск топлива в цилиндры, "горячий" мотор. В среднем менял масло раз в год, каждые 15000 км после зимы, когда соль с дорог уйдёт (изготовитель предписывает замену по борткомпьютеру примерно каждые 30000 км, или 2 года). Сейчас на тахо 148000 км , мотор масло не берёт и внутри чистый, как у тёти Мани Пульгиной👌. Масла заливал всегда Longlive от Fuchs, Shell, Castrol, Aral. Если бы я делал замены каждые 3-5000 км, а менял бы не сам, а на сервисах, то, наверное, сейчас жил бы не в своём доме, а в съёмной квартире!😁Вот и думайте. А народная мудрость гласит:"Сдуру можно и йух сломать."

[@константинсальников-п4т]

Мужик у меня toyota corolla fielder пробег почти 400 т. км замена масла каждые 6000 км 5w/30 синтетика. Полет нормальный ! небольшой масложор присутствует . Я думаю с таким пробегом это нормально . Китайцы столько не проедут.

[@СальвадорДали-п8б]

Японские моторы старого конструктива, особенно от Toyota, 👍, ресурсные и практически неубиваемые, при должном обслуживании!

[@РустамХусаинов-с2т]

Да и современные японцы уже столько не ходят...

[@СальвадорДали-п8б]

@@РустамХусаинов-с2т Согласен. Ну, что поделаешь, время потребления. Маркетинг подвинул инженерию. Но всё равно, даже в это время, японский автомототранспорт, особенно для внутреннего рынка Японии, лучший по надёжности.

[@ИванЛарионов-ж7р]

На кей карах с турбиной замена масла раз в 2500 км, и заливается туда чуть больше 2 литров)))

[@ЕгорМакаров-р8е]

Это в Японии, где нет зимних прогревов, идеальные дороги и хороший бензин, меняют каждые 5000 км, а в России, где в -20-30 греют по 20-30 минут, ужасные дороги и плохой бензин, нужно сократить регламент замены масла два раза, то есть менять каждые 2500 км.

[@dmitriykolobov5367]

Вполне оправдано при активной езде, сейчас на новых составах масло очень быстро дохнет.

[@InstrumentMarket70]

​@@blackout2282мелочитесь и через 100тыс км ваша машина с мертвым двигателем ,расходом масла от светофора до светофора , никому не нужна будет ))) человек описал все верно , то что указано в оригинальной книжке , это для идеальных теплых условий ,без пробок ,без прогревов. Масло по вашему ВО время прогрева и стояния в пробке не теряет свои свойства ?? Масло меняется по моточасам. Все эти масла в магазинах до 3тыс рублей - гидрокрекинг - их интервал при пробках и прогревах зимой - не более 5 тыс км. Зайдите посмотрите лабораторные анализы масел свежие и отработок при разных интервалах . А так , берете сейчас любое самое дешевое и доступное масло по нужным вам параметрам , и меняете каждые тысяч 5км:) я лично в Хонду заливаю синтек 0в20 , по 1400 за 5 литров , и все отлично , масло отличное

[@christmas_1267]

@@dmitriykolobov5367вот и интересно…составы лучше,а движки дохнут быстрее

[@igorviazanichev7236]

Подскажите, в каком регионе плохой бензин? Чтобы знать и проезжать его с полным баком и парой канистр

[@БогданДаманский-г5ц]

@@blackout2282 она будет стоить дороже чем он покупал

[@КольцорезиновоеуплотнительноеГ]

Лично знаю чувака, который проехал 380ткм до капремонта на Москвиче. Масло менял раз в 4000км. Не то что гидрокряк, минералка обыкновенная, ещё не всегда находилась хорошая и приходилось лить какая была. Так что тема рабочая, часто менять масло полезно для мотора. Остаётся только пересчитать экономику, актуально ли это.

[@АндрейСтволыгин]

Санта фе турбодизель 2010 года меняю каждые 15 т, по книжке 220 т пробег все норм.

[@АлександрОлещук-ц3ф]

Спасибо, друг!

