❤Дорогие и уважаемые комментаторы, которые особо чувствительно реагируют на мою ошибку в названии тепловоза - я вам стараюсь всем отвечать, но лучше тут напишу - я не разбираюсь в названиях тепловозов и признаю ошибку , то что грузовой поезд я назвал товарным тоже признаю, но пожалуйста не надо делать из этого трагедию - я считаю суть видео от этого не меняется. Что касается техники, как работает, как происходит я могу объяснить, но в названиях я не силен уж простите , идеальных не бывает, и уж лучше пусть я ошибусь в названии нежели в ключевом моменте темы ролика, пожалуйста смотрите глубже. И всем спасибо, что заметили ошибку в названии тепловоза - приятно что так много внимательных и умных людей вокруг. И напоследок - подпишитесь на мой телеграмм - t.me/pro_metro
@МаратМаксютовЛайвАрхив9 ай бұрын
Тепловоз ЧМЭ3 (ЧМЭ-три).
@user-Kolibr9 ай бұрын
@@МаратМаксютовЛайвАрхив Вам не кажется что Владимиру надо переименовать название канала на ПРО ЖД
@mikes35419 ай бұрын
Я на смене жру, а за меня потом помощник дуется, все схвачено. Пить классно.
@mikes35419 ай бұрын
Мефедроним тоже постоянно. Жить хорошо.
@АндрюхаизМинскогометро9 ай бұрын
Как всегда топ
@Dimonka_LT9 ай бұрын
Ужас. Работая машинистом на пасс движении знаю, что имеются такие "работники" которые выходят на смену имея с собой алкоголь. Неужели непонимают какая у нас ответственность за жизни людей??? Неужели непонимают, что даже пройдя комиссию, что алкоголь притупляет реакцию??? Неужели непонимают, что в случаи ЧП, нужно повторно проходить мед. комиссию, как и после смены. Обращаюсь к таким сотрудникам: Ребят ну если вам тяжело, ну попросите перевод на специальности несвязанные с движенкой. А если сложно на ж. д. вам, ну увольтесь, тем самым сохраните как жизни пассажиров, так и сохраните свою. Будьте бдительны и помните, что алкоголь в крови держится до 40 часов и если вы думаете, что у вас сегодня смена, а пили вчера, сменитесь. Лучше получить выговор, нежели привести к ЧП. Всем сотрудникам ж. д. Зелёной дороги. А людям добра, позитива, любви.
@yuriym.volkov99 ай бұрын
Так вы и есть преступник, ничуть не лучше того чти с алкоголем, видели и не сообщили, вы так педофилов оправдывать начнете, я видел что он раздевает ребенка, какой он плохой
@Фил-и3й9 ай бұрын
А как они после смены тест проходят? Ваш комментарий наводит на мысль что контроля как такового нет
@alien78369 ай бұрын
@@Фил-и3йесли человек алкоголик, то никакая комиссия не поможет
@snikitin329 ай бұрын
@@Фил-и3йЯ в Питере работал на пригородном, после смены дышали.
@Dimonka_LT9 ай бұрын
@@Фил-и3й Так же как перед сменой. Если депо оборота то там мед пункт как правило может быть на самом вокзале или доме отдыха локомотивных бригад. Не контроль имеется, но есть и те которые идут на различные хитрости. Не понимая, что подвижные составы, оборудованые ТСКБМ ( машинист имеет спец браслет, который, посылает локомотиву мед. состояние о машинисте), если чел выпьет алкоголь или же будет под ним, у него меняется давление, пульс, температура. Система может в таком случаи заблокировать управление подвижным составом. Но этой системой снабжены не все ж. д. единицы.
@АлексейКиселев-ю6к9 ай бұрын
Зато вон сколько металлолома добыл. Стахановец
@ИванХристов-к7ж4 ай бұрын
Я с детства интересуюсь железными дорогами и если бы не стал летчиком, то машинистом стал бы точно. У меня был похожий случай. Мой второй пилот пришел на рейс в подпитии, под шофе. И так же попросил договориться с фельдшером на предполетном контроле. Но я не стал этого делать. В итоге авиакомпания назначила мне другого пилота и рейс состоялся. А моего уволили и лишили пилотской лицензии. Жалко его, но дисциплина есть дисциплина.
@СергейПетров-г2д4й9 ай бұрын
Вполне вероятно это уже не первый раз, раз все так бодро все "оформили". Но видно в этот раз удача отвернулась от машиниста..
@АмбросийЛиберзоновичБруденброк9 ай бұрын
В малых депо, особенно в оборотных, отношения намного проще.)) Но что-то я сомневаюсь, что от 100 грамм коньяка у него притупилась реакция. И виноват ли только коньяк? Любые инциденты - это все же совокупность причин, а не одно-единственное отягчающее обстоятельство.
@СергейСеменов-ф3ж7щ9 ай бұрын
Да, согласен. 100 грамм, если ты не законченный алкаш, это смешная доза, что бы не различать сигналы. Там, наверное, 500 грамм , не меньше.
@ИВАНЫЧ779 ай бұрын
@@СергейСеменов-ф3ж7щот 100г алкашу вообще ничего не будет 😂
@kaiserreich88149 ай бұрын
На старые дрожжи и 100 норм, если не кушать, но тут явно поболее будет
@Andrew_G_Semenov9 ай бұрын
от 100 грамм выхлоп будет и прибор сработает. Но 100 грамм для мужика - это как бутылка пива. Ничего не должно произойти.
@СергейБанщиков-к8ю9 ай бұрын
А если бы в пассажира воткнулся? Это очень всё серьёзно даже страшно представить. Это убийцы вместе с фельдшером.
@olegafanasyev12909 ай бұрын
Да В этом смысле пьяному ТЧМ в чем-то повезло.
@protransport69209 ай бұрын
Фельдшира надо проверить, и камеру там поставить, сколько он ещë раз так делал?
@vtc5ful9 ай бұрын
@@protransport6920 Его руководство тоже
@Андрей-ъ2н1о9 ай бұрын
😱😱😱
@АлександрЧумаченко-к5м9 ай бұрын
Я считаю что виноваты все трое и призвать к ответу нужно троих!
@ВладимирКраснобородкин-ч8й9 ай бұрын
…. Машинист - Я полностью виноват, доверился помощнику … Настоящий железнодорожник, стрелки перевёл профессионально…
@rik23184 ай бұрын
Очень часто машинисты учат и дают ездить помощникам .. походу ехал не опытный помощник а машинист кривой спал
@evgeniiae4871Ай бұрын
🤣🤣🤣
@t-Alla9 ай бұрын
Все конечно «хороши», даже удивительно, и пьяный машинист, и подельник помощник, и фельдшер заодно с этими товарищами🤦🏻♀️ Ни один не пошел на принцип, чтобы не прикрывать главного «героя».
