SYNTHETICS OR HYDROCRACKING. WILL ANY OIL RESIST 5000 KM?

  Рет қаралды 165,487

Project X

Project X

Күн бұрын

Dear friends, hello to all PJSC hydrocracking GTL!
In fact, the topic of this video has been brewing for a very long time. It won't have any tests or graphs. I just wanted to chat with subscribers. Because people are divided into 2 big camps.
The first are the supporters of real synthetic oils, who purposefully seek and fill themselves with such oils. They believe that only synthetics can provide maximum engine protection.
They are opposed by an even more numerous group of people who believe that PAO AND ESTER are destiny: aesthetes, majors, nerds, racers and their sports cars. They are sure that ordinary people on civilian cars, all sorts of PAO and ESTER are not needed, ordinary hydrocracking will be enough.
The main thing is that the oil is not fake and you need to change it more often. For example, after 5000 km, and then even the simplest oil can easily withstand this interval, no matter what engine and operating conditions.
Today we will analyze the question of whether you need PAO oils or not, in which engines or conditions they should be used, and when not. And you yourself will decide on what to opt for.
My Instagram:
/ _tema_55
Channel About Auto: Project X:
/ projectx55
projectx55

Пікірлер: 814
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Интересный момент. Когда вопрос касается масел в мосты раздатку, ГУР, МКПП или АКПП то у автолюбителей не возникает вопросов о преимуществах разных типов масел. Минералка - полусинтетика и синтетика. У всех есть понимание, что настоящее синтетическое масло, гораздо лучше держит высокие и низкие температуры, более термостабильно, в следствии чего имеет лучшую термостабильность в любых условиях и соответственно защиту. Но в последнее время, почему то именно двигатель выпал из перечня агрегатов, где синтетические масла обеспечивают лучшую защиту. И двигатели стали простые и гидрокрекинг мега крутым. Ждем от экспертов, мнения о том, что в АКПП синтетические масла льют только мажоры и минералки будет за глаза…
@user-kv8zx3od2q
@user-kv8zx3od2q 3 жыл бұрын
Мне механик сказал, на славуту никакого 5W40, только 10W40 максимум полусинтетика, а лучше минералка.
@user-sb6mo2hi1x
@user-sb6mo2hi1x 3 жыл бұрын
Эмммм.... А в трансмиссии масло меняют каждые 5000? Чисто финансовая обоснованность.
@allexx-vb8oy
@allexx-vb8oy 3 жыл бұрын
В TOYOTA до сих пор Dextron 2 в оригинале идёт для ГУР . Но когда меняют уже заливают 3-й, что то-же не полная синтетика.
@user-dp3xo6ot6z
@user-dp3xo6ot6z 3 жыл бұрын
Спорим что с заменой раз в 5 тыс на самой дешёвой минералке двигатель выходит свой ресурс, и самое топовое дорогое масло не будет иметь преимущества для ресурса двигателя по сравнению с дешёвой минералкой износ по двигателю будет одинаков как с самым топовым маслом так и с самым дешёвым, за одинаковое количество моточасов работы.
@vwvoffka
@vwvoffka 3 жыл бұрын
В том то и дело что масла в мостах раздатках мкпп и акпп вариаторах как то все позабыли..... "Масло в раздатке меняли"??? А оно там есть??? "Когда масло в автомате меняли?" А его что менять нужно?? "У вас в коробке сальник полуоси потек, нужно бы уровень посмотреть" Ну сальник приеду менять там и посмотрим... и таких примеров куча, про двигатель еще вспоминают, про трансмиссию ооочень редко.... "какое масло в акпп заливали?" Не помню красненькое какое то....
@794Edge
@794Edge 3 жыл бұрын
По любому в конце ролика победит Экстрим АМГ😂
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
По любому. Ты уже залил?)
@exotony940
@exotony940 3 жыл бұрын
Mobil 4ever!
@AlExandr55.
@AlExandr55. 3 жыл бұрын
@@BECHA1977 ну так то равенол dxg это очень крутое масло, но главный его минус это цена (очень высокая), ну и прямых сравнительных тестов никто пока не делал чтоб сравнить эти три масла на замерзание прожарку и угар , я думаю там будут очень близки показатели
@SPITFARE
@SPITFARE 3 жыл бұрын
@@mrkomar6858 гидрокряк могила
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 3 жыл бұрын
Но это действительно хорошее масло
@izpetelin
@izpetelin 3 жыл бұрын
🤔 🧐 😲 отличный видео разбор, спасибо! 👍🏻 👌🏻
@user-kb5jj4qb4d
@user-kb5jj4qb4d 3 жыл бұрын
Ух ты здорово, с большим удовольствием начинаю смотреть🙂👍 .....дополняю после просмотра, Артём спасибо , всё верно, полностью согласен,, Золотые слова,,. Всё грамотно и по полочкам !!! Ждём следующих серий про кряк и GTL🙂
@user-dd3sr5dc5g
@user-dd3sr5dc5g 3 жыл бұрын
Вспомнилось высказывание: жить вредно - от этого умирают.) У каждого двигателя, как и масла есть свой ресурс. Помню истории середины 2000-х о полной полимеризации полностью синтетического масла, когда все масляные каналы оказывались забиты неким подобием пластилина. Всегда стоит вопрос цена/качество. Если цена больше в 2 раза, а качество лучше на 10%, то что? Износ эквивалентен расходу топлива. Именно энергия дополнительного топлива затрачивается на преодоление дополнительного трения. Плохая смазка - повышенное трение - повышенный расход топлива. Сколько кушает автомобиль к концу жизни масла? Сколько кушает на новом масле? Сколько на чистой синтетике? Риторика маркетологов, полная эпитетов, ровным счётом ни о чем не говорит. Говорят цифры. Вы проводили замеры расхода топлива на разных маслах в одном и том же двигателе? Интересно было бы посмотреть сводную таблицу.
@alexbochkun540
@alexbochkun540 3 жыл бұрын
Благодарю за очень информативный ролик! Всегда лайк!
