Projekat MERCEDES w123 sa majstor Djurom i Draganom // Epizoda #1

Neotools alate možete pronaći na ovim adresama: www.prodaja-al...
www.okov.rs/sr...
Ako ti se dopada video klikni Like i SUBSCRIBE!
Ako hoćeš da vidiš kako popravljam automobile zaprati me na Instagramu gde svaki dan kačim Story-je iz servisa:
MEMBERSHIP:
/ @mirkorasic
/ neovlasceniserviser
@neovlasceniserviser
------------------------
Video i montaža: Bojan Stevanović // Kan i Lingus studio
Instagram: @kanilingus
Intro: Papi Jaaz, Igla, Miloš Maksimović
------------------------
Kako bi naša priča nastavila dalje da raste i kako bi smo Vam stalno donosili sve bolje i bolje klipove otvorili smo dva linka na kojima možete da nas novčano podržite:
/ mechanicbelgrade
www.paypal.com...
Hvala Vam svima unapred
------------------------
Treba da uradiš redovan servis ili da popraviš auto?
U moj servis možeš doći svakog radnog dana od 9 do 17h.
Nalazim se na Novom Beogradu, u Genex kuli.
Tačna adresa je Narodnih heroja 43, 11 070 Beograd.
Vidimo se!
Projekat MERCEDES w123 sa majstor Djurom i Draganom // Epizoda #1

[@MirkoRasic]

U sledećoj epizodi montiramo anlaser, majstori još pričaju o savršenstvu ove mehanike, palimo mečku, proveravamo dalje boljke i idemo na fazu 2 sredjivanja. Djura i Dragan kažu da imaju priči za bar 5 epizoda do savršene mečke.

[@bobanbulatovic3112]

Kad je sledeca epizoda 😎😉

[@srlebalesh]

@@bobanbulatovic3112 Kada bude - biće... Ne smijemo požurivati mladiće (pri tom ne mislim na Bokija, Mirka i Urketa)...

[@dukamrgud1934]

Швабе ми кажу свако друго мењање уља мењају се филтери за гориво за ваздух 4 комада код мене ,мој комшија има 280 цди 3000 кубика 6 цилиндара прешао 1,6 милиона км и таксирао са њиме и даље..Какав је тај 280 цди 3 литре 6 цилинд 194 коњске снаге

[@ByBojanTM]