@ZabotinDima9 ай бұрын
Есть морально не осуждаемые нарушения. "Пьянство за рулем" к ним не относится. А вот допустить к работе человека, у которого "сердце шалит" - на это фельдшер мой пойти. Так что, вряд ли фельдшер "с ними заодно", его успешно обманули, но отвечать все равно придется.
@t-Alla9 ай бұрын
@@ZabotinDimaдумаю, фельдшер не имеет права осматривать не того человека, который должен его по факту пройти.
@ricardodiaz1909 ай бұрын
Ладно машинист под мухой, помогало то куда смотрел?
@Фил-и3й9 ай бұрын
@@ZabotinDimaну ок, пусть фельдшера обманули с давлением и пульсом. Алкотестер как объяснить?
@t-Alla9 ай бұрын
@@ricardodiaz190тоже, может, в процессе один маленький литр коньяка употребил
@Harry_1779 ай бұрын
- Как же Вы его тогда пьяным допустили? - Так он уж сколько лет такой приходит, я думала это его обычное трезвое состояние! - А сейчас как поняли что он был пьяный? - Да вот понимаете, сегодня впервые пришел трезвым... (с)
@motoprogger9 ай бұрын
-Почему Вы доверили управление трамваем своему кондуктору? -Понимаете, он был настолько пьян, что не справлялся с обилечиванием пассажиров, так что этим пришлось заняться мне...
@forstzinna87718 ай бұрын
Ору🤣🤣🤣
@Harry_1778 ай бұрын
@@forstzinna8771 достаточно старый анекдот, но так в тему он здесь )))
@АндрейМамонтов-щ7з7 ай бұрын
если судить по мешкам под глазами - пьет он часто и много .
@АлександМахов9 ай бұрын
Гнать в шею этого фельдшера! А если бы поезд был пассажирским - представляете, сколько могло быть жертв?!
@СтасСавельв-ъ9у3 ай бұрын
Это точно!!!!! 🤦♀️
@ВладимирТельных-я8ф9 ай бұрын
Фельдшера со "Старта" надо не только уволить, но и наказать конкретно за подобное деяние.
@АлександрДубровский-н9н9 ай бұрын
Всё правильно, именно фельдшер поставлен, чтобы остановить пьянство на рабочем месте и должен нести ответственность наравне с бригадой.
@Александр_Дубченко9 ай бұрын
Уже написал заявление...
@der_schwarzeMann9 ай бұрын
Так и будет
@dmitrykaplun90639 ай бұрын
@@АлександрДубровский-н9н А у нас алкорамку поставили, пьяный хрен зайдешь и хрен выйдешь.
@dimitrijzloj41169 ай бұрын
Выгнать с позором
@zloykhrush9 ай бұрын
Всем бы таких помощников. Не помощник, а золото. А помощнику хочется сказать: "Ты сам выпустил джина из бутылки"
@ПавелХайрулин-е7я8 ай бұрын
🤣
@ДимаЗаболевич8 ай бұрын
Вранье, полное
@АлександрСотников-ж6и5 ай бұрын
Он же на видео машинист сказал выпил 250 коньяку и разбомбил всю станцию! Никаких украинских диверсантов не надо! Один пьяный машинист как 10 дронов!
@МаринаМарина-щ3д12 күн бұрын
😅 Россию Никто не победит она сама себя победит
@andreivorobei16769 ай бұрын
Ну там явно не 100грамм. Да и судя по лицу он бухает не один день.
@barmentalisk9 ай бұрын
Судя по твоему комментарию - ты гуманитарий, который во всем разбирается. Алкогольдегидрогеназу от ацетальдегиддегидрогеназы не отличаешь, но лезешь тут поумничать. Дай таким как ты возможность - вы по лицу диагнозы будете ставить, а врачей в тунеядцы переведёте.
@АндрейКонстантинов-ы5в9 ай бұрын
От 100 г. ничего не будет. Там, по ходу движения, как минимум 0.5 в лицо.
@dymonkhlopov869 ай бұрын
@@barmentalisk Товарищ скорее прав, зачем ругаетесь. После 100 грамм коньяка не заметить красный сигнал? да и 1 промилле всё-таки, это не 100 грамм, ну никак
@user-VALERA....4419 ай бұрын
Вы регламент переговоров после столкновения слышали? Машинист кое как языком шевелит,это с тем условием,что его уже отрезвила происходящая ситуация!!! Какие 100 грамм ребята??? Там 0.5 как минимум!!!! И 1.7 промилле в дыхании... Это сильное опьянение!
@barmentalisk9 ай бұрын
@@user-VALERA....441 а если предположить, что он ещё с воскресных возлияний был в токсикозе (который, кстати в народе считают неким "остаточным"), а потом например с утра фервекса какого-нибудь накатил (который и без алкогольных токсикозов печень убивает, но многие "традиционно" шипучку такую фигачат и думают, что думают, но даже не рефлексируют), а потом ещё ко всему этому 100 грамм коньяка накатил, чтобы добить себя (но надеясь "поправить здоровье"). То там и промилле покажет, и стрессовая ситуация не отрезвит. Но вы пожалуйста продолжайте разбираться в наркологии методами средневековых наук. з.ы. я тут никого не оправдываю, я вообще считаю, что такое недопустимо, и надо срочно повышать з/п работникам, от которых реально зависит экономика за счет например изъятия дорогих автомобилей и недвижимости у тех, кто не способен подтвердить документально откуда деньги. А то вот даже уважаемому автору канала - непьющему, некурящему, грамотному, стрессоустойчивому - намного проще вести канал, чем машинистом за копейки в постоянном нервяке батрачить.
@ivannikitkin26599 ай бұрын
Я когда более 20 лет назад начинал работать , то перегаром были пропитаны все линейные и все кабины и хорошо что тогда не было алкотесторов , а то бы эта техника от передоза с ума бы сошла!😂 Сейчас конечно такого уже нет...если не продулся перед сменой , то сразу увольнение!!!
@Александр_Дубченко4 күн бұрын
Это где-ж такое "счастье" было? Почемуто у нас в депо, что 20, что 40 лет назад бухими в локомотивы лазить западло было... А нидай божЕ кто залезет, так сами машинисты запинать могли, до полусмерти... А дальше вылетал такой "герой" за забор с позорной статьёй...
@amsterdam62919 ай бұрын
Владимир, ваши сюжеты интересные, отдельное вам спасибо. Но, можете пожалуйста доводить до конца данные выпуски, чем в итоге все закончилось, какие наказание получили данные люди за такое нарушение…
@7body5085 ай бұрын
Отправят на войну, исправлять грехи. Причём всех троих, И какого нибудь стрелочника для комплекта.
