А вобще бро такими промывка ты сократишь срок службы вкладышей в половину. Сразу у тя ниче не застучить а вот раз через 10 ,15 вполне. От того что ты его моешь так он дольше не проходит. Это 500%. Я 16 лет ремонтирую моторы и видел все. Это все залупа.В паре сопряжения шатунных и коренных шеек всегда должен быть маслянный клин это очень важно так как там колосальные нагрузки это тебе не тнвд. Только сокращаешь его срок службы. Лей масло по мануалу и каждые 6,7 т его меняй. Зимой 5 т. И булет тебе счастье. А есле мотор уже засран Другим владельцем это не вариан для промывки. Поверь мне и больше так не делай ты накажешь сам себя и свою семью на бабки. Так раньше делали колхозники и другие водители потому,что не было хороших масел и автохимии. Всем удачи.
@kantemirkoshbaev68802 жыл бұрын
Это новерно правда, я попробовал промывка солярка потому что ездил 15000км у меня уже мотор шумит, раньше было как часы
@AveSmax2 ай бұрын
Там просто двигатель сверхнадёжный! У него запас прочности на таких кулибиных огоромный 😂
@megintuver60612 ай бұрын
пусть моет двигатель, и остальные тоже, капиталить чистый двигатель приятнее
@user-iz6zt9pj2p2 жыл бұрын
Следующий раз возьми полтарашку от пива, отрежь пол бутылки наискось! Вот тебе и воронка! Проверено!
@A_M1382 жыл бұрын
Воронка? Нет не слышал про такое. 😂
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Да я чет затупил ее поставить)))
@user-zm7ti5ro9u2 жыл бұрын
Тоже мою саляркой но забавляю 50/50 ЛУКОЙЛом простым минералкой, сливаю масло снимаю фильтр ставлю новый но подешевле, заливаю и работает минут 20, заглушил попил чайку покурил и через минут 20,30 ещё раз запускаю на минут 20 сливаю и обязательно повторяю чисто промывочным чтоб салярки не оставалось. Слил заменил фильтр новое масло и все в порядке! А то коменты тут я 16 лет моторист через 15тыщ хана движку, мотористы диванные! У меня Фольксваген пассат В5+ 2004г 1.8Т 20V ( 20клапанов) система ВКГ геморойная и побег 330000т/км пройдено! Полёт нормальный, компрессию мерил 16.03.22 попорядку с первого по четвёртый перечислю 14. 13,5. 14. 13,7. Масло ЛиквиМоли 5W40. Каждую замену так мою!
@Lomovoz69 Жыл бұрын
4ый десяток за управлением,везде моют солярой,сам мою и грузовики и легковые,коробки мыл,мосты,редуктора всё соляркой,весь гараж спецтранспорта все моют солярой УАЗы,Камазы,Уралы,трактора,никто никогда не ловил задиры.Экскаваторы тоже солярой моют,масло у всех Газпромнефть 10w40 в 200 литровых бочках.
@user-ys8fr9wl9z Жыл бұрын
У меня в лансере подгонняло масло, в итоге я как-то проверял уровень-а там меньше минимума (хотя лампа не горела). После этого двигатель стал сильно дымить, возможно залегли маслосъёмные кольца. Брат моет свою а 6 солярой и посоветовал мне тоже это сделать. Я долил в старое масло солярки и проехал километров 80, после чего заменил на новое. После этого стало лучше, а сейчас фактически машина перестала дымить. Компрессия-отличная, едет хорошо. Возможно солярка, да новое масло помогли раскоксовать двигатель. Так езжу уже месяца 4. Единственное, думаю осенью ещё раз залить новое. Так что промывка соляркой-однозначно работает. Просто ребята, некоторые масла, это факт, при перегреве, например, теряют свойства и превращаются в солидол. Так что мойте и не бойтесь.
@sergeynovikov3497 Жыл бұрын
делаю так же, есть результат однозначно в лучшую сторону
@user-li1vs1yq8z2 жыл бұрын
Тоже так делаю по весне. Чистую саляру без добавления масла. Минут 5 на холостых. После сливаю и 2 литра чистого масло дешёвого заливаю минут 10 гоняю, что бы остатки саляры смыть, ну и потом только своё масло. Как-то на 185.000 км погнул картер поддона при замене заметил блеск блока и деталей! Так что пользуйтесь, проверено!
