Если то что Леша рассказал и показал не помогло тогда слухайте сюды. У меня Сенс 2005 года уже почти 10 лет и только первый год, а может два точно не помню не плавали обороты, а все остальные годы я мучился. Что я только не делал и ДПДЗ менял и Регулятор холостых оборотов менял и перепрошивал с внесением поправок в прошивку связанную с холостыми оборотами и садил массовый провод идущий на ДПДЗ на корпус и как говорится "СЗАДИ ЗАХОДИЛ И ПОД НЕЕ И НА НЕЕ ЗАЛАЗИЛ", увы скажу что мне это не помогло. И только вот недавно дня три назад попалась статейка на каком то форуме где хороший человек писал о том что под ногами пассажира переднего сидения идет куча проводов к компьютеру и в этой куче есть просто несколько скруток, даже не скруток, а просто концы проводов были зачищены, наложены друг на друга и сжаты латунной скобкой, в моем случае их оказалось две. По внешнему виду скруток не скажешь что они окислились, блестели как ..... После того как я их пропаял у меня появились идеальные холостые обороты хоть со светом хоть без света и кстати машина перестала дергаться при накате. Ребята если кого достал ХХ или дерганье при накате не поленитесь снимите пластмаску порога и загляните под ковер, там эта собака зарыта. Желаю всем удачи.
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Александр ГСВГ Спасибо-учтём!
@АндрейАлександрович-ы8я9б8 жыл бұрын
+Александр ГСВГ Спасибо, попробую обязательно.
@AntoxA_kpblm8 жыл бұрын
спасибо посмотрим, тоже мучаюсь с этим дёрганиями при накате, по городу аж бесить начинает!!!!!
@igorglushchenko37517 жыл бұрын
Таже проблема была никто не мог помочь кроме одного умного человека,каторый сказал что это брак с завода на сенсах 2004-2006 года если я не ошибаюсь.Тоже пропаял уже 3 года нет проблем
@Віктор-з3э7 жыл бұрын
Блин а фотку в студию хотя бы ссылкой!!!
@іваніванов-в2ь10 жыл бұрын
Була в мене волга. На волговському карбюраторі обороти не плавали і не пропадали. В цілях економії поставив з ваз 2107 на свою волгу. Незначно втратила в потужності, але виграла в економії та кращою стала заводка. Правда деколи пропадали обороти холостого ходу взагалі тому що на не знав звідки правильно запитати ток на електромагнітний клапан на жигульовському карбюраторі. В кінці замінив клапан на просту заглушку постійно відкриту і о чудо все як в казці. В сенсі ж купа електроніки, розумних зондів і датчиків, лампочка чек енджин, яка сама то загоряється то гасне, компютор "його величність" Чому ж вони плавають з майже місяця від покупки. Поясни мені Льоша він, що той датчик сіпається постійно між відкритим і закритим положенням? Може викинути з нього ту пружинку і він постійно буде відкритим. Чи взагалі той конус обрубати. Може тоді холостий хід буде стабільним і не буде плавати. В волзі де взагалі нема електроніки "розумної" холості як "залізобетонні" . Ну може троїти , але ж холості не плавали. Льоша друг зніми відео або хоч напиши. Заправляю в 80% на окко чи шелл. МАсло і фільтра міняю , що 5000 км. Часто весь бак заправляю найдорожчим на окко бензином в якому вони стверджують, що є промивка. Льоша може вся та електроніка для того .щоб розводити нас на гроші і запчастини? Для чого придумувати кращу від тих . що були систему в якій постійно плавають обороти.
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
там регулируют с помощью болтика дросельную заслонку, сам ещё не смотрел.
@hazadum10 жыл бұрын
Чуть поправлю... не датчик ХХ, а Регулятор ХХ :) а так лайк конечно же!
@marislaizans362810 жыл бұрын
а второй - датчик температуры входящего воздуха
@alexzor9714 жыл бұрын
Промывка дросселя помогает только тогда, когда внутри здоровенный слой мазута. В остальных случаях проблему нужно искать в другом месте
@vkgarage9 жыл бұрын
Есть еще одна собака, когда обороты плавают и с очень большой амплитудой, порядка 1000 оборотов. Проявляется, когда ЦПГ на двигателе подуставшая, и двигатель душится картерными газами. Лечится методом заглушки канала подачи картерных газов в задроссельное пространство(нижнего штуцера ДУ). На конец шланга можно повесить маленький топливный фильтр от скутера. Это делается только тогда, когда у клиента тупо нет средств на капиталку двигателя, в противном случае это не рекомендуется.