@mixaly413 ай бұрын
@@7body508 Интересные у вас конечно представления.. На кой они там такие кому сдались
@Ura492219 ай бұрын
Рассмотрите про случай "Машина исправна", хоть он уже и старый. Было-бы интересно Вас услышать, как машиниста, что там произошло.
@karfaks12359 ай бұрын
Вопросов к докладчику больше чем ответов. Почему ЭПК не сорвало при подьезде к красному? Как могла стрелка быть переведена в таком положении?
@DenyD289 ай бұрын
Скорее всего был не исправен стрелочный перевод,и всё повешали на пьяного машиниста.
@chegivara18609 ай бұрын
Эпк наверно был отключен. А на стрелку из описания случая он выехал по шерсти
@miguelluchkiv14819 ай бұрын
Стрелку он мог порезать
@1973beda9 ай бұрын
именно... да и помощник машиниста нужен для... для мебели что ли???
@НиколайКовальский-в6т9 ай бұрын
Возможно, от красного до места столкновения маленькое расстояние, не успел сработать. А стрелки могло не быть, если он выезжал с бокового и столкнулся на главном на первой же по движению стрелке.
@StasUstas9 ай бұрын
локомотив двигался вагонами вперед, поэтому там должно быть еще одно действующее лицо, это составитель поездов, он должен был дать команду машинисту на остановку! про это почему то не сказано, какие были его действия? машинист (не важно, пьяный или нет) сигнала светофора не видел. двигался с хозяйственным поездом, там даже скорей всего не составитель а главный кондуктор был в голове, по личному опыту работы машинистом при ПМС и ПЧ, знаю, что они тоже за частую не совсем трезвы бывают. короче больше вопросов чем ответов...
@wiw1428 ай бұрын
Там же на ролике локомотив шел впереди.
@Александр_Дубченко4 күн бұрын
@@wiw142 там в ролике аффтор как "ЧМуху" обозвал? Тоже переименовывать будем? Это-же в ролике обозвали! Какая разница что в ролике, главное что было в реальности!
@volshebniykitay9 ай бұрын
Машинист совершил даже не одну одну ошибку. Он еще про всех в этой цепочке рассказал, а мог просто сказать что во время смены уже напился
@МаксимСлезкин-п7б9 ай бұрын
Точно,дебил еще и людей за собой потянул.сказал бы после предрейсового накатил,хотя может помощник молодой же еще совсем,на него надавили и он всю контору спалил
@мирумир-ю5ь9 ай бұрын
Ну да это зря, ну парой пульс высокий просишь прайти, а алко тестер всегда сам дую
@ksensun319 ай бұрын
Машинист конечно недалекий, но то, что раскрылась вся цепочка это счастливый случай! Чем думал фельдшер? И напарник машиниста? Могли угробить много жизней... Надеюсь вынесут урок. И понесут наказание!
@СергейКарасев-э5ь9 ай бұрын
Я работал Крановщиком на Аварийно Восстановительном поезде ( те кто все это устраняет ) тема интересная будет для видео .
@alien78369 ай бұрын
Нет)))
@АндрейРоссия-ш5и9 ай бұрын
Что видел интересного расскажи?
@Garik999999 ай бұрын
Опустили профессию,поэтому всем плевать.
@rforpart9 ай бұрын
Хорошо что проходил товарный а не пассажирский поезд!!
@ВячеславБлохин-ъ5я9 ай бұрын
Нет такого понятия "товарный состав".
@Jacmel_B.9 ай бұрын
@@ВячеславБлохин-ъ5я вообще пофиг
@АндрейЗима-б3ъ9 ай бұрын
Грузовой, а не товарный, где вы такое определение берёте???
@rforpart9 ай бұрын
@@АндрейЗима-б3ъ сути не меняет.....это для "знатоков"
@ОлегОлег-ш8е9 ай бұрын
@@АндрейЗима-б3ъ почему раньше всегда говорили ,,товарняк,,, умник
@Egor-teplovozov9 ай бұрын
Я вас поправлю тепловоз чмэ три ( вау спасибо это мой рекорд по лайкам в комментариях )!
@Zheleznodorozhnik19969 ай бұрын
Из серии Сэ-Зэ-Дэ...
@valdaitis9 ай бұрын
Чмуха
@Фил-и3й9 ай бұрын
Кузинатра
@ЮрийКириченко-й3с9 ай бұрын
Тоже немного слух резануло
@АлександрОдегов-п9и9 ай бұрын
Зто просто озвучивает человек не связанный с ж.д. (еффективный менагер)
@ОлегЕремеев-в1х9 ай бұрын
Видимо, трезвым ездить по таким железным дорогам ну никак нельзя
@ДенисАндреев-л2ъ9 ай бұрын
Владимир Викторович, когда будет информация, расскажите, пожалуйста, какую ответственность понесли фельдшер, машинист, помощник машиниста и их руководители.
@ДениУмаров-р8р9 ай бұрын
Всех уволят с чёрной меткой, кого то осудят
@виктормартынов-г4о9 ай бұрын
Фельдшер как минимум слетит, в лучшем случае, машинист скорее всего поедет отбывать
@АлексейПроскуряков-х4у9 ай бұрын
Непосредственный руководитель в топку, машинист на зону, помошник за ворота вместе с фельдшером.
@DENhik77779 ай бұрын
Руководству ничего не будет как обычно не при делах и останутся на своих должностях...
@Daniil_9ka9 ай бұрын
Информация будет скорее всего после окончания следственных действий и суда.
@yurazintshenko7 күн бұрын
как помощник машиниста(новичок) скажу что , если понятно что светофор(запрещающий) проследуем, всегда надо смотреть на стрелки, и куда ведёт путь, и тут уже пофиг на авторитет, стаж, если кажется что, что-то не так, остановился краном, а дальше пусть делают что хотят, я лучше объяснительную напишу, чем погублю чью то жизнь
@КириллИванов-г8ч2и9 ай бұрын
Это очень странно. Когда я работал в РЖД помощником машиниста, то бывало что предрейсовый проходил один человек за другого. Т.е. могли помочь с пульсом или давлением, но алкотестер всегда каждый сам проходил.
@Динария8 ай бұрын
Согласна, работала фельдшером на ПРМО. Если на неб пульс и давление еще могли сделать скидку, то алкотест строго
@АндрейМамонтов-щ7з7 ай бұрын
если судить по мешкам под глазами - пьет он часто и много .
@ВасилийСергеевич-я8ш5 ай бұрын
А почему работал? Сейчас машинист?
@КириллИванов-г8ч2и5 ай бұрын
@@ВасилийСергеевич-я8ш потому что с такой работой нет никакой жизни, вечно где-то.
@750481009 ай бұрын
Немного внесу уточнение, что локомотив двигался вагонами вперёд, а не как показано в ролике (реконструкция событий в игре) иначе машинист и помощник не отделались бы только легким испугом.