[@valerijklimusch2691]

Живу в Германи и из моего личного опыта: Один коллега владелец BMW320d меняел масло по регламенту каждые 30Ккм, проехал 320Тк и движок запорол из за обрыва цепи на автобане. Хотя не за долго до обрыва, движок стал работать рванно. Совета моего не услышал и убил двигло. Второй знакомый ездит на Рено Лагуна 3. Меняет масло по регламенту каждые 30Ккм и пробег составляет 420Ккм, двигатель работает без нареканий. Владею BMW520d, меняю масло каждые 10-13Ккм, пробег 206Ккм и двигатель работает как часы. В Германии, на вторичном рынке, множество автомобилей с пробегами за 300Ккм и я уверен, что основная масса владельцев меняла масла по регламенту, то есть каждые 30Ккм. Могу предположить, что ресурс двигателя зависит не от частой замены масла, а от места эксплуатации, манеры езды и качества топлива.

[@imchrisyea2511]

Слушай, ты откуда такой тупой? А цепь менять не надо? И причем здесь масло, если у тебя диагноз

[@ИгорьКучеров1980]

@@valerijklimusch2691 конечно, а на девятке хоть каждый день масло меняй корыто оно и есть корыто

[@NaDzIRaTel468]

Ещё зависит от объема масла. Раньше в жигули лили 3,5 литра масла, Сейчас в 3-х липовый льют столько же. И где чаще надо менять? Понятно что жига 10 тыс. спокойно проездит без замены.

[@EvgenFirst-sj5wm]

Рено сценик с мотором 1.6- 4.8 литра.Почти на 1.5 литра масла больше нежели в жигулях. Неудивительно что моторы от 300 до 700 ходили.

[@СальвадорДали-п8б]

Двигатель к4м 👍!

[@АлександрТелегин-ч3л]

Артём, ещё одним немаловажным фактором является качество бензина нашего и заграничного. А на газу моторы чистые и с большим пробегом, значит основные отложения не от масла, а от топлива...

[@valstr777]

Омск, Тойота Калдина GTT, 1998г/в, пробег 400 двигатель 3s-gte - блестит. (Меняю каждые 3-4)😊

[@ProjectX55]

Приезжайте за маслом к нам)

[@valstr777]

@@ProjectX55 как только отпуск минобр даст. А тара по 60 имеется? Чтобы оптом: себе, отцу, зятю.

[@СальвадорДали-п8б]

Японские моторы старого конструктива, особенно от Toyota, 👍, ресурсные и практически неубиваемые, при должном обслуживании!

[@andreyrenteev4412]

Правый руль, ну это для тех кто любит задний привод. Езжу на Шкоде Суперб с 1,4тси. После известных событий перешел на масло Лукойл 504/507 допуска. Меняю каждые 7,5 тыс км, т.к. 1. Масло дорогое (5000₽ за 4 л + 1500₽ оригинальный масл. Фильтр), а дешевое сюда нельзя - сдохнет турбина. 2. Для замены масла надо по-любому снимать защиту картера, т.к. масляный фильтр снизу. Кстати на моём моторе отсосать «пылесосом» через щуп получается только 3,5 л из 4,2. Так что по-любому нужен подъемник, в гараже сам масло не поменяешь. 3. ТО у дилера раз 15 тыс. менять масло каждые 5 тыс выходит геморно и накладно.

[@non8077]

Лада гранта, у меня с пробега 31 ткм, сейчас 90+ 60% трасса. Недорогое масло, но не плохое, заметно темнеет при пробегах 2-3ткм, стараюсь менять каждые 5-6ткм летом, но было и до 7ткм затягивал (это много на гидрокрекинге, оно слишком темное стало, чёрное почти). Зимой стараюсь не более 5ткм наезжать. Дополнительно ориентируюсь на моточасы и объём израсходованного бензина. Зимой с сибирскими морозами по моточасам выходит, что лучше 4ткм интервал замены делать. Много подробностей писать не хочу...долго

[@mattewkat2956]

у самарских **павэр вчера показали honda crv 2014 134 тыс км с разлетевшимся движком залачен, "меняли 10-15 тыс оригинальное в жестяных банках" там без слёз смотреть нереально

[@sergeysergey729]

Хонда Цивик 4д, 2008 года выпуска, пробег за 200 , масло меняю по 7.5-8 , движок идеальный, 5w30 Хонда, потом идеситцу

[@Vorukash]

Покажите эти комментарии которые просят вам показать такие авто👍

[@Человекновоговремени]

это к космонавту Терешковой

[@Chuck_82]

У меня знакомый на ларгусе проезал 500к+ без капиталки и никакие 3-5 к замены масла, если бы услышал о таком, наверно просто покрутил у виска... А эти меняют 3-5к и продают с 130к пробега уже...

