Ай спасибо дружище ,ай угодил,важное дело сделал,благодарочка что не оставил нашу просьбу без внимания,ты хороший человек,Человечный.
@ВасяПетров-г7ш5 ай бұрын
Самый простой и толковый способ снятия торпеды и замены печки, ничего лишнего не снимая!👍👍👍👍👍! Огромный респект и большое спасибо за такие видео! Здоровья и всех благ автору!!!
@ЖеняСкляров-с7ш4 жыл бұрын
Не зря подписан на Вас. Эти чудики разбирают всю машину, чтобы поменять печку. Я насмотрелся этого ужаса, и передумал менять сам. Но потом подумал, что очень много рукожопов лучше делать самому. Посмотрел ваше видео про замену печки, и за час снял торпеду без проблем. Спасибо за ваш опыт
@невсети-п1ж2 жыл бұрын
Снять можно, а вот когда ставишь обратно😄 ладно сначало с обеих сторон закрепил торпедо и заглянул под капот, чтобы убедиться что шурупы совпадают с корпусами печки радиатора и вентилятора
@ГурамСакварелидзе2 жыл бұрын
Чудик не забудь позвонить в книгу рекордов Гиннеса, пусть внесут тебя как редкого пиз... Ла
@alexD-ry3np4 жыл бұрын
Алексей, давно подписан на вас, спасибо за рекомендации. Сам в первый раз сделал по вашему видео за 5 часов с перекурами, при условии, что ещё пылесосил и мыл внутри и ковер под сидениями)) Спасибо вам за рекомендации!!
@Славончикнэмо4 жыл бұрын
Ну наконец-то, я думал скоро дуба врежу в машине. Бегу менять радиатор. Спасибо Леш за информацию. С наступающим Новым годом!!!
@skvernoslov41684 жыл бұрын
Спс Лёша за оч полезное и актуальное видео! Ты крутой мастер! Всё просто и доходчиво рассказал! Труд не из лёгких снять торпеду!💗👍👏
@ВалерийСердюк-р9е3 жыл бұрын
за видео - спасибо. На 20 й минуте, установка блока зажигания. У себя на шпильки крепления одел по пару шайб, для устранения теплового контакта блока с металлом головки. При интенсивной езде перегрев блока зажигания и потеря контакта транзисторов формирования искры. Они припаяны к радиатору и пайка также является "массой" для блока. Пришлось поменять два блока, пока решил проблему таким способом. Плюс - образующаяся щель между блоком и головкой является дополнительным охлаждением блока.
@Тим-м6ч3 жыл бұрын
Лёша, нужно видео о снятии радиатора печки с ланоса с кондеем.
@marikijee12376 ай бұрын
Все так же, только еще две трубки к испарителю открутить
@БатырХаитов-с2е2 жыл бұрын
Привет Леша ✋У меня Ланос 2009года. И такая же ситуация с отопительной печкой. Долго и слабо греет. Обратился к местным мастерам, но смелых и профессионалов как Ты не встретил( да, я живу в деревне Новое Ахметово вТатарстане) Всю своей жизни занимался спортом и тренировал детей. Вот после увиденного замечательного твоего видео 🤔задумался ,взяться самому за это дело. Огромное тебе 🙏спасибо и Здоровья и Успехов твоей любимой работе🤝!
@oleholeh48162 жыл бұрын
И как ,получилось ))?
@trewis2202 жыл бұрын
После просмотров видосов , тоже принял решение заменить сам со съёмом торпеды, в общем заменил и результат радует , в -20 в машине тепло теперь. Ставил радиатор фирмы AT . При разборе увидел сколько косяков предыдущие мастера состворили и поломали короб , пришлось все восстанавливать, но это было уже несложно на снятом коробе , заодно плотность прижима шторки тепла-холод улучшил , старую бархотку повело
@Maximko23life3 ай бұрын
@@trewis220вероятно снимали без снятия торпедо.😢
@trewis2203 ай бұрын
@@Maximko23life Я ж написал со снятием торпеды , да там боятся не надо если руки не кривые ) Я это делал в январе на улице, дождался когда потеплеет , выпали пару дней погоды 0 -3 град , и я начал снимать торпедо, так как хреново греющая печка меня просто бесила.
@Maximko23life3 ай бұрын
@@trewis220 Я не правильно выразился, товарищи которые снимали до вас без снятия торпедо.