W123 proizvodnja od 1976 do 1984 nesto malo T modela 1985.. Redizajn je bio 1979.. Serijska oprema maglenke napred pozadi diskovi na sva cetiri tocka, servo volan itd.. Dodatna Oprema dvozonska klima, automatksa dvozonska klima, el podizaci stakala x4 El retrevizor, grijaci sijedista kozna sijedista,, tempomat, automatska radio antena na izvlacenje, abs, airbag itd Najvise od svih e klasa prodala se upravo w123 i najprodavaniji model bio 240D. Prije redizajna benzinci 200 230 250 280 dizeli 200d 220d 300d. Posle redizajna 200 200e 230e 280e 200d 240d 300d 300d trubo ujedno i prvi dizelski auto sa turbom ako se ne varam.. Cijeli auto je iznimno robustan, konstrusian da traje, sve jednostavno za odrzavanje i to su zlatna vremena nas kao kupaca.. Postoji podatak da se delovi nisu prodavali i da Mercedes imao najmanje proifita od prodaje i da mnogi dijelovi postoje i dan danas u skladistima koji se nisu prodali.. Takodje tokom cijelog trajanja proizvodnje postojala je lista cekanja, tako da se auto nije mogo kupiti vec se cekalo da izadju radnici iz fabrike posto su imali prednost pri kupovini da se kupi od njih po vecoj cijeni ako zelis rpe automobil.. Takodje proizvodnja je nasilno ugasena iako je bila konstanta potraznja, nakon cega se oko 5000 taksista pobunilo ispred fabrike iako su mogle da kupe novi w124.. Auto je izuzetno upravljim komforan i udoban.. Ovjes motor mijenjac je u rangu kvaliteta lakog kamioneta pa je dosta trajniji u odnosu na ostale automobile.. Motori konstruisani da rade bez problema na plus 50 i minus 35 i da rpedju milion km u losim uslovima eksploatacije.. Na modelima sa realnih 200-300tkm realno ne postoje ili se ne vide tragovi eksplatacije sto je rijetko pronaci zlatnu polugu.. Motori dizeli pogotovo redizajn pale na zub na minusu.. Akumulator od 100 ampera kamionski alnaser sluze da u svim uslovima nema probvlema sa paljenjem.. Cesto sa se susretao sa modelima koji su presli preko pola miliona a da diskovi nisu mijenjati i da su bili u dobrom stanju sto je za ne povjerovati.. Lamela i set kvacila je na jednom od vozila nije pokazala znakove zamora iako sam presao 140.000 km a prethodni vlasnik bog zna koliko.. Auto ide prazan pun skoro pa isto bilo koji model pa i najslabiji 200d vuce prikolicu sa kolima bez problema.. Nemaju snage ali vucna snaga je za ne povjerovati.. Trajnost seta kvacila se ogleda u tome sto ima predimenzionirane delove i sto ima dva cilindra kvacila koji se brinu za idealno odvajanje bez obzira kako pustali kvacilo i lomili automobil... Lezanje na scesti je iznenadjuce dobre i bolje od mnogih novih vozila jer je nezavisno vijesanje pozadi dok napred ima zakretanje tocka pod uglom pa u krivini bolje nalijeze krug zaokreta je manji nego u golfa 2.. Sjedista zicana plus odlicno odradjen ovjes ne prenose skoro pa nista sa podloge pa je voznja po makadamu ravna mnogim novim vozilima po asfaltu.. Cijeli sistem vakuma upravlja raznim uredjajima i jednostavan je za popraviti mada se ne kvari.. Ceesto kad se desi neki kvar da ne radi sijalica ili nesto unutra prvo provbjerite osigurace jer usled godina starosti leziste korodira, jednom kad se ocisti problema vise nema za duzi period.. Mogao bih da pisem do sutra ali zavrsicu sa ovim, najbolji auto ikad proizveden i ne vjerujem da ce ikad iko vise se zeznuti i napraviti tako dodbar automobil..

[@dukamrgud1934]

@@ByBojanTMхвала на исцрпноме и стручноме одговору.. мало ко познаје аутомобил као ви..немам ријечи ја имам 280 цди 6 цил 3000 куб 194 коњ снаге.окоња 2006 годиште

[@miroslavgojka3957]

Auuuu,kakva riznica znanja.Obavezno ovu gospodu da uvrstis u redovnan serijal.Prelepo.Kapa dole.

[@milospaunovic9322]

Jedan od najboljih Mercedesa ! 115, 123 i 124 su najbolji Mercedesi diesel varijante. ! 😉👍💪👌

[@samirokanovic5631]

Potpisujem imam w123 200d I w124 250D sa samo 62.000 km obadva ko novi .Nema bolje ni dan danas

[@ezerio027TV]

Мирко, поздрави стару школу! Исто као да гледам мог ћалета како прича за 123ку!

[@mateohorak5750]

Zahvaljujem se na ispunjenoj želji što ste snimili video o legendi automobilske povijesti 🍻☺️

[@burazbrat1539]

Једна од бољих епизода стари мајстори су легенде треба их чешће снимати имају људи шта да кажу богато животно и радно искуство.

[@dusantesic8310]

Cale je pocetkom 2000tih imao ovakav 300d 4 brzine. Pukao je po pola, zapravo ceo gepek se otcepio jer je stalno vukao dvoosovinku a i dalje je isao, motor na prvu palio 😂 a secam se da ga je gonio koliko god je mogao, sat stao ko zna kad. Neverovatne masine, ja sada vozim s klasu 320, uvek se 3 puta prekrstim kad krenem na put 😂 puno elektronike i govana i senzora.