[@ВасяПупкин-к5ш2ц]

Красавчик!!!👍

[@aleksk5067]

У мненя товарищ по работе на служебном уаз хантер, масло менял раз в три года не смотря на то что масло было самым дешевым, Лукойл, сейчас на данной машине пробег 300.000 без ремонта и все норм, дивы давать здесь не чему, дизеля же ходят от замены до замены бы по 50.000 , и норм, так что делайте выводы

[@tolyan1705]

Для сравнения надо было показать мотор на машине с таким же двигателем, где меняли масло реже. А то может там такое же состояние?

[@РебрендингТайм]

я понимаю что нужны преимущества продаваемых машин,но про масло в двигателе чес,а для вариатора соглашусь. Машины на вторичке? Могу запилить ролик Фита 2014 года,только у него пробег по России 150 и 100 по Японии.Масло меняю каждые 10 тыс,душманский Синтек.Показать что под крышкой? Да тоже самое что у этих Фридов.

[@АндрейНикнейм-ц9о]

скорее всего у тебя желтый лак, меняю тоже раз в 10т никогда он как новым не был )

[@kharlampytungel5999]

Пофиг на пробеги. Моточасы! )

[@arkhangel6373]

сам жил на дальнем востоке , в 1998 году переехали , как сейчас запомнил тогда слова отца , у него был кроун , он говорил тогда давно , запомни сын всегда меняй масло каждые 5000 км , и не слушай ты этих менеджеров , ещё случай был у дядьке была калдина 1.6 передний привод , так она прошла 716 к КМ . причем он масло на похер в ней менял , и на этом пробеге умер автомат в который он вообще не залазил , причем калдина и в хвост и в гриву эксплотировалась .как то так .

[@PozitivForever]

Термостабильное масло это то, из которого при нагреве 300-400 градусов не вываливаются присадки, загустители и др. Будут опыты на термостабильность минералки,гидрокрекинга VHVI и PAO ?

[@ДмитрийРябов-ю6т]

Да, и свечи каждую тысячу, а колодки через 500км

[@Костя-л2в9г]

Моему автомобилю 7 лет (2017г), пробег 306к, замена масла каждые 30к. Работа мотора идеальна, проблем нету, 1.5 дизель развивает скорость 204км при 3500 оборотов.

[@radikshihov8843]

Артём красавчик все правильно показываешь и объясняешь

[@АлександрМартынов-ч9д]

Довольно смешно звучит: 100-150 тысяч-много. Но суть посыла верна. Мой опыт это также подтверждает. Вторая машина покупалась с пробегом 160. Продавал вроде 520-530. Вторую покупал с пробегом 240, месяц назад продал с пробегом 560. Замены масла 8-9 тысяч, пробеги за городом, но с пробками на выезд/въезд

[@Kos77777Kirill]

Состояние под клапанной крышкой не говорит о полной ситуации с двигателем вцелом.

[@Chicagotraders]

Интересный способ проверки чистоты двигателя.

[@РусланЯхнов]

Добрый день. Интересное видео! Внесу поправку про регулировку клапанов L-серии Honda моторов, стаканчиков и шайб там нет, стоит гайка и винт, что очень удобно при регулировке теплового зазора и занимает минимум времени на эту процедуру.

[@АндрейВалерьевич-д8ч]

Масло надо менять при каждой заправке

[@aleksandrYOla]

Машины 2010 годов пробег ~150 тысяч. У меня 2020 год уже за 100 тысяч перевалило. Так на них и не ездили, поэтому и состояние двигателя хорошее.

[@Tochilis1]

невероятно! кто бы мог подумать...

[@map5029]

Про замену масел в Японии совершенно верно сказано, у них там экспресс замен масел, как заправок, в каждой подворотне, тем более, что масла у них, зачастую - минералка или гидро, средненькие по жирности пакета присадок, но хорошо очищенные...из-за этого бюджетные по цене.