@beibit8954
@beibit8954 3 жыл бұрын
Ну да если я буду заливать Пао в свою приору, то через 100. 000 км затраты на масло превысят цену самой машины ))))
@user-sw6or4wo5c
@user-sw6or4wo5c 3 жыл бұрын
Заблуждение, можно настоящую синтетику ПАО заливать в любую машину цена 2.700, проехать до 15 тысяч км! Каие проблемы? Скажу как это масло называется, это TITAN только не 10/40,а 0/30, 5/40 и моя жемчужина среди масел это ENI ранее название AGIP шестиногая собака из пасти огонь! Чуваки поверте это масло 70%,ПАО,5 %, Эстеры, остальное присадки. Цена 2700,столько же стоит гидрокрекинг которое выдают за синтетику, все известные марки, Шелл, Мобил, Катроль, Тотал,Ельф.
@FeRom54rus
@FeRom54rus 3 жыл бұрын
@@user-sw6or4wo5c ссылку на канистру в студию!! Я смотрел на 0в30 А5, цена чуть больше 3к была.
@Za_RVSN
@Za_RVSN 3 жыл бұрын
@@user-sw6or4wo5c такой пробег возможен при большей емкости поддона, если у тебя поддон в 4 литра при объеме 4 литра в 300 кобыл, у тебя ПАО сдохнет к 7000, а гидряк как держался 5000 так и держится
@user-rq6ld2oz8d
@user-rq6ld2oz8d 3 жыл бұрын
ПАО за 2700 это спэшл для русских лохов! ПАО дешевле 4300 не может быть если это настоящее ПАО. GULF VTEC , PENRITE RACING.
@andreygirin1666
@andreygirin1666 3 жыл бұрын
@@user-rq6ld2oz8d novus titan 5w30 71% pao за 2700 4 литра.
@SeReGaGor18
@SeReGaGor18 3 жыл бұрын
Артем, привет! А если сравнить хорошую синтетику и хороший гидрокрекинг? Дешевый гидрокрекинг явно уступит пао+естеры, а уступит хороший гидрокрекинг с крепким пакетом хорошей поа+эстереры на столько насколько одно дешевле другого?
@Znatok125rus
@Znatok125rus 3 жыл бұрын
Лью экстрим, не намного дороже чем гидрокрекинг, купил машину с очень засраным двигателем, но как ни странно без масложора, за тысячу км масло сильно чернело, через 15тыс вскрыли клапанную крышку почти все отмыло. Пробег был 150. Предыдущая машина пришла с Японии 70 тыс пробега, лил гидрокрекинг Хонда, типо японское на 230 вскрыли клапанную крышку а там все чисто. Ребята сказали что мыл димексидом. Итог для меня таков: лить более менее хорошее масло менять раз в 5 тыс и не делать себе мозги.
@user-vh8vq2po5j
@user-vh8vq2po5j 3 жыл бұрын
Заказывал в том году 2 канистры экстрима по 5л, хватило на 3 замены+доливка+не много осталось. Вместе с доставкой вышло 7800, одна замена 2600 получается, для такого масло думаю совсем недорого!
@user-jy5zt4ev5o
@user-jy5zt4ev5o 2 жыл бұрын
@@user-vh8vq2po5j экстрим стоит пятак за 5л, что было в том году можно забыть
@user-vh8vq2po5j
@user-vh8vq2po5j 2 жыл бұрын
@@user-jy5zt4ev5o не пятак, а 4300 + скидка 5% по пром коду. Да и к тому же все масло подорожали!
@user-jy5zt4ev5o
@user-jy5zt4ev5o 2 жыл бұрын
@@user-vh8vq2po5j от региона зависит. я озвучил цену емекса до красноярска
@alekschas9394
@alekschas9394 Жыл бұрын
Молодец! Ёмко, доступно и по существу!
@user-sf3ew3dy6l
@user-sf3ew3dy6l 3 жыл бұрын
Я таксист, пробег 450 000 км двигатель H4M. Интервал замены 7-8000, бюджетный гидрокрекинг, разной вязкости, не ниже api SL. Замена в среднем через 1.5-2 месяца, угар 75мл на 1000 км. Коротких поездок на непрогретом двигателе нет, завожу и не выключаю в течение 6-10 часов.
@baranenko1997
@baranenko1997 3 ай бұрын
Так это кондовый надежный мотор
@TimeAvto161
@TimeAvto161 2 жыл бұрын
Спасибо, Артём! Очень интересно и доходчиво объясняете. Случайно попал на ваши видио и смотрю с большим интересом. Вы не могли бы посоветовать мне масло в мотор на хонду степвагон, двигатель L15B 1,5 турбо, с прямым впрыском. И если можно ссылочку где можно его заказать оригинальным.
@user-ql8qe1sv4z
@user-ql8qe1sv4z 2 жыл бұрын
Артем , вы нам нравитесь! Спасибо вам за ваши интересные подробные материалы. Вас всегда интересно слушать, ждем новых видео.
@Prosper-zs5vm
@Prosper-zs5vm 2 жыл бұрын
Очень интересно , но еще интереснее ваше мнение о маслах Равенол на Пао , таких как DXG.Спасибо.
@vlad-ct6ph
@vlad-ct6ph 3 жыл бұрын
в начале смотрел канал интересно было сейчас одна жевачка
@user-un8vr5kc2q
@user-un8vr5kc2q 3 жыл бұрын
Артем привет! Подскажи в масло на PAO можно валеру заливать?
@user-os1zm4ig5s
@user-os1zm4ig5s 3 жыл бұрын
Артём, в общем ты красавчик). Раньше я покупал мотюль, а теперь понимаю, что за ту цену можно было найти масло с ПАО в составе и литруху на доливку взять. Топи дальше.
@MotoArhangelBRN
@MotoArhangelBRN 3 жыл бұрын
А если вникнеш в суть поймеш, что половину денег от ПАО тратишь в пустую)
@romankrylov3504
@romankrylov3504 2 жыл бұрын
я до сих пор покупаю, масло Motul V300 5W40, меняю раз в 5ткм, и все ок!