@Фил-и3й9 ай бұрын
А разве в таком случае в хвосте поезда не должен быть помошник с рацией? И скорость явно не 42 км/ч должна быть при движении задним ходом (осаживании). Так он ещё и в наборе скорости шёл
@750481009 ай бұрын
@@Фил-и3й это всё ещё предстоит установить следствию. Я лишь озвучиваю то, что видел в некоторых видео.
@Иваныч-ц7н9 ай бұрын
Не задним ходом, а вагонами вперёд
@750481009 ай бұрын
@@Иваныч-ц7н, да спасибо - так будет точнее
@Джельсомино20249 ай бұрын
В поездном движении такое запрещено.
@МаксимШлык-б8т9 ай бұрын
Это-ж на сколько надо было быть пьяным чтоб на красный проехать на ж/д путях?
@________89754 ай бұрын
Зима, холодно, алкоголем согревался машинист
@kalipsoidnonamovitch318319 күн бұрын
@@________8975в локомотиве холодно?
@Dmitriy_Radist-Mashinist9 ай бұрын
Машинист может исправить ошибку почти любого человека. Ошибку машиниста обычно растаскивают восстановительным поездом.
@andreykos38359 ай бұрын
Тогда машинисту надо платить
@Исахан-е9у9 ай бұрын
только не такая
@дмитрийцыганков-и5я9 ай бұрын
Это следствие разгильдяйства и коррупции на РЖД, фельдшер значит свой человек. А в регионах все родственники работают в одной организации (круговая порука)брат,сват,сестра
@Andrew_G_Semenov9 ай бұрын
И таки да! Ну до первой аварии...
@vladrus9959 ай бұрын
Давайте будем следить за тем, как мы на своих местах выполняем свои служебные обязанности.
@толя-т5в9 ай бұрын
На ржд это принято брат сват и ТД...
@ЕвгенийШевелев-ч2ъ9 ай бұрын
Ну ты за все регионы не говори.
@johnshepard68519 ай бұрын
А в случае ЧП начинают так же яростно друг друга топить. "Хоть ты мне и брат, но свобода дороже"
@МаксимШапошников-ъ4з9 ай бұрын
От вас узнали о происшествии. Спасибо большое за информацию
@vintus20819 ай бұрын
В неболших населённых пунктах или станциях все друг друга знают, многие даже родственники, на многое закрывают глаза, а в этот раз не пролезло вот и результат.
@МаркусФеникс-г5ъ9 ай бұрын
В небольших населённых пунктах или станциях просто работать некому.поэтому и закрывают глаза на все.раньше на жд устраивались по блату за взятки.сейчас туда никого не загонишь))
@ДмитрийБельский-с8ц9 ай бұрын
@@МаркусФеникс-г5ъ Раньше было чрезвычайно жёстко за такие простите огрехи ,работал немного Путевым рабочим .А Машинисты вообще Элита РЖД помнится когда проходили мед осмотр и они появлялись Всё пиши будешь до вечера сидеть пока всех не пропустят вне очереди ...
@artembolyak1179 ай бұрын
Наверно, за воротами стоит очередь на те огромные денежищи! Конкурс 5 человек на место!
@коляколян-ы6ь9 ай бұрын
поэтому надо нажираться
@СергейПочивалов-ю7э9 ай бұрын
По улицам бегают, людей в депо зазывают... За эту зарплату пашут только те, кто больше ничего не умеет...
@artembolyak1179 ай бұрын
@@коляколян-ы6ь работать пьяным или нет - вопрос философский. А то, что соблазнили грошами только пьяницу - факт.
@паренексхиммаша9 ай бұрын
@@СергейПочивалов-ю7э Не надо тут ляля. Для Златоуста у них очень достойная зарплата. И хрен туда попадешь, ибо у каждого второго машиниста есть сын, которого он хочет пристроить.
@barmentalisk9 ай бұрын
@@коляколян-ы6ьа многие и без бухла подписывают акты с нарушениями ТБ, но даже если по их вине происходит ЧП - стараются найти крайнего, а не признаются, что сами подписали то, что нельзя подписывать. Это людишки. Людишки все врут, и даже ты.
@Олеся-г4х5э9 ай бұрын
Правила пишутся кровью. Крайне безответственно их не соблюдать, тем более на ЖД и других предприятиях, требующих высокой концентрации внимания. Владимир, спасибо за выпуск!
@2TE116UM9 ай бұрын
Вот это скорость выхода видео) Спасибо огромное! Лично мой вопрос в том, почему не сработало ЭПК, ну даже если его отключили, помощник ну должен был понять что то не так, и мне не понятно как можно было разогнать поезд до 42 км/ч
@alien78369 ай бұрын
Думаю они на "белом" были. Хоз поезд же.
@СергейДойнеко-ю6б9 ай бұрын
Маневровым порядком ехали.
@Александр_Дубченко9 ай бұрын
Помогала щенок ещё, 4-я самостоятельная. Эпк не сорвало потому что в хвосте были, маневровым порядком... Потому и выжили, так-бы размолотило их...
@IgorSh-hi4bj9 ай бұрын
скорость выхода не всегда хорошо. Инфа неверная - обратная сторона медали.
@chegivara18609 ай бұрын
Разве сложно разногать тепловоз до 42 км/ч? Может ехал под уклон....
@АлександрДубровский-н9н9 ай бұрын
Видимо таким образом проходилась предрейсовая медкомиссия не раз, поэтому машинист и пришёл на работу под шофе.
@sts555sts9 ай бұрын
100% это уже Система
@BzdaszekZapadlowski9 ай бұрын
Медичка в любом случае подсрачника получила и в отдел кадров отправилась.
@ganconer9 ай бұрын
«Тепловоз ЧЕЭМЭЗЭ» это звучит мощно😂😂😂
@ИванПетров-ы6м5щ9 ай бұрын
Так чмуху ещё никто не называл😂😂😂
@xvenusxxx9 ай бұрын
ЧМЭ3 - Ч ехословатский М аневровый с Э лектрической передачей, 3 -й тип.
@TheSeperik9 ай бұрын
🤦♂
@AlexeyWRomeo9 ай бұрын
А ещё товарный поезд)))
@ganconer9 ай бұрын
@@xvenusxxx я в курсе.
@dnsvavilon35419 ай бұрын
Судить фельдшера ВМЕСТЕ с машинистом ,какая безолаберность
@КарабасБарабасов-и6з9 ай бұрын
И стрелку демонтировать и к ним в камеру, за то, что рассинхронизировалась со своей подругой.
@JohnLock__9 ай бұрын
а у нас в депо (Орехово) пьяных машинистов попросят погулять пару часиков, поесть супчика, и потом повторно прийти продуться. А иногда и мимо кассы пропускают. А он всю поездку 12 часов трясется, а после быстрее за стакан хватается
@ГайМонтэг-н3к9 ай бұрын
У вас социализм!