[@dmitrysmirnov3986]

Я тут купил honda Elysion 2006г.в. с движком 2.4 на переднем приводе. Пробег 127т.км. Она пару лет назад пригнала из Японии. Я смотрю, а она кушает масло. Кушает примерно 200-250мл на 2000км. Я обычно всегда масло меняю каждые 5-6тыс.км. Подскажите пожалуйста, как можно убавить расход, какими присадками или раскоксовками?? Так не хочется ехать к мотористам и перебирать движок 😢

[@ВасилийФокин-й2л]

Можешь попробывать перейти на масло, допуском А3/В4. Так как твой двигатель, проектировали под такой допуск. Так же могут быть, загажены форсунки, перейдите на Лукойл Экто.

[@Ivan-rb7fs]

​@@ВасилийФокин-й2л откуда вы берете информацию, проектировали под а3в4, зачем писать бред про то что не знаете, это европейский допуск, японцы тех годов прописывали масло по api sl или sm, сейчас по ilsac в том числе

[@dmitrysmirnov3986]

@@ВасилийФокин-й2л да, я лью бензин только Лукойл экто 95, всегда вообще. Масло я залил последний раз ZIC TOP ACEA A3/B4 5W-30 API SL. Вот с него и есть такой расход (примерно 200мл на 2000км). Но до него было масло, вообще мне не известное, хозяин предыдущий залил. Вот там литр ушел на 2000км (((

[@ВасилийФокин-й2л]

@@dmitrysmirnov3986 при следующей замене масла, добавте в масло Рутек. Это как раз и есть мягкая раскоксовка.

[@dmitrysmirnov3986]

@@ВасилийФокин-й2л спасибо) Попробую))

[@yuriydubov3456]

Клапана на l15a регулируют не шайбами, а отвёрткой, щупом и ключём на 10 . Это ещё упростило конструкцию.Хороший мотор.

[@starover3443]

У меня Старэкс 2017г пробег 150т такой же чистый. Меняю через 7-8 т. Заливаю пао+эстэры.

[@АлексейЧехлов-у8ю]

Купил рено новую уже 15 лет проехала 340т. Всегда менял по регламенту производителя 15т мотор чист, компрессия норм. И как мне теперь жить?

[@Aid946]

А какое масло используете?

[@АлексейЧехлов-у8ю]

Как производитель рекомендует эльф 5-30

[@Aid946]

@@АлексейЧехлов-у8ю где ж только сейчас взять оригинальный, не палёный Эльф.

[@Dongold-g9d]

У меня сосед меняет масло каждое утро,и не ездит на машине вообще, двигатель просто в идеале👍

[@Александр-в3ц5ж]

а у меня сосед меняет через 15 000, льёт Синтек, тоже всё хорошо, говорит не жрёт, а я вот частенько наблюдаю из окна как он масло подливает!🤣

[@sergejx7261]

@@Александр-в3ц5ж Я меняю на 25-30 тыс км, по регламенту производителя. Масло Castrol Longlife. Никаких проблем, расход масла - ноль.

[@seregas70]

а соседа хоть видел? Или придумал)) Или на бутербродах масло намазывает каждое утро новое?)) а ты просто перепутал и случайно написал не в ролик кулинарии??!

[@Al.Sy.]

Писти-писти, приятно слышать. 😊

[@seregas70]

сосед молодец!! Могет значит!респект ему !!

[@wopa1991]

Раньше говорили что надо по моточасам менять, сейчас уже каждые 5к, дак как в итоге менять то? я вот меняю каждые 250 м\ч в километрах получается 10к, так как 90% пробега это трасса средняя скорость 40-45 км\ч

[@maximoom-happy]

Вы правы, 5 т.км - это для города, как раз 250 м.ч выходит, а для трассы 10-12 т.км

[@vitalij.1812]

Такое впечатление, что японцы покупают машину чтобы на ней не ездить, а только масло менять. Не бывает машин такого года с таким пробегом! Скорее всего пробег откручен. С этого и начнем. Теперь думаем, кто и зачем наклейки с заменой масла лепил.

[@prog6195]

Хонда фит двигатель l13a, продал на пробеге 166000 км, менял масло каждые 5000км, двигатель внутри блестел как новый.

[@DmitryFreed]

Артём, какими шайбами, там, как на жиге, как на логанах, ключик и пассатижи и отрегулировал... фриды отличные авто, почем сейчас пригнать такой 2012г? фит 2007г l13a 450 пробег + не понятно сколько скрутили, масло меняю 6-7000км (трасса 90%) отличные авто фриды/фиты и цена, получается, адекватная

[@ДмитрийВоронец-е3п]

Хоть один заметил про регулировку клапанов шайбами😂😂😂, а то все кинулись мусолить масло.