@RomanTechnician
@RomanTechnician Жыл бұрын
@@romankrylov3504 как сказано в видео - слабый аргумент. 😁
@isergey80
@isergey80 9 ай бұрын
​@@romankrylov3504 будешь покупать синиек и менять в 4ткм,тоже будет всё ок))
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov 8 ай бұрын
​@@romankrylov3504 это всё равно, что чёрной икрой питаться и сразу два пальца в рот и клизму ставить, чтобы на всякий случай не отравиться ей 😂
@olegvitalich8978
@olegvitalich8978 3 жыл бұрын
Много узнал.Спасибо!
@user-pq6ch5gr2h
@user-pq6ch5gr2h Жыл бұрын
Артем добрый день посоветуйте что лучше лить с хонду аккорд 7 . 2,4 на механике,лил родное,теперь попробовал эдемитсу,5 в 40 чет непонрав,сейчас залил шел 5 в 30 ультра,по всем описаниям вроде неплохое,хочу услышать ваше мнение
@user-jn9mn7dc7r
@user-jn9mn7dc7r 2 жыл бұрын
Вопрос к Вам. Использую масло "синтетику" определённого производителя, в силу того, что пока нет подделок, на протяжении 10 лет. До недавнего времени классификация была А3/В3 А3/В4. С недавних пор это же масло изменили под классификацию С3 Можно? или НЕможно вместо А/В лить С3? Мотор F8Q (атмосферник) рено кенго. Спасибо за ответ. P\S. Тёплый климат.
@user-oy6nb2wt1k
@user-oy6nb2wt1k 3 жыл бұрын
Хотелось бы совета какое масло заливать в Mazda CX-9 2.5T посоветуете 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️
@horovodov
@horovodov 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Артём! Спасибо вам за информацию поводу моторного масла. А подскажите, как обстоит дела с трансмиссионными маслами?
@andreinovakov2203
@andreinovakov2203 3 жыл бұрын
Спасибо! Про Эстеры бы побольше инфо.
@niktozero5944
@niktozero5944 3 жыл бұрын
Люди не равнодушные к технике всегда будут обслуживать свои машины не жалея денег в том числе и на хорошее масло, а для наездников никакие доводы не помогут, многие из них даже понятия не имеют как работает двигатель, а вы им про ПАО.
@Andrey66d
@Andrey66d 24 күн бұрын
100 % !
@user-rh9xt1sk1p
@user-rh9xt1sk1p 2 жыл бұрын
Красавчик все грамотно рассказал! Респект тебе! Toyota рулит!
@user-uk5sf1kl2m
@user-uk5sf1kl2m 3 жыл бұрын
Мне кажется для обычного человека и обычной машины в обычных условиях (не валить или еще что то) подойдёт масло написаное в инструкции к двигателю. То есть соответствующее по вязкости и допускам. Только менять через 300 моточасов. Ну а если... То значит...
@user-dh6wv3fp5u
@user-dh6wv3fp5u 2 жыл бұрын
Много понтов и утяжеленных словесных форм. Не на приеме у филолога с инженерным образованием. Проще надо излагать свои мысли без воды. А что до сути, то ролик для мажеров с гипертрофированным чувством неполноценности. Я всю жизнь заливал автол в Жигули, УАЗик и прочие советские машины и без заморочек наездил больше 2 миллионов км. В старенький Рено-Логан с пробегом более 300 тысяч заливаю гидрокрекинг 5-40 причем не важно какого производителя и от заливки до заливки катаю не менее 15 тыс. км. Так, что ваша информация рассчитана больше на "Шумахеров", чем на простых ездунов.
@user-si2xr7cg2v
@user-si2xr7cg2v 3 жыл бұрын
Грамотно и понятно!
@user-np1cg8pz4r
@user-np1cg8pz4r 3 жыл бұрын
Артём привет! Ссылку на проверенного поставщика "экстрима" вставь пожалуйста в какое-нибудь ближайшее видео. Спасибо за работу и всех благ.
@Userxxxxus
@Userxxxxus 3 жыл бұрын
Ездил на разный кряк , менял после 7 тыщ пробовал GTL Shell ultra 0w40 тоже понравился , но остановился на idemitsu zepro racing 5/40 пао и естеры отрабатывает хорошо
@leonid394
@leonid394 Жыл бұрын
Артём здравствуйте! У меня Делика д5 с двигателем 4B12, езжу в смешанном режиме( трасса-город и иногда бездорожье тяжёлый песок ) , подскажите какое масло использовать для данных условий в моём случае?
@Sergun65
@Sergun65 3 жыл бұрын
Артём добрый вечер, а какую марку масло, льешь в свою мазду?
@user-ie8vz5wc2i
@user-ie8vz5wc2i 2 жыл бұрын
приветствую, по поводу современных и старых двигателей, можно как то по конкретнее, с какого года выпуска можно считать современые ДВС, а ДВС старой школы по какой год выпускались?
@user-on9qe1ge9s
@user-on9qe1ge9s 3 жыл бұрын
Да всё правильно Артём рассказываешь!👍🙂
@user-dr1wx9tz6m
@user-dr1wx9tz6m 9 ай бұрын
А какое ваше мнение насчет надобности ПАО масел в лодочных подвесниках? Маринные масла продают овердорого и не лучше ли решить вопрос так?