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
Но на жигулях также сделано, тогда почему здесь не рекомендуется?
@righteos10 жыл бұрын
у меня тоже Ланос 2000 года. пробег уже 250 000 км. Ни разу в гараж не ездил, делаю всё сам. сам один раз перебрал её с целью почистить от говна скопившегося за годы работы. правда у меня корейская сборка, а не украинская. машинка суперская. не променяю на современный геморрой.
@СергійАдамчук-з3ц9 жыл бұрын
Доброго Вам дня!!! Машина Славута 1.3 2010 рік випуску мотор 3071, така ситуація в мене дуже сильно плаває ХХ, міняв ДХХ і ДПДЗ (перепробував паро штук, так як знайомий в магазині працює) нічого не помогло все те саме. На холодну машина заводиться нормально, так як обично на холодну підгазовує ХХ рівний, набирає температуру ХХ вирівнюється, но як тільки зачипаїш підаль газу відразу ХХ починає скакати і не вирівнюється. Глушу машину, знову завожу рівний ХХ, знову як тільки доторкнуся до підалі знову скаче ХХ. Чек не горить. Дякую! Завтра промию дросель побачу що буде...
@Віктор-з3э7 жыл бұрын
Подобная ситуация Сенс 2013 на холодную завожусь секунд через 30 начинает терять обороты и глохнет, приходится чутка нажать на педаль и подержать сек 30-40 и так может быть несколько раз а потом как прогреется начинает держать обороты!!! кто знает в чем дело подскажите? ДХХ менял
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
@@Віктор-з3э Пропаять провода под пассажирским сиденьем или болтиком отрегулировать дросельную заслонку, или перенести датчик атмосферного давления на впускной патрубок, крышку воздушного фильтра.
@territory_A_category15 күн бұрын
Підсос повітря через резинові кільця форсунок. Тільки так переміг холостий.
@СергійАдамчук-з3ц15 күн бұрын
@@territory_A_category вже того пвта нема. А так там багато чого було...
@Віктор-з3э7 жыл бұрын
я смотрю коричневый от ржавчины расширительный охлаждения - это нормальное явление для Секасов, я думал это только у меня такая лажа.
@ЮраАэрим5 жыл бұрын
Тоже было. Дважды чистил и вымывал систему. Почти год как был красным,(не ржавым) так и остался.
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
феликс, синтек пока на сегодняшний день не коричнивеет. самый дешёвый какой брал, за пару дней менял цвет.
@victoriyatv86048 жыл бұрын
Как вариант,снимаешь клеммы с аккумулятора на пару минут,типа перезагрузки мозгов,на какое-то время помогает,ну и промывка датчика ХХ,примерно раз в месяц,мне помогает.
@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ4 жыл бұрын
Познавательный видосик, лайк однозначно, я обычно сам мою дроссельною заслонку на своей машине (Subaru Outback 3.0) у меня на канале это описано.
@СергейСидоренко-ш5я4 ай бұрын
Чтобы Сенс нормально работал, надо отсоединить картерные газы от дроссельной заслонки и отправить их под мотор в свободное пространство.
@helix39289 жыл бұрын
Леша привет!!!Спасибо за видео про Ланос. Но у меня такая проблема. Обороты не сбрасываются, пока не восстановится полностью. Я пропаял провода под капотом, вроде бы пропали глюки, но сейчас опять пошли плавать обороты.Ты как то в одном видео говорил, про провод под сидением. Если не трудно подскажи как .Заслонку я вымыл полностью как на видео. Спасибо заранее за помощ.
@ivanosobov29959 жыл бұрын
На холостых оборотах двигатель немного подергивается (провод одной свечи немного "танцует"). Что это может быть? обороты не плавают, машина не глохнет. Свечи и бронепровода менял, датчик холостого хода чистил, сеточку бензонасоса менял.
@ВасяОлегович2 жыл бұрын
Интересная газета,с фотками!)))))) 👍
@ДмитрийКузнецов-к9н8 жыл бұрын
привет ваз2110 с утра заводиш долго крутит завелась обороты маленькие колбасит газнул все пришло в норму все помыто дхх заменен диагностика показала все в норме
@votgersiz7 жыл бұрын
Спасибо. Видео помогло. У меня вопрос. А наконечник датчика холостого хода может быть чёрным и пластиковым?