[@yoldrick]

Меняем масло каждые 8000 км, 150000 за 12 лет, 1.6 вечный

[@АльбертЯгафаров-е4п]

Меняю масло со сменой резины! Весной и осенью! В год проезжаю 15 тыс плюс минус! Пробег 300 тыс! Ниссан икстрейл т 30 бензин 2.0 ! Всем доброго здоровья!

[@ДимонВасин-т6п]

Актавия А7,19 г 3года 270000 ,1,8 турбо 179 лошадей... Замена 15000 .5-40.243 км/ч максималка машину не жалел .масло лил 1500 р за литр.в -50 без подогрева заводилась в лет.

[@ЕвгенийСергеевич-ъ9б]

Здравствуйте! Спасибо за видео. Какую вязкость рекомендуете лить в эти моторы?

[@user-nil2104]

Он же сказал 0/20

[@user-nil2104]

Он же сказал 0/20

[@СальвадорДали-п8б]

Ту, которую рекомендует роизводитель.

[@Андрей-х9щ6ю]

Я меняю до 5-ти тысяч . лью Мобил1esp5/30 . дороговато выходит скажу честно но наши 2 машины взяли лет на 10 . Автор прав . я на пиве и сигаретах сэкономлю 😊

[@СерёгаКостырко-э6я]

Пробег 157000км ниразу масло не менял двигатель шепчет, Nissan Leaf

[@andreimakchtadt]

Да у нас народ нищий, денег нет часто масло менять, вот и весь ответ, на работе у меня мужики льют Лукойл в иномарки икономят😢

[@СальвадорДали-п8б]

Наверное у них есть деньги на " недорогие " нынче запчасти и ремонт в дальнейшем, а также " недорогие " ( по средней цене недвижимости ) новые автомобили 😀 ! И чем Вам моторное масло от Лукойл не нравится? Имею автомобили с 1993 года. Все свои автомобили обслуживаю и ремонтирую сам. Использовал масла именитых брендов: Shell, Mobil, Liqui Moly, Elf, Mannol, Zic, и очень-очень часто попадались подделки. Надоело выискивать приметы и различия по этикеткам и канистрам оригинальных масел от поддельных. Поэтому, как появилась канистра с вплавленной этикеткой, и комбинированной резиново-пластиковой крышкой у Лукойл, перешёл на этот бренд. Теперь много лет я не выискиваю приметы подделок, а просто покупаю и заливаю масло в двигатель при замене. Подобрал один вид моторного масла от Лукойл по допускам и характеристикам, подходящим для двух разных моих автомобилей. Уже использую это масло с новым пакетом присадок, для себя разницы с предыдущим пакетом присадок, по крайней мере по расходу, звуку и загрязнению двигателей изнутри не заметил. Интервал замены 5000-7000 км.

[@Дмитрий-ц2е3л]

Это неправильный подход, судить о масле по цене, Лукойл и синтек делают хорошие масла, но менять их нужно чаще, не как пао мобил, например, а как раз раз в 5-7 тыс. Км

[@andreimakchtadt]

@@Дмитрий-ц2е3л в том-то и дело что менялибы каждые пять тысяч, так ездят по 10тысяч а то и больше 😭

[@Дмитрий-ц2е3л]

@@andreimakchtadt в этом и дело, люди не хотят разбираться у нас в большинстве, я лью синтек 0w20 в 2gr-fks 3.5 литра тоетовский, меняю каждые 7, т.к. пробег трасса в основном, есть мысли перейти на более крепкое масло, чтобы просто реже ездить в сервис и не тратить время, но только лишь из-за этого, так в целом все авто в семье япошки и заливается синтек, проблем нет никаких

[@andreimakchtadt]

@@Дмитрий-ц2е3л в основном город, так я смотрю по МОТО часам 250 часов я и пяти тысяч не проезжаю,а масло отработало свое

[@АндрейКовалев-б3ц]

А воздушный фильтр на турбо машине ? регламент в Японии 25 , у нас на 10 или на 5?