@vyacheslavmandzhiev7893
@vyacheslavmandzhiev7893 3 жыл бұрын
Только синтетика однозначно 💪💪🤝👍
@user-jh4cq7nn6o
@user-jh4cq7nn6o 3 жыл бұрын
Итого, в дорогие машины(с капризным мотором) рекомендуют лить синтетику, а все остальные едут дальше и работают дольше на гидрокрекинге)))
@user-oy6nb2wt1k
@user-oy6nb2wt1k 3 жыл бұрын
Артём Продолжай в тоже же духе 👍👍👍👍
@user-gk9zm8vt4z
@user-gk9zm8vt4z 2 жыл бұрын
Артем привет!!! Хотел услышать твое мнение по поводу выбора масла, Живу в Ростове на Дону у Меня форестер 2008 г мотор JDM 180 лс, люблю нет нет, да и пооджигать! Спасибо)
@user-pz6kx1yp6g
@user-pz6kx1yp6g 3 жыл бұрын
Артём, благодарю за видео. Являюсь Вашим подписчиком, регулярно смотрю видео и согласен с Вами т.к. Я инженер по образованию и в технике разбираюсь. Прошу, порекомендуйте масло для ниссан патфайндер 2.5 дизель без сажевого фильтра. Пробег 50к км. Эксплуатация между Москвой и Краснодаром
@user-vf8kp9zr7u
@user-vf8kp9zr7u 3 жыл бұрын
Приветствую! Очень грамотный контент,спасибо У меня вопрос, у меня 1.4 TSI CZCA лью Shell Helix Ultra 0W40 замена раз в 240-250 моточасов, пойдёт или же какое то другое лить? Спасибо 🙏
@Fantomas47
@Fantomas47 3 жыл бұрын
Mobil 1 5w40, 0w40, Total HKS, ROWE 5w30.
@avgustodoiiaron8494
@avgustodoiiaron8494 3 жыл бұрын
Мерседес Е w210 дизель двигатель ОМ611 допуск по маслу 299.3 и 299.5 .Тяжелые условия эксплуатации средняя скорость 17км/час.Что посоветуете заливать?Мотор масло не берет-обычно меняю через 3500-4000км.Щас залито Castrol 5w-40 GTX
@BMW530535
@BMW530535 3 жыл бұрын
Артем, можеш пожалуйста привести несколько хороших примеров масел ПАО+Эстеры 5w-50...
@user-lx1zz9to2b
@user-lx1zz9to2b 3 жыл бұрын
Артем, подскажи у Джили Кулрей двигатель якобы, как у Вольво 1.5т 150 л.с.в техкнижке написано масло 0W20, если его нет, то можно 5W40, с допуском для Вольво VCC RBS0-2AE , вопрос почему такой разброс по вязкости и какое по цене-качеству ты порекомендуешь оптимальное масло для этого двигателя.
@glaz31
@glaz31 3 жыл бұрын
Hallo посоветуй какое масло лить Хонда CRV 1,6 Diesel твин турбо Последняя замена Castrol 5 w 30 оригинал в Германии Но хочется совета ???
@user-jr2zo1li2b
@user-jr2zo1li2b 2 жыл бұрын
Артем привет! Подскажи хорошее масло? в ладу приору
@russad3262
@russad3262 3 жыл бұрын
Артем видос 🔥🔥🔥 подскажи где достать такую футболку?
@user-nn1eh5bm7s
@user-nn1eh5bm7s 3 жыл бұрын
Доброго дня. Я интересовался, лучшим маслом. Купил Экстрим себе и залил, так мне нужно лучшее. Спасибо.
@snifels9221
@snifels9221 3 жыл бұрын
Вообщем все правильно сказал, использование синтетических или гидрокрекинговых масел во многом зависит от типа двигателя. В более чем 90 процентов случаев подходит гидрокрекинг, при умловии его своевременной замены. Ко всему сказанному я бы еще добавил, что у пао базы больший ресурс по моточасам, я бы его менял через 7,5-8 тыс.
@gromovoysergey7454
@gromovoysergey7454 3 жыл бұрын
Посоветуйте варианты масел 0w20 с хорошим содержанием ПАО в продаже на отечественном рынке. Хюндай Санта Фе 3, 2016г. 2.4 бензин.
@rryuvfrujgtijgryjcti
@rryuvfrujgtijgryjcti 3 жыл бұрын
Артём, двигатель j37a5, всегда лил минералку Хонда в черных банках 5/30. Потом перешёл на фулл синтетик (кряк) в серых банках из Европы. Кажется все это подделка. Начало жрать масло после перехода на Европу, или так совпало. Для эксперимента залил 0/30 Петронас, Дор стал ещё больше. Посоветуйте, какой масло залить? И бренд и вязкость.
@SetteS87
@SetteS87 2 жыл бұрын
Ну а какое масло посоветуете хорошее , езжу на туарег 2010 г, 3.0 TDI (мотор CASA) экология на месте , знаю что допуск 507.00, какое адекватное масло заливать ?
@grgmsch5458
@grgmsch5458 3 жыл бұрын
правильная замена по мотор часам !лью минералку 15w40 не больше 180 часов наматываю, мотор старый вазовский пробок к счастью в моих краях нет))
@oneguy8885
@oneguy8885 3 жыл бұрын
Honda Stepwgn 5 поколения... Двигатель L15B turbo... что лить по вашему мнению?
@ws19846
@ws19846 3 жыл бұрын
Как владелец теплонагруженного 2.0 tfsi stage 3 скажу : для высоко форсированных двигателей только ПАО+эстеры базы, у меня топовый гидрокрекинг умирал за 2000 км. И начинало его жрать. На ПАО+эстеры маслах на 4500 доливаю 600-800 грамм, и на 7000 меняю масло.
@Balgadasaranin
@Balgadasaranin 3 жыл бұрын
У меня другая картина, пао 0w30 жрал 700 грамм на 7000км, перешёл на гидрокрекинг 5w40 угара вообще нет, двигатель аналогичный ген3 на ст1 плюс интеркулер увеличенный. Замена каждые 5000 км.
@ws19846
@ws19846 3 жыл бұрын
@@Balgadasaranin 0w30 конечно жидковато, к 5000 км оно запросто превращается в 0w20. У меня топовые Mobil и shell все 5w40 просто сильно начинали гореть после 2-3 т.км
@Balgadasaranin
@Balgadasaranin 3 жыл бұрын
Ignat Sukachev я пользуюсь одним брендом Castrol Edge, поменял вязкость и масло перестало угорать, что интересно по регламенту Ауди диллер переводит всех с 0w30 на 5w40, а такой же двигатель 1,8 ген3 на Пассате с салона на 5w40 и от замены до замены 15000 км ни грамма не доливаем, тоже самое на Поло 1,4 tsi.
