Profesjonalnie zmierzone. Akumulator do wymiany. Chyba że jest problem z ładowaniem. Lux robota. Acha chciałbym jeszcze nadmienić że rozwiązałem problem w skodzie oct.2 fl co kiedyś pytałem co może być że klima nie działa. Okazało się że poszły frezy na sprzęgiełku . I dlatego elektrycznie błędów nie było. Jednocześnie dziękuję za chęć pomocy. Może komuś się przyda jeszcze ta wiedza. Dziękuję uprzejmie i pozdrawiam serdecznie.
@petermedino26443 ай бұрын
W żadnym uśpionym samochodzie nie występuje zużycie prądu 0,00A. Konieczne jest przełączenie czułości pomiaru na multimetrze. Akumulator o parametrach 12,13V oznacza, że jest rozładowany. Ładowanie akumulatora przez 2 godziny przy takich jego parametrach to bardzo krótki czas. Coś jest nie tak z akumulatorem.
@Matii01053 ай бұрын
Nowy akumulator z idealną gęstością naładowany w 100% może mieć jeszcze niższe napięcie jeśli był odpalony zapłon kilkakrotnie i po wszystkim są pootwierane drzwi itp. Zapewne jakby mu dać odpocząć chwilę bez klem to wartość poszłaby do góry i co innego pokazałby ten tester. Nieprawidłowy pomiar i tyle.
@piotrkowalski58183 ай бұрын
Dokładnie. Zbyt szybko się naładował.
@Krzynolgarage3 ай бұрын
to nie apteka. a nie możesz przełączyć zakresu prądu pomiarowego przy 20A, trzeba przepiąć przewody, a to skutkuje otwarciem obwodu i wstaniem samochodu na kilka amperów.
@petermedino26443 ай бұрын
@@Krzynolgarage Ok. Jak więc wytłumaczyć, że pobór prądu wynosił 0,00A? Przecież pobór prądu 0,00A pokazywany na multimetrze jest w takiej sytuacji nierealny.
@Krzynolgarage3 ай бұрын
@@petermedino2644 nie uważałeś na przedmiocie - pomiary elektryczne. Wskazanie 0,00A 0,005A. Czyli w tym przypadku pobór prądu to mniej niż 5mA, dla systemu auta to praktycznie brak poboru.
@Fabi....3 ай бұрын
Ładnie się usypia 👍
@piotrkowalski58183 ай бұрын
W którymś odcinku widziałem jak mierzył Pan miernikiem cęgowym. Tutaj rozpiął Pan klemę + podłączając amperomierz.
@Krzynolgarage3 ай бұрын
no tak
@piotrkowalski58183 ай бұрын
@@Krzynolgarage Mam samochód w którym występuje cyklicznie pobór prądu w odstępach 15 minutowych i trwa kilkadziesiąt sekund. Tak się dzieje tylko przez 2 godziny od zgaszenia samochodu. A odpięcie i założenie klemy powoduje że ten pobór znika. Teraz jak ktoś mierzy w taki sposób jak Pan to nie wykryje usterki.
@Krzynolgarage3 ай бұрын
@@piotrkowalski5818 bo ja nie szukam takiej usterki, sposoby pomiaru dostosowujemy do szukanych wartości.
@pawelmikulka87693 ай бұрын
Ciekawy odcinek w Citroen Berlingo radio mi kradło prąd mało tego jak drzwi od kierowcy się otwierało to się radio wlaczalo😊😮
@tomitomi81113 ай бұрын
Witam. Pytanko mam, czy jest dopuszczalny jakiś minimalny pobór prądu w uśpionym samochodzie. Nowe aku, Jak postoi kilka dni to czuć że akumulator nie ma mocy- start stop nie działa. Ładowanie 14.4. Pozdrawiam
@Krzynolgarage3 ай бұрын
im mniej tym lepiej. pobór rzędu 100mA wydoi aku w 2 tygodnie
@tomitomi81113 ай бұрын
Waha się pomiędzy 30-50 mA . Czyli trzeba się zagłębić i dalej szukać?
@Krzynolgarage3 ай бұрын
@@tomitomi8111 troszkę za dużo, ale zależy od wyposażenia i dodatków auta
@tomitomi8111Ай бұрын
Witam. Znalazłem pobór prądu. Od kiedy wyjąłem latarkę/ lampkę bagażnika z gniazda problem rozładowywania aku ustał. Pozdrawiam
@KrzynolgarageАй бұрын
@@tomitomi8111 ooo, to jak moja uszkodzona. tylko moja prądu nie żarła.
@aIbercik3 ай бұрын
kiedyś mrAkumulator na swoim kanale robił jakiś odcinek i te DURECELLE wyszły b.słabo.