[@evgensha]

Я менял как масло на 4-5. Перед продажей как начал думать, экономить - через раз на 10, но субаровское СТО говорили грязный, не айс, стал чуть чаще отдельно от масла, где-то на 7 и после весны, чтобы летом наваливать на чистом фильтре.

[@evgensha]

@@blackout2282 ну и что это даст для российских условий эксплуатации? У нас они называются тяжёлыми по мануалу (минусовые температуры, пробки, пыль..) Сами то видели по телику как выглядит город в Японии? К чему этот коммент в контексте ролика? Очевидно же, в Японии нет тяжелых условий кроме трека и пробок в отдельных городах! Разве сыпят песок в Японии на дороги? А это та самая пыль, которую фильтрует воздушный. Да и вообще, хоть в одном мануале вы видели регламент в 40тыс на воздушный на легковых?!🤬

[@maxyshka]

А как такое может быть- один распредвал, система VTEC только на выпускном валу?

[@47ALTAIR47]

VTEC только на выпускных кулачках распредвала.

[@ГеннадийВладимировичБрыкало]

Распредвала вал один, а клапанов то шестнадцать. Honda!

[@Awalon30]

Мне когда Wish пришел, там была табличка с заменой через 3000, я честно сказать офигел, что такой маленький интервал. Сам меняю 7-8 тыс

[@ciaregister]

Я установил бак для отработки. Масло не должно использоваться два раза. У меня оно постоянно в обработку сливается. Расход около 15 литров на сотку. По-моему нормально.

[@D1350_Premium_Tuning]

Я меняю масло, когда давление в движке, на прогретую, на холостых падает ниже 2бар....

[@D1350_Premium_Tuning]

@@blackout2282 сразу видно что не смотрите вы этот канал :). Тут много раз объясняли, что вторая цифра это не "густота" .....

[@АндрейНиколаев-п4ь]

масло это все правильно. но как вы считаете, чистота двигателя зависит от качества топлива?

[@seregas70]

кроилово ведет к попаданию. мы же русские!! На пару лет ничего не надо менять..потом пусть следующие владельцы попадают! Это не искоренить((

[@ИгорьКравченко-е8з]

При чем здесь русские! Всё индивидуально,кто то вообще не меняет - ездит по 20 т к от замены до замены, а кто то каждые 5 тыс. км!

[@seregas70]

@@ИгорьКравченко-е8з потому что у нас такой менталитет к сожалению((.На авось прокатит , и как бы впарить хлам другому честно смотря в глаза!)) И нашим и не нашим , пофиг.

[@АндрейНикнейм-ц9о]

@@seregas70 а где не так? ) русский )

[@sego2246]

Неверная информация. Уважающий себя автолюбитель меняет масло раз в три дня. А если случилось ЧП и пришлось постоять в пробке, то масло нужно менять каждый день.

[@tomekvilmovskiy6547]

Япы вообще считают, что 5 лет - машина уже старая, пора менять, а 10 лет - вообще дрова, и надо избавляться любой ценой. Так что смысл в таких частых заменах конкретно для них там - это развод на сервис, без вариантов.

[@Ivan-rb7fs]

Это не развод на сервис, а гарантия того что авто отходит заявленный интервал гарантии 100% 5лет или 150т км это раз, а второе это культура японского отношения к авто

[@Sergey1979]

Не сравнивай свой менталитет с Японским. И не надо думать, что ты знаешь что они вообще считают ......

[@tomekvilmovskiy6547]

@@Sergey1979 это не мой менталитет - это то, что говорят люди, живущие в Япии )

[@tomekvilmovskiy6547]

@@Ivan-rb7fs не уверен, что где-то дают настолько длинную гарантию.

[@АндрейНикнейм-ц9о]

не все любители менять часто машины

[@Тап-в9ж]

У меня Октавия а5 2011года , 1.6 литра 102 лс , масло меняю по регламенту завода раз в 15 тыс , масло лью либо Лукойл либо Газпром , пробег 260 тыс , доливаю примерно 1 литр на 15тыс пробега , как с новья ела этот литр так и ест теперь , проблем с двигателем нет , но если он умрёт к 300 тыс меня это не расстроит , да кстати и бензин тоже 92 с новья , как и советовал завод изготовитель , а в автомате вообще ни разу не менял , написано на весь срок службы , пока вроде не пинков ни чеков никаких не зажигается , хотя один раз менял датчик положения коленвала , зачем нужна машина на которой после каждой поездки на море нужно менять масло ? А я бывает по три , четыре раза за лето на море езжу а это 4 тыс км туда обратно

[@Aid946]

Хороший результат у вас 👍 А масло в автомате стоило бы поменять как мне кажется.

