A Toyota em 2005 iniciou muito bem,achei que ia dar certo,adorava essa equipe.
@Pedro-Gomes2 жыл бұрын
Projeto Motor, tenta fazer um vídeo relembrando da passagem sofrível da Peugeot na F1 como fornecimento de motores entre 1994 e 2000 com mais detalhes. Foi uma passagem tão sofrível (incluindo as parcerias desastrosas com a McLaren, Jordan e a Prost Grand Prix) que a Peugeot nunca mais retornaria as fórmulas a partir de 2001.
@marcossousa9342 жыл бұрын
Já tem
@leonardoscherbaksoares50952 жыл бұрын
Faz um vídeo contando a rivalidade entre Hamilton X Rosberg
@felipeleite912 жыл бұрын
Acho que a mais decepcionante foi a parceria Honda-McLaren, devido a toda expectativa em cima da parceria vencedora anterior. Muito bom o vídeo, como sempre. Abraços a equipe Projeto Motor.
@henrikcavalcantt61732 жыл бұрын
Quiserem repetir o mesmo sucesso da fórmula Indy na F1
@gabrielaquino78832 жыл бұрын
Foi uma decepção, mas eu já esperava! Não seria fácil entrar no regulamento dos motores híbridos, além de que a Honda saiu da categoria por baixo em 2008...
@CaioCavalcante142 жыл бұрын
Tinha uma expectativa absurda, não só por ter de volta a Honda na Mclaren como também o fato de alonso e button formarem uma das melhores duplas do grid na época
@roberioazevedo41252 жыл бұрын
Alonso sofreu com essa parceria
@felipeleite912 жыл бұрын
@@roberioazevedo4125 “GP2 engine” 😂
@CaioCampos962 жыл бұрын
Projeto Motor, como sempre, simples e objetivo!
@jonealencar95662 жыл бұрын
Eu gostaria muito de ver a BMW de volta. Até hoje eu sou apaixonado pelos carros dela na Fórmula 1, foi isso que me fez gostar da marca.
@St.Louis16122 жыл бұрын
Eu queria saber mesmo sobre essa tão falada crise global de 2008. Podiam fazer um vídeo sobre, em relação à F1 Projeto Motor.
@marcuscustodio93382 жыл бұрын
Melhor canal de todos, tragam conteúdos com mais frequência por favor!
@eddicl63032 жыл бұрын
Que belo trabalho maravilhoso muito obg show mesmo 😁👍👍
@guilhermelima33582 жыл бұрын
As cores dos carros da Renault sempre foram bonitos .
@franciscoszamrekribeiro56052 жыл бұрын
Também acho! Depois que virou Alpine, deixei de ver vantagem.
@marcosneto94122 жыл бұрын
@@franciscoszamrekribeiro5605 ei mas o carro da alpine é lindo
@franciscoszamrekribeiro56052 жыл бұрын
@@marcosneto9412, são bonitos, mas não chegam a se destacar dos demais como em outros tempos, na minha opinião.
@lucas_g132 жыл бұрын
Acredito que se Bmw sauber continuasse teria sido campeã .
@gamerbox142 жыл бұрын
Williams e bmw tbm era mto bom
@gabrielaquino78832 жыл бұрын
Não exatamente BMW Sauber, mas eu também gostaria muito de ver a BMW de volta... aliás, com a Williams ainda no fundo do grid, poderiam fazer parceria de exclusividade por lá, na hora que a Williams tivesse aerodinâmica e a BMW tivesse o melhor motor, não ia ter pra ninguém... seria Alex Albon campeão da Fórmula 1!
@joaoluis98932 жыл бұрын
O problema da BMW na F1 era a Sauber kkkkkkkk
@marciosilva-yy9pi2 жыл бұрын
Como esse canal não tem 1 milhão de inscritos? Muito top,continue assim
@Brixman2 жыл бұрын
Meu sonho é ver uma F1 SÓ COM MONTADORAS + Williams (porque sim). Acho estranho existir equipes como Red Bull, Haas, Alphatauri...
@viniciusferreiraazevedo2 жыл бұрын
Idem, a não ser que se tornem montadoras de automóveis de rua, que é o caso da RB provavelmente em breve. Para mim fórmula é isso, disputa de construtores
@lucasandrearagao79212 жыл бұрын
Com certeza a BMW teria chance, mais com esse regulamento Motor híbrido é como jogar na loteria a Honda penou para acertar a mão, ótimo vídeo.