[@CHARNAband]

Potpisujem sve što su majstor rekli. Imam w123 već nekoliko godina. 200D iz 81. Godine. Za sve ovo vrijeme koje ga vozim samo sam alnaser morao promijeniti. Zamislite kakav propust. Alnaser trajao samo 40 godina cccc...

[@momcilogavric4930]

😄😄👍

[@samirokanovic5631]

Upravo takvog imam isto godiste

[@Zlax_78]

Koliko sam vremena proveo sa automehaničarima slušajući ne samo priče na temu auta već uopšte,životu,ženama,itd...AFERIM🔝🔝🔝

[@milanburmazovic9915]

"Nikad vise nece Nemci napraviti bolji auto od ovoga od njega i od Golfa ll" to je to kraj motaj kablove 🤝💪

[@samirokanovic5631]

I audi 80 b3 I b4 kao I 100 c3 I c4

[@dobricamilo3496]

Majstori,svaka Vam cast. Milina slusati. Upravo sam kupio 123 ,240 dizel,sa pravih 261 000km, od prvog vlasnika,gastarbajtera.. Jedino mi bez-boja ne lezi,iako je auto zdrav k'o boca.. Ali uz vase komentare - lakse mi je..❤

[@TheMiloscecaric]

Definitivno jedna od najboljih epizoda na kanalu!

[@miloso6574]

Najzanimljivija pored one o Golf 2 i BMW e34

[@tomek7000tj]

Pozdrav iz Samobora, Prosljeđeno dečkima u Purić da vide 😀

[@zolaHOTBULL]

To je to, mastan sto, pivo, stara mecka, samo jos fali kvalitetan narodnjak u pozadini a bome i konobaricaa ;D

[@tomazivadinovic]

Najjači klip ikada, pozdrav za stariju gospodu

[@nemanjajankovic7575]

Odlican klip. To su majstori, a ko se danas zove majstorom...greoteee. Poveo je auto prije 30g do 40g da mu provjeri dizne i pumpu ( mehanicar), danas ovi monteri djelova sve znaju. Pozdrav i postovanje za stare i prave MAJSTORE!!!👏👏👏

[@ivanjovanovic362]

U Nemačkoj vozila gospoda, a kod nas taksisti 😆 Mi na dvoru viljuškom boc, a švaba prstima usta ga!

[@stefanstefan4248]

Ovo će da bude prejak serijal!

[@ivanivan5531]

Brate ovu staru gardu bih slušao 24h,svaka čast Mirkane, više ovakvih videa sa ćaletom.

[@mladen8586]

Stara garda.....nema ovakvih majstora vise...

[@etotigasad9996]

Gospoda

[@markovujicic253]

Ja vozio 13 godina 230e i jos se vozi po gradu..'84

[@stevangucu522]

Traktorčina od auta :D Namešta se motor skoro isto kao moj IMT, i anlanser je iste veličine :D.

[@lv7629]

ja vozim w123 vec 5 godina od kad sam položio 0 kvarova sam imao sam sam na parkingu menjao amortizere kad su procureli bilo lagano

[@autodjelovi2092]

Dobar video - sa dušom 👌 pozz iz CG 🙋‍♂️🙋‍♂️

[@Dragan887]

Auuu💪🏼koja ekipa svaka cast

[@tomic6334]

Imao sam 10-15 komada 123ca raznih motora...to je zvijer ide na sva moguća ulja(izgoreno, kuhinjsko itd) naravno dizeli

[@zarkosarenac9042]

Mercedes W123- tenk od auta. Najbolji vas video do sada.

[@user-vi2de7ic3q]

Linijska bosch pumpa ,fantazija ,izdrzljiva ,jednostavna za odrzavanje,moze da proguta i najgore gorivo !

[@tsebehtgma6422]

123ka 200d ima isto 44kw. Inace, najjaci auto na svetu😁

[@fanjogrf]

Pozdravi majstora Đuku puno, ozbiljan car! I vrati nekako onaj prvi klip sa njim, prenošenje znanja itd, "I am your father"

[@nenadmokan1359]

Odlican video! Veliki pozdrav za majstore!