@AnnushkaZM8 ай бұрын
"обрадовали", спасибо от жителей Красногвардейской...😱
@laik61618 ай бұрын
Не пали контору
@Виталя-с4з6 ай бұрын
Че мы неопохмелённые поедем?
@ГлебТатаренков-в8щ6 ай бұрын
Все бы ничего, но в Орехово нет депо.
@ИванИваныч-ф5б9 ай бұрын
Мне кажется помощник не видел запрещающий из-за машинного отделения этого тепловоза!Там же машиняга одну сторону контролирует,а помощьник другую!! ВладимирВикторович,снимите разбор ЧП с Яузой,которая в хвост прилетела,при перегонке!!Все равно ж уволились...)
@Джельсомино20249 ай бұрын
Спал он как суслик.
@ИванИваныч-ф5б9 ай бұрын
@@Джельсомино2024 то же вариант!Хотя,я прокатился на маневровом-сомнительное удовольствие!
@dsp_suzemka9 ай бұрын
Если там автоблокировка, то показания дублируются на локомотивном светофоре и видны всем. Если полуавтоматическая блокировка, то сигнал от светофора видно на локомотивном светофоре за 1-1,5 км от напольного светофора.
@chegivara18609 ай бұрын
"Если помошник кемарит , то машинист давно спит". Перед красным на ж.д всегда горит жёлтый, и следовать нужно с уменьшенной скоростью. В любом случае все будет понятно, когда выйдет телеграмма
@Джельсомино20249 ай бұрын
@@chegivara1860 да, что жёлтый, если они 40 ехали.
@aliakseiboikou88158 ай бұрын
Отличное видео,красиво и доступно,а ошибки в названии не меняют сути,спасибо за видео,продолжайте в том же духе👍
@РодионРатников9 ай бұрын
"Доверился помощнику и нарушил инструкции..." Решил свалить часть вины на него.
@АнтонИванов-ю7ф9 ай бұрын
Машинист, скорее всего, из поколения 60-70-х. Они всегда так делали и делают.
@dmitriyivanov85029 ай бұрын
Ну и молодец. Помощники теперь сто раз подумают - подставят их заодно или нет.
@alexanderfirstov17859 ай бұрын
Ну так то да, на кой черт там помощник находится вобще? Или он сидел в телефон играл, зная что он в случае чего умывает руки
@КредитНедоверия9 ай бұрын
@@alexanderfirstov1785 говорят, что помощником был молодой пацан, который только после дублерских.
@bombucho109 ай бұрын
открою небольшой секрет, ответственность у нас ложится целиком на бригаду.
@LeXX_0099 ай бұрын
Я думаю тут все получат сроки + нехилые штрафы. И в принципе это будет справедливо.
@dmitrydmr99799 ай бұрын
По идее еще и непосредственных руководителей машиниста и фельдшера должны уволить. Думаю будет 2 уголовки (машинист и фельдшер), один условный (помощник) и кроме этих еще уволят 2-3 человека (руководителей машиниста и фельдшера и кого-нибудь по охране труда).
@КотКотофеич-п6ф9 ай бұрын
Все это рано или поздно приводит к проишествию ,а эти семьи ,кланы ,медики,будут на скамье правосудия.
@НиколайКарпенко-й9о9 ай бұрын
Одним словом преступники и машинист и помощник.
@АнатолийЛатышенко-н7ъ5 ай бұрын
Преступники машинист инструктор и медик .Они эту бригаду давно могли уволить.пожалели. теперь расплачивайтесь.
@phuketsunset33319 ай бұрын
Сразу вспоминается легендарная «Машина исправна»
@АндрейБромах9 ай бұрын
61 маршрут, всё также его призрак где-то в тупике Октябрьской радиальной 😂😂😂
@roman_gordeev9 ай бұрын
Я ждал этот коммент, но машина исправна!
@ag77209 ай бұрын
Полоса свободна "с" омск
@ВалераМиронов-б5м9 ай бұрын
Да уж,тот типок с Исправной машиной-стал воистину-легендой,в Мос-Метрополитене,с той поры!Но,там-к счастью,все закончилось удалением этого персонажа,из кабины машиниста метропоезда,без какого то негативного финала для всех участников тех событий-пассажиров и прочих работников метро?🤣😊
@АнтонИванов-г9х8ч9 ай бұрын
@@ag7720, работники а/п Внуково оценили
@МокрейшийКомпот9 ай бұрын
Машинист проставил пузырь на медосвидетельствовании, после этого вопросы пропали. Допущен!
@andrewkostenko92789 ай бұрын
И тут же его (пузырь) выжрали. И аля-улю.
@ВалерийЧубарев-к7о9 ай бұрын
Сам работал пом машиниста и знаю какая отвественность ложиться на лок бригаду за грузо пасожирские перевозки и чтоб выпить перед поездкой и тем более после мед осмотра это воще тобу😱
@Artem53649 ай бұрын
Жесть какая, хорошо что не пассажирский поезд был,было бы куда плачевно.
@Диванныйэксперт-э1п9 ай бұрын
Ему просто трезвому страшно было ездить.
@Victoria_Astakhova9 ай бұрын
Страшно ездить - ходите пешком.
@Диванныйэксперт-э1п9 ай бұрын
@@Victoria_Astakhova так пешком вагоны не утащить.
@t-Alla9 ай бұрын
Пьяным тоже не очень получилось
@Kurchatov-it8mk9 ай бұрын
@@Диванныйэксперт-э1п так не надо тогда пить. или вы хотите сказать, что машинист правильно сделал, что выпил?
@Victoria_Astakhova9 ай бұрын
@@Диванныйэксперт-э1п , надо идти пешком прочь.
@Татьяна-и8у6эАй бұрын
Как же хорошо,что я наткнулась на просторах Ютуба на ваш канал.Очень интересно и познавательно, спасибо большое
@Shyst37rock9 ай бұрын
Тепловоз "Чебурашка", в детстве на таком за город с Оренбурга на природу ездили, типа пригородная электричка был. Спасибо за историю! Алкоголь - враг здравого смысла!
@wagonnbau9 ай бұрын
Чебурашкой обычно называют ЧС-2. Загугли и поймёшь)
@Dmitry_Dzr9 ай бұрын
Транспортные фанаты обычно Чебурашкой называют совсем не этот тепловоз. А электровоз ЧС2. А так, да, много где раньше пригородные таскали ЧМЭ-3. У нас такой тепловоз с 1 пассажирским вагоном "кукушкой" называли. Теперь вместо них рельсовые автобусы.
@NataliBoshkoizLugi9 ай бұрын
Фельдшер пофигистка. Типа "свои люди, чего такого-то?"