@Евгений-п2р6цАй бұрын
Спасибо большое.Сделал по вашему видео и все ок.За шесть часов в одни руки и снова в путь.😊
@ragnarlotbrok23614 жыл бұрын
Оце змістовне відео! Дякую.Прийдеться виконати цю справу.Пічка гріє,як мертвий бздить.18 років,ще з заводу.Пережила вже 3 заміни головного радіатора.З датчиком була така маячня,але псля того як почистив контакти все прийшло в норму.Гарно працюєшь,дивитися одне задоволення.А коли сам лізу ремонтувати,матюків не хватає)))
@Металэтопластилин3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qKvCZaZpodSja7s посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@lazy-13524 жыл бұрын
Жаль в наших краях нет такого мастера. Но геморрой конечно добротный с этой печкой.
@ВладНиколаев-с6ь4 жыл бұрын
я за один день, во дворе квартирных домов все сделал один, если делаешь не первый раз, особого гемороя нет. Советую ставить хороший радиатор, себе поставил фирмы АТ, мелкая сота, 24 ручейка, в машине сауна.
@eugengkyra33864 жыл бұрын
чел показывает очень хорошо, и да (((( жаль у на таких немае
@Дороги-Направления4 жыл бұрын
Так приезжайте, к ниму пол Украині ездит.
@ЮраРоманович-г8п4 жыл бұрын
Я сам с этим попал машина если Ланос 1.5 не плохая,но замена радиатора печки это жопа, инженер думал одним местом когда всунул печку в отстойник и с таким геморром замены
@СБИТЫЙЛЁТЧИК-ж5г4 жыл бұрын
...есть, вы просто его не нашли 😏
@ИВАНМУХИН-ф8ш4 жыл бұрын
Наконец то Лёха, ремонт, о то одни отчёты на канале, спасибо. ЛАЙК
@Raiym_2 жыл бұрын
у меня была такая проблема, когда нажимал на газ, датчик температуры вместе поднимался и когда опускал вместе опускался :) это из за генератора. у меня у генератора вышел из строя регулятор вольта (не знаю как называется, реле кажется) вот я отвёз к генераторщику. у меня генератор выдавал аж 16+ вольта. он всё сделал, что нужно поменял, поставил обратно генератор и всё нормально стало! а за видео ваше отдельное спасибо! теперь я знаю как поменять печку на своей машине) у нас в Астане зима суровая, печка не справляется, видать забилась, буду менять. желаю вам всего наилучшего!
@ФРОСТ-к8ш6 ай бұрын
Регулятор напряжения в генераторе вышел из строя,кстати возможно из-за перезаряда контроллер на микросхеме с ума сходит,или дорожка подгорела.
@Max-xw4ph Жыл бұрын
Алексей, нужно было проверить массу, которая приходит на сам указатель температуры, т.е. важно, чтобы опорное напряжение соответствовало номинальному. Добра и мира!
@Артем-о3п4м4 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео по замене радиатора печки.
@ЕвгенийД-к3ш3 жыл бұрын
Спасибо, очень хорошее видео, вчера поменял печку, только маленькая поправка - верхние гайки на рулевой колонке не нужно откручивать, тогда колонка будет держатся торпеди, а не натягивать провода.
@marikijee12376 ай бұрын
Ага, ну попробуй снять так 😂
@ВладимирПасечник-д4п2 жыл бұрын
Очень продуктивное и полезное видео , спасибо очень помогло ! Первый раз не наткнувшись на это видео , роздербанил весь салон , всю проводку ! С этим видео , жизнь стала проще
@романпупс-ю7д Жыл бұрын
Молодец!!! Понятно и доходчиво!!! Полезу разбирать свой шанс!!!
@ВладимирПисарев-п3б4 жыл бұрын
Спасибо Леша! Умно,доступно,полезно.
@M_a_k_s_i_m3 жыл бұрын
Спасибо за видео, следовал точно вашей инструкции.. вот только торпеду когда отсунул она полностью опустилась вниз, пришлось звать жену чтоб держала её чтоб я мог подлезть под торпеду .)) А так все прошло успешно, не считая оборванных проводов на кнопку для ГБО.. завтра заеду к газовщику чтоб вернул провода на место .)) На все про все ушло 6.5 часов..))