@nektosms2 жыл бұрын
Я 0,5 литра сольвента перед заменой, 15 мин на холостых! и меняю масло! Меняю в октябре и апреле, Лукоил 5.40, средний пробег в год не большой, тыщ 12, думаю мыть мотор это хорошая профилактика! Сольвент это по сути Лавр пятиминутка....
@user-fx7ul7zk4d2 жыл бұрын
чудо.неужели трудно воронку купить.тебя ведь люди смотрят
@user-iz6zt9pj2p2 жыл бұрын
Лёша пока он разливал масло я перемотал, смотреть не мог!
@OLEGIN Жыл бұрын
Видимо у него все так
@user-vo8jg1gx1c2 жыл бұрын
Зачем это нужно?может просто менять вовремя?
@bolat19422 жыл бұрын
Раньше всегда так делали , раньше этот автол или дизмасло лили говнища было попробуй не промыть оно в солидол превращалось а зимой так прежде заводить бензин 150 или 200 граммов заливали . Удачи тебе ( все гениальное в простоте )
@user-dd3ol2wx3q2 жыл бұрын
Лень поддон снять и убрать остатки соляры?
@tiger......2 жыл бұрын
Надо было на новом фильтре чтобы наглядно было. А так что было грязь в старом фильтре размешал с солярой
@user-vk8zn6jh8b Жыл бұрын
Автоблогер от бога!
@s875832 жыл бұрын
Такое и в собственный мотор. Благодарен.
@user-ti5cn2fw8w2 жыл бұрын
Только не на своей машине. Когда машину не жалко . Не делайте Так Никогда Люди
@email86052 жыл бұрын
Солярка вроде при 40 4-5 сантистоксов , при 100 1.5, думаю лучше разбавить с маслом 50/50
@vadbond85592 жыл бұрын
на холостых оборотах похуй
@user-yh5vf5id3i2 жыл бұрын
Всю жизнь мою двс солярой и, всем советую!!! одна машина проехала 220 тыс/км без ремонта, другая была вообще новая около 250 тыс/км, расход масла от замены до замены в последние три замены подливал около 600 грамм. Бывало, что менял за 2 месяца масло трижды, я таксовал, движок не глушил, рвал обе машины, не жалел, давление было в норме.
@user-so9rj6cy5w Жыл бұрын
Ну 220 тыс не показатель хотя конечно есть некоторое преимущество в промывках
@paRasza_urody10 ай бұрын
Toyota 2001 250.000 пробега ни разу не мылся двигатель ни грамма масла не берёт. Так что нахуй эти танцы с бубном
@aibekseidanov97262 жыл бұрын
Во времена СССР я слышал, что мыли движки таким способом, на насколько мне известно, мыли недолго путем прокручивания стартера несколько раз. Тут автор не сказал про время, указал только 11.40 часов, а потом ничего. Да и мне кажется, что сейчас есть более эффективные и щадящие способы. Более того, к таким делам нужно подходить как-то более научно.
@user-tr4fx8eo5d Жыл бұрын
Авовазовская разработка 70х годов 20го века промо масло ВНИИНП-ФД, это треть ГМП (гидромасло) треть ИПМ ( индустриальное масло тоже гидро) и треть минералка с моющим пакетом присадок! По инструкции должно работать 30мин и при этом фильтр используеться специальный разборный для промывки, старый рекомендовалось удалить! Рекомендации, раз в 20ть-30 тыс км. Делалось на спец.станциях Автоваза🤔👍
@megintuver60612 ай бұрын
во времена ссср зимой моторное масло разбавляли с бензином, чтоб легче запуск был, только это не увеличит ресурс двигателя
@user-in1hw1ut1o Жыл бұрын
Есть дизмасло для газелей 5/40 .Заливаешь в двигатель и через 5 тысяч км меняешь.В дизмасло есть моющие средства.
@user-tt5ym6ig5wАй бұрын
Чистый двигатель видеть в ремонте всегда приятно .