@bosoy1496 жыл бұрын
votgersiz да
@іваніванов-в2ь10 жыл бұрын
Привіт Льоша! А чи знаєш ти чому на сенсах на приборній панелі немає тахометра? А відповідь дуже проста. Для того Льоша, щоб не було видно як плавають обороти. Напиши чи згідний ти з цим твердженням.
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
іван іванов На всі 100% згідний!!!
@BanderivecN16 жыл бұрын
а на ланосах в низькій комплектації теж нема, але там інший мотор і такої проблеми нема!
@ВолодимирПетрович-р5ч6 жыл бұрын
Sergio Velanto да ладно, не смеши блядей"
@МаксимЛеценко5 жыл бұрын
На 1.3 не на одной машине нет тахома...
@vladimirsobko44623 жыл бұрын
@@МаксимЛеценко на моей есть,я поставил приборку с ланоса:))) там только один проводок нужно дотянуть от разъема под ногами пассажира.
@vitaliydamage90705 жыл бұрын
Плавают именно на газу ! Хотел бы подметить )
@TheSava7773 жыл бұрын
После промывки дроселля начали зависать обороты . И количество шагов РХХ на прогретом двигателе упало до 21 .
@aaron10617 жыл бұрын
после чистки заслонки оборот стал 1,4 до чистки было 0.7 а так заслонка была вся в нагаре???
@arms7719 жыл бұрын
Лёша я помыл дроссельный узел. Грязи было много , год сам езжу и не знаю делал ли что-то прошлый хозяин . после установки несколько раз включил выключил зажигание до щелчка , и завёл , двигатель работает ровно без перебоев без скачков оборотов, обрадовался думал победил. НО при первой поездке при не больших оборотах машина начинает дёргаться , приехал домой поменял реле ХХ чуть легче но всё равно дёргается, на ходу при переключении скоростей иногда не скидывает обороты вообще. Думаю проблема в датчике положения заслонки . если кто знает отпишитесь пожалуйста.
@ТиколайНаранец10 жыл бұрын
Спасибо-будет мануал для самостоятельной промывки.
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
Николай Таранец Пожалуйста!
@Kh-bb8zn9 жыл бұрын
А почему не смазал резьбу внутри РХХ? Промывка карбюратора вымывает всю смазку и потом датчик может заедать. А так все понравилось!
@АнтонКозырев-л7х6 жыл бұрын
Добрый день. Сегодня сам все промывал как по виедо. Прочитал Ваш комент и только сообразил что нужно было смазать резьбу внутри РХХ
@alekseylevchenko69365 жыл бұрын
Леша, подскажите пожалуйста клинит педаль газа после стоянки. В районе узла вроде клинит, сорвать только через педаль газа можно, под капотом руками не получается (сильно клинит). Что делать?
@vladi_mirv51602 жыл бұрын
А датчик дроселя почему не снимал?
@Давидович-ф5о9 жыл бұрын
Значительно увеличился расход топлива, мастер сказал что надо заменить лямдазонд и датчик холостого хода и что интересно - надо брать именно такой же как и стоит от завода (сенс 1.3) с маркировкой в конце 01. Вопрос - а действительно нельзя с другой маркировкой?
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Александр З По поводу другой маркировки не подскажу,поскольку менял старые на новые но с такой-же маркировкой.
@Давидович-ф5о9 жыл бұрын
а можно как то "вычислить" работает лямдазонд или не работает? и в нём ли причина повышенного расхода топлива (до 15 литров на 100 км)
@Давидович-ф5о9 жыл бұрын
1
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
@@Давидович-ф5о или потенциометр? его регульруют с помощью прибора, который вставляется в выхлопную для измерения смеси.
@МадинаИбрагимова-л2н6 жыл бұрын
Здравствуйте! Брать У меня есть Daewoo Nexia 8 Клапаны. Я перепутал какой шунур идет Датчик распредвала, фазы (А,В,С,) Мне скажите пожалуйста на какой букве какой свет провада идет? А- какой свет провада? В-какой свет провада? С-какой свет провада?
@КрошкаЕнот-р7х7 жыл бұрын
Леша!можно ли поставить дроссель увеличенный ,на тазы ставят,машина едет получше.
@ДмитрийКоваль-г5е Жыл бұрын
Куда идёт верхняя трубочка на дроселе.