@rongahan1869 Жыл бұрын
Спасибо, понятно, доступно, потеплеет хотя бы к маю и тогда разберу и заменю печку, пока терпится но все равно небыло у меня ещё такого автомобиля что бы я не поработал с печкой, и на этом придется тоже. Очень доступно все рассказано, спасибо.
@ДмитроКирик-у3з3 жыл бұрын
Леша, спасибо за видео. Очень грамотно сделано. Могу подсказать насчет датчика температуры - надо там поменять стабилизатор внутри щитка приборов. Микросхемка такая. Как вариант - может быть где-то плохая масса (что идет на приборку). Но скорее всего просто поменять стабилизатор
@ИгорьБей-ш3п2 жыл бұрын
Здравствуй. Фотку можешь сделать стабилизатора? И где он стоит?
@-heavymetal-ukraine89423 жыл бұрын
Спасибо, Лёша! Очень доступное видео, сегодня поменял! Огонь!
@artagassi3483 жыл бұрын
а какой радиатор ставили, если не секрет?
@ИгорьМирный-с9ю4 жыл бұрын
Полезное видео! Сколько раз их(радиаторов) менял, всегда вспоминал конструкторов Как можно так спроектировать, что торпеду снимать надо?
@ВасянНирванов4 жыл бұрын
тот случай когда дурная голова рукам покоя не давала. Они просто тупо слямзить не могли откуда-то с другой машины, чтобы не делать клон. А чо еще намутили с системой охлаждения , движок в морозы прогревается по полчаса!
@ИгорьМирный-с9ю4 жыл бұрын
@@ВасянНирванов Сейчас у меня RAV4 прогревается быстрее в пять раз. На Ланосе уже съездил по делам по месту и домой вернулся, а в нем дубак.😁 А скобу крепления, которая постоянно спадает, какой дурак придумал?
@ВасянНирванов4 жыл бұрын
@@ИгорьМирный-с9ю да, хрень полная.
@Михаил82829 күн бұрын
@@ИгорьМирный-с9юу рав4 блок вероятно люминь. А у ланосов 1.5 он чугунный. В этом и причина долгого прогрева двигателя.
@viktorc29152 жыл бұрын
Алексей, спасибо за помощь в замене печки...Что касается датчиков: заменил бензонасос, залил полный топливной бак, катаюсь два дня,а тепличная стрелка висит на максимуме..взял магнит радиодинамика, положил на датчик и...через два часа стрелка- обнулилась полностью...тоже проделал и с термодатчиком...работает нормально...объяснить даже не пытаюсь, ну не знаю, как это....но тем не менее все сработало...попробуй..с УВ. Виктор..
@viktorc29152 жыл бұрын
Да забыл сказать...я аккумулятор отсоединял перед размагничивание...
@gre4atv2694 жыл бұрын
Отличное пособие. Детально и понятно. По твоему видео как по мануалы за 3 часа все заменил!! Ток у меня с гуром и кондиционером но с болтами в поткапотке я намучился, фиг подлезешь
@СергейАмирханян-ъ1ы2 жыл бұрын
Здравствуйте.Фрион по-любому сливать?
@OlexandrUA844 жыл бұрын
Всё очень доступно показано, респект автору. Ставил себе тоже на ланос лузаровский радиатор печки и остался недоволен результатом, греет очень слабо. Через год заменил его на б/у DAC.
@sergeibel41003 жыл бұрын
Проверь заслонки чтоб покароблена небыли и нормально перекрывались
@ДмитрийАлексеев-ж3ь3 жыл бұрын
В общем,замена радиатора печки на Ланосе - это жопа)
@ВіталійФедосенко-й5ь3 жыл бұрын
Та нормально вона міняеться. Ніякої торпеди знімать не треба. Вчора міняв . Все чотко.
@zolotoy6083 жыл бұрын
Жопа это когда ещё сигналка стоит,так. Же жопа когда крепление оторвало от радиатора печки, придется немного мудрить)))
@ФилиппЧерненко-т7ч3 жыл бұрын
@@ВіталійФедосенко-й5ь Вітали, доброго дня! Де інформацію знайти? Як ти змінював. Підкажи будь ласка.
@НурболКенесов-й6в2 жыл бұрын
С этой жопой я сейчас занимаюсь😅
@СергейНиколаев-ш5з3л2 жыл бұрын
Алексей, спасибо- за видео! Молодчага! Жаль- не в моём населённом пункте работаешь...