@user-vk8zn6jh8b Жыл бұрын
Да уж, мотор может и будет почище, но задиров прибавится точно. Каждая такая промывка убивает этот мотор и приближает его к капиталке! А уж если промывать его соляркой, то в пропорции: 3,5 литра масла веретенки и 0,5 литра солярки и работать мотору на этой жижи не более 5 минут на холостом ходу без прогазовок. А вообще есть полно безопасных средств для промывки моторов. Главное не доводить мотор до состояния промывок! Вы бы показали аудитории состояние своих цилиндров эндоскопом!
@Play-ce5sj26 күн бұрын
Откуда у тебя в 1нз влазит 3.7 я на такомже 141 езжу шестой год. По мануалу в него 3.5 влазит, а у меня почемуто 3.2 поддон не гнутый
@user-ny6uf8fg7e2 жыл бұрын
Все правильно! Такой метод езе с детства помню. Отец так делал
@user-md7ol5up5eАй бұрын
Куда потом можно применить отработку с соляркой
@user-lo6ky4jc8y2 жыл бұрын
Хорошо хоть не водой с маргарином!😂
@user-gj8fj7lp3d Жыл бұрын
Тоже солярой промываю и всё норм😎
@user-ye7mw2rw6q Жыл бұрын
Я беру декстрон 3 и им промываю двигатель, результат превосходит себя, мотор чистый после декстрона становится как новый
@youtubeshit2 жыл бұрын
А в чём прикол?Заливать масло с старым допуском,когда уже допуск SN устарел и масло плохое,а потом вымывать чернуху солярой.Может масло сменить на подходящее,с нормальным допуском и присадками?
@arzakku88382 жыл бұрын
все нормально можно мыть. саляра тоже смазывает,
@BorzaRacing2 жыл бұрын
Ни чего против промывки не имею, но вопрос: КАК было определено, что ни чего не произошло и нет задиров и то, что это так открыто заявляется, если да же не было проверки (ни камерой в цилиндры не опускались ни мотор не вскрывался)??
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Я порой делаю раскоксовку, меняю свечи, и в колодцы опускаю камеру, смотрю , заодно и компрессию мерил. Так что с ответственностью говорю, что нет ничего. Просто видео не снимал раскоксовки
@Amigozfront Жыл бұрын
@@user-zh4qt8tg1x чем раскоксовываете?
@snakeyurga2 жыл бұрын
И да если солярка моет хорошо,то почему бы не поставить на промывку чистый, новый фильтр? Ведь задача фильтра улавливать грязь и удерживать её в себе, а у вас получается промывка размягчает грязь в фильтре и гоняет её по движку.
@user-fd2wo9iy9c2 жыл бұрын
Всё ждал, когда он воронку вставит🤔🤔🤔🤔
@user-bw2ix9jt9jАй бұрын
Я тоже промыл, и теперь отложения только на подошве ботинка, потому что хожу пешком
@user-vj2wp9tj7j Жыл бұрын
Можно в масло перед заменой литр солярки бахнуть и поработать есть ролик га ютубе он в конце сказал что это солярка
@user-nn9nk3qy6c Жыл бұрын
А тогда чем смазываются плунжерные пары дизелей? Знаток.
@user-co7vx2wp2x2 жыл бұрын
Так же промываю на "Аристе"
@vladimirkoshelev95842 жыл бұрын
Явно слышен перестук пошневой
@user-qn4zg1zn8o5 ай бұрын
Сколько минут на саляре работать должен движок ?
@megintuver60612 ай бұрын
пока не провернет вкладыш
@user-mj4fk4le4e3 ай бұрын
спасибо, бро))) а ещё я узнал, что есть такое масло метаксу))
@moyakaunt85027 ай бұрын
Думаю так делать нельзя , тк толщина масляной пленки на порядок тоньше чем должно быть с маслом , могут и задиры появиться ,
@user-cu5mn2rh5m2 жыл бұрын
Сколько минут на соляре работает?
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Я два раза по 15 минут
@user-ui5qb6dn8i2 жыл бұрын
Так а остаток соляРки в поддоне?
@tiger...... Жыл бұрын
Он после прогрева через полчаса испарится
@1Kalamov2 жыл бұрын
Тогда может лучше минералкой?
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Можно, но она не так тчательно промывает. Ее много нужно чтоб промыть.