@димаиванов-х5й7ш6 жыл бұрын
алексей подскажите когда менять форсунки на сенсе и на какие 6238 или 6393 дека
@toliaymakarenko97805 жыл бұрын
Здравствуй Леша.подскажи такая ситуация.у меня заз шанс.недавно был поменяна катушка зажигания,после началось что на холодную заводиться идут высокие обороты и через секунд 5 глохнет приходиться держать педаль газа около 1 мин. отпускаю и нормально работает...но после поездки на горячую долго приходится крутить стартером секунд 10-15 и после заводиться..в чем может быть причина?свечи новые провода новые и датчик хх новый поменял всерано така беда!!!((
@АлександрБорисович-ы2ф7 жыл бұрын
Леша, сент 2005 года 1.3 Si. Стоит сейчас ДПДЗ 29.3855 который уже выходит из строя . Хочу заменить на 39.3855, подойдет ли он на мою машину? Спасибо заранее!
@юрийбобошко-н4ъ10 жыл бұрын
Добрый вечер алексей !за видео лайк)Подскажи мне с вопросом возникшим у меня машинка сенс низ радиатора холодный и сам патрубок что идёт от термостата тоже холодный это наверное виноват термостат?И как при такой работе будет отражаться работа печки на машине?Будет она хуже греть или нет с УВ Юрий)
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
юрий бобошко Уважаемый Юра,не переживай так и должно быть пока машина прогревается до рабочей температуры(86-90градусов) термостат закрыт и охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу (и через печку тоже),машина прогрелась-термостат открылся радиатор и нижний патрубок станет тёплым(горячим)
@ArtemKapliy10 жыл бұрын
да я раньше тоже парился по этому поводу, но мне сказали- летом будет полностью горячим, что собственно и произошло. А я тогда уже хотел термостат менять!
@sremik41005 жыл бұрын
Привет, спасибо тебе за твои труды. У меня вопрос, есть ли на сенсах 1.3 такие же проблемы как и на ланосах, а именно с уоз. На всех ланосах они настроены на позднее, из-за этого машины тупят и т д. Можно так же бороться и на сенсах? Спасибо.
@ИгорьБузько-з3ь8 жыл бұрын
А снять рампу форсунок не снимая дроссельный узел можно?
@АлександрКвакин-в1ъ8 жыл бұрын
Побрызгал не снимая, до просмотра видео , то есть 100% свечи сейчас лучше новые покупать ? или убить эти до конца ?
@ingvar404510 жыл бұрын
скажи Алексей,у тебя с завода стоял дроссельный узел с жидкостным подогревом?у меня стояла таблетка, но она не подключена была и на морозе постоянно глох пока не поставил дроссель от ваз 2111
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
игорь мирошниченко Да это родной дроссельный узел.
@hohelychen9 жыл бұрын
Частенько прочищаю РХХ .Но вчера решил снять дроссельный узел и промыть его . . Машинюшка прошла всего 22 тыс. ,но все таки я залез и не жалею. Срачь конечно был и по месту соприкосновения заслонки с корпусом даже закоксование..Скажем так что обороты и не плавали критично,но мягко и плавно стало при переходе на другие передачи и нет каких либо рывков .. Эта чистка не утомительная и доступная и главное только польза от нее.
@СергейОбелец-ц5т2 жыл бұрын
Подписка,,лайк,,благодарочка!!! А в соц сетях ты есть???
@АлександрГригорьевич-л2р9 жыл бұрын
Привет Леша! Подскажи пожалуйста.какие причины того,что на Ланосе 1.4 когда переходишь с низшей передачи на более высокую,при разгоне автомобиля .происходят провалы и машина дергается.Дерганье происходит практически при переходе работы двигателя с холостого хода на более высокие,а на оборотах работает хорошо.Я брал машину с рук и вероятно старый хозяин пытался устранить данную причину прошивкой мозгов,но провалы были слышны все равно,а поле того как мне установили заводские прошивки,дерганье только усилилось .Ставил ЭБУ с другого Ланоса никакого толку.Заранее благодарю за ответ.
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Александр Григорьевич Привет Александр!Была похожая проблема на сенсе,помогла замена датчика дроссельной заслонки.