@НазарБойко-н4ы4 жыл бұрын
Міняв недавно радіатор, оригінал прослужив з заводу 6 років.Поміняв на Найсенс.2 майстри міняли без зняття торпеди десь годин 6-7.Найсенс треба було дороблять і підпилювати корпус пічки бо інакший кут нахилу.Після заміни висновок: однозначно Найсенс краще гріє,проте коштує під 1150 грн
@РоманВоронин-ж9о3 жыл бұрын
Ставлю лайк. Инструкция полезная, но советую тем кто первый раз разбирать будет, почитать посмотреть дополнительно материал. Некоторые нюансы не обозначены.
@rongahan1869 Жыл бұрын
Напишите список не отмеченных ньюансов.
@litvinovalexandr31rus4 жыл бұрын
Алексей ты супер,понятно всё до мелочей. Езжу уже 12 лет печка всё хуже и хуже потеплеет буду разбирать
@ViacheslavShamal4 жыл бұрын
На такие вещи по откручиванию конечно бы маленький шуруповерт уж больно шурупов дохрена,все по делу без воды ,спс
@Romeo-22.034 жыл бұрын
Все таки иномарка
@ServiceSemey-q1r8 ай бұрын
Хорошо объяснил. Спасибо за совет. Снимай побольше видео.
@svobodnyyyi4 жыл бұрын
Просто жесть, какой это гемор) лайк за ровные руки)
@user-to1vp7rk5r4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o5abdGOrf5p7hdE На всякий случай, вдруг пригодится... Это если радиатор печки упал, и чтобы торпеду не снимать. Себе сделал по этому видео, теперь в машине Ташкент. Рекомендую.
@svobodnyyyi4 жыл бұрын
@@user-to1vp7rk5r спасибо, но думаю, что радиатор не упал, скорей забит.. Так как печка греет, но слабо очень. Вообще торпедо до меня снимали, видно с большими нервами и саморезами надевали все обратно, многое поломали.
@user-to1vp7rk5r4 жыл бұрын
@@svobodnyyyi Со стороны моторного отсека Вы шатали радиатор за патрубки ??? Рукой вверх вниз ??? Может всё-таки он упавший ???
@w.n.47114 жыл бұрын
@@svobodnyyyi та гемор капец. полдня
@svobodnyyyi4 жыл бұрын
@@user-to1vp7rk5r шатал) У меня оказалось все куда банальней)) Сегодня прогнал антифриз по системе, устранив воздушную пробку! Зиму почти отъездил, мучаясь))) А сегодня за 5 минут все сделал и печка теперь реально греет!)
@СергейБерезин-ы7и2 жыл бұрын
Здравствуйте. я прежде чем разбирать меняю патрубки местами циркуляция в другую сторону и вуаля , бывает часто помогает.
@sobolev20132 жыл бұрын
Вот только на ланосе там разный диаметр, 16 и 19 мм. Один меньше - другой больше, патрубок не налезет
@СергейБерезин-ы7и2 жыл бұрын
@@sobolev2013 недавно менял одинаковые,сейчас эта Машина со сцеплением висит
@НикитаЛавров-ю4н4 жыл бұрын
Леша привет. Это проблема с массой на щитке приборов. Нужно пропаять контакты.
@ВладимирБотюх-и9ю3 жыл бұрын
Сто пудов землю не подключили
@dampfm61282 ай бұрын
Реально помогло, правда без колхоза не обошлось, но в целом спс
@НикитаБосс-о7ы3 жыл бұрын
Спасибо 🙂 Как всегда всё чётко. Молодец .🙂👍
@ФРОСТ-к8ш6 ай бұрын
По поводу стрелки указателя температуры,возможная причина- разрыв дорожки на микросхеме щитка приборов,от вибрации образуются микроимпульсы типа плохого контакта,попробуйте тщательно осмотреть все дорожки под увеличением.
@Ivan-Veter4 жыл бұрын
Вопрос не по теме, как бороться с такой проблемой. Вибрация в салоне болтаются внутренние гранаты. Я думаю что это корпус редуктора накрылся
@МихаилХром-и1л3 жыл бұрын
Спасибо за видос всё очень подробно и ничего лишнего
@Aleks.Sergeich4 жыл бұрын
Привет. Крутое полезное видео спасибо. Про датчик температуры если что узнаешь расскажи в следующем видео. У меня такая же фигня, сдох датчик температуры после мойки двигателя, поменя, и начал показывать завышеное значение. Думаю может датчик хамно.