@user-xh4rm3wz7p2 жыл бұрын
Боржоми
@user-lo7bo9et6n Жыл бұрын
Солярка, не сухая солярка маслянистая, все дизели, работают и у них работает топливный топливный насос за счёт смазки, солярки, находящие смазочные эти вещества, особенно плунжерные. Работают десятилетиями как говорится насос и не выходят из строя так что масло оно годится для промывки двигателя
@user-wi3eb6my9h2 жыл бұрын
После саляры нужно заливать дешевое масло или промывочное а потом хорошее, теперь езди на масле с соляркой )
@user-vm9ms9zh2h Жыл бұрын
Солярка испарится от нагрева
@Lomovoz69 Жыл бұрын
@@user-vm9ms9zh2h они ж на пузотёрках не знают,что на грузовом транспорте бывает 2-3 уровня,соляра ссыт с форсунок,Зил Гя был,на 2х уровнях проехали до Перми и обратно,2 месяца в дороге,приехали,сделали ТНВД,масло слили,залили другое и дальше в путь.
@user-do9nx3un4j6 ай бұрын
Я мою двиги ..если под заливной темнота начинает проявляться..Но не таким драконовским способом..в старое масло 1- 2 соляры..в завис.от объема..На прогретый и именно горячую соляру..на хх 30 мин. И в утиль..конечно же старое масло и фильтр..😂
@gerasimsanya62972 жыл бұрын
Так нельзя делать , саляра она сухая и не чего не смазывает ,там вкладыши наверное потело маленько , да и зачем салярау лить если масло менять вовремя раз в 5-6 тысяч то мотор и так чистый будет
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Ребят, это дело каждого, никого не заставляю. Тогда вопрос, если вы говорите что зачем лить и тд, то почему вы смотрели этот ролик про мытье салярой.????? Я добавляю масло в соляру
@gerasimsanya62972 жыл бұрын
@@user-zh4qt8tg1x ну с маслом ещё куда не шло , ну а смотрел потомучто интересно, ну не спорю что каждый сходит с ума по своему ,но скажу честно что тоже был соблазн так промыть ,но смотрел тесты про такую промывку и они кончались плачевно
@user-wu3px7fr8t2 жыл бұрын
@@romanisaev6653 в тнвд нет таких нагрузок , там осевая только при сжатии , плунжер будет работать и на керосине без задиров )
@alextimofeyev3729 Жыл бұрын
@@user-wu3px7fr8t был бы турбофорь или джедай то двигло пришлось бы на мусорку после пары таких промывок. А вообще если ГРМ цепной так делать нельзя. Цепь может тупо проскочить на зуб и приехали
@user-ud1mv2ik8r Жыл бұрын
Во первых.Не соляра, а дизельное топливо, кто сказал вам что она сухая это вам не бензин, не верите окупите любую ткань в дизельное топливо и посмотрите когда она высохнет. А так дизель отличное средство только не надо увлекаться раз в 100-150т можно
@user-mu7dd7dv9t2 ай бұрын
чтобы такая шняга вышла ,черная ???? интересно как долго не менял масло ???
@antonalekseev8285 Жыл бұрын
На эту тему много роликов есть, и все они не полные. Многим интересно возможно Дымит ли автомобиль после такой промывки Я уверен что слилась чернота не полностью, нужно по-любому чистой солярки дополнительно пролить двигатель иначе новое масло то же будет чëрным.
@JuuriyLjannoi-ry6zx11 ай бұрын
Промывают двигатель перед заменой масла только салярой за два раза. У меня ниссан- хтрэлл 2003г. правый руль , пробег 485тыс.км. Никаких нареканий, двигатель работает превосходно. Заливают солярку по уровню, работает 1мин. на 2000об.мин. сливаю. Повторяю процедуру и заливают свежее масло.Юрий г.Тюмень.
@Artemka_93rusАй бұрын
К Краснодаре 57 рублей солярка , в принципе не много подняли
@berabd3gh6pm9l2 жыл бұрын
А солярку до конца не удалил.шприцом ещё надо удалить солярку там ещё гр200 остаются
@user-ew2of1sb7l4 ай бұрын
Я пробывал соляркой жигулевский двигатель отлично промывает моторист был доволен когда я приехал движок делать к нему 😂
@askhatkz52352 жыл бұрын
Получается отложение на кольцах тоже смывает? Как бы будет считатся раскоксовкой?