@shepel.e42328 жыл бұрын
можете подсказать у меня сенс когда работает на бензине чуть трогаю педаль газа глохнет чуть сильнее нормально на газу такого нету, работает двигатель четко вот только когда газнеш провал заметен
@wintersoldier9063 жыл бұрын
Было такое жал педаль газа и она глохла Прошло после того как форсунки на стенде промыли
@СаняКовтун-м4э6 жыл бұрын
Здравствуйте! На сколько я знаю сенс, у них всех проблемы с оборотами рано или поздно начинаются. Был у меня такой случай, выбирал я себе машину и попал на сенс у которого датчик температуры входящего воздуха находился не на коллекторе, а на патрубке воздушного фильтра. Хозяин этого сенса сказал что это заводская недоработка и объяснил это тем что когда коллектор нагревается то этот датчик считывает не правильную температуру. Как Вы считаете могут из-за этого плавать обороты???
@avto-daewoo3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qKvCZaZpodSja7s посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
Это может не причина, а как следствие. Пробовали так сделать? Причина - это две обмотки, про которые писали выше возле пассажирского сиденья видимо, которые нужно пропаять. В результате чего плохие холостые из-за возможного датчика атмосферного давления. Также ещё можно болтиком увеличить впуск воздуха.
@denispchellin55569 жыл бұрын
Лёха, привет! ZAZ SENS 1.3 2009 г/в. ,как заменить лямда зонд номер два ,который дополнительный ? И какой подходит ???????
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Denis Pchellin Привет!На твой вопрос ничего не подскажу данную операцию ещё не делал.
@uasamsung14925 жыл бұрын
Переверни бочонки защитной крышки и убери белый уплотнитель
@like_moments9 жыл бұрын
Привет! подскажи пожалуйста в чемможет быть причина? машина ВАЗ 2107 карб., плавают обороты резко скачут с 800 до 200 и обратно и потом глохнет... это как раз происходит именно в мороз -20 и ниже, а когда потеплее -5 -10, работает ровно без провалов 800 об\мин. может быть лёд образуется в бензонасосе....
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Женька Агафонов Привет!Открути крышку карбюратора и посмотри если уровень топлива в норме то дело не в бензонасосе,мне кажется дело в жиклёре холостого хода-продуй,почисть.
@UADios10 жыл бұрын
Леша, тоже владею сенсом. Машинка дизелит. Клапана вроде в норме. Есть подозрения на прокладку коллектора. Не плашнируешь делать видео по ее замене?
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
UADios Клиентов на такой ремонт пока нет.
@dimon386810 жыл бұрын
Здорова Леха подскажи пожалуйста у меня сенс двигатель 1.5 после промывки гидрокомпенцаторов надо их заправлять маслом если заправить не зажмет клапана
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
дмитрий куприянов Привет!На ланосе данной операции я не проводил-не подскажу.Менял гидрокомпенсаторы на волге 16-кл. старые снял новые поставил они были заправленные.
@dimon386810 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР Спасибо попробую разобратся сам
@zhachev10 жыл бұрын
леха) не шарю, скажи че будет если в системе охлаждения был тосол, маленько вытекло, залил тупо воды, литра полтора, а может два, не помню, и оно не перемешалось все с тосолом толком, уехал на всю зиму в другой город, а тачка в гараже капитальном осталась, но не топлю его, приеду по весне только обратно, морозы до минус 30 бывают, не придет ли пизда за зиму двигателю, тачка ваз 21099 1995 года 8-ми клапанная карбюратор, подскажи ты или кто в этом во всем шарит) плиз, спасибо заранее)
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
zhachev Лучше слить то что намешал,думаю последствий не будет но лучше не рисковать.
@zhachev10 жыл бұрын
ок)
@димаиванов-ф1э7 жыл бұрын
какие свечи посоветуешь 4 контакта или 1. помыл дроссель обороты стали 1000 включаю свет итд падают до 900 .рхх шаг регулировал в 0 . без изменений. что может быть?
@BanderivecN15 жыл бұрын
это норма. ничего делать не нужно
@dimon386810 жыл бұрын
Привет Леха подскажи,пожалуйста,у меня машина ЗАЗ Сенс,двигатель 1,5.пробег 44000,заметил,что в районе соединения двигателя с коробкой накапливается капелька масла,почитал в Интернете,что это износился сальник коленвала.Поменял сальник самостоятельно,завёл машину ненадолго,посмотрел-вроде бы всё в порядке.На следующий день завёл,прогрел как следует,погазовал до включения вентилятора,затем ещё через день заглянул под машину-опять висит капля масла.Что это может быть?Сальник поставил ровно,всё проверил.Заранее спасибо!