@ВасяВася-и2с3 жыл бұрын
Всё предельно ясно и понятно. Молодец.
@sergeibel41003 жыл бұрын
Ставьте фильтр, как перед водяными счётчиком на 3/4дюйма и забудьте про забитый радиатор печки.
@СергейЧатов2 жыл бұрын
Нужно заправлять систему охлаждения нормальным антифризом и не забывать менять, тогда такого срача в радиаторах не будет.
@maxsaft82662 жыл бұрын
@@СергейЧатов это работает если брать машину новую с салона, а когда берешь б.у. то только фильтр сможет собрать всю ту срань, что плавает по системе охлаждения.
@rongahan1869 Жыл бұрын
@@maxsaft8266 все правильно, если в охлаждайке мусор то надо конечно фильтровать, но тогда забьётся не печка а фильтр. Так что надо мыть систему и использовать только правильные охлаждающие жидкости. Любой автомобиль с пробегом, а уж тем более 15 лет и больше нуждается в профилактике системы охлаждения, так что мыть препаратами все таки по дется.
@дом-з3р4 жыл бұрын
Сделай еще 2 шага -сними рулевую колонку и корпус печки на улицу.Работать значительно удобнее.
@СтасСт-б1ц2 жыл бұрын
Это плохая масса сети, справа ты откручивал, мне помогла
@evgeniapismennaya51744 жыл бұрын
А я осталась за кадром:(. я же тебе помогала.... эххххх ,Лёха ,Лёха, Лёха 😅
@ВиталийМирошниченко-ж4п4 жыл бұрын
Сорванец Ваш Лёха.
@АнатолийТкаченко-е5о4 жыл бұрын
Леха жену в кадре не засвечивает,то ли ревнует-осторожничает,то ли сглазу людского боится,а вообще правильно, нечего с общественностью красотой делится,не за тем в подписчики оформились.Вообще ваш Лёха мастер Золотой,да и человек хороший,видно сразу,ценить его не забывайте.Счастья вашему семейному очагу.
@evgeniapismennaya51744 жыл бұрын
@@АнатолийТкаченко-е5о Благодарю за хорошие слова!Вам также всех благ🙏🏻
@Romeo-22.034 жыл бұрын
Молодец Евгения, ценим)
@yuriyradchenko33443 жыл бұрын
Отличная работа, спасибо за видио!
@ДимаКоробейников-п1ф4 жыл бұрын
Привет Леша попробуй с зади панельки приборов протянуть болты, у меня на ланосе не показывала температура вообще а программой смотрел все в норми ,все датчики менял итога ноль,оказалось прослаб болт на задний панели приборки, подкрутил и все заработала, надеюсь поможет
@АлександрЗахарченко-в1з2 жыл бұрын
Где-то ослабла масса к приборупроверка просто бросаеш дополнительную и все должно восстановиться ну потом по всем разъёмами и контактам
@Юрий-ь8л4р4 жыл бұрын
Четко и доходчиво. Спасибо.
@Отяйцадокурицы3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qKvCZaZpodSja7s посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@MechanicCars-l3i4 жыл бұрын
Доброго времени суток это скорее всего что-то с сопротивлением. Возможно приобрели не оригинал или всё-таки имеет значение Сенс, Ланос, на нем впаяно неверный диод который отвечает за сопротивление. То есть когда происходит изменения нагрузки на генераторе при неправильно впаяном (малом наприме) сопротивлении будут огрехи приборов и збои при нагрузках в сети. Может разобрать их оба родной и новый и глянуть на сходство всего что на нём отвечает за Ом и кОм. Удачи!
@СергейНовосёлов-я5ф2 жыл бұрын
спасибо. очень помог. мирного неба!
@jimbos4553 жыл бұрын
Была проблема с датчиком температуры. Сенс 2005 г.в. У пассажира в ногах идет коса проводов, она перетерлась и начала плавиться, падая на кузов авто, потом вообще немного подгорела. Так вот пока не заменил ту часть проводки, датчик скакал как сумашедший. Может поможет кому)
@OleksandrDemenskyi4 жыл бұрын
Спасибо за видос!
@ЯрославАвраменко-л2ц3 жыл бұрын
Спасібо красавчик сам зробив з твоєю помощю !
@НиколайПоляков-н5к3 жыл бұрын
Благо Дарю Отец Родной! Благо Дарю!