[@Тап-в9ж]

@@Aid946 у меня у друга был такой же автомат на Джетте он регулярно менял масло на 170 тыс попал на капитальный ремонт автомата , а мне просто сразу механик в сервисе сказал не меняй масло в автомате и он точно пройдёт не меньше 250тыс , а при замене шансы дожить до 200 тыс 50 на 50 , так что даже не собираюсь менять масло и если автомат помрёт к 300 тыс тоже глубоко плевать , вообще считаю машина нужна для того чтобы ездить , а не жить в сервисе

[@Aid946]

@@Тап-в9ж ну если есть возможность поменять машину если у нее отрыгнет коробка или двигатель, то конечно, менять масло в коробке не целесообразно. Сейчас просто для многих я считаю автомобили стали довольно ощутимой по цене покупкой, не как раньше.

[@tigr030783]

Очень мало ссылок. Надо больше и во весь экран😂😂😂

[@МихаилПотапчук-б4к]

Здравствуйте, если заказать у вас фрид к по цене в районе миллиона с менимальным пробегом, и сколько по цене будет стоить привезти авто от вас в белгородской область, и как это будет все выглядеть, отпишитесь, спасибо

[@ЕвгенийКовалинский-ъ6я]

У меня на машине мотор м111 2.3, в нутри девственно чистый мотор замена каждые 5000 км , езжу на газу , пробег 200 000

[@Chuck_82]

Японцы обслуживают четко, но зачем они машины тогда с такими детскими пообегами продают? Что-то тут не то...

[@geranimJJ]

Шкоды в таксопарке ходили по 600.000 км. Москва дикие пробки. Замена масла раз в 20. 000. 1000 моточасов. Масла российские типа Синтек.

[@FelixDzrsky05]

Такие продажные авто спецом моют в районе заливной грловины, что "как новые" выглядели, а дальше там пзцд

[@lfedosl]

Приветствую , может не по теме но подскажите стоит ли в леворг 1.6 лить KiXX g1 5w30 SP и как часто менять? за ранее спасибо)

[@__Volvo-FH__]

Артём! Нашему народу похоже это никогда не объяснишь😂 Из серии Да я на лучке гонзаю и всё шикарно

[@Николай-о5о4к]

здравствуйте Артем! первый раз взял у вас масло Хлайн красная канистра вопрос??? почему оно такое темное как отработка равенола что я слил через 5 тыщь!!!! новый равенол гораздо светлее!?

[@ProjectX55]

Это пакет присадок дает такой цвет насыщенный

[@Proshefree]

Масло меняется по моточасам, а не пробегу))

[@dmitriykolobov5367]

Только вот не во всех авто есть такой счётчик, а просто учитывать астрономический час не совсем правильно.

[@elyassmith4068]

1м/ч на холостом ходу и на скорости 150км/ч одинаково старит масло?

[@dmitriykolobov5367]

@@elyassmith4068 нет конечно, я для себя принял, что на хх моточас равен обычному часу, а каждые 800 об/мин добавляют ещё один час, т.е. при езде на 3-3.5к об/мин за один час будет 4 моточаса.

[@andreyevs2188]

@@elyassmith4068 а причем тут скорость? Двигателю похеру. Что на 5 2500 оборотов что на второй передаче.

[@ДмитрийСукманов-ъ6э]

​@@elyassmith4068статистика с ойл клуба говорит об обратном - масла с трассовым пробегом и большой средней скоростью долго не срабатываются до 15т. км от 250-300м/ч И на оборот 100% город +зимние прогревы при ср. скорости 15км/ч, масло в хлам уматывается до 5т. км

[@КонстантинТихонов-я5к]

Надо лить масло "Каждый день" и менять с утра перед каждым выездом, каждый день и мотор проидет трилеон км.

[@megabite93]

Правильно писать-трелион

[@Ruslaner1]

​@@megabite93ну мульт точняк😂

[@РусланБ-л4у]

хороший парень, мне нраица

[@mirage8753]

профилактика всегда дешевле, чем ремонт