[@KikiKiki-pj4hm]

Labudovo grlo obavezno za doterivanje predpaljenja:-)nista bez klasike pozz Mirko kao i svim kolegama!!

[@MirkoRasic]

Pozdrav batoooooo

[@martinmarcec3599]

Nikad brze kliknuo na video kad sam vidio u naslovu mercedes 123

[@petarljubicic8283]

Stari vukovi znaju sta valja od automobila. Sve sto su ispricali je tačno od A do S.

[@petarljubicic8283]

To je jedini auto koji pokvaren moze da se vozi

[@makedonac7]

Konecno nesto pametno !

[@vasomladjenovic2778]

Odlican video,svaka čast!

[@milanyugo-mansimonovic2264]

Ovaj mercedess ima motorr kao i golf 2 1.6 dizel,neunistiv😁💪🏼

[@vukkontakt330]

❤❤❤

[@p6102zrfxe]

Izvanredno!

[@markobursac3406]

Mirko hvala ti na ovom videu uživao sam. Ja sam ljubitelj starih auta a isti sam posedovao samo 240 d. Inače sam 73 godište i ta mečka mi je bio drugi auto kad sam napunio 20 god. Ne prevazidjen auto. Nastavi sa ovakvim klipovima. Pozdrav

[@dailycrazytv]

123 300d vozio sam ga 27h na pauzi nisam gasio bila je zima. Kralj vožnje.

[@993Chriss]

Ovo je bilo milina slusati i gledati. Pozdrav od ljubitelja i vlasnika 123 200d 79god

[@jorgovanbrezovic]

najači video do sada

[@zoransljukic7964]

Ovo je neuništiva mašina, Svaka čast mirko!

[@atik9877]

Do prije 7-8 godina bilo ih je za male pare u Hrvatskoj,al jbg nitko nije razmisljao bar ja da kupim 2-3.

[@ludimare2929]

Svaka cast moj prvi auto zeleni bio parim za njim i sada vjecni w123

[@AT-kg6nj]

Tooo roki samo stara škola 👌👌👌😎😎😎

[@ByBojanTM]

Posedovao sam w123 200d 1976 cok, w123 240d 1982, w123 200d 1984 kockasti far i w123 200 lpg kockasti far.. od toga sam dvije radio komplet i jednu w126 pa znam dosta toga.. Navozao sam ih se na desetine a na sttine isao da gledam kao pomoc za kupovinu.. Najbitnije je da se odradi u orginalu tad najvise vrijedu svako karabudzenje je ubijanje vrijednosti i vise ne bude to to.. Recimo dimenzije guma za orginal se tesko pronalaze a zamijenske koliko su dobre toliko nose razliku u voznji sa tim autom.. ko duze vozi jasnije vidi da je razlika veca i znacajna.. Ako sta zapne mogu pomoci.. sretno.,.

[@nikouro]

Jednostavna mehanika ... naravno, za one koji znaju mehaniku :) Mnoge "stare" stvari su bile bolje pravljene a pre svega pravljene da traju. Zlatno doba

[@markuran1]

Bravo za majstore to su majstori ziveli

[@lazic44]

Kad ce recenzija Volva s60 verzija 2001. - 2009. 🚩

[@miroslavsavic5706]

Mozda kad izredja sve nemce(vagen)

[@gnjat4026]

Vrhunski video ,na nivou mapetovaca.

[@yangosu]

Iznenadjen sam nedostatkom Miše u videu 😄

[@omarcalakovic]

Samo mala ispravka za skripanje zadnjeg trapa kod 124ke,ne skripe spone odnosno poluge vec plivajuci lezajevi u viljuskama koji kostaju 20ak evra oba,gumice se pocepaju,mast izadje i nakupi se unutra vode i blata pa to zakorozira i skripi svaki dan sve vise

[@acaantic8013]

e pa dobri moj neomašćeni ovo ti je UBEDLJIVO NAJ BOLJA EMISIJA IKADA, pa ti vidi brale!!!