@СергейСтрокин-ь6з3 жыл бұрын
Спасибо, все подробно и понятно.
@ВасёкВасечкин-щ5ю3 жыл бұрын
Модуль печки очень просто отделяется от торпеды. Торпеду открутил от модуля и от боковых креплений. Отодвинул назад. И вынимаешь модуль наружу для удобной работы.
@Russianbear19814 жыл бұрын
Месяц назад все это проходил. Поставил радиатор печки с ваз. Жара!!!
@ДмитрийГребенюк-ъ8т4 жыл бұрын
Это как?
@Russianbear19814 жыл бұрын
@@ДмитрийГребенюк-ъ8т Взял радиатор печки с ваза 2107 и поставил на место вместо коньдиционера.
@Enakievo.4 жыл бұрын
А смысл? родной на порядок лучше и качественне.и не надо геморрой городить
@Russianbear19814 жыл бұрын
@@Enakievo. Качественее не чуди)))
@НикитаЛавров-ю4н4 жыл бұрын
@@Enakievo. вазовские печки для нашего климата- этолон. Ланосовская нервно курит. Проблема в размере радиатора и в расположении
@ВолодимирКравченко-ц9шАй бұрын
Поролонка на 13:30 - возможная причина течи воды в салон! (в моем сенсике сгнила года за 4, машина 2014 года). Причину искал долго, но безрезультатно(( Подтапливало войлок, текло под ковер со стороны пассажира. Обнаружил грязные подтеки на подводящем и отводящем патрубке после замены радиатора печки -все стало на свои места!)
@Артур1902 Жыл бұрын
доброго дня.підкажіть,яку фірму радітора салону ставити?бо є багато відгуків про нові радіатори,що вони погані.дякую
@djtron844 жыл бұрын
Яка ціна по роботі? і за скільки часу зроблено?
@Металэтопластилин3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qKvCZaZpodSja7s посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной!
@ДмитрийВащук-ц7п Жыл бұрын
Спасибо Алексей очень доступно
@Vladimir746964 жыл бұрын
этим летом в гараже тоже снял торпедо, менял радиатор печки.... Думал, что назад не соберу. Собрал. Одному не удобно правда собирать, лучше вдвоем.
@bodzaka79122 ай бұрын
Алексей,по чом щас замена печки з снятием торпеди?
@ВолодимирПроценко-у4ь4 жыл бұрын
Разобрал,заменил,греет. Ушло 2 дня. Раньше так глобально, сам не разбирал авто. Спасибо за видео. Есть одно НО. После монтажа рулевой колонки с торпедой ,появился небольшой люфт рулевого колеса на ходу. Подскажите может что-то не правильно собрал?
@viktorko52064 жыл бұрын
Масса на щитке. нираз такое было. и когда поворотники включаешешь, и когда дальним мигаешь я имею подменную приборку для таких целей.
@ho4yDRUMa3 жыл бұрын
Спасибо, буду тоже сам менять👍
@vasssil643 жыл бұрын
для чистки радиатора, любой машины есть маленькая хитрость, которая иногда поможет. откручивается шланги подачи и обратки. на место обратки подсоединяем длинный шланг, закрепляем хомутом. другой конец шланги крепим к водопроводу, какие часто делают в многоэтажках для полива, так же крепим хомутом. и в обратку печки подаем воду под давлением... часть незакоксованой грязи вымыется из радиатора. полностью не промоем но и затрат средст и времени минимальное
@ИванОнищенко-ъ8г3 жыл бұрын
Некоторые ставят шаровой кран и косой фильтр на входе, он хоть и достаточно грубый но реально задерживает куски которые как раз способны перекрыть соты.
@АлимЗекерьяев-ы8ъАй бұрын
Манжет модуля зажигания на долго не хватает я ставлю от масляного фильтра резинку и держит хорошо
@СтепанДенькович-ш4н2 жыл бұрын
Молодець буду сам міняти
@ServiceSemey-q1r8 ай бұрын
Что можете сказать по ремонту двигателя
@Sheff-0074 жыл бұрын
Привет Леха!!!где то масса плохая!!!скорее всего на двигателе!!!)
@vitaliylutsiuk24613 жыл бұрын
+++ 100%!!!