@user-qf3jw4iv7r
@user-qf3jw4iv7r 3 жыл бұрын
@@ws19846 мобил и шел на гтл базе вроде. Лично у меня gtl угорал. Потом начал кряк менять раз в 3-5 тыс. Уходить перестал
@NF-Fan
@NF-Fan 3 жыл бұрын
Артем, привет! всегда приятно смотреть ролики земляка. Поделюсь своим опытом. Купил элантру 2008 года. через маслозаливную горловину был трэш. Пару коротких замен гидрокряка и потом 50000 км равенол DXG...как бы скептически не относился к этому маслу, но замена раз в 7000 км и я на пробеге 176000 открыл клапанную крышку - там вид, как будто машина на газу работает, если ты понимаешь о чем я...внутри конечно не отмыло....но отложения только прикопченые, рыхлых нет...а сверху все очень чисто. промерил зазоры клапанов - все в норме, даже практически все одинаковы....масло не жрет. двигатель G4FC...но я его промыл и раскоксовал...щас работает на промывке пару тысяч на гидрокряке SHELL HX8 5w30...масло уже потемнело после раскоксовки, хотя еще и 1000 не накатало...Были морозы -30 и масло на щупе было не такое как при плюс 10...оно было густоватым, хоть и крутилось не плохо стартером. CCS у данного масла хороший, но я жду еще 1000, чтоб залить снова равенол, а после возможно либо на новус или экстрим уйду...ибо равенол дороговат стал. В элантру 2008 года я лью DXG, а он сейчас свыше 4000 за 4 литра...но сделал для себя вывод - масло на ПАО, зима - 5000 км, лето 7000-7500 км...ибо я не хочу вникать в тонкости ремонта...У сонаты 250000 км пробег, но там немного другая история...может расскажу когда нить)))
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Привет!
@NF-Fan
@NF-Fan 3 жыл бұрын
@Mansur Mansur я никого не призываю использовать дорогой равенол, просто констатирую факт своего опыта на масле с ПАО...очень грязный двигатель стал очень чистым...
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Я в этом городе, убил амсойл за 6000. Интересно тот же синтек какой результат покажет
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Неее) я сам должен. Мне нужно понимать, как и при каких обстоятельствах отработало масло
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Чет я очкую)
@user-re1in7sf6y
@user-re1in7sf6y 3 жыл бұрын
Тойота королла NZE124 и Тойота Аква- мотор 1NZ-FE/FXE (цена мотора 30-40т.р). Меняю масло каждые 5-6т.км. Лью гидрокряк Идемитсу в пластике (цена 1700р за 4 литра). Вот думаю, есть ли экономическая целесообразность переходить на ПАО масла?
@alexgudimov6433
@alexgudimov6433 3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!! Отличный ролик! Ваша позиция правильная, а уж выбор у каждого свой. Я сильно сомневаюсь, что основная задача переработки нефти-сделать НАМ клааасное масло, из нее мнооого чего делают.Похоже,что базовое масло-"раздетая" нефть.Есть полусиньки "не раздетые"(правильно очищенная нефть) не уступают и брендовым синькам ! В такие масла не требуется многих всяких добавок.Будущее за PAO&GTL , а нефть послужит другим целям.
@Husfar
@Husfar 3 жыл бұрын
У нас в семье есть короллка 89 года, куплена моим отцом в 95-м. 4A-GE льем синтетику пробег 378 тысяч. Моторчик часто бывает в красной зоне. Так так звук мотора на 7-8 тысячах прекрасен😃 Так что товарищ не экономте на масле😉
@user-dk3ps3vv6h
@user-dk3ps3vv6h Жыл бұрын
Не ну это 4а. Ему и 500тыс с хорошим обслуживание как нефиг делать
@user-ng8cl4ec9l
@user-ng8cl4ec9l 5 ай бұрын
А у нас в семье есть Транспортёр Т-3, движок DR 1.8 от Ауди 100, пробег в районе 700.000 км. в последние 25 лет (в России) он использовался исключительно на минеральном масле! Хотел его откапииталить, но после замера параметров механики отсоветовали от этой затеи (параметры в заводских нормах) 😊
@vladimir3243
@vladimir3243 2 жыл бұрын
Дайте свою рекомендацию, какого типа масло лить в двиг 1.3 TCe Турбо 150л.с. Новый двигатель появился на Рено Дастер, Каптюр, Аркана. Разработан совместно с Даймлер. Поршневая с напылением.
@Wagner_group2
@Wagner_group2 3 жыл бұрын
а чего ты не говоришь про логаны весты гранты полики шкода рапид ведь их тоже много и людям будет интересно послушать!
@user-ww5qu7tx2j
@user-ww5qu7tx2j 3 жыл бұрын
А там все просто: в Логаны, кроме мотора H4M, можно лить любое масло. В Весты с ВАЗовскими моторами лучше лить полусинтетику 10W40. В Поло/Рапид, так это моторы немецкой школы лучше лить масло с ПАО, что бы ли термостабильные, особенно с мотором CWVA.
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 3 жыл бұрын
Заливай кряк и меняй почаще - гарантированно выходит 300 тыс км а то и все 500
@user-px9so9vl5o
@user-px9so9vl5o Жыл бұрын
Здравствуйте расскажите пожалуйста о двигателе Джили Коолрей,и какие масла для него лучше подбирать
@mrmego8074
@mrmego8074 3 жыл бұрын
Добрый день. Много посмотрел Ваших роликов по маслам, но для себя так и не нашел подходящего бренда. У меня дизельный двигатель с сажевым фильтром от ВАГа семейства CRCA хотелось-бы подобрать хорошее синтетическое масло на ПАО а везде написано что не рекомендуется заливать на двигатели с сажевым фильтром. Может будет ролик по дизелям или может есть готовые решения. Прошу помочь в выборе марки масла VW /505 00/ 505 01.Спасибо.