@user-tt4ij2ux7p2 жыл бұрын
Конечно.
@user-co1wu5mb3y21 күн бұрын
Ацетоном наверное почетче будет. Может тоже испытаешь?
@sattv71302 жыл бұрын
Откуда в салярке моющие присадки? С таким успехом можно и кокаколой промывать
@user-iz6zt9pj2p2 жыл бұрын
Сергей! При ремонте любой запчасти её моют соляркой! Не правда ли?
@megintuver60612 ай бұрын
соляра сама по себе является моющим средством. Топливные форсунки не засираются в отличии от инжекторных
@alexandrkim5472 жыл бұрын
Здравствуйте. Какая пропорция?
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Ну смотря какой литраж в двиге. А так литр масла на 3 соляры. Это у меня
@user-ff8yl5dn8b2 жыл бұрын
Какая цель преследуется данной промывкой?
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Смыть грязь, из всех щелей, промыть масленный насос, ну и счистить ,по возможности, со стенок отложения старого масла
@user-ff8yl5dn8b2 жыл бұрын
@@user-zh4qt8tg1x Согласитесь что лак со стенок, солярка, не смоет. Лак может очистить синтетическое масло за несколько замен. Я делаю промывку чистым маслом. Залил пол объёма ( примерно 1,5-2 л) дал поработать минут пять и слил. Свежее масло после этого дольше остаётся светлым.
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Да это категорически нельзя делать, какие 1,5 литра. У двиги масленное голодание. Может все что угодно случиться, начиная от задиов и кончая колено пополам. "Лак" , как вы выразились, он смывает так себе, но смывает. У меня движочек чистый внутри, как ляличка.
@user-ff8yl5dn8b2 жыл бұрын
@@user-zh4qt8tg1x если двигатель чистый зачем его мыть соляркой? А масляного голодания на холостых оборотах не происходит, лампочка не моргает. Движок работает ровно, компенсаторы не стучат, цепь не гремит. Половины объёма хватает на холостых, но если душа болит то можно добавить чтоб щуп краешком цеплял.
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Дело каждого, тут навязывать что то своё бессмыслено. Я вот пользуюсь своим способом и оч рад. А уж делать кому то, как делаю я, это уже по желанию. Я просто показал один из способов.
@user-sd8eq7lt5b2 жыл бұрын
Жёстко конечно. Солярку хоть пополам с маслом бы и потом промыть. А так, масло 0/20 плюс несливаемый остаток грамм 300-400. Не мне судить,но себе бы так никогда не сделал. На всех машинах менял и меняю(Шелл) -7 т.км на атмо,5 т.км на турбо и никаких промывок не надо. Некоторые берут дорогущее масло и ездят на нём по 15 т.км,оно же дорогое,долгоиграющее. Да тот же Лукойл будет лучше этого дорогого которое прошло тыщ 10.
@alexandertim39562 жыл бұрын
Какая пропорция салярка + масла?
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Смотря сколько литраж в двиге. У меня 3.7 л. Я 3 литра соляры и 700гр масла . Саляра и так масленистая.
@user-ss3gu6uy5q2 жыл бұрын
Ты дебил, ты думаешь ,что саляра на столько маслянистая, что движок может на ней работать. Ты кретин. Тебе везёт что у тебя тайота. Многие другие бы движки от такой мойки точно заклинили.