[@aldolina1]

🏆🏆🏆🔥🔥

[@litarmleka3511]

Nmg da verujem, hteo sam na prošlom snimku da te zamolim za w123 jer radim jednog za sebe

[@elvisbrkic1603]

Jednostavno Mercedes je Mercedes

[@fehimrekic8385]

Alnaser ko u Detroit 60 sire’s svaka cast Majstori?? Ja mislim i dan danas u Samoboru ima ta Garaza. Pozdrav Momci??🇺🇸🇺🇸

[@amirmehmedovic709]

Naravno Purić najjači Bošista i dan danas

[@petartorbarina2398]

Legendarna Meca.Može li se negde kupiti taj Buster Neo Tulsa?

[@samirokanovic5631]

Mala ispravka nije visko ventilator nego ,,kruti,,direktno na radilici prikopčan, samo w123 300D je imao visko

[@dusankrivokuca5269]

Vozio ga na taksiju,savršenstvo

[@ludimare2929]

Koliko km imo

[@srlebalesh]

8:02 Alo, galamdžije, tišina tamo iza... Boki, de im neku kafu naruči, vidiš da su se raskokodakali... Od njihovog kokodakanja ne možeš pošteno čuti ova dva iskusna majstora...

[@amelcelikovic7610]

Pozdrav Mirko Imam pitanje za mercedes 123 automatik 300 D 82 god nece da mi salta dalje od trece brzine ostalo sve radi u najboljem redu auto je maksimalno ocuvan sa predenih tek 217000 km hvala vam unapred

[@amgtim4636]

Kada neko nesto kaze i pocne da uporedjuje mečku i neke raspade od italijana i francuza.

[@sasapejn5743]

Прича одлична за оне који ауто доживљавају, пре свега као превозно средство. Ово данас је лепо на око али ко вози??? Возач или компјутер 🤔 а о сервису и цени одржавања да 🤫 ПС Голф 2

[@ivanlekic6097]

22:54 ide punchline jako.

[@dukamrgud1934]

Одакле си презимењаче родом???

[@miloso6574]

Najbolji mercedes ikad naravno uz w124 i w126 i w210

[@nebojsanisavic3093]

ulje voda i put oko svjeta

[@jasmin-zn4bj]

Mirko hajde ovako i za druga auta: golf 2 opel kadett mercedes 124 itd

[@bane99000]

Pozdrav za neomascenog..

[@Dragan887]

Na 300d sam se ucio i ja 5 cilindra

[@megamurgas]

Odlican klip. Imam 123, 200D iz 1979 garaziran. Treba mi adresa majstora iz klipa gde mogu da ga posaljem na popravku. Ima li neko znanje ko su majstori iz klipa i gde se nalaze?

[@dusandjordjevic4401]

240d mecka za sva vremena

[@emko9196]

Hocel biti jos vakvih Klipova?

[@milanpetrovic6285]

Pozdrav Mirko. Pitanje, na koliko vremenski se sipa ulje u boš pumpu? Hvala👍👍

[@vladovlado5751]

E pokvari klip kada ovaj majstor rece da je dvojka nesto najbolje sto su Njemci napravili....i kada dodje uopste u poredjenje sa ovim mercedesom.

[@bojanasavic6899]

Posjedujem123 240 d 20 godina ga vozim.Nije mi jedino auto,ali mecka je za posebne prilike.

[@billyidol5561]

Uz koje motore je dolazio mjenjac sa 5 brzina, posto vidim dosta 300d i 280e sa 4 brzine, ili se to doplacivalo uz bilo koji motor?

[@user-eu9ii4dk8o]

5b je bio dodatna oprema-doplata

[@zoransvaler]

Imao sam 200D sa 5b.Skinuo sam sa Meckonog kombija 207-ce,menjac sa saltacem brzina i ugradio u 123-ku.Sraf u sraf,trosio je i do 2l manje na magistrali i na auto putu...