@user-oy6nb2wt1k
@user-oy6nb2wt1k 3 жыл бұрын
18 минута про мой автомобиль рассказал 🤝🤝🤝🤝
@monachosAlexandros
@monachosAlexandros 8 ай бұрын
Здраствуйте. Посоветуйте, пожалуйста, масло для Opel Omega B 2.5 V6 бензин 1996года. от зарубежного производителя по цене качеству. Зима до -25, лето до +35°С. Среднегодовая температура +11°С. Експлуатация - короткие поездки по городу без пробок + траса. Спасибо.
@user-lv4ox3tw6i
@user-lv4ox3tw6i Жыл бұрын
Пао это, наверное, хорошо, особенно где-нибудт В Норильске зимой. Для средней полосы достаточно простых масел. Но, если вы хотите в свою кию заливать пао круглый год, в надежде что через 150 ткм не надо будет гильзовать блок, или менять его, как в случае с 2,4 , Лейте. Главное, чтоб Вам было спокойно и приносило удовольствие. На синтетике движки пройдут столько же.
@laptawp
@laptawp Жыл бұрын
Привет Какие хорошие есть масла для вага 504/507. На пао синтетике? Спасибо
@user-lt7ss6vf8i
@user-lt7ss6vf8i 2 жыл бұрын
Спасибо лысенький молодец😃
@driver-84
@driver-84 3 жыл бұрын
Ставлю лайк))) Как по мне, так самые неприхотливые к маслу наши восьмиклапанники)))
@driver-84
@driver-84 3 жыл бұрын
Согласен) чем проще, тем лучше)))
@JamesBond-pz3vj
@JamesBond-pz3vj 3 жыл бұрын
@@SergeySever точняк, те же опелевские типа c20ne или фордовские типа n8a от скорпов и сиерр, знаю достаточно людей у кого они до сих пор без капиталки ездят)) да, жрут масло, но им 30 с лишним лет и 700к)
@ff-hi4dx
@ff-hi4dx 3 жыл бұрын
Тойота авенсис 2000 год. Двигатель d4d дизель. Масложор 0. А лью сейчас Бардаль xts 5w-40 + присадка турбопротек этого же производителя. Хочу попробовать Экстрим в красной канистре. Расскажу что и как. Артем спасибо за работу, жирный лайк. 👍👍👍👍
@user-sb6mo2hi1x
@user-sb6mo2hi1x 3 жыл бұрын
Жду про GTL
@bormental5735
@bormental5735 3 жыл бұрын
GTL от Shell
@Fantomas47
@Fantomas47 3 жыл бұрын
Шляпа ваша GTL.
@bormental5735
@bormental5735 3 жыл бұрын
@@Fantomas47 глянь лабораторные тесты на oilclub, думаю после увиденного язык не повернется шляпой GTL называть.
@Yangelic
@Yangelic 3 жыл бұрын
@@bormental5735 на том же ойл клубе анализы отработок вашего Шелла всегда с повышенными металлами износа. У того же Лукойла в общей картине отработок меньше металлов.
@Fantomas47
@Fantomas47 3 жыл бұрын
@@bormental5735 А ещё лаковый желтый налёт остается после шелла, ваш шелл льют в обнинске, там и шедд, и рольф, и синтек, если нет разницы, то зачем переплачивать? Был опыт масел, шелл, кастрол ultra clean, полная шляпа, один лакирует, второй выгорает. Тотал, Ареол, Маннол, Мобил, проблем никаких не было, чисто, сухо, не жрёт.
@user-qz5tn1jc2z
@user-qz5tn1jc2z 3 жыл бұрын
Артём привет! Что посоветуешь лить в Хонду с мотором H23A?
@Wolf-ib9xc
@Wolf-ib9xc 3 жыл бұрын
Ему похуй этот мотор любое масло жрёт,хоть дорогое хоть дешёвое лей,смысла нет переплачивать
@mitsubishilancer5563
@mitsubishilancer5563 3 жыл бұрын
Из твоих роликах узнал для себя много полезного. Слава интернету.
@guidezero6521
@guidezero6521 2 жыл бұрын
Чем больше стал слушать ваши ролики, тем больше стал задумываться о своём моторном масле 😅 мой двигатель от Тойоты объемом 1,8 2ZR-FAE какое масло льётся ? Просто я лью Ликви Моли спец тек АА 5W-30 гиброкр., вроде все хорошо. Есть в наличии этой же фирмы на ПАО основе Ликви Моли, но в рекомендации на самой коричное указаны БМВ И МБ.
@stalker9104
@stalker9104 3 жыл бұрын
Артем, сделай обзор масло корейской фирмы GT OIL " GT1 5W-50", это ПАО+экстеры, по анализу на уровне AMSOIL но цена ниже
@basilerm
@basilerm 2 жыл бұрын
16:29 "в таких движках масло быстрее стареет" - меняй чаще, не? 18:10 "убил масло за 6000 км", "гидрокряк умрет за 2000-3000"ю км" - дядь, ты отчем? ресурс гидрокряка 200-250 мч, ПАО - 300 мч
@user-zo3fd7oj4v
@user-zo3fd7oj4v 3 жыл бұрын
Да хз конечно 😁 сравнивать конечно не счем, но хочется вставить свои 5 копеек)) 9 лет владел 9кой инж.масло менял не по пробегу(поджопная машина) работа дом, лес озеро и т.д. Менял в конце весны и с первыми морозами(где-то в конце ноября) лил лукойл Люкс . Никаких проблем, хотя тот ещё гончег)) так что тут у каждого своя походу правда. Сейчас 3 года катаю на приоре лью точно так же, сейчас морозы и запускается с автозапуска без проблем. Как говорят в одной из реклам по ящику, если не видно разницы, то зачем платить больше!? 🤣 Понятное дело, что в сильно нагруженый мотор с турбиной 300+ пони я бы выбрал, что то другое. Но тут опять нужно понимать как ты эксплуатируешь авто, если газ в полас то и лить нужно что то очень стойкое к температуре и т.д, а если ты с пенсионным стилем вождения, то и по проще что то подойдёт. На рабочей машине (тойота хайс) за 6 лет эксплуатации 200000 тыс пробега льют тотал, полет нормальный с учётом того что режим работы с утра в 6-7 часов запустили вечером в 20-22 часа заглушили(постоянно молотит короче) так что вот как то так..