@j_d_n37082 жыл бұрын
Queria que a Ford e BMW voltassem em algum tempo no futuro pra Fórmula 1.
@l.h.r-gamer830011 ай бұрын
A Ford voltou
@lucianorodrigues35182 жыл бұрын
Poucos falam, mas em 2008 a Toyota tinha um carro quase de ponta. Timo Glock, se tivesse mais sorte e estratégia tinha vencido na Hungria.
@pcspfc19912 жыл бұрын
quase que de ponta??? Glock terminou em 10º e Trulli em 9º no campeonato.... e a toyota ficou em 4ª no campeonato, bem longe da 3ª colocada...o carro não era quase de ponta era bem mediano
@lucianorodrigues35182 жыл бұрын
@@pcspfc1991 quinta na verdade, mas era confiável teve poucas quebras.
@Monocromatico2 жыл бұрын
Dá pra lembrar da Spyker, que é uma montadora relativamente nanica com fabricação artesanal, que passou só um ano na F1 e nos legou o deus incarnado Markus Winkelhock.
@eduardoveiga2452 жыл бұрын
Esse carro da Jaguar verde e branco era muito lindo, pena que não vingou.
@Embuscadeumavidafoda Жыл бұрын
Se a Toyota tivesse ficado na F1 na década de 2010 teria dominado.
@pribeirooficial91182 жыл бұрын
Infelizmente um dos melhores pilotos do mundo Montoya não foi campeão mundial
@valcirdasilvarodrigues64872 жыл бұрын
Seria bom vermos marcas como BMW, TOYOTA, PEUGEOT, QUEM SABE ATE A NISSAN ,DE VOLTA E QUEM SABE UMA ESTREIA, DE QUEM DERA UM LAMBORGUINI , MAIS como tudo depende de orçamento e outras coisas ...mais que seria bom....
@lucasebrahimi11982 жыл бұрын
Parabéns a Mercedes Honda e Renault pois só elas deram certo já o restante é uma prova de que não basta dinheiro e um nome de peso pra assegurar sucesso na categoria
@RapazGentil712402 жыл бұрын
Acho que a Toyota foi o maior vexame pelo segundo maior teto orçamentário já em 2006 ficando atrás somente da Ferrari como também pela tradição e altos investimentos em outras categorias um caso assim fenomenal de fracasso infelizmente que atualmente poderia ser revertido já que a rival faz sucesso na F1 e Indy
@robagogonrod40622 жыл бұрын
WV. Será legal
@victoralternativo66112 жыл бұрын
excelente vídeo. parabéns
@Antonioismael1822 жыл бұрын
A Honda poderia ter sido campeã em 2009, já que o carro da Braw GP foi construído por ela, porém ela resolveu sair no final de 2008.
@oLucasToscano2 жыл бұрын
Excelente video
@alexsa12822 жыл бұрын
Sensacional! 👏🏻👏🏻👏🏻
@walksonwellmoreiradeolivei72762 жыл бұрын
Saudades do stewart Ford
@leonardo2040602 жыл бұрын
A BMW sempre teve motores incríveis na F1
@canaldamariana30152 жыл бұрын
Pq vcs não fazem mais os reviews das corridas. Eu adorava seus comentários
@ProjetoMotor2 жыл бұрын
Fazemos agora no formato podcast. Seguem os links: Spotify: spoti.fi/3Tni0nT Google Podcast: bit.ly/3PYNbms Deezer: bit.ly/3Rc1Tb6 Amazon Music: amzn.to/3RF9T4k Player no site: bit.ly/3qb81oj
@SinclairIyama2 жыл бұрын
Caso de insucesso maior foi a Toyota, que injetou muito dinheiro, porém sem obter os resultados esperados.
@juniorbispodasilva87402 жыл бұрын
Eu já me imaginei, que a Ford🇺🇸 retornaria á Indy como (fornedora de motores).
@renatobissoli Жыл бұрын
Retornou??
@marnylson2 жыл бұрын
- Creio que a empreitada mais decepcionante foi a Mc Honda, devido todos os recursos que foram adicionados nas temporadas de parceira, Projeto motor Ótimo vídeo 🏁
@silotti2 жыл бұрын
Torci muito pra Jaguar dar certo na época, mas a mais decepcionante foi a Toyota pelo investimento realizado
@CarlosSilva-pm4qq2 жыл бұрын
Falar que a Ford perdeu a paciencia pra deixar a F1, é uma maneira categórica de de dizer ''Estamos vazando fora por causa do prejuízo''. Belo argumento hein Projeto Motor 😂
@franciscoszamrekribeiro56052 жыл бұрын
A Ford ficou mal acostumada com as vitórias e titulos do passado, isso sim...