[@jedandecko9590]

Najbolji auto ikad

[@IvanGrubi]

Stae sa onom pricom da je Mercedes zamalo upao u bankrot zbog premale prodaje rezervnih djelova za Mercedesa W123 jeli to istina?

[@mariodelibasic3056]

Tako je,posle su napravili w124 namerno lošije da bi mogli da proizvode rez.delove.

[@ByBojanTM]

Veci i 100kg laksi ustede se vide svuda..

[@ByBojanTM]

Uporedi samo kuglu da w123 i w124 i bice ti sve jasno..

[@danilobolovic8227]

E ovako nesto se gleda, bez sekunde premotavanja.

[@drmex1312]

kako je prije bilo bolje

[@rankocica7679]

Kako razlikovati 200d i 240d motor, koje su vidljive stvari na motoru da se mogu razlikovati ta dva motora ?

[@rusmirrumajusic6450]

Imaš na glavi motora brojeve sa prednje strane ,odmah ispod dekla ,koliko se sjećam 615 je 0znaka za 200,a 616 je 240, veliki su i lahko se vide ,prve serije su imale i 220d, mislim do kraja 1978 ,on je imao 60 KS

[@duka88666]

11:28 izmislilili, uticaj rakije 🤣🤣🤣

[@TheNIKICA81]

Brao

[@vedranvidovic6910]

Ja sam u Purić išao na praksu

[@ghostmaster2000]

Moj drug je skoro polozio i vozi ovakvog mercedesa w123 2.0 spolja ista ova boja a unutra crven nedao Bog da zakaci ili udari nekog ulubi mu pola auta a merdzi samo mala ogrebotina

[@slobodanzoric9519]

Nista bez stare garde. Majstori iz vremena kad su se pravili pravi automobili. Radili su bez dijagnostike. Mecka 123 auto nad autima.

[@milcodeskoski8130]

Bravo w 123 Jo's ga vozim

[@MirkoRasic]

Legenda

[@marijan9883]

imao sam jedan w123 200d 1977 i mogao bih da ga usporedim sa tenkom t55

[@kreso660]

Moj otac je imao Mercedes w123 240D 11godina bez ikakvih problema

[@filipzecevic1685]

Brate moraš počet da snimas kako praviš auta pa bilo šta

[@duskojovanovic4372]

200d milione prelazi ali jako spor 240d ok 300d top

[@nebojsakovacevic3610]

Postajao je i 220d, pravio se do '79. godine. Najprodavaniji je bio 240d sa 445 hiljada komada, 230e- 430 hiljada i 200d - 380 hiljada.

[@fabrizzio2105]

Mirko subovan sam na kanal od 6k pratioca i sad mi se upalio check engine. Šta sad? Probao sam u subotu pa sub ništa....

[@nikolaradic7723]

W123...najbolji mercedes ikad napravljen...ćale ga 1982 doterao iz nemacke bio je 1979 god sa full opremom u ono vreme sa klima uradjajem..2001 presao 1.200.000 bez generalne. Matori razbije karter na ono sranje za parkiranje biciklova bilo zavejano u snegu ispred radnje.Uradimo punu generalnu i do 2014 ga vozili...ubedljivo najbolji auto ikad napravljen

[@necikanecika9742]

Anlaser se kaze a ne alnaser ...AL NASER je naftaš iz Saudijske Arabije 😁

[@toxmaster1]

Dobra prica mada se ne bi slozio da je i g2 isto toliko dobar kao 123, ni blizu.

[@metallican1323]

Poslednji mercedes je bio w210 stariji tip , sledece generacije ne zaslužuju to ime

[@miloso6574]

Nije los ni 220 cdi ako su odrzavani bukvalno neunistiv

[@metallican1323]

@@miloso6574 naravno ali mi je ipak milija klasika

[@bmwe3917]

Vozim tog al 300d OM606 ide nema mu smrti, samo redovan servis.

[@dariomilesevic6789]

Mercedes, Isus Hrist među AUTIMA ❤️❤️❤️❤️❤️❤️