@Kolhozinterteiment
@Kolhozinterteiment 3 жыл бұрын
Артём а как найти этих проверенных продавцов контрактных двигателей ? Поделись адресочками
@ingeringer9477
@ingeringer9477 3 жыл бұрын
Артем,можете рассказать о маслах для мотоциклов?
@gaydarskiy
@gaydarskiy Жыл бұрын
АРТЕМ! А какое масло мне лить, что бы было подешевле?) Toyota Prius 30 (подойдёт ли лукоил генезис 5w30. Живу в Молдове, оно на заправке стоит чуть меньше 2000 российских за 4 литра. Видимо старые запасы
@yuryrassadkin5365
@yuryrassadkin5365 2 жыл бұрын
Синтетика Шелл 0w30 professional, сделанная из газа как то связана с ПАО и Эстер? Спасибо
@witfedor
@witfedor Жыл бұрын
Привет! Имею Субару Форестер или масло нужно 5в30 профи, в этом году залил 5в40 голд стала кушать масло из-за чего может такое быть. Мне вообще ребята сказали что житкое масло через чур 5-30. Подскажи пожалуйста почему так получается. Спасибо
@ghenapereteatcu2955
@ghenapereteatcu2955 3 жыл бұрын
Спасибо за Твой проделаный труд и за совет
@SlavaLevodeanschi
@SlavaLevodeanschi 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за познавательное видео и за лучшее мышление в плане подбора масла для двигателя! Есть встречный вопрос - как быть тем, у кого для двигателя нет синтетического масла? У меня двигатель дизель К9К Renault, с сажевым фильтром. Допуск масла RN 0720 или С4 малозольное. Посмотрев это видео и еще кучу твоих роликов с толкованием по поводу масла, стал искать масло синтетическое, но безуспешно. То, что я заливаю гидрокрекинг, знал еще давно. Но как говорится: гидрокрекинг гидрокрекингу - рознь. После чего, принял решение проверить технические характеристики всех масел с допуском RN 0720 или С4 и выбрать масло с наивысшей точкой вспышки и с самой низкой температурой замерзания. Из всех масел с этим допуском, выбор пал на Comma Ecoren 5W-30. Лучшего по своим свойствам я на нашем рынке не нашёл. Возможно и есть масло синтетическое с таким допуском, но я реально не могу такое найти. Может ты Артём подскажешь свою идею по этому поводу. Прошу дать рекомендацию или еще лучше марку масла, более подходящую для такого типа двигателя. Масло я меняю на 10 тыс, но я всегда заливаю антифрикционную присадку nano engine protect & seal защита двигателя PROTEC, для увеличения ресурса масла. По этому поводу тоже хочу услышать твоё мнение. За ранее спасибо, твой подписчик и единомышленник Слава!
@dominicflorov2752
@dominicflorov2752 2 жыл бұрын
Комма хоть дешевле Эльфа?
@kirillivanov5960
@kirillivanov5960 2 жыл бұрын
Как присадка способна увеличить ресурс масла?
@VOVAN2533
@VOVAN2533 3 жыл бұрын
Не ну масло ПАО оно лучше зимой лить так как оно меньше замерзает чем гидрокрекинг и у меня ДВС F20B как думаешь ПАО туда стоить лить,и синтетика есть же на гидрокрекинге например мобил 3000 5в30
@user-ue3vv6em5t
@user-ue3vv6em5t 3 жыл бұрын
3-s ,4- s от 50 и выше, 3 года назад. Двиг Хонда Одиссей F-23 A на Одиссей 23,5 - 32,0т.р. в то же время, плюс т.о замена ремней, сальников и т. д. То есть 10 штук плюс.
@LirikAK
@LirikAK 3 жыл бұрын
Переплачивал Лил Хонда 0w20 в хонду сивик k18 мотор!!! Перешёл на эниус 5w30! Дешевле в два раза меняю каждые 5 тысяч !и никаких головняков !!! Разница чуть больше стал расход топлива !!! Спасибо тебе Артём !!!!
@dominicflorov2752
@dominicflorov2752 2 жыл бұрын
Почему не вернёшься на хондовское?
@user-je2ds8cw9d
@user-je2ds8cw9d 2 жыл бұрын
Чётко!
@MrMyhalych
@MrMyhalych Жыл бұрын
>дешевый гидрокрекинг За первые 10 минут услышал эту фразу раз 10. Просто напоминаю, что для производителя базы разницы в себестоимости производства практически нет. В Татарстане делают ПАО-базу за цену Кока-Колы. Сама по себе подобная риторика - необъективное втирание в мозг.
@MegaAlexbond
@MegaAlexbond 3 жыл бұрын
все зависит от конструкции мотора и его предназначения. обычные атмо,если они изначально спроектированные без ляпов , а ля корея стайл 2.0 и иже с ними, способны при должном обслуживании проезжать 300++ тыщ на кряке легко. пример тому японские машины,где в них льют ильсаки,которые далеко не самые крепкие масла,но меняют часто,а потом еще у нас накатывают раза в разы больше. главный критерий-разумная смена масла и антифриза,не экономить на расходниках,не попадать на подделку и тд и тп. а по поводу вашего имхо про пао-когда ваша мазда проедет хотя бы 300 без каких либо манипуляций с двигателем,тогда можно топить за пао. ну а японцы и американцы на атмо и без пао наезжают столько и более этого. примеров вагон и маленькая тележка.
@MegaAlexbond
@MegaAlexbond 3 жыл бұрын
@@user-jv8lg3uc4c мой форд до капиталки там прошел 200 и тут еще столько же. вот сравнивай. и масло уж точно не пао лили в него тут до меня,да и в штатах уверен тоже.