@zina4i202 жыл бұрын
a for ficou mimada achando que ia mandar na f1 como na indy, mas a f1 muda de regulamento sempre então eles n conseguiram bancar a corrida de desenvolvimento.
@juandamasceno32012 жыл бұрын
Acho que a BMW poderia fazer bonito em nova tentativa
@TheCrashCougar Жыл бұрын
Se a Toyota tivesse continuado ela teria se tornado uma força muito grande na Fórmula 1 nessa era dos híbridos
@giulianomingrone92832 жыл бұрын
Os motores Peugeot são um mistério. Deu certo no começo e no final piorou
@fabriciooliveira58572 жыл бұрын
Honda voltou 💪
@han000072 жыл бұрын
Pra mim a Toyota foi a pior, investiram rios de dinheiro e nunca conseguiram nada de tão relevante e incrível como um título de pilotos ou de construtores ou pelo sair do pelotão intermediário e lutar na ponta com as gigantes, o famoso PayToWin que não deu certo 🤷🏻♂️
@rodrigo.lourenco02 жыл бұрын
Se a Honda não tivesse feito a burrada de ter saido esse ano, poderiam ganhar o titulo de construtores junto da RBR, com o nome Honda ao invés de RedBull Powertrains no bico do carro.
@RoyMatzem2 жыл бұрын
O Antigo CEO era engenheiro, não ligava pra ganhar, ele só queria desenvolver um motor bom, quando conseguiu, encerrou o projeto como missão cumprida. Já o novo CEO que entrou percebeu que foi um marketing jogado fora e talvez eles voltem
@celiojunior45812 жыл бұрын
outras montadoras podiam voltar a fórmula 1 por exemplo lamborghini, Chevrolet, infiniti, lexus, maserati, pontiac, nissan
@lucastadeu96932 жыл бұрын
HAMMMM? CHEVROLET, INFINITY,LEXUS,PONTIAC E NISSAN já participaram da F1?que universo ou bolha é essa que eu não sei.
@walberleite35072 жыл бұрын
Canal porreta Acho que se Toyota retornase a F1 a Historia seria diferente e mais promissora.
@5070-z3e2 жыл бұрын
Espero que Audi ou a Porsche , não virem uma Toyota da vida.....
@Mourinha011Mourinhaluquinhas2 жыл бұрын
Tenho sdds🥹🥲da Honda🇯🇵e Toyota🇯🇵 e Bmw🇩🇪e Ford🇺🇸e da Renault🇫🇷
@YzzoY2 жыл бұрын
Saudades da BMW
@RandomGames883 Жыл бұрын
Minha maior chateação foi a Jaguar não ter rendido nada.
@pribeirooficial91182 жыл бұрын
Com certeza a TOYOTA voltaria pra ser protagonista
@poisonfirerock2 жыл бұрын
Aposto que a Porsche e Audi não ficam 3 anos na F1.A F1 consome muita grana.O próprio vídeo mostra quantas montadoras que se aventuraram na F1 e depois pularam fora.
@h4zai1092 жыл бұрын
Teto de gastos veio justamente para conter isso amigo
@RoyMatzem2 жыл бұрын
A maioria que vazou foi pela crise de 2008, mas acho que as equipes agora estão muito mais cautelosas, nenhuma delas vai iniciar um projeto do zero que nem a Toyota fez, por exemplo
@poisonfirerock2 жыл бұрын
@ReichsFührer Monika Sim,mas aí cada montadora pensa diferente,veja a Honda,voltou e já saiu,não sabe se saiu por completo,não sabe se volta...
@thrashmetalradio95842 жыл бұрын
Queria ver a Ford de novo como fabricante de motores.
@leonardomartins8896 Жыл бұрын
Voltou kkkk
@GabrielSilva5102 жыл бұрын
Queria ver a BMW de volta
@davidfermi7102 жыл бұрын
Acredito que a grande decepção até pelo Investimento, sem dúvida foi a Toyota. Mas McLaren-Honda tbm deixou muitas feridas..... Uma pena.
@cristianoseixas31282 жыл бұрын
Montadoras vem e vão, por isso a Red Bull está certa em investir para ter seu proprio motor
@luiscoelho9121 Жыл бұрын
Toyota é uma gigante do ramo automotivo, um vexame não ter conseguido nada na fórmula 1 em várias temporadas.