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
дмитрий куприянов Привет Димон!1.А ты сальник смазывал маслом где он обхватывает коленвал?2.Новая запчасть не означает что она без брака-много раз с таким сталкивался.
@dimon386810 жыл бұрын
Смазывал еще думал вентиляция картера плохая вроде все в порядке значит сальник брак.Спасибо,что ответил.
@Getes1219 жыл бұрын
Лёха! твои видео выручают многих! в том числе и меня) спасибо тебе за это. По дроссельной заслонке есть один вопрос, в случае когда ДЗ с электро приводом, после чистки необходимо делать адаптацию дроссельной заслонки. Диагностического провода я не имею ( а жаль ), поэтому отсюда вопрос! Если я скину клеммы с аккумулятора и сниму ДЗ, нужно ли будет делать адаптацию?
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
+Эрик Гайфуллин Не подскажу,с электро приводом дела не имел.
@Getes1218 жыл бұрын
Может кому мой комент поможет. У меня Шанс 1.4 АКПП двиг. F14D4. Дроссель у этого двиг. электронный. И почти у всех владельцев этого двигуна одна и таже проблема после чистки электронной ДЗ средством для очистки карбюраторов. выскакивает CHECK и диагносты говорят "дроссель под замену" (то есть 15 килорублей). Вообщем суть в том что средство для чистки (как бы это правильно обозвать) по "валу" самой заслонки попадает в "электрическую часть" ЖЗ и разъедает усики датчиков (изза чего и выскакивают ошибки P2135 . P0233 и загорается ЧЕК. Да помимо усиков средство еще и дорожки графитовые разъедает!!. Поэтому дорогие владельцы электро дросселей будте аккуратны когда чистите ДЗ такими едкими средствами, без фанатизма брызгайте только по мере необходимости а еще лучше под таким наклоном чтобы средство не стекало в электро часть Заслонки. Могу конечно в чем то ошибаться, но у многих такая проблема и я сам был владельцем чека на протяжении полугода, ездить можно, но неприятно. Лечится подгибанием усиков датчиков к графитовой дорожке (то есть возвращением на родину). Всем спасибо надеюсь сберег кому-то нервы.
@СергійГуцал-б6ь8 жыл бұрын
у мени запитання по сенсу. Часто глохне після запуску приходиться підгазовувати, але холостий потім нормальний, оберти не плавають. В чім може бути причина?
@АнтонПоваляев-б7т9 жыл бұрын
Леша! Привет. Может не по теме ну все-же... Какие твои взгляды на альтернативное топливо (пропан), особенно на ГБО 2 поколения на Ланос. Что посаветуеш? Очень важное твоё мнение. Зарание спасибо с УВ.
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Антон Поваляев kzbin.info/www/bejne/nnXToZyvoJdjm5Y
@ПетрЯ-д6д7 жыл бұрын
Привет Лёша. Я твой недавний подписчик и у меня появилась одна проблемка. У меня шевролет ланос. Сначала пропала тяга на бензине, потом даже на холостых стало туго набирать обороты. А на газу сильно дергается и тоже плохо набирает обороты. Ланос 1.5. Если можешь, посоветуй как мне выйти из этой ситуации. Заранее благодарен. Спасибо.
@ramzan_933 жыл бұрын
что тебе помогло?
@aleex7234 жыл бұрын
Добрый день! Имею сенсик, неделю назад ехал и при включении нейтральной передачи автомобиль начал реветь, обороты огромные. Кое как доехал домой, приехал спец. крутнул болтик под дроссельной заслонкой обороты стали нормальные, я так понял это винт упора дроссельной заслонки, взял 50 грн и уехал. Через неделю, то есть сегодня, опять двадцать пять, проехал километров сто На нейтральной передачи обороты примерно 3000 - 4000, двигатель ревет. Подскажите это он, ну то есть винт и почему он откручивается? Может его отрегулировать и посадить на герметик? РХХ и ДПДЗ заменил, не помогает. Ответьте плиз?
@kefan20054 жыл бұрын
Это проблема всех сенсов, сам мучаюсь, а толком ответа не нашёл!
@Отяйцадокурицы3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qKvCZaZpodSja7s посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3) По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
@@kefan2005 Пропаять провода под пассажирским сиденьем или болтиком отрегулировать дросельную заслонку, или перенести датчик атмосферного давления на впускной патрубок, крышку воздушного фильтра.
@АлексейАлексей-ч5н10 жыл бұрын
через сколько км желательно промывать дросель? и от куда этот нагар?