@Ingvar-spb9 ай бұрын
Да, это частая история. Там на фельдшера руководство может давить. Если машиниста снять ,то нужна замена, замены нет - состав не поедет, руководству денег не заработать. Это не выгодно самой РЖД. В фельдшеры на медосмотр в принципе не особо целеустремлённые люди устраиваются - работа не напряжная: сиди и печати в путёвки ставь. Как им сказали - так и делают.
@Dmitry_Dzr9 ай бұрын
Да, сговор мог быть вполне. Она может знакома с ним была. Вот и допустила. А он уже после в кабине "догнал" до кондиции.
@NataliBoshkoizLugi9 ай бұрын
@@Dmitry_Dzr Конечно они знакомы были. Он перед каждой сменой у нее осмотр проходил. В кабине "догнать" не мог, там видеонаблюдение работает.
@толя-т5в9 ай бұрын
Сколько таких фельдшеров по России
@NataliBoshkoizLugi9 ай бұрын
@@толя-т5в Неб только фельдшеров. Очень много людей думают, что если они давно знают человека и отношения хорошие, то этому человеку можно доверять. И по его просьбе могут наплеваать на служебные обязанности.
@ВиталийГорелов-ж2х9 ай бұрын
Все отлично, лайк, над терминами ржд поработайте, повторяться не буду, сам машинист 1 класса, смотрел все твои видео про метро, удачи в дальнейшем, не бросай
@АндрейРоссия-ш5и9 ай бұрын
Какие термины
@tanks_blitz_wot_blitz9 ай бұрын
Только 2 дня И УЖЕ ВИДЕО
@anais-teodoru9 ай бұрын
Без работы остался, выгнали из метро, блогерствует.
@Хдхдхд9 ай бұрын
Да не кто его не выгонял, он САМ решил уволиться из метрополитена @@anais-teodoru
@PavelM5549 ай бұрын
И правильно делает.@@anais-teodoru
@kushnir8509 ай бұрын
У нас очень редко допускали замер давления другим лицом, бывает пульс на пару едениц уходит от нормы. Но в трубку всегда дышит тот кто проходит комиссию. И это все происходит с разрешения инструктора.
@АнжелаКоробова-у6ж9 ай бұрын
Сама работаю на ЖД у нас каждая 4ая бригада пьяные. А у медиков уже свой тариф! И инструктора просят сами мед. Работников чтобы их пропустили
@DerkDerk-iz6ke4 ай бұрын
Бред, сейчас такого нигде нет. Машинисту или помощнику проще уйти на больничный, чем заниматься такой ерундой. Никто не станет платить деньги что бы их допустили к работе
@Александр_Дубченко4 күн бұрын
Ля, сколько работаю на дороге, столько подобные сказки и слышу...🤦🏻♂️ Это где-же такие сказочные работают? Аж прям интересно стало...
@7.75439 ай бұрын
Работал в ржд водителем, и проходили медосмотр с машинистами. И каждый раз наблюдал, как они друг друга выручали. У одного давление, у другого пульс зашкаливает, бывало и промили завышенные.
@ЮрийХодков-и1к9 ай бұрын
Промили не бывает завышенных Они или есть или нет А в основном пульс Особенно у молодежи Да постоянно в первые 2 месяца работы шкалит Приходиться помогать Волнуется человек еще
@АлексФилатов-ю1ь9 ай бұрын
Давление пульс это совсем другое идеально здоровых не найдешь вот алкоголь это совершенно другая статья
@ДмитрийБельский-с8ц9 ай бұрын
@@АлексФилатов-ю1ь лет 30 ,40 назад вообще Исключительно вопиющий случай достойный обсуждения на коврах Высшего Начальства Союза. Всем бы досталось полными ложками....
@@ЮрийХодков-и1к нет, он имеет в виду, что завышенные. Есть, понятное дело.
@albertveber29039 ай бұрын
Название тепловоза читается ЧМЭ 3(три)
@PROMETRO9 ай бұрын
Да да уже знаю, я думал там буква З
@albertveber29039 ай бұрын
@@PROMETRO Бывает) каждый имеет право на ошибку
@anais-teodoru9 ай бұрын
@@albertveber2903 русский Ричард Хаммонд не имеет!)
@stasmakarov49189 ай бұрын
Реально похож😂@@anais-teodoru
@АндрейБромах9 ай бұрын
@@PROMETRO Дядя Вова. Подтяните матчасть. Мы вас любим ❤😂
@toniperkins95494 ай бұрын
Так может машинист и крикнул помощнику: Тарааааань!(с) Ларин (Улицы Разбитых Фонарей)
@zona48979 ай бұрын
Мне кажется, что машинист взял с собой выпить и они вместе с помощником потом распивали
@ПавелК-л6э9 ай бұрын
и медик спирт с огурчиком корнюшоном пила по усам текло
@Valentina1954v9 ай бұрын
В алкогольном опьянении даже на велосипед садиться нельзя, а тут поезд целый подвижной состав под откос, попал мужик конкретно
@miserymaze...9 ай бұрын
да и жизнь под откос - стоило оно того?
@4u6uc399 ай бұрын
да не то что он попал, попали все родственники и дети, такой ущерб не одно поколение выплачивать будет по наследству....
@asfdasdf90199 ай бұрын
@@4u6uc39 да схера-ли...
@aleksandr72529 ай бұрын
@@4u6uc39 кто тебе такое сказал
@MrNordland269 ай бұрын
Да ты что, я на велике только под пивко и катаюсь
@Дмитрий-м1я3ъ9 ай бұрын
Так, кто еще не исправил автора про неверно сказанный тепловоз 😂
@ГлебТатаренков-в8щ6 ай бұрын
Только паровоз.
@PUBG_DGENTELMEN9 ай бұрын
Забыл упомянуть, в составе этоголо локомотива ехала платформа с вагоном, в котором отдыхала бригада, хорошо что все остались живы
@Vegorus7 ай бұрын
Спасибо за ваши видео. Смотрю с огромным удовольствием. Страшная ситуация как и любая катастрофа. Очень странно, что фельдшер, который никакими узами не связан с этими машинистами, допустил такую халатность и, скорее всего, он обязан понести наказание по всей строгости как и машинисты. У меня складывается ощущение, что какие бы системы безопасности люде не придумали, как бы не пытались перестраховаться, человеческий фактор делает своё страшное дело. Всем добра.
@who_notway9 ай бұрын
я живу как раз там спасибо что разобрал ситуацию)
@PROMETRO9 ай бұрын
Вы не видел последний аварии там? Не ходили смотреть?