@@user-ss3gu6uy5q у меня знакомый хорошо , мыл чистой саляркой Приору , ниву живые до сих пор
@haronpereprava66682 жыл бұрын
@@alexm4778 и какой смысл от такой промывки,если у тебя по сути то же масло гоняется и ничего не отмывает,просто смешивается со старым и смывает,а весь нагар и налёт как был так и остался
@user-ci3pv2mb8l2 жыл бұрын
В остатке жидкое масло 0в20 разбавленное салярой
@user-de1ie4cl6e2 жыл бұрын
Уменя отец так промывал двараза соляркой время незасикал двс работал вечно советское время
@Maslodrocher Жыл бұрын
Можно стирального порошка насыпать ,еще лучше отмоет, просто меняй чаще и не надо будет промывать , слил залил новое
@user-db5wh2dq7z2 жыл бұрын
раньше деды так делали только смешивали 2л масла и 2 л солярки т.к. не было тогда промывочного масла, а теперь я бы этим лукойлом промо лучше промыл без соляры а еще лучше разок два сменил бы масло на 3-5 тыс и надо просто менять до 7-10 тыс а не ездить пока коксоваться начнет и промывать не надо будет
@user-qv5ch3uv7g2 жыл бұрын
Это что за бадягу вы льете что оно коксуется? 🤣🤣🤣 не пробовали хорошее налить..🤣🤣🤣
@alexmishin32192 жыл бұрын
Остатки соляры смешались с хорошим маслом и снизили его качество.
@zlojbeer Жыл бұрын
Солярка выпаривается через сапун за пару соток. Чувак ездит с чистым двигателем, а ты очканавт при таких раскладах можешь и жопу не мыть чтобы не дай бог мыла на очке не осталось...
@alexmishin3219 Жыл бұрын
@@zlojbeer ютубный мусор солярой надо мыть!
@user-td3up8ii5g2 жыл бұрын
Дело каждого, катаюсь на т. Аксио, с таким же мотором....и чтобы заливать такое гавеное масло как "митасу" 0w20 для гибридов....летом....
@philippelmen6841 Жыл бұрын
Почему у меня чистый двигатель?) Фокус 1 2 литра, 2003 года , потому что меняю раз в 7 тыщ
@sahek.x5jo2gg2l10 ай бұрын
Я обычно кококолой промываю двиган блестит 😅
@user-tu2if2df7i2 жыл бұрын
Главное в этом деле не доводить температуру при промывке больше 60 градусов. Сейчас все работают на раскоксовщиков. Они бабки делают.
@user-jj9jy8tr6v Жыл бұрын
Масло вязкостью 0 это зло для любого мотора лейте хотябы 5 промывка эта херня нужно просто иногда почаще сменить масло мое мнение!
@JuuriyLjannoi-ry6zx11 ай бұрын
Добавлю - масло заливают Идэмицу - 5/40
@user-ut2gs2bn3y2 жыл бұрын
Кто так канистру держит 🤦🏻, ещё кого то удивляет что пролил масло?, А после слов включаем мотор я вообще чуть не упал 😂
@svengoshc47422 жыл бұрын
Ты хоть раз пользовался такой канистрой? 100% нет, так бы таких воросов тут бы не задавал.
@user-ut2gs2bn3y2 жыл бұрын
@@svengoshc4742 ясен пень потому и написал что руки из жопы 👍😆
@user-ut2gs2bn3y2 жыл бұрын
@@svengoshc4742 и к стати митасу параша а не масло, и к Японии отношения не имеет никакого.
@user-td3up8ii5g2 жыл бұрын
@@user-ut2gs2bn3y Алексей, 5+. Это безпородное непонятное масло Русских маркетологов. Ну а многие то думают, что это Япония!!!!
@user-yk8fo2xh1x2 жыл бұрын
Масло как саляра жидкое)) и да, в ипонии есть добыча нефти? Масло в ипонии это переработка отработки!
@megintuver60612 ай бұрын
придумать такое на трезвую голову не получится. А отработку то откуда ипонци берут, если нет добычи невти?
@user-tr4fx8eo5d Жыл бұрын
Так или иначе диз.топливо сейчас малосерное если не дешевое ну и лукойл в помошь его надо хотябы 50×50 наливать, чтобы распредвалы не грохотали🤪! А еще очень надо для этого завести отдельный новый фильтрик для промывки, старые сразу откручивать!
@Survival_in_Yakutia3 ай бұрын
Если у меня пробег 320 тыс саксид промою не заклинит? Все щели не забьёт? А то внутри двигателя у меня пиздец открываю крышку там нагара ужас 😅
@user-fw2qy7yo4z2 ай бұрын
406-й с большим пробегом не ухоженый с большим нагаром так промывал ничего не случилось крупную сажу сдержит сетка маслонасоса а мелкую масляный фильтр. самое главное не грейте мотор до высоких температур а то может в разнос пойти
@Survival_in_Yakutia2 ай бұрын
@@user-fw2qy7yo4zтогда весной можно да ? Летом лучше не рисковать как я понял
@romanelanskix41412 жыл бұрын
Надо было заливную горловину снять на видео
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
А зачем? Все же снял популярно, или же с открытой пробкой заливной, дабы увидеть двиг изнутри?