@williamferreira10112 жыл бұрын
Mas a Audi irá entrar como fornecedora de motores, ou com uma equipe própria?
@adrianojaragua20162 жыл бұрын
Pelo que li ela comprou ou vai comprar 70% da sauber
@marcosneto94122 жыл бұрын
Equipe própria com a sauber, assim como o que aconteceu com a bmw
@RoyMatzem2 жыл бұрын
Por enquanto, só motores confirmados, dizem que haverá parceria com a sauber mas só devem anunciar no fim do ano pra não queimar o filme da Alfa Romeo
@adyssonfortuna30432 жыл бұрын
Queria ver o retorno da Toyota
@Roberto-zr3jf2 жыл бұрын
Mais decepcionante foi a toyota pq investia mto e nao ganhava nada
@alessandrovieirasilva13672 жыл бұрын
A bmw e ford poderiam voltar a f1
@invanildosouza2236 Жыл бұрын
acho que a Toyota iria bem hoje
@canalalisson19882 жыл бұрын
BMW poderia voltar.
@plutao_pt2 жыл бұрын
BMW tem tudo para voltar
@kamikazy88842 жыл бұрын
A Toyota e a BMW podia volta
@juliopilotoimperiof12 жыл бұрын
Projeto motor fala das nanicas de 2010 os motores como entrou quem foram os pilotos oque aconteceu com cada equipe depois de 2010 como a incrível pintura da HRT em 2011 a Catheram que foi a melhor das nanicas mas depois faliu e a Marrusia de Virgin depois Marrusia e depois Manor
@Ryu77-e6w2 жыл бұрын
F Audi
@borutouzumaki15122 жыл бұрын
Eu achou jogada da Audi fui boa pq elas tem equipe a mira pq ela tem William Jos capito e dono gp Volkswagen
@gustavoguerreiro19802 жыл бұрын
Ué? Esqueceram da Mercedes? rs
@cassiovistas99642 жыл бұрын
Eles citaram as 5 últimas apenas, e voltaram até 1997. A Mercedes voltou antes disso, em 1993/1994, então por isso ficou de fora
@gustavoguerreiro19802 жыл бұрын
@@cassiovistas9964Acho que o critério ficou meio zoneado. A Ford entrou antes da Mercedes da forma que foi apresentado no vídeo. O recorte tinha que ser mais específico. Define se é Montadora como equipe ou como fornecedora de componentes. Único recorte claro do vídeo foi que parcerias apenas de marketing não iriam ser consideradas.
@cassiovistas99642 жыл бұрын
@@gustavoguerreiro1980 Mas eles explicaram que a Ford foi uma exceção ao critério, que ela tinha entrado antes, mas que o ponto que foi citado foi a ampliação das operações da Ford até se tornar proprietária da Stewart. Tirando isso, com a ressalva feita, citaram apenas os acordos técnicos mais recentes, e a Mercedes havia entrado antes de todas as outras
@carlossilvacg2 жыл бұрын
Acho que a F1 está indo para um beco sem saída. Qual o futuro dos motores híbridos? Eles são um meio termo que perderá a razão de existir quando a tecnologia das baterias e motores elétricos evoluir de tal maneira que não haverá mais a necessidade de se colocar dois tipos de motor em um mesmo veículo. Isso é caro para comprar e para manter. Quem imagina uma Formula 1 completamente elétrica, especialmente se já existe uma categoria assim, que é a Fórmula E? Eu faria um "downgrade", voltando para motores puramente à combustão, mas queimando combustíveis sustentáveis. A Porsche tem feito experimentos com um combustível sintético que é feito a partir do carbono retirado da atmosfera, só para citar um exemplo. Eu defendo algo assim por dois motivos. O primeiro é o "romantismo". Adoraria ver de volta monstrengos V12, com aquele som do McLaren MP4/4. O segundo é uma questão mercadológica. Num país como o nosso, o que tem mais chance de acontecer? A criação de toda uma infraestrutura para apoiar o carro elétrico ou a adoção de um e-fuel? Lembrando que já usamos um combustível "verde', o etanol. E lembrando que nem países ricos como os EUA são capazes de criar uma infraestrutura elétrica rapidamente. Ainda mais que a principal razão do carro elétrico, que é a questão ecológica, não adianta de nada se a eletricidade continuar a ser gerada com carvão...