@dfgfg49 ай бұрын
Потому что там столько журналов заполнять надо😂😂😂
@ИгорьЕлисеев-ф5ъ9 ай бұрын
Начальник, выйди дорогой работать некому! Машинист, немогу вчера пил безбожно, сегодня похмелился 100гр коньяка, медика не пройду! Начальник медика беру на себя, молодой пройдёт! Выйди выручи ехать не кому, а то премии лишу, экзаменами замучаю! Вышел поехал...
@СветланаМиллер-ж6н3 ай бұрын
Похоже, что у них в коллективе так и было. Рыба гниёт с головы. 😎
@ИгорьЕлисеев-ф5ъ3 ай бұрын
@@СветланаМиллер-ж6н именно так и было, сам в ржд работал
@Александр_Дубченко4 күн бұрын
🤦🏻♂️
@ekaterinakulesh22479 ай бұрын
И такая безответственнрсть на всех уровнях нашей безупречной системы
@seregakimura9 ай бұрын
В видео допущена не точность. "виновник" двигался вагонами вперед, а не локомотивом. Фактически управлял тепловозом помощник машиниста, а не сам машинист. Информация предварительная и может быть не точной. Ждем оффициального расследования
@Фил-и3й9 ай бұрын
Получается они ещё и скорость превысилили?
@andreystrelvok32359 ай бұрын
Почему проследовав под « красный» не сработало автоторможение?
@syhimilyo80449 ай бұрын
Вагонами вперёд 25 же...
@seregakimura9 ай бұрын
@@andreystrelvok3235 потому что система установлена на локомотиве, на вагонах "датчиков обнаружения красного" нет
@МаратМаксютовЛайвАрхив9 ай бұрын
@@syhimilyo8044 да в РЖД всегда так. Скоро все будут значками "Экспертов ПТЭ" трижды обвешены, обложены и опоясаны, а путаться будут в самых простых вещах во время работы...
@БогданАлександров-в1с9 ай бұрын
Везде такая ситуация.Газпром, Ржд, росс~ети. Набрали конторских дормоедов которые каждый час выдумывают какие то нормы приказы, которые в практике даже не чувствовали руками. Как оно дается. Везде заворачивают гайки. Что дальше будет? Ответ разогнать 50 процентов конторских дормоедов, и повысить зар плату.
@KusakinSobakin9 ай бұрын
6:24 Признаю свою вину, Степень, меру, глубину.. 🙄
@ET2M_0389 ай бұрын
Поправлю тепловоз ЧМЭ три
@PROMETRO9 ай бұрын
Спасибо, буду знать, извиняюсь за неточность
@ГлебТатаренков-в8щ6 ай бұрын
Да хоть четыре. Всем пофиг.
@dieselpowered90639 ай бұрын
Помощник скорее всего сидел со своей стороны , машинист управлял и разговаривали в этот момент . Отвлеклись тем самым . Обычно работа идёт уже машинально и только такие вещи могут отвлечь , тут вопрос к приборам безопасности , на КЖ должна была бдительность срабатывать или при смене огней , либо на не кодируемом участке , что сразу должно было насторожить . Ну я не знаю как у вас работают системы безопасности.
@game.asphalt899 ай бұрын
Хорошо встречный не пассажирский оказался😮
@МылюбимЖелезку9 ай бұрын
Здравствуйте, Владимир Викторович! Интересное видео. Хотел вас поправить правильно тепловоз называется ЧМЭ3 (в конце аббревиатуры цифра 3 а не буква З). Расскажите пожалуйста про Ашинскую трагедию 1989 (она тоже была как и этот случай на Транссибе). Спасибо.
@amgluk7 ай бұрын
ЧМЭ3 - это не аббревиатура, а просто условное обозначение модели. В них по ЕСКД буква З не допускается. А вот НЭВЗ -аббревиатура и в ней на конце буква З, а не тройка.
@ТарасШевченко-ь1ь9 ай бұрын
Надо достойно ЗП платит а не те гроши, это хорошо что без погибших....
@ЁбрагимИпатенкоибнАдхарма9 ай бұрын
на какие шиши?
@siniyden5 ай бұрын
@@ЁбрагимИпатенкоибнАдхарма а почему у нас страна нищая?
@Александр_Дубченко4 күн бұрын
Таким обморокам? Что-б вообще не просыхали?
@ТерезаЖизнь9 ай бұрын
Там не 100 грамм коньяка. Счастье ,что на линии не пассажирский поезд на встречке. Спасибо за интересный обзор!
@yurahrom9 ай бұрын
Посадить всю цепочку виновных! машиниста, помощника и фельдшера!
@МихаилМишин-л6в9 ай бұрын
На бутылку
@barmentalisk9 ай бұрын
И закрыть уже Ельцинцентр за эту цепочку в конце концов!
@_Sanchezzz_9 ай бұрын
@@barmentalisk😂
@siniyden5 ай бұрын
и все встанет, потому что ты только языком молоть можешь. А как начнешь там работать - мнение переменишь
@Александр_Дубченко4 күн бұрын
@@siniyden работаю... И эту "цепочку" только дополню, машинист-инструктор, дежурный по депо, составитель...
@user-best_dad_Sergey9 ай бұрын
В 90е катался вместо машиниста, по разным причинам. Но садится за руль с такой дозой, помощник слабохарактерный попался. 🚋🚂🚈🚋🚝🚄🚅🚆🚊
@XardCore9 ай бұрын
Чет мне кажется, такое много где практикуется. Я когда водителем в мвд работал, у нас тоже был «алкогольный» журнал для водителей. Но нас никто не проверял и мы сами себя в нём отмечали), якобы прошли освидетельствование и сами расписывались. Но мы всегда трезвые заступали на смену. Иногда народ приходил с бодуна ( 1 января допустим смена), но их домой отпускали или отсиживались в отделе. А так до первого случая или проверке.
@Джельсомино20249 ай бұрын
Ну, ну, при милиции?
@XardCore9 ай бұрын
@@Джельсомино2024 милиция-полиция, у нас так было и это в Москве.
@vanrzd_789 ай бұрын
Здравствуйте!
@VETAL197408 ай бұрын
Таких фельдшеров нужно наказывать а не людей которые на бумаге написали НЕТ ВОЙНЕ.
@VitalySergeev-s3f9 ай бұрын
А ведь сколько таких вот пьяных машинистов сейчас на линии ?
@umbrellacorporation61999 ай бұрын
Есть фото, у него там 1.71 промили.. Не та профессия, где такое возможно допустить... Хорошо хоть все живы целы.