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
10-20-30 тыс.км. смотря какой износ двигателя и насколько сильно дымит сапун.Нагар из вентиляции картерных газов.
@aaron10617 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР ответьте пажалуйста на вопрос,после чистки заслонки оборот стал 1,4 до этого было 0.7 мотор 1 g-fe vvti beams 2 Марк 2 110
@kanalkotoriykanaet9 жыл бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста из-за чего может быть, при трогании то нормально едет, то есть просто отпускаю сцепление без газа и она прёт как танк, а то почти глохнет газом еле вытягиваю, подобное явление происходит через раз. Холостые ровные, на верхах нормально, проблема только на низах. Давление топлива в норме, дмрв новый исправный, дпдз исправный, дд новый.
я его проверял по мануалу, вроде все соответствует. Думаешь лучше заменить на новый?
@ГолосВселенной-ж7у9 жыл бұрын
Какая разница закрыта клапана или открыты - фигню несешь - а если даже и закрыты что из впускного коллектора не попадет в камеры... они что потом не откроються в следующий такт матора.... Сначала ролик надо обдумать - четко определить план ролика / монолога - а уж после записывать... Технический уровень ... дно... ТЫ обясняешь что машина не должна глохнуть на хх так это и ежу ясно... Если бы ты разобрался от и до в проблеме плавающих оборотов на этой мадели ты бы просто по пунктам перечислил возможные причины и не лил бы столько воды... Какие тебе лайки ? Разберись с машиной прежде чем лайки клянчить.... Люди задают конкретный вопрос - из за чего плавают обороты - ты столько всего наговорил и ничего конкретного... ДИСЛАЙК - делай качественный контент видео
@Anatoliu.Bowie. Жыл бұрын
может датчик подачи топлива на рампе.
@kanalkotoriykanaet Жыл бұрын
@@Anatoliu.Bowie. Регулятор давления вы имеете в виду?
@MaximGalan10 жыл бұрын
Алексей здраствуй! можно ли делать промывку не средством для чистки карбюраторов а, WD 40, например. Заранее спасибо
@ALEXAVTOMASTER10 жыл бұрын
максим галан Привет Макс!Нет ведешка нагар не отмоет,можно растворителем 646 или ацетоном.
@levtv34366 жыл бұрын
Привет. Появилась проблема. Обороты стали повышенные, почистил дросель, заменил датчик холостого хода, заменил воздушный фильтр,.. и проблема не прошла. В чем ещё может быть проблема?
@ALEXAVTOMASTER6 жыл бұрын
Maks Leo подсос воздуха
@levtv34366 жыл бұрын
ЛЁША форсунки могут на это влиять?
@ФазылСалединов-в3п5 жыл бұрын
Попробуй проверить датчик распредвала, ещё его называют датчик фаз
@vitaminb12775 жыл бұрын
и посмотри помпу могла подклинить...
@Dymok41449 жыл бұрын
а нефрасом промывать можно?
@володягук-я5ъ7 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР, Добрий день! У мене відломався фіксатор дросельної заслонки.Це пласмосовий півмісяць з металевим фіксатором де кріпиться трос газу. Неможу окремо купити не в зборі з дросельною заслонкою. Може порадите де придбати, може у Вас є непотрібна дросельна? Я б купив цей півмісяць, На шроті теж окремо немає.
@avto-daewoo3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qKvCZaZpodSja7s посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@aIIeJIbCuHoO7 жыл бұрын
Лёш у меня такой вопрос к тебе,не по теме видео конечно,ну все же... У меня моргает чек,моргает он в основном на холостом и на газу(на газу прошивка)и машину чуть подергивает(на холостом)хотя не троит она ничего,говорят что где-то подсос воздуха,так ли это?ошибок никаких не показывает ...может подскажешь в чем проблема может быть еще...
@wintersoldier9063 жыл бұрын
Такая же петрушка ((((
@aIIeJIbCuHoO3 жыл бұрын
@@wintersoldier906 проблема была в модуле
@wintersoldier9063 жыл бұрын
@@aIIeJIbCuHoO катушка ?
@aIIeJIbCuHoO3 жыл бұрын
@@wintersoldier906 да,именно она)
@wintersoldier9063 жыл бұрын
@@aIIeJIbCuHoO понял буду пробовать
@larse40804 жыл бұрын
Я охлаждающую жидкость не сливал, когда снимал дроссельный узел и все нормально.