@Grandmotherfacker2 жыл бұрын
@@user-zh4qt8tg1x он имел ввиду что там под крышкой все в говне было,а после промывки все чистое
@belkovserg2 жыл бұрын
Если масло митасу нормальное, откуда столько говна каждый раз? )))
@user-sf3tg4di3m2 жыл бұрын
👹Каашмаар👹
@feofanov312 жыл бұрын
@@belkovserg и вправду) давным давно с ликви моля решил на зик пересесть, слил/залил зик, через день еще раз сливаю, а там уже ппц а не масло, прям мазут, все думаю ппц зик оказывается говно, но пришлось так же заливать его ибо уже куплено. Через 8т.км своевременно сливаю, а там он как будто с канистры новый вытекает хоть обратно заливай. Оказалось присадки зика хорошо вымывают движок от нагара и всего г0вна, с тех пор движок был изнутри чист больше чем снаружи. Пы.сы.: позже поменяв авто пересел на шелл хелюкс, просто не стал менять то что уже залито
@user-jx7dq3jf9xАй бұрын
что с соляркой .что на масле- перекладка поршней слышна - ремонт близок))). а вот на старом масле запуска не-было( сравнить не с чем
@moyakaunt85027 ай бұрын
Лучше менять раз в 6-7 тысяч масло и все....
@serega-79rusteploosersk7 Жыл бұрын
Из бутылки полторашкии будет хорошая лейка, и чистый двигатель.
@user-pi2vx6pl3r2 жыл бұрын
Езжу на ваз 2112 пользуюсь лукоил люкс покупаю только у дилеров на заправке,покупаю 2 канистры ,одну заливаю при замене катаюсь 30-50 км потом сливаю и заливаю вторую канистру.
@alexeykrugovorot2 жыл бұрын
Неправильно. Покупай четыре канистры - и первые три меняй через каждые 1000 км.
@shodow75982 жыл бұрын
Как разбавлял с промывочным маслом соляру,сколько минут промывал???Ничего не показал.....
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
1 к 1 разбавлял, промывал мин 20, переодически давал отдохнуть двигу , а общее работы двига 20 мин. Таких видео полно в ютубе, смысл одно и то же показывать
@user-zs2wj8ot3w2 жыл бұрын
Саляра просто смешалась с остатками старого не более.ничего она не отмыла к сожалению.
@user-gt7bl3tj8r Жыл бұрын
Даже если просто смысла старую отработку, то уже хорошо
@user-ug4eh3cr1u10 ай бұрын
шепчет мотор сделай мне капиталку!
@user-fx6ll2zj8v2 жыл бұрын
Язычок на канистре специально для того чтобы ровно наливать
@machine_engineer.59 Жыл бұрын
Без эндоскопа это все просто на заборе тоже написано. Эндоскопия до и после и тогда уже говори что задиров нет. Ито как правильно подметили там основная нагрузка на распреды и колено, без масла работать, так нельзя мыть.
@user-qd2rz1dl7e2 жыл бұрын
Всегда мою моторы и шлю накуй умников которые кричат обратное, а ещё я меняю масло в старых автоматах, думаю после этого пару экспертов побежали за таблетками от давления
@MoonMoon-tl3xc2 жыл бұрын
А что нельзя менять дикстрон в автомате?
@ddeai2 жыл бұрын
Занятие так себе, лучше масло меняйте чрез 6-7 тыс. и все будет ОК.
@lan11762 жыл бұрын
Дядь, меняй масло почаще, и будет тебе счастье.
@marcus199622 жыл бұрын
А потом на продажу...так и покупаем котов в мешке
@user-vw1xb3rx2r4 ай бұрын
Браток это ты заранец а не ветер дай адрес вышлю варонку
@user-ng9js3sn4o Жыл бұрын
Это скажется не сразу ,соляра состоит сама по себе из мелких частиц и работает как образив это мне сказал старый моторист ,в керосине вроде нет .