@bahtiyarsultanov2095 Жыл бұрын
Леша спасибо за информацию 😊
@zurabgogolauri73074 жыл бұрын
Очень часто обламывается пластик за который цепляется металлическая защелка крепления печки и тогда печка падает и соответственно в салоне тепла не будет...поэтому обычно при замене печки переделывают это крепление
@driver3324 жыл бұрын
Я тоже думал что он его усилит но зачем
@Romeo-22.034 жыл бұрын
@@driver332 если штатная держит то зачем лишнии дырки
@НиколайБукреев-м2ю11 ай бұрын
Также поменял день на разбор продуть помыть на следующий день около 5ти часов на сборку
@тефтелина4 жыл бұрын
А если машина с кондиционером, то торпедо снимается с вместе и испарителем кондиционера? Нужно стравливать фреон?
@Staff_Udaff4 жыл бұрын
По другому никак.
@ВладВинников-ь1шАй бұрын
Доброго дня,підкажіть будь ласка знайшов мідну пічку яку роблять в Харкові хлопці хочу її поставить спробувати бо ця не гріє сенс1.3
@apelsin30014 жыл бұрын
А вы можете пояснить как вы подключаете комрьютер, какую программу используете?
@СергейБуреев-ч8и2 жыл бұрын
Алексей, добрый день. Подскажи пожалуйста с правой стороны моторчик с вентилятором гонит холодный воздух по воздуховодам по бокам, которые ниже расположены ( большие) и в центр. С радиатора печки в ноги, на лобовое и по бокам маленькие воздуховоды дует горячий воздух. Откуда берётся холодный воздух?
@shantkaytsaki72003 жыл бұрын
У меня после промывки слева греет, а справа нет.Пассажир справа мёрзнет.В бачке тосол был ржавого цвета. Промыл фильтрованной водой . До промывки грело обе стороны .Менять печку?
@WatchfootbalI2 жыл бұрын
Дядь Леша, у меня при езде в переключений на нейтралку, обороты вообще не опускается, дискомфорт лютейший, из за этого соотвественно расход бензина увеличился. 1,5 мотор Ланос
@kalvados_kalvadosov2 жыл бұрын
такая же хрень, когда ухожу со светофора по левой стрелке. В повороте разгоняюсь на второй передаче до 3000+ оборотов, потом на третьей подъезжаю через 200 метров к следующему светофору , врубаю нейтралку, а обороты висят. Решил, что тупо клинит механизм. Бью по педали, и обороты падают. А когда в первый раз такое случилось, пересрался, что двиг решил пойти в разнос
@ТемнаяЛичность-у8р4 жыл бұрын
Я вчера это все проделал сам и панель снял и на место ставил сам, в холодном гараже и в 10 градусный мороз. Печку промывал, была наглухо забита. За пол дня вычестил в машине жара печка родная машина 7 года. И зря ты ее розрезал эту печку вымыть раз плюнуть
@Romeo-22.034 жыл бұрын
А ты без ямы это делал? И как мыл?
@ТемнаяЛичность-у8р4 жыл бұрын
Машину на домкрат. Снимал печку заливал милан на 10 минут и потом промывал гарячец водой с крана чтоб неуспело покоцать алюминий так ушло пол дня и 2 бутылки милана. Зато родная печка и жара в машине
@Romeo-22.034 жыл бұрын
@@ТемнаяЛичность-у8р на домкрат опасно, а что за Милан?
@ТемнаяЛичность-у8р4 жыл бұрын
@@Romeo-22.03 это моющее для газовой приты кранов и прощьей херни. Вот ним и мыл. Но передерживать его не стоит в печке бо жрет хорошо и руки и грязь. Как заливаеш его туда немного воды добавить гарячей надо что б слегка розбавить и закрыв трубки поколотить. Ну процес геморный но результат есть. Кстати я незнаю есть ли этот милан в россии и если есть то брать не гель а пшыкалку
@Romeo-22.034 жыл бұрын
@@ТемнаяЛичность-у8р а как пшыкалку туда прям брызгать?
@МаксимИванов-п4с Жыл бұрын
Селектор кпп снять тоже нужно, а то если не демонтировать, то придëтся фишки отключать
@vladislavkartashev83362 жыл бұрын
Я думаю в косе проводов на приборку перетерлись провода и реагирует стрелка на свет к примеру. У меня похожее было с чеком, ели нашел, пол года думал у меня ошибки. И приборку проверял. А потом косой пошевелил и он пропал. Минус управляющий на кузов падал и чек загорался. Прям за самой приборкой, хер подлезешь, изоленту кусочками наматывал потому что торпеду надо снимать чтобы по человече сделать.)