@Вадимнакухне3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qKvCZaZpodSja7s посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3) По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@АндрейТасов8 жыл бұрын
все говорят говорят а ни кто не сказал на состояние пятака
@AleksandrCondor7 жыл бұрын
Лёша скажи пожалуйста тросик газа должен идти на ролике или под роликом возле дросельной заслонки?Спасибо
@ALEXAVTOMASTER7 жыл бұрын
Под роликом.
@AleksandrCondor7 жыл бұрын
СПАСИБО!!!!
@НиколайСухоловский-з7р4 жыл бұрын
Что делать когда машина нагретая и почти на холостом ходу типа как глохнет
@Металэтопластилин3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qKvCZaZpodSja7s посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3) По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите )
@st1mst1mov38 жыл бұрын
А чего на ланосе 1.4 мемз нет канала охлаждающей жидкости???
@ЮраАэрим5 жыл бұрын
Электро обогрев.
@Qualifie7 жыл бұрын
На этой чудотехнике антифриз к дросселю подходит что ли? О_О
@СергійДемчук-в8щ4 жыл бұрын
Нужно менять дроссель на СЕНС 1.3 2006 ГОД.Номер заводского 21121148010-32!!!!,может есть аналог или что ставить,так как етот выше с продажи????Помогите)
@Вадимнакухне3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qKvCZaZpodSja7s посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@ДенисГресик-э4н8 жыл бұрын
а я знаю ставь дросельную заслонку от ваз 2112 на 46 или 56мм и алеелуя.
@vanya60507 жыл бұрын
брат большой росход топлива і горіт лампочка шнжек шо делать
@Вольдемар-й3г5 жыл бұрын
Купи обд2. Подключаешь к разьему прошивки и устанавливаешна смартфон программу опендиаг, и все ппоблемы как на ладони.
@Донфенг2449 жыл бұрын
Лямбда-зонд (датчик кислородный) Сенс ти незнаєш можна його якісь почистити чи треба новий ставити
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
віталій козолуп По поводу лямбда-зонд ничего не подскажу,но скажу прежде чем его менять нужно убедиться что он не исправен при помощи диагностики авто через ноутбук.
@Донфенг2449 жыл бұрын
кинь програму діагностіки
@Донфенг2449 жыл бұрын
а де кабель взяти
@ВолодимирПетрович-р5ч6 жыл бұрын
Плавающий холостой ход это пробема шумногоиглушитеь Ля
@mityakotenko83288 жыл бұрын
глохнет когда на нейнтралку кидаю....=((((
@Sem-oy4mb Жыл бұрын
дроссель чистить до лампады, ищи где подсос воздуха и будет тебе счастье
@lampafox823 жыл бұрын
Регулятор холостого хода, а не датчик
@kanalkotoriykanaet9 жыл бұрын
мне показалось или дроссель у тебя от ваз 2112
@alexleo14776 жыл бұрын
Лёша. Оставь свои контакты в ВК.
@Ivan-Mo6 жыл бұрын
Начало видео неутешительно прозвучало
@timavalentinov6 жыл бұрын
О том как я решил проблему с холостым ходом kzbin.info/www/bejne/mX_OmWqdr5dla6M ОСТОРОЖНО НЕ НОРМАТИВНАЯ ЛЕКСИКА
@Донфенг2449 жыл бұрын
шо може бути шо глохне машина сібається часто глохне сенс 1.3
@АндрейТасов8 жыл бұрын
и вакуум
@ramer319 ай бұрын
промывка эта до жопы дверца и ниче не дает!
@шахтахмас-р6л7 жыл бұрын
ну и что почистил помогло что ли
@ОЛЕКСІЙБАЗАРНИЙ Жыл бұрын
Два питання. Скільки авто ти відремонтував для ЗСУ, і чи отримував повістку з воєнкомату. І тои во, запам"ятай нарешті, датчика холостого ходу не існує, є РЕГУЛЯТОР
@АлексейПетриченко-х5е4 жыл бұрын
Ужас,бросай снимать видео,ты же безграмотный. На первых минутах услышать про 20% чего-то....
@АлександрБорисович-ы2ф7 жыл бұрын
Леша, сенс 2005 года 1.3 Si. Стоит сейчас ДПДЗ 29.3855 который уже выходит из строя . Хочу заменить на 39.3855, подойдет ли он на мою машину? Спасибо заранее!