@user-el3gw4jh7l2 жыл бұрын
Масло очень хорошее если при каждой замене соляркой мотор моешь! Налей масло нормальное и не про что видео будет снимать.
@snakeyurga2 жыл бұрын
Сколько солярки с каким количеством масла смешивали? Промыли ДВС, слили отработку, не увидел я смены фильтра и вы заливаете свежее масло? Вы не показали отсутствие задиров. Ну и если бы поомывка помогала и как вы говорите каждый раз моете, то слив отработки должен был бы чище. Я делал чистку ДВС с частичным разбором ДВС (снятие поддона и крышки клапанов) и всю грязь что видел при этом убирал + сделал раскоксовку пеной Gzox. После сборки 3 раза промыл промывочным маслом. Третий слив отработки - масло будто свежее из канистры льется. Для чего всё это делал - на то были причины. Теперь про суть. В принципе ДВС был чист (140 т.км., был перекат при этом и масло было не меняно 22 т.км. и залит всеми обосранный Castrol). Теперь вопрос, а надо ли рисковать ради того, чтобы капиталить чуть более чистый мотор? Чтобы вы не говорили, но солярка хоть и имеет смазывающие свойства, но явно их мало для спокойного применения в качестве промывки масляной системы ДВС, по крайне мере в чистом (практически) виде. Я ещё могу понять тех кто добавляет в масло 0,5-1,0 литр солярки, но у вас же по факту практически одна солярка.
@qweasdzxcqweasdzxc79342 жыл бұрын
У тебя не масло а нигрол... на таком масле еще хуже чем на чистой соляре ездить вместо масла)))
@qweasdzxcqweasdzxc79342 жыл бұрын
К стати с чего ты взял что у тебя не бадяга в сией емкости? На машине трения проверь... полюбасу еще хуже лукойла или газпрома будет ибо они поставщики присадок которые из подсолнечной жижи делают масло маслом
@qweasdzxcqweasdzxc79342 жыл бұрын
И еще одно, если масло быстро чернеет тут несколько вариантов...кирдык мотору или у тебя подделка а не масло , либо оно не подходит твоему мотору изза температурных характеристик сгорают все присадки и цвет угля или смазывающие характеристики не те и у тебя дерет двигатель и чернота эта остатки твоего движка в перемешку с сгоревшим от трения масло
@gobanogobano12832 жыл бұрын
Сапун работает в одном направлении, то есть выпускает картерные газы , если он работает и туда и сюда , он вышел из строя. Ага
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Ага))))
@user-lu5qg8rl7s2 жыл бұрын
Не надо путать сапун с клапаном. Сапун это обычный штуцер защищеный колпачком от попадания грязи, предназначенны й для уравнивания внутреннего давления с атмосферный, воизбежание пробоя сальников от избыточного давления при нагреве.
@user-lg4wq2yj8x Жыл бұрын
Почину промывки так и не озвучил. На такие экстренные меры должны быть причины.
@haronpereprava66682 жыл бұрын
лучший способ отмывать двигун внутри от нагара и прочей хрени,это антифриз.у меня когда прокладку пробило все поршни как новые были и весь двигун внутри, как будто только с конвеера))
@vladislaulas2 жыл бұрын
Конечно солярка грязная вытекла, со старого фильтра всю коломуть собрала... Если так хочется мыть, то хоть бы фильтр какой-нибудь самый дешёвый поставил. А вообще занятие бессмысленное, что вы там моете, мотор на синтетике работает и пробега там всего ничего. Там и так всё чисто. А вот конфигурация поддона такая, что всё не сольёшь, грамм 200 соляры осталось внутри! Хорошо это или плохо, решайте сами...
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Ну во первых из меня оператор тот еще))) а во вторых из поддона я через капельницу выкачивал остатки. А в третьих после промывки салярой снимали мы поддоны на разных авто. Эффект отличный, но не идеал конечно,но все же
@user-mi1yw1zo2z2 жыл бұрын
Капец гониво чистой соляркой мыть ахахах
@user-jo9qv4yq7o2 жыл бұрын
Салярку не смоешь ни чем , кроме обезжиривателя,,, нельзя этого делать , слышал звон , но не знает где он! Не ведитесь на это!