@МаксимЧернухин-ю4р3 жыл бұрын
Если не секрет , сколько берете за замену печки ?
@ВладимирОчеретнюк-с9я4 жыл бұрын
Лёша скиньте пожалуйста видео замены печки ланос с кондером. Вы фрион сливаете при замене радиатора печки ланос???
@РоманГрицай-и4л4 жыл бұрын
Можно поменять несливая фрион
@CAHHCO4 жыл бұрын
@@РоманГрицай-и4л каак? Есть видео?
@РоманГрицай-и4л4 жыл бұрын
@@CAHHCO видео нет, неудобно но реально ,панель ненадо целиком снимать ,сидения тож
@CAHHCO4 жыл бұрын
@@РоманГрицай-и4л я буду сегодня заниматься сколько по времени примерно займет ланос гур кондёр
@РоманГрицай-и4л4 жыл бұрын
@@CAHHCO скажу так если вы етим занимаетесь професионально особо труда небудет, мне ето занимает гдето окрло 2 -3 часа и надо радиатор брать алюминевый ато з пластиковым корпусом тежело застежку наместо поставить надо промудохатся
@ВаськаТаракашка3 жыл бұрын
У мого сенистрелка топлива при полном баке падает як подбитый немецкий самальот...и спидометр перестал показывать...скажите пожалуйста друзья где стукнуть и чем?
@АлександрСова-е2о2 жыл бұрын
Доброго вечора, проконсультуйте будь ласка + - скільки коштує робота по заміні печки в ланосі ????
@sobolev20132 жыл бұрын
Примерно 2500 грн
@vovablack67633 жыл бұрын
Подскажите после замены печки,везде дует горячим кроме пассажирской стороны,в чём может быть причина?
@петришков-ь6у3 жыл бұрын
Леша одной рукой всё разобрал,, 😄 Думаю я двумя всё таки справлюсь 😆😆
@MHOI19842 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что за концевик из салона без патрубка на 19.02, и для чего он служит? Спасибо
@ALEXAVTOMASTER2 жыл бұрын
Привет.Если на авто установлен кондиционер,через этот концевик стекает конденсат(вода).
@ДмитрийПозмогов-и1о4 жыл бұрын
Молодчага.спасибки!!
@maximus_lakansky2 жыл бұрын
Скільки коштує дана процедура сьогодні?
@иванрабинович-д3д4 жыл бұрын
Подскажи какой медный радиатор можно поставить и с какой машины он подходит.
@АлександрПономарев-щ5ъ6й4 жыл бұрын
Я ставил от Ваз 2101( медный, трехрядный). Только за донора нужно брать б/ушный, ато- новые греют не так эффективно. Я поэкспериментировал уже с десятком разных. Но лучше ВАЗовского- нету. Теперь печка греет как дурная. На третью скорость вентилятор даже не включаю- боюсь чтобы порпедо не расплавилась.
@Romeo-22.034 жыл бұрын
@@АлександрПономарев-щ5ъ6й а как ты патрубки подогнал?
@АлександрПономарев-щ5ъ6й4 жыл бұрын
@@РусКр-ч6л ДА, на Ланос. У меня SE, поляк. Могу на Вайбер прислать фото.
@АлександрПономарев-щ5ъ6й4 жыл бұрын
@@Romeo-22.03 выпаял одну крышку, прочистил, впаял туда глухую крышку с другого радиатора и в нее впаял, под нужным углом, две трубки 18 и 20 диаметра.
@Romeo-22.034 жыл бұрын
@@АлександрПономарев-щ5ъ6й это надо второй радиатор иметь и метдные трубки плюс.паять иметь при этом медные печки быстро забиваються. В итоге лучше купить хорошую алюминивую на ланос либо вторую вместо испарителя
@АлександрКоз3 жыл бұрын
Благодарю !!! за видео . Все как по нотам . Вопрос : если постоянно потеет переднее стекло и летом и зимой и не ототреш , это радиатор печки протек и испарения охложденки попадает на стекло ??? Запаха антифриза в салоне нет .
@МакаровСергей-ш3е2 жыл бұрын
Замените салонный фильтр
@АлександрСелигин-в9ф2 жыл бұрын
Здравствуйте, а сидение обязательно снимать? Или можно так подобраться