@siniyden5 ай бұрын
ну найди другого
@wowan20wowanet9 ай бұрын
Сам работал составителем в 90 годах Норильская ЖД ..Машинист не раз был в состоянии алкогольного опянения .Садился за управление и ехал..На даный момент дорейсовый и послерейсовый осмотр..С 2000 работал в Московском метро машинисты бывали случаи в алкогольном .состоянии...Предрейсовый прошол нормально ,на линии выпил и пян..Прошол медосмотр пульс и давление зашкалюет при проходе предрейсового садица нормальный кто порошол или пульс ,датчик. одеват на палец и так всегда..Все. живые на работу приехал на автомобиле пришел померял пульс. и давление зашкалюют..Посиди 10 минут нет изминений садись другой...Но алкотестетр да это серьезно сразу не допуск если завышена норма...На даный момент висит камера и запись пройти предрейсрвый другому невозможно..
@МашинистЭлектровоза-у2с9 ай бұрын
Там не 100 грамм коньяка. А всю бутылку он в себя всадил. 1.8 промилей
@ЮрийХодков-и1к9 ай бұрын
Ну как всегда Еще с юности помню Мама да я чуть чуть только выпил
@hello_work4 ай бұрын
Не защищаю машиниста, но как-то однобоко вы оформили видео. А где же следствие? Переработка в месяц при норме 168, выходит 250+ часов. Работа больше 12 часов, просто вытащил модуль, вставил обратно, ввёл другой табельный номер и дальше. И всё это с позволения начальников, на это они глаза закрывают. Но как только "прославился". То виноват конечно машинист один. 🤷
@ЕвгенийКостенко-г2в9 ай бұрын
Ничего стрпшного . пить надо в меру.. Мы с машинистом иногда прибухиваем, но акуратно чтоб не палится или когда маневры делаем, меньше в рацию говортть 😢😅
@ВикторПятков-щ2щ9 ай бұрын
Смотрю на эту картину и не понимаю как ну как мужики разгребают эти кучи металла🤯🤯, это не 1кг а тонны.
@arina619984 ай бұрын
Там трактор ездил с огромным ковшом.
@Александр_Дубченко4 күн бұрын
Для этого "восстановительный поезд" свинчен... Да и уйма прочей тяжёлой техники...
@Metronikemers9 ай бұрын
Страшно😢
@Metrolifespb9 ай бұрын
Кстати в 2026 году на мпл появится балтиец со сквозным проходом
@Metronikemers9 ай бұрын
Вау! Зато удобно для тем людям которые с музыкальными инструментами которые исполняют песни, и не надо на каждой станции переходить через каждый вагон👍
@ValeraIvanov-mj4xp9 ай бұрын
В 80-х годах на Прибалтийской ж.д. если один из бригады не явился на осмотр медик не штамповал маршрутный лист.А это была не явка-прогул.Так-что ключевой здесь медик.С учетом ущерба-уголовное дело.
@КожинМаксим-с8к9 ай бұрын
Я бы блин с радостью работал машинистом, всегда трезвым, но на ЖД надо идеальное зрение (Хотя не вижу никаких проблем работать в очках). Зато те, кто прошёл по медицинским параметрам, позволяют себе бухать и совершают такие аварии. Уберите этот бред с ЖД и филиалы сразу заполнятся профессионалами, пусть и очкариками.
@dmitrydmr99799 ай бұрын
Тут как и в авиации проблема в том, что очки могут разбиться/сломаться/потеряться. Хотя водителям пассажирских автобусов очки допустимы. Ситуация крайне странная 🤷♂️
@fyfnjkbqdfcbk5469 ай бұрын
зачем вам надо машинистом ?. запах дизтоплива нравится ?. или гул и дрожание земли под тепловозом . для начала - залезьте под капот автомобиля и проедьте пару километров . если понравится - тогда покатайтесь часов 12 . и потом уж решайте.
@КожинМаксим-с8к9 ай бұрын
Машинисты бывают не только тепловозов, но и электровозов. Я про общее, на железной дороге. @@fyfnjkbqdfcbk546
@КожинМаксим-с8к9 ай бұрын
Человек, который хочет работать, будет готов возить с собой два десятка запасных очков. К тому же, если я не ошибаюсь, в некоторых странах машинисты с близорукостью допускаются, не важно метро тепловоз электровоз итд... @@dmitrydmr9979
@Динария8 ай бұрын
Сейчас допускаются со сниженным зрением, изменилился приказ.
@РусланПреображенский9 ай бұрын
ПЛАТИТЬ НАДО ТАК!!! Чтоб работу ценили и не пили!
@НиколайЗахаров-ь3я9 ай бұрын
Да престиж профессии опустили ниже плинтуса.
@ЁбрагимИпатенкоибнАдхарма9 ай бұрын
из какого бюджета?
@siniyden5 ай бұрын
@@ЁбрагимИпатенкоибнАдхарма а у нас владелец ржд бедствует?
@albertf69513 ай бұрын
@@ЁбрагимИпатенкоибнАдхарма нефть, газ, лес, яхты, вилы. Видел главный поп страны какие хоромы отгрохал? "Почем опиум для народа? "
@quixzy013 ай бұрын
теперь РЖД виновато в этом случае?
@vinfdsc9 ай бұрын
4:32 Анимация, похоже, неверная. Ведь если стрелка именно такая, то она должна была стоять прямо, а не поворачивать на другой путь. Больше похоже, что станционный путь заканчивался выходом на главный путь и стрелка имела только один остряк (один конец, которые можно перевести), а не два, как показано на картинке.
@wolf55199 ай бұрын
Типичный машинист тепловоза
@alekseyaleksey9427Ай бұрын
расскажу за свою работу.....работал пом. машиниста на ВЛ8 ТЧ-20 Ясиноватая......кажется год 2002...явка на 31 декабря 17-00...Новый Год...работал с машинистом, очень "веселым"...пришли на явку...прошли медосмотр, приняли электровоз, выехали под грузовой поезд Ясиноватая-Сартана ( Мариуполь) мне тогда было 20 лет...молодой-дурной, в общем едем...по Донецку машинист дает денег сбегать за пузырем......едем-пьем..."параллель, 4 шунта"...норм все......прибыли на ст. Волноваха..я бегу в ларек еще за пузырем......едем-пьем...дальше сплошной спуск - ставим рекуперацию....нормально все......прибыли на ст. Сартана...отцепились...обгоняемся...ДСП говорит, что будем резервом обратно...но зайдите на вышку дежурной......зашли...там поляна накрыта....бахнули еще...посидели-пообщались....я холостой, а там девчата молоденькие, красивые, я уже и за электровоз забыл, уже свататься хочу...но надо резервом на Ясиноватую.....едем уже "хорошие"...окна потеют))))))))...приехали..прошли комиссию и домой через наливайку......вот так.....ОХ И ДУРАКИ!!!!!!!!!!!!!!......Димка Шапоренко, если прочтешь, ох и страшно с тобой было работать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Sahsa-l1t9 ай бұрын
Потому что,помошник был 19летний пацан,который только начал стажировку проходить,поэтому и расстерялся парень,а вот к медику ооооооочень большой вопрос.