@__.vitalya.__4771
@__.vitalya.__4771 10 ай бұрын
Тойота приус 20 режим такси пробег 365 тысяч, масло zic 5w30 ,замена 7000км
@user-wr2zj4ck9s
@user-wr2zj4ck9s Жыл бұрын
Добрый день, скажите какое масло лучше лить в ЗМЗ 409 пробег 120000, живу в Челябинской области, зимой бывает -30, а летом 35
@user-sz1px5ox7k
@user-sz1px5ox7k 2 жыл бұрын
Хотелось бы услышать твоё мнение по поводу того,какое масло лить в мотор серии(vag-agz 2.3 vr 5),живу в крыму,сильных холодов нету,да и жары прям очень сильной не наблюдаю.
@alejandroalejandro5376
@alejandroalejandro5376 Жыл бұрын
Да любое по допуску, главное чтоб не паленка.
@user-vd6kv1zp7l
@user-vd6kv1zp7l 3 жыл бұрын
Друзья подскажите Toyota carina e 7a-fe можно ли перейти с Mobil 5w40. На обычный ЛУКойл 5w 40 при заменена интервале 5-7 тысяч или 3-5 месяцев? Машина обитает в Карелии
@alexbochkun540
@alexbochkun540 3 жыл бұрын
Приветствую! Купил недавно ДВС EN07 из Японии, с пробегом 29 т.км.,за 18 т.р. с доставкой до Новосибирска 23т.р.
@exotony940
@exotony940 3 жыл бұрын
Я как сторонник качественных масел уверен, что в Гидрокрекинге нет ничего плохого. Если этот Гидрокрекинг не контрафакт, а качественный оригинальный продукт. Главное это - соблюдать допуски и разумные интервалы замены этого самого масла. Да и к тому же, в большинстве своем, мотор убивает не масло, а плохое топливо. То есть если заливаешь плохое топливо, компьютер это считает и настроет двигатель под это топливо, и можно как бы ехать без проблем. Но. Нужно это делать аккуратно, спокойно и медленно. Так как в режиме "гонка", в двигателе образуется риск детонации, с любым топливом, даже с самым качественным. А любое плохое топливо уже склонно к детонации. Плюс и само топливо убивает масло, особенно если засорены форсунки и т.д.
@user-ee1lg8zy4h
@user-ee1lg8zy4h 2 жыл бұрын
Интересно! А вот мнение, что зимой безопаснее заливать 92 бензин, нежели 95, как раз из-за присадок, котрые всякие там нагары образуют, верно?
@medreview22
@medreview22 Жыл бұрын
Отличный коммент. Вся суть
@user-qc6id7vw5z
@user-qc6id7vw5z 2 жыл бұрын
Какие масла на движки с никосиловым покрытием целесообразнее?
@guidezero6521
@guidezero6521 2 жыл бұрын
И не поздно ли лить пао масло при пробеге 195 000
@user-ti5ni5et8z
@user-ti5ni5et8z 3 жыл бұрын
Артем, что скажите о маслах XADO и применяемых ими ревитализантов?
@BB-ti9bf
@BB-ti9bf 3 жыл бұрын
Ты ещё супротеком заинтересуйся 😁
@alexdobjanski5132
@alexdobjanski5132 3 жыл бұрын
Привет. Смотрю все видео на твоем канале. Спасибо за твою работу! все доходчиво, понятно и разумно. Я живу в сша и заморочился покупкой синтетического масла. К сожалению я ничего не могу найти(( Подскажи пожалуйста пару синтетических масел которые можно приобрести, желательно понятных брендов. спасибо!
@Olga-STAV
@Olga-STAV 3 жыл бұрын
Mobil 1
@alexdobjanski5132
@alexdobjanski5132 3 жыл бұрын
@@Olga-STAV я его и лью. Но насколько я понял оно не синтетическое
@Olga-STAV
@Olga-STAV 3 жыл бұрын
Именно мобил 1 Синтетическое.... Мобил 3000 кряк
@Olga-STAV
@Olga-STAV 3 жыл бұрын
Отличное масло тем более в США нет левого... В России мобил 1 лить накладно....
@Olga-STAV
@Olga-STAV 3 жыл бұрын
Mobil 1 FS 5W30 шедевр
@Yangelic
@Yangelic 3 жыл бұрын
Если двигатель сделан из говна и палок, то никакое пао шмао его не спасёт.
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Но продлит его муки)
@yuriyzaharchyshyn4377
@yuriyzaharchyshyn4377 3 жыл бұрын
@@ProjectX55 Артём, ты ведь говорил что производители специально создают автомобили такими, чтоб они долго не ездили, а ты предлагаешь перехитрить всех заводских инженеров с помощью одного только масла. Предпологаю, что всё, чего удасться достичь - похвалу от моториста, что внутри детали двигателя оказались довольно чистыми)
@user-ym1rq5wc1l
@user-ym1rq5wc1l 3 жыл бұрын
@@yuriyzaharchyshyn4377, чистый больше по причине, что владельцу не пофиг на мотор, соответственно и интервалы там норм. Именно поэтому он и покупает дорогущее масло, и явно меняет раньше.)
@LexTeratul
@LexTeratul Жыл бұрын
​@@ProjectX55 ага, продлит. После чистки, капиталки и замены всех уплотнителей на фтор-каучук. А если залить в старое ведро ПАО синтетику, весь тот мазут, на котором держался мотор годами, быстро уйдет в поддон)) Да и сам поддон наверняка даст течь, так как многие дыры в нем закрыты всё тем же высокоэффективным мазутом))))
@user-bk8xv7iv4k
@user-bk8xv7iv4k 3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите где посмотреть объявления о продаже честных двигателей?
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 10 МЛН
Who enjoyed seeing the solar eclipse
00:13
Zach King
Рет қаралды 118 МЛН
I MADE A CARDBOARD SWING!#asmr
00:40
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 27 МЛН
Какие масла в России на европейских присадках?
13:22
СТОП ! Контрафакт
Рет қаралды 86 М.
Crash test Audi A6 beamng drive #shorts
0:41
Naladfe
Рет қаралды 14 МЛН
Фишки Dongfeng Mengshi M Hero 917
1:00
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 2,3 МЛН