@jeffinhopb12 жыл бұрын
Concordo!!! 👏👏
@luizcorreia1390 Жыл бұрын
Infelizmente, motores V12, V10 estão sendo descontinuados pela indústria automobilística e não fazem mais sentido na F1. Eu acreditava muito no potencial do etanol brasileiro, uma pena que parece que a indústria petroleira engoliu ele.
@TheRealAcirGomes2 жыл бұрын
Toyota decepcionou mais. Se tivessem vencido ao menos uma, talvez reconsiderasse em sair
@borutouzumaki15122 жыл бұрын
Equipe me decepcionou bastante resquícios velocidade fui Honda McLaren
@binholima3462 жыл бұрын
Bugatti Lamborghini
@marcosneto94122 жыл бұрын
Bugatti já entrou? E lamborghini foi só fornecedora de motores
@Starpixelart2 жыл бұрын
Qual vai ser o motor da escuderia audi? PS. aston martin usa mercedes kkkkkkkkk!
@Agente-Laranja2 жыл бұрын
Audi terá motor próprio.
@andrepitanga93522 жыл бұрын
BMW deveria voltar pra humilhar Mercedes e Audi
@zina4i202 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkk se ela n humilhou na epoca que eram mais simples, imagina agora kkkkkkkkkkkk, vai achando que é facil montar um motor de f1 e ainda fazer ele casar com um combustivel proprio, depois casar com o MGU-K MGU-H, se as equipes de f1 entao apanhando ate hoje nos finalmente do regulamento, imagina uma bmw da vida, chegando hoje na f1, eles vão apanhar tanto, mas tanto ...kkkkkkkkkkkkk mercedes aguentou firme, apanhou uns 2-3 anos, pra dps voltarem com tudo, redbull nem se fale, passou ANOS sendo uma equipe mediana pra ruim, MC laren agora que esta voltando a ser uma equipe grande, no começo do regulamento turbo hibrido, a mc laren parecia uma equipe de garagem, enquanto a williams que parecia ser promissora, so foi ladeira a baixo, até ser comprada por um gringo esnobe que é um dos donos da umbro, que faz questao de apagar a historia da williams cada temporada mais.
@eduardoveiga2452 жыл бұрын
O maior fiasco foi o da Toyota pela grana que investiram. Devem estar arrependidos até hoje
@fabianovasconcelosborges29682 жыл бұрын
as mais fracas Porsche e Yamaha Mas a Porsche vai voltar com equipe própria eu acho
@Lucas-ih6oo2 жыл бұрын
Kkkkkkkk falou todas menos a Spyker falta pesquisar mais
@igorm79542 жыл бұрын
Falta você prestar atenção no vídeo e entender melhor a história. “Acordos que envolvem marketing não serão listados”, e foi exatamente isso que foi a Spyker. Eles não entraram com nenhum insight técnico, não foram fabricantes (o motor era Ferrari), então ele não tem nada a ver com os exemplos da lista. Você que precisa pesquisar um pouquinho mais…
@Lucas-ih6oo2 жыл бұрын
@@igorm7954 cara não deixa de ser uma fabricante a Spyker comprou o chassi da Midland no fim de 2006 e motores da Ferrari entendo que você entende que a Spyker não fabricou os motores mas sim as peças do carro de 2007 e anunciou sua logo em 2007 não deixa de ser fabricante meu nobre , os engenheiros da fabricante Spyker estavam envolvidos na temporada da equipe
@igorm79542 жыл бұрын
@@Lucas-ih6oo Não, não é. Ela não foi uma montadora que entrou na F1, ela só entrou com o branding em uma equipe que já existia, tanto que ela saiu ao fim de 2007 e a estrutura não mudou NADA. Não tem nada a ver com nenhum outro exemplo da lista, que aí sim tiveram a entrada das montadoras não só com a marca, mas com um departamento técnico. A Spyker só colocou a cor dela na estrutura que era da Jordan, igual a Aston Martin fez com a Racing Point
@rodrigo.lourenco02 жыл бұрын
@@igorm7954 temido white label
@airsoftagentbauer2 жыл бұрын
7:00 - bem feito pra Stewart do invejoso voador que curtia tentar queimar a imagem do Senna sem sucesso, falhando miseravelmente nisso como todos os outros.
@lpilotoc Жыл бұрын
A Toyota é a maior decepção. Aiaiai.
@brunoreis96352 жыл бұрын
Toyota a maior vergonha da história, tanto dinheiro e nunca ganharam sequer uma corrida